Đang tải... (xem toàn văn)
Trong cuộc sống hiện đại, động cơ xăng được sử dụng rất phổ biến từ các động cơ đốt trong nhỏ như: máy bơm nước, xe máy , máy phát điện đến ô tô và một số loại máy chuyên dùng. Vậy việc bảo dưỡng định kỳ và khắc phục các sự cố của động cơ là rất cần thiết, vì vậy tôi chọn đề tài : “Lập quy trình bảo dưỡng và sửa phanh ô tô du lịch
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ TẠI GARAGE AN KHÁNH – NHATRANG Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Thuần Sinh viên thực hiện: Nguyễn Nhật Nam Mã số sinh viên: 61160818 Khánh Hòa – 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ TẠI GARAGE AN KHÁNH – NHATRANG Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Thuần Sinh viên thực hiện: Nguyễn Nhật Nam Khánh Hòa – 2022 Mã số sinh viên: 61160818 TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG Khoa: Kỹ thuật Giao thông PHIẾU THEO DÕI TIẾN ĐỘ VÀ ĐÁNH GIÁ CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP (Dùng cho CBHD nộp báo cáo CĐ sinh viên) Tên chuyên đề: Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh ô tô Garage An Khánh – Nha Trang Giảng viên hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Thuần Sinh viên hướng dẫn: Nguyễn Nhật Nam Khóa: 2019-2022 Lần KT Ngày MSSV: 61160818 Ngành: Kỹ thuật ô tô Nội dung Nhận xét GVHD Kiểm tra tiến độ Trưởng BM Ngày KT: ………………… Đánh giá cơng việc hồn thành: ……… % Được tiếp tục: □ Ký tên Không tiếp tục: □ ……………… Nhận xét chung (sau sinh viên hồn thành CĐ): ……………………………………………………………………………………….… ……………………………………………………………………………………….… Điểm hình thức:……/10 Đồng ý cho sinh viên: Điểm nội dung: ./10 Được bảo vệ: Điểm tổng kết:………/10 Không bảo vệ: Khánh Hòa, ngày ., tháng , năm Cán hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG Khoa: Kỹ thuật Giao thông PHIẾU CHẤM ĐIỂM CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP (Dành cho cán chấm phản biện) Họ tên người chấm:………………………………… Sinh viên thực chuyên đề (sĩ số nhóm: 1) Nguyễn Nhật Nam MSSV: 61160818 Lớp: 61C.CNOT1 Ngành: Kỹ thuật ô tô Tên đề tài: Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh ô tô Garage An Khánh – Nha Trang Nhận xét - Hình thức: - Nội dung: Điểm hình thức: /10 Điểm nội dung: /10 Đồng ý cho sinh viên: Được bảo vệ: Điểm tổng kết: /10 Không bảo vệ: Khánh Hòa, ngày .,tháng .,năm Cán chấm phản biện (Ký ghi rõ họ tên) LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan kết đề tài “Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh ô tô Garage An Khánh – Nha Trang” cơng trình nghiên cứu cá nhân em, chưa công bố ngồi giống chun đề khác tính đến thời điểm Khánh Hòa, ngày……tháng……năm 2022 Sinh viên thực Nguyễn Nhật Nam LỜI CẢM ƠN Sau trình thực tập làm việc garage An Khánh, em tích lũy nhiều kiến thức, kinh nghiệm, kĩ Giúp em có hành trang để làm việc với công việc ngành kĩ thuật ô tô Em xin gửi lời cảm ơn đến thầy Nguyễn Văn Thuần hỗ trợ em khó khăn thực tập garage, cho em biết sai sót làm việc khắc phục sai sót Em xin cảm ơn garage An Khánh nơi tiếp nhận em thực tập tạo điều kiện cho em có nhiều thời gian làm việc để có sơ sở làm chuyên đề tốt nghiệp Trong trình thực tập qua trình làm chuyên đề chưa có nhiều kinh nghiệm nên khơng thể tránh khơi sai xót, mong thầy(cơ) bỏ qua cho Em mong thầy(cơ) đóng góp ý kiến để em có kinh nghiệm hoàn thành tốt chuyên đề giao Nha Trang, ngày tháng năm 2022 Nguyễn Nhật Nam MỤC LỤC QUYẾT ĐỊNH GIAO CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP i KẾT QUẢ KIỂM TRA ĐẠO VĂN ii PHIẾU THEO DÕI TIẾN ĐỘ VÀ ĐÁNH GIÁ CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP .iii PHIẾU CHẤM ĐIỂM CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP iv LỜI CAM ĐOAN .v LỜI CẢM ƠN vi MỤC LỤC vii DANH MỤC HÌNH ẢNH, ĐỒ THỊ .ix DANH MỤC BẢNG BIỂU xi DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU, TỪ VIẾT TẮT xii PHẦN MỞ ĐẦU Chương GIỚI THIỆU VỀ GARAGE AN KHÁNH 1.1 GIỚI THIỆU 1.2 THIẾT BỊ VÀ DỤNG CỤ SỬ DỤNG TẠI GARAGE 1.2.1 Cầu nâng ô tô trụ .3 1.2.2 Bộ hàn gió đá 1.2.3 Máy hàn rút tôn 1.2.4 Các dụng cụ hỗ trợ khác 1.2.4.1 Bộ cờ lê .5 1.2.4.2 Mỏ lết 1.2.4.3 Tua vít .7 1.2.4.4 Kềm 1.2.4.5 Búa 1.2.4.6 Các loại súng dùng 1.2.4.7 Đội cá sấu 12 1.2.4.8 Bộ cần đầu tuýp 13 1.2.4.9 Thiết bị bơm dầu mở ……………………………………………………… 14 Chương LẬP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA PHANH Ô TÔ 15 2.1 HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ 15 2.1.1 Giới thiệu 15 2.1.2 Yêu cầu hệ thống phanh 16 2.2 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HỆ THỐNG PHANH 16 2.2.1 Hệ thống phanh tang trống 16 2.2.2 Hệ thống phanh đĩa .17 2.2.3 So sánh ưu nhược điểm hệ thống phanh tang trống hệ thống phanh đĩa19 2.3 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG PHANH 20 2.3.1 Quy trình bảo dưỡng phanh tang trống .21 2.3.2 Quy trình bảo dưỡng phanh đĩa 22 2.3.3 Lưu ý bảo dưỡng hệ thống phanh 22 2.4 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH SỮA CHỮA CỦA HỆ THỐNG PHANH 23 2.4.1 Đạp phanh hệ thống phanh không hoạt động 23 2.4.2 Má phanh bị kẹt sau phanh 24 2.4.3 Xe bị lệch sang bên phanh 24 2.4.4 Dầu phanh bị tiêu hao nhiều 25 2.4.5 Khi phanh phát tiếng ồn 26 2.4.6 Bàn đạp chân phanh thấp 27 2.4.7 Đèn báo lỗi phanh bật sáng 28 2.4.8 Tiếng kêu phát từ cấu phanh ………………………………………… 29 2.4.9 Bó phanh …………………………………………………………………… 29 2.4.10 Má phanh bị mịn ………………………………………………………… 29 2.5 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG PHANH TẠI GARAGE AN KHÁNH 29 2.5.1 Xe BYD F0 .29 2.5.1.1 Giới thiệu 29 2.5.1.2 Quy trình bảo dưỡng phanh 30 2.5.2 Xe Kia Forte 33 2.5.2.1 Giới thiệu 33 2.5.2.2 Quy trình bảo dưỡng phanh 34 Chương KẾT LUẬN 38 TÀI LIỆU THAM KHẢO 39 DANH MỤC HÌNH ẢNH, ĐỒ THỊ Hình 1.1 Garage An Khánh Hình 1.2 Cầu nâng tơ trụ Hình 1.3 Bộ hàn gió đá garage Hình 1.4 Máy hàn rút tơn garage An Khánh .5 Hình 1.5 Bộ cờ lê tiêu chuẩn Hình 1.6 Mỏ lết sử dụng garage Hình 1.7 Tua vít bake Hình 1.8 Các loại kềm thơng dụng Hình 1.9 Búa dùng garage Hình 1.10 Cấu tạo súng phun sơn 10 Hình 1.11 Súng phun khí khơ DG-10 .11 Hình 1.12 Đội cá sấu sử dụng garage 13 Hình 1.13 Đầu tuýp lục giác đầu tuýp .13 Hình1.14 Cần siết chữ L 14 Hình 1.15 Thiết bị bơm dầu mỡ ……………………………………………………14 Hình 2.1 Phanh khối gỗ ô tô 15 Hình 2.2 Cấu tạo phanh tang trống .17 Hình 2.3 Vị trí hoạt động xy lanh 17 Hình 2.4 Cấu tạo phanh đĩa tô 18 xe tốt nên mang xe tới trung tâm sửa chữa uy tín đề kiểm tra xử lý kịp thời 2.4.4 Dầu phanh bị tiêu hao nhiều - Cách nhận biết: Các xe đại có cảm biến dầu phanh, xe đời cũ dầu phanh chứa cài bầu nhỏ màu trắng (hình 2.11) nằm phía piston phanh sau bầu trợ lực Trên bình có mức max tương ứng với nhiều Dầu phanh bị tiêu hao nhiều thường rò rỉ dầu piston chính, piston rị rỉ khớp nối hay đường dầu Hình 2.11 Bình dầu phanh ô tô - Cách khắc phục: Thực khơng có cách khắc phục hồn tồn tiêu hao dầu động cơ, chủ xe giảm tiêu hao dầu nhiều xe cách sử dụng loại dầu có chất phụ gia có lợi cho dầu máy xe Ngay phát xe tiêu tốn nhiều dầu, chủ xe nên chuyển sang sử dụng loại dầu có nhiều nhớt Ngoài ra, việc kiểm tra mực dầu cần thiết Chủ xe cần thay dầu máy định kì kiểm tra mức dầu xe Hạn chế để xe rơi vào tình trạng cạn kiệt dầu máy Nếu phát hư hỏng hệ thống chứa dầu ô tô, nên thay sửa chữa sớm tốt Tình trạng rị rỉ dầu tiêu hao dầu diễn lâu gây tốn chi phí gây ảnh hưởng xấu cho ô tô 29 2.4.5 Khi phanh phát tiếng ồn - Cách nhận biết: Phanh phát tiếng ồn đạp phanh lam người lái người xung quanh khó chịu, âm phát hệ thống phanh bị hư hỏng Có nguyên nhân gây tượng như: Má phanh bị mòn, kẹp phanh má phanh bị bẩn, đĩa bị mịn, tơ lâu ngày khơng sử dụng, vịng bi bánh xe hỏng, chốt kẹp phanh bị thiếu mỡ Hình 2.12 hình ảnh hư hỏng vòng bi viên bi bị trật khỏi vịng làm vịng bi quay khơng Hình 2.12 Vòng bi bánh xe bị hư hỏng - Cách khắc phục: Kiểm tra phận hệ thống phanh để phát thay phận bị hư hỏng, tra mỡ vô phận chịu ma sát nhiều Kiểm tra độ mòn má đĩa phanh thay độ mòn vượt mức quy định 2.4.6 Bàn đạp chân phanh thấp - Cách nhận biết: Khi đạp phanh hành trình phanh (hình 2.13) vượt mức bình thường Phanh gần chạm vào sàn xe hệ thống phanh hoạt động lí chân phanh bị thiếu dầu, hệ thống phanh bị đảo, đường dẫn dầu có khí lọt vào 30 Hình 2.13 Hành trình đạp tiêu chuẩn chân phanh - Cách khắc phục: Tiến hành siết chặt lại chốt nối dây dẫn dầu phanh, kiểm tra bổ xung thêm dầu phanh vào bình, xả gió cho piston Nếu hệ thống phanh bị đảo phải kiểm tra vòng bi bánh xe 2.4.7 Đèn báo lỗi phanh bật sáng - Cách nhận biết: Khi khởi động xe đèn báo lỗi phanh bật sáng, chứng tỏ áp suất thủy lực hệ thống phanh bị giảm mất, mức dầu phanh thấp đến mức nguy hiểm Hình 2.14 biểu tượng đèn báo hư hỏng hệ thống phanh Hình 2.14 Đèn báo lỗi phanh - Cách khắc phục: Bổ xung thêm dầu phanh vào bình chứa, kiểm tra đường dầu dẫn có bị rị rỉ hay khơng có phải thay dây dẫn 31 Chú ý: Một số xe có đèn báo biểu tượng phanh tay riêng biệt Biểu tượng trông giống đèn báo phanh ngoại trừ có chữ “P” vịng trịn trung tâm Đèn cảnh báo phanh tay riêng thường sử dụng xe có phanh tay điện tử tự động Nếu đèn cảnh báo phanh bật sáng nhấp nháy bật liên tục, điều có nghĩa áp suất thủy lực bị bên hệ thống phanh mức chất lỏng xi lanh thấp đến mức nguy hiểm (do rị rỉ hệ thống phanh) Trong hai trường hợp, cần kiểm tra mức chất lỏng xi lanh Thêm dầu phanh vào bình chứa xi lanh tạm thời giải vấn đề Nhưng có rị rỉ, chất lỏng nhanh chóng bị đèn cảnh báo sáng trở lại Trên số tơ, có cảm biến mức dầu bình chứa dầu xi lanh Nếu mức dầu thấp, đèn báo phanh bật sáng 2.4.8 Tiếng kêu phát từ cấu phanh -Nhà cung ứng thường dùng cấu phanh tang trống cấu phanh đĩa Phanh đĩa thường sử dụng xe đại bánh trước bánh, mẫu cũ sử dụng phanh tang trống tốc độ chúng thấp xe mới, thời điểm phanh đĩa chưa hoàn thiện Tiếng kêu ken két phát đặn bạn đạp phanh, đơn làm tín hiệu cho biết má phanh bị mịn, cần thay Đây biện pháp an toàn mà nhà chế tạo đưa 2.4.9 Bó phanh 32 Bó phanh xảy cố thao tác phanh như: điều chỉnh sai phanh tay, phanh chân không đúng, lò xo má phanh bị hư, kẹt xilanh, hỏng xilanh tổng, khô dầu ắc quy,… Mặc dù tài xế tác động lực lên bàn đạp phanh phanh khơng chịu nhả Tình trạng bó phanh diễn phổ biến, tài xế xe oto cần cần nắm bắt dấu hiệu để có hướng khắc phục nhanh chóng, hiệu 2.4.10 Má phanh bị mòn Má phanh phận cần kiểm tra kỹ thường xuyên Bởi má phanh phải làm việc điều kiện khắc nghiệt, liên tục chịu ma sát cao nên nhanh hao mòn, xuống cấp Nếu má phanh mòn khiến hiệu phanh giảm, phanh bị kêu, phanh không ăn… Má phanh mịn cịn làm nóng đĩa phanh, ảnh hưởng đến chất lượng đĩa phanh Vì kiểm tra thấy má phanh bị mòn cần thay má phanh 2.5 QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG PHANH TẠI GARAGE AN KHÁNH 2.5.1 Xe BYD F0 2.5.1.1 Giới thiệu Mẫu xe BYD F0 Trung Quốc sản xuất mắt vào tháng năm 2008 Xe sở hữu khối động xăng 1.0 lít tạo cơng suất 50 Kw, mơ men xoắn cực đại 90 Nm với khối động giúp xe hoạt động ổn định phố hành trình ngắn Giá thành xe thấp trang bị hệ thống an toàn như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD túi khí đặt phía trước, Hệ thống phanh xe gồm phanh tang trống phía sau phanh đĩa trước Hình 2.15 miêu tả xe BYD F0 mắt thị trường 33 Hình 2.15 Xe BYD F0 2.5.1.2 Quy trình bảo dưỡng phanh - Chuẩn bị dụng cụ: + Đội cá sấu + Mễ kê + Súng bắn bu lông + Bộ cờ lê + Tua vít + Búa + Cần típ - Quy trình bảo dưỡng: + Bước 1: Dùng đội cá sấu nâng khung xe (hình 2.16) đưa mễ kê vào khung để khơng làm biến dạng vỏ xe, dùng súng bắn ốc bánh trước tháo bánh xe để gọn gầm xe 34 Hình 2.16 Sinh viên dùng đội cá sấu nâng khung xe + Bước 2: Sau tháo bánh xe kiểm tra tình trạng má phanh, cùm phanh, đĩa phanh dây dầu Xác định hư hỏng phận hệ thống phanh Hình 2.17 miêu tả sinh viên kiểm tra hệ thống phanh đĩa trước xe BYD F0 Hình 2.17 Sinh viên kiểm tra hệ thống phanh đĩa + Bước 3: Rút chốt cắm hệ thống cảm biến ABS, tháo đĩa phanh, má phanh, cụm piston vệ sinh bơi mỡ vào vị trí chịu ma sát nhiều như: Tấm chống ồn, gờ trượt, thay phận bị hư hỏng Hình 1.18 cho thấy tháo hết hệ thống phanh khỏi xe 35 Hình 2.18 Xe BYD F0 tháo hết hệ thống phanh đĩa trước + Bước 4: Lắp lại đĩa phanh, má phanh, cụm piston, bánh xe Sử dụng súng bắn ốc bánh xe vào xe + Bước 5: Dùng đội cá sấu nâng cầu sau xe lấy mễ kê vào hai bên trục cho cân tiến hành tháo bánh sau xe Hình 1.19 cho ta thấy xe BYD F0 kê lên cân tháo bánh xe phía sau Hình 2.19 Xe BYD F0 tháo bánh sau + Bước 6: Tháo tang trống phanh sau, kiểm tra tình trạng tang trống, guốc phanh, cụm piston lị xo Hình 1.20 hệ thống phanh tang trống xe BYD F0 36 Hình 2.20 Hệ thống phanh tang trống xe BYD F0 + Bước 7: Vệ sinh guốc phanh, tang trống, bôi mỡ vào vị trí guốc phanh với mâm phanh Tiến hành lắp lại phận vệ sinh bánh xe + Bước 8: Sau xe bảo dưỡng phanh xong, dùng cần típ xiết lại lốp bánh xe (hình 2.21) để đảm bảo an tồn Kiểm tra dầu phanh bổ xung dầu phanh bình chứa thấp mức tiêu chuẩn Hình 2.21 Sinh viên dùng cần típ siết ốc bánh xe 37 2.5.2 Xe Kia Forte 2.5.2.1 Giới thiệu Là mẫu xe công ty Kia Hàn Quốc sản xuất vào năm 2008, thuộc dịng xe sedan với ngoại hình bắt mắt, động bền bỉ, không gian nội thất rộng rãi phân khúc giá thành phù hợp Xe có khối động 2.0, xy lanh thẳng hàng sản sinh công suất 156 Hp, momen xoắn cực đại đạt 196 Nm Trang thiết bị hệ thống hỗ trợ cho xe có đầy đủ như: Bộ điều khiển ổn định điện tử ESC, điều hịa khơng khí, cửa gương chỉnh điện, hệ thống điều khiển tốc độ, túi khí, Hình 2.22 xe Kia Forte bán thị trường vào năm 2012 Hình 2.22 Xe Kia Forte 2.5.2.2 Quy trình bảo dưỡng phanh - Chuẩn bị dụng cụ: + Cầu nâng trụ + Súng bắn bu lông + Bộ cờ lê + Tua vít + Búa 38 + Kềm + Cần típ - Quy trình bảo dưỡng: + Bước 1: Đưa xe vào cầu nâng điều khiển tay cầu vào vị trí khung xe Nâng cầu nâng lên, dùng súng bắn mở ốc bánh xe Hình 2.23 xe Kia Forte tháo hết bánh xe trước sau Hình 2.23 Xe Kia Forte tháo hết bánh xe trước sau + Bước 2: Tháo đường dây cảm biến ABS, kiểm tra tình trạng, tháo rời hệ thống phanh trước xác định hư hỏng phận: Má phanh, cùm phanh, đĩa phanh, dây dầu piston Hình 2.24 miêu tả sinh viên kiểm tra dây dẫn dầu hệ thống phanh đĩa trước xe 39 Hình 2.24 Sinh viên kiểm tra dây dầu + Bước 3: Thay phận bị hư hỏng lắp lại phận theo quy trình ngược lại lúc mở cụ thể là: Lắp cùm phanh, giá phanh, đĩa phanh, má phanh, đường dây cảm biến xiết chặt ốc + Bước 4: Kiểm tra xác định hư hỏng hệ thống phanh bánh xe sau Rút dây cảm biến ABS tháo rời phận xuống vệ sinh Hình 2.25 đĩa phanh xe Kia Forte bị mòn 40 Hình 2.25 Đĩa phanh xe Kia Forte bị mịn + Bước 5: Thay đĩa phanh bị mòn lắp lại phận hệ thống phanh theo quy trình ngược lại lúc mở là: Cùm phanh, giá phanh, đĩa phanh, má phanh, đường dây cảm biến xiết chặt ốc Hình 2.26 hệ thống phanh đĩa sau cảu bánh xe bảo dưỡng xong Hình 2.26 Hệ thống phanh bánh sau xe Kia Forte + Bước 6: Dùng súng bắn lắp lại bánh xe vừa đủ chặt Hạ nâng bánh xe vừa chạm đất dùng típ xiết chặt lại bánh xe Kiểm tra bổ xung dầu phanh dầu phanh xuống mức tiêu chuẩn 41 CHƯƠNG KẾT LUẬN Sau thời gian thực chuyên đề “Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh ô tô Garage An Khánh – Nha Trang”, em có hội tiếp xúc với cơng việc thực tế từ em ôn lại tất học, trải qua thực tế em rút số kinh nghiệm, học thực tế quý báu Qua đó, em rút số ưu, nược điểm thân Ưu điểm: - Có thể tháo lắp sửa chửa chi tiết - Hiểu rõ quy tắc an toàn lao động Nhược điểm: - Còn rụt rè vụng - Thiếu số trang thiết bị đại - Còn bỡ ngỡ dòng xe Trên số ưu nhược điểm em tự rút trình thực tập q trình học làm em khơng tránh khỏi sai sót, hạn chế em kính mong góp ý anh, cơng ty thầy để em ngày hồn thiện 42 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] https://trungtammuasam.vn/sung-ban-oc-bang-hoi.html, truy cập ngày 10/04/2022 [2] https://news.oto-hui.com/lich-su-hinh-thanh-he-thong-phanhtren-o-to/, truy cập ngày 12/04/2022 [3] https://vinfastauto.com/vn_vi/nhung-kien-thuc-can-biet-ve-hethong-phanh-o-to, truy cập ngày 18/04/2022 [4] https://cartimes.vn/bai-viet/5-loi-thuong-gap-phai-tren-he-thongphanh-xe-o-to-ma-chu-xe-can-quan-tam-3100.htm, truy cập ngày 20/5/2022 [5] https://thanhphongauto.com/xu-ly-cac-hu-hong-thuong-gap-cuahe-thong-phanh/ truy cập ngày 20/5/2022 [6] https://www.xecov.com/articles/khac-phuc-su-co-cac-van-de-vanguyen-nhan-thuong-gap-doi-voi-he-thong-phanh truy cập ngày 20/5/2022 [7 43 ... LẬP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA PHANH Ô TÔ 15 2.1 HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ 15 2.1.1 Giới thiệu 15 2.1.2 Yêu cầu hệ thống phanh 16 2.2 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HỆ THỐNG PHANH. .. Hình 1.15 Thiết bị bơm dầu mỡ 16 Chương LẬP QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA PHANH Ô TÔ 2.1 HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ 2.1.1 Giới thiệu Hệ thống phanh hệ thống khơng thể thiếu tơ, giúp cho xe di chuyển... 2.3.1 Quy trình bảo dưỡng phanh tang trống .21 2.3.2 Quy trình bảo dưỡng phanh đĩa 22 2.3.3 Lưu ý bảo dưỡng hệ thống phanh 22 2.4 CÁC HƯ HỎNG VÀ CÁCH SỮA CHỮA CỦA HỆ THỐNG PHANH 23