Bài tập nhóm quản lý tàu lập kế hoạch mua tàu cho công ty cổ phần vận tải biển việt nam (vosco)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ BỘ MƠN KINH TẾ VẬN TẢI BIỂN BÀI TẬP NHĨM QUẢN LÝ TÀU LẬP KẾ HOẠCH MUA TÀU CHO CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM (VOSCO) NHÓM HP: QUẢN LÝ TÀU N03 NHÓM: 01 GV HƯỚNG DẪN: Msc Hồng Thị Minh Hằng HẢI PHỊNG – 2021 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG 1.2 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN .6 1.3 NGÀNH NGHỀ KINH DOANH 1.4 CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY 1.5 ĐỘI TÀU CỦA CÔNG TY 1.5.1 Đội tàu hàng khô 10 1.5.2 Đội dầu sản phẩm 10 1.5.3 Đội tàu Container 11 1.6 XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN 11 1.6.1 Tình hình cơng ty 2018 .11 1.6.2 Định hướng phát triển tương lai .12 1.6.3 Thách thức 13 CHƯƠNG 2: THỊ TRƯỜNG HÀNG HẢI 14 2.1 LẬP LUẬN THỊ TRƯỜNG 14 2.1.1 Thực trạng ngành vận tải biển năm 2018- 2019 14 2.1.2 Đánh giá đội tàu biển việt nam hiê nd 18 2.1.3 Sản lượng hàng hoá vận tải biển 19 2.1.4 Thị trường tàu hàng khô 20 2.1.5 Cơ hội bứt phá VOSCO 21 2.2 LOẠI TÀU 22 2.3 CỠ TÀU 23 2.4 TUỔI TÀU 23 2.5 PHƯƠNG PHÁP ĐẦU TƯ 24 2.5.1 Phương pháp mua tàu 24 2.5.2 Thời điểm mua tàu 25 2.6 TÀU ALSTER BAY 26 2.7 TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN 27 2.8 LOẠI HÀNG VẬN CHUYỂN 28 2.9 HÌNH THỨC KHAI THÁC 29 2.9.1 Khai thác tàu chuyến 29 2.9.2 Khai thác cho thuê 30 CHƯƠNG 3: CÁC CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ TÀU 31 PHỤ LỤC 32 TÀI LIỆU THAM KHẢO 79 BÀI TẬP NHĨM NHĨM 01 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1: Trụ sở VOSCO Hình 2: Sơ đồ tổ chức Công ty CP VTB Việt Nam Hình Cảng Hải Phòng ngày 16 Hình Tàu Đại Nam .19 Hình Đại diện bên ký hợp đồng .21 Hình Hình ảnh tàu ALSTER BAY .27 DANH MỤC BẢNG BI Bảng 1: Đội tàu hàng khô VOSCO 10 Bảng 2: Đội tàu dầu Vosco 10 Bảng 3:Đội tàu container Vosco .11 Bảng Cước vận tải năm 2017 – 2020 cỡ tàu hàng khô không 10 tuổi có thiết kế đại .20 Bảng 5: Thông số tàu ALSTER BAY .26 Y Biểu đồ Biểu đồ Phát triển thương mại hàng hải quốc tế sản lượng toàn cầu 2006–2020 15 Biểu đồ Chỉ số BDI năm gần 25 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 LỜI MỞ ĐẦU Vận tải biển ngành quan trọng thời đại Một quốc gia có vận tải biển phát triển quốc gia chiếm nhiều ưu Không tạo chủ động quan hệ kinh tế đối ngoại, vận tải biển cũn làm tăng nguồn thu ngoại tệ nhờ việc phát triển mạng lưới vận tải Bên cạnh đó, vận tải biển đẩy mạnh trình xuất nhập khẩu, tạo động lực thúc đẩy quan hệ sản xuất phát triển Đặc biệt nước ta, với 3200 km đường bờ biển kéo dài nhiều vịnh vũng thuận lợi nên vận tải biển giữ vai trò then chốt mạng lưới vận tải quốc gia Cùng với phát triển vũ bão của kinh tế giới, đời sống người dân ngày nâng cao kéo theo gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hố lại Trước tình hình địi hỏi ngành vận tải phải không ngừng đổi mới, phát triển hồn thiện mặt: qui mơ, tổ chức, số lượng, chủng loại phương tiện, suất, hiệu hoạt động để đáp ứng ngày tốt nhu cầu thị trường Trong xu đó, Cơng ty vận tải biển Việt Nam (VOSCO) nhanh chúng nắm bắt hội, đổi cấu tổ chức hoạt động, nhờ đó phát triển ngày lớn mạnh, có đóng góp khơng nhỏ cho ngành vận tải biển nói riêng kinh tế quốc dân nói chung Những năm vừa qua năm đầy biến động nghành vận tải biển nói riêng Công ty vận tải biển Việt Nam (VOSCO) nói riêng Tuy gặp phải nhiều khó khan thách thức công ty cố gắng để vươn lên, để đóng g óp phần sức lực vào việc phục hồi phát triển kinh tế, đặc biệt kinh tế vận tải biển nước nhà Trong báo cáo mơn học này, nhóm em xin trình bày thị trường hàng hải năm 2018-2019 lập kế hoạch mua tàu cho công tỷ vân tải biển Việt Nam (VOSCO) BÀI TẬP NHÓM NHĨM 01 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG Cơng ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam(VOSCO) thức vào hoạt động từ ngày 01/01/2008 sở chuyển đổi sang mơ hình cổ phần từ Cơng ty Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) thành lập ngày 01/7/1970 Từ thành lập đến nay, VOSCO không ngừng nỗ lực mở rộng, phát triển đổi đội tàu Đội tàu VOSCO đa dạng, gồm tàu chở hàng rời, tàu dầu sản phẩm tàu container hoạt động không hạn chế tuyến nước quốc tế Hoạt động kinh doanh VOSCO vận tải biển VOSCO không chủ tàu, quản lý khai thác tàu mà tham gia vào hoạt động thuê tàu, mua bán tàu, dịch vụ liên quan thông qua công ty chi nhánh dịch vụ đại lý, giao nhận& logistic; sửa chữa tàu; cung ứng dầu nhờn, vật tư; cung cấp thuyền viên hoạt động liên doanh, liên kết VOSCO thiết lập, thực hiện, trì, vận hành có hiệu Hệ thống Quản lý An toàn, Chất lượng Môi trường (SQEMS) thường xuyên trọng bổ sung cải tiến nâng cao hiệu lực hệ thống theo yêu cầu Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế (ISM Code), tiêu chuẩn ISO 9001:2008 Công ước Lao động hàng hải Với bề dày truyền thống tâ nd tâm với khách hàng, VOSCO công ty vận tải biển hàng đầu Việt Nam, phục vụ đông đảo khách hàng ngồi nước BÀI TẬP NHĨM NHĨM 01 Hình 1: Trụ sở VOSCO 1.2 Q TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN + Hai tàu biển Việt Nam tàu Tự lực 06 tàu Tăng-kít TK154 Chủ tịch nước Tơn Đức Thắng ký phong tặng danh hiệu Anh hùng vào ngày 7/6/1972 ngày 31/12/1973 + Ngày 9/11/1973, tàu Hồng Hà (trọng tải 4.3888 DWT) mở luồng Việt Nam - Nhật Bản, tàu ngành Hàng hải mở luồng biển xa, tạo đà cho bước phát triển đội tàu vận tải viễn dương + Năm 1974, Vosco doanh nghiệp ngành Hàng hải Việt Nam thực phương thức vay mua tàu để phát triển đội tàu: mua tàu Sông Hương, Đồng Nai Hải Phịng Cho đến nay, Cơng ty quản lý khai thác gần 100 lượt tàu biển đại Tính bình qn sau đến năm, Cơng ty hoàn thành trả nợ vốn lãi mua tàu + Ngày 13/5/1975, sau đất nước hoàn toàn thống nhất, tàu Sông Hương trọng tải 9.580 DWT tàu miền Bắc xã hội chủ nghĩa Thuyển trưởng Nguyễn Tấn Nghiêm huy cập Cảng Nhà Rồng, đặt móng cho việc thơng thương hai miền Nam-Bắc đường biển, góp phần đắc lực để phục hồi kinh tế đất nước sau chiến tranh + Tháng 10/1975, hai tàu dầu Cửu Long 01 Cửu Long 02 tải trọng 20.840 DWT hai tàu dầu đầu tiên, lớn Việt Nam lần đầu mở luồng đến nước Đông Phi Nam Âu BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 + Năm 1977, tàu Sông Chu- tàu ngành Hàng hải mở luồng châu Úc Ấn Độ mở rộng thị trường vận tải ngoại thương + Năm 1982, hai tàu Thái Bình Tơ Lịch hai tàu Việt Nam mở luồng nước Tây Phi châu Mỹ, đánh dấu đội tàu VOSCO đến đủ năm châu, bốn biển.Tàu Thái Bình Trung tâm Sách kỷ lục Việt Nam xác nhận tàu Việt Nam hành trình vịng quanh Thế giới + Ngày 24/7/1996 Công ty nhận tàu Morning Star trọng tải 21.353 DWT tàu hàng rời chuyên dụng đánh dấu bước chuyển lĩnh vực đầu tư sang loại tàu chuyên dụng, cỡ lớn có tầm hoạt động rộng hơn, mang lại hiệu kinh tế cao + Tháng 7/1997, Vosco Công ty vận tải biển Việt Nam triển khai áp dụng Bộ luật Quảnlý An toàn Quốc tế (ISM Code) trước Bộ luật thức có hiệu lực từ ngày 01/01/1998 + Năm 1999 Cơng ty đặt đóng ba tàu Vĩnh Thuận, Vĩnh An, Vĩnh Hưng trọng tải 6.500 DWT Nhà máy Đóng tàu Bạch Đằng; ba tàu biển đầu tiên, lớn lúc đóng Việt Nam tạo tiền đề quan trọng cho ngành Đóng tàu Việt Nam phát triển trở thành quốc gia đóng tàu biển có tên danh sách cường quốc đóng tàu giới + Ngày 27/10/1999 Cơng ty nhận tàu dầu Đại Hùng trọng tải 29.997 DWT cảng Mizushima, Nhật Bản đưa vào khai thác chuyến từ Singapore Đà Nẵng đánh dấu trở lại Cơng ty lĩnh vực vận chuyển dầu-khí + Ngày 02/5/2000, tàu Đại Long trọng tải 29.996 DWT dầu sản phẩm mang cờ Việt Nam đến cảng Charleston, Hoa Kỳ sau Việt Nam Hoa Kỳ bình thường hố quan hệ + Năm 2002, Vosco Công ty vận tải biển Việt Nam áp dụng Hệ thống Quản lý Chất lượng ISO9001-2000 + Năm 2004, Vosco Công ty vận tải biển Việt Nam áp dụng Bộ luật An ninh Tàu Bến cảng (ISPSCode) + Ngày 29/3/2006, thành lập Trung tâm Huấn luyện thuyền viên Vosco trở thành Cơng ty vận tải biển có trung tâm trang bị hệ thống thiết bị mô buồng lái, BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 buồng máy đào tạo, huấn luyện sỹ quan thuyền viên, nâng cao trình độ quản lý khai thác đội tàu Công ty + Ngày 11/7/2007, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ký Quyết định số 2138/QĐ-BGTVT việc phê duyệt phương án chuyển Công ty Vận tải biển Việt Nam, đơn vị thành viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam thành công ty cổ phần với vốn điều lệ 1.400 tỷ đồng, Nhà nước sở hữu 60% Từ ngày 01/01/2008 Công ty Vận tải biển Việt Nam thức vào hoạt động theo mơ hình cơng ty cổ phần với tên gọi Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) + Ngày 02/12/2008 Công ty mua đưa tàu container Fortune Navigator Fortune Freighter (560TEU) vào khai thác chuyên tuyến đánh dấu tham gia Công ty lĩnh vực vận chuyển hàng hóa container định tuyến - lĩnh vực nhiều tiềm hội phát triển + Ngày 17/4/2010, Công ty tiếp nhận đưa vào khai thác tàu Vosco Sky, trọng tải 52.523 DWT đóng Nhật Bản năm 2004, tàu hàng rời chuyên dụng cỡ Supramax Công ty + Ngày 08/9/2010, cổ phiếu Cơng ty thức giao dịch phiên Sở giao dịch chứng khoán Hồ Chí Minh (HOSE) với mã chứng khốn "VOS" 1.3 NGÀNH NGHỀ KINH DOANH - Chủ tàu, quản lý khai thác tàu container, tàu hàng rời tàu dầu sản phẩm; - Vận tải đa phương thức dịch vụ logistic; - Thuê tàu; - Đại lý (Đại lý tàu môi giới); - Dịch vụ vận tải; - Đại lý giao nhận đường hàng không đường biển; - Cung cấp thuyền viên cho chủ tàu nước ngoài; - Cung cấp phụ tùng, vật tư hàng hải; - Mua bán tàu; BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 - Liên doanh, liên kết; - Đại lý bán vé máy bay 1.4 CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA CÔNG TY Hình 2: Sơ đồ tổ chức Cơng ty CP VTB Việt Nam (Nguồn: Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam) 1.5 ĐỘI TÀU CỦA CÔNG TY Đến ngày 31/12/2017, Công ty sở hữu 16 tàu gồm 12 tàu hàng khô, hàng rời, 02 tàu dầu sản phẩm 02 tàu container với tổng trọng tải 446.647 dwt, tuổi thọ bình quân 13,87 tuổi Trong năm công ty thường xuyên thuê định hạn dài ngày 03 tàu hàng khô số tàu định hạn chuyến voyage relet 1.5.1 Đội tàu hàng khô STT Tên tàu Quốc tịch Năm đóng Nơi đóng Đăng kiểm DWT BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 Vĩnh Thuận Vĩnh An Vĩnh Hưng Việt Nam Việt Nam Việt Nam 2000 2001 2002 Việt Nam Việt Nam Việt Nam NK-VR NK-VR NK-VR 6500 6500 6500 Lan Hạ VEGA STAR Lucky Star Blue star NEPTUNE Việt Nam Việt Nam Việt Nam Việt Nam 2006 1994 2009 2010 Việt Nam Nhật Bản Việt Nam Việt Nam NK-VR NK-VR NK-VR NK-VR 13.316 22.035 22.777 22.704 Việt Nam 1996 Nhật Bản NK-VR 25.398 Việt Nam 1999 Nhật Bản NK-VR 46.671 Việt Nam 2001 Nhật Bản NK-VR 52.520 Việt Nam 2003 Nhật Bản LR-VR 53.552 Việt Nam 2013 Việt Nam NK-VR 56.472 10 11 12 STAR VOSCO STAR VOSCO SKY VOSCO UNITY VOSCO SUNRISE Bảng 1: Đội tàu hàng khô VOSCO 1.5.2 Đội dầu sản phẩm Bảng 2: Đội tàu dầu Vosco STT Tên Tàu Quốc tịch Năm đóng Đại Nam Việt Nam 2000 Đại Minh Việt Nam 2004 Nơi đóng NHẬT BẢN NHẬT BẢN Đăng kiểm DWT ABS - VR 47.102 LR - VR 47.148 1.5.3 Đội tàu Container Bảng 3:Đội tàu container Vosco STT Tên Tàu FORTUNE NAVIGATOR FORTUNE FREIGHTER Quốc tịch Năm đóng Việt Nam 1998 Việt Nam 1997 Nơi Đăng đóng NHẬT kiểm BẢN NHẬT VR DWT Sức chở 8.515 560 TEUS VR 8.937 561 TEUS BẢN (Theo báo cáo thường niên công ty năm 2017) 10 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 16- Giấy chứng nhận Quốc tế ngăn ngừa ô nhiễm nước thải ( International Sewagepollution Prevention Certificate ) 64 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 65 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 17- Giấy Chứng nhận Quốc tế Ngăn ngừa nhiễm Khơng khí (International Air Prevention Certificate) 66 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 18- Giấy Chứng nhận Quốc tế hệ thống chống hà tàu (International Anti-fouling system Certificate) 67 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 19- Giấy chứng nhận phù hợp Quản lý nước dằn( Certificate of Compliance for International Ballast water management) 68 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 20- Report of Inspection in Accordance with the Memorandum of Undertanding Port state control ( Báo cáo PSC) 69 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 70 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 21- Bảo hiểm tàu  Bảo hiểm thân tàu( Hull& Machinery Insurance) 71 BÀI TẬP NHÓM  NHÓM 01 Bảo hiểm P&I 72 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 73 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 74 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 75 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 76 BÀI TẬP NHÓM NHÓM 01 TÀI LIỆU THAM KHẢO Website Công ty CP Vận tải biển Việt Nam (https://www.vosco.com.vn) Báo cáo thường niên Công ty CP Vận tải biển Việt Nam năm 2017 Báo cáo thường niên Công ty CP Vận tải biển Việt Nam năm 2018 Review of Maritime Transport Báo cáo Cục hàng hải Việt Nam Báo cáo Bộ giao thông vận tải OpCost 2017 Statista.com https://globalmaritimehub.com 10.https://www.hellenicshippingnews.com 11.http://www.pioneershipbrokers.com.vn 12.https://www.petronav.net/ 13.http://hudsonshipping.com 14.https://www.nautisnp.com 15.https://bunkerindex.com/ 16.https://www.msb.com.vn/ 77