báo cáo hoàn chỉnh (1)

VIỆN ĐẠI HỌC MỞ HÀ NỘI TRUNG TÂM ĐÀO TẠO E-LEARNING BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG KẾ HOẠCH KINH DOANH THUÊ XE TỰ LÁI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ - KỸ THUẬT Ô TÔ GIA ĐỊNH Họ tên: Phạm Phước Lộc Lớp: OD72 Ngành: Quản Trị Kinh Doanh Thời gian thực tập: 12/07/2020 -27/09 2020 Giảng viên hướng dẫn: ThS.Trịnh Thị Hồng Thái Hà Nội – 08/2020 XÁC NHẬN CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP Đơn vị thực tập: Cơng Ty TNHH Dịch Vụ Kỹ Thuật Ơ TÔ Gia Định Địa chỉ: 201,203 Lý Thường Kiệt , Phường 6, Quận Tân Bình TP Hồ Chí Minh Điện thoại: Website: Email: Xác nhận: Anh/chị: Phạm Phước Lộc Sinh ngày: 18 /12 /1983 Số CMT: 301118342 Sinh viên lớp: OD72 Mã Sinh viên: 17C -42 – 40.1 - 02766 Có thực tập đơn vị (Cơng ty) khoảng thời gian: 12/7/2020 đến ngày 27/09/2020 Nhận xét: Ngày 27 Tháng 09 Năm 2020 Xác nhận đơn vị thực tập Chữ ký dấu xác nhận quan VIỆN ĐẠI HỌC MỞ HÀ NỘI TRUNG TÂM ĐÀO TẠO E – LEARNING NHẬN XÉT BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Ngày… Tháng… Năm 2020 Giảng viên hướng dẫn (ký, ghi rõ họ tên) PHIẾU BÀI TẬP VẬN DỤNG TRƯỚC TỐT NGHIỆP I Yêu cầu Anh/Chị nêu từ đến vấn đề giải pháp tương ứng vận dụng doanh nghiệp nơi anh/chị công tác thực tập II Thông tin Sinh viên: Họ tên Sinh viên: Phạm Phước Lộc Mã Sinh viên: 17C - 42 - 40.1- 02766 Lớp: OD72 Ngành: Quản trị kinh doanh Đơn vị công tác: Công Ty TNHH Dịch Vụ - Kỹ Thuật Ô TÔ Gia Định Cán quản lý trực tiếp đơn vị thực tập (hoặc công tác ) Điện thoại: 0902929262 Email: Tên báo cáo thực tập tốt nghiệp: XÂY DỰNG KẾ HOẠCH KINH DOANH THUÊ XE TỰ LÁI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ - KỸ THUẬT Ô TÔ GIA ĐỊNH III Nội dung tập VẤN ĐỀ ĐÃ STT GẶP Phân phối cho nhiều đại lý Kinh doanh mua bán trực tuyến GIẢI PHÁP ĐÃ NÊU MÔN HỌC GIẢNG VIÊN LIÊN HD MÔN HỌC QUAN LIÊN QUAN KIẾN THỨC THỰC TẾ ĐÃ HỌC LIÊN QUAN Xây dựng mơ hình Quản trị kinh tiêu chuẩn doanh (QT306) - ThS Nguyễn Thị Huyền, Ứng dụng bán hàng online website Công ty, facebook, - TS Nguyễn Thị Thu Phát triển hệ thống Hà, bán hàng online Kính doanh sản Lập dự án đầu Thương mại điện tử (QT306) - ThS Phạm Ngọc Lân- Phó giám đốcCơng ty TNHH Thiết bị giáo dục Yên Hà Phát triển hệ thống thành chuỗi cung ứng - KS Hồng Thị HuệTrưởng phịng Phát triển dự án Công ty TNHH Tư vấn Phát triển Công nghệ 3T Quản trị dự án - ThS Bùi Thị Minh Lập dự án, kế phẩm dịch vụ tư, đánh giá hiệu dự án đầu tư (QT308) Tư vấn khách hàng đầu tư dự án hạ tầng Công nghệ thông tin Tư vấn, hỗ trợ đưa Quản trị kinh giải pháp trọn doanh gói cho khách hàng (QT306) xem xét định Quản trị dự án đầu tư (QT308) Xác nhận đơn vị công tác (hoặc đơn vị thực tập) (Ký tên đóng dấu) Thu, - Hà Anh Tuấn, Giám đốc điều hành (CEO) Senziny Việt Nam - ThS Phạm Ngọc Lân- Phó giám đốcCông ty TNHH Thiết bị giáo dục Yên Hà, - Hà Anh Tuấn, Giám đốc điều hành (CEO) Senziny Việt Nam hoạch kinh doanh cho sản phẩm dịch vụ - Tổ chức thiết kế mẫu giải pháp dịch vụ hạ tầng CNTT cho khách hàng doanh nghiệp Ngày 27 tháng 09 năm 2020 Học viên (Ký ghi rõ họ tên) MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết báo cáo: Mục đích kinh doanh: Phạm vi đối tượng nghiên cứu báo cáo CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN .3 1.1 Giới thiệu ý tưởng kinh doanh 1.1.1 Nguồn gốc hình thành ý tưởng .3 1.1.2 Cơ sở thực ý tưởng 1.1.3 Điểm độc đáo, lạ ý tưởng 1.1.4 Tính khả thi ý tưởng kinh doanh .4 1.2 Tầm nhìn sứ mệnh 1.2.1.Tầm nhìn: .5 1.2.2.Sứ mệnh: 1.3 Các sản phẩm doanh nghiệp 1.4 Mục tiêu, nhiệm vụ doanh nghiệp 1.5.Các yếu tố định thành công CHƯƠNG 2: KẾ HOẠCH MARKETING .8 2.1 Tổng quan thị trường cho thuê xe ô tô xe máy 2.2 Phân tích mơi trường marketing doanh nghiệp 2.2.1.Môi trường marketing doanh nghiệp 2.2.2 Các mơ hình phân tích mơi trường marketing doanh nghiệp 13 2.3 Phân tích đối thủ cạnh tranh .20 2.4 Phân tích khách hàng mục tiêu 22 2.5 Nội dung kế hoạch Marketing 23 2.5.1 Thị trường mục tiêu .23 2.5.2 Định vị thị trường 25 2.5.3 Chiến lược sản phẩm 25 2.5.4 Chiến lược giá .26 2.5.5 Chiến lược phân phối 31 2.5.6 Chiến lược xúc tiến bán .32 CHƯƠNG 3: KẾ HOẠCH TÀI CHÍNH .34 3.1 Đánh giá tài doanh nghiệp 34 3.1.1 Doanh thu, chi phí, giá thành lợi nhuận 34 3.1.1.1 Doanh thu .34 3.1.1.2 Chi phí 35 3.1.1.3 Lợi nhuận .36 3.1.2 Phân tích điểm hịa vốn .37 3.2 Nội dung kế hoạch tài .38 CHƯƠNG 4: KẾ HOẠCH NHÂN SỰ 40 4.1 GIới thiệu kế hoạch nhân 40 4.2 Nội dung kế hoạch nhân 40 4.2.1 Xác định nhu cầu nhân 40 4.2.2 Xác định cấu tổ chức 41 4.2.3 Xác định đội ngũ cán quản lý chủ chốt 45 CHƯƠNG 5: NGĂN NGỪA VÀ GIẢM THIỂU RỦI RO 46 5.1 Những rủi ro doanh nghiệp 46 5.1.1 Rủi ro tầm vĩ mô 46 5.1.2 Rủi ro tầm vi mô 48 5.2 Các biện pháp phòng ngừa giảm thiểu rủi ro 49 KẾT LUẬN 51 TÀI LIỆU THAM KHẢO .52 DANH MỤC CÁC BIỂU, BẢNG, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Các Biểu, Bảng Ký hiệu Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng 2.3 Bảng 2.4 Bảng 3.1 Bảng 3.2 Bảng 3.3 Bảng 3.4 Bảng 3.5 Bảng 3.6 Bảng 3.7 Bảng 3.8 Bảng 4.1 Bảng 4.2 Diễn giải Bảng giá thuê xe (gói 10 ngày) Bảng giá thuê xe chỗ Thành Phố Hồ Chí Minh Bảng giá thuê xe chỗ Thành Phố Hồ Chí Minh Bảng giá th xe tơ tự lái tính theo Km Bảng dự trù doanh thu lợi nhuận dự án năm Chi phí sửa chữa lắp đặt trang thiết bị Chi phí khác Chi phí hàng năm Bảng dự trù doanh thu lợi nhuận dự án năm đầu Phân tích điểm hịa vốn Bảng dự trù tổng vốn đầu tư cho dự án Kế hoạch trả nợ vay- kể từ ngày bắt đầu kinh doanh Xây dựng chức vị trí việc làm Cơ cấu nhân công ty Các sơ đồ, hình vẽ Ký hiệu Hình 2.1 Hình 2.2 Hình 2.3 Hình 2.4 Hình 2.5 Hình 2.6 Hình 2.7 Hình 4.1 Diễn giải Phân tích mơi trường vi mơ Mơ hình áp lực cạnh Mơ hình 7p Một số xe mà công ty cung cấp dịch vụ cho khách hàng Biên bảng kiểm tra tình trạng xe trước th Mơ tả hình ảnh website dịch vụ cho thuê xe Áp dụng công nghệ 4.0 vào việc tiếp cận khách hàng Sơ đồ cấu tổ chức cơng ty LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết báo cáo: Nền kinh tế Việt Nam hội nhập với kinh tế giới, môi trường kinh doanh doanh nghiệp mở rộng song cạnh tranh ngày trở nên khốc liệt Điều vừa tạo hội kinh doanh đồng thời chứa đựng nguy tiềm tàn đe dọa phát triển doanh nghiệp Trong 10 năm trở lại đây, thị trường ôtô trở nên không xa lạ với đại phận trung lưu thượng lưu Thế nhưng, xe coi mặt hàng xa xỉ, khơng khuyến khích tiêu dùng nên thuế nhập xe vào nước ta đắt Mặc dù từ gia nhập WTO, Việt Nam có cam kết việc giảm thuế nhập xe cịn chặng đường dài Theo chun gia khơng có dự định giảm giữ mức 83% lâu Có thể nói, thuế nhập xe với nhiều loại thuế khác khiến giá xe Việt Nam cao gấp 3, lần giá xe giới điều khiến nhiều người quan ngại Mua sắm ôtô làm tài sản trở thành vấn đề lớn phải đắn đo suy nghĩ Điều khó khăn lại mở hội đầy tiềm cho người cho thuê xe Trong thị trường mua bán xe tiềm ẩn nguy bị đóng băng thị trường cho th ơtơ ngày nóng lên trở thành lựa chọn nhiều người ưu Hiện nay, có nhiều nơi cho thuê xe thực mà nói khúc thị trường cho thuê xe bỏ ngỏ chưa có tên tuổi khẳng định thương hiệu Nhu cầu phân khúc nhìn nhận tiềm Từ trước đến nay, việc sử dụng xe gắn liền với thể đẳng cấp: “ You are what you have!” Và tâm lý người Việt Nam nói “khá chịu chơi” Họ sẵn sàng chi số tiền lớn để tậu cho xe sang trọng, độc thể đẳng cấp Thế nhưng, nói trên, với hàng loạt loại thuế cao rào cản cho giới sành điệu thích chơi xe Việc tậu “xế hộp” đắt tiền đồng nghĩa với việc đóng băng số vốn lớn, họ sử dụng số vốn để xoay vòng kinh doanh tạo mức lãi đáng kể Vậy giải pháp cho người thích chạy xe hạng sang để khẳng định vị thế; thích thay đổi nhiều loại xe cao cấp để thể sành điệu; cho doanh nghiệp muốn thể phong thái, đẳng cấp chuyên nghiệp e ngại việc đóng băng số vốn lớn? Từ suy nghĩ đó, em xin chọn đề tài “XÂY DỰNG KẾ HOẠCH KINH DOANH THUÊ XE TỰ LÁI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ - KỸ THUẬT Ô TÔ GIA ĐỊNHĐịnh ” làm báo cáo tốt nghiệp dự án em thời gian tới cho thuê xe ôtô nhằm thỏa mãn nhu cầu cho khách hàng… Với số vốn đầu tư mạnh tay 30 xe khác nhau, sách chăm sóc dịch vụ cho khách hàng chu đáo, hồn hảo, tin ý tưởng khuyấy động thị trường cho thuê xe mở giải pháp mới, kích thích nhu cầu tiềm tàng bùng nổ dội Mục đích kinh doanh: Phục vụ nhu cầu phân khúc xe kích thích ngành thị trường phát triển với tiêu chí: - Trở thành địa đáng tin cậy với nhiều chủng loại xe cao cấp cho khách hàng lựa chọn - Phục vụ cho doanh nghiệp cá nhân có nhu cầu như: doanh nghiệp cần xe ôtô để tổ chức kiện, chở khách VIP… Cá nhân cần sử dụng để khẳng định vị thế, lấy le… - Tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng sử dụng xe với nhiều dịch vụ chăm sóc trọn gói, chu đáo như: hệ thống liên thơng sửa chữa xe, dịch vụ tư vấn hướng dẫn đường cho khách nước ngồi, trang trí xe theo nhu cầu khách hàng(không vẽ lên xe)… Tạo điều kiện nhiều cho người có nhu cầu tiếp xúc với chủng loại xe cao cấp hàng đầu giới việc update loại xe giới “chơi xe” yêu chuộng Đem lại lợi nhuận cho doanh nghiệp Phát triển hệ thống cho thuê xe rộng khắp, trở thành doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam cho thuê xe hạng sang có tiếng tăm nước lân cận Phục vụ lợi ích cho xã hội: Thơng qua khoản thuế phải đóng Phạm vi đối tượng nghiên cứu báo cáo ● Phạm vi nghiên cứu : Xây dựng dự án kinh doanh Việt Nam ● Đối tượng nghiên cứu: Phương án kinh doanh , nguồn thu , tính khả thi dự án kinh doanh cho thuê xe tơ tự lái “Ơ TƠ GIA ĐỊNH” thị trường Việt Nam Suất chiết khấu dự án: 27% Thuế TNDN: 0.25% Thời gian hoàn vốn: năm Với năm đầu công ty chịu thua lỗ ( - 513 triệu đồng) khoản lỗ tương đối cao Nguyên khoản lỗ công ty thành lập, chưa tạo dựng thương hiệu khách hàng thân thuộc cơng suất đạt 42%, cịn chi tiêu nhiều cho marketing Do khoản lỗ phù hợp chấp nhận Các năm sau công ty tạo lợi nhuận Điểm hịa vốn: Cơng Ty dự tính lĩnh vực kinh doanh hịa vốn sau đạt lượng khách hàng định, cụ thể sau: Dịch vụ Ơ Tơ Gia Định: 583,4 lượt người - Đây số mà công ty dễ dàng nhanh chóng đạt được, vào nhu cầu sản phẩm dịch vụ công ty tương đối cao, đa dạng lĩnh vực tiềm chưa dược khai thác nhiều Tiêu chuẩn giá lợi ích rịng NPV tính cho năm hoạt động dự án qui thời điểm tại: NPV= 604,837,000 >0 IRR dự án năm = 0.315 > 0.27 suất chiết khấu dự án -> chứng tỏ dự án có lời Từ tiêu trên, ta thấy dự án hoàn toàn khả thi 3.2 Nội dung kế hoạch tài Bảng 3.7: Bảng dự trù tổngvốn đầu tư cho dự án Chỉ tiê u Ơ Tơ Gia Định Tiề n 1,723,148,000 Dịch vụ 174,592,810 Dịch vụ khác 238,000,000 Chi phí khác 546,250,000 Chi phí sửa chữa lắp đặt thiết bị 1,094,160,000 39 Tổng 3,776,150,810 Vốn dự phòng 755,230,162 Tổngnhu cầuvốn 4,531,380,972 Vay Vốn chủ sở hữu 1,300,000,000 3,231,380,972 Trong đó: Vốn dự phịng 20% tổngvốn ban đầu Cơ cấu nguồn vốn:Vay/VCSH = 30/70 Phương án trả nợ: Trả nợ định kỳ: cuối kỳ toán trả số tiền với lãi suất 20% Bảng 3.8: Kế hoạch trả nợ vay- kể từ ngày bắt đầu kinh doanh Kỳ Số dư nợ đầu toán (năm) kỳ Lãi vay Vốn vay gốc Số dư nợ Tổng số tiền phải trả phải trả cuối kỳ phải trả kỳ 1,300,000,0 260,000,00 kỳ 174,693,61 1,125,306, kỳ 434,693,61 1,125,306,3 00 915,674,04 86 225,061,27 183,134,81 209,632,33 251,558,80 915,674, 386 664,115, 049 434,693,61 434,693,61 4 664,115,24 132,823,04 301,870,56 362,244, 244 434,693,61 362,244,67 72,448,93 362,244,67 679 434,693,61 9 40 CHƯƠNG 4: KẾ HOẠCH NHÂN SỰ 4.1 GIới thiệu kế hoạch nhân Trong kinh doanh với lĩnh vực, ngành ngành nghề người yếu tố quan trọng định thành công hay thất bại doanh nghiệp Doanh nghiệp cần xây dựng kế hoạch nhân để đưa yêu cầu nhân lực nhằm đảo bảo doanh nghiệp chọn lựa nhân theo yêu cầu, đảm bảo công tác triển khai kế hoạch kinh doanh tốt hiệu Kế hoạch nhân nhằm để thực việc: - Là sở để doanh nghiệp lên kế hoạch tuyển dụng lao động cần bổ sung và/ thay thế; - Là sở để xây dựng chương trình đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ nguồn nhân lực sẵn có phát triển nguồn lực để đáp ứng u cầu ngày cao cơng việc làm chủ cơng nghệ, đón đầu thách thức tương lai Nhờ mang lại thành công kế hoạch kinh doanh doanh nghiệp; - Giúp doanh nghiệp nắm bắt trạng lao động (số lượng chất lượng) yêu cầu tương lai để chuẩn bị đủ lao động có trình độ chun mơn đáp ứng u cầu đó; - Giúp doanh nghiệp xếp, bố trí lại nguồn Nhân lực theo nguyên tắc người, việc - Giúp doanh nghiệp tìm kiếm tài người có yếu tố cần thiết đảm bảo thành công kế hoạch kinh doanh 4.2 Nội dung kế hoạch nhân 4.2.1 Xác định nhu cầu nhân Trong kinh doanh ngồi nguồn tài quan trọng nguồn nhân lực quan trọng sống doanh nghiệp Khái niệm nguồn nhân lực nêu toàn vốn kiến thức kỹ sức người cần đầu tư vào kinh doanh để đạt thành công Ở phần lớn doanh nghiệp nhỏ chi phí thuê nhân viên thường chiếm 50% tổng chi phí hoạt động củ doanh nghiệp Do doanh nghiệp nhỏ để kinh doanh thành công điều chủ yếu cần biết cách quản lý nhân có hiệu Việc quản lý nhân bao gồm: - Chọn lựa nhân viên tốt 41 - Lập kế hoạch công tác cho nhân viên - Xây dựng bảng mô tả cơng việc cho vị trí - Huấn luyện tạo động làm việc cho nhân viên - Đánh giá kết làm việc nhân viên Nếu công ty làm tốt u cầu cơng ty có đội ngũ nhân viên làm việc vui vẻ có hiệu và nguồn tài sản quý giá cho doanh nghiệp Xác định đối nhân viên công ty cần Công ty xác định nhu cầu nhân công ty bao gồm: - Ban giám đốc (03 người): gồm có 01 Giám đốc người điều hành công ty chịu trách nhiệm trước pháp luật; 01 phó giám đốc phụ trách mảng kỹ thuật; 01 phó giám đốc phụ trách mảng kinh doanh - 01 phịng tổng hợp – tài (04 người): gồm có trưởng phịng quản lý chung, 01 nhân viên nhân hành chính, 02 nhân viên kế tốn - 01 phịng kỹ thuật (04 người): gồm có trưởng phòng quản lý chung, 03 nhân viên kỹ thuật - 01 phịng kinh doanh (03 người): gồm có trưởng phòng quản lý chung, 02 nhân viên kinh doanh 4.2.2 Xác định cấu tổ chức Nhằm tối ưu hố chi phí mà cụ thể chi phí tiền lương, giúp cho doanh nghiệp triển khai tốt kế hoạch kinh doanh, tăng lợi nhuận cấu nhân xây dựng gồm Ban giám đốc tài kế toán, kỹ thuật, kinh doanh, nhân cấu cần thiết Cơ cấu tổ chức Công ty sau: Ban giám đốc (03 người) (1 Giám đốc, phó giám đốc) Phịng Tổng hợp - Tài (04 người) (1 TP, chuyên viên nhân hành chính, kế tốn) Phịng kỹ thuật (04 người) (1 Trường phòng, chuyên viên kỹ thuật) Phòng kinh doanh (03 người) 42 (1 Trường phòng, chuyên viên kinh doanh) Hình 1: Sơ đồ cấu tổ chức Công ty - Giám đốc: người đứng đầu công ty nắm quyền điều hành công ty chịu trách nhiệm trước pháp luật, đại diện cho công ty giao dịch thương mại cơng ty - Phịng Tổng hợp – Tài chính:  Theo dõi quản lý vốn, tài sản khác công ty  Lập kế hoạch tài bảo đảm cho q trình kinh doanh  Thực hoạch toán kinh doanh, thống kê, tốn, phân tích lãi lỗ, làm báo cáo theo quy định hành  Thực công tác liên quan đến hành chính, cơng tác tổ chức nhân công ty, tuyển dụng, đào tạo nhân viên - - Phịng Kỹ thuật:  Phát triển, tích hợp sản phẩm Công ty  Tư vấn, hỗ trợ kỹ thuật cho khách hàng  Bảo hành, bảo trì sản phẩm  Kiểm tra hàng hóa giao nhận với đối tác, khách hàng Phòng Kinh doanh  Lập kế hoạch kinh doanh triển khai hoạt động kinh doanh công ty bao gồm xây dựng kế hoạch ngắn, trung dài hạn, đề định kinh doanh, trình giám đốc phê duyệt  Thực đàm phán giao dịch ký kết hợp đồng với khách hàng  Theo dõi đôn đốc thực hợp đồng tiến hành làm thủ tục giao nhận sản phẩm theo hợp đồng ký  Xây dựng chiến lược markerting, tổ chức nghiên cứu thị trường, tìm kiếm khách hàng Thực hoạt động xúc tiến bán hàng, tiến hàng quảng cáo 43 Xây dựng chức vị trí làm việc: Bảng 4.1: Xây dựng chức vị trí làm việc STT vị trí Yêu cầu đáp ứng Kỹ Nhân viên kế Nghiệp vụ kế toán Giỏi nghiệp vụ kế tốn tốn Tốt nghiệp đại học với có hai năm kinh nghiệm loại khá, giỏi trở lên Nhân viên kỹ Lĩnh vực viễn thông, Giỏi lĩnh vực viễn thông thuật CNTT IT – đọc tài liệu Tốt nghiệp đại học loại xử lý hư hỏng trở lên Có tối thiểu năm kinh nghiệm Nhân viên kinh Lĩnh vực quản trị kinh Có kinh nghiệm giao tiếp, doanh doanh bán hàng biết thuyết phục Tốt nghiệp đại học loại khách hàng trở lên Nhân viên nhân Quản trị nhân sự/ nguồn Biết thuyết phục xếp nhân lực việc cho lĩnh vực Tốt nghiệp đại học loại trở lên 44 Cơ cấu nhân Công ty: Bảng 4.2: Cơ cấu nhân Công ty STT Phịng/ Ban cơng việc đảm nhiệm Ban giám đốc (03 người) 01 giám đốc Phụ trách chung toàn hoạt động Cơng ty 01 phó giám đốc kỹ thuật Phụ trách công tác kỹ thuật, phát triển sản phẩm thiết bị 01 phó giám đốc kinh doanh Phụ trách công tác kinh doanh, quảng cáo, xúc tiến thương mại Phòng Tổng hợp (04 người) 01 Trưởng phòng Phụ trách chung 01 chuyên viên nhân sự, hành Thực cơng tác tuyển dụng, đào tạo nhân sự; Thực cơng tác hành văn phịng 02 chuyên viên TCKT Phụ trách công tác kế tốn Phịng Kỹ thuật (04 người) 01 Trưởng phịng Phụ trách công tác kỹ thuật 03 chuyên viên kỹ thuật Thực phát triển sản phẩm, test kiểm tra hàng hóa, bàn giao hàng hóa, bảo trì bảo dưỡng, tư vấn giải pháp kỹ thuật cho khách hàng Phòng Kinh doanh (03 người) 01 Trưởng phịng Phụ trách cơng tác kinh doanh, marketing, xúc tiến thương mại 03 chuyên viên kinh doanh Thực kinh doanh sản phẩm hàng hóa, chào hàng, marketing, xúc tiến thương mại 45 4.2.3 Xác định đội ngũ cán quản lý chủ chốt Có nhiều định nghĩa khác nhân chủ chốt nhân chủ chốt hiểu : - Những người giữ vững vị trí then chốt, cốt yếu, tham gia vào cơng tác điều hành Doanh nghiệp - Những người đóng vai trò quan trọng việc xây dựng chiến lược Doanh nghiệp, văn hóa Doanh nghiệp quy trình sản xuất kinh doanh - Những người có tài năng, lực để đóng góp lớn cho phát triển Doanh nghiệp khứ cam kết với tương lai Có thể nói nhân chủ chốt khung doanh nghiệp mà người đứng đầu Giám đốc, với kĩ định tình chuẩn với chất lượng chun mơn cao để vận hành doanh nghiệp Công ty xác định đội ngũ chủ chốt Công ty gồm: - Cán chủ chốt cấp quản lý: Ban giám đốc, 01 trưởng phịng tổng hợp – tài chính, 01 trưởng phịng kỹ thuật, 01 trưởng phòng kinh doanh - Cán chủ chốt cấp chuyên gia:  Tối thiểu 02 chuyên viên kỹ thuật có chun mơn nghiệp vụ cao  Tối thiểu 01 chun viên tài kế tốn giỏi nghiệp vụ  Tối thiểu 02 chuyên viên kinh doanh giỏi, có kinh nghiệm, có uy tín với khách hàng 46 CHƯƠNG 5: NGĂN NGỪA VÀ GIẢM THIỂU RỦI RO 5.1 Những rủi ro doanh nghiệp 5.1.1 Rủi ro tầm vĩ mô a Rủi ro từ thay đổi sách bảo hộ cơng nghiệp tơ Việt Nam: Hiện tại, tiềm phát triển ngành sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam lớn, có nhiều doanh nghiệp ngồi nước muốn đầu tư vào ngành Khoảng 10 năm trở lại đây, hàng loạt cơng ty nước ngồi đến từ Nhật Bản, Mỹ, Đức, Ý đầu tư vào khu vực ASEAN Việt Nam sản xuất lắp ráp tơ, phụ tùng khí chế tạo phục vụ cho ngành cơng nghiệp tơ nói riêng Tuy nhiên, sản phẩm phụ tùng, linh kiện ô tô cung cấp cho thị trường nước không đủ cầu Một số nhà đầu tư nước tiếp cận đầu tư sản xuất phụ tùng ô tô, xe máy hãng Nissin, Công ty TNHH DEZEN, Công ty Cơng nghiệp khí xác Việt Nam (tại Vĩnh Phúc); số doanh nghiệp Việt Nam liên doanh với Trung Quốc, Malayxia sản xuất phụ tùng loại xe tơ nhíp lá, giảm sóc, nhíp cuộn, phụ tùng kim loại, nhíp hơi, ghế tơ, hệ thống điều hồ khơng khí động Trong nước, có vài doanh nghiệp sản xuất phụ tùng chủng loại không nhiều, chủ yếu săm lốp, nhíp lá, dây điện Cơng ty Cơ khí 19-8, Cơng ty Cao su INOUE, nhiều doanh nghiệp nước tiếp cận tới sản phẩm hạn chế khả tài cơng nghệ chuyển giao Chính vậy, Việt Nam thị trường đầy tiềm cho doanh nghiệp nước đầu tư sản xuất vào lĩnh vực Trong quy mô thị trường tiêu thụ chưa cân xứng với quy mơ sản xuất, việc có q nhiều nhà sản xuất nhân tố góp phần làm cho thị trường trở nên bất ổn, việc cạnh tranh trở nên gay gắt Chưa có thống chế sách (hệ thống pháp luật chưa đồng bộ) Nguồn tài chưa đáp ứng trước thay đổi mơi trường bên ngồi Dễ bị đối thủ lớn khác thâu tóm, ép giá ảnh hưởng tác động hội nhập kinh tế quốc tế Và với thị phần nhỏ, cộng với cạnh tranh ngày gay gắt nhà sản xuất, hàng loạt công ty phải đối diện với nguy phát tirển, tiếp tục tồn Việc thực thi sách Nhà nước cịn nhiều bất cập Chưa có sản phẩm chủ đạo trội chưa nhiều nhà sản xuất nhập linh kiện, phụ tùng 47 biết đến, chưa xây dựng thương hiệu thị trường Trình độ cơng nghệ quản lý yếu so với nước khác khu vực sản xuất loại sản phẩm Nguồn ngun vật liệu cho sản xuất cịn phụ thuộc vào thị trường nước ngồi Năng lực tài doanh nghiệp cịn hạn chế phải phụ thuộc ngân hàng Hàng rào bảo hộ dần dỡ bỏ theo lộ trình mà nước ta cam kết hội nhập, suốt thời gian trước gia nhập WTO doanh nghiệp Việt Nam chưa có chuẩn bị cần thiết để để vuột hội thức bước vào sân chơi Việc nguồn xe nhập ngày chiếm tỉ trọng đáng kể thị trường xe cao cấp minh chứng cụ thể cho việc Cơ hội qua đi, liên doanh sản xuất nước cần phải cải thiện nhiều để tránh việc lợi sân nhà thời gian tới Và khó khăn việc khơng phải liên doanh giữ hình ảnh tốt đẹp ánh mắt người tiêu dùng trước Chưa nói đến việc hãng lớn đua nhảy vào phân phối thị trường nước ta Khó khăn chồng chất khó khăn b Rủi ro từ người tiêu dùng: Người tiêu dùng Việt Nam ngày khơng cịn tâm lý “cái mua tiền rẻ”, “giá đôi với chất lượng” giai đoạn trước Cũng qua thời mà đó, tâm lý người tiêu dùng ngã theo chơi nhà sản xuất thu xếp Ngày họ có thơng tin nhiều hơn, thấu hiểu chất lượng xe liên doanh sản xuất hơn, tâm lý chờ đợi giảm giá chuyển sang mua loại xe nhập xe thương hiệu lớn nhà phân phối thức cung cấp ngày rõ ràng Song song với đó, việc suốt năm vừa qua liên doanh thu nhiều lợi nhuận phương thức kinh doanh ẩn chứa nhiều rủi ro nhóm phân tích phần khiến cho lòng tin người tiêu dùng sứt mẻ trầm trọng Họ cẩn trọng trước chiêu thức khuyến mãi, họ dễ dàng nhận đâu biện pháp giảm giá thực sự, đâu chiêu thức làm giá nhà sản xuất Nếu mang tâm lý xem thường tư khách hàng Việt Nam Ắt hẳn thất bại khủng hoảng tương lai điều mà liên doanh sản xuất không tránh khỏi 48 c Rủi ro từ việc hệ thống hạ tầng không đáp ứng nhu cầu lưu thông ôtô đến từ quy mô tốc độ phát triển thị trường: Thị trường tơ Việt Nam có quy mơ q nhỏ, thử làm phép so sánh Thủ đô Bắc Kinh Trung Quốc với diện tích gấp 3-4 lần TP.HCM, dân số 20 triệu người, nhiên lượng xe ô tô đăng ký Bắc Kinh thời điểm …4 triệu chiếc, bình quân ngày thành phố có 1000 xe ô tô đăng ký ( khảo sát thành viên nhóm ) Nhìn lại thị trường Việt Nam, sách bảo hộ cơng nghiệp ô tô khiến cho thị trường nhỏ quy mô lại nhỏ tốc độ phát triển, mặt hàng tơ bị coi hàng hóa đặc biệt cần giới hạn tiêu thụ, cung lớn nhiều so với cầu (năng lực sản xuất VAMA đạt 234.000 xe/năm lượng xe tiêu thụ vào khoảng 40.000 xe/năm), yếu tố cạnh tranh gay gắt khiến liên doanh áp dụng triệt để thủ thuật kinh doanh mà từ khiến niềm tin người tiêu dùng giảm sút Chất lượng xe thua xa nước khu vực mà giá lại cao giá giới đến 3-4 lần Rủi ro tiềm ẩn từ quy mô tốc độ phát triển thị trường cao Khơng dừng lại đó, hệ thống giao thơng phục vụ cho cơng nghiệp tơ cịn lạc hậu Quy mô thị trường nhỏ, nhà nước không thu đủ thuế để nâng cao hệ thống hạ tầng, giá xe q cao phí lưu thông lại thấp…đã dẫn đến việc xe tập trung lượng lớn hai thành phố Hà Nội TP.Hồ Chí Minh Trong lúc hàng ngàn km đường nông thôn, khu vực tỉnh thành khác lại khơng có nguồn xe từ hai đầu tàu kinh tế chảy ra, phí lưu thơng lại lần bị hạn chế vịng luẩn quẩn tìm hướng cho ngành ô tô lại lần thách thức lớn cho kinh tế nói chung tạo nhiều rủi ro nói riêng cho đối tượng nghiên cứu mà nhóm đề cập 5.1.2 Rủi ro tầm vi mơ  Chưa có nhiều năm kinh nghiệm hoạt động lĩnh vực nên khả gặp phải cố không nhỏ  Do nên phận khách hàng ngại sử dụng dịch vụ, chi phí cao nên gây đắn đo khách hàng  Dự án địi hỏi vốn q cao, điều mang đến yếu tố rủi ro cao mà Ô Tô Gia Định phải lường trước đưa dự báo khả khắc phục thiếu sót gia tăng khả thành công 49  Giá cho thuê xe cao, số khách hàng với nguồn tài có hạn khó khăn định sử dụng dịch vụ  Có hệ thống liên kết mạnh, rộng khắp, nhiên, điều dẫn đến khả quản lý kiểm soát chất lượng phong cách phục vụ không cao  Tương lai đối mặt với cạnh tranh từ lĩnh vực kinh doanh béo bở 5.2 Các biện pháp phòng ngừa giảm thiểu rủi ro  Trong ngắn hạn cần nhanh chóng đẩy mạnh công tác thu hút ý khách hàng, thuyết phục họ sử dụng dịch vụ chương trình PR, Marketing, khuyến dùng thử dịch vụ nhằm tạo niềm tin hài lòng khách hàng  Trong dài hạn, cần đầu tư khâu tuyển chọn, huấn luyện đội ngũ nhân viên, tài xế, thợ bảo trì xe có tay nghề tinh thần làm việc chuyên nghiệp phục vụ khách hàng  Khâu làm thương hiệu phải đầu tư nghiêm túc, bới thời gian khơng lâu sau chắn gặp phải cạnh tranh mạnh mẽ hơn, đó, muốn khách hàng nhớ đến sử dụng dịch vị thương hiệu phải mạnh, phải đứng tách biệt khỏi thị trường hỗn độn cam kết mang đến cho khách hàng hài lịng hồn mỹ  Tăng cường hoạt động giám sát, quản lý tốt khâu liên kết việc bảo trì, khắc phục cố giúp khách hàng thái độ, tinh thần làm việc nhân viên garage liên kết, không để khách hàng khơng hài lịng phục vụ từ phía cơng ty, đồn 10, 10 đồn 100 nhanh chóng đè bẹp thương hiệu khả cạnh tranh  Đối với nhà nước: Các chuyên gia ngành ô tô khẳng định, đất nước có 90 triệu dân có kinh tế phát triển mạnh mẽ Việt Nam thiết phải có ngành cơng nghiệp ô tô Phát triển ngành công nghiệp cho phép đất nước tiết kiệm khoản ngoại tệ đáng kể dành cho nhập Hơn nữa, ngành công nghiệp ô tô thúc đẩy phát triển kinh tế, góp phần thúc đẩy ngành cơng nghiệp khác phát triển Để tạo điều kiện thuận lợi, công doanh nghiệp sản xuất ô tô nước, Chính phủ phải xem xét mức thuế hợp lý để bảo hộ sản xuất nước phải đảm bảo mức giá chấp 50 nhận xe nhập để người tiêu dùng khơng bị chèn ép giá Chính phủ cần có chiến lược dài hạn ổn định cho ngành công nghiệp ô tô 10-20 năm tới nên xem xét đến môi trường kinh tế toàn cầu Hy vọng rằng, doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước nhận bảo hộ Nhà nước thời gian dài có chuyển biến mạnh mẽ thị trường xuất dòng xe nhập 51 KẾT LUẬN Việt Nam ngày hội nhập vào kinh tế giới lúc nhu cầu thể thân cá nhân doanh nghiệp ngày cao, điều cần thiết nhằm khắng định uy uy tín trước mặt đối tác, mà tin cậy việc làm ăn dễ dàng hơn, thuận lợi Cơ hội trải nghiệm cảm xúc lạ ngả lớp ghế đệm hưởng thụ không gian xe siêu sang đẳng cấp giới để khách hàng biết VIP thê Với phương châm đặt hài lòng khách hàng lên hết cam kết mang đến cho khách hàng tiên ích phục vụ tốt nhất, tin thời gian không xa, công ty nhanh chóng phát triển tạo lập uy tín thương hiệu mạnh cho 52 TÀI LIỆU THAM KHẢO Các giáo trình chương trình đạo tạo TOPICA – Viện Đại học mở Hà Nội: Giáo trình Kinh tế vĩ mơ, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) Giáo trình Kế tốn quản trị, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) Giáo trình Luật kinh tế, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) Giáo trình Lý thuyết tài tiền tệ, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) Giáo trình Tài doanh nghiệp, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) Giáo trình Quản trị học, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) Giáo trình Quản trị nguồn nhân lực, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) Giáo trình Quản trị Marketing, Chương trình đào tạo Elearning (Topica) 53 ... tên) MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết báo cáo: Mục đích kinh doanh: Phạm vi đối tượng nghiên cứu báo cáo CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN .3 1.1... lẫn marketing với quảng cáo nhận thấy trách nhiệm marketing quảng cáo truyền thơng, thiếu sót phổ biến Quảng bá sứ mệnh cấp tiến hình thành marketing bị lạm dụng quảng cáo thường bị quan điểm... công nghệ 4.0 vào việc tiếp cận khách hàng Sơ đồ cấu tổ chức công ty LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết báo cáo: Nền kinh tế Việt Nam hội nhập với kinh tế giới, môi trường kinh doanh doanh nghiệp mở rộng