TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY LIÊN DOANH CHẾ TẠO XE MÁY
Lịch sử hình thành
Tên đầy đủ : CÔNG TY LIÊN DOANH CHẾ TẠO XE M ÁY LIFAN VIỆT NAM
Tên gọi tắt : Công ty LIFAN - VIỆT NAM
Tên tiếng anh : LIFAN - VIET NAM Motor Co Ltd Địa chỉ : Xã Nghĩa Hiệp - huyện Yên Mỹ - tỉnh Hưng Yên
Tiền thân của Công ty Lifan Việt Nam là Công ty Vina - Hua Wei, đượcc thành lâp từ n măm 1998 theo giấy phép đầu tư Số 20/GP-HN ngày 15/04/1988 được UBND thành phố Hà nội cấp phép, nhằm thực hiện hợp đồng liên doanh chế tạo xe máy tại Việt Nam, giữa Công ty xuất nhập khẩu và đầu tư VIEXIM của Việt Nam và Công ty TNHH sản xuất xe cơ giới Huawei, Trùng Khánh - Trung Quốc.
Ngày 28/06/2000 UBND thành phố Hà Nội cấp giấy phép đầu tư sửa đổi số 20A/GPC2-HN cho phép chuyển đổi từ hợp đồng liên doanh thành Công ty liên doanh chế tạo xe máy Vina - Huawei có trụ sở tại nhà máy xe lửa Gia Lâm - thị trấn Gia Lâm - Thành phố Hà Nội.
Ngày 18/01/2002, UBND thành phố Hà Nội đã cấp giấy phép đầu tư sửa đổi số 20A/GPĐTC2-HN cho phép chuyển nhượng phần vốn của đối tác phía
Trung Quốc là Công ty TNHH sản xuất xe cơ giới Huawei Trùng Khánh cho công ty TNHH công nghiệp HONGDA - Lifan Trùng Khánh và chuyển tên
Công ty từ Công ty Liên doanh chế tạo xe máy Vina - Huawei thành Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam (Lifan - Việt Nam Motor co.Ltd).
Ngày 21/06/2002, UBND tỉnh Hưng yên cấp giấy phép đầu tư sửa đổi 20A/GPĐC2-HN- GPĐC2-HY về việc chuyển địa điểm của Công ty từ Nhà máy xe lửa Gia Lâm - Hà Nội về xã Nghĩa Hiệp - huyện Yên Mỹ - tỉnh Hưng Yên.
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 3 -
Ngày 04/04/2003, UBND tỉnh Hưng Yên cấp giấy phép đầu tư sửa đổi số 20A/GPĐC2-HN-GPĐC2-HY về việc tổng hợp lại tất cả các Giấy phép đã cấp.
Ngày 23/01/2006, UBND tỉnh Hưng Yên cấp Giấy phép đầu tư sửa đổi 20A/ GPĐC2-HN-GPĐC2-HY phê chuẩn việc Công ty phát triển xuất nhập khẩu và đầu tư VIEXIM chuyển nhượng 30% quyền lợi và nghĩa vụ trong Công ty Liên doanh cho Công ty TNHH xây dựng Hoàng Hiệp.
Hiện nay Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam là Công ty liên doanh giữa: Công ty tập đoàn Công nghiệp Lifan Trung Quốc và Công ty TNHH xây dựng Hoàng Hiệp.
Sự phát triển của Công ty
Ngay sau khi được thành lập, Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam đã từng bước củng cố và phát triển mạnh mẽ trên thị trường Qua các năm hoạt động đã đạt được những thành tích đang kể doanh thu lắp ráp bán động cơ và xe máy từ ngày thành lập tại Hưng Yên là 241,238 tỷ đồng (2002), mức tăng trưởng hàng năm là rất đáng kể, từ chỗ chỉ hoạt động tạị các khu vực miền Bắc đến nay đã mở rộng và phát triển trên toàn quốc
Ban đầu cán bộ công nhân viên trong công ty chỉ có hơn 200 nhân viên và một số đại lý nhỏ lẻ, thì hiện nay thì công ty đã có 600 công nhân viên (2008) và các văn phòng chính tại các thành phố lớn đó là văn phòng đại diện tại Miền Nam, văn phòng đại diện tại Miền Bắc, kho trung chuyển Tiền Giang, tại các trụ sở chính đó thì có các đại lý được phân bố rộng khắp Do điều kiện kinh doanh thuận lợi và phát triển nhanh qua từng năm, từ đó thu nhập và đời sống của cán bộ công nhân viên trong công ty ngày một nâng cao (thu nhập bình quân từ 900 ngđ/ng/tháng năm 2002 đến nay là 1,85 trđ/ng/tháng). Đến nay thương hiệu xe máy Lifan tại các địa phương trên toàn quốc được nhiều người biết đến và sử dụng Với uy tín, khả năng kinh doanh tốt, nguồn lực lao động dồi dào, thiết bị công nghệ hiện đại Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan -Việt Nam hiện nay đang đứng vững và tiếp tục vươn lên trong cơ chế thị trường.
Đặc điểm tổ chức bộ máy hoạt động kinh doanh
pháp, hoàn thiện quản trị kho nguyên vật liệu” tại Công ty Liên doanh Chế tạo
Xe máy Lifan - Việt Nam làm chuyên đề thực tập tốt nghiệp của mình.
Chuyên đề thực tập chuyên ngành của em gồm các nội dung sau:
Phần I: Tổng quan về Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam
Phần II: Thực trạng quản trị kho Nguyên liệu, vật liệu tại Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam
Phần III: Hoàn thiện quản trị kho Nguyên, vật liệu tại Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam
Chuyên đề của em do được hoàn thành trong một thời gian ngắn với những kiến thức còn nhiều khiếm khuyết Vì vậy, Chuyên đề này không thể tránh khỏi những vướng mắc và khiếm khuyết, em rất mong nhận được sự góp ý của các Thầy,
Cô giáo và các thành viên trong phòng Cung ứng và phòng kho vật tư của công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam.
Em xin chân thành cảm ơn!
Hà nội, ngày 20 th áng 11 năm 2009
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 2 -
TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY LIÊN DOANH CHẾ TẠO XE MÁY
1 - Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam.
Tên đầy đủ : CÔNG TY LIÊN DOANH CHẾ TẠO XE M ÁY LIFAN VIỆT NAM
Tên gọi tắt : Công ty LIFAN - VIỆT NAM
Tên tiếng anh : LIFAN - VIET NAM Motor Co Ltd Địa chỉ : Xã Nghĩa Hiệp - huyện Yên Mỹ - tỉnh Hưng Yên
Tiền thân của Công ty Lifan Việt Nam là Công ty Vina - Hua Wei, đượcc thành lâp từ n măm 1998 theo giấy phép đầu tư Số 20/GP-HN ngày 15/04/1988 được UBND thành phố Hà nội cấp phép, nhằm thực hiện hợp đồng liên doanh chế tạo xe máy tại Việt Nam, giữa Công ty xuất nhập khẩu và đầu tư VIEXIM của Việt Nam và Công ty TNHH sản xuất xe cơ giới Huawei, Trùng Khánh - Trung Quốc.
Ngày 28/06/2000 UBND thành phố Hà Nội cấp giấy phép đầu tư sửa đổi số 20A/GPC2-HN cho phép chuyển đổi từ hợp đồng liên doanh thành Công ty liên doanh chế tạo xe máy Vina - Huawei có trụ sở tại nhà máy xe lửa Gia Lâm - thị trấn Gia Lâm - Thành phố Hà Nội.
Ngày 18/01/2002, UBND thành phố Hà Nội đã cấp giấy phép đầu tư sửa đổi số 20A/GPĐTC2-HN cho phép chuyển nhượng phần vốn của đối tác phía
Trung Quốc là Công ty TNHH sản xuất xe cơ giới Huawei Trùng Khánh cho công ty TNHH công nghiệp HONGDA - Lifan Trùng Khánh và chuyển tên
Công ty từ Công ty Liên doanh chế tạo xe máy Vina - Huawei thành Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam (Lifan - Việt Nam Motor co.Ltd).
Ngày 21/06/2002, UBND tỉnh Hưng yên cấp giấy phép đầu tư sửa đổi 20A/GPĐC2-HN- GPĐC2-HY về việc chuyển địa điểm của Công ty từ Nhà máy xe lửa Gia Lâm - Hà Nội về xã Nghĩa Hiệp - huyện Yên Mỹ - tỉnh Hưng Yên.
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 3 -
Ngày 04/04/2003, UBND tỉnh Hưng Yên cấp giấy phép đầu tư sửa đổi số 20A/GPĐC2-HN-GPĐC2-HY về việc tổng hợp lại tất cả các Giấy phép đã cấp.
Ngày 23/01/2006, UBND tỉnh Hưng Yên cấp Giấy phép đầu tư sửa đổi 20A/ GPĐC2-HN-GPĐC2-HY phê chuẩn việc Công ty phát triển xuất nhập khẩu và đầu tư VIEXIM chuyển nhượng 30% quyền lợi và nghĩa vụ trong Công ty Liên doanh cho Công ty TNHH xây dựng Hoàng Hiệp.
Hiện nay Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan Việt Nam là Công ty liên doanh giữa: Công ty tập đoàn Công nghiệp Lifan Trung Quốc và Công ty TNHH xây dựng Hoàng Hiệp.
1.2 Sự phát triển của Công ty
Ngay sau khi được thành lập, Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam đã từng bước củng cố và phát triển mạnh mẽ trên thị trường Qua các năm hoạt động đã đạt được những thành tích đang kể doanh thu lắp ráp bán động cơ và xe máy từ ngày thành lập tại Hưng Yên là 241,238 tỷ đồng (2002), mức tăng trưởng hàng năm là rất đáng kể, từ chỗ chỉ hoạt động tạị các khu vực miền Bắc đến nay đã mở rộng và phát triển trên toàn quốc
Ban đầu cán bộ công nhân viên trong công ty chỉ có hơn 200 nhân viên và một số đại lý nhỏ lẻ, thì hiện nay thì công ty đã có 600 công nhân viên (2008) và các văn phòng chính tại các thành phố lớn đó là văn phòng đại diện tại Miền Nam, văn phòng đại diện tại Miền Bắc, kho trung chuyển Tiền Giang, tại các trụ sở chính đó thì có các đại lý được phân bố rộng khắp Do điều kiện kinh doanh thuận lợi và phát triển nhanh qua từng năm, từ đó thu nhập và đời sống của cán bộ công nhân viên trong công ty ngày một nâng cao (thu nhập bình quân từ 900 ngđ/ng/tháng năm 2002 đến nay là 1,85 trđ/ng/tháng). Đến nay thương hiệu xe máy Lifan tại các địa phương trên toàn quốc được nhiều người biết đến và sử dụng Với uy tín, khả năng kinh doanh tốt, nguồn lực lao động dồi dào, thiết bị công nghệ hiện đại Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam hiện nay đang đứng vững và tiếp tục vươn lên trong cơ chế thị trường
2 Một số đặc điểm và nhiệm vụ của Công ty.
Là một công ty lắp ráp động cơ và xe máy và đang đứng trước sự cạnh tranh khốc liệt của thị trường.
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 4 -
Chức năng và nhiệm vụ chủ yếu của công ty là tạo ra được những chiếc xe tốt nhưng phải hợp với túi tiền của người dân để có thể cùng canh tranh với các công ty khác trên thị trường, hơn nũa còn mở rộng quan hệ và tìm kiếm thị trường mới, đảm bảo có đủ việc làm và thu nhập ngày càng cao cho cán bộ công nhân viên Bảo đảm và phát triển nguồn vốn kinh doanh ngày càng mạnh mẽ hơn.
- Thực hiện nghĩa vụ với nhà nước, chăm lo đời sống, vật chất cho người lao động.
- Thực hiện nghiêm túc pháp luật của nhà nước, bảo vệ tài sản, bảo vệ sản xuất, môi trường, gìn giữ trật tự an ninh, an toàn xã hội.
- Tìm hiểu thị trường, xác định các mặt hàng thị trường có nhu cầu, tổ chức sản xuất theo nhu cầu đặt hàng của khách hàng.
- Phấn đấu nâng cao chất lượng, hạ giá thành sản phẩm, giảm chi phí sản xuất bằng nhiều biện pháp.
- Khai thác và mở rộng thị trường hiện có, xây dựng thị trường mới cả trong và ngoài nước.
Công ty tập trung chỉ đạo sản xuất kinh doanh phấn đấu hoàn thành và hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu chủ yếu sau vào năm tới.
- Thu nhập bình quân: 2,5 trđ
- Nộp ngân sách: 28 tỷ đồng
- Lợi nhuận trước thuế: 65 tỷ đồng
3 Đặc điểm tổ chức bộ máy hoạt động kinh doanh Để quản lý và điều hành tốt mọi hoạt động sản xuất kinh doanh, đòi hỏi mỗi doanh nghiệp phải có môt bộ máy tổ chức quản lý Tuỳ thuộc vào quy mô loại hình doanh nghiệp, tuỳ thuộc vào điều kiện, đặc điểm sản xuất cụ thể mà lập ra bộ máy quản lý sao cho phù hợp Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam chuyên sản xuất xe gắn máy, mỗi một khâu trong quá trình sản xuất lắp ráp là một mắt xích quan trọng Do vậy không thể lơi là trong quá trình quản lý Vì thế, công ty đã tổ chức bộ máy quản lý theo kiểu trực tuyến chức năng Đứng đầu là Tổng giám đốc, giúp việc cho Tổng giám đốc là các Phó Tổng Giám đốc và trợ lý Tổng giám
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 5 - đốc Bên dưới là các phòng ban chức năng và phân xưởng sản xuất Cơ cấu bộ máy được chuyên môn hoá tới từng phòng ban, bộ phận và từng phân xưởng sản xuất Cụ thể được thể hiện như sau:
Công ty Lifan Việt Nam là Công ty Liên doanh với Trung Quốc, có Tổng Giám đốc do bên nước ngoài chỉ định, Phó tổng thứ nhất do bên Việt Nam chỉ định và được Hội đồng quản trị nhất trí bổ nhiệm.
- Tổng Giám đốc: Là người chịu trách nhiệm cao nhất tại Công ty trước Pháp luật Việt Nam và trước Hội đồng quản trị về tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh, cũng như phương hướng hoạt động của công ty.
Bên cạnh đó, Tổng giám đốc có quyền ra quyết định phân công công việc, quyền hạn cho các phó Tổng Giám đốc và trợ lý Tổng Giám đốc hàng nămm có trách nhiệm tổ chức lập kế hoạch kinh doanh hàng nămm trình lên Hội đồng quản trị phê chuẩn và tổ chức thực hiện Tổng Giám đốc có quyền ký kết các hợp đồng lao động cũng như các hợp đồng khác Tổng giám đốc có quyền ủy quyền cho các Phó tổng thưc hiện và giải quyết một số công việc Khi Tổng giám đốc và Phó tổng giám đốc thứ nhất có bất đồng ý kiến thì Tổng giám đốc có quyền bảo lưu ý kiến của mình để trình lên hội nghị của Hội nghị Hội đồng quản trị gần nhất Ngoài ra Tổng giám đốc còn thực hiện và hoàn thành nhiệm vụ khác thuộc thẩm quyền trong thời gian được Hội đồng quản trị ủy quyền.
Đánh giá kết quả hoạt động của Công ty
Tuy mới được thành lập, nhưng với sự lãnh đạo sáng suốt của Ban giám đốc, cùng với sự nỗ lực cống hiến của toàn thể cán bộ công nhân viên trong công ty Công ty Lifan Việt Nam đang ngày một bước những bước tiến vững chắc và khẳng định sản phẩm cũng như thương hiệu của mình trên thị trường Qua những năm dài xây dựng và trưởng thành, công ty đã đạt được những kết qủa đáng khích lệ: Đơn vị tính: 1.000 đ
Chỉ tiêu Năm 2005 Năm 2006 Năm 2007 Năm 2008
Trong đó: Vốn cố định
2 Tổng doanh thu bán hàng 269.853.980 274.739.914 297.976.520 330.464.529
5 Nộp ngân sách Nhà nước 11.122.360 14.570.256 18.593.529 23.710.382
7 Thu nhập BQ 1 người/ tháng 1.350 1.474 1.726 1.850
Bảng 1: Bảng khái quát tình hình thực hiện chỉ tiêu tài chính qua các năm gần đây
+ Vốn kinh doanh tăng dần từ 73.520.000 nghìn đồng năm 2005 tăng lên 87.929.000 nghìn năm 2008.
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 10 -
+ Tổng doanh thu năm 2006 tăng lên 4.885.934 nghìn đồng so với năm 2005, tổng doanh thu năm 2007 tăng lên 23.236.606 nghìn đồng so với năm 2006 và năm
2008 tăng lên 32.488.009nghìn đồng so với năm 2007.
+ Tổng các khoản phải nộp ngân sách tăng 3.447.896 nghìn đồng của năm
2006 so với năm 2005 và tăng 4.023.273 nghìn đồng của năm 2007 so với năm 2006 và tăng 5.116.853 nghìn đồng của năm 2008 so với năm 2007.
+ Lợi nhuận trước thuế từ 21.716.452 nghìn đồng năm 2005 lên 53.146.483 nghìn đồng năm 2008.
+ Thu nhập bình quân của công nhân viên trong công ty củng tăng từ 1.350 nghìn đồng năm 2005 lên 1.850 nghìn đồng năm 2008.
Như vậy là từ những con số cụ thể về thu nhập bình quân của từng công nhân viên được tăng lên theo từng năm cũng như tổng doanh thu cho thấy doanh nghiệp đã đi đúng hướng phát triển trong những năm qua
Mặc dù công ty mới sang Việt Nam để bắt đầu cho hoạt động kinh doanh xe máy của mình, nhưng công ty đã có rất nhiều kinh nghiệm trong việc tính các bước đi, thâm nhập thi trường với tốc độ rất nhanh Nhưng bên cạnh đó công ty cũng phải đối mặt với các doanh nghiệp lớn trong nước như: Công ty HANAMOTO, tập đoàn T&T, Công ty VIEXIM … Chính vì điều này mà công ty đã không ngừng nâng cao hiệu quả sử dụng các nguồn lực sẵn có trong doanh nghiệp như: Vốn, lao động, chất lượng, uy tín ….để tồn tại và phát triển.
Thời gian làm việc thực tế của công nhân viên là 8h/ngày, tháng làm việc 26 ngày
Các vấn đề khác đều theo quy định hiện hành của nhà nước.
4.2 Các hình thức xúc tiên bán hàng mà Công ty đã áp dụng
Việc tiêu thụ sản phẩm là một trong những khâu quan trọng trong chiến lược sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp trong cơ chế thị trường Nó là việc làm mang tính sống còn của mỗi đơn vị sản xuất kinh doanh Để tiêu thụ sản phẩm và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm thì ngoài các chính sách khác ra, chính sách xúc tiến là không thể thiếu được.
Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam thực hiện hình thức quảng cáo trên biển hiệu, tạp chí hay catalogue… Hàng năm công ty quảng cáo từ 20 đến 30
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 11 - số báo, tạp chí với chi phí khoảng 200 – 300 triệu Ngoài ra công ty còn in rất nhiều catalogue để giới thiệu và quảng bá hình ảnh của công ty.
Công ty tham gia các hội chợ triển lãm mỗi năm từ 5 đến 10 hội chợ trong nước và quốc tế, đây là hoạt động quan trọng trong hoạt động xúc tiến của công ty. Hội chợ là nơi thích hợp cho việc giới thiệu sản phẩm của công ty, thiết lập các mối quan hệ với bạn hàng, là nơi chủ yếu ký kết hợp đồng và tìm hiểu thị trường.
Bên cạnh những công cụ trên thì công ty còn áp dụng một số những công cụ khác của quá trình xúc tiến như: Cổ động, tuyên truyền, chào bán, marketing trực tiếp, xúc tiến bán hàng được thực hiện gián tiếp nhằm bổ trợ cho những công cụ chủ yếu mà công ty đang sử dụng thông qua việc tham gia hội chợ.
Hàng năm công ty thực hiện từ 3 tới 5 chương trình khuyến mại như tặng quà bằng các sản phẩm của công ty nhân dịp lễ tết…
Công ty còn tích cực khai thác lợi thế của mạng Internet để quảng cáo, chào bán các loại hàng hóa Công ty đã thiết kế những trang Web riêng giới thiệu về các mặt hàng của công ty Hàng tuần, công ty thực hiện hàng trăm cuộc giao dịch với ngoại khách, thu được nhiều kết quả, nhiều hợp đồng được kí qua kết quả giao dịch trên Internet.
4.3 Các kênh phân phối sản phẩm động cơ và xe máy
Sản phẩm của công ty được tiêu thụ rộng khắp trên toàn quốc, các sản phẩm này chủ yếu qua các kênh phân phối sau:
Kênh phân phối trực tiếp đến người tiêu dùng: Công ty có các cửa hàng bán sản phẩm tại các tỉnh, thành phố khác nhau, các cửa hàng đặt tại các thị trấn chợ lớn nhỏ mang tính chất quảng cáo Với kênh này công ty tiêu thụ khoảng 60% doanh thụ nội địa.
Kênh phân phối gián tiếp: Qua các đại lý của công ty, các nhà bán buôn lấy hàng với khối lượng lớn sau đó đem tiêu thụ tại các tỉnh, huyện, thị xã, vùng sâu vùng xa Với kênh này công ty tiêu thụ khoảng 40% doanh thu nội địa.
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 12 -
Cửa hàng giới thiệu sản phẩm
Sơ đồ 2: Kênh phân phối sản phẩm xe máy
Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam sử dụng hai hình thức bán cơ bản đó là bán lẻ tại các cửa hàng đại lý bán lẻ của công ty ở các thành phố lớn trên toàn quốc và bán buôn cho các công ty thương mại, các tổ chức trung gian, trong bán buôn có bán theo hợp đồng và bán theo đơn đặt hàng từ phía khách hàng Công ty bán sản phẩm của mình cho các công ty thương mại như: Công ty TNHH Tân thịnh phát; Công ty Phương Đông; Công ty Viexim; Công ty TNHH HaNamôtô…
4.4 Các kết quả về xã hội
Mặc dù là một công ty liên doanh giữa Trung Quốc - Việt Nam, nhưng nhiều năm công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam luôn tích cực tham gia các hoạt động xã hội từ thiện như: Ủng hộ người nghèo, người tàn tật, người bị chất độc màu da cam… với tổng số tiền 150 triệu đồng Đối với công ty số tiền không phải là quá lớn nhưng công ty muốn góp một phần nhỏ vào xã hội với một tấm lòng chân thành, tình nhân ái của toàn xã hội.
Mặt khác ngay tại công ty hằng năm luôn được các sở liên ngành tỉnh hưng yên tặng bằng khen về việc:
- Có hệ thống xử lý chất thải tốt, không gây tiếng ồn, không gây ô nhiễm làm ảnh hưởng tới môi trường xung quanh.
- An toàn lao động luôn được đảm bảo.
Với sự phát triển không ngừng qua những năm vừa qua công ty đã dần thâu tóm được nhiều thị trường trong và ngoài nước Cùng với đó là sự xoá đói giảm nghèo
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 13 - cho nhiều cán bộ công nhân viên tại các khu vực, mà giờ đây hầu hết các nhân viên trong công ty đều có được một cuộc sống tốt hơn trước đây rất nhiều
THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ KHO NGUYÊN LIỆU, VẬT LIỆU TẠI CÔNG TY LIÊN DOANH CHẾ TẠO XE MÁY LIFAN - VIỆT NAM
Đặc điểm và phân loại nguyên, vật liệu tại Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam
Do sản phẩm sản xuất ra là các loại Động cơ và các loại Xe máy Nên nguyên, vật liệu tại Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan – Việt Nam nhiều, với nhiều trạng thái, chủng loại khác nhau, cồng kềnh và chiếm nhiều diện tích.
Hơn nữa, nguyên, vật liệu chủ yếu mang tính chất cơ khí và chế tạo máy nên phải mang tính chính xác cao Ngoài ra, nguyên, vật liệu dùng cho chế tạo Xe máy và Động cơ có tính chất và đặc điểm khác biệt nhau
Do đặc tính của nguyên, vật liệu là cồng kềnh, nhiều chủng loại, dễ bị ôxi hoá Vì vậy, công ty có một hệ thống kho rộng rãi, khô thoáng, được xây ngăn ra từng khu, từng kho nhỏ theo từng đặc điểm Nguyên, vật liệu để bảo quản đảm bảo chất lượng Các nguyên, vât liệu tại công ty được bố trí rất hợp lý, sao cho dễ phát hàng ra dây chuyền sản xuất và dễ kiểm kê, phân loại
Tại Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan – Việt Nam, nguyên, vật liệu dùng để lắp ráp Động cơ và Xe máy nên được tập hợp vào hai xưởng riêng biệt: nguyên, vật liệu dùng cho sản xuất lắp ráp Động cơ được tập hợp vào Kho xưởng 2, nguyên, vật liệu dùng cho sản xuất lắp ráp Xe máy được tập hợp vào Kho xưởng 1.
Do tính chất sản phẩm của công ty là sản phẩm mang tính chất kỹ thuật cao, được cấu tạo gắn liền với chuyển động cơ học Vì vậy nếu thiếu bất kỳ một chi tiết nhỏ nào cũng không thể lắp ráp ra sản phẩm được.
2 Quản trị chi tiết, các chi tiết cung ứng và dự trữ nguyên vật liệu tại Công ty LD chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam.
2.1 Kế hoạch cung ứng nguyên vật liệu tại Công ty
Trước sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe máy, công ty Lifan - Việt Nam luôn luôn chú ý tới cơ sở cầu của thị trường và các nhân tố liên quan như định mức tiêu dùng, giá cả, và sự cạnh tranh của nguyên vật liệu Từ các yếu tố trên phòng cung ứng vật tư và ban lãnh đạo công ty sẽ có kế hoạch định mức cho việc nhập nguyên vật liệu
Mặt khác, khi bộ phận tiêu thụ của công ty muốn có dữ trữ một số chủng loại xe máy và động cơ thông dụng nhằm thoả mãn nhu cầu của khách hàng trên thị trường về các sản phẩm đó Hoặc bộ phận sản xuất muốn có dự trữ nguyên vật liệu, sản phẩm
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 23 - dở dang cũng như bán thành phẩm nhiều nhằm đảm bảo cho quá trình sản xuất được diễn ra liên tục không bị chậm dây chuyền sản xuất và kế hoạch sản xuất Lúc này bộ phận cung ứng vật tư của công ty sẽ lên kế hoạch cho việc mua hàng dự trữ cho các bộ phận để không chậm tiến độ sản xuất.
Khi có các nhu cầu về sản xuất phòng cung ứng lập kế hoạch mua hàng và được tính theo công thức sau:
Với: - Q D i là cầu loại nguyên vật liệu thứ i để sản xuất theo kế hoạch.
- T DM ij là định mức tiêu dung loại nguyên vật liệu i để sản xuất sản phẩm thứ j.
- Q sp j là sản lượng kế hoạch sản phẩm j được sản xuất trong kỳ kế hoạch.
Công ty LD chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam khi có các đơn đặt hàng sản xuất xe máy và động cơ luôn luôn được đội ngũ nhân viên của phòng cung ứng vật tư phân tích và dự báo trên cơ sở thực tế như: Giá của sản phẩm sẽ tăng hoặc giảm trong thời gian tới, mặt khác luôn có sự dự báo về quãng đường để sao cho tối ưu hoá về giá cả và chất lượng sản phẩm
2.2 Kế hoạch đặt lượng hàng và lượng dự trữ nguyên vật liệu của công ty 2.2.1 Kế hoạch đặt lượng hàng.
Khi thị trường có nhu cầu về chủng loại động cơ hoặc xe máy công ty sẽ lên kế hoạch lắp ráp và mua linh kiện Lúc này phòng cung ứng vật tư sẽ lên kế hoạch đặt hàng tại các đơn vị cung ứng Nhân viên phòng cung ứng vật tư sẽ lên kế hoạch đặt hàng theo từng gian đoạn một và trong bản kế hoạch đặt hàng đã được ghi rõ ngày giao hàng tới công ty Tất cả các kế hoạch đặt hàng sau khi được fax tới các đơn vị cung ứng sẽ được nhận fax hồi ngược trở lại về việc đồng ý giao hàng theo đúng đơn hàng của các đơn vị cung ứng
Kế hoạch đặt lượng hàng còn phụ thuộc vào nhiều các yếu tố khác, ngoài dùng cho việc sản xuất còn phụ thuộc vào yếu tố hệ thống kho bãi Bởi mặt hàng xe máy của công ty có rất nhiều loại linh kiện khác nhau, mỗi loại linh kiện lại có nhiều trạng thái khác nhau cho từng loại xe và động cơ Vì vậy nếu không có kế hoạch đặt hàng hợp lý sẽ gây ứ đọng nguyên vật liệu trong kho khi dây chuyền sản xuất không lắp ráp kịp và điều này rất khó cho việc cấp phát nguyên vật liệu cho dây chuyền sản xuất. Ngược lại nếu đặt hàng quá ít sẽ rất có thể dẫn đến việc không kịp cho tiến độ sản
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 24 - xuất và đặt hàng đưa ra thị trường, hơn nữa đó là tăng chi phí trong việc vận chuyển, và cũng có thế phải chấp nhận với giá nguyên vật liệu mua vào tăng lên do sự khan nguyên vật liệu của các nhà cung ứng
Ngoài các vấn đề trên nhân viên phòng cung ứng của công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam cũng luôn luôn lưu tâm tới vấn đề lên kế hoạch đặt hàng với số lượng lớn một mặt để dự trữ trong kho, một mặt tránh tình trạng khan hang, và mặt nữa là đặt với số lượng lớn sẽ được giảm giá trong thời kỳ giá nguyên vật liệu giảm Vấn đề này rất quan trọng cho công ty vì nó đem về một số lợi nhuận đáng kể trong công ty.
Tất cả các vấn đề trên luôn được các nhân viên phòng cung ứng vật tư dự báo trước và phân tích rõ ràng sao cho phù hợp với tiến độ lắp đặt của công ty
2.2.2 Lượng dự trữ nguyên vật liệu tại công ty.
Trong nền kinh tế thị trường hiện nay, lợi nhuận đã trở thành mục đích cuối cùng của hoạt động kinh doanh Mối quan hệ tỷ lệ nghịch giữa chi phí và lợi nhuận ngày càng được quan tâm
HOÀN THIỆN QUẢN TRỊ KHO NGUYÊN VẬT LIỆU TẠI CÔNG
Đánh giá thực trạng quản trị kho nguyên vật liệu tại công ty
1.1 Về tổ chức bộ máy quản trị kho nguyên vật liệu
Tại Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam, hình thức tổ chức bộ máy quản trị nguyên vật liệu đã tạo điều kiện cho phòng cung ứng vật tư và phòng kho vật tư, chỉ đạo nghiệp vụ, đảm bảo sự lãnh đạo tập trung, thống nhất đối với mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty Ngoài ra, hình thức tổ chức bộ máy quản trị nguyên vật liệu còn giúp cho việc thuận tiện trong công tác phân công, phân nhiệm rõ ràng đối với nhân viên cung ứng vật tư, nhân viên kho vật tư cũng như đối với việc trang bị phương tiện làm việc, đảm bảo thực hiện công tác quản lý kho nguyên vật liệu được tốt hơn và có khoa học nhất Các nhân viên kho vật tư, cung ứng vật tư được phân chia công việc, nhiệm vụ cụ thể từ đó tạo điều kiện trong việc chuyên môn hoá về công việc, có thể hoàn thành phần việc của mình một cách tốt hơn Bộ máy quản trị kho nguyên vật liệu gọn nhẹ, hoạt động có hiệu quả mặc dù khối lượng công việc lớn và thực hiện theo phương thức thủ công
Với đội ngũ nhân viên làm việc nhanh nhẹn, có trách nhiệm, bộ máy quản trị kho đã luôn đáp ứng được yêu cầu về việc cung cấp, cấp phát nguyên vật liệu một cách chính xác và kịp thời cho hoạt động của dây chuyền lắp ráp động cơ và xe máy.
Mô hình tổ chức và phân công lao động trong bộ máy quản trị kho nguyên vật liệu của công ty khá phù hợp, tuy nhiên vẫn còn một số điểm hạn chế:
Thứ nhất, đội ngũ nhân viên phòng kho vật tư, phòng cung ứng vật tư của công ty hầu hết là những người trẻ tuổi, mặc dù nhanh nhẹn và linh hoạt trong công việc, tuy nhiên lại còn thiếu kinh nghiệm trong công tác quản lý kho Do đó, công ty nên tuyển một số nhân viên giàu kinh nghiệm hơn, đảm bảo việc thành thạo trong công việc và có thể hướng dẫn cho các nhân viên trẻ.
Thứ hai, việc kiêm nhiệm trong phân công lao động quản lý kho làm cho khối lượng công việc của cùng một nhân viên khá nhiều, khó đảm bảo về mặt thời gian cũng như việc chuyên môn hoá về nghiệp vụ.
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 47 -
1.2 Về tổ chức quản lí kho nguyên vật liệu
Nguyên, vật liệu là một yếu tố quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghịêp sản xuất nói chung và của Công ty Liên doanh Chế tạo Xe máy Lifan - Việt Nam nói riêng Chính vì vậy, việc quản lý nguyên, vật liệu từ khâu thu mua, dự trữ và sử dụng nguyên, vật liệu cần phải được thực hiện một cách khoa học và hợp lí
Thứ nhất, về công tác thu mua nguyên, vật liệu: Công tác thu mua nguyên, vật liệu của công ty thực hiện khá tốt Khi các nhà cung cấp chào giá, công ty luôn tìm chọn những nhà cung cấp tốt nhất với mức giá hợp lí, nguyên, vật liệu có chất lượng đảm bảo nhằm tiết kiệm chi phí, đồng thời có thể tạo ra những sản phẩm tốt nhất. Nguyên, vật liệu mua về được kiểm tra chặt chẽ về số lượng cũng như chất lượng trước khi nhập kho.Việc thu mua nguyên, vật liệu của công ty được dựa trên nhu cầu sử dụng và kế hoạch sản xuất của từng hợp đồng kinh tế, do đó đã luôn đáp ứng được nhu cầu nguyên, vật liệu của đơn vị mình Điều này có thuận lợi là không gây ứ đọng vốn Tuy nhiên, hiện nay Công ty chưa xây dựng định mức tồn kho tối đa và tối thiểu cho từng loại nguyên, vật liệu, điều này có thể dẫn đến việc dự trữ nguyên, vật liệu không hợp lí Khi có những biến động bất thường trên thị trường vật tư như biến động về giá, khan hiếm nguyên, vật liệu…có thể sẽ ảnh hưởng đến giá thành của sản phẩm cũng như việc sản xuất và thực hiện đơn đặt hàng của công ty.
Thứ hai, về công tác bảo quản nguyên, vật liệu: Hiện nay, công ty có hệ thống kho tàng, bến bãi đủ tiêu chuẩn kỹ thuật, bố trí thủ kho có phẩm chất đạo đức tốt, có đủ trình độ chuyên môn, tuân thủ quy tắc bất kiêm nhiệm, đảm bảo quản lý tốt nguyên, vật liệu, tránh hiện tượng hư hỏng và thất thoát nguyên, vật liệu Nguyên, vật liệu được sắp xếp một cách hợp lý, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra cũng như xuất dùng
1.3 Về tổ chức kiểm tra chất lượng nguyên vật liệu đầu vào
Việc kiểm tra chất lượng nguyên vật liệu đầu vào là rất quan trọng để đảm bảo một nguồn nguyên liệu tốt, chất lượng cho hoạt động sản xuất Tuy nhiên, kiểm tra là một hoạt động bị động chỉ mang tính trước mắt Nếu lô hàng nhập về mới bắt đầu kiểm tra sẽ gây ra tình trạng thiếu đầu vào cho sản xuất khi phát hiện lô hàng không đạt chất lượng, khi đó lô hàng sẽ phải trả lại nhà cung ứng không chỉ làm mất thời gian mà còn làm cho hoạt động sản xuất bị ngừng trệ đồng thời gây lãng phí do hoạt động kiểm tra phải lặp lại cho lần sau Chính bởi vậy, để giảm thời gian lãng phí đồng thời tiết kiệm chi phí cho Công ty thì hoạt động kiểm tra phải được tiến hành kết hợp
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 48 - với kiểm soát chất lượng đầu vào Kiểm soát ở đây có thể bắt đầu từ kiểm soát chất lượng sản xuất nguyên vật liệu của nhà cung ứng có đúng với bản thiết kế hay không. Tuy nhiên việc quan trọng nhất là công ty phải luôn tiến hành đánh giá chất lượng nhà cung ứng không phải đánh giá theo từng năm mà phải theo từng quý, từng tháng, từng lô hàng nhập về Công việc đánh giá phải được tiến hành lâu dài theo dõi qua nhiều đơn hàng để có thể đánh giá chính xác chất lượng của nhà cung ứng Công ty nên cử cán bộ chất lượng đến cơ sở của nhà cung ứng để xem xét, đánh giá quá trình cung ứng, máy móc thiết bị cũng như quy trình công nghệ để có được những báo cáo chính xác, khách quan về nhà cung ứng.
Phương hướng phát triển của Công ty trong thời gian tới
2.1 Các định hướng của Công ty
Thực hiện nghị quyết đại hội công nhân viên chức năm 2008 ngay từ đầu năm tập thể lãnh đạo công ty đã đề ra những trọng tâm cơ bản sau: Tiếp tục dầu tư để củng cố, mở rộng thị trường Tăng cường bám sát thị trường phát huy thế mạnh và vốn kinh doanh để thâm nhập thị trường mới, thu hút khách hàng, kết hợp linh hoạt các hình thức kinh doanh, coi trọng hiệu quả và an toàn.
Duy trì sự ổn định của mặt hàng truyền thống đồng thời phát triển nhiều mặt hàng mới để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Thực hiện dự án đầu tư mở rộng quy mô tăng năng lực sản xuất Đổi máy móc công nghệ đáp ứng nhu cầu về chất lượng và mẫu mã sản phẩm ngoài ra về vần đề quản trị nhân sự công ty đề ra hai phương hướng là nâng cao chất lượng tuyển dụng và hiệu quả sử dụng nguồn nhân lực của công ty.
2.2 Phương hướng nhiệm vụ, mục tiêu năm 2009
Công ty liên doanh chế tạo xe máy Lifan - Việt Nam đã nhận thức một cách thực tế rằng, chặng đường phía trước còn rất nhiều khó khăn và thử thách Vì vậy, Công ty đề ra nhiệm vụ cũng như phương hướng phát triển trong những năm tới:
Tiếp tục mở rộng thị trường ở các địa phương, các thành phố và các tỉnh lẻ trong cả nước.
Liên danh, liên kết với các Công ty có uy tín trong ngành để mở rộng và tăng thị phần.
Phát triển cơ sở hạ tầng cho lĩnh vực đào tạo, cung ứng lao động.
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 49 -
Hoàn thiện bộ máy quản trị và nâng cao trình độ quản lý của các cán bộ nhằm tương xứng với quy mô của giá trị sản lượng
Không ngừng nâng cao chất lượng và cải tiến mẫu mã sản phẩm để luôn thích ứng với nhu cầu của thị trường.
Tăng cường tìm kiếm thị trường cho Công ty, thực hiện đa dạng hoá sản phẩm, định hướng đến năm 2009 Công ty sẽ đạt được tổng sản lượng cũng như tổng doanh thu hơn hẳn năm 2009 Vì vậy trong năm 2009 này Công ty đã đưa ra một số chỉ tiêu kế hoạch nhằm phấn đấu đạt được, nhằm đưa công ty ngày càng phát triển và lớn mạnh, tạo thu nhập ổn định cho cán bộ công nhân viên với các mức chỉ tiêu sau:
+ Doanh thu đạt: 350 tỷ đồng.
+ Thu nhập bình quân từ: 2 - 3 triệu đồng.
+ Nộp ngân sách nhà nước: 28 tỷ đồng.
+ Lợi nhuận trước thuế: 65 tỷ đồng.
Nhận thức được vai trò vô cùng quan trọng của công tác quản trị nguyên vật liệu vì thế Công ty rất quan tâm và chú trọng đầu tư cho công tác quản lý nguyên vật liệu Đội ngũ cán bộ công ty nói chung cũng như đội ngũ cán bộ quản lý nguyên vật liệu nói riêng luôn luôn cố gắng tìm các biện pháp khắc phục những mặt còn hạn chế nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng nguyên vật liệu.
- Cán bộ quản lý nguyên vật liệu sẽ được đào tạo nhiều hơn và cao hơn về các nghiệp vụ nhằm nâng cao chất lượng công tác quản lý nguyên vật liệu.
- Đầu tư mới một số trang thiết bị phục vụ cho công tác kiểm tra, kiểm soát và đo lường chất lượng nguyên vật liệu.
- Tăng cường nghiên cứu, hoàn thiện việc xác định định mức sử dụng nguyên vật liệu, giúp cho công tác dự toán định mức sử dụng nguyên vật liệu chính xác hơn, hợp lý hơn Đồng thời định hướng cho các dây chuyền lắp ráp sử dụng nguyên vật liệu hiệu quả và tiết kiệm hơn.
- Điều đặc biệt và đáng chú ý nhất đó là làm mới và cải thiện lại toàn bộ hệ thống kho bãi trong công ty Để ban giám đốc cũng như phòng kho vật tư có thể quản lý được dễ dàng các mặt hàng khi kho bãi xuất nhập hàng không bị nhầm lẫn, không bị chồng chéo sổ sách khiến cho nhà quản trị không thể kiểm soát được độ chính xác nhất Quản trị nguyên vật liệu được tốt không chỉ các phòng ban như phòng cung ứng
Nguyễn Văn Phú - QTK9 Như Quỳnh - 50 - vật tư, phòng kho vật tư mà ngay cả phòng kế toán cũng rất dễ quản lý sổ sách của mình trong các nghiệp vụ kế toán và thanh khoản.
- Sang năm 2009 công ty đề ra mục tiêu quan trọng hơn cả là xuất khẩu và ký kết hợp đồng bán động cơ và lắp ráp xe máy hoàn chỉnh sang nước Lào Bởi đây là một thị trường đầy tiềm năng và triển vọng cho ngành hàng sản xuất của công ty.Không chỉ có vậy mà ngay tại nước Lào đặt một nhà máy sản xuất tại đó khi đã được cấp phép Đó là mục tiêu cốt yếu của công ty đặt ra để các phòng ban có hướng đích cho một bước chuyển biển mới.