Grab được đồng sáng lập bởi Anthony Tan và Tan Hoai Ling và đã giành được giải thưởng 25,000 USD từ một cuộc thi do trường Harvard tổ chứỨng dụng đã được vào hoạt động với tên gọi Myteksi tại Malaysia vào năm 2012 và thu hút 11,000 lượt tải về vào ngay ngày đầu tiên. Chỉ trong vài năm ngắn ngủi, Grab đã phát triển thành ứng dụng đặt xe được ưa chuộng nhất Đông Nam Á
GrabBiKe Lịch sử hình thành Grab Grab đồng sáng lập Anthony Tan Tan Hoai Ling giành giải thưởng 25,000 USD từ thi trường Harvard tổ chức Vào tháng năm 2014 , ứng dụng Grab thức có mặt Việt Nam với tên gọi Grabtaxi Ứng dụng vào hoạt động với tên gọi Myteksi Malaysia vào năm 2012 thu hút 11,000 lượt tải vào ngày Chỉ vài năm ngắn ngủi, Grab phát triển thành ứng dụng đặt xe ưa chuộng Đông Nam Á Sau năm thành lập , Grab có mặt nước Đông Nam Á: Singapore , Indonesia, Philippines, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam, Cam Pu Chia Myanmar Thành tựu Grab năm trở lại năm trở lại dịch Covid 19 gây ảnh hưởng lớn doanh nghiệp Ông Anthony Tan, đồng sáng lập kiêm CEO Grab tuyên bố tuyên bố công ty đủ tiền để sống dù suy thối có kéo dài tới năm : Lower Sự hậu thuẫn vững từ nhàcost đầu tư Our plans have significantly lower thanNhà oursản leading Huy costs động vốn competitors xuất ô tô Toyota Hyundai, gã khổng lồ phần mềm Microsoft, quỹ đầu tư Ping An Capital Trung Quốc OppenheimerFunds Mỹ Đặc biệt nhà đầu tư lớn SoftBank Lower Mô hình kinh doanh đa dạng cost Sở hữu mảng đa dạng giao hàng, giao đồ ăn chợ hộ, giúp Grab giảm thiểu tác động tiêu cực dịch bệnh Grab đẩy mạnh mảng dịch vụ phi vận tải để đáp ứng nhu cầu tăng vọt đồng thời di chuyển Lower Sát nhập với công ty SPAC cost Our plansthỏa have significantly Đạt thuận niêm yết lower costs than leading cổ phiếu Hoa Kỳour tuyên competitors bố thỏa thuận sáp nhập với công ty SPAC (công ty thành lập với mục đích đặc biệt) Altimeter Capital hậu thuẫn Cơng ty kỳ vọng chứng khốn giao dịch NASDAQ với ký hiệu “GRAB”. Thương vụ trị giá gần 40 tỷ USD dự kiến hoàn tất vào quý IV năm Khó khăn Grab năm trở lại Grab báo cáo số lỗ rịng 815 triệu USD q II tính đến hết ngày 30/6, cao mức lỗ ròng kỷ lục 718 triệu USD kỳ năm 2019 Nguyên nhân chủ yếu gia tăng chi phí lãi vay cổ phiếu ưu đãi chuyển đổi Grab Nhiều luật sư kêu gọi cần sửa Bộ Luật Lao động để bảo vệ quyền lợi cho tài xế Nếu điều trở thành thực, việc Grab phải gánh trách nhiệm nặng nề với tài xế, giống Uber, Lyft Từ đó, chi phí kinh doanh chắn khơng cịn “vượt trội” Go-Jek Indonesia, đối thủ lớn Grab huy động vốn, với quy mô không tiết lộ dẫn đầu nhà đầu tư lớn bao gồm Google, JD.com Tencent Be Group, ứng dụng gọi xe khác Việt Nam tiến vào thị trường với giá cước vô cạnh tranh Để thu hút khách hàng, Grab liên tục tung chương trình chuyến xe siêu rẻ để thu hút Trong mảng giao nhận đồ ăn, gần ngày có chương trình giảm giá, khuyến mại Nhảy vào mảng ví điện tử, Grab “đốt” lượng tiền nhiều không Đầu tư lớn, không sở hữu xe, khơng kiểm sốt tài xế, tương lai Grab phụ thuộc lớn vào trung thành khách hàng Grab liên tiếp tăng doanh thu theo năm nhiên lại liên tục lỗ ròng sau quý Quan điểm bán hàng Grab Quan điểm ý tưởng:“Người tiêu dùng mua sản phẩm công ty thực khuyến bán quy mô lớn” Grab đã thực tốt quan điểm Marketing : Tung nhiều gói ưu đãi, giảm giá Kết hợp với ví Moca giảm giá cho khách hàng tất dịch vụ tốn ví Moca Việc ưu đãi, giảm giá khơng ảnh hưởng đến tài xế cơng ty chịu khoản lỗ Rủi ro : Giảm giá, ưu đãi nguyên nhân khiến công ty liên tục lỗ Việt Nam Khi người tiêu dùng khơng hài lịng sản phẩm, tin xấu lan truyền đến khách hàng tiềm khác ... tới hoạt động Marketing Grab Giống Grab, đối thủ cạnh tranh bắt đầu đa dạng hóa dịch vụ Grab khiến bật so với đối thủ khác chiến dịch truyền thông độc đáo Chiến dịch Star Wars Grab với hợp tác... hứng khởi cho tất khách hàng Grab Ngoài ra, gói khuyến GrabBike vượt trội hẳn đối thủ khác khơng có gói chào bạn mà ưu đãi theo quý, theo tháng đổi cập nhật GrabBike tặng 10.000 đồng cho khách... chủ riêng cho GrabBike để lái xe nhanh chóng đăng kí làm việc giới thiệu cho khách hàng dịch vụ qua content thú vị Bài học thích ứng Grab trước đối thủ cạnh tranh : Xây dựng chiến lược thâm nhập