I Lý do chọn đề tài 1 1 Nguồn gốc hình thành ý tưởng Trong thời gian gần đây, giá xăng có xu hướng tăng cao, bên cạnh đó là nỗi lo ô nhiễm môi trường, sự nóng lên toàn cầu và cũng như nguồn khí thải g.
I Lý chọn đề tài 1.1 Nguồn gốc hình thành ý tưởng Trong thời gian gần đây, giá xăng có xu hướng tăng cao, bên cạnh nỗi lo nhiễm mơi trường, nóng lên tồn cầu nguồn khí thải gây ảnh hưởng mạnh đến hô hấp người Điều tạo tâm lý lo lắng cho người dân vấn đề sức khỏe tài chính, nắm bắt tâm lý đó, dịng xe điện xuất giải pháp bảo vệ môi trường mà cịn giải pháp tốt cho tài người dân Lịch sử xe điện kỷ thứ 19 đến phát triển 100 năm Chiếc xe điện đời nhà vật lý học Gaston Planté, người Pháp Ông người phát minh pin axit-chì vào năm 1859 Xe điện loại phương tiện sử dụng động điện để dẫn động thay động đốt xe chạy xăng, dầu Động điện giúp chuyển hóa điện thành năng, khơng thải khí CO2 nên đánh giá phương tiện xanh, thân thiện với môi trường Hiện có loại xe điện phổ biến như: Xe đạp điện: xe chạy điện có gắn bàn đạp; Xe máy điện: xe chạy ắc quy/pin khơng có bàn đạp; Xe tơ điện: có chức xe oto chạy xăng/dầu, khác nguồn lượng điện Với tính trội: Không gây tiếng ồn, gọn nhẹ, hạn chế tắc nghẽn giao thông, không cần lái, mẫu mã đa dạng, đẹp lại thân thiện với môi trường Chính tính người Việt Nam ưa sử dụng hơn, thị trường xe điện thị trường tiềm năng, phát triển xu hướng Thế giới Việt Nam Các sách, chiến lược, phát triển công nghệ… yếu tố bất định, khó lường có tác động mạnh đến phát triển thị trường xe ô tô điện Quy mô thị trường xe điện toàn cầu dự kiến sẽ tăng từ 4.093 nghìn vào năm 2021 tăng 34.756 nghìn vào năm 2030, với tốc độ cagr 26,8%. Các yếu tố nhu cầu ngày tăng việc di chuyển phương tiện phát thải thấp sách từ phủ hỗ trợ phương tiện không phát thải thông qua trợ cấp & giảm thuế Điều buộc nhà sản xuất đẩy mạnh tiến độ để cung cấp xe điện toàn giới. Điều dẫn đến nhu cầu ngày tăng xe điện thị trường. Các quốc gia giới thiết lập mục tiêu giảm phát thải theo công suất riêng họ Nắm xu tiềm phát triển lĩnh vực tương lai, lựa chọn đề tài “Lập kế hoạch phân tích kinh doanh dịng xe điện Vinfast năm tới ( 2023 – 2026)” làm đề tài khóa luận 1.2 - Mục tiêu liệu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu: Phân tích lập kế hoạch kinh doanh dịng xe điện Vinfast địa bàn thành phố Hà Nội năm tới ( 2023 – 2026) - Dữ liệu nghiên cứu: Sử dụng liệu sơ cấp, thứ cấp, câu hỏi điều tra, khảo sát… 1.3 Sơ lược tính khả thi ý tưởng kinh doanh Trong số quốc gia có mức tiêu thụ xe tô điện lớn giới, Trung Quốc, châu Âu Mỹ tiếp tục thị trường dẫn đầu Đặc biệt, lần kể từ năm 2015, doanh số bán xe điện Châu Âu vượt qua doanh số bán Trung Quốc, với số lượng xe điện đăng ký 1,4 triệu chiếc, tăng 37% so với năm 2019. Châu Âu thị trường dẫn đầu tỷ trọng xe ô tô sử dụng lượng điện với 10,2%, gấp đơi so với mức bình quân giới (5%) Kết đạt doanh số nước Đức, Pháp, Anh, Na Uy, Thụy Điển… tăng vọt, gấp đôi gấp ba so với năm trước đó. Cũng theo dự báo BloombergNEF (BNEF), xu hướng ô tô điện tiếp tục bùng nổ thời gian tới với doanh số dự kiến năm 2021 tăng 66%, vượt mốc triệu xe tương đương với 7% tổng số xe bán toàn cầu Con số tiếp tục tăng đạt mốc 30 triệu xe bán vào năm 2028, tỷ trọng xe điện đạt 48% tổng số xe ô tô thương mại bán vào năm 2030 Doanh số tăng trưởng mạnh liên tục kỳ vọng động lực thúc đẩy phổ biến dịng tơ điện, hướng tới mục tiêu 100% xe không phát thải (xe điện lai điện) vào năm 2050 Năm 2020 tiếp tục đánh dấu phát triển vượt bậc ngành công nghiệp sản xuất tơ điện doanh số tồn cầu tăng trưởng 39% so với năm trước Theo thống kê hãng nghiên cứu thị trường Canalys, số lượng ô tô điện bán đạt mốc 3.2 triệu chiếc, chiếm 5% tổng số xe ô tô bán năm Trong bối cảnh doanh số ô tô du lịch toàn cầu suy giảm 14% ảnh hưởng đại dịch Covid-19 số ấn tượng Doanh số bán xe ô tô điện giới tăng mạnh qua năm từ 2010 - 2020 (Nguồn: Sưu tầm) Pin – yếu tố cốt lõi tất dòng xe ô tô điện, theo báo cáo BNEF, giá pin lithium-ion thường dùng cho xe điện giảm nhiều thời gian qua Từ năm 2010 - 2020, giá pin giảm tới 89%, đặc biệt giảm 13% năm 2020 Hiện nay, pin ô tô điện thường có dung lượng trung bình từ 35 đến 100kWh với mức giá 137 USD/kWh Như vậy, riêng chi phí pin xe lên tới 13,700 USD Cũng theo dự báo BNEF, giá pin lithium-ion giảm tới 58% giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2030, cịn khoảng 58 USD/kWh Nếu điều xảy ra, thị trường tơ điện có bước ngoặt mới, giá xe điện đủ sức cạnh tranh với giá xe ô tô sử dụng động đốt Việc cải thiện chất lượng pin lithium đóng vai trò quan trọng Để đáp ứng nhu cầu, nhà sản xuất cần đầu tư vào công nghệ nhằm nâng cao tuổi thọ, hiệu suất, rút ngắn thời gian sạc đồng thời kéo dài quãng đường cho lần sạc Nhiều nước giới nước thành viên EU, Trung Quốc, Na Uy, Canada, Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan, Indonesia, Malaysia có nhiều sách khuyến khích, hỗ trợ cho hãng sản xuất người dùng mua xe điện Các sách ưu đãi thuế nhập khẩu, thuế mơi trường, phí đường bộ, trợ cấp tín dụng thuế hay áp dụng đặc quyền cho phép xe điện sử dụng đường dành cho xe buýt, đậu xe miễn phí khiến giá xe điện ngày cạnh tranh so với xe truyền thống Tại Việt Nam, chưa có quy định rõ ràng Chính phủ xem xét áp dụng số sách hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất, phân phối người dùng sử dụng xe không phát thải xe bus, tơ điện Ngồi ra, xe vận hành, pin xe ô tô điện không tạo khí thải độc hại cho mơi trường trình sản xuất pin lại đào thải số chất có hại Sử dụng cơng nghệ để hạn chế tình trạng thách thức hãng sản xuất pin xe điện Hơn nữa, tình trạng nhiễm mơi trường khơng khí tồn cầu khiến nhiều quốc gia phải siết chặt tiêu chuẩn khí thải phương tiện giới, bao gồm xe tơ Nhiều quốc gia có kế hoạch “khai tử” dòng xe sử dụng động đốt khuyến khích việc sản xuất, sử dụng xe không phát thải ô tô điện Và điều tạo nên thị trường xe điện tiềm mà doanh nghiệp khai thác sản xuất tiêu thụ thị trường Việt Nam mà tiêu thụ sang thị trường nước II Kế hoạch marketing 2.1 Nghiên cứu xác định thị trường mục tiêu Nghiên cứu thị trường trình thu thập, xử lý phân tích thơng tin liên quan tới khách hàng, đối thủ, thị trường mục tiêu ngành mà doanh nghiệp muốn kinh doanh Nghiên cứu thị trường giúp: - Giảm rủi ro đưa định - Là cơng cụ giúp tìm thị trường phù hợp tiềm cho sản phẩm doanh nghiệp - Hiểu rõ nhu cầu người tiêu dùng, tìm ý tưởng phát triển sản phẩm - Và dòng xe điện sử dụng sử dụng công nghệ pin lithium-ion Theo số nghiên cứu có liên quan tới yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện người tiêu dùng có nhắc tới số yếu tố ảnh hưởng trực tiếp tới hành vi mua người tiêu dùng - Nghiên cứu “Phát triển xe điện Bắc Kinh: Phân tích hành vi ý định người tiêu dùng” tác giả Huang & Ge, 2019 Tác giả chọn Thành phố Bắc kinh phạm vi khảo sát nơi quảng bá rộng rãi sản phẩm xe điện Trung Quốc Bài báo khảo sát tổng 502 khảo sát hợp lệ, kết nghiên cứu cho rằng: Thái độ, nhận thức kiểm soát hành vi, nhận thức sản phẩm, biện pháp sách khuyên khích tiền tệ ảnh hưởng tích cực đến ý định mua xe điện người dân Bắc Kinh Ý định mua xe điện người tiêu dùng Thái độ người tiêu dùng Nhận thức kiểm soát hành vi Chuẩn chủ quan Nhận thức sản phẩm Chính sách khuyến khích tiền tệ Hình 2.1 Phát triển xe điện Bắc Kinh: Phân tích hành vi người tiêu dùng Nguồn: Huang & Ge, 2019 - Nghiên cứu “Phân tích yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện người dân địa bàn quận Ninh Kiều – Cần Thơ” tác giả Trang, 2018 cho thấy Thu thâp từ 170 bảng khảo sát người dân có quan tâm sản phẩm xe máy điện thân thiện môi trường, tác giả đưa đề xuất nhân tố tác động tới định mua xe: Thái độ, Ý thức bảo vệ môi trường, Ảnh hưởng xã hội, Độ nhạy cảm giá, kỳ vọng… Và sau khảo sát phân tích, tác giả nhận thấy yếu tố có ảnh hưởng mạnh mẽ tới nhu cầu mua xe điện người tiêu dùng Thái độ sản phẩm xe máy điện Ảnh hưởng xã hội Độ nhạy cảm giá sản phẩm Kỳ vọng sống tốt đẹp Nhận thức rủi ro sản phẩm Marketing xanh Ninh Kiều - Cần Thơ Ý định mua xe máy điện Người dân quận Ý thức bảo vệ mơi trường Dựa mơ hình nghiên cứu trước đó, chia số yếu tố ảnh hưởng đến hình thức kinh doanh xe điện thành lập bảng khảo sát để tìm hiểu thêm yếu tố liên quan Bảng khảo sát dựa 300 người thuộc địa bàn thành phố Hà Nội, chia theo yếu tố ảnh hưởng đến động mua xe người tiêu dùng, đối tượng chủ yếu sử dụng loại phương tiện này: MẪU KHẢO SÁT CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐÊN VIỆC SỬ DỤNG XE ĐIỆN Họ tên: Nghề nghiệp: Tuổi: Địa chỉ: Bạn trả lời số câu hỏi phía bên dưới: Nhân tố Nhận thức môi trường Câu hỏi liên quan Đánh giá mức độ đồng tình Mối đe dạo từ ô nhiễm mơi trường, nhiễm khơng khí ngày nghiêm trọng Bảo vệ môi trường trách nhiệm chung cá nhân Thái độ Nhận thức kiểm soát hành vi Sự hấp dẫn phương tiện khác Sử dụng xe máy truyền thống nhiều làm tăng ô nhiễm môi trường Tôi sử dụng xe điện xanh thân thiện với mơi trường Có nhiều dịng xe máy điện kiểu dáng thời trang, đại Nhà nước có nhiều sách khuyến khích người dân mua xe điện Có nhiều mức giá maaxi mã đa dạng Các tính dịng xe điện vượt xa mong đợi Có nhiều dịng xe điện đa dạng, nhiều mẫu mã Giá xe điện nằm tài tơi Xe điện dễ sử dụng không nhiều thời gian để học Xe máy điện tiết kiệm xăng dòng xe máy Xe máy nạp điện nhanh chóng bảo vệ mơi trường Sản phẩm thay Việt Nam thị trường xe máy lớn thứ giới với lượng tiêu thụ khoảng triệu xe năm, sản lượng xe máy Việt Nam tăng trưởng liên tục có giảm mạnh Bên cạnh thị trường xe điện lại phát triển, điều lý giải lợi ích dịng xe điện mang lại Thực tế, bên cạnh yếu tố truyền thống, áp lực từ quy định khí thải, quy định cấm phương tiện theo khu vực tuổi thọ phương tiện, việc người tiêu dùng chuyển sang loại xe “xanh, thân thiện môi trường” Do đó, lựa chọn tối ưu cho phương án xe ô tô điện, thị trường Việt Nam có dịng xe điện Vinfast với nhiều kiểu dáng khác, nhiên, tương lai, dòng xe điện bị thay xe Bus điện Phương tiện công cộng mang lại nhiều lợi ích: thân thiện với mơi trường, giảm số lượng phương tiện lưu thơng… Nhắc tới số dịng xe điện kể đến dịng xe điện bản: - Xe ô tô lai điện – động đốt - Xe ô tô điện 100% - Xe máy điện, xe đạp điện Đây hoàn toàn sản phẩm thay dịng xe ô tô điện 2.2 Phân tích thị trường 2.2.1 Môi trường bên Kinh tế: Với dân số 96 triệu người, khoảng nửa dân số Việt Nam sở hữu xe máy, tỷ lệ sở hữu ô tô 23 1.000 người Các thành phố lớn Hà Nội, TP Hồ Chí Minh bị gia tăng nhiễm tắc nghẽn, chí nhiều lần xếp hạng cao mức độ ô nhiễm toàn cầu Một khảo sát IQAir liệt kê Việt Nam quốc gia ô nhiễm thứ 15 giới Thêm vào xăng liên tục tăng mức bình quân thu nhập thời gian Covid 19 không tăng khiến cho người tiêu dùng phải thay đổi cách di chuyển để giảm chi phí tối thiểu Và xe điện lựa chọn hợp lý vừa giảm ô nhiễm môi trường vừa tiết kiệm chi phí Chính trị: Chính sách khuyến khích phát triển xe điện Việt Nam chưa có Xe điện đến nhận ưu đãi thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt, thấp so với xe chạy xăng/dầu thơng thường Chính phủ chưa đưa khuyến khích cụ thể cho ngành, điều sớm thay đổi - rào cản gia nhập thị trường Tuy nhiên, với lợi ích ngành, phủ đưa biện pháp khuyến khích giảm thuế, tiền thuê đất, hỗ trợ cho nhà sản xuất ngành, R&D; (2) Chi phí cao: Ngành cơng nghiệp xe điện đắt tiền Xe điện có giá cao gấp đôi so với xe chạy xăng loại chi phí đắt đỏ Đối thủ cạnh tranh: Bên cạnh VinFast VF e35 phải cạnh tranh với đối thủ sừng sỏ Volkswagen ID.4, Audi E-Tron, Mercedes-Benz EQC phân khúc SUV điện cỡ D Hiện tại, VinFast cơng bố VF e35 có phiên tiêu chuẩn cao cấp Biến thể AWD sở hữu tới động điện dẫn động bánh tồn thời gian cho tổng cơng suất 402 mã lực, mô-men xoắn 640 Nm cao cấp, tiêu chuẩn trang bị động điện công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm, dẫn động cầu Hệ thống pin 90 kWh cho khả vận hành lên tới 504 km cho lần sạc đầy Dòng xe Đặc điểm Tiêu chuẩn sử dụng động điện kết hợp khối pin 82 kWh nằm sàn xe Sự kết hợp cho công suất 201 mã lực 309 Nm mô-men xoắn, Volkswagen kèm hệ dẫn động cầu sau ID.4 GTX Xe có chiều dài 4.582 mm, rộng 1.852 mm, cao 1.616 mm chiều dài sở 2.765 mm So với ID.4 thông thường, Volkswagen ID.4 GTX 2021 ngắn 10 mm thấp 13 mm Tesla Model Y có phiên khác nhau, tiêu chuẩn có công suất Tesla Model Y 271 mã lực quãng đường 370 km/lần sạc tốc độ tối đa 193 km/giờ Bản Long Range AWD có cơng suất 345 mã lực có khả di chuyển phạm vi 482,8 km tốc độ tối đa 209 km/giờ Được trang bị hai động điện cỡ nhỏ trục bánh xe, tạo nên hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Động điện cầu trước tối ưu hoá cho việc chạy xe với mức tải trọng thấp trung bình, cầu sau Mercedes-Benz EQC hướng đến sức mạnh Hệ thống pin 80 kWh EQC đem lại quãng đường 450 km theo tiêu chuẩn NEDC, tương đương VinFast VF e35 AWD Xe có chế độ lái gồm Comfort, Eco, Max Range, Sport Individual Trong chế độ lái tiết kiệm, chân ga phản hồi để thông báo người dùng cần tiết kiệm điện chạy Nguồn cung ứng: Do xe điện sử dụng pin, mà pin nặng nên nhà sản xuất phải làm nhẹ phần lại xe dẫn tới việc linh kiện xe điện thường sử dụng nhiều vật liệu nhẹ, đòi hỏi nhiều lượng để sản xuất xử lý, chẳng hạn nhơm pơ-ly-me gia cố sợi carbon Ngồi ra, vật liệu sử dụng pin có hại cho mơi trường việc tái chế pin lithium-ion thực kể nước phát triển 2.2.1 Môi trường bên