Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 35 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
35
Dung lượng
4,27 MB
Nội dung
1
Chương 3
CHUYÊN CHỞHÀNGHÓAXNKBẰNG
CONTAINER
Biên soạn: Ngô Quang Mỹ-Trần Văn Nghiệp
2
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
1. Lý do ra đời của container hóa
2. Các yếu tố kỹ thuật của hệ thống vận tải container
a. Container
b. Công cụ chuyên chở container
c. Công cụ xếp dỡ container
d. Ga cảng container
3. Sự phát triển hệ thống vận tải container
3
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
1. Lý do ra đời của container hóa
“Container hóa lá việc chuyên chở, xếp dỡ và bảo quản
hàng hóa trong suốt quá trình vận tải bằng một dụng
cụ vận tải đặc biệt gọi là container”
Nguyên nhân ra đời của container hóa?
+ Nhu cầu tăng tốc độ của phương tiện vận tải
+ Nhu cầu đơn vị hóahàng hóa
- Tạo ra những kiện hànghóa nhỏ như hòm, kiện
- Dùng Pallet (khay hàng)
- Dùng container
4
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
2. Các yếu tố kỹ thuật của hệ thống vận tải container
2.1. Container
a. Khái niệm: TheoUỷ ban kỹ thuật của ISO – 6/1964.
Container lă một công cụ vận tải có các đặc điểm:
- Có hình dáng cố định và bền chắc để sử dụng được nhiều
lần.
- Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc chuyên chởbằng
nhiều phương thức vận tải; cho việc sắp xếp hàng vào và dỡ
hàng ra khỏi container và bảo quản hànghóa trong cont
- Có thiết bị riêng để thuận tiện cho việc sắp xếp từ công cụ
vận tải này sang công cụ vận tải khác
- Có dung tích bên trong không nhỏ hơn 1m
3
5
LOGISTIQUE
dv-dry van
rf rh isoIMO and isoSTD
Hc - high cube
ot – open top
blk– bulk
Flt - flat
os – open side
6
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
Theo quy ước loại container 1C: có chiều dài 19 feet
10,5 inch, trọng lượng tối đa 20 tấn, dung tích chứa hàng
30,5m
3
được lấy làm đơn vị chuẩn để quy đổi các loại
Container, ký hiệu lă 1 TEU (Twenty feet Equivalent Unit)
Tiêu chuẩn hóa container
Ý
nghĩa
Để tiêu chuẩn hóa công cụ vận tải, xếp dỡ
Thuận lợi cho sắp xếp, bảo quản và sử dụng tốt kho, bêi
Thuận lợi tổ chức chuyên chở vận tải ĐPT quốc tế
Nội
dung
Kích thước bên trong, bên ngoài, trọng tải, dung tích, kết
cấu góc, khóa cữa, ký hiệu, số hiệu của container
Container
tiêu
chuẩn
7
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNGCONTAINER
Hệ thống vận tải container
-
Container chởhàng bách hóa
(General cargo container)
-
Container chởhàng đông lạnh
(Therneal container)
-
Container chởhàng ở thể lỏng
(Tank container)
-
Container chởhàng khô để rời
(Dry bulk container)
- Container phẳng (Platform container)
- Container đặc biệt (Special container)
b. Phân loại cont:
Bảng phân
loại R668
tháng 2
năm 1968
của ISO
Trong từng nhóm lại được phân thành nhiều kiểu loại khác
nhau, tùy theo cách cấu tạo và công dụng của container.
8
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNGCONTAINER
Hệ thống vận tải container
- Container thép.
- Container nhôm.
- Container thép - nhôm.
- Container gỗ
- Container nhựa tổng hợp.
- Container loại nhỏ
( Trọng lượng < 5 tấn, dung tích < 3 m3 ).
- Container loại vừa
( Trọng lượng 5 -8 tấn, dung tích < 10 m3 ).
- Container loại lớn
( Trọng lượng > 10 tấn, dung tích >10 m3 ).
b. phân loại cont:
The o
kíc h thư ớ c
Yêu cầu vật liệu: Bền chắc, dùng được nhiều lần, có khả năng xếp 6 tầng,
không thấm nước, có trọng lượng bì thấp.
The o
vật liệ u
9
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
Container tổng hợp
Container chuyên dụng
+ Container thùng
+ Containerchở ô tô
+ Container đặc biệt: Container
lạnh (Refrigerated container), Container
cách nhiệt (Insulated container)
Container kín ( Closed container).
Container mở (Open top container).
Container khung ( Frame container).
Container gấp ( Till container).
Container phẳng (Flat container).
Container bânh lăn.
Theo cấu trúc
Theo công dụng
b. phân loại cont:
10
CHUYÊN CHỞ HH XNKBẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
Ký
hiệu
Chiều dài Chiều ngang Chiều cao Trọng lượng Max
mm ft mm ft mm ft Kg Lb
1AA 12.192 40 2.438 8 2.591 8 30.048 67.200
1A 12.192 40 2.438 8 2.438 8 30.048 67.200
1AX 12.192 40 2.438 8 >2.438 >8 30.048 67.200
1BB 9.125 29 2.438 8 2.591 8 25.400 56.000
1B 9.125 29 2.438 8 2.438 8 25.000 56.000
1BX 9.125 29 2.438 8 >2.438 >8 25.400 56.000
1CC 6.058 19 2.438 8 2.591 8 20.320 44.800
1C 6.058 19 2.438 8 2.438 8 20.320 44.800
1CX 6.058 19 2.438 8 >2.438 >8 20.320 44.800
1D 2.991 9 2.438 8 2.438 8 10.160 22.400
1DX 2.991 9 2.438 8 >2.438 >8 10.160 22.400
•
phân loại Cont theo kích cỡ (Kích thước bên ngoài) ISO 668:
[...]... hạnghànghóacho từng cont: (CBR: Commodity Box Rate) - Cước tính theo Cont cho các nhóm hàng khác nhau như hàng bách hóa, hàng đông lạnh, hàng khô rời… - Các hãng tàu lấy cước hàng bách hóa làm cơ sở để xác định cước cho các nhóm hàng khác Vd: Cước hàng đông lạnh = Cước hàng bách hóa + 12% 31 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằngContainer 3 Giá cước chuyên chởhànghoá bằng. .. NHẬN HÀNG -Nhận B/L từ người gửi -Thủ tục hải quan NK -Nhận Cont từ người cc -Rút hàng, trả vỏ Cont cho người cc 27 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằngContainer 2 Các phương pháp gửi hàngbằng cont Phương pháp kết hợp • Gửi hàng lẻ, nhận hàng nguyên (LCL/FCL) • Phương pháp gửi hàng nguyên, nhận hàng lẻ (FCL / LCL) CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằng. .. dài hạn 22 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằngContainer 2 Các phương pháp gửi hàngbằng cont • Phương pháp gửi hàng lẻ – nhận hàng lẻ Cont (LCL/LCL – Less than a container load) • Phương pháp gửi hàng nguyên- nhận nguyên Cont (FCL/FCL- Full container Load) • Phương pháp gửi hàng kết hợp (LCL/FCL hoặc FCL/LCL) 23 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Phương phâp gửi hàng lẻ LCL/LCL... 24 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằngContainer 2 Các phương pháp gửi hàngbằng cont Phương pháp gửi hàng lẻ, nhận hàng lẻ (LCL/LCL-Less than a container Load): - Nghĩa vu của các bên: + Người gửi hàng: Giao hàngcho người chuyên chở tại CFS hoặc tại kho Giao cho người chuyên chở những chứng từ cần thiết Nhận vận đơn hàng lẻ và trả cước phí + Người Gom hàng/ đại lý... phân loại hànghóa Phát hành H B/L cho người gửi Tiến hành thủ tục hải quan, đóng hàng vào cont Thuê tàu chuyên chở đến cảng đến, làm thủ tục rút hàng, giao cho người nhận Giao hàng khi người nhận xuất trình H B/L 25 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằngContainer 2 Các phương pháp gửi hàngbằng cont Phương pháp gửi hàng lẻ, nhận hàng lẻ (LCL/LCL-Less than a container. .. chuyên chở tính theo khối lượng container chuyên chở -TVC (Time Volume contract): - Số lượng cont chuyên chở càng lớn mức cước càng thấp Thu hút khách hàng lớn • Cước phí chuyên chởhàng lẻ (LCL rate) Được tính theo thể tích, trọng lượng hay giá trị hàng chuyên chở cộng thêm phí làm hàng lẻ Thường cao hơn so với hàng nguyên 32 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằng Container. .. System) • Hệ thống bốc dỡ bằng xe nâng bên trong (Straddle Carrier System) •Hệ thống bốc dỡ bằng cẩu di động (Transtainer System) 15 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Hệ thống vận tải Container 16 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Hệ thống vận tải Container 2.4 Cảng/ga Container Hệ thống thiết bị khu cảng bốc dỡ container, hệ thống ga cảng chuyên dụng phục vụ chuyên chở container: • Cầu tàu Container (Whart): Tàu... dỡ Cont bằng cẩu qua mạn tàu - Tàu container kiểu RO-RO (Roll on off Container Ships): Bốc dở cont bằng hệ thống cầu dẫn - Tàu container LASH (Lighter Abroad Ships): tàu chuyên chở xà lan PTVT đường hàng không, đường sông 14 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Hệ thống vận tải Container 2.3 Công cụ xếp dỡ Container Hệ thống bốc dỡ trong khu cảng container (Container Terminal): • Hệ thống bốc dỡ container. .. Người nhận hàng: Thu xếp thủ tục hải quan cho lô hàng Xuất trình vận đơn hợp lệ để nhận hàng Nhận xét: -Phương pháp gửi hàng này trách nhiệm của người chuyên chở nặng nề hơn chủ hàng, vì họ phải thu xếp đóng và dỡ các lô hàng lẻ -Trách nhiệm các bên theo nguyên tắc “Nguyên niêm phong kẹp chì” 26 CHUYÊN CHỞHÀNGHOÁBẰNG CONT Nghiệp vụ KD chuyên chở hh bằngContainer 2 Các phương pháp gửi hàngbằng cont... vụ KD chuyên chở hh bằngContainer 3 Giá cước chuyên chởhàng hoá bằng Cont: a Đặc điểm giá cước(tt) •Giá cước chuyên chởhàng hoá bằng cont phụ thuộc: - Kiểu loại, kích cỡ Cont (20’, 40’ Cont lạnh…) - Loại hàng xếp trong cont - Mức độ sử dụng dung tích, trọng tải của cont - Chiều dài, đặc điểm tuyến đường • Giá cước chuyên chởhànghóabằngcontainer bao gồm: - Cước chuyên chở chặng chính (Basic Ocean . 1
Chương 3
CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XNK BẰNG
CONTAINER
Biên soạn: Ngô Quang Mỹ-Trần Văn Nghiệp
2
CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
1 container
Container
tiêu
chuẩn
7
CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER
Hệ thống vận tải container
-
Container chở hàng bách hóa
(General cargo container)
-
Container