Lựa chọn một nền tảng ứng dụng trực tuyến (đặt xe, đặt đồ ăn, vận chuyển hàng hóa, đặt giúp việc…) nghiên cứu và tìm hiểu về mô hình kinh doanh của những nhà cung cấp dịch vụ này. Thực trạng việc ứng dụng những nền tảng trực tuyến này tại Việt Nam hiện n

Lựa chọn một nền tảng ứng dụng trực tuyến (đặt xe, đặt đồ ăn, vận chuyển hàng hóa, đặt giúp việc…) nghiên cứu và tìm hiểu về mô hình kinh doanh của những nhà cung cấp dịch vụ này. Thực trạng việc ứng dụng những nền tảng trực tuyến này tại Việt Nam hiện nay? TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KHÁCH SẠN – DU LỊCH ———— BÀI THẢO LUẬN MÔN THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CĂN BẢN ĐỀ TÀI Lựa chọn một nền tảng ứng dụng trực tuyến (đặt xe, đặt đồ ăn, vận chuyển hàng hóa, đặt giúp.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KHÁCH SẠN – DU LỊCH ———— BÀI THẢO LUẬN MÔN: THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CĂN BẢN ĐỀ TÀI: Lựa chọn tảng ứng dụng trực tuyến (đặt xe, đặt đồ ăn, vận chuyển hàng hóa, đặt giúp việc…) nghiên cứu tìm hiểu mơ hình kinh doanh nhà cung cấp dịch vụ Thực trạng việc ứng dụng tảng trực tuyến Việt Nam nay? Giáo viên hướng dẫn : Trần Thị Huyền Trang Nhóm thực : 05 Lớp HP : 2082PCOM0111 HÀ NỘI – 2020 i MỤC LỤC MỤC LỤC .i A LỜI MỞ ĐẦU .ii B PHẦN NỘI DUNG PHẦN 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GRAB 1.1 Lịch sử hình thành phát triển Grab .1 1.2 Sản phẩm, dịch vụ kinh doanh Grab 1.3 Cách thức đăng kí sử dụng ứng dụng Grab PHẦN 2: PHÂN TÍCH MƠ HÌNH KINH DOANH CỦA GRAB 2.1 Mục tiêu giá trị: 2.2 Mơ hình doanh thu: 2.3 Cơ hội thị trường: 2.4 Chiến lược thị trường 2.5 Môi trường cạnh tranh 10 2.6 Lợi cạnh tranh 12 2.7 Sự phát triển tổ chức 13 2.8 Đội ngũ quản lý: 14 PHẦN 3: THỰC TRẠNG SỬ DỤNG ỨNG DỤNG ĐẶT XE TRỰC TUYẾN TẠI VIỆT NAM 16 3.1 Mức độ phổ biến, ưa thích việc sử dụng ứng dụng đặt xe trực tuyến Việt Nam .16 3.2 Ưu điểm/ lợi ích & Nhược điểm/ hạn chế: 17 3.3 Liên hệ thực tế Toàn cảnh đặt xe trực tuyến Việt Nam 19 C KẾT LUẬN 23 i A LỜI MỞ ĐẦU Trong bối cảnh đại tiên tiến ngày internet dần trở nên gần gũi thân quen với người Internet phát triển mạnh mẽ ứng dụng trực tuyến tảng công nghệ thơng tin bước xâm lấn vào ngóc ngách nhỏ sống thực tế phủ nhận Grab với đột phá ứng dụng giải pháp công nghệ nhận ủng hộ phần lớn người tiêu dùng Chỉ cú click điện thoại, dù nơi đâu, bạn tìm cho chăm sóc tận tình từ lái xe, cần bạn nói điểm đến Vậy, cách thức hoạt động Grab gì? Grab hoạt động theo mơ hình kinh doanh nào? Và thực trạng việc ứng dụng dịch vụ đặt xe trực tuyến Việt Nam sao? Để hiểu rõ vấn đề này, nhóm chọn đề tài “Nghiên cứu tìm hiểu mơ hình kinh doanh Grab thực trạng việc ứng dụng dịch vụ đặt xe trực tuyến Việt Nam nay” làm đề tài thảo luận nhóm ii B PHẦN NỘI DUNG PHẦN 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GRAB 1.1 Lịch sử hình thành phát triển Grab Trước với tên thương hiệu GrabTaxi trước thay đổi thành thương hiệu Grab thương hiệu hoàn toàn kinh doanh lĩnh vực công nghệ ứng dụng gọi xe taxi tên gọi Được thành lập Singapore từ năm 2012 người sáng lập Grab: Anthony Tan Tan Hooi Ling - công ty công nghệ cung cấp dịch vụ vận chuyển, lại Quốc Gia Đông Nam Á Malaysia, Indonesia, Philipines, Việt Nam, Myanmar Campuhia Có mặt Việt Nam từ tháng 2/2014 Bằng công nghệ ứng dụng thông minh kết nối người dùng tài xế taxi rảnh rỗi gần vị trí Grab giúp kết nối thành cơng, rút ngắn chi phí đảm bảo tiện lợi bên khách hàng tài xế  Những thành tựu bật: Có thể nói sau năm hoạt động thị trường Việt Nam Grab thay đổi thói quen di chuyển, mua sắm trực tuyến, toán, thực phẩm hàng triệu người thói quen thay đổi mua bán trực tuyến sau đại dịch Covid 19 hoành hành khắp giới  Hiện khai thác dịch vụ GrabCar tỉnh, thành phạm vi thí điểm  Đang cung cấp dịch vụ GrabTaxi, GrabBike, GrabExpress 18 tỉnh thành khác  Tạo thu nhập cho 135.000 đối tác tài xế Việt Nam  Tiết kiệm 51% thời gian di chuyển sử dụng Grab  Đối tác tài xế có thu nhập trung bình theo cao 51% so với mức trung bình quốc gia  Hiện nay, Grab cung cấp dịch vụ quốc gia, 195 thành phố Đông Nam Á, 90 triệu thiết bị di động 1,1 triệu tài xế gia nhập chiếm 95% thị trường xe ôm công nghệ giới Grab định giá 10 tỉ USD vòng cấp vốn gần nhất, mà huy động tỉ USD cho tăng trưởng tương lai 1.2 Sản phẩm, dịch vụ kinh doanh Grab Grab là tảng dịch vụ đặt xe hàng đầu, tiên phong hình thức di chuyển Đông Nam Á Hiện nay, Grab trở thành cơng ty có phạm vi hoạt động nước Đông Nam Á sau năm thành lập, trở thành đối thủ cạnh tranh nặng ký với dịch vụ đặt xe thông minh thị trường Việt Nam Một yếu tố tạo nên tăng trưởng chóng mặt ứng dụng Grab nằm trình phát triển sản phẩm. Sản phẩm dịch vụ Grab đa dạng: từ GrabTaxi, GrabCar, GrabBike, GrabExpress gần dịch vụ GrabShare Hiện nay, Grab có tới 2,5 triệu lượt ngày, trở thành tảng đặt xe công nghệ lớn ứng dụng tài xế hành khách yêu thích sử dụng nhiều Đơng Nam Á Grab có mặt 55 thành phố Đông Nam Á, ứng dụng Grab tải xuống 45 triệu thiết bị, gấp ba lần số tính từ tháng năm ngối Báo cáo “Cùng đưa Đơng Nam Á tiến lên phía trước” cho thấy hành trình thành tích Grab đạt việc giải vấn đề địa phương suốt năm qua, tạo nên thay đổi đầy ý nghĩa sống đối tác tài xế khách hàng:  Giúp việc di chuyển dễ dàng an tồn cho hành khách Trung bình, hành khách Grab đến nơi với thời gian nửa (trung bình giảm 52% thời gian di chuyển) so với lựa chọn di chuyển giao thông công cộng thành phố họ Các thành tích cắt giảm thời gian tốt Philippines (giảm 70% thời gian di chuyển) Indonesia (giảm 64%), nơi có thủ sơi động ùn tắc giao thông nghiêm trọng Với dịch vụ GrabNow, hành khách cịn tiết kiệm nhiều thời gian di chuyển Grab giúp việc di chuyển trở nên an toàn cho hàng triệu hành khách cách liên tục nâng cao tiêu chuẩn an tồn ngành đặt xe cơng nghệ Tỷ lệ tai nạn giao thơng trung bình Grab thấp lần so với tỷ lệ trung bình quốc gia, riêng Việt Nam Malaysia tỷ lệ thấp tới lần Việc tập trung vào nâng cao tiện lợi an toàn di chuyển thành phố phát triển nhanh chóng Đông Nam Á đông đảo người dân ủng hộ, với số lượt tải ứng dụng Grab tăng trưởng 360% năm kể từ năm 2013  Nâng cao thu nhập tiềm tài xế Các đối tác tài xế Grab có thu nhập trung bình cao phần ba (32%) so với mức lương lao động trung bình tất thị trường Grab Thu nhập đối tác tài xế cao Việt Nam (cao 55% so với mức lương trung bình), Malaysia (48%) Philippines (35%) Với 70% người dân Đông Nam Á chưa có điều kiện tiếp cận bản đến Internet, ứng dụng Grab điện thoại Grab tài trợ phần tài cho phép nhiều đối tác tài xế lần đầu trải nghiệm sức mạnh Internet – kết nối với thời đại kỹ thuật số Grab hỗ trợ mở tài khoản ngân hàng cho hai phần ba đối tác tài xế (640.000 người), lần giới thiệu cho họ dịch vụ ngân hàng tài Gần triệu đối tác tài xế (hơn 930.000 người) dựa vào tảng Grab để tạo thu nhập cho gia đình Số lượng tài xế tăng trưởng 340% hàng năm kể từ năm 2013 Tại Indonesia, tốc độ tăng trưởng hàng năm vượt bậc mức 574%  Phát triển mạng lưới giao thông hiệu Grab ngày mở rộng dịch vụ tới phương thức di chuyển phục vụ việc di chuyển hành khách nhau, ví dụ lựa chọn chung xe giúp giảm cước phí lại hai điểm Các lựa chọn mấu chốt để giải vấn đề ùn tắc giao thông ô nhiễm môi trường siêu đô thị Đông Nam Á Các lựa chọn chung xe GrabShare GrabHitch góp phần giảm ùn tắc giao thơng ô nhiễm không khí Grab giúp giảm khoảng 3,2 triệu kilogram phát thải cacbon năm thông qua việc cung cấp giải pháp chung xe tiếp tục tối ưu hoá hệ thống đặt xe 1.3 Cách thức đăng kí sử dụng ứng dụng Grab  Bước 1: Đầu tiên bạn tải truy cập vào ứng dụng Grab  Bước 2: Grab yêu cầu bạn bật định vị, bạn chọn ĐÃ HIỂU → bật Truy cập vào vị trí tơi  Bước 3: Bạn nhập vào số điện thoại để đăng kí → Tiếp tục → Nhập Họ tên Địa email → Tiếp  Bước 4: Tại bạn chọn xe Gọi xe → Chọn điểm đến  Bước 5: Chọn loại xe mà bạn muốn → Đặt xe → Vậy bạn hoàn tất việc đặt xe rồi, lúc Grab kết nối với tài xế gần bạn sau tài xế liên hệ với bạn để xác nhận PHẦN 2: PHÂN TÍCH MƠ HÌNH KINH DOANH CỦA GRAB 2.1 Mục tiêu giá trị: Bằng cách tận dụng công nghệ, tảng quan hệ hợp tác, Grab xác định mục tiêu cho chương trình “ Grab cộng đồng” theo lộ trình đến năm 2025: - Thứ nhất, nâng cao lực kĩ thuật số toàn diện trình độ kĩ thuật số Đơng Nam Á: Để đảm bảo tất người, khơng phân biệt hồn cảnh lực, hưởng lợi ích từ phát triển kinh tế số, Grab đặt mục tiêu phổ biến kiến thức công nghệ nâng cao lực công nghệ cho triệu người dân Đông Nam Á đến 2025, thông qua chương trình hợp tác với phủ, cơng ty tư nhân tổ chức phi lợi nhuận nước - Thứ hai, nâng cao lực cho doanh nghiệp nhỏ siêu nhỏ: doanh nghiệp siêu nhỏ trọng tâm mơ hình kinh doanh Grab, doanh nghiệp nhỏ đươc xem huyết mạch kinh tế Đông Nam Á Để hỗ trợ đối tượng tiết kiệm chi phí nâng cao suất thông qua ứng dụng công nghệ, Grab đặt mục tiêu hỗ trợ thêm triệu doanh nghiệp truyền thống cửa hàng nhỏ số hóa quy trình làm việc - Thứ ba, xây dựng nguồn nhân lục sẵn sàng cho tương lai: 16% người trẻ Đông Nam Á muốn làm việc lĩnh vực công nghệ tương lai Grab hướng đến mục tiêu đào tạo 20.000 sinh viên thông qua sáng kiến phát triển tài công nghệ hợp tác với tổ chức giáo dục, tổ chức phi lợi nhuận công ty công nghệ hàng đầu - Thứ tư, phần chương trình “ Grab cộng đồng”, Grab cơng bố dự án hợp tác quy mô khu vực với Microsoft Dự án 11 nâng cao lực cho người lao động, trang bị cho họ kĩ công nghệ cần thiết để thành công kinh tế số Đến năm 2028 6,6 triệu người lao động kinh tế ASEAN cần tái đào tạo, khoảng 41% số thiếu kĩ cơng nghệ thơng tin (IT) mà cơng việc địi hỏi Grab mà Microsoft đặt mục tiêu thu hẹp khoảng cách kĩ số thông qua cam kết kết hợp với nguồn lực, chuyên môn lực Sự hợp tác hai bên nhằm hồn thiện tầm nhìn để mang đến nhiều hội kinh tế lĩnh vực công nghệ giúp kinh tế số trở nên dễ tiếp cận tồn Đơng Nam Á - Thứ năm, phiên tịa ngày 19/10/2018, ơng Lim Yen Hock – giám đốc Grab Việt Nam cho biết phần lớn chi phí Grab để thưởng cho tài xế Thưởng cho tài xế thực chất hình thức trợ giá cho chuyến giá rẻ Grab nguồn thu nhập tài xế Grab Nếu khơng có thưởng, tài xế Grab thực 12 chuyến với giá cước thấp Nhờ chuyến xe khuyến mại giá cước rẻ, Grab nhanh chóng mở rộng thị phần, thu hút lượng lớn người dùng tải ứng dụng Grab Theo bà Tan Hooi Ling – đồng sáng lập Grab tiết lộ với báo chí, 10 người dân Việt Nam có người dùng dịch vụ Grab Đến năm 2020, tỷ lệ tăng lên 50% 2.2 Mơ hình doanh thu: a) Tài trợ: - Kể từ Grab thành lập vào năm 2012, tham gia 24 vịng cấp vốn Tổng cộng Grab huy động 9,6 tỷ la Vịng tài trợ cuối Grab vào tháng năm 2020 với tổng số tiền $ 850,0M - Grab định giá 14 tỷ USD vào tháng năm 2019 b) Số liệu thống kê doanh thu dự kiến : - Grab lỗ từ khai sinh chưa có kế hoạch dừng Trong suốt thời gian năm hoạt động Việt Nam, Grab liên tục thưởng tài xế để thực cuốc xe khuyến mại khủng với giá rẻ Grab Việt Nam thành 38 lập năm 2014 theo luật doanh nghiệp Việt Nam với số vốn 20 tỷ đồng - Cuối tháng 8/2019, Grab công bố đầu tư thêm 500 triệu USD vào Việt Nam để thúc đẩy phát triển kinh tế số đặt mục tiêu mở rộng thị trường khắp 63 tỉnh thành toàn quốc - Trong tháng đầu năm 2019, Grab áp đảo thị trường đặt xe công nghệ hoàn thành 146 triệu cuốc xe, tương đương 73% thị phần - Dữ liệu VietTimes cho thấy, song song với tăng trưởng số lượng người dùng, doanh thu Grab giai đoạn 2016 – 2019 tăng trưởng mạnh sau năm Riêng năm 2019, doanh thu Grab đạt 3.382,48 tỷ đồng, gấp 18 lần so với năm 2016 - Tuy nhiên, năm gần Grab chưa báo lãi, chí lỗ nặng mức lỗ năm sâu thêm. Như năm 2016 2017, mức lỗ Grab 444,74 tỷ đồng 788,9 tỷ đồng - Năm 2019, Grab có lỗ mức 1.696,7 tỷ đồng, cao gần gấp đôi so với năm trước (năm 2018 lỗ 884,8 tỷ đồng) ( Nguồn liệu VietTimes) - Về cấu nguồn vốn, tổng tài sản Grab tăng trưởng mạnh mẽ năm trở lại Tính đến cuối năm 2019, tổng tài sản Grab đạt 2.696,7 tỷ đồng, gấp 33,5 lần so với năm 2016 - Đồng thời, khoản lỗ lũy kế lớn, vốn chủ sở hữu Grab năm trở lại tình trạng âm âm sâu thêm qua năm Tính đến cuối năm 2019, vốn chủ sở hữu Grab mức âm 4.288,77 tỷ đồng - Tính đến ngày 27/3/2020, Grab có vốn điều lệ 20 tỷ đồng, gồm cổ đơng Grab Inc (có trụ sở Cayman Islands, nắm giữ 49% VĐL) bà Lý Thụy Bích Huyền (nắm giữ 51% VĐL) Giám đốc điều hành kiêm người đại diện theo pháp luật bà Nguyễn Thái Hải Vân (SN 1980) 2.3 Cơ hội thị trường:  Phân tích: - Sức cạnh tranh đối thủ: ngành công nghiệp dịch vụ gọi xe bao gồm người chơi khổng lồ Grab Uber Họ cạnh tranh liệt với nỗ lực giành thị phần Sở hữu thị phần cao chìa khóa để cung cấp dịch vụ tốt với giá phải Để làm điều này, hai người chơi tích cực tham gia chiến khuyến giá Ví dụ: Tại thị trường Indonesia, Grab giảm tới 50% cho lần số điều kiện - Các mối đe dọa từ đối thủ muốn gia nhập: tồn hai người chơi khổng lồ mạnh mẽ tạo rào cản cao để nhập cảnh dẫn đến mối đe dọa nhập cảnh thấp.Đối với doanh nghiệp muốn tham gia vào thị trường này, họ gặp phải số vấn đề như: tài trợ vốn cao nhận thức thương hiệu.Cần có nguồn vốn cao ngành chiến tranh giá hoạt động quảng cáo hai chiến lược sử dụng nhiều để thu hút khách hàng Nếu người tham gia không cung cấp dịch vụ họ với mức giá thấp so với đối thủ tại, họ khó giành thị phần.Nhận thức thương hiệu yếu tố quan trọng việc thu hút khách hàng sử dụng dịch vụ họ Thật khó khăn cho người 20 tham gia để thuyết phục dịch vụ họ tốt chất lượng so với dịch vụ tồn tai thị trường - Sức mạnh nhà cung cấp: Nói chung, ngành công nghiệp cưỡi ngựa, nhà cung cấp nhà sản xuất xe tài xế Ở Đông Nam Á, tài xế yêu cầu sở hữu ô tô riêng để gia nhập công ty Tuy nhiên, để Grab Uber làm cho nhà cung cấp giảm sức mạnh, họ đưa gói trả góp cho tài xế để yêu cầu gánh nặng họ Do , nhà cung cấp trường hợp sở hữu sức mạnh thương lượng nhỏ - Sức mạnh khách hàng: khách hàng ngành sở hữu điện thoại thơng minh có internet ứng dụng Grab đạt mốc tỷ chuyến xe vào ngày 26/10/2017 với 66 chuyến xe diễn đồng thời giây nước Đông Nam Á bao gồm Singapore, Indonesia, Philippines, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam Mianmar Số lượng chuyến xe Grab tăng trưởng nhanh chóng 21 năm Mức tăng trưởng ấn tượng minh chứng cho tiềm to lớn nhu cầu di chuyển xe cơng nghệ cịn chưa khai phá khu vực Đông Nam Á, đồng thời chứng minh hướng tiếp cận đa phương thức tùy thuộc theo thị trường Grab, kết hợp tảng công nghệ đẳng cấp giới, đáp ứng nhu cầu ngày tăng trường quốc tế phù hợp cho Grab thị trường Việt Nam nhạy cảm giá, dịch vụ xe ơm/taxi khơng có khác biệt xe ôm truyền thống xe ôm công nghệ nên khách hàng chọn bên cung cấp cho họ ưu đãi giá cả.Đe dọa đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn lớn thâm nhập thị trường Việt Nam đặt áp lực để Grab đặt mục tiêu thâm nhập thị trường Việt cách nhanh chóng  Đưa khuyến mại để kích cầu cho thị trường Trước đây, thói quen sử dụng taxi xe ôm người Việt Nam có việc gấp, khơng tiện xe sử dụng đến taxi hay xe ôm Chiến lược Grab rõ ràng, họ tự bỏ tiền để chạy chương trình khuyến mại với giá ưu đãi mã giảm giá ngày Khách hàng xe rẻ, ngắn dài được, ….dần dần họ quen dần với Grab Các tài xế có nhiều đơn hàng hơn, khách hàng phải trả tiền bù lại giá tiềm giảm giá Grab bù lại cho tài xế sau hoàn thành chuyến Khi lượng bên mua bên bán đủ lớn quen thuộc với việc sử dụng Grab Grab thay đổi thói quen thị trường Việt Nam Chi phí gia nhập rút khỏi khơng nên nhiều người mua xe ô tô để gia nhập đội ngũ Grab, với nhiều người sẵn xe chạy Grab để kiếm thêm Thị trường tiến dần tới vô số người bán với việc có nhiều người mua Sản phẩm hồn tồn đồng nhất, cực khó tạo khác biệt Bạn xe cả, tất quy hết khung giá cố định. Thơng tin hồn hảo nhờ việc biết trước quãng đường đi, số tiền tương ứng với quãng đường, loại xe, biển số xe,… Tránh việc người lái taxi lịng vịng kiếm thêm Hơn nữa, với tính đánh giá sau chuyến đi, khách hàng làm Grab quan tâm khách hàng khơng hài lịng với tài xế.Việc gia nhập rút có chi phí thấp Chỉ cần có điện thoại rẻ tiền, xe “cà tàng”, người gia nhập vào thị trường rút với cú click mặt điện thoại cảm ứng Sáng làm Grab, chiều chán tắt phần mềm nhậu, đêm buồn lại bật Grab lên để kiếm thêm  Thay đổi để phù hợp với văn hóa địa phương Tại Đơng Nam Á, phần đơng dân số có thói quen sử dụng tiền mặt Vì Grab cho phép khách hàng lựa chọn tốn tiền mặt tài khoản ngân hàng Khơng giống với Uber gia nhập thị trường Việt Nam lại yêu cầu toán tài khoản ngân hàng gây khó khăn cho người dùng, Uber vơ tình bỏ qua khách hàng khơng có thói quen dùng tài khoản tín dụng Nhờ vậy, Grab mở rộng thị trường cách nhanh chóng việc thích nghi tìm hiểu kỹ thói quen người Việt Nam  Định vị thương hiệu phù hợp với khách hàng mục tiêu Hãng Grab định vị thương hiệu bình dân, đời thường nên thay tạo chiến dịch Marketing khiến người khác trầm trồ, Grab tập trung vào việc nhắc người ta nhớ đến Grab đặt xe Grab có màu xanh đặc thù, màu sắc thương hiệu phủ sóng từ nhận diện thương hiệu tới đồng phục tài xế xe ôm giúp khách hàng dễ dàng nhận Grab Màu xanh Grab mang đến cho người nhìn cảm giác gần gũi thân thiện Điều thể rõ so sánh với Uber, họ định vị thương hiệu sang trọng tiên phong Với định vị “xe cá nhân” mình, Uber tiến vào thị trường Việt Nam việc dùng Refferal code Một số tên KOLs kể Diễn viên Hồng Ánh, ca sỹ Hoàng Thuỳ Linh, blogger Nicky Ngọc diễn viên Chi Pu Mỗi lĩnh vực có liên quan đến “sang trọng” có xuất Uber Thay vào đó, Grab đưa mã code giảm giá thay cho lời kêu gọi hành động, tạo động lực cho khách hàng đặt xe mà chiến dịch Marketing nhằm định vị thương hiệu Trong việc sử dụng KOLs, Grab chọn đại sứ thương hiệu mang đến hình ảnh thân thuộc, gần gũi với thị trường bình dân Quyền Linh – MC chương trình truyền hình mang nụ cười thân thiện, gần gũi đại sứ thương hiệu Grab Việt Nam năm 2015 2.5 Môi trường cạnh tranh Thâu tóm hoạt động Uber, Grab thành cơng chiếm lĩnh thị phần ứng dụng gọi xe thị trường Đơng Nam Á nói chung Việt Nam nói riêng Dù vậy, Grab gặp phải áp lực cạnh tranh không nhỏ từ ứng dụng gọi xe công nghệ doanh nghiệp nội Trong đó, FastGo Go-Viet xem hai đối thủ lớn Việt Nam liên tục mở rộng hoạt động nhằm giành thị phần gọi xe qua ứng dụng 10  Go-Viet: Đối thủ lớn Grab Đối thủ lớn Grab thị trường khu vực Go-Jek tham chiến thị trường ứng dụng gọi xe Việt thông qua đối tác nội Go-Viet Với hậu thuẫn tài cơng nghệ Go-Jek, Go-Viet tỏ rõ tham vọng muốn chiếm lĩnh thị trường Việt Nam Đồng thời, ứng dụng xem đối thủ xứng tầm với Grab Ứng dụng mắt rầm rộ hồi tháng 8/2018 Grab tạo nên chiến khốc liệt thị trường gọi xe liên tục chạy đua đốt tiền khuyến mại cho khách hàng, thưởng chuyến để thu hút tài xế với hàng loạt chuyến đồng giá Và Go-Viet thu hút lượng lớn tài xế khách hàng đối thủ CEO Go-Jek cho hay sau tuần mắt, Go-Viet có 1,5 triệu lượt tải đạt 35% thị phần TP HCM Hiện Go-Viet cung cấp dịch vụ Go-Bike, Go-Send Go-Food Hà Nội TP HCM với lực lượng tài xế người dùng đông đảo Chưa đầy tháng sau mắt, Go-Viet công thị trường Hà Nội Đồng thời cho biết phát triển thêm Go-Car (nền tảng gọi xe ô tơ), Go-Food (giao đồ ăn) Go-Pay (ví điện tử) hay loạt dịch vụ khác gọi phục vụ làm đẹp nhà, gọi nhân viên massage, chợ hộ, dọn nhà… Dù chặng đường đốt tiền để cạnh tranh với Grab, có nhiều lúc Go-Viet tỏ đuối sức Nhưng tương quan thị trường cho thấy Go-Viet thu hút lượng khách hàng, tài xế định rõ ràng đối thủ mà Grab phải dè chừng  FastGo: Tham vọng vươn thị trường khu vực Ứng dụng gọi xe FastGo thức mắt thị trường tháng 6/2018, không lâu sau thời điểm Uber rút khỏi Việt Nam FastGo không giấu tham vọng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam cuồn vốn đầu tư vừa hoạt động, FastGo có tiềm lực kinh tế tảng công nghệ Hiện ứng dụng có mặt tỉnh, thành với dịch vụ gồm: FastCar, JustGo, FastTaxi, FastBike Cuối năm 2018, FastGo đánh dấu bước tiến thị trường quốc tế mắt sản phẩm Myanmar Tuyên bố không thu chiết khấu, không tăng giá tính đến thời điểm này, FastGo ứng dụng gọi xe ổn định thị trường nhiều tài xế đánh giá cao Dù vậy, lượng khách hàng biết đến FastGo lại chưa nhiều Thêm đó, ứng dụng cung cấp chủ yếu dịch vụ gọi xe túy, chưa có dịch vụ khác giao hàng hay giao đồ ăn 11 Trong số ứng dụng gọi xe doanh nghiệp Việt phát triển, FastGo đánh giá đủ tiềm có nhiều lợi đối đầu với hai ứng dụng ngoại Chỉ sau tháng thức hoạt động, FastGo ghi nhận gần 15.000 đối tác lái xe đăng ký tham gia 50.000 khách hàng đăng ký ứng dụng hai thành phố lớn Hà Nội TP HCM FastGo gây ấn tượng chia sẻ tham vọng chiếm lĩnh thị phần trở thành ứng dụng gọi xe hàng đầu khu vực Đông Nam Á với 50 triệu khách hàng, triệu đối tác, đạt doanh thu tỷ USD vào năm 2021  Ẩn số “be” Sinh sau đẻ muộn, “be” tân binh có thị trường ứng dụng gọi xe Việt Nam “be” tuyên bố đường khác từ mắt, định vị cơng ty kinh doanh lĩnh vực vận tải, đồng thời thu chiết khấu tới 25%, ngang với chiết khấu Grab Theo thông tin tiết lộ, “be” đầu tư hàng trăm triệu USD trước xuất tự tin đặt mục tiêu có 110.000 tài xế Việt Nam vào cuối năm 2019 Ứng dụng thức vận hành vào ngày 17/12 tới với dịch vụ beBike beCar cung cấp dịch vụ giao đồ ăn, giao hàng, toán điện tử tài tương lai Đồng thời khơng loại trừ khả mở rộng ứng dụng lãnh thổ Việt Nam 2.6 Lợi cạnh tranh Xét quy mơ lao động, Grab có số tài xế vượt trội đối thủ lại, nên vấn đề quản lý nhiều chứng tỏ khả quản lý nhân đối thủ khác Những sách mà đối thủ khác nghĩ giúp quản lý tốt Grab khơng cịn hiệu quy mơ nhân họ tăng lên số ngang ngửa Grab Nhiều hãng đối thủ nghĩ rằng, sách tăng giá cước cao điểm Grab điểm yếu cốt tử, có nhiều đối thủ xốy sâu vào Vấn đề là, Grab thay đổi giá cước khơng phải họ khơng thể cố định giá, mà họ khơng muốn Giá cước thường bị điều khiển yếu tố cung cầu Vào cao điểm, lượng cầu tăng cung không đổi khiến cho giá cước bị đẩy lên cao Để cố định giá, hãng xe phải tăng lượng cung chấp nhận giảm lợi nhuận Xét lượng cung tài xế, Grab số Xét khả tài chịu lỗ, Grab số Thế nên, Grab hãng xe có 12 nhiều khả cố định giá cao điểm so với tất đối thủ cịn lại Nhưng họ lại khơng áp dụng sách đó: Họ khơng muốn làm 2.7 Sự phát triển tổ chức Sau sáu năm gia nhập thị trường xe cơng nghệ Việt Nam, nói Grab tạo dấu ấn ảnh hưởng không nhỏ tới dịch vụ kinh doanh vận tải Chính thức vào Việt Nam từ tháng năm 2014, đến sau năm, loại hình cơng nghệ hỗ trợ vận tải làm thay đổi mặt vận tải truyền thống lâu Sau đó, vượt qua đối thủ việc liên tục nghiên cứu phát triển, Grab cho mắt thị trường dịch vụ di chuyển phù hợp nhu cầu khách hàng với mắt GrabBike tháng 11 năm 2014.Tháng năm 2015 triển khai dịch vụ GrabTaxi, đến tháng năm 2015 GrabExpress triển khai GrabFood triển khai vào tháng năm 2016 Mới nhất, tháng năm 2017 GrabPay triển khai.Đến tháng năm 2018 Grab thức mua lại hoạt động kinh doanh Uber Đông Nam Á Ngay sau Grab mua lại Uber, hàng loạt chương trình khuyến dành cho tài xế khách hàng phía Grab đưa ra, nhiên chưa lòng tài xế Cụ thể, chương trình che điểm 13 đến, thưởng cao điểm, thưởng phần trăm doanh thu cho tài xế có kèm theo điều kiện Và gần nhất, hãng xe GO-Viet xuất Việt Nam, nhiều tài xế cho Grab bắt đầu quay lại đua thu hút đối tác đưa chương trình thưởng nóng 220.000 đồng/ngày dành cho tài xế nhiều ưu đãi dành cho tài xế đăng kí tham gia Grab 2.8 Đội ngũ quản lý: Ông Jerry Lim, Tổng Giám đốc Grab Việt Nam, sẽ đảm nhiệm vai trò mới là Giám đốc Vùng, tập trung đẩy mạnh các chương trình tự động hóa và trí tuệ nhân tạo các hoạt động chăm sóc khách hàng trên nền tảng siêu ứng dụng Grab toàn khu vực Đông Nam Á Việt Nam, ngày 13 tháng 01 năm 2020 — Grab, siêu ứng dụng đa dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á, hôm chính thức công bố bà Nguyễn Thái Hải Vân sẽ đảm nhiệm vị trí Giám đốc Điều hành của Grab tại Việt Nam bắt đầu từ ngày 01/02/2020 Trên cương vị mới, bà Nguyễn Thái Hải Vân sẽ tập trung vào việc hoạch định chiến lược phát triển cho tất cả hoạt động kinh doanh của Grab tại Việt Nam Bà Hải Vân cũng sẽ tiếp tục thúc đẩy sự phát triển tổng hòa của các dịch vụ đặt xe công nghệ, giao nhận hàng hóa, giao nhận thức ăn và hợp tác fintech trên nền tảng siêu ứng dụng của Grab, mang đến ngày càng nhiều lợi ích của nền kinh tế số đến với người dân Việt Nam và các doanh nghiệp nhỏ khắp cả nước Bà Hải Vân đã gia nhập Grab Việt Nam từ ngày 01/11/2019, sau thời gian 17 năm làm việc tại Unilever Việt Nam Bà Hải Vân có kinh nghiệm dày dạn việc hoạch định chiến lược thương mại và điều pj hối hoạt động kinh doanh tiếp thị của hàng loạt ngành hàng của Unilever Việt Nam và Unilever khu vực Đông Nam Á Bà Hải Vân cũng là Đồng Chủ tịch Hiệp hội Tiếp thị Di động Việt Nam (Vietnam Mobile Marketing Association) Bà Hải Vân kế nhiệm ông Jerry Lim ông trở Singapore Tại thời điểm ông Jerry Lim gia nhập Grab Việt Nam, các dịch vụ của Grab chỉ mới có mặt tại thành phố là TP Hồ Chí Minh và Hà Nội Chỉ sau năm, cùng với đội ngũ nhân viên nước, ông Jerry Lim đã mở rộng hoạt động kinh doanh của Grab lên đến 43 tỉnh, thành phố, mang đến những dịch vụ thuận tiện phục vụ cuộc 14 sống hằng ngày của người dân Việt Nam Dưới sự lãnh đạo của ông Jerry Lim, Grab đã trở thành nhân tố tích cực góp phần cải thiện cuộc sống của hàng trăm ngàn đối tác tài xế với tổng thu nhập tích lũy gần tỷ USD Ông Jerry Lim cũng là người dẫn dắt và phát triển Ông Jerry Lim cũng là người đặt nền móng vững chắc cho Grab Việt Nam việc thiết lập quan hệ hợp tác chặt chẽ với các cơ quan Chính phủ ở cấp trung ương và địa phương cũng như các đối tác Một số thành tựu nổi bật bao gồm:  Hợp tác với Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh để phát triển các giải pháp giao thông thông minh, cùng phân tích đưa giải pháp phối hợp xử lý ùn tắc giao thông, góp phần tích cực ủng hộ Đề án xây dựng TP.HCM trở thành đô thị thông minh đến năm 2025  Hợp tác với Tập đoàn Sovico trên các lĩnh vực giải pháp công nghệ di động và logistics, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao nhận hàng hóa từ điểm đầu tới điểm cuối của Việt Nam  Triển khai dự án “Xây cầu đến lớp” phối hợp cùng Quỹ Bảo trợ Trẻ em Việt Nam, giúp trẻ em các vùng khó khăn đến trường an toàn hơn, góp phần hưởng ứng Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới của Chính phủ  GrabFood là nền tảng giao nhận thức ăn đầu tiên tại Việt Nam phối hợp với Cục An toàn thực phẩm (thuộc Bộ Y tế) nhằm góp phần nâng cao nhận thức an toàn thực phẩm cho các đối tác nhà hàng, góp phần hỗ trợ các nỗ lực của Chính phủ việc giảm rủi ro về an toàn vệ sinh thực phẩm cho người dân Trên cương vị mới, bà Hải Vân sẽ đưa Grab Việt Nam tăng trưởng một cách bền vững, đồng thời tiếp tục mang đến những đóng góp tích cực cho xã hội Với việc Grab vừa công bố đầu tư thêm 500 triệu USD vào Việt Nam năm tới, bà Hải Vân sẽ nắm bắt và khai phá những cơ hội mới các lĩnh vực công nghệ tài chính (fintech), công nghệ di động (mobility) và logistics, với mục tiêu mang đến thêm nhiều sáng tạo và giá trị thiết thực hơn cho người dùng và đối tác của Grab Bà Hải Vân cũng sẽ tiếp nối lộ trình thực hiện sứ mệnh Grab Vì Cộng Đồng tại Việt Nam nhằm ủng hộ tiến trình thực hiện các mục tiêu kinh tế, xã hội và môi trường của Chính phủ, đồng thời đóng góp vào công cuộc thực hiện Cách mạng Công nghiệp 4.0 của đất nước 15 PHẦN 3: THỰC TRẠNG SỬ DỤNG ỨNG DỤNG ĐẶT XE TRỰC TUYẾN TẠI VIỆT NAM 3.1 Mức độ phổ biến, ưa thích việc sử dụng ứng dụng đặt xe trực tuyến Việt Nam Vào năm 2014, với xuất Grab Uber thành phố lớn Việt Nam mang đến cho người dân thị nơi loại hình vận chuyển đại, rẻ taxi truyền thống , có nhiều ưu đãi khuyến khác Ngồi yếu tố giá yếu tố dẫn đến thành cơng mơ hình đặt xe trực tuyến lợi dụng việc phát triển TMĐ, mà thứ số hóa Smartphone thứ rời tay, dễ dàng để ứng dụng đặt xe tiếp cận khách hàng Các đối tượng sử dụng là: Những người độ tuổi từ 16 – 40 có smartphone mà lại khơng có xe hay khơng thể lái xe khơng muốn lái xe Vừa “ lạ” đại lại có cước phí rẻ so với taxi truyền thống nên nhanh mơ hình kinh doanh xe cơng nghệ đông đảo người dân Việt biết đến sử dụng nhiều Trong năm gần có khơng start up mơ hình kinh doanh Một số tên như: Go-Viet (bây đổi tên Go-jek), be , Mai Linh, Vato, Vinasun, FastGo, Mygo … Nhờ cạnh tranh ứng dụng mà người dùng có nhiều ưu đãi (các khuyến cho người lần đầu sử dụng, khuyến vào dịp lễ hay khung ) Nhưng nhìn chung từ 2018 đến cịn ứng dụng phổ biến với người dân Việt : Grab, be Go –Viet, ứng dụng lại hoạt động biến Tính đến 2018, Grab không dừng lại thành phố lớn Hà Nội Hồ Chí Minh, Grap phủ sóng 20 tỉnh thành nhỏ lẻ ba miền khác như: Rạch Giá, Vĩnh Long, Bến Tre, Bn mê thuột, Lào cai, Bắc Giang … Cịn Go-Viet có hoạt động Hà Nội chủ yếu Tp Hồ Chí Minh, đến 2019, Go-Viet có mặt hết 19 Quận huyện Tp Hồ Chí Minh Cịn be- ứng dụng đặt xe Việt, mắt năm 2018 mà vịn năm “be” có mặt 22 tỉnh thành ( bao gồm Tp Hồ Chí Minh Và Hà Nội) 16 3.2 Ưu điểm/ lợi ích & Nhược điểm/ hạn chế: a, Ưu điểm/ lợi ích Từ ứng dụng đặt xe trực tuyến đặt chân vào nước ta có phát triển gần lấn át hoàn toàn so với đặt xe truyền thống Và lợi ích mà đặt xe trực tuyến mang đến – sở cho lấn át đặt xe truyền thống: - Đối với người dùng: Đầu tiên, giá hợp lý biết trước giá Giá yếu tố tác động đến định khách hàng Ở Việt Nam giá thường thiếu minh bạch Khi mua một đồ hay sử dụng dịch vụ bạn ln phải hỏi giá thật kỹ để món đồ hay sử dụng dịch vụ bạn ln phải hỏi giá thật kỹ để tránh bị “chặt chém” Đối với việc đặt xe Trước chưa có ứng dụng đặt xe cơng nghệ bạn ln phải hỏi giá trả giá có nhu cầu đặt xe Và giá thường hay phụ thuộc vào khả trả giá bạn bác tài Còn có smartphone tay biết ln giá nhờ định vị vị trí sau định có sử dụng ứng dụng hay khơng Thường giá ứng dụng đặt xe “ mềm’ giá đặt xe truyền thống thường có nhiều ưu đãi khuyến cho người lần sử dụng Thứ hai cam kết đảm bảo an toàn chuyến Một ưu điểm của đặt xe cơng nghệ là khách hàng biết xác thông tin tài xế Khác với xe ôm hay taxi truyền thống thường rõ thông tin tài xế.Ứng dụng đặt xe cung cấp cho bạn chi tiết thông tin bác tài Họ tên, gương mặt, biển số xe số điện thoại Nhờ bạn n tâm hành trình Ngoài sử dụng ứng dụng đặt xe du lịch để tham quan, du lịch cho gia đình hay cơng ty khiến bạn an tâm Vì bác tài tuyển chọn kỹ càng, có hồ sơ lý lịch rõ ràng, am hiểu cung đường có thái độ phục vụ tốt Tiếp đến có bảo hiểm cho tài xế khách hàng Bảo hiểm thường vấn đề quan tâm đến sử dụng dịch vụ đặt xe Tuy nhiên, xảy cố bảo hiểm ln phát huy vai trị vơ lớn Thông thường lái xe ứng dụng đặt xe ngồi phải mua bảo hiểm bắt buộc Cịn phải mua bảo hiểm tự nguyện tai nạn dân với mức bồi thường lên đến 20 triệu đồng Bảo hiểm bảo vệ cho tài xế hành khách Đây điểm sáng của đặt xe công nghệ mà đặt xe truyền thống khơng thể có giúp cho chuyến bạn an toàn 17