khi đi vào các bộ phận cơ bản của hệ thống điện thân xe ta tìm hiểu khái niệm mass thân xe và mass hộp. Trên ô tô, các mass của tất cả các thiết bị điện và ắc quy đều được nối với khung chassi của xe tạo nên một mạch điện. Các điểm nối mass vào thân xe gọi là mát thân xe. Mát thân xe làm giảm số lượng dây điện và tiết kiệm cần sử dụng. Mass của hộp lấy từ mass thân xe để nuôi các hộp dùng để điều khiển các hệ thống và cảm biến trên xe. Hình 1.1 dưới đây mô tả hệ thống điện thân xe ô tô. Hình 1.1. Hệ thống điện thân xe ô tô1.1.1. Dây điệnCó chức năng nối các bộ phận điện của xe với nhau cung cấp nguồn cho các thiết bị. Gồm 3 loại: Dây bình thường (hình 1.2) loại này được sử dụng phổ biết trên hệ thống điện thân xe bao gồm có lõi dẫn điện và vỏ bọc cách điện. Hình 1.2. Dây dẫn thường Dây cao áp (sử dụng trong các hệ thống đánh lửa) như hình 1.3 gồm lõi dẫn điện phủ lớp cao su cách điện dày nhằm ngăn không cho điện cao áp bị rò rỉ và nhiễu. Hình 1.3. Dây dẫn cao áp Dây cáp được thiết kế để bảo vệ nó không bị nhiễu điện ra bên ngoài. Nó sử dụng làm cáp ăng ten radio, cáp mạng LIN hoặc CAN…Thông tin chung mùa dây điện và kí hiệu: màu dây điện được thể hiện bằng bản chữ cái. Việc này giúp các thợ sửa chữa nhận biết chính xác các dây dẫn các hệ thống qua màu dây trên sơ đồ mạch điện so với thực tế. Giúp cho việc sửa chữa là thay thế một cách dễ dàng. Bên cạnh đó khi sửa chữa và thay thế dây dẫn cần phải đúng với màu dây trên hệ thống và sơ đồ mạch điện. Để cho việc sửa chữa hoặc thay thế sau này. Màu dây được kí hiệu 1 chữ cái và 2 chữ cái
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG CHUYÊN ĐỀ XÂY DỰNG QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ DU LỊCH Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Thuần Sinh viên thực hiện: Võ Minh Quốc Mã số sinh viên: 59132010 Khánh Hòa - 2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG CHUYÊN ĐỀ XÂY DỰNG QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ô TÔ DU LỊCH Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Thuần Sinh viên thực hiện: Võ Minh Quốc Mã số sinh viên: 59132010 Khánh Hòa - 2023 MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU LỜI CẢM ƠN CHƯƠNG HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN Ô TÔ 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG 1.1.1 Dây điện 1.1.2 Các chi tiết nối (giắc nối) 1.1.2 Các chi tiết bảo vệ .5 1.1.4 Rờ le công tắc 1.2 HỆ THỐNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ 1.2.1 Hệ thống cung cấp điện .8 1.2.1.1 Ắc quy 1.2.1.2 Máy phát điện xoay chiều 12 1.2.1.2 Sơ đồ cung cấp điện phân bố phụ tải 13 1.2.2 Hệ thống khởi động 14 1.2.2.1 Máy khởi động .14 1.2.2.2 Các cấu điều khiển trung gian hệ thống khởi động 18 1.2.2.3 Hệ thống hỗ trợ khởi động cho động diesel 20 1.2.3 Hệ thống điều khiển lập trình cho động .21 1.2.3.1 Hệ thống phun nhiên liệu điện tử 21 1.2.3.2 Các loại cảm biến hệ thống điều khiển động 22 1.2.3.3 Bộ điều khiển điện tử (ECU - Electronic Control Unit ECM.Electronic Control Module) 31 1.2.3.4 Điều khiển đánh lửa .33 1.2.3.5 Điều khiển phun nhiên liệu 34 1.2.3.6 Hệ thống tự chẩn đoán 35 1.2.4 Hệ thống làm mát động 35 1.2.4.1 Hệ thống làm mát khơng khí .36 1.2.4.2 Hệ thống làm mát nước .37 1.2.5 Hệ thống đánh lửa .38 1.2.5.1 Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hệ thống đánh lửa .39 1.2.5.2 Cấu tạo hệ thống đánh lửa điện tử .41 1.2.5.3 Nguyên lý hoạt động hệ thống đánh lửa điện tử ô tô .43 1.2 HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE .44 1.2.1 Hệ thống thông tin hiển thị 44 1.2.1.1 Hệ thống truyền thông tin (MPX) 45 1.2.1.2 Hệ thống mạng CAN (Controller Area Network) 46 1.2.2 Hệ thống chiếu sáng 47 1.2.2.1 Chức hệ thống chiếu sáng 47 1.2.2.2 Các loại bóng đèn 49 1.2.3 Hệ thống tín hiệu .51 1.2.4 Hệ thống phụ .52 1.2.4.1 Hệ thống gạt nước rửa kính 52 1.2.4.2 Hệ thống khóa cửa .54 1.2.4.3 Hệ thống sấy kính 56 1.2.4.4 Hệ thống điều hịa khơng khí .57 1.2.5 Hệ thống an toàn .58 1.2.5.1 Hệ thống túi khí an toàn 58 1.2.5.2 Hệ thống căng đai khẩn cấp 59 1.2.5.3 Hệ thống chống trộm xe .61 CHƯƠNG XÂY DỰNG QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN .63 2.1 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ 63 2.1.1 Quy trình kiểm tra, sửa chữa hư hỏng hệ thống nguồn cung cấp nguồn 63 2.1.1.1 Ắc quy 63 2.1.1.2 Máy phát điện 66 2.1.2 Quy trình bảo dưỡng sửa chữa máy khởi động 71 2.1.2 Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống làm mát động 73 2.1.4 Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa điện tử 75 2.2 QUY TRÌNH KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE 79 2.2.1 Quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống chiếu sáng 79 2.2.1.1 Quy trình kiểm tra, sửa chữa bóng đèn pha 81 2.2.1.2 Quy trình kiểm tra, sửa chữa đèn sương mù 82 2.2.2 Quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống tín hiệu 83 2.2.3 Quy trình kiểm tra sửa chữa hệ thống gạt kính, rửa kính 85 2.2.4 Quy trình kiểm tra sửa chữa hệ thống chỉnh gương điện 87 2.2.5 Quy trình kiểm tra sửa chữa hệ thống mạch còi 87 CHƯƠNG KẾT LUẬN 88 TÀI LIỆU THAM KHẢO 89 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Hệ thống điện thân xe ô tô Hình 1.2 Dây dẫn thường .3 Hình 1.2 Dây dẫn cao áp Hình 1.4 Hộp SAM Hình 1.5 Giắc đực giắc Hình 1.6 Rờ le hộp điều khiển Hình 1.7 Sơ đồ hệ thống cung cấp điện tổng quát .8 Hình 1.8 Ắc quy tơ .9 Hình 1.9 Cấu tạo ắc quy .10 Hình 1.10 Bản cực ắc quy 10 Hình 1.11 Vỏ ắc quy 11 Hình 1.12 Nắp thơng 11 Hình 1.13 Các loại cọc ắc quy 11 Hình 1.14 Cấu tạo máy ốt điện tơ 12 Hình 1.15 Sơ đồ phụ tải điện ô tô .14 Hình 1.16 Sơ đồ mạch khởi động tổng quát .14 Hình 1.17 Máy khởi động tô 15 Hình 1.18 Các kiểu đấu dây máy khởi động 15 Hình 1.19 Cấu tạo máy khởi động có hộp giảm tốc 16 Hình 1.20 Cấu tạo máy khởi động .17 Hình 1.21 Sơ đồ làm việc hệ thống khởi động 17 Hình 1.22 Rờ le khởi động 18 Hình 1.23 Rờ le bảo vệ khởi động .19 Hình 1.24 Mạch khởi động với rờ le đổi điện 12V-24V 20 Hình 1.25 Sơ đồ hệ thống xông điều khiển thường 20 Hình 1.26 Sơ đồ hệ thống phun xăng điện tử .21 Hình 1.27 Sơ đồ khối hệ thống điều khiển phun xăng điện tử 22 Hình 28 Mơ hình cảm biến .23 Hình 1.29 Cảm biến khí nạp kiểu dây sấy 23 Hình 1.30 Cảm biến khí nạp kiểu quang học Karman .23 Hình 1.31 Cảm biến vị trí trục khủy 24 Hình 1.32 Cảm biến tốc độ động 25 Hình 1.33 Cảm biến vị trí bướm ga 25 Hình 1.34 Cấu tạo loại cảm biến nhiệt độ 26 Hình 1.35 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 26 Hình 1.36 Cảm biến oxy 27 Hình 1.37 Cảm biến tốc độ xe 27 Hình 1.38 Cảm biến kích nổ .28 Hình 1.39 Mạch điện khởi động 28 Hình 1.40 Mạch điện công tắc máy lạnh 28 Hình 1.41 Mạch tín hiệu nhiên liệu 29 Hình 1.42 Mạch điều khiển tăng tốc 29 Hình 1.43 Mạch điện công tắc nhiệt độ nước 29 Hình 1.44 Mạch điện công tắt ly hợp 30 Hình 1.45 Mạch điện cơng tắc áp suất dầu 30 Hình 1.46 Mạch điện cơng tắc đèn phanh 30 Hình 1.47 Cấu trúc tổng quát hệ thống điều khiển .32 Hình 1.48 Sơ đồ khối hệ thống đánh lửa với cấu điều khiển 34 Hình 1.49 Mạch điện điều khiển bơm xăng .34 Hình 1.50 Hệ thống làm mát khơng khí tơ 36 Hình 1.51 Cấu tạo hệ thống làm mát nước 37 Hình 1.52 Hệ thống đánh lửa ô tô .39 Hình 1.53 Sơ đồ cấu trúc chung hệ thống đánh lửa .39 Hình 1.54 Cấu tạo chung chua hệ thống đánh lửa 41 Hình 1.55 Biến áp đánh lửa tơ 41 Hình 1.56 Bộ chia điện .42 Hình 1.57 Bugi ô tô .42 Hình 1.58 Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống đánh lửa điện tử .43 Hình 1.59 Các thành phần bảng táp lơ .44 Hình 1.60 Minh họa thể ưu điểm hệ thống mạng 46 Hình 1.61 Kết cấu dây xoắn sơ đồ truyền tín hiệu 46 Hình 1.62 Đèn kích thước trước xe 47 Hình 1.63 Đèn đầu xe 47 Hình 1.64 Đèn sương mù 48 Hình 1.65 Đèn xe 48 Hình 1.66 Đèn số 48 Hình 1.67 Đèn lùi xe 49 Hình 68 Đèn phanh sợi đốt 49 Hình 1.69 Bóng đèn halogen tơ .50 Hình 1.70 Đèn Xenon ô tô 50 Hình 71 Đèn led ô tô .51 Hình 1.72 Sơ đồ mạch điện cịi xe ô tô 52 Hình 1.73 Hệ thống gạt nước rửa kính 53 Hình 1.74 Cấu tạo mơ tơ gạt nước .53 Hình 1.75 Công tắc điều khiển dừng tự động loại mass chờ .54 Hình 1.76 Sơ đồ vị trí hệ thống khóa cửa 55 Hình 1.77 Hệ thống điều khiển khóa cửa từ xa 55 Hình 1.78 Cấu tạo hệ thống điều hịa khơng khí 57 Hình 1.79 Túi khí tơ 58 Hình 1.80 Cấu tạo chung túi khí 59 Hình 1.81 Bố trí căng đai khẩn cấp 60 Hình 1.82 Cấu tạo cấu căng đai khẩn cấp .60 Hình 1.83 Nguyên lý căng đai khẩn cấp .61 Hình 1.84 Sơ đồ bố trí hệ thống chống trộm 61 Hình 1.85 Sơ đồ khối ECU chống trộm .62 Hình 1.86 Các thiết bị công tắc báo động 62 Hình 2.1 Kiểm tra tình trạng ắc quy 63 Hình 2.2 Kiểm tra dây đai 64 Hình 2.3 Kiểm tra đèn báo nạp 64 Hình 2.4 Kiểm tra mạch nạp có tải .65 Hình 2.5 Máy phát điện sau đưa khỏi xe 66 Hình 2.6 Phân rã chi tiết .66 Hình 2.7 Kiểm tra thơng mạch cuộn rotor 67 Hình 2.8 Kiểm tra cổ góp 67 Hình 2.9 Kiểm tra độ mịn cổ góp .67 Hình 2.10 Kiểm tra ổ bi tay .68 Hình 2.11 Kiểm tra stato 68 Hình 2.12 Kiểm tra chổi than .68 Hình 2.13 Kiểm tra ly hợp 69 Hình 2.14 Thử chế độ hút 69 Hình 2.15 Thử chế độ giữ 69 Hình 2.16 Nối tắt cực 75 Hình 2.17 Kiểm tra thời điểm đánh lửa 76 DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Một số đèn báo táp lô 44 Bảng 2.1 Các tượng hư hỏng thường gặp ắc quy 65 Bảng 2.2 Các hư hỏng thường gặp cách khắc phục hệ thống cung cấp điện 70 Bảng 2.3 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng máy khởi động 72 Bảng 2.4 Các tượng hư hỏng cách khắc phục hệ thống làm mát động 74 Bảng 2.5 Các hư hỏng thường gặp khắc phục hệ thống đánh lửa điện tử .77 Bảng 2.6 Các hư hỏng cách sửa chữa hệ thống đèn cốt pha 81 Bảng 2.7 Các hư hỏng cách khắc phục hệ thống đèn tín hiệu 84 DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU, TỪ VIẾT TẮT CAN Điều khiển liệu theo vùng Vss Cảm biến tốc độ bánh xe ECT Cảm biến nhiệt độ nước làm mát GEM Bộ điều khiển động TCM Bộ điều khiển số RCM Bộ điều khiển túi khí EATC Bộ điều khiển điều hịa MPX Các phương thức truyền liệu HS- CAN Đường truyền liệu mạng CAN tốc độ cao PCM Bộ điều khiển động ABS Bộ chống hãm cứng bánh xe phanh ESP Bộ điều khiển cân xe SRS Hệ thống túi khí an tồn LED Phần tử cảm quang A/C Phần tử ... trộm xe .61 CHƯƠNG XÂY DỰNG QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN .63 2.1 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ 63 2.1.1 Quy trình kiểm tra, sửa chữa. .. nghiên cứu Hệ thống điện động Hệ thống điện thân xe Hệ thống đánh lửa điện tử Mục tiêu Tổng quan hệ thống điện động thân xe, hệ thống đánh lửa điện tử từ lập quy trình bảo dưỡng sửa chữa Nội dung nghiên... chữa hệ thống làm mát động 73 2.1.4 Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa điện tử 75 2.2 QUY TRÌNH KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE 79 2.2.1 Quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ