1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Phân tích sự phát triển của Kinh tế chia sẻ trong lĩnh vực vận tải mô hình Grap platform

49 13 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 49
Dung lượng 1,41 MB

Nội dung

Kinh tế chia sẻ (sharing economy) không phải là lĩnh vực mới, trong những năm gần đây, kinh tế chia sẻ đang có xu hướng chuyển đổi từ hoạt động chia sẻ truyền thống (chủ yếu là chia sẻ giữa các thành viên trong gia đình, bạn bè) sang hình thức kinh doanh (cho thuê, mượn, trao đổi sản phẩm, dịch vụ giữa những người xa lạ) với mục đích thương mại. Ở Việt Nam, kinh tế chia sẻ tuy chưa phát triển mạnh như ở nhiều ở quốc gia trên thế giới nhưng cũng có sự dịch chuyển từ kinh tế truyền thống sang mục đích thương mại

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ š› š› - THẢO LUẬN BỘ MÔN: KINH TẾ CHIA SẺ ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KINH TẾ CHIA SẺ TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI MÔ HÌNH GRAB PLATFORM NHĨM GIẢNG VIÊN: TS NGUYỄN BÍCH THỦY LỚP HP: 2303FECO1911 HÀ NỘI, 2023 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU NỘI DUNG CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 1.1 Khái niệm kinh tế chia sẻ 1.2 Khái niệm lĩnh vực vân tải 1.3 Kinh tế tảng (platform economy) 1.4 Phân loại mơ hình kinh tế chia sẻ Việt Nam giới 1.5 Vai trò CHƯƠNG II : SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KINH TẾ CHIA SẺ TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI MƠ HÌNH GRAB PLATFORM 11 2.1 Tổng quan mơ hình kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải 11 2.2 Giới thiệu Grab platform 11 2.3 Tình hình phát triển kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải mơ hình Grab platform (Ở nước ngoài/ Việt Nam) 16 2.4 Đánh giá dự phát triển kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải mơ hình Grab platform 41 2.5 Kiến nghị 44 2.6 Triển vọng 45 KẾT LUẬN 46 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 47 LỜI MỞ ĐẦU Kinh tế chia sẻ (sharing economy) lĩnh vực mới, năm gần đây, kinh tế chia sẻ có xu hướng chuyển đổi từ hoạt động chia sẻ truyền thống (chủ yếu chia sẻ thành viên gia đình, bạn bè) sang hình thức kinh doanh (cho thuê, mượn, trao đổi sản phẩm, dịch vụ người xa lạ) với mục đích thương mại Ở Việt Nam, kinh tế chia sẻ chưa phát triển mạnh nhiều quốc gia giới có dịch chuyển từ kinh tế truyền thống sang mục đích thương mại Mơ hình kinh tế chia sẻ mơ hình kinh tế hình thành giai đoạn đầu cách mạng công nghiệp 4.0 Với thành công nhiều ông lớn áp dụng mơ hình Uber, Netflix, Tripadvisor,…mơ hình dần phát triển trở thành trào lưu toàn giới đặc biệt doanh nghiệp khởi nghiệp ngày có nhiều doanh nghiệp theo hình thức đạt nhiều thành công Kinh tế chia sẻ xu hướng phát triển mạnh mẽ giai đoạn với đời tảng đa dịch vụ Grab platform tảng đứng đầu lĩnh vực vận tải, gồm dịch vụ Grab Bike, Grab Food, Grabpay, GrabExpress, đáp ứng nhu cầu vận tải người dùng cách dễ dàng tiện lợi Grab platform cho thấy kinh tế chia sẻ sử dụng để tạo mơ hình kinh doanh hiệu lợi nhuận Nền tảng tập trung vào việc cung cấp dịch vụ chất lượng cao cho người dùng, giữ cho giá phải hợp lý Điều giúp Grab platform giữ vững vị trí thị trường tăng trưởng mạnh mẽ Grab platform giúp tăng cường tương tác bên liên quan lĩnh vực vận tải Với platform tạo môi trường hợp tác cho đối tác vận tải, giúp họ tăng cường kinh doanh thị trường Để hiểu rõ vấn đề trên, nhóm đưa “Phân tích phát triển kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải mơ hình Grab Platform” NỘI DUNG CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 1.1 Khái niệm kinh tế chia sẻ Kinh tế chia sẻ chủ đề thu hút nhiều quan tâm nhà kinh tế nhà nghiên cứu Theo điều tra dự án nghiên cứu PricewaterhouseCoopers thực hiện, số liệu thể với lĩnh vực bao gồm: du lịch, vận tải, tài chính, nhân lực, dịch vụ video trực tuyến ca nhạc ứng dụng mơ hình kinh tế chia sẻ kinh doanh co tiềm làm tăng doanh thu tồn cầu tư 15 tỷ la năm 2014 lên tới khoảng 335 tỷ đô-la năm 2025(PricewaterhouseCoopers, 2015, 14) Kinh tế chia sẻ định nghĩa hành động trình phân phối hàng hóa người sử dụng hay trao đổi sản phẩm(Belk,2007) Dần dần, kinh tế chia sẻ, phát triển thành mơ hình kinh tế, tạo thành chuỗi hệ thống giá trị kinh doanh, tức có hợp tác bên để tạo giá trị, cá nhân đósẽ hưởng phần giá trị chia sẻ với Trong mơ hình kinh doanh này, khơng bỏ vốn đầu tư tồn bộ, lợi nhuận khơng hưởng cả, tổn thất kinh doanh giảm thiểu nhờ chia sẻ rủi ro bên Kinh tế chia sẻ khai thác yếu tố tài nguyên sẵn có người dùng cuối kết hợp với yếu tố công nghệ để hợp thành mơ hình kinh doanh Trên thực tế có nhiều định nghĩa khác kinh tế chia sẻ, hay nói cách khác khơng có định nghĩa chung cho tất trường hợp hay quốc gia Mức độ rộng hẹp định nghĩa khác nhau, định nghĩa xuất phát từ góc nhìn khác Kinh tế chia sẻ (Sharing Economy) gọi theo nhiều tên khác kinh tế cộng tác (collaborative economy), kinh tế theo cầu (on-demand economy), kinh tế tảng (platform economy),…Ranh giới khái niệm có động khơng đồng số khía cạnh, nhiên nhìn chung, tất tên gọi khác mơ hình kinh tế chia sẻ có chất mơ hình kinh doanh kinh doanh ngang hàng, tân dụng lợi phát triển công nghệ số giúp tiết kiệm chi phí giao dịch tiếp cận số lượng lớn khách hàng thông qua tảng số Đây phương thức kết nói người mua (người dùng) người bán (người cung cấp) hoạt động kinh tế 1.2 Khái niệm lĩnh vực vân tải Lĩnh vực vận tải hình thức chun chở người, hàng hóa, đồ vật…từ nơi đến nơi khác thông qua đường bộ, đường biển, đường sắt, đường hàng không đường ống nhằm thực mục đích định Các lĩnh vực chia thành sở hạ tầng, phương tiện hoạt động Giao thông vận tải cho phép giao thương người với người, vốn điều cần thiết cho phát triển văn minh Vận tải hành khách cơng cộng, nơi nhà khai thác cung cấp dịch vụ theo lịch trình, tư nhân Với doanh nghiệp kinh doanh sử dụng dịch vụ vận tải hàng hóa từ vùng nguyên liệu đến nơi sản xuất chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến khách hàng thơng qua phương tiện vận chuyển Xe sử dụng để chở hàng chủ yếu xe máy, xe tải, container, tàu hỏa, thuyền, máy bay… Hàng hóa vận chuyển có điểm xuất phát từ kho giao trực tiếp đến người dùng thông qua xe máy, xe tải vận chuyển đến sân ga, cảng biển, cảng hàng khơng để giao đến cho người nhận Q trình thực có đầy đủ thủ tục, giấy tờ, ký kết hợp đồng vận chuyển bên để đảm bảo thời gian an toàn cho hàng hóa 1.3 Kinh tế tảng (platform economy) Trong thời đại nay, người ta nói nhiều platform, đặc biệt giới công nghệ , thường gặp từ Blockchain platform, IoT Platform, AI Platform, Ngày nay, người ta biết đến platform thường gắn liền với yếu tố công nghệ Không thể phủ nhận nhờ có cơng nghệ mà platform kết nối người sản xuất người tiêu dùng cách xác, nhanh chóng dễ dàng hết Đặc biệt với dậy platform Uber, Grab, Facebook, Airbnb…làm cho người ta quan tâm đến chủ đề nhiều hết Qua thấy platform hữu tất lĩnh vực sống chúng ta, việc trang bị kiến thức platform cần thiết Nó cần thiết cho người muốn xây dựng platform cho doanh nghiệp mình, điều khơng cịn để bàn cãi Và cần thiết cho tất người khác, dù bạn làm ngành nghề gì, bạn có kiến thức để dùng platform thích hợp để phục vụ sống cho Nền tảng (Platform) hình thức kinh doanh dựa việc kích hoạt tương tác tạo nên giá trị nhà sản xuất bên ngồi với người tiêu dùng Mục đích tổng thể tảng để tương thích hồn tồn người dùng với thuận lợi việc trao đổi hàng hoá, dịch vụ tiền tệ xã hội, qua kích hoạt việc tạo giá trị cho tất bên tham gia Grab tảng (Platform) hoạt động lĩnh vực vận tải, kết nối tài xế với người khách hàng có nhu cầu lại Giá trị mà Grab tạo chuyến xe chở khách hàng đến nơi cần đến Sự thuận lợi mà mang lại cho khách hàng là: dễ dàng gọi xe điện thoại thơng minh, tài xế dễ dàng biết xác khách hàng đâu, khách hàng dễ dàng tốn tiền mặt thẻ tín dụng… 1.4 Phân loại mơ hình kinh tế chia sẻ Việt Nam giới Một số loại hình kinh tế chia sẻ xuất Việt Nam, lên ba loại hình dịch vụ: (1) Lĩnh vực vận tải với dịch vụ chia sẻ phương tiện giao thông (như Grab, Go Viet, Dichung, Fastgo, Be v.v ); (2) Dịch vụ lưu trú, du lịch (như Airbnb, Travelmob, Luxstay); (3) Lĩnh vực tài với dịch vụ cho vay ngang hàng (chủ yếu tập trung vào doanh nghiệp Fintech) Ngoài ra, nhiều dịch vụ khác hình thành chia sẻ không gian làm việc (coworking space), chia sẻ lao động việc làm, v.v • Trong lĩnh vực vận tải, doanh nghiệp hoạt động theo mơ hình kinh tế chia sẻ huy động số lượng lớn phương tiện vận tải (ô tô, xe máy) cá nhân, đơn vị kinh doanh tham gia vào loại hình dịch vụ vận tải trực tuyến (Grab, Gojec, Dichung, Fastgo, Be) • Trong lĩnh vực lưu trú du lịch, ước tính đến tháng 1/2019 huy động khoảng 18.230 sở lưu trú tham gia mơ hình Airbnb nhiều sở kinh doanh chia sẻ phòng ở, phòng làm việc đăng ký ứng dụng khác • Trong lĩnh vực tài chính-ngân hàng, loại hình Fintech thu hút quan tâm đặc biệt công ty, doanh nghiệp công nghệ lớn FPT, Viettel, VNPT… qua hoạt động trực tiếp gián tiếp đầu tư hình thành cơng ty Fintech, thành lập quỹ đầu tư, vườn ươm hỗ trợ doanh nghiệp khởi nghiệp Fintech… Trên giới có số mơ hình kinh tế chia sẻ vận hành vào hoạt động, kể tên số mơ hình tiêu biểu đây: • Grab: Đây mơ hình kinh tế taxi cơng nghệ, cộng đồng Theo đó, chủ sở hữu xe đăng ký tảng ứng dụng, người muốn xe lên tảng tìm xe gần đó, liên lạc để người lái xe đến nơi chở Sau sử dụng dịch vụ, người lái người dùng dịch vụ đánh giá lẫn tảng Mơ hình Grab phổ biến Việt Nam Một số mơ hình tương tự kể tên Bee, Gojek… • Airbnb: Đây mơ hình chia nhà cho người du lịch cách tận dụng phịng khơng dùng đến Theo đó, chủ sở hữu nhà cho thuê nhà tảng, người thuê nhà lên tảng để tìm nhà phù hợp Sau giao dịch, người thuê người cho thuê đánh giá lẫn tảng Mơ hình Airbnb có mặt Việt Nam • RelayRides: Đây mơ hình kinh tế chia sẻ thông qua chia sẻ xe ô tô cộng đồng cách tận dụng xe ô tô tư nhân sở hữu Chủ sở hữu xe cho th xe tảng Người thuê xe đến gặp người chủ xe để nhận chìa khóa, sau trả lại chìa khóa thuê xong Kết thúc trình giao dịch, người thuê người cho thuê đánh giá lẫn • KickStarter: Đây mơ hình gọi vốn từ cộng đồng để thực dự án Cụ thể người có dự án nghệ thuật, phát triển phần mềm, nghiên cứu khoa học công nghệ đăng nội dung dự án lên tảng để cộng đồng người dùng KickStarter xem xét cấp vốn Người cấp vốn thu lại sản phẩm dự án mà họ cấp vốn, tùy theo mức tiền mà họ bỏ để ủng hộ dự án 1.5 Vai trò 1.5.1 Kinh tế chia sẻ Lĩnh vực vận tải • Tác động tích cực đến mơi trường Kinh tế chia sẻ cung cấp quyền sử dụng thơng qua việc tiếp cận nguồn lực thay sở hữu nguồn lực Chính vậy, nhu cầu việc sản xuất sản phẩm, dịch vụ giảm đáng kể Ít hoạt động sản xuất đồng nghĩa với xuất tác nhân gây hại cho mơi trường, khí thải dấu chân carbon Chúng ta điều phản ánh rõ rệt chia sẻ việc di chuyển Nhờ chia sẻ, chung xe, số kilomet di chuyển giảm xuống Thay hai, chia sẻ, có xe thải khí mơi trường BlaBlaCar Vinted hai cơng ty với mơ hình kinh tế chia sẻ giúp bảo vệ môi trường thông qua việc chia sẻ xe quần áo • Gia tăng tài sản, thu nhập Một vai trò khác liên quan đến tài cá nhân Vì sản phẩm, dịch vụ cung cấp sharing economy tài sản “nhàn rỗi”, chưa tận dụng mức Khi chia sẻ, đem đến hội tận dụng nguồn tài sản Tài sản vốn nhàn rỗi đem đến lợi ích khơng cho người mua mà người cung cấp dịch vụ Để không, tài sản không tạo giá trị Nhưng đưa vào sử dụng, đặc biệt sử dụng cách, mức, tài sản đem đến giá trị Trong mơ hình kinh tế chia sẻ, giá trị quy đổi thành phí sử dụng mà người bán thu từ người mua Như vậy, tài sản nhàn rỗi bận rộn đem đến cho chủ sở hữu thêm nhiều tài sản Từ đó, thu nhập tăng lên Điều đặc biệt quan trọng người tiêu dùng nói chung thận trọng định mua bán Thu nhập nhiều giúp họ có thêm nhiều lựa chọn, tiếp cận với lựa chọn tốt TaskRabbit, cơng ty Pháp với mơ hình kinh tế chia sẻ, góp phần tạo nên thu nhập cho nhiều người • Cơ hội nghề nghiệp Những đồ vật hữu hình khơng phải thứ chia sẻ Sharing economy cịn vận hành dựa thứ vơ kỹ Kỹ khơng vận dụng hết mức rào cản Họ có cơng việc khơng tìm thấy niềm vui thích cơng việc Kinh tế chia sẻ hội để họ chia sẻ kỹ Bên cạnh cơng việc thức, tồn thời gian, người dành thêm thời gian kỹ chưa tận dụng cho người cần thiếu kỹ Đó cánh cửa cơng việc khác mở cho chúng ta: sử dụng kỹ đem đến giá trị cho cộng đồng 1.5.2 Kinh tế tảng (platform economy) Phần lớn người nhìn thấy phần bề mơ hình kinh doanh tảng vai trị khách hàng tảng Phần chìm tảng băng q trình xây dựng tảng mối quan hệ cộng sinh đơi bên có lợi nhà phát triển tảng đơn vị hợp tác hoạt động đó: • Giảm chi phí giao dịch: ví dụ Uber có chi phí cực thấp việc kết nối chủ sở hữu tài sản (tài xế) với người muốn truy cập, họ muốn (hành khách) Điều cho phép khối lượng lớn giao dịch diễn • Mơ hình kinh doanh khơng có cản trở: loại bỏ thời gian, chi phí, tăng cường tự động hóa giúp doanh nghiệp mở rộng quy mơ dễ dàng • Hiệu ứng mạng: phát triển hệ sinh thái tạo loại tương tác phù hợp Điều làm tăng giá trị giao dịch quay trở lại quy mô nhiều bên kết nối thêm khả vào tảng, tạo nhiều hiệu ứng mạng • Thị trường ln có hai mặt: thay chuỗi giá trị tuyến tính cố định, tảng tạo điều kiện tạo giá trị cho hai bên (khách hàng nhà cung cấp), vượt qua silo ngành cho phép phân bổ rộng rãi • Kết quả: chuyển đổi từ thị trường sản phẩm cạnh tranh sang dịch vụ phù hợp khác biệt cuối kết – kết hợp khả hệ sinh thái đối tác rộng để đáp ứng toàn khách hàng với trải nghiệm người dùng đẳng cấp giới • Insight: phần quan trọng mơ hình kinh doanh tảng thu thập, phân tích trao đổi lượng liệu khổng lồ, khai thác để mang lại thơng tin chi tiết đổi dịch vụ • Tiếp cận quản trị: tăng cường khả truy cập thông qua hệ thống phần thưởng công để nhanh chóng mở rộng hiệu ứng mạng • API mở tiêu chuẩn hóa cốt lõi – hầu hết tảng toán điện tử thương mại điện tử sử dụng API mở để khuyến khích truy cập (hiệu ứng mạng), đổi mở rộng dịch vụ sang thị trường song song 10 Dung lượng thị trường giao đồ Đông Nam Á Grab năm 2020 Nguồn: Tech in Asia, e-Conomy SEA 2020 report (Google, Bain, Temasek), Food Delivery Platforms in Southeast Asia report (Momentum Works), Riding the Digital Wave report (Facebook, Bain), ASEAN Parcel Delivery Market Size report (QY Research) Với mong muốn đưa đến dịch vụ đa dạng, đáp ứng yêu cầu ngày cao khách hàng, đặc biệt mặt tốc độ & chất lượng giao - nhận hàng hóa, vừa qua EMS Việt Nam Grab Việt Nam thức ký kết hợp tác triển khai dịch vụ Siêu tốc ứng dụng EMS Việt Nam Mua sắm trực tuyến bùng nổ mang đến nhiều hội thách thức cho ngành bưu chuyển phát logistics, vốn phải đáp ứng nhu cầu ngày tăng thực đơn hàng giao hàng chặng cuối Việc đòi hỏi công ty giao nhận, vận chuyển phải điều chỉnh mơ hình chiến lược kinh doanh Mặc dù, EMS Việt Nam mạnh vượt trội tổ chức sản xuất, lực mạng lưới, phương tiện vận chuyển, nhiên, điều kiện sở hạ tầng giao thơng nay, khó 35 đảm bảo tốc độ giao hàng mong muốn cho khách hàng Vì vậy, giải pháp để tối ưu hóa thời gian xử lý đơn hàng toán nhiều đơn vị chuyển phát Với thỏa thuận hợp tác này, lần Tổng công ty EMS khẳng định đơn vị tiên phong Việt Nam việc thiết lập xu hướng hợp tác đơn vị chuyển phát nhanh truyền thống & đơn vị ứng dụng công nghệ vận chuyển để cung cấp sản phẩm dịch vụ cho khách hàng theo phương thức Bên cạnh đó, Grab với ưu công nghệ lực lượng đối tác tài xế đông đảo Việt Nam, đối tác vận chuyển phù hợp để EMS Việt Nam triển khai gói dịch vụ vận chuyển hàng hóa đặc thù riêng cho khách hàng EMS Việt Nam, đặc biệt tệp khách hàng doanh nghiệp Đồng thời, Grab Việt Nam có hội tăng doanh thu tiếp cận tệp khách hàng doanh nghiệp EMS khắp nước Tháng 11/2021, Grab Ninja Van bắt tay hợp tác tích hợp tính giao hàng toàn quốc Với hợp tác này, người dùng có thêm lựa chọn vận chuyển hàng hóa tồn quốc ngày ứng dụng Grab (thông qua GrabExpress) Trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến khó lường, việc tích hợp này, giúp dùng hạn chế tiếp xúc có nhu cầu chuyển hàng hóa, đồng thời khắc phục nhược điểm thời gian kéo dài chuyến xe liên tỉnh hạn chế số lượng • Lợi bất lợi Grab Express so với đối thủ ngành Ứng dụng Grab Ưu điểm • Express • Giao hàng nhanh, đội ngũ hùng Nhược điểm • Phí giao hàng cao so với hậu hãng khác, đặc biệt vào Độ phủ sóng rộng, sử dụng cao điểm nhiều quốc gia Đơng Nam Á • Có nhiều chương trình ưu đãi, tích điểm • Hoạt động 24/7 36 • Vị trí tài xế đồ theo thời gian thực • Có lựa chọn giao hàng nhiều điểm giúp tiết kiệm chi phí Shopee • Giao hàng nhanh, tức • Chỉ phục vụ giao sản Express phẩm đặt giao hỏa tốc Instant qua sàn Shopee • Phạm vi hạn chế, điều kiện giao hàng khắt khe (người bán người mua phải thành phố) Ahamove • Nhiều loại phương tiện giao hàng • Đáp ứng nhiều ngành hàng • Có lựa chọn giao hàng nhiều điểm • Độ phủ sóng chưa cao (mới áp dụng Hà Nội, Hải Phịng TP Hồ Chí Minh) giúp tiết kiệm chi phí Lalamove • Nhiều loại phương tiện giao hàng • Đáp ứng nhiều ngành hàng • Có lựa chọn giao hàng nhiều điểm giúp tiết kiệm chi phí • • Độ phủ chưa rộng rãi, chưa nhiều người biết đến • Đội ngũ giao hàng cịn ỏi, thưa thớt Hoạt động 24/7 37 HeyU • • Tích hợp xe ơm giao hàng • Đội ngũ giao hàng cịn ỏi, app khó tìm người giao Cho phép người đặt trả phí hàng qua ứng dụng ship • Hoạt động nhiều tỉnh thành 2.3.4 Grapmart: GrabMart, với chất dịch vụ "đi siêu thị hộ", giúp người dân không cần khỏi nhà mua sắm nhu yếu phẩm Trên thực tế, hãng xe công nghệ khác triển khai dịch vụ chợ hộ từ trước Grab nhận thấy thay đổi tích cực tình hình kinh doanh sau GrabMart triển khai GrabMart có mặt quốc gia, hỗ trợ 13.000 cửa hàng bán lẻ, giao nhanh vòng từ 20 - 30 phút Dịch vụ giao rau củ thử nghiệm Grab Singapore Malaysia giai đoạn tháng 10 – 12/2019 Kể từ tháng năm nay, cơng ty nhanh chóng mở rộng thêm quốc gia đại dịch bùng phát mạnh mẽ Grab hợp tác với chuỗi cửa hàng FamilyMart Thái Lan, Malaysia Indonesia với BigC Việt Nam Sau khách hàng đặt đơn hàng, tài xế Grab đến siêu thị lấy đồ giao hàng khoảng 30 phút Một vài siêu thị lớn Đơng Nam Á có dịch vụ siêu thị trực tuyến riêng cạnh tranh với GrabMart Grab bắt đầu hợp tác với nhà sản xuất lớn, gần Unilerver để bán kem quốc gia Hôm 23/3/2020, Grab Việt Nam triển khai dịch vụ GrabMart bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến tương đối phức tạp Chỉ tuần sau GrabMart triển khai, Việt Nam trải qua đợt giãn cách xã hội kéo dài từ đến tuần tùy vào tình hình dịch tỉnh thành Chỉ sau tuần từ Grab triển khai dịch vụ chợ hộ, số lượng đơn hàng tăng gần đối (91%) Ngày 31/3 (một ngày trước nước thực thi giãn cách xã hội) thời 38 điểm đơn hàng GrabMart đạt mức cao người dân mua nhiều nhu yếu phẩm để chuẩn bị cho ngày "ở nhà" GrabMart giúp người dân thay đổi thói quen sử dụng tiền mặt Theo thống kê Grab, với dịch vụ giao đồ ăn GrabFood, 43% số đơn hàng toán tiền mặt (qua ví điện tử Moca) Song với đơn hàng GrabMart, tỉ lệ tăng vọt lên 70% Hiện tại, GrabMart trì tốc độ tăng trưởng theo tuần (tính theo %) ổn định mức hai số nhờ mạng lưới đối tác kinh doanh liên tục mở rộng, với ưu lực lượng đối tác tài xế đơng đảo Lượng đơn hàng bình qn ngày tăng gấp 10 lần, tính vào thời điểm cuối tháng 7/2020, so với cuối tháng 4/2020 Số lượng đối tác GrabMart tăng 10 lần, so thời điểm đầu tháng 8/2020 cuối tháng 4/2020 Mạng lưới đối tác kinh doanh GrabMart bao gồm hầu hết chuỗi siêu thị, cửa hàng lớn, ví dụ như: hệ thống siêu thị Big C khu vực miền Nam miền Bắc, chuỗi hệ thống cửa hàng trực thuộc Saigon Coop (CoopFood, CoopXtra, Cheers), hệ thống AEON Việt Nam, chuỗi siêu thị Lotte Mart chuỗi cửa hàng khỏe đẹp Guardian; với hàng loạt siêu thị tiện lợi, cửa hàng vừa nhỏ khác GrabMart cầu nối kết nối người tiêu dùng với thương hiệu tiêu dùng phổ biến Coca-Cola, FrieslandCampina (Cô Gái Hà Lan, Friso), Abbott 39 GrabMart xuất hiệu đặn viết người có ảnh hưởng mạng Nguồn: Sưu tầm Bên cạnh đó, GrabMart xuất hiệu đặn viết người có ảnh hưởng mạng, nhắc kèm chuỗi hashtag đối tác 40 GrabMart tăng trưởng 91% tuần sau Grab triển khai dịch vụ Ảnh: Grab 2.4 Đánh giá dự phát triển kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải mơ hình Grab platform 2.4.1 Tích cực Đối với hành khách, đặt xe qua ứng dụng giúp hành khách gọi xe gần nhất, giảm bớt thời gian chờ đợi, biết lộ trình, biết số tiền phải trả trước đặt xe Thêm vào đó, dịch vụ Grab có nhiều chương trình khuyến dẫn đến tổng chi phí cho chuyến thấp 20-30% so với taxi truyền thống Đặc biệt, đánh giá khách hàng cuốc xe Grab quan tâm, sử dụng kênh quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ lái xe, để liên tục cải tiến chất lượng dịch vụ Chính ưu điểm này, người dân có nhiều thiện cảm ưu tiên sử dụng dịch vụ gọi xe Grab thay cho gọi taxi truyền thống 41 Đối với doanh nghiệp vận tải Grab, áp lực cạnh tranh buộc doanh nghiệp phải đẩy mạnh ứng dụng CNTT, nâng cao hiệu sử dựng phương tiện, làm giảm số km xe chạy rỗng, hạn chế tình trạng xe chạy lịng vịng đường, giảm lãng phí thời gian, nhiên liệu, khấu hao phương tiện; từ giảm giá cước, tăng lợi cạnh tranh Việc áp dụng phần mềm quản lý điều hành giúp thời gian chờ đợi khách xuống từ - phút thay nhiều chục phút; hệ số sử dụng quãng đường tăng lên mức từ 63% - 90% thay 30 - 40% trước đây; tiết kiệm 32% chi phí nhân điều hành, 15% chi phí viễn thơng; việc quản lý lái xe, phương tiện thuận lợi Việc ứng dụng công nghệ hỗ trợ tốt cho việc tổ chức quy trình nội giải khiếu nại hành khách lái xe, quy định rõ trách nhiệm nhân viên, phận thời hạn giải khiếu nại Bên cạnh đó, đơn vị triển khai khuyến khích hành khách tốn cước vận chuyển hình thức tốn điện tử tiện lợi Đối với quan QLNN, việc xuất phát triển mơ hình kinh doanh vận tải Grab platform tạo nhu cầu, áp lực xây dựng, hồn thiện thể chế quản lý loại hình kinh tế mẻ Điều đòi hỏi quan QLNN vận tải buộc phải nâng cao lực quản lý quản lý xây dựng thể chế phù hợp với tình hình Đối với xã hội, kinh tế chia sẻ giúp huy động phương tiện, tài sản nhàn rỗi vào sản xuất kinh doanh, góp phần nâng cao hiệu sử dụng nguồn lực cho phát triển Loại hình thúc đẩy thu hút đầu tư mới, đặc biệt vào lĩnh vực đổi mới, sáng tạo, góp phần đẩy nhanh phát triển kinh tế số Việt Nam nói chung lĩnh vực vận tải nói riêng Thêm vào đó, nguồn lực xã hội huy động sử dụng hiệu góp phần làm giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường 2.4.2 Hạn chế Một là, mơ hình kinh doanh có phát triển “biến tướng” Bản chất kinh tế chia sẻ sử dụng tài sản nhàn rỗi vào sản xuất kinh doanh, nhiên thực tế có số lượng lớn xe tơ mua để chạy Grab… hấp dẫn từ sách thưởng tiền cho tài xế hãng Cụ thể, theo báo cáo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh, kể từ thực thí điểm xe cơng nghệ Bộ GTVT số lượng xe chỗ trở xuống tham gia kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng tăng 42 nhanh qua năm: từ 177 xe (năm 2014) lên 1.877 xe (năm 2015), 17.360 xe (năm 2016) 34.562 xe (năm 2017) Như sau năm, số lượng phương tiện chỗ ngồi tăng lên gấp gần 200 lần Còn theo quy hoạch phát triển VTHK công cộng taxi địa bàn TP Hồ Chí Minh đến năm 2020, số lượng xe khơng vượt 14.500 năm 2025 16.500 Do đó, tính số lượng xe tham gia phần mềm Grab, thành phố số lượng xe vượt nhiều lần quy hoạch, sở hạ tầng giao thông dù đầu tư theo kịp phát triển đột biến phương tiện dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông ngày nghiêm trọng áp lực lên sở hạ tầng giao thông ngày gia tăng Hai là, quan hệ tài xế Grab mối quan hệ không công Bằng việc coi tài xế “đối tác”, hãng khơng phải đóng nhiều loại thuế, chi trả bảo hiểm xã hội y tế, tiền tăng ca lương tối thiểu cho hàng triệu tài xế mà dựa vào cuốc xe họ chạy Là "đối tác độc lập", tài xế khơng có quyền thành lập cơng đồn lao động hay thương lượng hợp đồng để bảo vê quyền lợi Hơn nữa, số này, có nhiều người phải vay mượn ngân hàng người thân để mua xe ô tô với hy vọng “đổi đời” từ việc trở thành đối tác Grab Khi kinh tế khó khăn ảnh hưởng dịch Covid-19, họ trở thành đối tượng dễ bị “tổn thương”, thu nhập giảm sút Ba là, kinh tế chia sẻ làm nảy sinh xung đột Grab với xe taxi truyền thống cạnh tranh cạnh tranh khơng bình đẳng Trong taxi truyền thống với nguồn lực có hạn, Grab có lợi tảng cơng nghệ tiềm lực tài lớn thơng qua đợt gọi vốn hàng tỷ USD Cụ thể, đến nay, Grab gọi vốn 10 tỷ USD Với sức mạnh tài vậy, Grab có đủ nguồn lực để liên tục triển khai chương trình khuyến mại, giảm giá để lôi kéo người dùng, cung ứng dịch vụ giá thành để loại bỏ đối thủ cạnh tranh Theo đó, doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ Grab Việt Nam giai đoạn từ năm 2016 đến 2019 187,9 tỷ đồng, 758,75 tỷ đồng, 2194,48 tỷ đồng 3382,48 tỷ đồng Ngược với tăng trưởng doanh thu, mức thua lỗ Grab năm thêm sâu: Grab thua lỗ 444,74 tỷ đồng năm 2016, lỗ 788,9 tỷ đồng năm 2017, lỗ 885 tỷ đồng năm 2018 năm 2019 Grab tiếp tục lỗ gần 1.700 tỷ đồng, gấp đôi năm 2018 43 Bốn là, vấn đề thu thuế nghĩa vụ tài phát sinh từ hoạt động kinh doanh tảng gây tranh cãi doanh nghiệp vận tải truyền thống Grab Cơ quan thuế lúng túng việc thu thuế phức tạp tinh vi cách thức tiến hành kinh doanh 2.5 Kiến nghị Thứ nhất, cần sớm điều chỉnh bổ sung kịp thời văn pháp quy để quản lý tốt hoạt động kinh doanh theo mơ hình kinh tế chia sẻ Grab khai thác tối đa tiềm mơ hình này, qua giúp nâng cao suất, hiệu sức cạnh tranh kinh tế Thứ hai, nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế đặc thù Việt Nam nhằm đưa giải pháp quản lý nguồn thuế hiệu quả, tránh thất thoát nguồn thu ngân sách nhà nước tạo công cho đối tượng nộp thuế Thứ ba, trọng công tác an ninh mạng để đảm bảo lợi ích cho người dân tham gia Nền tảng quan trọng kinh tế chia sẻ internet cơng nghệ Hiện nay, Việt Nam quốc gia có tốc độ tăng trưởng nhanh người sử dụng internet công nghệ Bản thân Grab platform phải trọng đào tạo nhân lực xây dựng niềm tin để tạo dựng thương hiệu; tập trung đầu tư phát triển mạng lưới internet, nâng cấp đảm bảo tính bảo mật tài khoản tốn trực tuyến, tạo tảng tốt cho phát triển thành công kinh doanh chia sẻ Ứng dụng Grab nặng, thiết bị có cấu hình hình yếu đời cũ khó sử dụng Grab nên đề xuất giải pháp làm cho siêu ứng dụng nhẹ hơn, thân thiện với người dùng Có địa điểm chưa cập nhập đồ khiến khách hàng tài xế Grab khó khăn Grab nên thường xuyên cập nhập đồ tuyến đường theo thay đỏi tình hình thực tế 44 2.6 Triển vọng Thực tế cho thấy, tiến công nghệ dẫn đến hiệu việc chia sẻ thông tin hợp tác kinh tế chia sẻ Khi dịch vụ điện toán di động dịch vụ đám mây trở nên phổ biến hơn, quy mô phạm vi việc chia sẻ kinh tế chắn tăng lên Chẳng hạn, tương lai gần, Grab phát triển mơ hình kinh tế chia sẻ mình, người sử dụng ứng dụng dành cho thiết bị di động để gọi xe tự động khơng cần tài xế, sử dụng đâu, nơi với chi phí thấp Việc phát triển cơng nghệ hình thức blockchain hội để tiết kiệm chi phí việc chuyển tiền tốn hoạt động ngân hàng, users tốn cước phí trực tiếp app Grab, thuận tiện cho người tiêu dùng Nhờ vốn tốc độ triển khai thần tốc, vị trí dẫn đầu Grab nhanh chóng khẳng định tâm trí người tiêu dùng Việt Nam, Grab giữ vững vị dường chặn đứng phát triển đối thủ mặt trận dịch vụ công nghệ khác Một “thập kỷ kỹ thuật số” tới Đông Nam Á, nơi kinh tế Internet dự kiến đạt tổng giá trị hàng hóa (Gross Merchandise Volume - GMV) 1.000 tỷ USD vào năm 2030 Trong dịch vụ kỹ thuật số, thương mại điện tử giao đồ ăn động lực tăng trưởng Cả hai dịch vụ trụ cột Grab 45 KẾT LUẬN Nhìn chung, kinh tế chia sẻ có bước phát triển đột phá lĩnh vực vận tải mơ hình Grab platform Đặc biệt Việt Nam, kinh tế chia sẻ có ưu điểm góp phần sử dụng hiệu tài nguyên bảo vệ mơi trường Người tiêu dùng có nhiều lựa chọn cho dịch vụ vận tải Khuyến khích doanh nghiệp, cá nhân nâng cao chất lượng dịch vụ, phục vụ nhân dân tốt hơn, tạo cạnh tranh, thúc đẩy phát triển, cấu lại sản xuất, chế quản lý doanh nghiệp Bên cạnh ưu điểm mơ hình có bất cập chưa có danh mục ngành, nghề kinh doanh, cản trở ngành, nghề kinh doanh truyền thống gây khó khăn cho công tác quản lý nhà nước Việc quản lý thuế mơ hình kinh tế chia sẻ khó khăn cách thức kinh doanh phức tạp tinh vi Ngồi cịn có xung đột lợi ích mạnh mẽ công ty kinh doanh theo mô hình kinh tế chia sẻ cơng ty kinh doanh theo cách truyền thống Như vậy, thảo luận với phân tích phát triển kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải mơ hình Grab platform cung cấp góc nhìn tồn cảnh, khuyến nghị biện pháp phát huy lợi hạn chế nhược điểm mơ hình 46 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Thùy An (2019), Grab đạt tỷ chuyến xe tồn Đơng Nam Á, Báo Điện tử VTV News, https://vtv.vn/cong-nghe/grab-dat-3-ty-chuyen-xe-tren-toan-dong-nam-a- 20190129061134516.htm [2] Định Tịnh (2015), GrabTaxi, ứng dụng đặt xe hàng đầu, Tập Đồn Bưu Chính Viễn thơng Việt Nam VNPT Bà Rịa- Vũng Tàu, https://bariavungtau.vnpt.vn/detail/grabtaxiung-dung-dat-xe-hang-dau/843755/l0 [3] Anh Hoa (2022), Grab, Gojek, Be “bung sức” khai phá thị trường, Đầu tư chứng khoán chuyên trang Báo cáo đầu tư, https://www.tinnhanhchungkhoan.vn/grab-gojek-bebung-suc-khai-pha-thi-truong-post307553.html [4] Khánh Vy (2023), Cuộc chiến giao đồ ăn Đông Nam Á: Tăng trưởng bắt đầu chậm lại, thương hiệu tập trung lợi nhuận thay quy mơ, Marketimes Cơ quan Hội Thẩm định giá Việt Nam, https://markettimes.vn/cuoc-chien-giao-do-an-tai-dong-nam-a-tangtruong-bat-dau-cham-lai-cac-thuong-hieu-tap-trung-loi-nhuan-thay-vi-quy-mo14475.html [5] Ths Vũ Ngọc Tú (2021), Tác động kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải Việt Nam, Tạp Chí Cơng Thương, https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/tac-dong-cua-kinh-techia-se-trong-linh-vuc-van-tai-o-viet-nam-78513.htm [6] Trịnh Thị Trang (2021), Hoạt động số mơ hình kinh tế chia sẻ Việt Nam, Bộ Thông tin Truyền thông Cục chuyển đổi số Quốc gia, https://aita.gov.vn/hoat-dong-cuamot-so-mo-hinh-kinh-te-chia-se-tai-viet-nam [7] Grab.vn (2018), Grab công bố chiến lược tảng mở để trở thành siêu ứng dụng cho sống ngày Đông Nam Á, ngày truy cập 4/2/2023, https://www.grab.com/vn/press/business/grab-cong-bo-chien-luoc-nen-tang-mo-de-trothanh-sieu-ung-dung-cho-cuoc-song-hang-ngay-dau-tien-tai-dong-nam-a/ [8] Tạp trí tri thức trực tuyến Zing News (2018), Số lượng nữ tài xế Grab tăng 230% năm, ngày truy cập 4/2/2023, https://zingnews.vn/so-luong-nu-tai-xe-grab-tang-230trong-mot-nam-post835044.html 47 [9] Minh Khánh (2022), Cú “ra tay” định Shopee, Grab, Tạp trí tri thức trực tuyến Zing News, ngày truy cập 4/2/2023, https://zingnews.vn/so-luong-nu-tai-xe-grab-tang-230trong-mot-nam-post835044.html [10] Cafebiz (2018), Grab có thống lĩnh thị trường taxi cơng nghệ?, Tạp Chí Giao Thơng Vận Tải, https://m.tinnhanhchungkhoan.vn/grab-co-thong-linh-thi-truong-taxi-cong-nghepost183118.amp [11] Việt Nam Overnight, Grab gì? Ưu điểm nhược điểm grab so với truyền thống, ngày truy cập 4/2/2023, https://dembuon.vn/threads/grab-la-gi-uu-diem-va-nhuoc-diem-cuagrab-so-voi-truyen-thong.9919/ [12] Vietnambiz (2020), Thị phần gọi xe cơng nghệ Việt: Grab chiếm ¾, Gojek bám sát be, truy cập 4/2/2023, https://vietnambiz.vn/thi-phan-goi-xe-cong-nghe-viet-grab-chiem-3-4gojek-bam-sat-be-20201118164337494.htm [13] Giang Quốc Hoàng (2019), tháng lần chuyển Grabfood Việt Nam, Tạp trí tri thức trực tuyến Zing News, ngày truy cập 4/2/2023, https://zingnews.vn/8thang-va-nhung-lan-chuyen-minh-cua-grabfood-tai-viet-nam-post919772.html [14] Long Vịnh (2021), GrabFood đua thị phần ứng dụng giao đồ ăn trực tuyến, Tạp Chí Techtimes, https://techtimesvn.com/grabfood-va-cuoc-dua-thi-phan-ung-dunggiao-do-an-truc-tuyen/amp/ [15] Ngân Thanh Hà Mỹ Giang (2020), Grab tăng trưởng mạnh mẽ trước cạnh tranh gay gắt năm 2019, Tạp trí tri thức trực tuyến Zing News, ngày truy cập 4/2/2023, https://zingnews.vn/grab-tang-truong-manh-me-truoc-su-canh-tranh-gay-gat-trong-nam2019-post1033634.html [16] Grab.vn (2020), Grab đẩy mạnh nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vừa nhỏ phát triển tảng trực tuyến, ngày truy cập 4/2/2023, https://www.grab.com/vn/press/business/grab-day-manh-nhieu-giai-phap-ho-tro-doanhnghiep-vua-va-nho-phat-trien-tren-nen-tang-truc-tuyen/ 48 [17] PV (2021), Grab Express tích hợp tính giao hàng toàn quốc, Báo điện tử VTV News, https://vtv.vn/cong-nghe/grab-express-tich-hop-tinh-nang-giao-hang-toan-quoc- 20211104112837025.htm [18] Vietnambiz (2021), Startup gọi xe giao đồ ăn mảng kinh doanh Grab, năm mang gần 900 triệu USD, dẫn đầu kinh tế lớn khu vực, ngày truy cập 4/2/2023, https://vietnambiz.vn/startup-bang-goi-xe-nhung-giaodo-an-moi-la-mang-kinh-doanh-chinh-cua-grab-moi-nam-mang-ve-gan-900-trieu-usddan-dau-tai-5-nen-kinh-te-lon-nhat-khu-vuc-2021081418343631.htm [19] Tiểu Phượng (2020), GrabMart tăng trưởng gần gấp đơi sau tuần, thay đổi thói quen dùng tiền mặt khách hàng, Vietnambiz Trang thông tin điện tử tổng hợp, https://vietnambiz.vn/grabmart-tang-truong-gan-gap-doi-sau-mot-tuan-thay-doi-thoiquen-dung-tien-mat-cua-khach-hang-20200513082306131.htm [20] Vân Đàm (2020), GrabMart: 'Con gà đẻ trứng vàng' Grab?, Cafebiz Trang thông tin điện tử tổng hợp, https://cafebiz.vn/grabmart-con-ga-de-trung-vang-moi-cuagrab-20201117151834257.chn [21] N.L (2020), GrabMart triển khai chương trình đảm bảo hàng tươi, hỗ trợ đổi hàng miễn phí, Thời báo Ngân hàng, https://thoibaonganhang.vn/grabmart-trien-khai-chuongtrinh-dam-bao-hang-tuoi-ho-tro-doi-hang-mien-phi-105196.html [22] Bình An (2021), Tập đồn bán lẻ ngành làm đẹp A.S Watson đẩy mạnh bán online: Mở gian hàng Lazada Shopee, đưa 2.200 cửa hàng khắp ĐNÁ lên GrabMart, Tạp chí Doanh nghiệp &Tiếp thị, https://doanhnghieptiepthi.vn/tap-doan-ban-le-nganh-lamdep-as-watson-day-manh-ban-online-mo-gian-hang-tren-lazada-va-shopee-dua-2200-cuahang-khap-dna-len-grabmart-161211901164131389.htm [23] Tran Minh Phuong (2020), Kinh tế chia sẻ tác động đến du lịch việt nam, Trung tâm thông tin xúc tiến du lịch Đắk Lắk, https://daktip.vn/tin-trong-nuoc/kinh-te-chiase-va-nhung-tac-dong-den-du-lich-tai-viet-nam.html 49 ... CHƯƠNG II : SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KINH TẾ CHIA SẺ TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI MƠ HÌNH GRAB PLATFORM 2.1 Tổng quan mơ hình kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải Mơ hình kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải trực tuyến,... Tình hình phát triển kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải mơ hình Grab platform (Ở nước ngồi/ Việt Nam) 16 2.4 Đánh giá dự phát triển kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải mơ hình Grab platform. .. CHƯƠNG II : SỰ PHÁT TRIỂN CỦA KINH TẾ CHIA SẺ TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI MƠ HÌNH GRAB PLATFORM 11 2.1 Tổng quan mơ hình kinh tế chia sẻ lĩnh vực vận tải 11 2.2 Giới thiệu Grab platform

Ngày đăng: 20/02/2023, 11:25

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w