Nhập khẩu và vai trò của hoạt động nhập khÈu
Khái niệm về nhập khẩu
Nhập khẩu là hình thức kinh doanh quốc tế giữa các th- ơng nhân có trụ sở kinh doanh tại các quốc gia khác nhau. Trong đó ngời mua (Ngời nhập khẩu) yêu cầu ngời bán (Ngời xuất khẩu) cung ứng cho mình một lợng hàng hoá nhất định nh đã thoả thuận và hợp pháp Ngời nhập khẩu sẽ phải trả cho ngời xuất khẩu một lợng giá trị tơng ứng với lợng hàng hoá đó.
Các hình thức nhập khẩu
Hoạt động nhập khẩu trong thực tế rất đa dạng Đó là do tác động của điều kiện kinh doanh cùng với sự năng động sáng tạo của các doanh nhân mà xuất hiện nhiều hình thức nhập khẩu khác nhau đợc pháp luật cho phép Dới đây là các hình thức nhập khẩu phổ biến đang đợc áp dụng cho các doanh nghiệp nớc ta hiện nay:
- Nhập khẩu trực tiếp: là hoạt động mua bán trực tiếp giữa ngời mua và ngời bán không qua trung gian.
- Nhập khẩu gián tiếp: là nhập khẩu qua trung gian thơng mại, điển hình của nhập khẩu gián tiếp là nhập khẩu uỷ thác. Nhập khẩu uỷ thác là hình thức hoạt động giữa một doanh nghiệp có nhu cầu nhập một số mặt hàng uỷ thác cho doanh nghiệp có chức năng trực tiếp giao dịch ngoại thơng, tiến hành nhập khẩu theo yêu cầu của mình Bên nhận uỷ thác sẽ tiến hành đàm phán ký kết hợp đồng với nớc ngoài và làm thủ tục nhập khẩu theo yêu cầu của khách hàng và đợc hởng thù lao uỷ thác.
Trên đây là những hình thức nhập khẩu khá phổ biến ở nớc ta và đợc các doanh nghiệp vận dụng Tuy nhiên để vận dụng một cách có hiệu quả thì đòi hỏi mỗi doanh nghiệp phải dựa vào môi trờng kinh doanh, lĩnh vực kinh doanh, điều kiện giao dịch cụ thể để đa ra hình thức nhập khẩu phối hợp hoặc kết hợp các hình thức nhập khẩu Ngoài ra, công ty còn phải dựa vào tiềm lực của mình để tiến hành nhập khẩu và lựa chọn hình thức nhập khẩu, tiến hành các cuộc đàm phán để xem xét nên áp dụng hình thức nhập khẩu nào đem lại lợi nhuËn cao nhÊt.
Vai trò của hoạt động nhập khẩu
Việt Nam sau một thời gian dài thực hiện chính sách đóng cửa nền kinh tế đã gây ra biết bao vấn đề tiêu cực nh nền kinh tế trì trệ, lạc hậu và trình độ thấp kém thua xa các nớc trong khu vực và có lẽ là một trong những nớc kém phát triển nhất thế giới Nhận thức đợc vấn đề này, Đảng ta đã xác định con đờng để đa đất nớc nhanh chóng tiến kịp thời đại là CNH-HĐH đất nớc, đẩy mạnh xuất khẩu, tăng cờng nhập khẩu các loại máy móc công nghệ hiện đại phục vụ sản xuất trong nớc Nh vậy, ta thấy nhập khẩu có vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, đặc biệt là trong điều kiện quốc tế hoá đời sống kinh tế xã hội trong thời đại ngày nay Vai trò của hoạt động nhập khẩu đợc thể hiện ở mấy mặt cơ bản sau: a) §èi víi nÒn kinh tÕ quèc d©n:
Nhập khẩu đem lại cho nền kinh tế những công nghệ hiện đại máy móc thiết bị tiên tiến, hoàn thiện và có năng lực sản xuất hơn những thứ đã có trong nớc Từ đó nó làm tăng hiệu quả sản xuất, tăng sản lợng sản phẩm xã hội, thu nhập quốc d©n.
Nhập khẩu mở rộng khả năng tiêu dùng của một nớc Xã hội ngày càng phát triển và nhu cầu của con ngời ngày càng phong phú và đa dạng thông qua con đờng nhập khẩu sẽ thoả mãn mọi nhu cầu đó của con ngời Nhập khẩu làm đa dạng hoá về mặt hàng, về chủng loại.
Nhập khẩu góp phần đáng kể vào việc xoá bỏ tình trạng độc quyền, phá vỡ nền kinh tế đóng, tự cung tự cấp Ngoài ra, nó còn đa tới việc xoá bỏ nhanh chóng các chủ thể kinh doanh các sản phẩm lạc hậu không thể chấp nhận đợc, góp phần hoàn thiện các cơ chế quản lý xuất nhập khẩu của nhà níc.
Nhập khẩu là để tăng cờng cơ sở vật chất kỹ thuật công nghệ tiên tiến, hiện đại cho sản xuất và các loại hàng hoá cho tiêu dùng mà trong nớc không sản xuất hoặc trong nớc có sản xuất nhng không đáp ứng nhu cầu Nhập khẩu còn để thay thế sản xuất nghĩa là nhập khẩu những thứ mà sản xuất trong nớc sẽ không có lợi bằng nhập khẩu Nh vậy sẽ làm tác động tích cực đến sự phát triển cân đối và khai thác tiềm năng, thế mạnh của nền kinh tế quốc dân về sức lao động, vốn cơ sở vật chất, tài nguyên và khoa học kỹ thuật.
Nhập khẩu có vai trò tích cực thúc đẩy xuất khẩu Bởi vì, nhập khẩu tạo đầu vào cho sản xuất hàng xuất khẩu b) Đối với các doanh nghiệp:
Nhập khẩu giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm đợc cả vốn và chi phí cho quá trình nghên cứu cũng nh thời gian và số lợng đội ngũ khoa học nghên cứu mà vẫn thu đợc kết quả tơng đối về phát triển khoa học kỹ thuật.
Nhập khẩu giúp các doanh nghiệp nhanh chóng nắm bắt, đón đầu những thành tựu mới của khoa học kỹ thuật, những công nghệ tiên tiến Mà nếu không thực hiện nhập khẩu thì các doanh nghiệp sẽ ngày càng trở nên lạc hậu so với khu vực và thế giới.
Hàng hoá nhập khẩu không những mở rộng quá trình sản xuất của doanh nghiệp mà còn góp phần không nhỏ vào việc nâng cao đời sống tinh thần, nâng cao tầng hiểu biết về sự phát triển trên toàn cầu cũng nh góp phần cải thiện điều kiện làm việc cho ngời lao động thông qua việc nhập khẩu máy móc thiết bị, dây chuyền sản xuất mới an toàn hiệu quả
Tuy nhập khẩu có vai trò to lớn nh vậy nhng nó cũng có những mặt hạn chế Tức là nếu nhập khẩu tràn lan thì sẽ dẫn đến nền sản xuất trong nớc sẽ bị suy yếu Vì vậy cần có
Khái quát chung về hợp đồng xuất nhập khẩu
Khái niệm
Hợp đồng thơng mại quốc tế hoặc hợp đồng mua bán ngoại thơng hay hợp đồng xuất nhập khẩu là sự thoả thuận giữa các đơng sự có trụ sở kinh doanh ở các quốc gia khác nhau, theo đó một bên gọi là bên bán (bên xuất khẩu) có nghĩa vụ chuyển quyền sở hữu cho một bên khác gọi là bên mua (bên nhập khẩu) một tài sản nhất định gọi là hàng hoá, bên mua có nghĩa vụ nhận hàng và trả tiền hàng.
Nh vậy thông qua khái niệm trên ta có thể rút ra một vài đặc điểm chính của hợp đồng xuất nhập khẩu nh sau:
Chủ thể của hợp đồng này là bên bán (bên xuất khẩu) và bên mua (bên nhập khẩu) họ có trụ sở kinh doanh ở các nớc khác nhau Bên bán giao hàng hoá cho bên mua, bên mua phải trả cho bên bán một đối giá cân xứng với giá trị hàng hoá đã đợc giao.
Đối tợng của hợp đồng này là tài sản: Do đợc đem ra mua bán, tài sản này biến thành hàng hoá Hàng hoá này có thể là hàng hoá vật chất hay hàng hoá phi vật chất (dịch vụ).
Bản chất của hợp đồng này là sự thoả thuận giữa các bên ký kết hợp đồng Điều cơ bản là hợp đồng phải thể hiện ý chí thực sự thoả thuận không đợc cỡng bức, lừa dối lẫn nhau và có sự nhầm lẫn không chấp nhận đợc.
Khách thể của hợp đồng này là sự di chuyển quyền sở hữu hàng hoá (chuyển chủ hàng hoá) Đây là sự khác biệt so với hợp đồng thuê mớn vì hợp đồng thuê mớn không tạo ra sự chuyển chủ và so với hợp đồng tặng biếu không có sự cân xứng giữa nghĩa vụ và quyền lợi.
Hợp đồng nhập khẩu khác với hợp đồng mua bán trong nớc ở nh÷ng ®iÓm sau ®©y:
Hàng hoá (đối tợng) của hợp đồng thờng di chuyển ra khỏi biên giới quốc gia. Đặc điểm này có thể có cũng có thể không Ví dụ, hợp đồng mua bán ký kết giữa một xí nghiệp trong khu chế xuất với một xí nghiệp ngoài khu chế xuất đợc pháp luật coi là hợp đồng mua bán quốc tế , nhng hàng hoá thuộc hợp đồng này không di chuyển khỏi biên giới quốc gia.
Đồng tiền thanh toán ít nhất là ngoại tệ của một nớc Đặc điểm này cũng không phải là điểm tất yếu Ví dụ: Các khối trong nớc cộng đồng chung Châu Âu khi buôn bán với nhau thì họ sử dụng đồng tiền thanh toán là đồng EURO hay hai nớc buôn bán với nhau bằng hình thức hàng đổi hàng.
Các bên ký kết có trụ sở kinh doanh ở các nớc khác nhau. Đây chính là đặc điểm quan trọng nhất để phân biệt yếu tố quốc tế hay nội địa trong một hợp đồng.
Điều kiện hiệu lực của hợp đồng xuất nhập khẩu
Theo điều 81- Luật thơng mại Việt Nam, hợp đồng xuất nhập khẩu có hiệu lực khi có đầy đủ các điều kiện sau đây: a) Chủ thể của hợp đồng gồm: Bên mua và bên bán phải có t cách pháp lý
Chủ thể bên nớc ngoài là thơng nhân và t cách pháp lý của họ đợc xác nhận căn cứ theo pháp luật của họ.
Về phía Việt Nam: Chủ thể phải là thơng nhân đợc phép hoạt động thơng mại trực tiếp với nớc ngoài Theo nghị định
57 thì thơng nhân phải có giấy đăng ký kinh doanh và mã doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu. b) Hàng hoá theo hợp đồng: là hàng hoá đợc phép mua bán theo quy định pháp luật của nớc bên mua và nớc bên bán.
Doanh nghiệp không đợc phép xuất nhập khẩu những mặt hàng theo quyết định số 46/2001/QĐ- TTg Đối với những mặt hàng xuất khẩu, nhập khẩu có điều kiện thì họ phải xin đợc hạn ngạch (trờng hợp nhà nớc quản lý bằng hạn ngạch) hoặc xin đợc giấy phép (trờng hợp hàng thuộc diện nhà nớc quản lý bằng giÊy phÐp kinh doanh xuÊt nhËp khÈu). Đối tợng của hợp đồng phải là hàng đợc phép xuất nhập khẩu theo các văn bản pháp luật hiện hành của hai nớc. c) Hợp đồng thơng mại quốc tế phải có nội dung chủ yếu của hợp đồng mua bán hàng hoá.
Theo điều 50 - luật thơng mại Việt Nam thì nội dung của hợp đồng buộc phải có các điều khoản sau: Tên hàng, quy cách chất lợng, giá cả, phơng thức thanh toán, địa điểm và thời gian giao nhận hàng.
Ngoài ra, các bên có thoả thuận thêm những nội dung, những điều khoản khác cho hợp đồng. d) Hình thức của hợp đồng:
Theo luật Việt Nam, hợp đồng xuất nhập khẩu phải đợc lập thành văn bản mới có hiệu lực: Th từ điện tín cũng đợc coi là văn bản, mọi hình thức thoả thuận bằng miệng đều không có giá trị, mọi sửa đổi bổ sung đều đợc làm bằng văn bản.
3 Nội dung chủ yếu của hợp đồng nhập khẩu.
Nội dung của hợp đồng xuất nhập khẩu có thể rất khác nhau Nó tuỳ thuộc vào tính chất và đặc điểm của hàng hoá,hoặc tuỳ thuộc và tập quán buôn bán giữa các bên Có những hợp đồng đa ra rất nhiều điều khoản, hết sức chặt chẽ và chi tiết, nhng có những hợp đồng chỉ đa ra những điều khoản cơ bản và hết sức đơn giản Nhng thông thờng một hợp đồng xuất nhập khẩu gồm có hai phần: Những điều trình bầy và các điều khoản.
Những điều khoản trình bày thờng ghi:
Số hợp đồng (contract no).
Địa điểm và ngày tháng ký hợp đồng
Tên và địa chỉ của các đơng sự.
Những định nghĩa dùng trong hợp đồng.
Cơ sở pháp lý để ký kết hợp đồng (đây có thể là hiệp định chính phủ, nghị định th, chí ít ngời ta cũng đa ra sự tự nguyện của hai bên khi tham gia ký kết hợp đồng).
Các điều khoản (term) của hợp đồng bao gồm:
Điều khoản về tên hàng. Đâylà điều khoản quan trọng của mọi đơn chào hàng, của th hỏi hàng, của các hợp đồng hoặc nghị định th Nó nói lên chính xác đối tợng mua bán, trao đổi do đó ngời ta luôn tìm cách diễn đạt chính xác tên hàng Nếu không đúng thì mua đợc cái không cần mua, không bán đợc cái cần bán Để làm đợc điều đó ngời ta thờng dùng các biện pháp:
- Ghi tên chính thức của hàng hoá kèm theo tên khoa học, th- ơng mại (áp dụng cho các loại hoá chất, giống cây) Ví dụ: Hàn the là Na3B4O7nH2O.
- Ghi tên hàng kèm theo hãng sản xuất ra hàng đó VD: xe máy HONDA, tủ lạnh HITACHI
- Ghi tên hàng kèm thao tên địa phơng sản xuất ra hàng hoá đó VD: rợu vang Bordeaux
- Ghi tên hàng kèm theo nhãn hiệu của nó VD: bột giặt OMO
- Ghi tên hàng kèm theo quy cách của hàng đó VD: xe tải 10 tÊn
- Ghi tên hàng kèm theo công dụng của hàng hoá đó VD: mực để in
Ngoài ra ngời ta còn kết hợp các phơng pháp trên đây với nhau VD: màn hình siêu phẳng 29inches của hãng Panasonic
Điều khoản chất lợng hàng hoá: Điều khoản này nói lên mặt chất của hàng hoá mua bán Tức là nói lên tổng thể các chỉ tiêu, những đặc trng của hàng hoá mua bán thể hiện đợc sự thoả mãn nhu cầu trong những điều kịên tiêu dùng xác định, phù hợp với công dụng của hàng hoá bao gồm: Các chỉ tiêu cơ lý hoá, công suất, độ chính xác và các chỉ tiêu cảm quan nh màu sắc, mùi vị của hàng hoá giao dịch mua bán.
Trong điều khoản này cần nêu rõ phơng pháp xác định phẩm chất, chỉ tiêu đại khái quen dùng, quy cách hàng hoá, hàm lợng của chất chủ yếu trong hàng hoá, tài liệu kỹ thuật, số lợng thành phẩm thu đợc từ hàng hoá đó, hiện trạng của hàng hoá đó, mô tả của hàng hoá và tên của nơi sản xuất.
Điều khoản về số lợng: Điều khoản này nói lên lợng hàng hoá đợc giao dịch Nó xác định rõ đối tợng mua bán và liên quan đến trách nhiệm, nghĩa vụ của bên mua và bên bán Do vậy việc lựa chọn đơn vị đo lờng số lợng nào vừa phải căn cứ vào bản thân sản phẩm,vừa căn cứ vào tập quán buôn bán quốc tế về đo lờng. Đơn vị tính số lợng: Do có nhiều đơn vị khác nhau nh: cái, số, chiếc, kg, m nhiều đơn vị có nhiều tên gọi nhng ở mỗi n- ớc lại có một nội dung khác Ví dụ:
Một tấn hệ mét khác với một tấn hệ của Anh Cho nên sử dụng điều khoản này khá phức tạp tuỳ thuộc vào từng loại sản phẩm.
Phơng pháp quy định số lợng: trong thực tiễn Thơng mại quốc tế ngời ta có thể quy định số lợng hàng hoá bằng hai cách:
- Bên bán và bên mua quy định cụ thể số lợng hàng hoá giao dịch Thờng đợc áp dụng đối với hàng hoá có giá trị lớn với đơn vị đo là chiếc, cái ví dụ: 10 chiếc xe ô tô ở đây không đợc dùng “khoảng”.
- Bên bán và bên mua quy định số lợng phỏng chừng Trong hợp đồng mua bán ngời ta thờng dùng các thuật ngữ nh: Khoảng, xấp xỉ, hơn kém, cộng trừ Phơng pháp này thờng áp dụng đối với hàng hoá có khối lợng lớn Ví dụ: Gạo quy định
5000 tấn gạo ± 5% (5% là sai số).
Sai số này có thể do ngời bán quyết định hoặc do ngời mua hay ngời vận tải quyết định Nếu trong hợp đồng không thoả thuận thì do ngời bán hoặc do ngời vận tải quyết định.
Luật điều chỉnh hợp đồng nhập khẩu
Luật điều chỉnh hợp đồng ngoại thơng là một vấn đề mà các bên đều quan tâm bởi nó bảo vệ lợi ích của tất cả các bên trong hợp đồng và là cơ sở pháp lý đầu tiên để giải quyết tranh chấp xảy ra Do có yếu tố nớc ngoài, vì vậy hợp đồng nhập khẩu có nguồn luật điều chỉnh phức tạp hơn nhiều so với hợp đồng mua bán trong nớc Luật điều chỉnh hợp đồng nhập khẩu có thể là điều ớc quốc tế, luật quốc gia, các tập quán th- ơng mại quốc tế, án lệ. a) §iÒu íc quèc tÕ:
Khi phát sinh tranh chấp từ hợp đồng nhập khẩu liên quan đến vấn đề không quy định hoặc quy định không đầy đủ trong hợp đồng, các bên có thể dựa vào điều ớc quốc tế về ngoại thơng ở Việt Nam điều ớc đã ký kết hoặc thừa nhận thì chúng có giá trị bắt buộc đối với hợp đồng nhập khẩu có liên quan.Tức là, dù bên nào có dẫn chiếu hay không thì các điều ớc quốc tế về ngoại thơng mà công ty ký kết hoặc thừa nhận vẫn đơng nhiên đợc áp dụng Còn những điều ớc quốc tế về ngoại thơng mà Việt Nam không ký, cha ký hoặc không thừa nhận thì không có giá trị bắt buộc đối với chủ thể Việt Nam trong hợp đồng nhập khẩu Chúng chỉ trở thành nguồn luật điều chỉnh hợp đồng nhập khẩu nếu các bên thoả thuận dẫn chiếu tới trong hợp đồng.
Nếu trong các điều ớc quốc tế về ngoại thơng có những quy định khác với pháp luật Việt Nam thì có quyền bảo lu, tức là chỉ áp dụng từng chơng mục của công ớc nếu không trái với pháp luật Việt Nam. b) LuËt quèc gia:
Luật quốc gia của một nớc sẽ đợc lựa chọn để áp dụng cho hợp đồng nhập khẩu thì:
Các bên đã thoả thuận trong hợp đồng.
Các bên thỏa thuận, lựa chọn luật áp dụng cho hợp đồng sau khi hợp đồng nhập khẩu đã đợc ký kết Trờng hợp này thờng đợc sử dụng khi trong hợp đồng ký kết trớc đó vì lý do nào đó không có điều khoản luật áp dụng Mặc dù lúc này thờng là tranh chấp đã xảy ra nhng các bên vẫn còn có thể đàm phán với nhau để chọn luật nào đó để giải quyết.
Khi luật đó đã đợc quy định trong các điều ớc quốc tế mà nớc đó đã tham gia ký kết hoặc thừa nhận có quy định về điều khoản luật áp dụng cho các hợp đồng nhập khẩu thì các điều khoản đó đơng nhiên đợc áp dụng.
Trên thực tế lựa chọn nớc nào phụ thuộc vào quá trình đàm phán, thế lực của ngời đàm phán và đặc biệt là sự hiểu biết của mỗi bên về luật pháp nớc mình và nớc của bạn hàng. c) Tập quán thơng mại quốc tế. Đây là thói quen phổ biến đợc nhiều nớc áp dụng và công nhận rộng rãi Thông thờng các tập quán thơng mại quốc tế đợc chia làm 3 nhóm:
Tập quán có tính chất nguyên tắc.
Tập quán thơng mại quốc tế chung.
Tập quán thơng mại khu vực.
Tập quán thơng mại quốc tế sẽ trở thành nguồn luật điều chỉnh hợp đồng nhập khẩu khi:
Chính hợp đồng đó quy định.
Các điều ớc quốc tế liên quan quy định.
Luật quốc gia do các bên thoả thuận lựa chọn không có hoặc có nhng không đầy đủ về vấn đề tranh chấp, vấn đề cần điều chỉnh.
Do tập quán thơng mại quốc tế có nhiều loại nên khi sử dụng cần ghi rõ tên nguồn để tránh nhầm lẫn Khi lập hợp đồng nhập khẩu cần chú ý bốn nguyên tắc về Incoterms:
Một là: Incoterms không có giá trị bắt buộc đối với chủ thể của hợp đồng xuất nhập khẩu vì nó chỉ là tập quán, không phải là luật Tuy nhiên khi đã dẫn chiếu vào hợp đồng thì nó bắt buộc nh là luật.
Hai là: Khi lập hợp đồng phải ghi rõ nguồn gốc của Incoterm Ví dụ: Giao hàng theo điều kiện CIF Incoterms - 2000.
Ba là: Do Incoterms chỉ có giá trị tuỳ ý cho nên ngay cả khi hợp đồng đã có sự dẫn chiếu tới Incoterms, các bên vẫn có thể thoả thuận với nhau để có thể thay đổi một số nội dung cụ thể trong Incoterms sao cho phù hợp với hợp đồng của mình.
Bốn là: Incoterms giải quyết các vấn đề rủi ro vào thời điểm nào? Ai lo liệu các chứng từ hải quan? Ai phải trả các cớc phí bảo hiểm? Ai chịu trách nhiệm về chi phí vận tải? d) án lệ và các nghị định. án lệ thờng đợc áp dụng đối với các trờng hợp:
Khi các bên thoả thuận trong hợp đồng sẽ áp dụng án lệ và phải quy định đối với từng trờng hợp cụ thể.
Nếu trung tâm trọng tài đợc lựa chọn theo thoả thuận trong hợp đồng có áp dụng án lệ vào xét xử tranh chấp thì các bên đơng sự cũng phải áp dụng.
Khi các nghị định đã đợc ký kết giữa các quốc gia thì nó sẽ trở thành nguồn luật đơng nhiên đối với các bên quốc gia đó và có giá trị bắt buộc đối với hợp đồng nhập khẩu có liên quan Các bên có thể dựa vào đó mà không cần có sự thoả thuận nào, tức là chỉ cần các bên có dẫn chiếu thì chúng đ- ơng nhiên đợc áp dụng và nhờ đó mà hoạt động buôn bán th- ơng mại quốc tế đợc thuận lợi nhanh chóng hơn, tiết kiệm chi phí, thời gian cho các thơng nhân.
Quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu
Quy trình thực hiện hợp đồng
Sau khi hợp đồng nhập khẩu đợc ký kết, đơn vị kinh doanh xuất nhập khẩu với t cách là một bên ký hợp đồng, phải tổ chức thực hiện hợp đồng đó Đây là một chuỗi các công việc phức tạp và mang tính chất tự nguyện cao, đòi hỏi ngời làm công tác này phải đầy đủ kỹ năng, nghiệp vụ thơng mại quốc tế Việc thực hiện này đòi hỏi phải tuân thủ luật pháp quốc gia, quốc tế và giữ chữ tín cho đơn vị mình Đồng thời đòi hỏi phải cố gắng tiết kiệm các chi phí lu thông, nâng cao doanh lợi và hiệu quả công việc Việc thực hiện hợp đồng phải tiến hành các công việc sau.
1.1) Xin giÊy phÐp nhËp khÈu:
Xin giấy phép nhập khẩu là vấn đề quan trọng đầu tiên về mặt pháp lý để tiến hành các bớc tiếp theo Vì thế sau khi ký hợp đồng nhập khẩu, doanh nghiệp phải xin giấy phép nhập khẩu Có hai loại giấy phép nhập khẩu đó là giấy phép nhập khẩu năm và giấy phép nhập khẩu chuyến.
Nếu hàng hoá có trong nghị định th thì không cần xin giấy phÐp.
Bộ thơng mại cấp giấy phép xuất nhập khẩu từng chuyến hàng mậu dịch
Tổng cục hải quan cấp giấy phép cho hàng phi mậu dịch.
Đối với hàng hoá thông thờng thì doanh nghiệp không cần xin giấy phép nhập khẩu mà chỉ phải làm tờ khai hải quan gửi BộThơng mại để theo dõi.
Khi đối tợng thuộc phạm vi phải xin giấy phép nhập khẩu, doanh nghiệp phải xuất trình bộ hồ sơ xin giấy phép gồm:
Phiếu hạn ngạch (nếu có).
Bản sao hợp đồng hoặc bản sao L/C.
Hợp đồng uỷ thác nhập khẩu (nếu là nhập khẩu uỷ thác).
Các giấy tờ có liên quan (nếu có).
1.2) Thuê phơng tiện vận tải.
Trong quá trình thực hiện hợp đồng thơng mại quốc tế việc thuê phơng tiện vận tải phải dựa vào các căn cứ sau
Căn cứ vào điều kiện cơ sở giao hàng: Nếu điều kiện là CFR, CIF, CPT, CIP, DES, DEQ, DDU, DDP th× ngêi xuÊt khÈu phải tiến hành thuê phơng tiện vận tải Còn nếu điều kiện cơ sở giao hàng là EXW, FCA, FAS, FOB thì ngời nhập khẩu phải có nghĩa vụ thuê phơng tiện vận tải.
Căn cứ vào khối lợng hàng và đặc điểm của hàng hoá: Căn cứ vào khối lợng hàng để tối u hoá trọng tải của phơng tiện từ đó tối u hoá chi phí Đồng thời căn cứ vào đặc điểm của hàng hoá là để lựa chọn phơng tiện đảm bảo an toàn cho hàng hoá trong quá trình vận chuyển.
Căn cứ vào điều kiện vận tải: Đó là hàng hoá rời hay hàng hoá đóng trong Container, hàng hoá thông dụng hay hàng hoá đặc biệt Vận chuyển trên tuyến đờng bình thờng hay đặc biệt, vận tải một chiều hay khứ hồi
Ngoài ra còn phải căn cứ vào các điều kiện khác trong hợp đồng thơng mại quốc tế: Quy định tải trọng tối đa của phơng tiện, mức bốc dỡ, thởng phạt bốc dỡ
Việc thuê phơng tiện vận tải phục vụ cho chuyên chở hàng hoá có ý nghĩa quan trọng đối với các tác nghiệp của quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu Nó trực tiếp ảnh hởng tới tiến độ giao hàng, đến sự an toàn của hàng hoá và có liên quan nhiều đến nội dung của hợp đồng Chính vì vậy, khi thuê ph- ơng tiện vận tải cần phải hiểu và nắm chắc nghiệp vụ cũng nh cần có kinh nghiệm thực tế, nhất là trong trờng hợp thuê tàu biển (một lĩnh vực rất phức tạp).
Trong thơng mại quốc tế thờng phải vận chuyển đi xa, trong những điều kiện vận tải khá phức tạp, do đó hàng hoá dễ bị h hỏng, mất mát tổn thất lớn trong quá trình vận chuyển Chuyên chở hàng hoá bằng đờng biển cũng thờng gặp rủi ro và tổn thất, bởi vậy trong thơng mại quốc tế bảo hiểm đờng biển là loại bảo hiểm phổ biến nhất Theo điều kiện CIF, CIP thì nghĩa vụ của ngời bán phải mua bảo hiểm vì lợi ích của ngời mua nhng chỉ phải mua bảo hiểm ở một mức tối thiểu Còn trong các điều kiện khác, các bên tự quyết định việc mua bảo hiểm nếu họ cảm thấy cần thiết tức là không bắt buộc phải mua bảo hiểm.Các đơn vị kinh doanh khi mua bảo hiểm phải xác lập nên một hợp đồng bảo hiểm Để ký một hợp đồng bảo hiểm thì cần nắm vững điều kiện bảo hiểm.
Có 3 điều kiện chính cần quan tâm khi ký kết hợp đồng bảo hiểm là:
Điều kiện bảo hiểm A: Bảo hiểm mọi rủi ro.
Điều kiện bảo hiểm B: Bảo hiểm có tổn thất riêng.
Điều kiện bảo hiểm C: Bảo hiểm miễn tổn thất riêng
Ngoài ra còn có điều kiện bảo hiểm nh: Vỡ, rò rỉ, mất trộm , bảo hiểm đặc biệt nh bảo hiểm chiến tranh, bảo hiểm đình công, bạo động
Cần dựa vào các đặc điểm sau để cân nhắc mua loại bảo hiểm nào:
Vị trí xếp hàng lên tàu.
Tình hình chính trị, xã hội.
1.4) Làm thủ tục hải quan.
Thủ tục hải quan là một công cụ để quản lý các hoạt động buôn bán theo pháp luật của Nhà nớc để ngăn chặn buôn lậu. Theo quyết định số 1494/2001/QĐ-TCHQ (Có hiệu lực ngày 1/10/2001, ban hành ngày 26/01/2001) thì thủ tục hải quan đối với hàng nhập khẩu gồm 3 bớc:
B ớc 1 : Tiếp nhận, đăng ký tờ khai hải quan và quyết định hình thức kiểm tra thực tế hàng hoá. ở bớc này công chức hải quan sẽ kiểm tra các doanh nghiệp phải cỡng chế làm thủ tục hải quan; Kiểm tra sự đồng bộ và đầy đủ của hồ sơ hải quan theo quy định ( Trờng hợp không chấp nhận đăng ký hồ sơ hải quan thì phải thông báo lý do cho ngời khai hải quan biết); Kiểm tra việc kê khai theo nội dung yêu cầu trên tờ khai hải quan chứng từ thuộc hồ sơ hải quan, sự phù hợp của nội dung khai hải quan với chứng từ thuộc hồ sơ hải quan; Nếu có trờng hợp vi phạm thì lập biên bản vi phạm Sau đó lãnh đạo chi cục: Quyết định hình thức, tỷ lệ kiểm tra thực tế hàng hoá; Ký xác nhận đã làm thủ tục hải quan và thông quan đối với trờng hợp lô hàng thuộc đối tợng miễn thuế, hàng có thuế suất 0% và đợc miễn kiểm tra thực tế, hoặc chuyển hồ sơ cho bớc 2 đối với lô hàng phải kiểm tra thực tế, hoặc chuyển hồ sơ hải quan cho bớc 3 đối với lô hàng miễn kiÓm tra thùc tÕ.
B ớc 2 : Kiểm tra thực tế hàng hoá.
Việc kiểm tra do ít nhất 2 công chức hải quan thực hiện và chịu trách nhiệm các công việc sau:
- Kiểm tra thực tế hàng hoá.
- Xác nhận kết quả kiểm tra thực tế hàng hoá vào tờ khai hải quan.
- Đối với lô hàng vi phạm thì lập biên bản vi phạm.
B ớc 3 : Kiểm tra tính thuế: Gồm các công đoạn sau:
- Căn cứ vào các quy định hiện hành, kết quả tính thuế của ngời khai hải quan và kết quả kiểm tra tính thuế hàng hoá (nếu có) để kiểm tra xác định số thuế phải nộp của lô hàng.
- Ra thông báo thuế hoặc viết biên lai thu thuế (nếu có), viết biên lai lệ phí hải quan.
- Nhập số liệu vào máy vi tính và chuyển hồ sơ cho lãnh đạo đội trực tiếp điều hành khâu kiểm tra tính thuế để xác nhận đã làm thủ tục hải quan và trả tờ khai hải quan cho chủ hàng.
1.5) Nhận hàng nhập khẩu. a) Nhận hàng từ tàu biển bao gồm các bớc sau:
Chuẩn bị chứng từ nhận hàng.
Ký hợp đồng uỷ thác cho cơ quan ga, cảng về việc giao hàng từ nớc ngoài về
Xác nhận với cảng về kế hoạch tiếp nhận hàng, lịch tàu, cơ cấu mặt hàng, điều kiện kỹ thuật khi bốc dỡ hàng hoá và bảo quản hàng hoá.
Cung cấp các tài liệu cần thiết cho việc giao nhận hàng hoá nh vận chuyển đơn, lệnh giao hàng.
Tiến hành nhận hàng: Nhận về số lợng, xem xét sự phù hợp với tên hàng, chủng loại thông số kỹ thuật, chất lợng bao bì, ký mã hiệu của hàng hoá so với yêu cầu đã thoả thuận trong hợp đồng.
Ngời nhập khẩu phải kiểm tra, giám sát việc giao nhận hàng, phát hiện các sai phạm và giải quyết các tình huống phát sinh.
Thanh toán chi phí giao nhận, bốc xếp bảo quản hàng hoá cho cảng. b) Nếu công ty nhận hàng chuyên chở bằng Container bao gồm các bớc:
Nhận vận đơn và các chứng từ khác.
Trình vận đơn và các chứng từ khác nh : Hoá đơn thơng mại, phiếu đóng gói cho hãng tàu để đổi lấy lệnh giao hàng (D/O).
Thực trạng của công tác tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy tại Công ty quan hệ quốc tế và đầu t sản xuất (CIRI)
Khái quát về công ty
1 Quá trình hình thành và phát triển.
Công ty quan hệ quốc tế và đầu t sản xuất (CIRI - Center of International Relation and Investment) đợc thành lập tháng 3/1997, giấy phép đăng ký kinh doanh số 306546 do Sở kế hoạch và đầu t Thành Phố Hà Nội cấp ngày 20/03/1997, mã số thuế: 0100108247- 001 -1, trực thuộc tổng công ty công trình giao thông 8 - Bộ giao thông vận tải, vốn pháp định của tổng công ty là: 179 tỷ đồng Công ty quan hệ quốc tế và đầu t sản xuất có trụ sở chính tại 508 - Đờng trờng chinh - Quận Đống Đa - Thành phố Hà Nội
Công ty quan hệ quốc tế và đầu t sản xuất là một doanh nghiệp thành viên của tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8 - CIENCO 8, một tổng công ty mạnh của ngành giao thông vận tải có bề dày kinh nghiệm hơn 30 năm hoạt động với
22 đơn vị trực thuộc và trên 5000 cán bộ công nhân viên. Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8 - CIENCO8 th- ờng xuyên thắng thầu các dự án quốc tế và đã thi công nhiều công trình có qui mô lớn trong nớc và quốc tế
Việt Nam hiện nay nằm trong nhóm các quốc gia đang phát triển, do đó việc chuyển giao công nghệ từ các nớc công nghiệp phát triển vào Việt Nam có rất nhiều cơ hội và lợi thế tạo ra lợi nhuận Công ty CIRI luôn đặt mục tiêu tìm kiếm các cơ hội đầu t và chuyển giao công nghệ mới vào Việt Nam là nhiệm vụ quan trọng, cơ hội thực hiện việc chuyển giao công nghệ mới vào Việt Nam đợc CIRI nghiên cứu một cách khoa học với phơng châm: “Công nghệ để chuyển giao công nghệ”. Trên cơ sở thu thập đầy đủ dữ liệu tình hình về các mặt, phân tích tổng hợp ra quyết định chuyển giao công nghệ khi đảm bảo hiệu quả, lấp kín rủi ro trong kinh doanh.
CIRI không ngừng xây dựng và phát triển theo hớng trở thành một doanh nghiệp mạnh kinh doanh đa ngành Với đội ngũ cán bộ trẻ có trình độ, năng động, sáng tạo CIRI mong muốn và sẵn sàng hợp tác với tất cả các đối tác trong nớc và quốc tế, luôn tìm ra tiếng nói chung với các đối tác trên cơ sở bình đẳng, đảm bảo quyền và nghĩa vụ cho mỗi bên tham gia hợp tác sản xuất kinh doanh Các đối tác nớc ngoài mà CIRI thờng quan hệ là ở các thị trờng Đức, Nhật, Trung Quốc, ASEAN, Đài Loan, Hàn Quốc
2 Chức năng và nhiệm vụ của công ty:
Hoạt động sản xuất kinh doanh của CIRI gồm:
T vấn - Đầu t - Chuyển giao công nghệ.
Xây dựng các công trình.
Kinh doanh bất động sản.
Sản xuất công nghiệp: Chủ yếu là sản xuất phụ tùng, lắp ráp xe mô tô 2 bánh.
Đào tạo và xuất khẩu lao động đi các nớc.
Kinh doanh xuất nhập khẩu vật t thiết bị.
Kinh doanh du lịch, dịch vụ, thể thao, vui chơi giải trí.
Trong đó một trong những thế mạnh của công ty CIRI là sản xuất lắp ráp xe gắn máy 2 bánh, cung cấp các thiết bị máy móc thi công, máy xây dựng Đối với lĩnh vực kinh doanh lắp ráp và nội địa hoá xe gắn máy 2 bánh thì nó đã gắn liền với quá trình kinh doanh của doanh nghiệp ngay từ buổi đầu thành lập nên công ty đã rút cho mình nhiều bài học kinh nghiệm và ngày càng trở nên trởng thành trong lĩnh vực kinh doanh mới mẻ và nhạy cảm này Còn đối với lĩnh vực nhập khẩu thiết bị máy móc, phụ tùng và nguyên vật liệu phục vụ giao thông vận tải, CIRI đã tiếp nối hoạt động này của đơn vị chủ quản là CIENCO8, một đơn vị làm ăn rất hiệu quả của ngành giao thông vận tải.
3 Cơ cấu tổ chức bộ máy của công ty:
Cơ cấu tổ chức bộ máy của công ty đợc khái quát theo sơ đồ sau:
P Tài chính kế toán tổng hợp
P Tổ chức CB lao động
P Dự án P Xe máy P Vật t thiết bị P XK lao động P Kinh doanh nhà đất P Thị trờng P.Kỹ thuật P Xây dựng VP Đại diện tại nớc ngoài Chi nhánh T.P Hồ Chí Minh
Bộ máy tổ chức của Công ty quan hệ quốc tế và đầu t sản xuất đợc tổ chức theo cơ cấu phòng ban chuyên trách thống nhất quản lý từ Giám Đốc đến từng nhân viên của công ty Quyền lực tập trung ở Giám Đốc và ban lãnh đạo Chịu trách nhiệm chính và quản lý hoạt động của mỗi phòng ban là trởng phòng Các phòng ban của CIRI làm việc theo nguyên tắc độc lập, tự chủ và tự chịu trách nhiệm trong phạm vi của mình Tuy nhiên giữa các phòng ban có mối quan hệ chặt chẽ với nhau để giải quyết công việc chung của công ty và tạo điều kiện cho bộ phận chức năng hoạt động thuận lợi.
4 Khái quát tình hình kinh doanh của công ty:
4.1) Các nguồn lực của công ty:
Các nguồn lực về tài chính:
Bất cứ một doanh nghiệp nào khi tham gia vào hoạt động kinh doanh cũng đều phải có một số lợng vốn nhất định đa vào hoạt động sản xuất kinh doanh của mình Và việc phân
Xởng sản xuất khung xe máy Xởng sản xuất các sản phẩm nhựa
Xởng sản xuất lắp ráp động cơ
Xởng sản xuất lắp ráp giảm xóc, ly hợp Xởng sản xuất lắp ráp đồng hồ, công tơ mát, bộ dây điện Xởng đúc, gia công cơ khí điện lạnh, điện Các đội xây dựng công trình
Xí nghiệp lắp ráp xe máy
Trung tâm đào tạo bổ số vốn đó có hợp lý hay không phải căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ và đặc điểm hoạt động kinh doanh của từng loại hình doanh nghiệp cũng nh chính sách đầu t tài chính của doanh nghiệp quyết định Cụ thể: đối với các doanh nghiệp thơng mại thì có vốn đầu t vào tài sản lu động (TSLĐ) và đầu t ngắn hạn (ĐTNH) chiếm tỷ trọng lớn và có xu hớng tăng dần, vốn đầu t vào tài sản cố định (TSCĐ) và đầu t dài hạn (ĐTDH) chiếm tỷ trọng nhỏ và giảm dần là hợp lý Ngợc lại, ở doanh nghiệp sản xuất, dịch vụ thì vốn thuộc TSCĐ và ĐTDH thờng chiếm tỷ trọng lớn, còn vốn đầu t vào TSLĐ và ĐTNH chiếm tỷ trọng nhỏ.
Tình hình tài chính của công ty CIRI đợc thể hiện qua biểu sau:
Bảng 1: Tình hình tài chính của Công ty quan hệ quốc tế và đầu t sản xuất (CIRI) trong 2 năm 2001-2002.
STT Chỉ tiêu Đơn vị tÝnh
(nguồn: Báo cáo thực hiện các chỉ tiêu tài chÝnh 2001-2002).
Qua biểu trên ta thấy, trải qua hơn 6 năm hoạt động công ty đã có một số lợng vốn kinh doanh tơng đối lớn trên 200 tỷ đồng Và việc phân bổ số vốn này là tơng đối hợp lý Bởi vì, công ty CIRI vừa là doanh nghiệp thơng mại (Kinh doanh xuất nhập khẩu) vừa là doanh nghiệp sản xuất (Lắp ráp xe máy, điện tử, điện lạnh ) Cho nên số vốn sử dụng cần phải đủ lớn và trong năm 2002 số vốn đầu t vào kinh doanh đã tăng lên 52% so với năm 2001 Do những năm đầu cụ thể cho đến năm
2001 vẫn có thiên hớng là một doanh nghiệp thơng mại bởi nhìn vào tỷ lệ phần trăm TSCĐ/Tổng vốn và TSLĐ/Tổng vốn lần lợt là 12.74% và 87.26%, ta thấy ngay số vốn đầu t vào TSLĐ và ĐTNH chiếm tỷ trọng lớn (Gấp khoảng 7 lần so với số vốn đầu t vào TSCĐ và ĐTDH) Điều này là do doanh nghiệp đang trong giai đoạn nghiên cứu, học hỏi để tăng cờng việc sản xuất lắp ráp những đồ nội hoá của xe máy (Cụ thể năm 2001 mới chỉ khai báo đã đạt đợc 30% tỷ lệ nội địa hoá) Nhng đến năm 2002 đã có sự thay đổi đáng kể trong cơ cấu phân bổ vốn kinh doanh Mặc dù số vốn đầu t vào 2 loại tài sản này đều tăng vào năm 2002 nhng số vốn đầu t vào TSCĐ và ĐTDH tăng mạnh khoảng 266.32% còn số vốn đầu t vào TSLĐ và ĐTNH chỉ tăng 21.11% Vì vậy tỷ lệ TSCĐ/Tổng vốn và TSLĐ/ Tổng vốn có sự thay đổi đáng kể lần lợt là: 30.63% và 69.37% (Số vốn đầu t vào TSLĐ và ĐTNH chỉ gấp hơn 2 lần so với số vốn đầu t vào TSCĐ và ĐTDH và có xu hớng giảm ở những năm kế tiếp) Điều này đã chứng minh rằng doanh nghiệp đang đẩy mạnh việc sản xuất lắp ráp những đồ nội hoá nhằm mục đích là nâng cao tỷ lệ nội địa hoá bộ linh kiện xe máy (Cụ thể năm
2002 đã khai báo đạt đợc 53.08% tỷ lệ nội địa hoá và có xu h- ớng tăng tiếp) và mục đích thứ 2 là không phụ thuộc quá nhiều vào bộ linh kiện ngoại từ đó có thể tự chủ trong việc sản xuất lắp ráp xe gắn máy 2 bánh góp phần rút ngắn khoảng cách để trở thành một đất nớc công nghiệp hoá vào năm 2020 mà Đảng ta đã đề ra.
Nh vậy ta thấy công ty CIRI vừa là doanh nghiệp thơng mại vừa là doanh nghiệp sản xuất nhng có xu hớng trở thành doanh nghiệp sản xuất nhiều hơn trong tơng lai Đây là yếu tố giúp công ty trở thành doanh nghiệp Nhà nớc thực sự giữ vai trò chủ đạo trong nền kinh tế thị trờng định hớng xã hội chủ nghĩa.
Phân tích thực trạng công tác tổ chức và thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy tại CIRI
Thực hiện hợp đồng nhập khẩu là thực hiện một chuỗi các công việc kế tiếp đợc đan kết chặt chẽ với nhau Thực hiện tốt một công việc làm cơ sở để thực hiện các công việc tiếp theo và thực hiện cả hợp đồng Nh vậy tổ chức thực hiện hợp đồng là trên cơ sở tổ chức tốt từng mắt xích công việc của một hợp đồng, theo một trình tự kế tiếp nhau Và việc thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy của công ty CIRI đợc thực hiện thông qua quy trình ở biểu sau:
Xin giÊy phÐp nhËp khÈu
Mở L/C Đôn đốc bên bán giao hàng
Mua bảo hiểm cho hàng hoá
Làm thủ tục thanh toán
Luận văn tốt nghiệp Đặng Hoàng Nam - K35E1 - TMQT
Biểu 4: Quy trình tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy của công ty CIRI.
1 Xin giÊy phÐp nhËp khÈu.
Theo quyết định số 242/1999/QĐ-TTg ngày 30/12/1999, quyết định số 46/2001/QĐ-TTg ngày 04/4/2001 của Thủ tớng chính phủ và các văn bản số 162/TT-VPCP ngày 28/11/2000 và số 2294/CP-KTTH ngày 17/4/2001 thì việc quản lý nhập khẩu hiện nay nh sau:
Bộ Công nghiệp cấp giấy phép thành lập doanh nghiệp, lắp ráp xe máy, đồng thời xác nhận công suất lắp ráp và tỷ lệ nội địa hoá cho từng doanh nghiệp.
Việc nhập khẩu linh kiện đợc thực hiện tại hải quan trên cơ sở văn bản xác nhận của Bộ Công nghiệp về công suất và tỷ lệ nội địa hoá.
Cục đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) kiểm tra chất lợng xe xuất xởng.
Nh vậy theo quy định hiện hành thì các doanh nghiệp trong nớc có cơ sở lắp ráp xe máy đã xác nhận đủ tiêu chuẩn
Kiểm tra giám định hàng nhËp khÈu
Khiếu nại và tiến hành giải quyết khiếu nại đợc nhập khẩu bộ linh kiện xe máy theo tỷ lệ nội địa hoá mà không cần xin phép của Bộ thơng mại.
Do vậy đối với việc nhập khẩu bộ linh kiện xe máy thì công ty là một cơ sở lắp ráp đủ tiêu chuẩn nên không cần xin phép của Bộ thơng mại Tuy nhiên để quản lý tốt việc sản xuất và lắp ráp xe máy trong nớc thì hàng năm Nhà nớc luôn cấp hạn ngạch cho các đơn vị lắp ráp đủ tiêu chuẩn (Dựa vào tỷ lệ nội địa hoá mà doanh nghiệp đăng ký đợc Bộ Công nghiệp xác nhận và quy mô,năng lực sản xuất của doanh nghiệp) thì Nhà nớc sẽ căn cứ vào đó mà sẽ cấp tơng ứng số hạn ngạch cần nhập để đảm bảo một cách hợp lý nhất Do đó hàng năm công ty luôn phải chờ việc cấp hạn ngạch của Nhà nớc mới có thể nhập khẩu đợc bộ linh kiện xe máy.
Hầu hết các hợp đồng nhập khẩu nói chung và hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy nói riêng của công ty trong thời gian qua đều quy định thanh toán tiền hàng bằng L/C Để có đợc th tín dụng, công ty căn cứ vào các điều của hợp đồng nhập khẩu để đến ngân hàng làm đơn xin mở L/C (Theo mẫu in sẵn của từng ngân hàng) Các ngân hàng mà công ty thờng mở L/C đó là: VIETINBANK, Thanhxuan Branch; Ngân hàng công thơng Đống Đa Nội dung của L/C mở luôn thống nhất với điều khoản của hợp đồng nh: Số lợng, giá cả, quy cách, chất lợng, thời hạn giao hàng, thời hạn thanh toán Do đó, công ty thờng lấy hợp đồng làm căn cứ đa ra quyết định đối với từng điều kiện trong L/C Quá trình tiến hành nghiệp vụ của công ty.
Sau khi nhận đợc hợp đồng đã ký, cán bộ phòng xe máy căn cứ vào các điều kiện quy định trong hợp đồng tiến hành soạn thảo đơn xin mở L/C theo mẫu của ngân hàng Trởng phòng xe máy tiến hành kiểm tra, xem xét.
Nếu đơn xin mở L/C đạt, phòng xe máy chuyển bộ hồ sơ gồm: Hợp đồng đã đợc phê duyệt, phơng án kinh doanh, đơn xin mở L/C cho phòng kế toán (TC-KT) Đồng thời phòng xe máy chuyển 01 bản copy hợp đồng cho phòng vật t kỹ thuật để phòng này lên kế hoạch mua đồ nội hoá.
Khi nhận đợc bộ hồ sơ từ phòng xe máy chuyển tới, trởng phòng TC-KT tiến hành xem xét Nếu đạt thì phòng TC-KT trình Giám Đốc duyệt đơn xin mở L/C.
Sau khi nhận đợc bộ hồ sơ xin mở L/C đã phê duyệt, cán bộ phòng TC-KT tiến hành làm thủ tục L/C tại ngân hàng và nhận từ ngân hàng bản L/C gốc sau đó sao và chuyển cho phòng xe máy 01 bản L/C.
Trờng hợp trong quá trình thực hiện hợp đồng, nhà cung ứng có yêu cầu sửa đổi các điều khoản của L/C Trởng phòng xe máy tiến hành xem xét, nếu chấp nhận việc sửa đổi thì cán bộ phòng xe máy soạn đơn xin mở L/C theo mẫu của ngân hàng, rồi trình trởng phòng xe máy xem xét nếu đạt thì chuyển cho phòng TC-KT xét duyệt Sau đó cán bộ phòng TC-
KT tiến hành làm thủ tục xin mở L/C tại ngân hàng.
Trờng hợp sau khi xem xét yêu cầu sửa L/C của nhà cung ứng, nếu không chấp nhận Phòng xe máy thông báo cho nhà cung ứng biết và yêu cầu nhà cung ứng thực hiện đúng theo hợp đồng và L/C quy định.
Ngoài đơn xin mở L/C cùng với các chứng từ khác nh bản sao hợp đồng nhập khẩu, giấy cam kết thanh toán của công ty chuyển đến ngân hàng mở L/C cùng với hai uỷ nhiệm chi: Một uỷ nhiệm chi để ký quỹ theo quy định về việc mở L/C cà một uỷ nhiệm chi để trả thủ tục phí cho ngân hàng về việc mở L/C Thông thờng phí để trả cho ngân hàng về việc mở L/C là 0.35% giá trị của hợp đồng, còn phần ký quỹ khoảng 20%-30% giá trị của hợp đồng trong trờng hợp công ty là bạn hàng tin cậy của ngân hàng Ngoài ra, trong trờng hợp công ty và ngân hàng lần đầu tiên giao dịch với nhau hoặc hai bên cha có đủ độ tin cậy nhất định thì công ty phải ký quỹ 100% giá trị của hợp đồng.
Hầu hết các hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy của công ty CIRI đều mở L/C at sight (trả ngay) và không huỷ ngang Tuy nhiên việc mở L/C nh thế nào là hoàn toàn phụ thuộc vào sự thoả thuận giữa công ty và bên đối tác nớc ngoài khi đàm phán ký kết hợp đồng.
Một số giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện công tác tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu tại công ty CIRI
Phơng hớng và mục tiêu hoạt động của công ty
1 Ph ơng h ớng hoạt động của công ty CIRI trong thời gian tới (Cụ thể là giai đoạn 2003-2005).
Hoà chung vào quá trình đổi mới và phát triển Tổng công ty theo xu hớng trở thành tập đoàn kinh tế mạnh, bớc vào thế kỷ XXI và chuẩn bị cho quá trình hội nhập và hợp tác quốc tế - đây là thử thách lớn cho sự tồn tại và phát triển của các doanh nghiệp.
Triển khai tốt Nghị quyết số 05 - NQ/TW ngày 24/09/2001 tại Hội nghị lần thứ 3 Ban chấp hành trung ơng Đảng khoá IX về tiếp tục sắp xếp, đổi mới, phát triển và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp Nhà nớc,
Tiếp tục thực hiện 7 chơng trình công tác lớn của Đảng bộTổng công ty khoá VIII.
Xây dựng định hớng chiến lợc phát triển giai đoạn 2003 -
2005 gồm các nội dung chủ yếu sau:
Về đời sống việc làm, phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh.
- Tiếp tục kinh doanh xe máy phù hợp với biến động thị trờng xã hội: Liên tục gia tăng tỷ lệ nội địa hoá linh kiện sản xuất trong nớc theo hớng tối u, đặc biệt là dự án sản xuất động cơ xe gắn máy hai bánh.
- Đáp ứng tốt các nhu cầu về vật t thiết bị trong Tổng công ty và cho các đơn vị khác.
- Triển khai khẩn trơng các dự án sản xuất lắp ráp ô tô, máy tính, thiết bị điện tử
- Tập trung hoạt động xây dựng các công trình công nghiệp, nông nghiệp và dân dụng: Nhà chung c, văn phòng làm việc, căn hộ cho thuê và tiếp tục tìm kiếm khai thác một số dự án khả thi Đảm bảo đời sống việc làm và chế độ chính sách cho ngời lao động.
- Tập trung đầu t bộ máy quản lý, xây dựng cơ chế quản lý phù hợp để mở rộng thị trờng xuất khẩu lao động Đặc biệt công nhân trong nhà máy, công nhân lắp ráp máy tính, điện tử Phấn đấu trong năm 2003 phải đa đợc từ 500 - 1000 lao động sang nớc ngoài (đề xuất Tổng công ty cho phép thành lập 2 trung tâm xuất khẩu lao động hạch toán phụ thuộc công ty).
Tiếp tục đầu t chiều sâu trang thiết bị dây chuyền công nghệ để tham gia vào hoạt động sản xuất lắp ráp các sản phẩm cơ khí, điện tử, xây dựng
Xây dựng và áp dụng quy chế khoán đối với tất cả các bộ phận quản lý, sản xuất , kinh doanh Cải cách chính sách trả l- ơng - thu nhập, gắn liền quyền lợi với nghĩa vụ Nâng cao kỷ luật lao động, tiếp tục hoàn thiện và áp dụng thống nhất quy chế quản lý, hoạt động của các phòng, bộ phận, đội, xởng Đặc biệt chú ý tiết kiệm chi phí trong quản lý, sản xuất nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, đời sống ngời lao động, thu hút hiền tài
ứng dụng rộng rãi công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý, sản xuất kinh doanh Tập trung đào tạo đội ngũ cán bộ quản lý, cán bộ khoa học kỹ thuật, làm tốt công tác quy hoạch cán bộ, xây dựng lực lợng cán bộ cốt cán phục vụ chiến lợc phát triển của công ty.
Tiếp tục xây dựng và phát triển đề án sắp xếp đổi mới phát triển doanh nghiệp Nhà nớc theo chỉ đạo của Tổng công ty Ngày càng khẳng định vai trò chủ đạo của doanh nghiệp Nhà nớc trong nền kinh tế thị trờng định hớng xã hội chủ nghĩa.
Thúc đẩy tiến độ tham gia cổ phần hoá các doanh nghiệpNhà nớc mà đơn vị đã có thời gian nghiên cứu và lựa chọn trong năm 2002 Tích cực vận dụng mô hình đa sở hữu, đa dạng hoá loại hình liên doanh liên kết để tận dụng sức mạnh tổng hợp của các đơn vị vào mục tiêu chung.
Làm tốt công tác củng cố và xây dựng Đảng, tăng cờng công tác giáo dục chính trị t tởng đối với cán bộ Đảng viên để mọi cán bộ, Đảng viên, ngời lao động đoàn kết, tin tởng vào công cuộc đổi mới do Đảng lãnh đạo Củng cố tổ chức cơ sở Đảng để thực hiện chức năng là hạt nhân lãnh đạo tại cơ sở Bồi dỡng và đề nghị Đảng uỷ Tổng công ty kết nạp từ 7 - 10 quần chúng u tú vào Đảng.
2 Mục tiêu hoạt động của công ty.
Kinh doanh trong cơ chế thị trờng đầy cam go, phức tạp và rủi ro cùng với sự biến đổi to lớn của nền kinh tế thế giới đã một mặt tạo ra những điều kiện, cơ hội thuận lợi cho các nớc đang trên đà phát triển có thể nắm bắt, vơn tới nhằm đạt đợc những mục tiêu phát triển, mặt khác nó cũng tạo ra những thách thức khó khăn nhất định mà mỗi quốc gia phải đối phó giải quyết.
Trong quá trình hoạt động kinh doanh của mình, tuỳ từng thời điểm cụ thể mà mục tiêu của công ty có thể thay đổi Điều quan trọng là công ty phải xác định đợc mục tiêu nào là phù hợp với tiềm năng của công ty ở thời điểm hiện tại và tơng lai Do đó việc định ra các mục tiêu cụ thể là rất cần thiết, căn cứ vào đó công ty có thể lập ra các chiến lợc, kế hoạch thực hiện để đạt đợc mục tiêu đó Điều này sẽ có ý nghĩa quan trọng trong việc điều hành và quản lý công ty một cách có hiệu quả.
Công ty quan hệ quốc tế và đầu t sản xuất (CIRI) là một doanh nghiệp kinh doanh quốc tế Vì vậy, hiệu quả cao trong hoạt động kinh doanh là mục tiêu số một của công ty Công ty luôn phấn đấu nâng cao mức doanh thu, tiết kiệm hợp lý các chi phí trong kinh doanh, đẩy nhanh tốc độ quay vòng vốn, sử dụng vốn có hiệu quả, bảo toàn và phát triển vốn kinh doanh. Bên cạnh đó công ty cũng không ngừng mở rộng quy mô nhập khẩu về cả khối lợng và cơ cấu, mở rộng các mặt hàng và thâm nhập sâu vào thị trờng thế giới, phát triển và củng cố thị trờng truyền thống và xâm nhập vào thị trờng mới.
Bên cạnh những mục tiêu trên, công ty còn có những mục tiêu khác nh: An ninh quốc phòng, chủ quyền quốc gia, bảo đảm công ăn việc làm cho ngời lao động, bảo vệ môi trờng Công ty cũng đã kết hợp chặt chẽ giữa các mục tiêu riêng của mình và mục tiêu chung của xã hội nhằm phát triển bền vững hoạt động kinh doanh của mình.
Các giải pháp nhằm hoàn thiện công tác tổ chức và thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy tại công ty CIRI
1 Đối với công ty: a) Hoàn thiện các nghiệp vụ:
Sau khi ký kết hợp đồng nhập khẩu, công việc tiếp theo của công ty là tiến hành thực hiện tốt các công việc đã thoả thuận trong hợp đồng Thực hiện tốt các trách nhiệm trong hợp đồng không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn nâng cao uy tín của công ty đối với khách hàng tạo điều kiện để khách hàng thực hiện tốt nghĩa vụ của mình trong hợp đồng.
Qua việc phân tích ở chơng II em thấy công tác tổ chức và thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy tại CIRI vẫn còn những tồn tại tuy là không lớn nhng nó cũng ảnh hởng đến tiến độ thực hiện hợp đồng nhập khẩu của công ty Để công ty hoạt động theo đúng nghĩa những mục tiêu và phơng hớng đề ra một cách có hiệu quả thì đòi hỏi công ty phải có những biện pháp thích hợp Công ty cần thực hiện tốt các công việc sau:
Nh đã trình bày ở phần trên thì một lỗi nhỏ nh viết sai, viết nhầm do lỗi chính tả cũng sẽ bị phạt 20 USD/lỗi Bởi vậy, trong công tác mở L/C công ty cần phải có một ngời hiểu biết, thông thạo về việc mở L/C để tránh khỏi những lỗi không đáng có Để cho cẩn thận và an toàn thì trớc khi mở L/C công ty nên mở trớc một L/C mẫu để Fax cho bên đối tác nớc ngoài (ngời xuất khẩu) đối chiếu L/C với hợp đồng Nếu đồng ý các điều khoản trong L/C thì công ty tiến hành mở L/C Nếu nhà cung ứng cảm thấy cha phù hợp thì cần báo ngay cho CIRI biết và cán bộ CIRI sẽ khắc phục những chỗ cha phù hợp đó rồi mới mở L/C làm đợc nh vậy công ty mới đỡ tốn kém về chi phí sửa đổi.
Trong quá trình mở L/C thì công ty cũng không nên mở sớm quá và cũng không nên mở muộn quá Bởi vì, nếu mở sớm quá thì công ty sẽ bị đọng vốn còn nếu nh mở muộn quá thì sẽ gây khó khăn cho việc giao hàng của bên đối tác từ đó ảnh h- ởng đến quá trình nhập hàng của công ty Tốt nhất công ty nên mở L/C vào thời điểm mà bên kia cùng lúc giao hàng Có nh vậy nó sẽ đảm bảo đợc quyền và nghĩa vụ của mỗi bên. Đôi khi có những lúc bên đối tác nớc ngoài lại yêu cầu công ty mở L/C tại ngân hàng mà công ty không có tài khoản Khi này công ty cần phải có chính sách mềm dẻo để thơng lợng với đối tác chuyển sang mở tại ngân hàng mà công ty có tài khoản. Còn nếu đối tác không chấp nhận thì công ty phải thoả thuận với ngân hàng đó để công ty có thể vay vốn của họ thông qua việc trình bày cho họ bản phơng hớng kinh doanh và hứa sẽ trả cho họ số tiền và cả lãi vay đúng thời hạn.
Cần chủ động và linh hoạt trong vấn đề thuê phơng tiện vận chuyển hàng nhập khẩu. Đây có thể là điểm yếu chung cho tất cả các doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu của Việt Nam và CIRI nói riêng Do các cán bộ nghiệp vụ cha có nhiều kinh nghiệm và cha tinh thông các điều kiện thuê tàu nên công ty thờng ký hợp đồng theo giá CIF tức trách nhiệm thuê phơng tiện vận tải (cụ thể là thuê tàu biển) là do ngời bán đảm nhận Mà chúng ta đã biết cơ cấu giá thành của hàng hoá nhập khẩu sẽ bằng: Giá gốc + Chi phí vận chuyển + Các chi phí khác (bảo hiểm, thuế ) Nh vậy nếu giảm đợc chi phí vận chuyển thì sẽ giảm đợc chi phí lu thông góp phần nâng cao lợi nhuận của công ty Do vậy, tuỳ theo từng điều kiện cụ thể của từng chuyến hàng nh khối lợng, giá trị mua mà công ty có sự lựa chọn điều kiện cơ sở giao hàng thích hợp.
Do vậy để khắc phục hạn chế này công ty nên có kế hoạch nâng cao trình độ nghiệp vụ thuê phơng tiện vận tải cho đội ngũ cán bộ chuyên trách công việc này của công ty thông qua các hình thức đào tạo nâng cao nghiệp vụ Để có thể hoàn thành tốt trách nhiệm thuê phơng tiện vận tải (nếu trong hợp đồng quy định) thì công ty cần phải chú ý nghiên cứu kỹ thị trờng chuyên chở sao cho có đợc cớc phí thấp nhất mà vẫn đảm bảo cho hàng hoá chuyên chở Việc này có thể thông qua ngời môi giới trong lĩnh vực chuyên chở bởi vì họ là ngời rất am hiểu và có kinh nghiệm ký kết hợp đồng chuyên chở vận chuyên một cách chặt chẽ, đảm bảo an toàn khi có khiếu nại xảy ra và hạn chế đợc rủi ro Ngoài ra, công ty có thể uỷ thác việc thuê tàu cho một số công ty vận tải thuê tàu trong nớc nh: Công ty thuê tàu và môi giới hàng hải (Vietfracht), công ty đại lý tàu biển (VOSA)
Trong hợp đồng thuê tàu biển công ty đặc biệt chú ý tới một số điều quan trọng trong hợp đồng thuê tàu nh: Số lợng; Giá cớc; Các cảng bốc dỡ; Ngày bốc dỡ; Thanh toán.
Ngoài việc nâng cao trình độ nghiệp vụ thuê tàu biển thì công ty cần phải khai thác những mặt lợi của các phơng tiện khác để nhằm tìm ra một phơng tiện vận tải hữu hiệu nhất phù hợp với từng điều kiện hoàn cảnh nhất định Ví dụ: Vận chuyển bằng đờng hàng không là biện pháp vận chuyển đang mở rộng nhng vẫn còn hạn chế vì đắt Tuy nhiên không nên đánh giá nó chỉ vì điều đó vì những mặt lợi sau đây cho phép tiết kiệm một cách đáng kể:
- ít phí tổn hơn về bao bì (3-4 lần so với đờng biển).
- Phí bảo hiểm rất thấp.
- Giao hàng đợc nhiều chuyến hơn.
Do vậy những mặt hàng nào của công ty cần phải nhận hàng nhanh hoặc có giá trị cao thì nên dùng phơng tiện vận tải này.
Hải quan luôn là khâu phức tạp nhất đối với các nhà kinh doanh xuất nhập khẩu nói chung và ở Việt Nam nói riêng Điều này là do thủ tục hải quan còn nhiều bớc, nhiều nấc trung gian và nếu có bất cứ sai phạm nào về hàng hoá, về giấy tờ thì phải trả giá bằng thời gian và tiền của.
Việc khai báo hải quan nhằm mục đích là để cơ quan hải quan kiểm tra tính hợp pháp của hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu, hàng hoá xuất nhập khẩu và làm cơ sở tính thuế và miễn giảm thuế Bởi vậy, doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu phải khai báo chi tiết về hàng hoá lên tờ khai hải quan bao gồm các nội dung: Tên hàng, phẩm chất số lợng, ký mã hiệu hoặc mã số, khối lợng, đơn giá, và nộp các chứng từ khác có liên quan nh vận đơn, hoá đơn thơng mại, hợp đồng nhập khẩu, bảng kê khai hàng hoá Và bộ chứng từ phải hợp lệ, hợp pháp theo quy định của pháp luật Việt Nam.
Khi xuất trình hàng hoá thì hàng hoá sẽ đợc đối chứng với chứng từ và bất cứ sự không ăn khớp nào trong bộ chứng từ hoặc giữa hàng hoá và bộ chứng từ công ty sẽ gặp rất nhiều khó khăn nh mất thời gian và chi phí để hoàn thành lại thủ tục hải quan Do vậy để giảm bớt những rắc rối có thể xảy ra trong khâu này công ty cần lu ý những điểm sau đây:
- Lập hồ sơ đúng với quy định hải quan về số lợng, số loại chứng từ cần thiết.
- Kê khai nội dung trên chứng từ phải đúng, cần tham khảo cách viết cho đúng tránh tính trạng kê khai nhầm dẫn đến không ăn khớp với các chứng từ hoặc không giống với tình trạng thực tế hàng hoá.
- Cần phải có ngời chuyên trách trong khâu tính thuế nếu không sẽ rất dẫn đến khai nhầm thuế làm mất thời gian tính lại Và khi có thông báo nộp thuế thì phải chấp hành nghiêm chỉnh vì không nộp thuế đầy đủ thì các bớc tiếp theo của quy trình nhận hàng sẽ không thực hiện đợc.
Khi công ty nhận đợc thông báo hàng đến thì công ty cần phải sắp xếp các công việc chuẩn bị nhận hàng cho chính xác, đầy đủ và kịp thời nh:
- Trong việc uỷ thác cho cơ quan ga cảng về việc giao nhận hàng hoá thì công ty cần phải cung cấp cho cơ quan ga cảng những thông tin chính xác về chuyến hàng của công ty cụ thể nh: Ngày đến, tên hàng, số lợng, tên con tàu để tránh những nhầm lẫn đáng tiếc xảy ra bởi vì trong một ngày thì có rất nhiều tàu cập cảng Nếu không ghi chính xác tên, mã hiệu của con tàu đó thì sẽ dẫn đến nhận lầm hàng Ngoài ra trong một con tàu lại chở rất nhiều hàng hoá khác nhau Bởi vậy mà cần phải thông tin đúng tên hàng, số lợng của hàng hoá.