Thông tin tài liệu
BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN -o0o - lu an n va KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP gh tn to p ie Đề tài: d oa nl w NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀNG u nf va an lu ll Giáo viên hướng dẫn : PGS, TS Đào Văn Hùng m : Lê Thị Diệp Mã sinh viên : 5083106236 oi Sinh viên thực z at nh Khóa :8 : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Kinh tế đối ngoại z Ngành m co l gm @ an Lu n va ac th HÀ NỘI – NĂM 2021 si LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài: “Nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển tại Cơng ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng” công trình nghiên cứu hồn tồn độc lập khơng có chép người khác Đề tài sản phẩm mà em đã nỗ lực nghiên cứu suốt trình học tập tại trường thực tập thực tế tại Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng Trong q trình viết có tham khảo số tài liệu có nguồn gốc rõ ràng trích dẫn đầy đủ Em xin cam đoan nếu có vấn đề em xin chịu hồn tồn trách nhiệm Hà Nội, ngày 30 tháng năm 2021 Sinh viên thực lu an n va tn to p ie gh Lê Thị Diệp d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th i si LỜI CẢM ƠN Tham gia thực tập thực tế giai đoạn cần thiết quan trọng sinh viên nói chung sinh viên chun ngành kinh tế nói riêng, khơng giúp hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp mà cịn giúp sinh viên có hội tiếp xúc thực tế với hoạt động sản xuất kinh doanh, môi trường làm việc động chuyên nghiệp doanh nghiệp từ có nhìn thực tế cho cơng việc tương lai Để hồn thành tốt khóa luận, em xin gửi lời cảm ơn tới thầy tại Học viện Chính sách Phát triển, đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế quốc tế đã tạo điều kiện giúp đỡ cho em hoàn thành khóa luận tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn PGS, TS Đào Văn Hùng – giáo viên hướng dẫn trực tiếp đã sát tận tình bảo để giúp em hoàn thành đề tài nghiên cứu quan trọng lu Bên cạnh đó, để hồn thành tốt khóa luận, em xin gửi lời cảm ơn tới Ban Giám an n va nhiều kiến thức quý báu, kể kiến thức chuyên ngành lẫn kỹ mềm làm việc nhóm, tích lũy phần văn hóa làm việc doanh nghiệp p ie gh tn to đốc, anh chị phận phịng ban Cơng ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng đã giúp đỡ hỗ trợ nhiệt tình thời gian thực tập nghiên cứu lấy số liệu để báo cáo tại Thời gian thực tập thực tế tại công ty không dài em đã tiếp thu w Cuối cùng, kiến thức cịn hạn chế thời gian thực tập khơng nhiều nên d oa nl nghiên cứu nhiều thiếu sót, kính mong góp ý giúp đỡ từ Ban giám đốc Doanh nghiệp Quý thầy cô nf va an lu Em xin chân thành cảm ơn! z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th ii si DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt Tên tiếng anh Tên tiếng Việt L/C Letter of Credit Thư tín dụng T/T Telegraphic Tranfer Điện chuyển tiền LCL Less than container load Hàng lẻ, hàng consol FCL Full container load Hàng nguyên container CY Container Yard Bãi container CFS Container Freight Sation Phí xử lý hàng/ Kho tập kết hàng lẻ ETD Expected Time of Departure Thời gan dự kiến hàng rời cảng C/Q Certificate of Quality Giấy chứng nhận chất lượng FIATA Federation Internationale de Associations de Transitaries et Assimilaimes Hiệp Hội Giao Nhận Quốc Tế 10 D/O Delivery Order Lệnh giao hàng A/N Arrival Notice Giấy báo hàng đến Bill of Lading Vận đơn đường biển lu an n va B/L d oa nl w 12 p ie gh tn to 11 nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th iii si DANH MỤC SƠ ĐỒ Tên sơ đồ STT Trang Sơ đồ 2.1: Tổ chức máy quản lý công ty 29 Sơ đồ 2.2: Sơ đồ lĩnh vực kinh doanh Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 31 Sơ đồ 2.3: Quy trình giao nhận hàng tại Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 42 lu an DANH MỤC BIỂU ĐỒ va Tên biểu đồ n STT 36 Biểu đồ 2.2: Cơ cấu thị trường Công ty giai đoạn 2018 – 2020 Biểu đồ 2.3: Kết khảo sát mức độ hài lịng khách hàng tiêu chí an tồn hàng hóa 37 50 d oa nl w p ie gh tn to Biểu đồ 2.1: Doanh thu loại hình dịch vụ cơng ty giai đoạn 2018 – 2019 Trang nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th iv si DANH MỤC BẢNG BIỂU Tên bảng biểu STT Trang Bảng 2.1: Kết kinh doanh Công ty Cổ phần giao nhận 32 vận tải Vàng Bảng 2.2: Cơ cấu doanh thu hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng giai đoạn 2018 – 2020 33 Bảng 2.3: Kết kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng nhập đường biển công Cổ phần giao nhận vận tải 34 Vàng giai đoạn 2018 – 2020 lu Bảng 2.4: Cơ cấu loại hình dịch vụ doanh thu công an 35 ty giai đoạn 2018 – 2020 n va Bảng 2.5: Chi phí làm thủ tục chuyên ngành cho lô hàng 40 Bảng 2.6: Các loại chi phí liên quan đến container 41 Bảng 2.7: Kết đánh giá mức độ hài lòng khách hàng thời gian giao nhận hàng hóa Goldtrans 48 Bảng 2.8: Tỷ trọng giao nhận hàng hóa nhập đường biển đạt chất lượng Công ty cổ phần giao nhận vận tải Vàng năm 2018 – 2020 51 Bảng 2.9: Kết đánh giá mức độ hài lòng khách hàng giá dịch vụ công ty 10 Bảng 2.10: Kết đánh giá mức độ hài lòng khách hàng dịch vụ chăm sóc khách hàng công ty 53 11 Bảng 2.11: Số lượng hợp đồng năm 2020 55 12 Bảng 2.12: Một số đại lý bật Goldtrans 56 p ie gh tn to d oa nl w an lu nf va 52 z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th v si MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN I LỜI CẢM ƠN II DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT III DANH MỤC SƠ ĐỒ IV DANH MỤC BIỂU ĐỒ IV DANH MỤC BẢNG BIỂU V PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN lu an 1.1 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hóa n va 1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa .4 tn to 1.1.2 Phân loại hình thức giao nhận 1.1.3 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa .6 gh p ie 1.1.4 Người giao nhận 1.2 Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 10 nl w 1.2.1 Một số dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 10 d oa 1.2.2 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 11 an lu 1.2.3 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 12 nf va 1.2.4 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng nhập đường biển 15 lm ul 1.2.5 Một số yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 16 z at nh oi 1.3 Chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 19 1.3.1 Khái niệm chất lượng dịch vụ .19 z gm @ 1.3.2 Vai trò chất lượng dịch vụ 20 co l 1.3.3 Những tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển .20 m CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CHẤT LƯỢNG KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA an Lu CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀNG 26 va ac th iv n 2.1 Khái quát chung Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 26 si 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển .26 2.1.2 Tầm nhìn sứ mệnh công ty 28 2.1.3 Cơ cấu tổ chức – tình hình nhân công ty 29 2.1.4 Lĩnh vực kinh doanh 31 2.1.5 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2018 – 2020 .32 2.2 Thực trạng chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập hàng hóa đường biển Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 34 2.2.1 Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển năm 2018 – 2020 .34 2.2.2 Thị trường giao nhận .37 2.2.3 Giá dịch vụ giao nhận .39 lu 2.2.4 Quy trình xuất nhập hàng hóa đường biển công ty giao nhận vận tải Vàng 42 an n va tn to 2.2.5 Một số yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 46 p ie gh 2.3 Phân tích tiêu đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty Cổ phần giao nhận Vận Tải Vàng 47 w 2.3.1 Đánh giá theo tiêu chuẩn thời gian 47 oa nl 2.3.2 Đánh giá theo tiêu chuẩn độ an tồn hàng hóa 49 d 2.3.3 Tính linh hoạt dịch vụ 51 lu an 2.3.4 Giá dịch vụ 51 nf va 2.3.5 Dịch vụ chăm sóc khách hàng .52 lm ul 2.4 Kết đạt từ hoạt động kinh doanh dịch vu Logistics .54 2.4.1 Những kết đạt 54 z at nh oi 2.4.2 Những nguyên nhân tồn 57 CHƯƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO z NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY @ gm CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀNG 60 m co l 3.1.Mục tiêu phương hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 60 an Lu 3.1.1 Xu hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa Việt Nam năm tới 60 n va ac th v si 3.1.2 Mục tiêu phương hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng giai đoạn 2021 – 2025 .62 3.2 Một số giải pháp kiến nghị để thực tốt dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 63 3.2.1 Đổi mới, gia tăng giá trị cho khách hàng .63 3.2.2 Đẩy mạnh, quảng bá hình ảnh, nâng cao uy tín, thương hiệu 64 3.2.3 Đào tạo nâng cao nguồn nhân lực 64 3.2.4 Đầu tư xây dựng sở hạ tầng thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển 65 lu 3.2.5 Giảm chi phí cho hoạt động giao nhận hàng hóa 66 an 3.2.6 Nghiên cứu mở rộng thị trường nhập 66 va n 3.2.7 Kiến nghị nhà nước quan có thẩm quyền .67 tn to KẾT LUẬN 72 ie gh TÀI LIỆU THAM KHẢO 73 p PHỤ LỤC 74 d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th vi si PHẦN MỞ ĐẦU 1.Lý chọn đề tài Trong năm qua, hội nhập kinh tế quốc tế Việt Nam đã đạt thành tựu định, đóng góp khơng nhỏ vào phát triển ngành kinh tế - xã hội đất nước Tổng kim ngạch xuất khẩu, nhập năm 2020 đạt 543,9 tỷ USD, tăng 5,1% so với năm 2019 Hàng hóa Việt Nam tiếp tục khai thác thị trường truyền thống đồng thời mở rộng tìm kiếm, phát triển thêm nhiều thị trường Theo dự báo Diễn đàn Giao thông vận tải quốc tế (IFT) năm 2019, nhu cầu vận tải toàn cầu tiếp tục tăng mạnh ba thập kỷ tới, dự kiến tăng gấp lu ba lần vào năm 2050 Vì vậy, ngày có nhiều doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải Hiện tại, Việt Nam có khoảng 4000 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải Trong đó, chiếm đa phần công ty vừa nhỏ, khối lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển an n va tn to đóng vai trị chủ chốt danh mục công ty (khoảng 90% khối lượng hàng hóa nhập vận tải đường biển) p ie gh Là doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải thành lập cách không lâu, Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng – Goldtrans bước hoàn thiện củng cố hoạt động kinh doanh dịch vụ với w d oa nl mong muốn đưa doanh nghiệp tiến xa hơn, trở thành cơng ty giao nhận uy tín, chun nghiệp hàng đầu Việt Nam nf va an lu Tận dụng lợi thế thị trường rộng lớn nhiều hội phát triển kinh doanh cho doanh nghiệp nói chung công ty kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải nói riêng đồng thời có nhiều khó khăn thử thách Mặc dù đã có nhiều cố gắng quản lý hoạt động xử lý tình huống, song tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển tại Cơng ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng chưa thực hiệu mang lại kết tối ưu Đặc biệt kinh tế thị trường, cạnh tranh ngành nghề, lĩnh z at nh oi lm ul z vực, doanh nghiệp diễn ngày gay gắt Ngoài nay, Việt Nam ngày hội nhập sâu rộng vào kinh tế thế giới, doanh nghiệp nước phải đối mặt với cạnh tranh từ doanh nghiệp nước ngồi có ưu thế nguồn vốn hệ thống cơng nghệ đại việc nâng cao chất lượng dịch vụ xem biện pháp hữu hiệu để tăng vị thế mình, xây dựng chỗ đứng vững khối doanh nghiệp chuyên ngành m co l gm @ an Lu ac th n va Sau thời gian thực tập tiếp xúc với công việc thực tế tại công ty, em đã lựa chọn đề tài “Nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập si nghiệp theo hướng đại với chất lượng cao Ngoài thời gian gần đây, chuỗi cung ứng lạnh có tăng trưởng cao tăng số lượng kho lạnh, tăng trưởng ngành thực phẩm chế biến ngành dược phẩm, công nghệ Đây hội để thị trường chuỗi cung ứng lạnh nói chung kho lạnh nói riêng tại Việt Nam mở rộng có bước phát triển 3.1.2 Mục tiêu phương hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng giai đoạn 2021 – 2025 Có thể nói thị trường kinh doanh dịch vụ logistics nói chung dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển nói riêng cạnh tranh dần trở nên gay gắt, nhiệm vụ đặt cho công ty tại phải có chiến lược kinh doanh rõ ràng, lu cụ thể để phát triển lâu dài hiệu Mục tiêu phát triển công ty giai đoạn 2021 – 2025: Doanh thu cơng ty trì mức tăng ổn định qua năm, tăng trưởng trung bình 30%/ năm, lợi nhuận rịng đạt 35%- 40% Số lượng chào hàng, ký an n va Phương hướng thực hiện: p ie gh tn to kết hợp đồng thành công đạt 90% Nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm thiểu tối đa số lượng khách hàng không hài lòng chất lượng dịch vụ 0% Mục tiêu đến năm 2025, mở thêm chi nhánh tại Đà Nẵng, tăng số lượng nhân viên lên 200 w Chính sách kinh doanh d oa nl Đẩy mạnh xúc tiến thương mại dịch vụ giao nhận hàng nhập đường biển công ty thông qua việc đăng cai, tổ chức hội thảo, hội chợ, triển lãm dịch vụ Tổ chức cho nhân viên nước mời đoàn doanh nghiệp nước lu nf va an trao đổi hội đầu tư, hợp tác phát triển dịch vụ Đẩy mạnh tuyên truyền cho doanh nghiệp sản xuất, nhập thương mại nội địa việc sử dụng dịch vụ logistics th ngồi theo phương hướng chun mơn hóa, phân cơng lao động thích hợp chuỗi cung ứng z at nh oi lm ul Chính sách nhân Quan tâm, đào tạo nhân viên, tổ chức buổi nâng cao nghiệp vụ Tìm hiểu, z giải quyết mong muốn, nguyện vọng nhân viên, xây dựng môi trường làm việc thân thiện, đoàn kết, tạo cảm giác thoải mái, động tạo hội cho cá nhân phát huy tối đa khả mục đích chung cơng ty l gm @ co Chính sách chất lượng m Tập trung cải thiện sở hạ tầng gắn liền với thương mại điện tử theo xu hướng phát triển thế giới khu vực cách học tập, áp dụng khoa học công nghệ vào máy vận hành công ty Xây dựng trì hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001:2000 đảm bảo hàng hóa an toàn Thay an Lu n va ac th 62 si thiết bị đã cũ, mở rộng quy mơ kho bãi để cung cấp tốt yêu cầu từ phía khách hàng 3.2 Một số giải pháp kiến nghị để thực tốt dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng 3.2.1 Đổi mới, gia tăng giá trị cho khách hàng Trong hoạt động dịch vụ vận tải biển, chất lượng dịch vụ đem đến cho khách hàng tin tưởng, n tâm hàng hóa an toàn đến tay người nhận Việc cạnh tranh chất lượng cần thiết, giúp công ty bớt gánh nặng cạnh tranh so với cơng ty nước ngồi có tiềm lực vốn Chất lượng dịch vụ cung cấp đến khách hàng coi yếu tố mang đến lu thành công cho doanh nghiệp Sự khác biệt chất lượng dịch vụ tạo ưu thế cạnh tranh lớn cho cơng ty Để nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp đến an n va khách hàng công ty cần có giải pháp cụ thể ie gh tn to Trước hết, công ty cần đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ có Bên cạnh đó, cung cấp thêm dịch vụ nhằm đáp ứng ngày nhiều nhu cầu đa dạng từ phía khách hàng p Dịch vụ xếp, dỡ hàng hoá nhập cần quan tâm nhiều Công ty cần chuẩn bị phương tiện, thiết bị cần thiết, tổ chức đội công nhân bốc xếp sẵn sàng tham gia xếp, dỡ hàng hoá theo yêu cầu khách hàng Đảm bảo hàng hoá xếp, dỡ cách khoa học nhanh d oa nl w nf va an lu Dịch vụ vận chuyển bỏ qua Đây dịch vụ mà khách hàng địi hỏi cao tính chun nghiệp Với khối lượng hàng hoá lớn, việc vận chuyển nhanh đảm bảo an toàn yêu cầu bắt buộc công ty làm dịch vụ vận chuyển lm ul z at nh oi Dịch vụ công ty phải đáp ứng yêu cầu nhanh gọn, xác, an tồn với chi phí thấp Muốn vậy, cơng ty nên tự xây dựng z số tiêu thời gian hồn thành cơng việc hợp lý, theo dõi kết dịch vụ, đánh giá khách hàng Về lâu dài, công ty cần xây dựng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9002, tiêu chuẩn Tổ chức tiêu chuẩn hố quốc tế biên soạn thức ban hành năm 1987 Để đạt điều này, doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng tồn diện, khơng dịch vụ mà chất lượng người Ngoài ra, dịch vụ tốt tức phải tư vấn trung thực cho khách hàng tình hình cạnh tranh thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương luật pháp quốc tế Cung cấp cho khách hàng thông tin cần thiết đối tác xuất khẩu, đưa lời khuyên lưu ý điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, giải m co l gm @ an Lu n va ac th 63 si thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng không bị hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy Những dịch vụ bổ sung có tác dụng trì củng cố quan hệ với khách hàng nâng cao vị thế công ty cạnh tranh 3.2.2 Đẩy mạnh, quảng bá hình ảnh, nâng cao uy tín, thương hiệu Hiện tại Việt Nam có nhiều công ty kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải, nhiên khơng phải cơng ty có vị thế vững ngành khách hàng biết tới Diện mạo cơng ty mặt thu hút khách hàng, việc đẩy mạnh, quảng bá hình ảnh công ty điều vô quan trọng, thu hút thêm nhiều khách hàng, nâng cao uy tín, thương hiệu mà cịn giúp cơng ty mở rộng quy mô phát triển lâu dài Công ty cần đầu tư vào Website riêng, phải có trang chủ để quảng bá lu mình, đồng thời phương tiện tiếp xúc với khách hàng Điều tạo lợi thế lớn cho cơng ty xác suất khách hàng truy cập vào Website cao Bên cạnh an n va tn to cịn gây ấn tượng tốt khách hàng thương hiệu giao nhận có uy tín Đặc biệt, Website cần thiết kế bật thế mạnh vận chuyển hàng công ty, thuận lợi dễ dàng tra cứu với người truy cập p ie gh Cơng ty sử dụng Email Marketing để trực tiếp gửi thư quảng cáo dịch vụ cho đối tác Đồng thời tích cực tham gia hội chợ triển lãm, tổ chức buổi hội thảo, giới thiệu tới khách hàng dịch vụ mà công ty cung cấp, ưu điểm, lợi thế mà cơng ty có Hoạt động giúp quảng bá rộng rãi thương hiệu mà cịn tìm kiếm thêm nhiều khách hàng tiềm đến với công ty d oa nl w lu nf va an 3.2.3 Đào tạo nâng cao nguồn nhân lực z at nh oi lm ul Nguồn nhân lực chất lượng tiền đề vững cho doanh nghiệp Năng lực chuyên môn tốt, nghiệp vụ đảm bảo giúp hoạt động công ty vận hành cách trơi chảy mà cịn giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế tối đa thiệt hại xảy lỗi tác nghiệp ảnh hưởng tới kết kinh doanh công ty, muốn làm điều đó, cơng ty cần: z Thường xun bồi dưỡng, nâng cao đào tạo kiến thức chuyên môn nghiệp vụ kỹ cho cán công nhân viên đội ngũ trực tiếp phục vụ khách hàng, tài trợ cho cán nhân viên tham gia lớp học để nâng cao kỹ năng, trình độ chuyên mơn, nghiệp vụ Bố trí nhân viên tham gia triển lãm tại nước ngoài, thực nghiệp vụ mua bảo hiểm hàng hoá, giải quyết tranh chấp, vấn đề phát sinh, m co l gm @ an Lu ac th 64 n va Nâng cao ý thức cạnh tranh cho cán công nhân viên để nâng cao suất lao động hiệu làm việc, đồng thời có mức lương, thưởng hấp dẫn để thu hút si nhân lực có chun mơn giỏi, giàu kinh nghiệm Khi bố trí nhân viên cần ý đến yếu tố hình thành nên phẩm chất trình độ chuyên môn nhân viên, sử dụng người hiệu lao động đảm bảo Chú trọng đến phát triển nguồn nhân lực trẻ có lợi thế tiếp cận nhanh với tri thức mới, có khả nhạy bén với ngoại ngữ, cơng nghệ, Cơng ty tuyển chọn, đầu tư cho sinh viên theo học chuyên ngành ngoại thương, kinh tế quốc tế, logistics tại trường đại học thông qua tổ chức ngày hội việc làm tại trường, buổi tham quan thực tế tại công ty hay tuyển thêm thực tập sinh để đào tạo, khơi gợi niềm đam mê với ngành từ ban đầu 3.2.4 Đầu tư xây dựng sở hạ tầng thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển lu an Việc ứng dụng công nghệ thông tin – truyền thông vào hoạt động kinh doanh n va p ie gh tn to doanh nghiệp giao nhận hàng nhập đường biển tại Việt Nam mức khiêm tốn chủ yếu tập trung lĩnh vực khai báo hải quan GPS, chưa có doanh nghiệp ứng dụng hệ thống tự động hóa cho kho hàng, trung tâm phân phối Các loại phương tiện phục vụ công tác giao nhận vận chuyển hạn chế lạc hậu thế giới bước vào cách mạng công nghiệp lần thứ Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng cần thiết phải nâng cấp phương tiện, trang thiết bị nhằm nâng cao dịch vụ giao nhận vận chuyển để tăng khả cạnh tranh thời gian tới, doanh nghiệp cần: d oa nl w lu Đầu tư sửa chữa mua trang thiết bị đại, đầu tư thêm phương nf va an tiện vận chuyển để đưa vào sử dụng nhằm giảm thiểu thời gian giao nhận giữ an tồn cho hàng hóa z thế giới z at nh oi lm ul Công ty nên sử dụng hệ thống quản lý phương tiện vận tải, kho hàng Với hệ thống tiên tiến, cơng ty an tâm điều hành hệ thống vận tải mình, giảm thiểu nhiều rủi ro việc chuyên chở, thể chun mơn hóa với cơng nghệ cao, nâng tầm với Forwarder nước @ co l gm Sử dụng phần mềm Item Tracking sử dụng ứng dụng Co-pilot android điện thoại di động để theo dõi, định vị, dẫn đường quan sát hàng hoá, bưu kiện m Sử dụng ứng dụng Web fleet android để kiểm soát hoạt động hàng ngày người lao động Giúp truy cập thông qua trình duyệt Web: kiểm sốt thơng qua điện thoại máy tính đâu, theo dõi hoạt động hàng ngày 24/24 để đảm bảo độ tin cậy lực lượng lao động hiệu hoạt động kinh doanh an Lu n va ac th 65 si 3.2.5 Giảm chi phí cho hoạt động giao nhận hàng hóa Trong thời gian tới, giá cước nhân tố quan trọng tác động đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp ngành Logistics, môi trường cạnh tranh việc so sánh giá cước doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận thị trường đã cho thấy cước dịch vụ ảnh hưởng lớn đến khách hàng công ty Do vậy, cơng ty cần kiểm sốt theo dõi thường xuyên giá thành dịch vụ để tiến hành việc tăng hay giảm cước cách hợp lý cách: - Khuyến khích cho khách hàng tham gia nhiều vào loại hình nhập giao nhận với cơng ty trở thành khách hàng trung thành công ty lu thời gian dài Đồng thời, đưa nhiều sách ưu đãi giá cước, tạo nhiều an va hội chọn lựa cho khách hàng n - Đối với khách hàng việc tìm hiểu giá cước hợp lý để cạnh gh tn to tranh với công ty ngành biến khách hàng trở thành khách hàng trung thành với công ty ie p 3.2.6 Nghiên cứu mở rộng thị trường nhập nl w Trong tình hình cạnh tranh gay gắt thị trường giao nhận nay, oa Goldtrans muốn tồn tại phát triển đồng thời mở rộng nâng cao thị phần cơng d ty phải mở rộng thị trường giao nhận Đây biện pháp hiệu để đạt lu nf va an mục tiêu lợi nhuận tăng cường vị thế cơng ty Có hai hình thức mở rộng, mở rộng thị trường theo chiều sâu mở rộng thị trường theo chiều lm ul rộng: z at nh oi - Mở rộng theo chiều rộng: nghĩa mở rộng theo phạm vi địa lý Cho đến Goldtrans đã vươn nhiều thị trường quốc tế, hoạt động châu lục thế giới như:Châu Á, Châu Mỹ Tuy nhiên nhiều thị trường khu vực z khác công ty chưa khai thác hết tiềm @ gm - Mở rộng theo chiều sâu: thị trường phải thu hút nhiều khách co l hàng tiềm năng, củng cố thiết lập mối quan hệ lâu dài với khách hàng truyền m thống chất lượng dịch vụ phạm vi hoạt động Đặc biệt xây dựng an Lu mối quan hệ tốt với nhiều đại lý thế giới để giảm cước phân bổ mạng lưới toàn cầu va ac th 66 n Mở rộng thị trường công việc đơn giản thị trường có si đặc điểm khác Điều tác động lớn đến môi trường kinh doanh, tâm lý tiêu dùng xã hội… Vì muốn mở rộng thị trường phải tiến hành công việc sau: + Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường + Thâm nhập thị trường gồm: tự thâm nhập thâm nhập qua trung gian 3.2.7 Kiến nghị nhà nước quan có thẩm quyền ➢ Đối với nhà nước Hồn thiện hệ thống sách, chế quản lý Nhà nước giao nhận, thiết lập khung pháp lý phù hợp với điều kiện giao nhận tại Việt Nam Hiện thủ tục hải quan tại Việt Nam chưa thực áp dụng nhiều ứng dụng khoa học công nghệ quản lý mà thiên thủ tục giấy tờ rườm rà Điều ảnh hưởng đến q trình lưu thơng hàng hóa thời gian thực kéo dài Bên lu an n va ie gh tn to cạnh đó, tàu biển vào cảng phải thông qua nhiều chốt kiểm tra, từ đội biên phòng, kiểm tra liên ngành, hoa tiêu, cảng vụ, hải quan, kiểm dịch y tế Thủ tục khai báo phức tạp tiêu tốn thời gian, nội dung giấy tờ liên quan phải xuất trình nhiều có trùng lặp mặt nội dung Trong đó, địa điểm làm thủ tục phân tán, rải rác, cách xa nhau, không tập trung khiến thời hạn làm thủ tục không thống mà phải tuân theo quy định riêng quan, ban ngành p Bộ Luật Hàng hải cần phải hoàn thiện nhằm sửa đổi điều nl w khoản cho phù hợp với tình hình giao nhận thế giới, giúp ngành d oa giao nhận vận tải công ty giao nhận nước bảo vệ quyền lợi ngày nhiều doanh nghiệp nước hãng tàu nước đầu tư mạnh vào Việt Nam để chiếm lĩnh thị phần an lu nf va Tăng cường quản lý Nhà nước hoạt động giao nhận: Nhà nước cần phải tay mạnh giải quyết tình trạng cân việc phân bố hàng hóa, tàu chuyên chở, container…tại cảng nước ta Vì thế, việc nhà nước phải cải thiện tăng cường cơng cụ quản lý thích hợp để phối hợp giải tỏa lượng hàng hóa luân chuyển tại cảng khu vực Bắc Trung Nam đặn z at nh oi lm ul cân nhằm tránh tình trạng cảng tải, cảng lại đơn hàng z m co l gm @ Việc quản lý giá cước chưa chặt chẽ dẫn đến cạnh tranh bất bình đẳng Các cảng biển đua giảm giá dịch vụ, giá thấp đến mức tối thiểu không đủ sức cạnh tranh nguy "phá giá" tiềm ẩn doanh nghiệp Vấn đề dẫn tới chất lượng dịch vụ tại cảng biển suy giảm, sức đầu tư yếu khơng cịn khả để gánh nợ vốn vay nước an Lu ac th 67 n va Đầu tư, xây dựng, nâng cấp phát triển hệ thống sở hạ tầng phục vụ cho công tác giao nhận: Thứ nhất, cần phải đẩy mạnh nguồn vốn đầu tư, sửa chữa si nâng cấp cảng tại Việt Nam Ở tỉnh có lượng hàng hóa lưu chuyển nhiều cần xây dựng thêm cảng biển có quy mơ trọng điểm Nhằm tránh tình trạng cân cảng hàng nhiều cảng hàng dẫn đến tải xuống cấp cảng Hồ Chí Minh Trên thực tế nước ta có 39 cảng biển chia thành nhóm Theo Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, tốc độ tăng trưởng hàng hóa đặc biệt hàng hóa vận chuyển container đường biển đà tăng trưởng với tốc độ cao,nhưng phân bố lượng hàng qua cảng không đều, tập trung chủ yếu khu vực Hải Phịng, Quảng Ninh Hồ Chí Minh Trong đó, số cảng khác hoạt động nguồn hàng đổ không nhiều Thêm vào đó, tốc độ nâng cấp xây cảng lại không theo kịp tốc độ phát triển số lượng hàng hóa xuất nhập năm, dẫn đến tình trạng tải nghiêm trọng tại cảng biển, đặc biệt vào mùa cao điểm lu Thứ hai, đầu tư sử dụng ứng dụng, nâng cấp phát triển phương tiện vận tải ngành giao nhận tại cảng biển Sử dụng ứng dụng công nghệ thông an n va p ie gh tn to tin trao đổi liệu điện tử (EDI): việc ứng dụng EDI lĩnh vực hàng hải, đặc biệt quản lý khai thác cảng biển xem yếu tố quan trọng doanh nghiệp vận tải Việt Nam Các hệ thống "phần mềm" cảng biển Ưu điểm hệ thống hạn chế tối đa sai sót người, tiết kiệm thời gian chi phí, đơn giản hóa thủ tục giấy tờ, nâng cao suất xoay vịng xếp dỡ hàng hóa cảng biển công suất kho, bãi Hơn thế IT EDI yếu tố làm móng ban đầu cho cảng biển tiến tới việc ứng dụng thương mại điện tử tăng tính cạnh tranh d oa nl w an lu doanh nghiệp nước ngồi nf va Tóm lại, việc ứng dụng IT EDI quản lý khai thác container tại cảng biển Việt Nam dừng lại mức độ nhận thức Vì thế cần phải sớm đưa kiến nghị lên nhà nước để có giải pháp cách thực nhanh chóng để doanh nghiệp vận tải biển sớm ứng dụng phát huy khả nước quốc tế z at nh oi lm ul z Phê chuẩn, tham gia công ước quốc tế liên quan đến giao nhận vận tải: Hiện nay, Việt Nam xem xét việc gia nhập cơng ước quốc tế vận chuyển hàng hóa đường biển: Công ước quốc tế thống số quy tắc pháp luật liên quan đến vận đơn đường biển (Hague-Visby) giúp quyền lợi chủ tàu đảm bảo, Công ước Liên hiệp quốc vận chuyển hàng hóa đường biển (Hamburg) giúp bảo vệ quyền lợi cho chủ hàng Công ước Liên hợp quốc Hợp đồng vận chuyển hàng hóa phần tồn đường biển (Rotterdam) dung hịa cơng ước nói mang tính chun nghiệp cao m co l gm @ an Lu n va ac th 68 si lại có nước tham gia Việc kí kết tham gia cơng ước có ý nghĩa ngành giao nhận nói chung ngành vận tải biển nói riêng Việt Nam Tuy nhiên, để lựa chọn công ước Việt Nam cần phải nghiên cứu kỹ nội dung bao hàm có so sánh với thực tế kinh tế pháp luật hành Vì vậy, việc gia nhập cơng ước quốc tế mang lại nhiều lợi ích, điều mà quốc gia ln hướng tới Cho nên, để giúp doanh nghiệp tăng tiềm lực cạnh tranh ngành vận tải biển phía nhà nước phải nâng cao luật Hàng hải Việt Nam cịn nhiều điểm khơng tương thích với điều luật công ước quốc tế nên gặp trường hợp tranh chấp, chủ hàng chủ tàu Việt Nam thường bị thua kiện luật pháp Việt Nam lỏng lẻo ➢ Đối với quan hải quan lu Thứ nhất, nâng cao chất lượng văn quy phạm pháp luật hải quan Tình an n va tn to trạng văn dài, nhiều quy định, nhiều từ ngữ không rõ ràng, dễ dẫn đến cách hiểu, cách giải thích, cách áp dụng khác nhau, không thống Hải quan doanh nghiệp, đơn vị, công chức hải quan p ie gh Thứ hai, tiếp tục đơn giản hóa số thủ tục hải quan Một số quy định thủ tục hải quan chưa rõ ràng hợp lý thủ tục hủy tờ khai, sửa tờ khai, thủ tục xuất nhập tại chỗ; việc phân tích, phân loại hàng hóa có thời gian phân tích mẫu q dài, lấy nhiều mẫu; quy định thời gian tạm nhập tái xuất phương tiện quay vòng; thời hạn nộp kết kiểm tra chất lượng chưa phù hợp với mặt hàng máy móc thiết bị nặng, lơ hàng lớn; quy định không sửa mã địa điểm d oa nl w lu nf va an Vấn đề kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát Hải quan, quy trình thực việc kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát hải quan tại nhiều đơn vị hải quan địa phương chưa rõ ràng lm ul z at nh oi Thứ ba, cải thiện quy trình thủ tục liên quan đến thuế Việc luân chuyển chứng từ nộp thuế ngân hàng, kho bạc quan hải quan không tốt, gây phiền hà cho doanh nghiệp việc chứng minh đã nộp thuế cho tờ khai đã mở z Sự phối hợp thời gian làm việc quan hải quan ngân hàng chưa kịp thời, hàng đã làm thủ tục nộp thuế để thông quan ngân hàng hết làm việc nghỉ cuối tuần, nghỉ lễ, nghỉ tết.Vấn đề xác định mã HS biểu thuế Tình trạng mặt hàng cửa khác nhau, quan hải quan chi cục áp mã HS khác gây xúc cho doanh nghiệp m co l gm @ an Lu Thứ tư, nâng cao hiệu phương thức, phương tiện quản lý hải quan, trình độ chun mơn Cơ sở hạ tầng cơng nghệ thơng tin hải quan cịn số hạn chế: Cơ sở hạ tầng công nghệ chưa đồng bộ, đường truyền chậm; mạng thường n va ac th 69 si bị kẹt, bị lỗi; chậm cập nhật tình hình nộp th́ doanh nghiệp, có trường hợp đến - ngày; cửa vùng xa mạng Internet 3G dùng khơng được, khó khăn cho doanh nghiệp việc mở, sửa chữa tờ khai Về việc tra cứu nợ thuế Cổng thông tin Tổng cục Hải quan gây rủi ro lộ thông tin doanh nghiệp lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th 70 si Tóm tắt chương Kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập đường biển muốn lâu dài cần phải có chiến lược mục tiêu rõ ràng Từ làm tiền đề để xây dựng kế hoạch kinh doanh, đề giải pháp cải thiện chất lượng, nhắm tới mục tiêu xa mở rộng quy mô, chiếm lĩnh thị trường Để cải thiện chất lượng dịch vụ giao nhận cần có cách nhìn tổng qt tồn diện phát lỗ hổng q trình điều hành hoạt động thiếu sót hạn chế nội công ty để nâng cao lực đội ngũ công nhân viên, xây dựng, bổ sung trang thiết bị đại học hỏi cách áp dụng tiến khoa học công nghệ vào quản lý hệ thống Bên cạnh cần mạnh dạn đề xuất ý kiến thiết thực hiệu lên nhà nước cấp cao quan ban lu ngành có liên quan việc giảm bớt thủ tục rườm rà, phức tạp; đơn giản hóa thủ tục hải quan; xây dựng, nâng cấp hoàn thiện sở hạ tầng giao thông vận tải, để có dịch vụ với chất lượng tốt hơn, hoàn thiện an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th 71 si KẾT LUẬN Tuy xuất vài chục năm trở lại tại Việt Nam, ngành Logistics Việt Nam có nhiều tiềm tăng trưởng, dấn thân sâu vào trung tâm giao dịch vận tải thế giới nhờ việc Chính phủ ban hành nhiều sách tạo điều kiện cho ngành phát triển Bên cạnh đó, xu thế hội nhập kinh tế tồn cầu, nhiều Hiệp định thương mại ký kết, phát triển mạnh mẽ thị trường thương mại điện tử ngành cơng nghiệp tự động hóa, sở hạ tầng ngày cải thiện Trong bối cảnh hoạt động giao nhận hàng hóa trở thành hoạt động quan trọng công phát triển kinh tế quốc gia Đặc biệt dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển xem cầu nối mạnh mẽ nhất, mang hàng hóa từ khắp quốc gia thế giới tập trung tại thị trường tiêu dùng Việt Nam lu an n va p ie gh tn to Kể từ thành lập, Công ty cổ phần giao nhận vận tải Vàng đã đạt nhiều thành tựu đáng kể đường phát triển, quảng bá thương hiệu tạo dựng vị thế ngành giao nhận vận tải Tuy nhiên, trước cạnh tranh gay gắt từ thị trường nước xâm nhập công ty có vốn đầu tư nước ngồi Trong tương lai cơng ty cần có chiến lược phù hợp để mở rộng thị trường giao nhận cải thiện chất lượng dịch vụ nl w giao nhận, đảm bảo hồn thành tốt tiêu chí thời gian, độ an tồn hàng hóa, giá hợp lý, linh hoạt giải quyết vấn đề đảm bảo trì tốt dịch vụ d oa chăm sóc khách hàng để giữ chân khách hàng cũ thu hút khách hàng mới, hoàn thành mục tiêu đặt ra, trì mức tăng trưởng ổn định nâng cao lực cạnh tranh so với doanh nghiệp ngành Bên cạnh thực sách nghiên cứu để mở rộng thị trường giao nhận, đồng thời học hỏi ứng dụng khoa học tân tiến trình vận hành để đơn giản hóa quy trình vận hành, đáp ứng tốt nhu cầu đa dạng từ phía khách hàng mà đảm bảo doanh thu cho công ty ll u nf va an lu oi m z at nh z Cuối cùng, báo cáo dựa tài liệu cung cấp thông tin trang chủ công ty Do thời gian có hạn nhận thức cịn nhiều hạn chế nên báo cáo không tránh khỏi điểm sai sót Em mong nhận giúp đỡ, đóng góp ý kiến từ phía anh chị công ty quý thầy cô m co l gm @ an Lu n va ac th 72 si TÀI LIỆU THAM KHẢO Các văn hành nhà nước Quốc hội (2005), Luật thương mại, Cơng báo Chính phủ Các tài liệu sách báo Phịng kế tốn, Báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng năm 2018, 2019, 2020 Phòng kinh doanh, Tổng hợp cấu loại hình dịch vụ giao nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Vàng năm 2018, 2019, 2020 Phòng kinh doanh, Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty Phịng kinh doanh, Một số chi phí liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển năm 2020 Bộ công Thương (2021), Báo cáo xuất nhập Việt Nam 2020, Nhà xuất Công Thương Dương Văn Bạo (2014), Giao nhận vận tải quốc tế, Nhà xuất Hàng Hải, Hải Phịng Đồn Trần (2019), “Bước chuyển biến lớn hội nhập Chuyển từ tham dự sang chủ động tham gia”, Thời báo kinh tế Việt Nam, số 94+95 Phạm Thị Hồng Hạnh (2013), “Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng nhập theo phương thức Door to Door đường biển công ty Interlogistics”, Luận văn tốt nghiệp trường đại học kinh tế thành phố Hồ Chí Minh 10 Vũ Thị Bảo Hồng (2014), “Hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập đường container đường biển hi nhánh Công ty TNHH dịch vụ vận tải thương mại Việt Hoa”, Luận văn tốt nghiệp HUTECH C Các tài liệu từ trang thông tin mạng 11 Công ty cổ phần giao nhận vận tải Vàng, https://goldtrans.com.vn/cong-tylogistics-goldtrans 12 “Logistics Việt: xu hướng, thách thức lưu ý”, Chứng khoán bảo Việt, https://bvsc.com.vn/News/20191223/730151/logistics-viet-4-xuhuong-5-thach-thuc-va-nhung-luu-y.aspx, [23/12/2019] 13 Vũ Đại Đồng (2021), “Phát triển ngành dịch vụ logistics tác động đại dịch covid-19”, Tạp chí tài chính, https://tapchitaichinh.vn/tai-chinhkinh-doanh/phat-trien-nganh-dich-vu-logistcs-duoi-tac-dong-cua-dai-dichcovid19-333560.html,[ 03/05/2021] 14 Phạm Trung Hải (2019), “Phát triển ngành dịch vụ logistics Việt Nam”, Tạp chí tài chính, https://tapchitaichinh.vn/nghien-cuu-trao-doi/phat-triennganh-dich-vu-logistics-tai-viet-nam-306129.html, [28/04/2019] 15 Cao Cẩm Linh (2021), “Phát triển dịch vụ logistics Việt Nam bối cảnh kinh tế số”, Tạp chí tài chính, https://tapchitaichinh.vn/tai-chinh-kinhdoanh/phat-trien-dich-vu-logistics-o-viet-nam-trong-boi-canh-kinh-te-so331297.html, [13/01/2021] 16 “Hội nhập kinh tế quốc tế Việt Nam bối cảnh cục diện kinh tế giới mới”, Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam, https://www.vass.gov.vn/tap-chi-vien-han-lam/hoi-nhap-kinh-te-quoc-te-cuaviet-nam-trong-boi-canh-cuc-dien-kinh-te-the-gioi-moi-20, [10/07/2020] A B lu an n va p ie gh tn to d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 73 si PHỤ LỤC PHIẾU ĐIỀU TRA ĐÁNH GIÁ SỰ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH HÀNG VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀNG- GOLDTRANS PHIẾU ĐIỀU TRA Tên cá nhân/ doanh nghiệp hợp tác: Địa chỉ: Email: Số điện thoại: lu Câu 1: Anh (chị) sử dụng dịch vụ giao nhận Goldtrans hay khơng? an n va Có Không tn to Nếu anh (chị) trả lời “Không”, xin anh chị ngừng trả lời câu hỏi ie gh Câu 2: Anh (chị) có thường sử dụng dịch vụ giao nhận Goldtrans không? p 1-2 lần/ tháng 4-6 lần/ tháng >8 lần/ tháng d oa nl w Hiếm va an lu Câu 3: Yếu tố anh (chị) quan tâm lựa chọn dịch vụ giao nhận Goldtrans? ll u nf Giao hàng tiến độ Chi phí hợp lý Đảm bảo chất lượng hàng hóa oi m z at nh Nhân viên phục vụ khách hàng tận tâm z Câu 4: Anh/chị vui lịng đánh dấu vào biểu thị mức độ hài lịng theo thang đo sau: (1) Rất khơng hài lịng, (2) Khơng hài lịng, (3) Bình thường, (4) Hài lịng, (5) Hồn tồn hài lịng gm @ CHỈ TIÊU m co (1) (4) (5) n ac th 74 (3) va Công ty giao hàng hẹn (2) an Lu SỰ TIN CẬY MỨC ĐỘ ĐÁNH GIÁ l STT si Công ty thực lời hứa Công ty cố gắng để hạn chế sai sót Công ty thông báo trước tiến độ thực dịch vụ 5 Công ty thực tốt dịch vụ cho anh/ chị Công ty giải qút miễn phí nếu có sai sót 5 hồ sơ SỰ ĐẢM BẢO Công ty thực dịch vụ lần Công ty giải quyết thỏa đáng khiểu nại Nhân viên cơng ty có phong cách phục vụ chuyên nghiệp Nhân viên công ty tạo tin tưởng anh/ chị 5 lu an n va to Khách hàng cảm thấy an toàn giao dịch với p 11 ie gh tn 10 GIÁ CẢ DỊCH VỤ oa nl w cơng ty Dịch vụ cơng ty có giá cạnh tranh 13 Công ty giảm giá, ưu đãi cho Khách hàng 14 5 Cơng ty có mức giá tốt cho KH lâu năm d an 12 lu ll u nf va oi m NĂNG LỰC PHỤC VỤ 13 Cơng ty có trang web giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm thơng tin 14 Cơng ty xếp thời gian giao dịch thuận tiện 15 Công ty đáp ứng kịp thời nhu cầu khách hàng 16 Nhân viên công ty sẵn sàng giúp đỡ khách hàng 5 5 z at nh l Thiết bị công ty đại gm 12 z @ m co an Lu n va ac th 75 si 17 Nhân viên công ty phục vụ khách hàng nhanh chóng 18 Công ty mang đến cho khách hàng dịch vụ theo yêu cầu 19 Công ty cung cấp đầy đủ dịch vụ vận tải 20 Nhân viên công ty thể quan tâm với khách hàng 21 Cơng ty ln có sách hỗ trợ khách hàng 22 Công ty cố gắng nắm bắt nhu cầu 5 5 khách hàng 23 Nhân viên công ty lắng nghe phản lu hồi từ anh/ chị an n va 24 tn to Anh/ chị hài lòng với chất lượng dịch vụ cơng ty gh Anh/ Chị có tiếp tục sử dụng dịch vụ giao nhận p ie Goldtrans oa nl w Câu 7: Những ý kiến, đóng góp anh/ chị d ll u nf va an lu …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… oi m z at nh Xin chân thành cảm ơn hợp tác anh/chị! z m co l gm @ an Lu n va ac th 76 si
Ngày đăng: 19/07/2023, 04:55
Xem thêm:
