Việt Nam đã có chính sách giảm chi phí sở hữu EV như: thuế tiêu thụ đặc biệt của xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện chỉ bằng 70% xe động cơ đốt trong (ICE) cùng dung tích, xe ô tô điện được áp mức thuế từ 5 15% tùy số chỗ của xe (trong khi đó thuế áp dụng cho xe ICE từ 10 150% tùy theo số chỗ và dung tích xi lanh). Nước ta cũng đang mong muốn xây dựng các thành phố thông minh, ứng dụng công nghệ cao. Xe điện đáp ứng được các tiêu chí đó của thành phố thông minh, cộng với các hoạt động truyền thông “lối sống xanh đang trở nên mạnh mẽ, khiến người dân tìm hiểu về các loại hình phương tiện bảo vệ môi trường nhiều hơn. Tuy nhiên, Việt Nam đang thắt chặt các quy định về phương tiện và thiết lập tiêu chuẩn khí thải cho các phương tiện mới. Ngoài ra, các thành phố lớn có kế hoạch hạn chế xe máy trong khu vực nội đô vào năm 2030. Đây có thể sẽ là chất xúc tác cho xe đạp điện và các nhà đầu tư có thể tận dụng cơ hội để lên kế hoạch đầu tư.
ĐỀ TÀI THẢO LUẬN NHÓM 2: XE ĐIỆN VINFAST PHÁT TRIỂN MƠ HÌNH CHO TH XE ĐIỆN VÀ THÀNH LẬP HÃNG TAXI ĐIỆN ĐỂ THAY ĐỔI THÓI QUEN NGƯỜI DÙNG Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS BÙI HỮU ĐỨC DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM 2: Nguyễn Văn Học 22AM012007 Vũ Bảo Khanh 22AM012008 Nguyễn Thanh Lam 22AM012009 Bạch Vũ Khánh Linh 22AM012010 Đỗ Phương Linh 22AM012011 Lê Thị Hương Ly 22AM012012 MỤC LỤC MỞ ĐẦU CƠ SỞ LÝ THUYẾT THỰC TRẠNG NGÀNH KINH DOANH XE ĐIỆN TẠI VIỆT NAM CHIẾN LƯỢC CHO THUÊ XE ĐIỆN VÀ MỞ HÃNG SỬ DỤNG XE ĐIỆN CỦA VINFAST MỞ ĐẦU 1.1 Thị trường xe điện nay: Doanh số tiêu thụ xe điện năm 2022: Năm 2022, doanh số xe điện toàn cầu ước tính đạt 10,6 triệu chiếc, tăng 57% so với năm 2021 Trong đó, theo EV Volumes, riêng xe điện chạy pin đạt triệu Trong năm 2022, thị trường xe điện Việt Nam trở nên sơi động hẳn nhờ sách ưu đãi từ Chính phủ áp mức nộp lệ phí trước bạ cho tơ điện chạy pin xuống cịn 0% năm liên tục Xu hướng tiêu thụ xe điện tương lai: Sự kiện CES 2023 (Mỹ) chứng kiến vào ạt ông lớn ngành ô tô, thị trường ô tô điện hứa hẹn bùng nổ doanh số năm 2023 Tờ Nikkei Asia nhận định, năm 2023 năm cất cánh thị trường xe điện Đông Nam Á nhà sản xuất cung cấp nhiều lựa chọn với giá hợp lý để chinh phục người tiêu dùng kinh tế Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) dự báo Việt Nam đạt mức triệu xe điện hoá vào năm 2028 đến năm 2040 số lượng xe điện đạt 3,5 triệu Thời gian qua, bên cạnh thương hiệu xe điện nội địa VinFast, nhiều hãng xe lớn lên kế hoạch vào Việt Nam Ngay doanh nghiệp phụ trợ EVone, ZenCar, Autel… nhanh chóng bắt nhịp việc cung cấp giải pháp sạc pin để đón đầu sóng di chuyển xanh Theo chuyên gia, loạt sách hỗ trợ Chính phủ miễn phí trước bạ, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ 15% xuống 3%… có vai trị hành lang dẫn đường cho ngành cơng nghiệp xe điện 1.2 Khó khăn trở ngại phát triển sản phẩm xe điện: Chưa có lộ trình rõ ràng Cơ sở hạ tầng giao thơng Chi phí phụ tùng đắt đỏ Khó khăn việc sửa chữa – bảo dưỡng Nút thắt hạ tầng, trạm sạc Thu nhập đại phận người dân CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 Năng lực lãnh đạo: Năng lực lãnh đạo quản lý tập hợp kỹ năng, trình độ, kinh nghiệm để quản lý đội ngũ, tổ chức dự án cách hiệu Chúng bao gồm kỹ như: tổ chức, quản lý thời gian, giải vấn đề, giao tiếp lãnh đạo đội ngũ Năng lực lãnh đạo quản lý kết hợp lực lãnh đạo lực quản lý chủ thể Hai yếu tố hỗ trợ, tác động qua lại việc tạo nên phát triển bền vững cho công ty, doanh nghiệp 2.2 Cấu thành lực lãnh đạo: Tầm nhìn chiến lược, Năng lực phân quyền ủy quyền, Năng lực động viên khuyến khích, Năng lực gây ảnh hưởng xây dựng hình ảnh, Năng lực định, Năng lực giao tiếp lãnh đạo, Năng lực hiểu mình- hiểu người Năng lực thực tiễn nhà lãnh đạo, quản lý cách khách quan khách quan 2.3 Tầm nhìn chiến lược: Khái niệm: - Là lực nhìn xa vào tương lai để bạn lập kế hoạch cho Thường diễn đạt phát biểu thức cho người, cơng ty hay tổ chức Là mô tả lý tưởng hoá rõ ràng sinh động kết mong muốn mà gây hứng khởi cho người theo Là đặc tính quan trọng người lãnh đạo giỏi - Vai trò: Xác định, thiết lập làm rõ mục tiêu doanh nghiệp Tạo giá trị tảng cho phát triển bền vững, xác định hệ thống giá trị đạo đức trách nhiệm xã hội doanh nghiệp - Chỉ dẫn, định hướng phát triển cho doanh nghiệp tương lai; tầm nhìn coi đuốc đường cho hoạt động doanh nghiệp - Khơi nguồn cảm hứng cho nhân viên hoạt động quản trị doanh THỰC TRẠNG NGÀNH KINH DOANH XE ĐIỆN TẠI VIỆT NAM 3.1 Tiềm năng: Việt Nam có sách giảm chi phí sở hữu EV như: thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô chạy xăng kết hợp lượng điện 70% xe động đốt (ICE) dung tích, xe ô tô điện áp mức thuế từ 15% tùy số chỗ xe (trong thuế áp dụng cho xe ICE từ 10 - 150% tùy theo số chỗ dung tích xi lanh) Nước ta mong muốn xây dựng thành phố thông minh, ứng dụng công nghệ cao Xe điện đáp ứng tiêu chí thành phố thơng minh, cộng với hoạt động truyền thông “lối sống xanh" trở nên mạnh mẽ, khiến người dân tìm hiểu loại hình phương tiện bảo vệ mơi trường nhiều Tuy nhiên, Việt Nam thắt chặt quy định phương tiện thiết lập tiêu chuẩn khí thải cho phương tiện Ngoài ra, thành phố lớn có kế hoạch hạn chế xe máy khu vực nội vào năm 2030 Đây chất xúc tác cho xe đạp điện nhà đầu tư tận dụng hội để lên kế hoạch đầu tư Số năm Năm 2019 Số lượng xe điện nước (ô tô xe máy) 140 xe Năm 2020 900 xe Năm 2021 > 1000 xe Thực trạng xe điện Việt Nam tăng trưởng hoạt động nhập xe điện ngày lớn mạnh Theo báo cáo số liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy đến năm 2022, tổng số lượng xe điện nhập vào nước ta tăng đến 500% so với 2019 Theo số liệu cập nhật Cục Đăng kiểm Việt Nam, số lượng xe điện hoá (hybrid, plug-in hybrid, xe điện) Việt Nam cịn ít, năm 2019 140 xe điện, năm 2020 tăng lên 900 xe đến hết Quý I/2021 có thêm 600 xe Tất số xe nhập gần toàn xe hybrid, xe plug-in hybrid, số xe chạy pin chiếm tỷ lệ nhỏ Tỷ trọng xe mô tô xe máy điện sản xuất nước chiếm tỷ lệ nhỏ, khoảng 7% hàng năm, trì mức tăng trưởng 3.2 Khó khăn từ phía nhà sản xuất: 01 02 Những vấn đề liên quan pháp lý Mức giá sản phẩm cao 03 04 Vấn đề sở hạ tầng Nguy tải điện 3.3 Yêu cầu người tiêu dùng: Giá hợp lý Cá nhân hóa xe Ưu tiên công nghệ Khả bảo vệ môi trường tiêt kiệm nhiên liệu 3.4 Thành đạt được: Vinfast sở hữu chu trình sản xuất khép kín tự động hóa cao hàng đầu giới Việt Nam – nhà máy sản xuất ô tơ VinFast cịn làm chủ tất cơng đoạn cốt lõi, có khả tự sản xuất cấu phần tơ Cụ thể, VinFast sở Việt Nam có lực tự dập lớn (hơn 20 cho xe), có khả gia công sản xuất động chỗ, theo tiêu chuẩn cao châu Âu Trong chuỗi giá trị Việt Nam VinFast làm chủ – thương hiệu hàng đầu ngành ô tô quốc tế BMW, Magna, AVL, Bosch, Siemens… tham gia cấu phần Nói cách khác, nhà máy VinFast đánh dấu bước tiến công nghiệp ô tô Việt Nam từ làm thuê lên làm chủ Với việc khánh thành nhà máy VinFast – Việt Nam thức ghi danh nước có cơng nghiệp tơ đồ giới Để có nguồn nhân lực đạt chất lượng tốt theo tiêu chuẩn tham gia vào lĩnh vực sản xuất, Vinfast thành lập trường dạy nghề đào tạo ngành kỹ thuật khí cơng nghiệp điện tử theo tiêu chuẩn 100% Đức Đây chuẩn bị nguồn nhân lực tiền đề phục vụ cho ngành công nghiệp ôtô 3.5 Hạn chế : 01 02 03 Phạm vi hoạt động hạn chế Chi phí ban đầu cao Ít lựa chọn cho khách hàng CHIẾN LƯỢC CHO THUÊ XE ĐIỆN VÀ MỞ HÃNG TAXI SỬ DỤNG XE ĐIỆN CỦA VINFAST 4.1 Giới thiệu mơ hình cơng ty: Đây mơ hình dịch vụ vận tải phức hợp xanh tiên phong triển khai giới nhằm phổ cập trải nghiệm di chuyển điện hóa, qua thúc đẩy lối sống xanh bền vững cho cộng đồng Công ty CP Di chuyển Xanh Thơng minh GSM có vốn điều lệ 3.000 tỉ đồng, ông Phạm Nhật Vượng thành lập với 95% cổ phần GSM hoạt động mảng chính: cho th tơ - Xe máy điện Taxi điện Theo ông Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc Công ty GSM, đơn vị thành lập nhằm tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái di chuyển xanh thông minh Việt Nam, cung cấp cho người dân thêm lựa chọn để sử dụng xe điện với chi phí hợp lý Ơng Phạm Nhật Vượng, chủ tịch tập đồn Vingroup vừa thành lập cơng ty CP Di chuyển Xanh Thông minh GSM (Green - Smart - Mobility), chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô, xe máy điện dịch vụ taxi VinFast "Dù vài chục phút xe taxi hay vài tuần, vài tháng sử dụng xe thuê, khách hàng có hội trải nghiệm tính thơng minh tiện dụng xe điện, qua thúc đẩy cách mạng xanh diễn nhanh hơn, mạnh mẽ Việt Nam" 4.1 Giới thiệu mơ hình cơng ty: 4.2 Phương thức hoạt động: Mơ hình cho th xe điện VinFast hồn tồn Theo thơng tin công bố ngày 6/3, GSM hoạt động mảng cho th tơ - Xe máy điện cung cấp dịch vụ taxi điện GSM hợp tác với công ty dịch vụ vận chuyển taxi, xe ôm công nghệ nhân viên họ thuê ô tô điện, xe máy điện để chở khách Đồng thời, GSM tự vận hành dịch vụ taxi ô tô điện VinFast Theo kế hoạch, hãng taxi điện Việt Nam GSM thành lập vào hoạt động thời gian tới Hà Nội, tiến tới phủ sóng tồn quốc năm 2023 Hoàn thiện hệ sinh thái xe điện VinFast Mục tiêu GSM phổ cập thói quen sử dụng xe điện tới người dân, nâng cao nhận thức cộng đồng tiện lợi, thông minh bền vững dịng xe xanh Thơng qua hình thức khác trải nghiệm lái trực tiếp (với khách lái thử xe); thụ hưởng tính công nghệ thông minh tiện dụng xe (khách sử dụng xe, taxi điện…), GSM mong muốn góp phần đưa xe điện VinFast tiếp cận sâu rộng linh hoạt tới tầng lớp khách hàng, bước kiến tạo thói quen sử dụng phương tiện xanh, thông minh thân thiện với môi trường đời sống hàng ngày Việt Nam Việc phát triển hệ thống trạm sạc, đặc biệt khu vực trung tâm mạnh VinFast Hãng đặt mục tiêu phát triển 150.000 cổng sạc cho xe máy điện ô tô điện, trải dài rộng khắp 63 tỉnh thành Việt Nam 4.3 Kế hoạch tương lai, mục tiêu hướng tới: Kế hoạch tương lai: Hãng taxi điện GSM dự kiến mắt Hà Nội vào tháng 4/2023 khơng có thay đổi, hãng có mặt tối thiểu thành phố lớn năm Sau chúng tơi tiếp tục tính tốn việc đẩy nhanh tốc độ mở rộng tới thành phố khác, hi vọng không hãng taxi Việt Nam mang đến trải nghiệm di chuyển điện hóa mà rộng góp phần giúp giao thơng công cộng phát triển văn minh bền vững hơn, từ thúc đẩy lối sống xanh cộng đồng