ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP“Tính toán thi công, lắp đặt tuyến ống dẫn dầu RP2 – UBN3”. docx

TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ ĐỊA CHẤT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP “Tính toán thi công, lắp đặt tuyến ống dẫn dầu RP2 – UBN3”. sv Nguyễn Tiến Dũng Lớp Thiết bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 2 Thiết bị dầu khí K50 LỜI NÓI ĐẦU Hiện nay ở Việt Nam, Dầu khí là ngành kinh tế mũi nhọn, là chỗ dựa cho sự nghiệp công nghiệp hoá - hiện đại hoá đất nước, làm đà thúc đẩy phát triển kinh tế quốc dân. Đây là lĩnh vực làm việc đòi hỏi kỹ thuật cao và điều kiện làm việc xa bờ. Một trong những lĩnh vực quan trọng của nền công nghiệp dầu khí là vận chuyển dầu khí. Do phần lớn các giếng khai thác dầu khí ở nước ta là các giếng khai thác ở xa ngoài biển. Việc thu gom, vận chuyển đó dầu đòi hỏi một hệ thống ống dẫn lớn và yêu cầu làm việc hiệu quả, độ tin cậy cao. Vì vậy mọi tuyến ống được xây dựng phải tính toán thi công và lắp đặt chính xác đảm bảo cho quá trình vận hành. Được sự hướng dẫn của thầy Nguyễn Văn Thịnh Bộ môn Thiết bị Dầu khí và Công trình tác giả đã chọn đề tài “Tính toán thi công, lắp đặt tuyến ống dẫn dầu RP2 – UBN3”. Trong quá trình thực hiện đồ án này, tác giả nhận được sự hướng dẫn tận tình của thầy Nguyễn Văn Thịnh, sự giúp đỡ nhiệt tình của kỹ sư Bùi Uy Hùng - Xí nghiệp xây lắp Dầu khí Vietsovpetro, cùng các thầy cô giáo trong Bộ môn Thiết bị Dầu khí và Công trình. Tác giả xin chân thành cảm ơn! Trong quá trình xuất bản đồ án này khó tránh khỏi các sơ suất về kiến thức, in ấn, phương pháp trình bày… Rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các thầy cô giáo để bản đồ án được hoàn thiện hơn. Hà Nội, tháng 05 năm 2010 Sinh viên Nguyễn Tiến Dũng Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 3 Thiết bị dầu khí K50 Chương 1 GIỚI THIỆU TUYẾN ỐNG DẪN DẦU TỪ RP2 – UBN3 1.1. Giới thiệu công trình Đường ống ngầm dẫn dầu từ RP2 – UBN3 thuộc mỏ Rồng, là tuyến đường ống được thiết kế và xây dựng bằng ống thép Ø323.8 mm × 15.9 mm theo tiêu chuẩn API – 5LGr – X60 dùng để vận chuyển dầu giữa RP2 và UBN3 với lưu lượng đến 7500 T/ngày – đêm. Việc thi công tuyến ống ngầm dẫn dầu được thực hiện trên tàu Côn Sơn với chiều dài ống là 24m (đây là ống đôi được tổ hợp từ 2 ống đơn 12m đã được bọc compozit và được tổ hợp trước ở trên bờ). Chiều dài của tuyến ống ngầm được thi công là 8500 m. Hệ số không phụ thuộc vào thời tiết dành cho tàu Côn Sơn khi làm việc tương đương K = 2.4 theo quy chế của SP – 25.88. Thiết kế xây dựng hoàn toàn được thực hiện dựa theo yêu cầu kỹ thuật về đường ống ngầm. 1.2. Các đặc trưng khí hậu khu vực thi công tuyến ống Trong vùng biển Việt Nam nói chung hàng năm có hàng chục cơn bão lớn nhỏ thường tập trung từ tháng 6 đến tháng 10. Đối với những cơn bão lớn sóng có thể cao tới 9 ÷ 10m, vận tốc gió đạt tới 40 ÷ 50m/s. Vùng biển thi công tuyến ống vào mùa đông gió có hướng Đông Bắc, gió hơi lớn từ tháng 11 đến tháng 3. Từ tháng 4 đến tháng 5 gió thay đổi chiều nhiều hướng khác nhau. Căn cứ và dựa theo quy chế SP 25-88 (chất lượng các ngày làm việc của các tàu Trường Sa, Côn Sơn và Hoàng Sa đối với Gió – Sóng trong khu vực mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng), dựa vào đặc tính thời tiết của vùng mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng thì thuận lợi nhất cho các tàu thực hiện rải và lắp đặt ống từ tháng 4 đến tháng 5 và từ tháng 9 đến tháng 10. Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 4 Thiết bị dầu khí K50 Bảng 1.1 Các thành phần sóng và dòng chảy ở khu vực xây dựng STT Các đặc tính Ký hiệu Đơn vị Kích thước 1 Chiều cao sóng trung bình H m 5.6 2 Chu kỳ T p Giây 10.4 3 Chu kỳ trung bình của bước sóng τ Giây 9.8 4 Chiều dài trung bình của sóng λ m 147.7 5 Chiều cao sóng trung bình 13% H 13% m 8.7 6 Chiều dài sóng đỗ Η 0,1% m 9.6 7 Vận tốc sóng lớn nhất theo phương ngang V t m/giây 1.37 8 Vận tốc dòng chảy lớn nhất trên bề mặt V n m/giây 2.24 9 Góc giữa trục của tuyến ống và hướng sóng chính φv Độ 58 10 Góc giữa trục của tuyến ống và hướng dòng chảy φt Độ 58 11 Vận tốc gió lớn nhất được lập lại 1 lần với 25 năm trong 10 phút ω m/giây 45.8 1.3 Các đặc trưng thiết kế của tuyến ống Nhiệt độ và áp suất của tuyến ống ngầm dẫn dầu đến UBN3 được thực hiện tính toán bằng chương trình tính toán PICAL. Nhiệt độ ở đầu của tuyến ống ngầm tương đương 50 0 C. Các áp lực tính toán được thực hiện dựa trên nhiệm vụ thiết kế và kế hoạch thi công. Các kết quả đặc trưng của tuyến ống dẫn dầu đã được lập thành bảng sau: Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 5 Thiết bị dầu khí K50 Bảng 1.2 Kết quả đặc trưng của tuyến ống xây dựng STT Các đặc trưng Đơn vị Kích thước 1 Đường kính ngoài và độ dầy của tuyến ống mm 323.8×15.9 2 Tổng chiều dài của tuyến đường ống ngầm m 8500 3 Lưu lượng vận chuyển T/ ng.đêm 7500 4 Độ dầy bọc ống (compozit/ bọc tổng hợp) mm 35/41 5 Nhiệt độ ở đầu tuyến ống (RP2) 0 C 50 6 Nhiệt độ thấp nhất trên tuyến ống 0 C 22 7 Tốc độ lớn nhất của dòng chảy trong ống m/giây 1.37 8 Áp suất ở đầu tuyến ống kG/cm 2 40 9 Áp suất trung chuyển kG/cm 2 10.38 10 Áp suất ở cuối tuyến ống kG/cm 2 29.62 11 Nhiệt độ ở cuối tuyến ống 0 C 47 Quá trình xây dựng và thiết kế tuyến ống ngầm trên biển phụ thuộc vào áp lực bơm đẩy của thiết bị và áp suất bên trong (áp suất làm việc). Từ đó mới tính toán được độ dầy của tuyến ống cần thiết kế. 1.4 Tìm hiểu vật liệu Compozit Vật liệu composite, còn gọi là Vật liệu compozit hay composite là vật liệu tổng hợp từ hai hay nhiều vật liệu khác nhau tạo lên vật liệu mới có tính năng hơn hẳn các vật liệu ban đầu, khi những vật liệu này làm việc riêng rẽ. Những vật liệu compozit đơn giản đã có từ rất xa xưa. Khoảng 5000 năm trước công nguyên con người đã biết trộn những viên đá nhỏ vào đất trước khi làm gạch để tránh bị cong vênh khi phơi nắng. Và điền hình về compozit chính là hợp chất được dùng để ướp xác của người Ai Cập. Chính thiên nhiên đã tạo ra cấu trúc composite trước tiên, đó là thân cây gỗ, có cấu trúc composite, gồm nhiều sợi xenlulo dài được kết nối với nhau bằng licnin. Kết quả của sự liên kết hài hoà ấy là thân cây vừa bền và dẻo- một cấu trúc composite lý tưởng. Người Hy Lạp cổ cũng đã biết lấy mật ong trộn với đất, đá, cát sỏi làm vật liệu xây dựng. Và ở Việt Nam, ngày xưa truyền lại cách làm nhà bằng bùn Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 6 Thiết bị dầu khí K50 trộn với rơm băm nhỏ để trát vách nhà, khi khô tạo ra lớp vật liệu cứng, mát về mùa hè và ấm vào mùa đông Mặc dù composite là vật liệu đã có từ lâu, nhưng ngành khoa học về vật liệu composite chỉ mới hình thành gắn với sự xuất hiện trong công nghệ chế tạo tên lửa ở Mỹ từ những năm 1950. Từ đó đến nay, khoa học công nghệ vật liệu composite đã phát triển trên toàn thế giới và có khi thuật ngữ "vật liệu mới" đồng nghĩa với "vật liệu composite". 1.4.1 Thành phần và cấu tạo Nhìn chung, mỗi vật liệu composite gồm một hay nhiều pha gián đoạn được phân bố trong một pha liên tục duy nhất. (Pha là một loại vật liệu thành phần nằm trong cấu trúc của vật liệu composite.) Pha liên tục gọi là vật liệu nền (matrix), thường làm nhiệm vụ liên kết các pha gián đoạn lại. Pha gián đoạn được gọi là cốt hay vật liệu tăng cường (reinforcement) được trộn vào pha nền làm tăng cơ tính, tính kết dính, chống mòn, chống xước * Thành phần cốt Nhóm sợi khoáng chất: sợi thủy tinh, sợi cacbon, sợi gốm; nhóm sợi tổng hợp ổn định nhiệt: sợi Kermel, sợi Nomex, sợi Kynol, sợi Apyeil. Các nhóm sợi khác ít phổ biến hơn: sợi gốc thực vật (gỗ, xenlulô): giấy, sợi đay, sợi gai, sợi dứa, sơ dừa, ; sợi gốc khoáng chất: sợi Amiăng, sợi Silic, ; sợi nhựa tổng hợp: sợi polyeste (tergal, dacron, térylène, ), sợi polyamit, ; sợi kim loại: thép, đồng, nhôm,  Sợi thuỷ tinh Sợi thủy tinh, được kéo ra từ các loại thủy tinh kéo sợi được (thủy tinh dệt), có đường kính nhỏ vài chục micro mét. Khi đó các sợi này sẽ mất những nhược điểm của thủy tinh khối, như: giòn, dễ nứt gẫy, mà trở nên có nhiều ưu điểm cơ học hơn. Thành phần của thủy tinh dệt có thể chứa thêm những khoáng chất như: silic, nhôm, magiê, tạo ra các loại sợi thủy tinh khác nhau như: sợi thủy tinh E (dẫn điện tốt), sợi thủy tinh D (cách điện tốt), sợi thủy tinh A (hàm lượng kiềm cao), sợi thủy tinh C (độ bền hóa cao), sợi thủy tinh R và sợi thủy tinh S (độ bền cơ học cao). Loại thủy tinh E là loại phổ biến, các loại khác thường ít (chiếm 1%) được sử dụng trong các ứng dụng riêng biệt.  Sợi Bazan  Sợi hữu cơ * Các loại sợi hữu cơ phổ biến: Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 7 Thiết bị dầu khí K50 Sợi kenvlar cấu tạo từ hợp chất hữu cơ cao phân tử aramit, được gia công bằng phương pháp tổng hợp ở nhiệt độ thấp (-10 °C), tiếp theo được kéo ra thành sợi trong dung dịch, cuối cùng được sử lý nhiệt để tăng mô đun đàn hồi. Sợi kenvlar và tất cả các sợi làm từ aramit khác như: Twaron, Technora, có giá thành thấp hơn sợi thủy tinh như cơ tính lại thấp hơn: các loại sợi aramit thường có độ bền nén, uốn thấp và dễ biến dạng cắt giữa các lớp. - Sợi Cacbon Sợi cacbon chính là sợi graphit (than chì), có cấu trúc tinh thể bề mặt, tạo thành các lớp liên kết với nhau, nhưng cách nhau khoảng 3,35 A°. Các nguyên tử cacbon liên kết với nhau, trong một mặt phẳng, thành mạng tinh thể hình lục lăng, với khoảng cách giữa các nguyên tử trong mỗi lớp là 1,42 A°. Sợi cacbon có cơ tính tương đối cao, có loại gần tương đương với sợi thủy tinh, lại có khả năng chịu nhiệt cực tốt. - Sợi Bor Sợi Bor hay Bore (ký hiệu hóa học là B), là một dạng sợi gốm thu được nhờ phương pháp kết tủa. Sản phẩm thương mại của loại sợi này có thể ở các dạng: dây sợi dài gồm nhiều sợi nhỏ song song, băng đã tẩm thấm dùng để quấn ống, vải đồng phương. - Sợi Cacbua Silic Sợi Cacbua Silic (công thức hóa học là: SiC) cũng là một loại sợi gốm thu được nhờ kết tủa. - Sợi kim loại - Sợi ngắn và các hạt phân tán - Cốt vải Cốt vải là tổ hợp thành bề mặt (tấm), của vật liệu cốt sợi, được thực hiện bằng công nghệ dệt. Các kỹ thuật dệt vải chuyền thống thường hay dùng là: kiểu dệt lụa trơn, kiểu dệt xa tanh, kiểu dệt vân chéo, kiểu dệt vải mô đun cao, kiểu dệt đồng phương. Kiểu dệt là cách đan sợi, hay còn gọi là kiểu chéo sợi. Kỹ thuật dệt cao cấp còn có các kiểu dệt đa phương như: bện, tết, và kiểu dệt thể tích tạo nên vải đa phương. 1.4.2 Phân loại vật liệu composite  Vật liệu composite polyme  Vật liệu composite cacbon-cacbon  Vật liệu composite gốm Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 8 Thiết bị dầu khí K50  Vật liệu composite kim loại  Vật liệu composite tạp lai * Theo bản chất vật liệu nền và cốt Composite nền hữu cơ: composite nền giấy (cáctông), composite nền nhựa, nền nhựa đường, nền cao su (tấm hạt, tấm sợi, vải bạt, vật liệu chống thấm, lốp ô tô xe máy), Loại nền này thường có thể kết hợp với mọi dạng cốt liệu, như: sợi hữu cơ (polyamit, kevlar: đây là sợi aramit cơ tính cao), sợi khoáng (sợi thủy tinh, sợi cacbon, ), sợi kim loại (Bo, nhôm, ). Vật liệu composite nền hữu cơ chỉ chịu được nhiệt độ tối đa là khoảng 200 ÷ 300 °C. Composite nền khoáng chất: bê tông, bê tông cốt thép, composite nền gốm, composite cacbon - cacbon. Thường loại nền này kết hợp với cốt dạng: sợi kim loại (Bo, thép, ), hạt kim loại (chất gốm kim), hạt gốm (gốm cacbua, gốm Nitơ, ). Composite nền kim loại: nền hợp kim titan, nền hợp kim nhôm, Thường kết hợp với cốt liệu dạng: sợi kim loại (Bo, ), sợi khoáng (cacbon, SiC, ). Composit nền kim loại hay nền khoáng chất có thể chịu nhiệt độ tối đa khoảng 600 ÷ 1.000 °C (nền gốm tới 1.000 °C). * Theo hình dạng cốt liệu - Vật liệu composite cốt sợi Sợi là loại vật liệu có một chiều kích thước (gọi là chiều dài) lớn hơn rất nhiều so với hai chiều kích thước không gian còn lại. Theo hai chiều kia chúng phân bố gián đoạn trong vật liệu composite, còn theo chiều dài thì chúng có thể ở dạng liên tục hay gián đoạn. Ta thường thấy các loại vật liệu cốt sợi này gắn liền với từ composite trong tên gọi. Các sản phẩm composite dân dụng thường là được chế tạo từ loại vật liệu composite cốt sợi, trên nền nhựa là chủ yếu. - Vật liệu composite cốt hạt Hạt là loại vật liệu gián đoạn, khác sợi là không có kích thước ưu tiên. Loại vật liệu composite cốt hạt phổ biến nhất chính là bê tông, thường lại được gọi ngắn gọn chỉ là bê tông, nên ta thường thấy cái được gọi là composite lại là vật liệu composite cốt sợi. - Vật liệu composite cốt hạt và sợi Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 9 Thiết bị dầu khí K50 Bê tông là một loại composite (hay compozit) nền khoáng chất [2] . Khi bê tông kết hợp với cốt thép tạo nên bê tông cốt thép, thì đá nhân tạo tạo thành từ xi măng là vật liệu nền, các cốt liệu bê tông là cát vàng và đá dăm thì là cốt hạt, còn cốt thép trong bê tông là cốt sợi. 1.4.3 Công nghệ chế tạo + Công nghệ khuôn tiếp xúc  Lát tay  Phun  Lát máy + Công nghệ khuôn với diaphragm đàn hồi  Khuôn chân không  Khuôn chân không- autoclave  Khuôn ép diaphragm + Công nghệ tẩm áp lực  Tẩm áp lực trong điều kiện thường  Tẩm áp lực trong chân không + Công nghệ dập trong khuôn  Dập trực tiếp  Dập đúc  Dập ép nóng + Công nghệ quấn  Các phương pháp công nghệ  Máy quấn + Công nghệ pulltrusion 1.4.4 Một số sản phẩm từ vật liệu composite  Vỏ động cơ tên lửa  Vỏ tên lửa, máy bay, tàu vũ trụ  Bình chịu áp lực cao.  Ống dẫn xăng dầu composite cao cấp 3 lớp (Sử dụng công nghệ cuốn ướt của Nga và các tiêu chuẩn sản xuất ống dẫn xăng, dầu).  Ống dẫn nước sạch, nước thô, nước nguồn composite (hay còn gọi là ống nhựa cốt sợi thủy tinh);  Ống dẫn nước thải, dẫn hóa chất composite; Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Nguyễn Tiến Dũng 10 Thiết bị dầu khí K50  Ống thủy nông, ống dẫn nước nguồn qua vùng nước ngậm mặn, nhiễm phèn;  Vỏ bọc các loại bồn bể, thùng chứa hàng, mặt bàn ghế, trang trí nội thất, tấm panell composite;  Hệ thống ống thoát rác nhà cao tầng;  Hệ thống sứ cách điện, sứ polymer, sứ cilicon, sứ epoxy các loại sứ chuỗi, sứ đỡ, sứ cầu giao, sứ trong các bộ thiết bị điện, chống sét, cầu chì;  Lốp xe ô tô, xe máy, xe đạp;  Vỏ tầu thuyền composite (vỏ lãi)  Thùng rác công cộng  Mô hình đồ chơi trẻ em 1.4.5 Ống dẫn xăng dầu bọc Compozit Công nghệ sản xuất ống dẫn xăng dầu thường có cấu tạo ba lớp thành phần:  Lớp thứ nhất: Là lớp có độ bền lý, hóa cao, trơ với môi trường xăng dầu, hóa chất. Tuy nhiên trong thực tế, lớp này chịu tác động cơ học yếu, cũng như kém bền vững trong môi trường khí hậu khắc nghiệt tại Việt Nam.  Lớp thứ hai: Là lớp kết dính trung gian, đây là lớp rất quan trọng để cho lớp thứ nhất kết hợp được với lớp composite bền ngoài. Lớp này được sấy, gia nhiệt bằng tia hồng ngoại ở nhiệt độ nhất định. Tạo nên sự gắn kết bền vững cho hai lớp vật liệu thứ nhất và thứ ba.  Lớp thứ ba: là lớp ngoài cùng, được chế tạo bằng vật liệu composit cốt sợi thủy tinh nền epoxy, hóa rắn bằng andehit. Là một trong những công nghệ sản xuất composite cao cấp với phương pháp cuốn ướt, vớt keo trực tiếp từ máng chứa, cuốn theo nhiều chiều đan xen. Đảm bảo độ bên vững cơ, lý, hóa học trong mọi điều kiện môi trường. Đây là lớp ngoài cùng, khắc phục được tất cả các nhược điểm mà lớp trong cùng không có. Nó giúp cho đường ống được bảo vệ an toàn trước các tác động của các tác nhân cơ, lý, hóa và sự khắc ngiệt của môi trường. Ống dẫn xăng dầu được lắp ghép theo các phương pháp thông thường, với kỹ thuật đơn giản. Tuy nhiên, khi thi công phải tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn trong quy trình lắp đặt. Để đường ống hoạt động tốt, không bị sự [...].. .Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất cố trong khi vận chuyển xăng dầu vvv Sản phẩm được sản xuất dựa trên các tiêu chuẩn sản xuất ống dẫn xăng dầu trên thế giới Nguyễn Tiến Dũng 11 Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Chương 2 TÍNH TOÁN TRONG THI CÔNG TUYẾN ỐNG 2.1 Tính toán độ chịu lực của ống 2.1.1 Tính toán khả năng chịu lực của ống Đường kính ngoài của ống: ... Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Chương 4 THI CÔNG TUYẾN ỐNG NGẦM TỪ RP2 – UBN3 4.1 Các phương pháp thi công tuyến ống Trước khi tiến hành thi công xây lắp, cần thực hiện các biện pháp tổ chức kí kết hợp đồng kinh tế để mua sắm thi t bị, vật tư theo danh mục Tập kết vật tư thi t bị đến nơi thi công, xem xét tình trạng máy móc, tàu thuyền Tiến hành sửa chữa, cải hoán... có thể tính toán và lựa chọn các thi t bị cho phù hợp với các loại ống và các loại tải trọng cần nâng hạ Nguyễn Tiến Dũng 17 Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Chương 3 NHỮNG YÊU CẦU KỸ THUẬT LẮP GHÉP ỐNG 3.1 Đặc tính và yêu cầu kỹ thuật của tuyến đường ống cần xây dựng Tuyến ống ngầm dẫn dầu cần xây dựng từ RP2 – UBN3 dài 7590 m, chiều dài tổng cộng kể cả ống đứng 7655... theo thi t kế của từng công trình thì đối với ống đứng:  Nếu chiều dài ống đứng theo thi t kế ≥ 60 m thì khi chế tạo và thi công lắp đặt đều phải được chia ra làm 3 đoạn  Nếu chiều dài ống đứng theo thi t kế < 60 m thì khi chế tạo và thi công lắp đặt đều phải được chia ra làm 2 đoạn Nguyễn Tiến Dũng 22 Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Riêng đối với các ống đứng của tuyến. .. 268.5 : 2 ≈ 134 ống đôi + 1 ống đơn Trong đó sử dụng đầu nối 1 ống đơn 12 m (1/2 ống đôi 24 m) với đầu bịt và sử dụng đầu tiên 134 ống đôi 24 m sử dụng tiếp theo: Nguyễn Tiến Dũng 18 Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất  Sử dụng cho giai đoạn đầu của tuyến ống: 54 ống  Sử dụng cho giai đoạn cuối của tuyến ống: 77.5 ống  Chế tạo ống cong (ống đứng): 3 ống * Công đoạn... đến nơi thi công rải ống Các tàu này thường được trang bị giàn giữ ống e) Các tàu dịch vụ hậu cần: Tàu hậu cần dùng để chuyển nhiên liệu, nước ngọt, thực phẩm, ống, vật tư thi t bị rải ống 4.2.3 Phương án thi công lựa chọn Dùng tàu rải ống Côn Sơn để thi công Lắp đặt hệ thống Stinger vào đuôi tàu Côn Sơn để thi công lắp đặt tuyến ống ngầm Trong phương án thi công này có các ưu – nhược điểm sau:  Ưu... phục vụ khảo sát tuyến ống, lắp đặt ống đứng Cần cẩu Tadano phục vụ cho việc cẩu ống lên giá và hỗ trợ lắp đặt ống cong Nguyễn Tiến Dũng 23 Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Các thi t bị phục vụ việc nối thả ống: máy vát đầu ống, các loại máy hàn, mỏ cắt, các loại máy mài, rulo điện, máy kiểm tra Rơn ghen, máy siêu âm, máy sấy que hàn, máy vát mép ống, que hàn 3.3.2.3... vụ cho việc nối ống  Một tổ lắp ráp gồm: 4 thợ lắp ráp cẩu ống, 4 thợ lắp ráp hạ ống xuống và làm các công việc phục vụ khác có liên quan Nguyễn Tiến Dũng 21 Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất Tổng số ống đơn bọc Compozit của toàn bộ chiều dài của tuyến ống bao gồm 2 công đoạn đầu và cuối và 5% ống bọc Compozit dự phòng: 8500 : 12 ≈ 708 ống đơn Tổng số ống đôi cần được... chiều dài tuyến ống bao gồm: ống Compozit và 5% ống dự phòng theo thi t kế xây dựng tuyến ống là 8500 m Toàn bộ tuyến ống xây dựng theo thi t kế được chia làm 2 công đoạn: * Công đoạn 1: Tổng chiều dài sử dụng 2598 m (Dùng 1296 m cho giai đoạn đầu của tuyến ống, 1860 m cho giai đoạn cuối của tuyến ống và dùng cho ống cong là 65 m) Loại ống thép sử dụng: Ø323.8 mm×15.9 mm, API – 5LGr – X6O Ống được bọc... được 2 tuyến ống  Nhược điểm: Chỉ áp dụng cho đường ống không bọc lớp gia tải Đường kính ống bị hạn chế, thường đường kính từ 10 đến 16 inch Cần phải tăng chiều dầy Nguyễn Tiến Dũng 28 Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa Chất đường ống để tránh được các hiện tượng ống bị bẹp trong khi cuộn hoặc thả ống 4.1.3 Phương pháp thi công kéo ống: a) Thi công bằng phương pháp kéo ống . ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP “Tính toán thi công, lắp đặt tuyến ống dẫn dầu RP2 – UBN3”. sv Nguyễn Tiến Dũng Lớp Thi t bị dầu khí K50 Đồ án tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ – Địa. 1 GIỚI THI U TUYẾN ỐNG DẪN DẦU TỪ RP2 – UBN3 1.1. Giới thi u công trình Đường ống ngầm dẫn dầu từ RP2 – UBN3 thuộc mỏ Rồng, là tuyến đường ống được thi t kế và xây dựng bằng ống thép Ø323.8. trình tác giả đã chọn đề tài “Tính toán thi công, lắp đặt tuyến ống dẫn dầu RP2 – UBN3”. Trong quá trình thực hiện đồ án này, tác giả nhận được sự hướng dẫn tận tình của thầy Nguyễn Văn Thịnh,