Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ Địa chất MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 4 CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN SẢN XUẤT KINH DOANH CHỦ YẾU CỦA CÔNG TY TNHH MTV ĐÓNG TÀU HẠ LONG 6 1 1 Khái quát lịch sử hình th[.]
Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG TÌNH HÌNH CHUNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN SẢN XUẤT KINH DOANH CHỦ YẾU CỦA CƠNG TY TNHH MTV ĐĨNG TÀU HẠ LONG 1.1 Khái quát lịch sử hình thành phát triển doanh nghiệp .7 1.2 Điều kiện địa lý, kinh tế nhân văn vùng nghiên cứu 10 1.2.1 Điều kiện địa lý 10 1.2.2 Điều kiện lao động- dân số 10 1.2.3 Điều kiện kinh tế 10 1.3 Công nghệ sản xuất doanh nghiệp 11 1.3.1 Sơ đồ công nghệ sản xuất doanh nghiệp 11 1.3.2 Thống kê trang thiết bị chủ yếu phục vụ cho trình sản xuất 12 1.4 Tình hình tổ chức máy quản lý doanh nghiệp 13 1.4.1 Sơ đồ tổ chức máy quản lý doanh nghiệp 13 1.4.2 Chế độ làm việc doanh nghiệp, công trường, phân xưởng 16 1.4.3 Tình hình sử dụng lao động doanh nghiệp 18 KẾT LUẬN CHƯƠNG 21 CHƯƠNG PHÂN TÍCH KINH TẾ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CƠNG TY TNHH MTV ĐĨNG TÀU HẠ LONG 22 2.1 Đánh giá chung hoạt động kinh doanh doanh nghiệp 23 2.2 Phân tích tình hình sản xuất tiêu thụ sản phẩm 25 2.2.1 Phân tích tình hình sản xuất sản phẩm 26 2.2.2 Phân tích tình hình tiêu thụ sản phẩm 33 2.3 Phân tích tình hình sử dụng tài sản cố định 39 2.3.1 Phân tích kết cấu tài sản cố định 40 2.3.2.Phân tích tình hình tăng giảm TSCĐ 42 2.3.3 Phân tích mức độ hao mòn TSCĐ 44 SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất 2.3.4 Phân tích hiệu suất sử dụng tài sản cố định 46 2.4 Phân tích tình hình sử dụng lao động tiền lương 48 2.4.1 Phân tích mức độ đảm bảo số lượng cấu lao động .49 2.4.2 Phân tích mức độ đảm bảo chất lượng lao động 51 2.4.3 Phân tích suất lao động 56 2.4.4 Phân tích tình hình sử dụng quỹ tiền lương tiền lương bình quân 58 2.5 Phân tích giá thành sản phẩm 60 2.5.1 Phân tích chung giá thành sản phẩm theo yếu tố chí phí 60 2.5.2 Phân tích kết cấu giá thành 62 2.5.3 Phân tích mức giảm tỉ lệ giảm giá thành 64 2.6 Phân tích tình hình tài doanh nghiệp 65 2.6.1 Đánh giá chung tình hình tài doanh nghiệp thơng qua phân tích tổng hợp bảng cân đối kế tốn 66 2.6.2 Đánh giá chung tình hình tài doanh nghiệp thơng qua phân tích tổng hợp bảng báo cáo kết hoạt động sản xuất kinh doanh 71 2.6.3 Phân tích mức độ đảm bảo nguồn vốn cho sản xuất kinh doanh 73 2.6.4 Phân tích tình hình tốn khả tốn doanh nghiệp 77 2.6.4 Phân tích hiệu sử dụng vốn sản xuất kinh doanh 82 KẾT LUẬN CHƯƠNG 88 CHƯƠNG PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CƠNG TY TNHH MTV ĐĨNG TÀU HẠ LONG 89GIAI ĐOẠN 2012-2016 89 3.1 Căn lựa chọn đề tài .90 3.1.1 Tính cấp thiết đề tài 90 3.1.2 Mục đích nghiên cứu 92 3.1.3 Đối tượng phân tích tài .93 3.1.4 Nhiệm vụ phân tích tài .93 3.1.5 Phương pháp phân tích .93 3.2 Phân tích tình hình tài Cơng ty 95 3.2.1 Đánh giá chung tình hình tài Cơng ty 95 SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất 3.2.2 Phân tích tình hình đảm bảo nguồn vốn cho hoạt động kinh doanh 121 3.2.3 Phân tích tình hình khả toán 128 3.2.4 Phân tích hiệu kinh doanh khả sinh lời vốn 145 3.3 Một số phương hướng nhằm nâng cao tình hình tài Công ty giai đoạn 2012 – 2016 157 KẾT LUẬN CHƯƠNG 159 KẾT LUẬN CHUNG 160 TÀI LIỆU THAM KHẢO .161 SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất LỜI MỞ ĐẦU Ngành công nghiệp tàu thủy ngành sản xuất vật chất ngành giữ vị trí quan trọng kinh tế quốc dân Đóng tàu giữ vai trị định việc phát triển lực lượng sản xuất, việc xây dựng sở vật chất – kỹ thuật phát triển cơng nghiệp hóa, đại hóa Bên cạnh đó, Cơng ngiệp tàu thủy góp phần cải thiện điều kiện làm việc lao động cho người lao động, tạo nên lực thiết bị kỹ thuật chủ yếu để thực chến lược phát triển kinh tế biển, tạo nên lực giảm khế tài tạo trang thiết bị kỹ thuật đáp ứng nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền lãnh hải Hiện hội nhập kinh tế quốc tế tất yếu thời đại tồn cầu hóa sau Việt Nam thức trở thành thành viên tổ chức thương mại giới WTO Điều đặt cho doanh nghiệp Việt Nam nhều hội, khó khăn thách thức Để tồn môi trường kinh doanh đầy khốc liệt doanh nghiệp phaỉ kịp thời nhận biết rủi ro thay đổi phương thức tổ chức quản lý , công nghệ , nhân … cho phù hợp Đặc biệt để tồn thực tốt chiến lược kinh doanh việc tìm tịi áp dụng bện pháp cải tiến hoạt động sản xuất kinh doanh donh nghiệp cần thiết dựa sở trình phân tích kinh doanh Vì tài doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng ảnh hưởng trước tiếp đến doạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Nhận thức tầm quan trọng việc phân tích tài doang nghiệp, qua thời gian thực tâp tốt nghiệp Cơng ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long em xin làm nghiên cứu luận văn tốt nghiệp với đề tài “ Phân tích tình hình tài cơng ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long giai đoạn 2012-2016” Mục đích nghiên cứu vận dụng kiến thức học trường Đại học Mỏ - Địa chất lĩnh vực để nhận dạng điểm mạnh, điểm yếu thuận lợi khó khăn thực trạng tài cơng ty Từ tìm hiểu thêm đề xuất giải pháp để cải thiện tài Ngồi lời mở đầu, kết luận kiến nghị, nội dung đồ án bao gồm: Chương 1: Tình hình chung điều kiện sản xuất chủ yếu Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long Chương 2: Phân tích tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh Cơng ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long Chương 3: Phân tích tình hình tài Cơng ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long giai đoạn 2012-2016 SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất Nhưng kiến thức cịn hạn chế, lần trực tiếp tiếp xúc với công việc cụ thể em tránh khỏi thiếu sót q trình thực tập Em mong nhận đóng góp thầy bạn để luận văn tốt nghiệp em hoàn thiện Tác giả xin chân thành cảm ơn hướng dẫn tận tình ThS Lê Thị Thu Hường chú, anh chị Cơng ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long nhiệt tình giúp đỡ tạo điều kiện để tác giả hoàn thành luận văn Em xin chân thành cảm ơn ! Hà Nội, ngày tháng năm 2017 Sinh viên Ngô Thị Vân Anh SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất CHƯƠNG TÌNH HÌNH CHUNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN SẢN XUẤT KINH DOANH CHỦ YẾU CỦA CƠNG TY TNHH MTV ĐĨNG TÀU HẠ LONG SV:Ngơ Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất 1.1 Khái quát lịch sử hình thành phát triển doanh nghiệp * Lịch sử hình thành: - Đơn vị: Cơng ty TNHH thành viên đóng tàu Hạ Long - Tên giao dịch quốc tế: HaLong Shipbuilding One Member Of Responsibility Limited Company - Tên viết tắt: HALONG SHIPBUILDING Co.Ltd - Địa chỉ: Phường Giếng Đáy – TP Hạ Long - Quảng Ninh - Điện thoại: (84 – 0333) 846.556 - Fax: (84 – 0333) 846.044 - Vốn điều lệ: 793.135.509.418 đ - Vốn đầu tư chủ sở hữu: 793.135.509.418 - Cơ quan chủ quản: Tập đồn cơng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam ( trước Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam) Địa chỉ: 109 Quán Thánh – Ba Đình – Hà Nội Cơng ty TNHH thành viên đóng tàu Hạ Long, trước Nhà máy đóng tàu Hạ Long, doanh nghiệp Nhà nước, thuộc Tập đồn cơng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam Công ty thành lập theo nghị định số 4390/QĐ – TC ngày 15/11/1976 Bộ Giao thông vận tải Có nhiệm vụ đóng sửa chữa loại tàu sơng, biển có trọng tải từ 1.000 đến vạn Ngồi cịn chế tạo số trang thiết bị khí phục vụ cho ngành khí đóng tàu số ngành kinh tế khác Tháng năm 1967, Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ cho Bộ Giao thông vận tải, Cục khí thuộc Bộ khẩn trương thăm dị dự án xây dựng nhà máy đóng sửa chữa tàu thuỷ vùng Đông Bắc Tổ quốc Tháng năm 1969, Cục khí Bộ Giao thơng vận tải định thành lập ban kiến thiết Công ty, mang máy móc thiết bị từ Ba Lan sang Việt Nam theo tinh thần hiệp định hữu nghị hợp tác khởi công xây dựng nhà máy 327 kỹ sư, công nhân kỹ thuật đào tạo Ba Lan số nước XHXN xây dựng Công ty Theo định 4390/QĐ – TC ngày 15/11/1976 Bộ Giao thơng vận tải thành lập Nhà máy đóng tàu Hạ Long thuộc liên hiệp xí nghiệp đóng tàu Việt Nam Phường Giếng Đáy – TP Hạ Long - tỉnh Quảng Ninh, với diện tích 33ha mặt Xây lắp đặt 44.470m2 nhà xưởng, 39.200m2 bến bãi làm nơi sản xuất với 21 phòng ban dây truyền sản xuất đồng bộ, trạm khí nén 1.200m 3/ha, hệ thống cẩu 28 chiếc, hệ thống xe triền 23 cặp tải trọng 180 tấn/xe, điều khiển tập trung trạm điều khiển tự động để kéo hạ thuỷ tàu Đội ngũ cán bộ, công nhân viên đào tạo quy từ nước ngồi có cơng nghiệp đóng tàu Ba Lan, Đức, Nhật… * Q trình hoạt động kinh doanh Cơng ty: - Giai đoạn 1976 – 1986: SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất Giai đoạn Nhà máy hoạt động theo chế: Kế hoạch hoá tập trung bao cấp, nhà máy sản xuất theo tiêu pháp lệnh Nhà nước giao Sản phẩm, vật tư, cung ứng, giá Nhà nước quy định Sản phẩm doanh nghiệp sản xuất chủ yếu phương tiện tàu thuỷ có trọng tải 5.000 Bắt đầu tìm kiếm đến thị trường Châu Âu, Châu Á với hàng loạt sản phẩm như: Tàu Việt Ba 01, 02, 04 xuất sang Ba Lan Ngồi nhà máy cịn khai thác tốt thị trường nước từ miền Trung trở với loại sản phẩm như: Sà Lan 250 loại tàu phục vụ vận tải biển hàng loạt tàu chiến cho Bộ quốc phòng Trong thời kỳ này, hoạt động sản xuất kinh doanh nhà máy có số khó khăn thuận lợi sau: Về thuận lợi: Đảm bảo công việc thường xuyên cho đội ngũ cán CNV Sản xuất theo kế hoạch, tiêu Nhà nước Doanh nghiệp đầu tư cho trình tìm kiếm hợp đồng, kế hoạch hàng năm… thu nhập đời sống cán CNV tương đối ổn định theo mặt chung Về khó khăn: Sản xuất theo tiêu pháp lệnh, nhiều phải phụ thuộc vào Nhà nước từ đầu vào đến đầu sản phẩm Đặc biệt việc cung ứng vật tư đầu vào nhiều khơng kịp thời, làm lãng phí mặt chi phí thời gian, khơng phát huy lực, khả nhà máy Ngồi cơng nghệ lạc hậu ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động thị trường Vẫn lúng túng thời điểm chuyển đổi chế, tự thân ngành khí đóng tàu chưa định hướng Chính sách bảo trợ Nhà nước chưa định hình Hiệu sử dụng vật tư, thiết bị thấp, lãng phí nhiều dẫn đến chất lượng sản phẩm doanh nghiệp sức cạnh tranh thị trường - Giai đoạn 1986 – 1993: Thực nghị Đại hội VI Đảng, doanh nghiệp chuyển đổi từ chế sản xuất kinh doanh theo tiêu pháp lệnh sang chế hạch toán kinh doanh độc lập tự cân đối, phát huy lực sáng tạo cán CNV Tạo nhiều mặt hàng sản xuất phụ, tăng thêm khoản đóng góp cho ngân sách Nhà nước, cải thiện đời sống cán CNV so với thời bao cấp trước Mặc dù buổi đầu tiếp cận với chế thị trường, doanh nghiệp nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần tương đối lớn ổn định như: Hợp đồng đóng tàu 3.000 xuất cho Campuchia, hợp đồng đóng tàu Hạ Long 1.500 Bên cạnh đó, DN cịn giữ vững thị trường nước, đóng sửa chữa loại tàu có trọng tải nhỏ cho cơng ty vận tải miền Bắc - Giai đoạn 1993 – 2000: Đây giai đoạn doanh nghiệp chịu cạnh tranh gay gắt chế thị trường Trước tình hình đó, Nhà nước kịp thời có sách bảo trợ SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất ngành khí đóng tàu vạch định hướng phát triển, giúp cho Ban Giám đốc nhà máy tìm hướng phù hợp, đưa nhà máy thoát khỏi khủng hoảng, tìm lại vị trí thị trường với phương châm tiếp tục đổi mới, hoàn thiện quy chế hoạt động sản xuất kinh doanh Bảo toàn phát huy hiệu vốn Nhà nước cấp Từng bước hồn thiện cơng nghệ, nâng cao chất lượng đóng sửa chữa tàu Cử cán bộ, cơng nhân đào tạo trình độ nghiệp vụ tay nghề nước Ba Lan, Nhật, Hàn Quốc Mở rộng liên doanh, liên kết nước để khai thác khả sẵn có thực hạch toán kinh doanh, tự trang trải doanh nghiệp Kết doanh nghiệp tìm kiếm thị trường vào năm 1998 – 2000, doanh nghiệp ký hợp đồng đóng tàu 3.500 cho Cơng ty dầu khí Việt Nam, ụ 8.500 cho Nhà máy sửa chữa tàu biển Sài Gòn… - Giai đoạn 2000 – nay: Đây giai đoạn Cơng ty có phát triển vượt bậc ngành đóng tàu Việt Nam Từ năm 2001 nay, Tập đồn Cơng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam cho phép đầu tư, xây dựng nâng cấp Công ty để phục vụ đóng tàu xuất với tổng mức đầu tư nghìn tỷ đồng Sự đầu tư đồng nhà xưởng, máy móc thiết bị, dây chuyền công nghệ đại giảm sức lao động người, tăng NSLĐ, doanh số hàng năm tăng mạnh Tại Quyết định số 1558/QĐ-CNT-ĐMDN ngày 27/12/2006 Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đồn Cơng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam phê duyệt phương án chuyển đổi Nhà máy Đóng tàu Hạ Long thành Cơng ty TNHH thành viên Đóng tàu Hạ Long hoạt động theo mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con, Công ty thành lập 07 đơn vị thành viên (Công ty con) Mấy năm gần đây, Công ty thực số chiến lược như: Chiến lược maketing, chiến lược nhân sự, chiến lược kỹ thuật cơng nghệ… Do đó, Cơng ty kí kết nhiều hợp đồng đóng tàu có giá trị lớn với bạn hàng nước nước như: Tàu 12.500T cho Công ty CP Hàng Hải Đông Đô, tàu 1730Teu cho Công ty vận tải Biển Đông, tàu 53.000T xuất cho Công ty đầu tư Graig – Anh Quốc, tàu 8.700T cho Công ty IHI (Nhật), tàu chở ô tô 4900 xe, tàu 54.000T, kho FS045… Đã ngày nâng cao uy tín Cơng ty thị trường quốc tế * Chức năng, ngành nghề kinh doanh, sản phẩm chủ yếu Theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 2204000052 ngày 15 tháng 01 năm 2007 Sở kế hoạch đầu tư tỉnh Quảng Ninh cấp, ngành nghề sản xuất công ty là: SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 Luận Văn Tốt Nghiệp Đại Học Mỏ - Địa chất - Đóng sửa chữa tàu thủy, thiết bị phương tiện nổi, tư vấn thiết kế loại tàu thủy - Chế tạo kết cấu thép, phá dỡ tàu cũ, xuất nhập phế liệu - Đầu tư kinh doanh vận tải, kinh doanh dịch vụ hàng hải, nạo vét luồng lạch, vật liệu xây dựng; du lịch - Sản xuất loại vật liệu, thiết bị khí, điện, điện lạnh, điện tử phục vụ công nghiệp tàu thủy; Khảo sát thiết kế lắp đặt hệ thống tự động, thông tin liên lạc viễn thơng, phịng, chống cháy nổ - Sản xuất lắp đặt trang thiết bị nội thất tàu thủy - Sản xuất, lắp ráp động diezel, động lắp đặt tàu thủ y; lắp ráp, phục hồi, sửa chữa, xuất nhập kinh doanh vật tư, thiết bị giao thông vận tải - Xuất nhập vật tư thiết bị, phụ tùng, phụ kiện tàu thủy loại hàng hoá liên quan đến ngành công nghiệp tàu thủy - Tư vấn, thiết kế, lập dự án, sản xuất tiêu thụ sản phẩm; tư vấn đầu tư, chuyển giao công nghệ; hợp tác liên doanh với tổ chức nước phát triển thị trường công nghiệp tàu thủy - Kinh doanh dịch vụ cảng, kho bãi hỗ trợ vận tải - Tổ chức đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu phát triển ngành CN tàu thủy - Các ngành nghề khác theo quy định pháp luật 1.2 Điều kiện địa lý, kinh tế nhân văn vùng nghiên cứu 1.2.1 Điều kiện địa lý Công ty TNHH MTV đóng tàu Hạ Long có trụ sở Phường Giếng Đáy – TP Hạ Long – Quảng Ninh, nằm cạnh cảng nước sâu Cái Lân, đường quốc lộ 18A, tuyến đường sắt Cái lân - Yên Viên thuận tiện cho giao thông thuỷ, đường sắt 1.2.2 Điều kiện lao động- dân số Hạ Long thành phố trực thuộc tỉnh Quảng Ninh tập trung lượng lớn dân cư có nhiều trường đại học có chuyên ngành nên thuận lợi cho việc tuyển dụng nhân viên có trình độ cao Về nhân viên phục vụ cho cơng trình phần lớn lao động Cơng ty thuê, dự phòng số lao động thời vụ nơi thi cơng lại nơi có tiềm kinh tế, thành phố lớn nên dân cư đông, đáp ứng đủ số lượng lao động cho Công ty 1.2.3 Điều kiện kinh tế Trụ sở làm việc Cơng ty nằm vị trí thuận lợi cho việc giao thông lại gần cảng nước sâu Cái Lân đường tỉnh lộ thuận lợi cho việc giao dịch kinh doanh, trao đổi thông tin kinh tế thị trường Công ty tự chủ động việc lựa chọn hình thức kinh doanh Cơng ty nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường SV:Ngô Thị Vân Anh - Lớp Quản trị kinh doanh A - K58 10