Giáo trình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (nghề công nghệ ô tô cao đẳng) 2

BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ ĐIỆN XÂY DỰNG VIỆT XƠ KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: CHẨN ĐỐN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT Ơ TƠ NGHỀ: CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Ban hành kèm theo Quyết định số: 979/QĐ-CĐVX-ĐT ngày 12/12/2019 Của Hiệu trưởng trường Cao đẳng điện xây dựng Việt Xơ Ninh Bình - 2019 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo nghề tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Hiện nay, với phát triển nhanh chóng khoa học kỹ thuật, đặc biệt thiết kế, chế tạo ô tô Nhiều hệ thống kết cấu đại trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn ngày nhiều nhu cầu giao thông vận tải người sử dụng Tuy vậy, gặp khơng khó khăn khai thác sử dụng làm quen với hệ thống Một số kết cấu đơn giản thay kết cấu đại phức tạp, số thói quen sử dụng sửa chữa khơng cịn thích hợp, cơng nghệ sửa chữa có thay đổi bản: chuyển từ việc sửa chữa chi tiết sang sửa chữa thay thế, q trình khai thác thiết phải sử dụng cơng nghệ chẩn đốn Đối với người thợ sửa chữa ơtơ, ngồi việc sau trường cần nắm kiến thức chun mơn, sinh viên cần trang bị cho số kiến thức chung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật tơ định Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật ô tô mô đun đáp ứng phần u cầu Trong mơ đun trang bị cho sinh viên số kiến thức phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật ô tô, từ phương pháp đơn giản theo kinh nghiệm đến cách sử dụng thiết bị chẩn đoán, giúp sinh viên hiểu kiến thức kỹ nhất, có tính logic trạng thái kỹ thuật chi tiết, tổng thành ô tô, hiểu bước cần thực tiến hành chẩn đoán biết cách sử dụng số thiết bị chẩn đốn thơng dụng, kỹ quan trọng người thợ sửa chữa Nội dung giáo trình biên soạn dựa kế thừa nhiều tài liệu trường đại học cao đẳng, kết hợp với yêu cầu nâng cao chất lượng đào tạo cho sinh viên trường dạy nghề nước Để giúp cho sinh viên nắm kiến thức mơn Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật, nhóm biên soạn xếp môn học thành theo thứ tự: Bài Khái niệm chung phương pháp chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát hệ thống bôi trơn Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật chung động Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống điện động Bài Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống điện thân xe Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển Bài 10 Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Bài 11 Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình dạy nghề Tổng cục Dạy nghề phê duyệt, xếp logic đọng Sau học có tập kèm để sinh viên nâng cao tính thực hành mơn học Do đó, người đọc hiểu cách dễ dàng nội dung chương trình Mặc dù cố gắng chắn khơng tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Xin chân thành cảm ơn! Ninh Bình, ngày… tháng… năm 2019 MỤC LỤC TRANG 10 11 12 13 14 Lời giới thiệu Mục lục Bài Khái niệm chung phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật tơ Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát hệ thống bơi trơn Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật chung động Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống điện động Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống điện thân xe Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển Bài 10 Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Bài 11 Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Tài liệu tham khảo CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ Mã mô đun: MĐ 35 Thời gian thực mô đun: 90 (Lý thuyết: 24 giờ; Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, tập: 60 giờ; Kiểm tra: giờ) I Vị trí tính chất mơ đun: - Vị trí: Mơ đun bố trí giảng dạy sau môn học chung, môn học sở mô đun như: MĐ 20; MĐ 21; …; MĐ38 - Tính chất: Là mơ đun chun mơn nghề Cơng nghệ ô tô II Mục tiêu mô đun: - Về kiến thức: + Trình bày đầy đủ yêu cầu, nhiệm vụ cơng việc chẩn đốn kỹ thuật tơ động cơ; + Giải thích phân tích tượng, nguyên nhân sai hỏng phận động xe ô tô - Về kỹ năng: + Chẩn đoán phát kết luận xác sai hỏng hệ thống phận xe ô tô; + Sử dụng thiết bị, dụng cụ kiểm tra, chẩn đốn đảm bảo an tồn - Về lực tự chủ trách nhiệm: Chấp hành quy trình, quy phạm thực hành kiểm tra chẩn đoán trạng thái kỹ thuật xe ô tô III Nội dung mô đun: Nội dung tổng quát phân bổ thời gian: Thời gian (giờ) Số Thực hành, Lý TT Tên mơ đun Tổng thực tập, thí Kiểm thuyết số nghiệm,Thảo tra luận, tập Bài 1: Khái niệm chung 4 phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô Khái niệm chẩn đốn kỹ 0,25 0,25 thuật tơ 1.1 Mục đích chẩn đoán kỹ thuật 1.2 Ý nghĩa chẩn đốn kỹ thuật tơ Các khái niệm định 0,75 0,75 nghĩa chẩn đoán kỹ thuật 2.1 Các định nghĩa chẩn đốn 2.2 Khái niệm thơng số kết cấu 2.3 Khái niệm thơng số chẩn đốn Dự báo trạng thái kỹ thuật Cơng nghệ chẩn đốn Các phương pháp chẩn đoán 5.1 Phân loại phương pháp chẩn đoán 5.2 Các phương pháp chẩn đoán đơn giản 5.3 Chẩn đoán thiết bị chuyên dùng Trắc nghiệm nội dung học Bài 2: Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí Nhiệm vụ, yêu cầu 1.1 Nhiệm vụ 1.2 Yêu cầu Đặc điểm kết cấu tượng nguyên nhân hư hỏng 2.1 Đặc điểm kết cấu 2.2 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng Các phương pháp chẩn đoán 3.1 Chẩn đoán qua trạng thái làm việc động 3.2 Chẩn đoán dụng cụ thiết bị Phân tích số liệu chẩn đốn đưa kết Bài 3: Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát hệ thống bôi trơn Nhiệm vụ yêu cầu Chẩn đoán hệ thống làm mát 2.1 Đặc điểm kết cấu 0,5 0,5 0,5 0,5 2 0,25 0,25 0,50 0,50 0,25 0,25 2 0,25 1,75 0,25 0,75 tượng nguyên nhân hư hỏng 2.2 Các phương pháp chẩn đốn 2.3 Phân tích số liệu chẩn đốn đưa kết Chẩn đốn hệ thống bơi trơn 3.1 Đặc điểm kết cấu tượng nguyên nhân hư hỏng 3.2 Các phương pháp chẩn đoán 3.3 Phân tích số liệu chẩn đốn đưa kết Bài 4: Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu Nhiệm vụ, yêu cấu 1.1 Nhiệm vụ 1.2 Yêu cầu Chẩn đoán hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hịa khí 2.1 Đặc điểm kết cấu tượng nguyên nhân hư hỏng 2.2 Các phương pháp chẩn đốn 2.3 Phân tích kết luận Chẩn đoán hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử 3.1 Đặc điểm kết cấu tượng nguyên nhân hư hỏng 3.2 Các phương pháp chẩn đoán 3.3 Phân tích kết luận Chẩn đốn hệ thống nhiên liệu Diesel dùng bơm cao áp vòi phun khí 4.1 Đặc điểm kết cấu tượng nguyên nhân hư hỏng 4.2 Các phương pháp chẩn đốn 4.3 Phân tích kết luận Chẩn đốn hệ thống 1 14 12 0,15 0,15 1,85 0,35 1,5 0,5 3,5 0,5 3,5 0,5 3,5 CommonRail 5.1 Đặc điểm kết cấu tượng nguyên nhân hư hỏng 5.2 Các phương pháp chẩn đốn 5.3 Phân tích kết luận Bài 5: Chẩn đoán kỹ thuật chung động Nhiệm vụ, yêu cầu 1.1 Nhiệm vụ 1.2 Yêu cầu Các thơng số chẩn đốn kỹ thuật động Các phương pháp chẩn đốn 3.1 Trình tự chẩn đốn 3.2 Thực chẩn đốn Phân tích kết kết luận Bài 6: Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống điện động Nhiệm vụ, yêu cầu 1.1 Nhiệm vụ 1.2 Yêu cầu Chẩn đoán hệ thống cung cấp 2.1 Đặc điểm kết cấu, tượng nguyên nhân hư hỏng 2.2 Các phương pháp chẩn đốn 2.3 Phân tích kết luận kết Chẩn đoán hệ thống khởi động 3.1 Đặc điểm kết cấu, tượng nguyên nhân hư hỏng 3.2 Các phương pháp chẩn đốn 3.3 Phân tích kết luận kết 0,25 0,25 0,5 0,5 3 0,25 0,25 20 0,25 0,25 4 16 Chẩn đoán hệ thống đánh lửa 4.1 Chẩn đoán hệ thống đánh lửa tiếp điểm 4.2 Chẩn đoán hệ thống đánh lửa điện tử Chẩn đoán hệ thống sấy động diesel 5.1 Đặc điểm kết cấu, tượng nguyên nhân hư hỏng 5.2 Các phương pháp chẩn đốn 5.3 Phân tích kết luận kết chẩn đoán Bài 7: Chẩn đoán kỹ thuật hệ thống điện thân xe Nhiệm vụ, yêu cầu 1.1 Nhiệm vụ 1.2 Yêu cầu Chẩn đoán hệ thống chiếu sáng, tín hiệu radio 2.1 Đặc điểm kết cấu tượng, nguyên nhân hư hỏng 2.2 Các phương pháp chẩn đốn 2.3 Phân tích kết luận Chẩn đốn hệ thống bơm nước gạt kính 3.1 Đặc điểm kết cấu tượng, nguyên nhân hư hỏng 3.2 Các phương pháp chẩn đốn 3.3 Phân tích kết luận Chẩn đoán hệ thống điều khiển gương,khóa cửa, nâng hạ kính 4.1 Đặc điểm kết cấu tượng, nguyên nhân hư hỏng 4.2 Các phương pháp chẩn đoán 3,75 0,75 12 2,5 8,5 0,15 0,15 1,85 0,85 0,25 2,75 0,75 3,25 103 NỘI DUNG, YÊU CẦU VỀ ĐÁNH GIÁ Kiểm tra đánh giá trước thực học - Kiến thức: đánh giá qua kiểm tra trắc nghiệm tự luận; - Kỹ năng: tham khảo kết đánh giá thực tập thực hành Kiểm tra đánh giá trình thực học Giáo viên hướng dẫn quan sát trình hướng dẫn thường xuyên công tác chuẩn bị, thao tác bản, bố trí nơi làm việc Ghi sổ theo dõi để kết hợp đánh giá kết thực mô đun kiến thức, kỹ năng, thái độ Kiểm tra sau kết thúc học 3.1 Về kiến thức Căn vào mục tiêu mô đun để đánh giá kết qua kiểm tra viết, kiểm tra vấn đáp, trắc nghiệm đạt yêu cầu sau: - Phát biểu khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật di chuyển; - Trình bày bước nội dung qui trình chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển; - Phân biệt phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển 3.2 Về kỹ Được đánh giá kiểm tra trực tiếp thao tác máy, qua chất lượng tập thực hành đạt yêu cầu sau: - Chuẩn bị vật tư, thiết bị dụng cụ chẩn đoán theo kế hoạch lập; - Vận hành, sử dụng thiết bị, máy chẩn đốn qui trình; - Phát sai hỏng xe (nếu có) thiết bị, máy chẩn đoán; - Sắp xếp thiết bị dụng cụ hợp lý, bố trí nơi làm việc khoa học Gợi ý tập thực hành cho sinh viên: - Các tập áp dụng, ứng dụng kiến thức đă học: khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển; - Bài thực hành giao cho cá nhân, nhóm nhỏ: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đốn theo qui trình; - Nguồn lực thời gian cần thiết để thực cơng việc: có đủ thiết bị, máy chẩn đốn thơng dụng cho hãng xe, thời gian theo chương trình đào tạo; - Kết sản phẩm phải đạt được: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đoán, phát sai hỏng xe ôtô thông qua phương pháp chẩn đốn; - Hình thức trình bày tiêu chuẩn sản phẩm 3.3 Về thái độ Được đánh giá qua quan sát, qua sổ theo dõi đạt yêu cầu sau: - Chấp hành qui định bảo hộ lao động; 104 - Chấp hành nội qui thực tập; - Tổ chức nơi làm việc hợp lý, khoa học; - Ý thức tiết kiệm, kỷ luật; - Tinh thần hợp tác làm việc theo tổ, nhóm Yêu cầu đánh giá kết học tập: - Đưa nội dung, sản phẩm chính: khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đoán hệ thống di chuyển; vận hành thiết bị, máy chẩn đoán phát sai hỏng ô tô; - Cách thức phương pháp đánh giá: thông qua kiểm tra trắc nghiệm, tự luận vấn đáp để kiểm tra lý thuyết, tập thực hành để đánh giá kỹ năng; - Gợi ý tài liệu học tập: tài liệu tham khảo có cuối sách 105 BÀI 10 CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI Mã bài: MĐ 35 - 10 Giới thiệu: Chẩn đốn tơ cơng việc phức tạp, địi hỏi người tiến hành cơng tác chẩn đốn phải nắm vững kết cấu cụ thể Vì để chẩn đốn xác, đầy đủ có lô gic tiến hành công việc chẩn đốn hệ thống tơ, tìm hiểu nội dung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Mục tiêu: - Phát biểu nhiệm vụ, yêu cầu chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống lái - Phân tích dạng sai hỏng hệ thống lái phương pháp chẩn đốn sai hỏng - Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái - Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Nội dung chính: NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI Mục tiêu: Phát biểu nhiệm vụ, u cầu chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Phân tích dạng sai hỏng hệ thống lái phương pháp chẩn đốn sai hỏng 1.1 Nhiệm vụ Hệ thống lái ô tô dùng để thay đổi trì hướng chuyển động ôtô theo hướng định 1.2 Yêu cầu - Quay vòng thời gian ngắn diện tích nhỏ; - Điều khiển nhẹ nhàng, thuận tiện; - Động học phải để bánh xe không bị trượt quay vòng; - Tránh va đập từ bánh dẫn hướng truyền lên vành lái; - Giữ chuyển động thẳng ổn định QUI TRÌNH VÀ THỰC HÀNH SỬ DỤNG THIẾT BỊ CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI Mục tiêu: 106 Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ tơ Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Một số nội dung chẩn đoán hệ thống lái - Cơ cấu lái: mài mòn, nứt, gãy; thiếu dầu, mỡ; rơ lỏng liên kết vỏ cấu lái với khung, vỏ xe - Dẫn động lái khí: mịn, rơ khớp cầu, khớp trụ; biến dạng địn dẫn đơng bánh xe dẫn hướng; hư hỏng đai ốc hạn chế quay bánh xe dẫn hướng; biến dạng dầm cầu dẫn hướng; nặng tay lái, lực đánh lái hai phía khơng đều; khả chuyển động thẳng - Dẫn động lái có trợ lực: mịn bơm thủy lực hay bơm khí nén; hư hỏng van phân phối dầu; hư hỏng xy lanh hệ thống trợ lực; lỏng sai lệch liên kết Hiện tượng Nguyên nhân Tay lái nặng - Xếp hàng nhiều phía trước - Lốp non - Thiếu dầu trợ lực tay lái Tay lái khó trở vị trí thẳng - Thiếu dầu bôi trơn khớp nối hệ (cân bằng) thống lái - Bạc lái xiết q chặt - Vít vơ tận (bánh vít răng) chỉnh khơng - Góc đặt bánh xe không Tay lái bị rung - Đai ốc bắt chặt bánh xe bị lỏng - Khớp nối hệ thống bánh lái chưa chặt - Mòn bạc trụ lái - Mòn bạc thước lái - Giàn cân lái bị cong hay cao su phần cân bị thối hố - Bánh xe khơng cân - Do lốp bị vặn hay bị đá chèn vào hoa lốp - Áp suất lốp khơng - Lốp mịn khơng - Lọt khí vào đường dầu hệ thống trợ lực lái Tay lái bị lắc (sang trái - Áp suất lốp không sang phải) - Cao su tay lái bị thối hố - Góc đặt vô lăng không 107 - Độ chụm bánh xe sai - Bị dơ táo lái - Rôtuyn lái hỏng làm việc lâu ngày Các hư hỏng thường gặp kể trên, tổng quát qua biểu chung gọi thơng số chẩn đốn sau: - Độ dơ vành lái tăng - Lực vành lái gia tăng hay không - Xe khả chuyển động thẳng ổn định - Mất cảm giác điều khiển - Rung vành lái, phải thường xuyên giữ chặt vành lái - Mài mòn lốp nhanh PHÂN TÍCH KẾT QUẢ VÀ ĐƯA RA KẾT LUẬN SAU CHẨN ĐỐN Mục tiêu: Kiểm tra đánh giá hồn thành nội dung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Sau kiểm tra hệ thống lái xác định giá trị thực tế; so sánh với giá trị tiêu chuẩn (theo tài liệu cẩm nang sửa chữa) để đưa kết luận sửa chữa hay thay chi tiết 108 NỘI DUNG, YÊU CẦU VỀ ĐÁNH GIÁ Kiểm tra đánh giá trước thực học - Kiến thức: đánh giá qua kiểm tra trắc nghiệm tự luận; - Kỹ năng: tham khảo kết đánh giá thực tập thực hành 10 Kiểm tra đánh giá trình thực học Giáo viên hướng dẫn quan sát q trình hướng dẫn thường xun cơng tác chuẩn bị, thao tác bản, bố trí nơi làm việc Ghi sổ theo dõi để kết hợp đánh giá kết thực mô đun kiến thức, kỹ năng, thái độ Kiểm tra sau kết thúc học 3.1 Về kiến thức Căn vào mục tiêu mô đun để đánh giá kết qua kiểm tra viết, kiểm tra vấn đáp, trắc nghiệm đạt yêu cầu sau: - Phát biểu khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống lái; - Giải thích phân tích tượng nguyên nhân hư hỏng hệ thống lái 3.2 Về kỹ Được đánh giá kiểm tra trực tiếp thao tác máy, qua chất lượng tập thực hành đạt yêu cầu sau: - Chuẩn bị vật tư, thiết bị dụng cụ chẩn đoán theo kế hoạch lập; - Vận hành, sử dụng thiết bị, máy chẩn đốn qui trình; - Phát sai hỏng xe (nếu có) thiết bị, máy chẩn đoán; - Sắp xếp thiết bị dụng cụ hợp lý, bố trí nơi làm việc khoa học Gợi ý tập thực hành cho sinh viên: - Các tập áp dụng, ứng dụng kiến thức đă học: khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống lái; - Bài thực hành giao cho cá nhân, nhóm nhỏ: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đốn theo qui trình; - Nguồn lực thời gian cần thiết để thực cơng việc: có đủ thiết bị, máy chẩn đốn thông dụng cho hãng xe, thời gian theo chương trình đào tạo; - Kết sản phẩm phải đạt được: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đoán, phát sai hỏng xe ơtơ thơng qua phương pháp chẩn đốn; - Hình thức trình bày tiêu chuẩn sản phẩm 3.3 Về thái độ Được đánh giá qua quan sát, qua sổ theo dõi đạt yêu cầu sau: - Chấp hành qui định bảo hộ lao động; - Chấp hành nội qui thực tập; 109 - Tổ chức nơi làm việc hợp lý, khoa học; - Ý thức tiết kiệm, kỷ luật; - Tinh thần hợp tác làm việc theo tổ, nhóm Yêu cầu đánh giá kết học tập: - Đưa nội dung, sản phẩm chính: khái niệm, yêu cầu, tượng nguyên nhân hư hỏng hệ thống lái; vận hành thiết bị, máy chẩn đoán phát sai hỏng ô tô; - Cách thức phương pháp đánh giá: thông qua kiểm tra trắc nghiệm, tự luận vấn đáp để kiểm tra lý thuyết, tập thực hành để đánh giá kỹ năng; - Gợi ý tài liệu học tập: tài liệu tham khảo có cuối sách 110 BÀI 11 CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH Mã bài: MĐ 35 - 11 Giới thiệu Chẩn đoán ô tô công việc phức tạp, đòi hỏi người tiến hành cơng tác chẩn đốn phải nắm vững kết cấu cụ thể Vì để chẩn đốn xác, đầy đủ có lơ gic tiến hành cơng việc chẩn đốn hệ thống tơ, tìm hiểu nội dung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Mục tiêu: - Phát biểu nhiệm vụ, u cầu chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh - Phân tích dạng sai hỏng hệ thống phanh phương pháp chẩn đoán sai hỏng - Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh - Chấp hành qui trình, qui phạm nghề công nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Nội dung chính: NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH Mục tiêu: Phát biểu nhiệm vụ, yêu cầu chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Phân tích dạng sai hỏng hệ thống phanh phương pháp chẩn đốn sai hỏng 1.1 Nhiệm vụ - Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ ôtô đến giá trị cần thiết dừng hẳn ôtô; - Giữ ôtô dừng đỗ đường dốc 1.2 Yêu cầu Hệ thống phanh ôtô cần đảm bảo yêu cầu sau: - Đạt hiệu phanh cao tất bánh xe, nghĩa đảm bảo quãng đường phanh ngắn phanh đột ngột trường hợp nguy hiểm; - Phanh êm dịu, đảm bảo ổn định chuyển động ôtô; - Điều khiển nhẹ nhàng, nghĩa lực tác dụng lên bàn đạp hay địn điều khiển khơng lớn; - Dẫn động phanh có độ nhạy cao; 111 - Đảm bảo việc phân bố mômen phanh bánh xe phải theo quan hệ để sử dụng hoàn toàn trọng lượng bám phanh cường độ khác nhau; - Khơng có tượng tự xiết phanh; - Cơ cấu phanh nhiệt tốt; - Có hệ số ma sát trống phanh má phanh cao ổn định điều kiện sử dụng; - Giữ tỷ lệ thuận lực lên bàn đạp với lực phanh bánh xe; - Có khả phanh ôtô đứng thời gian dài QUI TRÌNH VÀ THỰC HÀNH SỬ DỤNG THIẾT BỊ CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH DẪN ĐỘNG THỦY LỰC Mục tiêu: Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ tơ Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Nội dung Hình vẽ - yêu cầu kỹ thuật Kiểm tra độ dày đĩa phanh (cách mép Độ dày đĩa phanh > 19 mm 10mm) Kiểm tra độ đảo đĩa phanh Độ đảo < 0,09 mm - Gá lắp đồng hồ đo (cách mép đĩa phanh 10 mm) - Quay đĩa phanh đọc trị số hiển thị Kiểm tra độ dày má phanh Độ dày > 1mm 112 Kiểm tra công tắc đèn phanh - Kiểm tra điện trở Nối dụng Tình trạng Tiêu chuẩn cụ đo cơng tắc 1-2 10 kΩ 1-2 Ấn chốt công > 10 kΩ tắc vào 3-4