Lêi cm n 1 NguyÔn Thu Giang TCDN 44A Trêng §¹i HäcKTQD Hµ Néi Lời cảm ơn Trước tiên em xin bày tỏ lời cảm ơn tới cô giáo hướng dẫn PGS TS Lưu Thị Hương đã chỉ dẫn tận tình và dành nhiều thời gian quý[.]
Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hà Nội Lời cảm ơn Trước tiên em xin bày tỏ lời cảm ơn tới cô giáo hướng dẫn PGS.TS Lưu Thị Hương dẫn tận tình dành nhiều thời gian quý báu giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề thực tập Em xin chân thành cảm ơn Lãnh đạo phòng ban Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam tạo điều kiện giúp đỡ để em hoàn thành chuyên đề thực tập Hà Nội, ngày 30 tháng năm 2006 Người viết Nguyn Thu Giang Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hà Nội Mục lục Trang Lời cảm ơn Mục lục Lời mở đầu Chương 1: Phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay - Những vấn đề 1.1 Khái quát Trung tâm Quản lý bay 1.1.1 Chức năng, nhiệm vụ Trung tâm Quản lý bay 1.1.2 Hoạt động Trung tâm Quản lý bay 11 1.2 Phng phỏp Chuyên đề thùc tËp tèt nghiÖp xác định giá điều hành bay Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hà Néi 13 1.2.1 Giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay 13 1.2.1.1 Khái niệm giá điều hành bay 13 1.2.1.2 Một số từ ngữ sử dụng việc xây dựng giá điều hành bay 13 1.2.1.3 Các yếu liên quan đến phương pháp xác định giá điều hành bay 14 1.2.2 Phương pháp xác định giá điều hành bay TTQLB 16 1.2.2.1 Phương pháp xác định giá điều hành bay từ chi phí 16 1.2.2.2 Phương pháp xác định giá điều hành bay vào nhu cầu thị trường 20 1.2.2.3 Phương pháp xác định giá điều hành bay cạnh tranh 23 1.2.2.4 Phương pháp xác định giá điều hành bay phụ thuộc vào quãng đường bay 26 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hµ Néi 1.2.2.5 Phương pháp xác định giá điều hành bay phụ thuộc vào trọng tải tàu bay 26 1.2.2.6 Phương pháp xác định giá điều hành bay theo kiểu hỗn hợp 26 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến việc phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay 31 1.3.1 Các nhân tố bên ảnh hưởng tới phương pháp xác định giá điều hành bay 31 1.3.1.1 Các mục tiêu định giá 31 1.3.1.2 Xác định giá tổng thể chiến lược 33 1.3.1.3 Chi phí sản xuất 33 1.3.1.4 nhân tố bên khác 37 1.3.2 Các yếu tố bên ảnh hưởng tới phương pháp xác định giá điều hành bay Trung Chuyên đề thực tập tốt nghiệp tõm Qun lý bay Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hµ Néi 37 1.3.2.1 Cầu ảnh hưởng tới việc xác định giá 37 1.3.2.2 Luật lệ Chính phủ 39 Chương 2: Thực trạng phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam 40 2.1 Đặc điểm hoạt động Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam 40 2.1.1 Chức năng, nhiệm vụ Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam tổng thể ngành hàng không Việt Nam 40 2.1.2 Hoạt động Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam 42 2.2 Thực trạng phương pháp xác định giá điều hành bay TTQLBDDVN 50 2.2.1 Phân loại giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay QLBDDVN 50 2.2.2 Phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay QLBDDVN t nm Chuyên đề thực tập tốt nghiệp 1995 n Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hµ Néi 51 2.2.2.1 Xác định hệ số T 51 2.2.2.2.Trọng tải cất cánh tối đa (MTOW) 52 2.2.2.3 Quãng đường bay D ( Distance) 53 2.2.2.4 Hệ số điều chỉnh 55 2.3 Đánh giá thực trạng phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam 55 2.3.1 Kết phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam Những mức giá 55 2.3.1.1 Giá điều hành bay chuyến bay bay qua vùng thông báo bay 56 2.3.1.2 Giá điều hành bay hãng hàng không quốc tế đến 56 2.3.1.3 Giá điều hành bay hãng hàng khơng nước bay quốc tế đến Chuyªn ®Ị thùc tËp tèt nghiƯp Ngun Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hà Nội 57 2.3.1.4 Giá điều hành bay hãng hàng không nước bay quốc nội 58 2.3.2 So sánh giá điều hành bay hành Việt Nam với nước khu vực 58 2.3.3 Những hạn chế nguyên nhân phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt nam 58 2.3.3.1 Những hạn chế phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt nam 59 2.3.3.2 Những nghuyên nhân dẫn đến hạn chế phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam 61 a Những nguyên nhân bên doanh nghiêp 61 b Những nguyên nhân bên doanh nghiêp 62 Chương 3: Hoàn thiện phương pháp xác định giá điều hnh bay ca Trung tõm Qun lý Chuyên đề thực tËp tèt nghiƯp bay dân dụng Việt Nam Ngun Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hà Nội 64 3.1 Các quan điểm mục tiêu qui hoạch ngành Quản lý bay từ đến năm 2010 64 3.2 Các giải pháp hoàn thiện phương pháp xác định giá Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam 72 3.2.1 Căn cứ, nguyên tắc mục tiêu để điều chỉnh giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay Quản lí bay dân dụng Việt Nam 72 3.2.2 Giảm giá điều hành bay so với giá hành 73 3.2.3 Các trường hợp thu thêm 78 3.2.4 Xác định chi phí hợp lý 78 3.3 Các kiến nghị nhằm hoàn thiện phương pháp xác định giá điều hành bay Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam 79 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hà Nội Kt lun 82 Tài liệu tham khảo 84 Lời mở u Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Nguyễn Thu Giang - TCDN.44A Trờng Đại HọcKTQD Hà Nội Trung tõm Quản lý bay dân dụng Việt Nam Trung tâm Quản lý bay Nhà Nước hoạt động cơng ích, có nhiệm vụ cung ứng dịch vụ điều hành bay theo sách Nhà nước, Nhà nước giao kế hoạch, thu theo giá phí Nhà nước qui định, hoạt động chủ yếu khơng mục tiêu lợi nhuận Nghị định 56/CP ngày tháng 10 năm 1996 nêu rõ Trung tâm Quản lý bay Nhà nước hoạt động cơng ích Trung tâm Quản lý bay Nhà nước hoạt động độc lập Trung tâm Quản lý bay Nhà nước thành viên hoạch toán độc lập Tổng công ty Nhà nước trực tiếp thực nhiệm vụ quốc phòng an ninh sản xuất sản phẩm cung ứng hàng hố dịch vụ cơng cộng theo sách Nhà nước, Nhà nước giao kế hoạch đặt hàng theo giá, khung giá phí Nhà nước qui định, hoạt động khơng mục tiêu lợi nhuận Theo qui định này, ngày 24 tháng 01 năm 1998 Thủ tướng phủ định số 15/1998/QĐ-TTg thức chuyển Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt nam (TTQLBDDVN) thành Trung tâm Quản lý bay Nhà nước hoạt động cơng ích Trải qua mười năm hoạt động Trung tâm Quản lý bay thu nhiều thành tựu đáng kể Trung tâm Quản lý bay cung cấp dịch vụ không lưu, Quản lý điều hành bay an toàn hiệu quả, sản lượng điều hành bay liên tục tăng tỷ lệ nộp Ngân sách Nhà nước ngày lớn mạnh Với phát triển không ngừng giao lưu hàng không nước quốc tế, mục tiêu chung ngành Hàng không dân dụng tiếp tục phát triển nhanh, đại, an toàn hiệu sở đẩy nhanh q trình cơng nghiệp hố đại hố Phấn đấu đến năm 2010, Hàng khơng dân dụng Việt nam trở thành mũi nhọn kinh tế kỹ thuật đất nước, đạt trình độ tiên tiến đại hàng không khu vực, rút ngắn khoảng cách hàng không dân dụng giới Để thực nhiệm vụ chung đó, Trung tâm Quản lý bay phải không ngừng lớn mạnh để đáp ứng với tăng trng ca hng khụng nc cng nh Chuyên đề thùc tËp tèt nghiÖp