Thực hiện pháp luật về giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố hà nội hiện nay (qua khảo sát sinh viên trường đại học luật hà nội)

Bởi vậy, nhằm nâng cao nhận thức về thựchiện pháp luật về an toàn giao thông, nhóm 1 lớp 4707 chúng em xin đượctrình bày đề tài “ Thực hiện pháp luật về giao thông đường bộ trên địa bànt

BỘ TƯ PHÁPTRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỘI

 phố Hà Nội hiện nay qua khảo sát sinh viên trường Đại h hảo sát sinh viên trường Đại học Luật ọc Luật

Hà Nội   

NHÓM 01 LỚP 4707

Biên bản làm việc nhóm 1 1.Thành viên nhóm 1

H

Họ ọ vvà à ttêênn M MS SS SV V V

Vũ ũ T Thhị ị H Hooààii 447700770011 T

Tạ ạ H Hưươơnng g G Giiaanngg 447700770022 Đ

Đàào o T Thhaannh h D Diiệệpp 447700770033 P

Phhaan n N Nggọọc c H Hà à ( ( N Nhhóóm m ttrrưưởởnng g )) 447700770044 T

Trrầần n H Hà à A Annhh 447700770055  Nguyễn V

 Nguyễn Việt Đức iệt Đức 470706  Nguyễn T

 Nguyễn Thuỳ Linh huỳ Linh 470707 L

Lê ê T Thhaannh h N Nggaa 447700770088

Đ Đặặnng g K Khháánnh h H Hà à M Mii 447700770099 B

Bùùi i M Miinnh h C Chhââuu 447700771100  Nguyễn H

 Nguyễn Hoàng Anh oàng Anh Thư Thư 470711 T

Trrầần n V Viiệệt t H Hooàànngg 447700771122 T

Tạ ạ H Hà à D Dưươơnngg 447700771133

2 Phân công công việc

I - Mở đầu 1+2:Nguyễn Thuỳ Linh 3: Phan Ngọc Hà

4+5: Đào Thanh Diệp

IV - Phụ lục : Đặng Khánh Hà Mi Bìa : Đặng Khánh Hà Mi

Biên bản làm việc nhóm: Phan Ngọc Hà Mục lục: Vũ Thị Hoài

PPT: Nguyễn Hoàng Anh Thư Thuyết trình: Trần Việt Hoàng + Phan Ngọc Hà Bảng câu hỏi: Vũ Thị Hoài + Đặng Khánh Hà Mi + Bùi Minh Châu

3 Mức độ hoàn thành công việc và đề xuất điểm

Tạ ạ H Hưươơnng g G Giiaanngg 447700770022 110000% % 99//1100 Đ

Đàào o T Thhaannh h D Diiệệpp 447700770033 110000% % 99//1100 P

Phhaan n N Nggọọc c H Hà à ((N Nhhóóm m ttrrưưởởnngg)) 447700770044 110000% % 99//1100 T

Trrầần n H Hà à A Annhh 447700770055 110000% % 99//1100  Nguyễn V

 Nguyễn Việt Đức iệt Đức 470706 100% 9/10  Nguyễn T

 Nguyễn Thuỳ Linh huỳ Linh 470707 100% 9/10 L

Lê ê T Thhaannh h N Nggaa 447700770088 110000% % 99//1100

Đ Đặặnng g K Khháánnh h H Hà à M Mii 447700770099 110000% % 99//1100 B

Bùùi i M Miinnh h C Chhââuu 447700771100 110000% % 99//1100  Nguyễn H

 Nguyễn Hoàng Anh oàng Anh Thư Thư 470711 100% 9/10 T

Trrầần n V Viiệệt t H Hooàànngg 447700771122 110000% % 99//1100 T

Tạ ạ H Hà à D Dưươơnngg 447700771133 110000% % 99//1100

MỤC LỤC

II MMở ở đđầầuu1

1 Lý Lý do do lựlựa ca chọhọn đn đề tề tàiài2

2 Mục đMục đíchích, nhi, nhiệm vụ ngệm vụ nghiêhiên cứu cửn cứu cửa đề tàia đề tài3

3 GiGiả thả thuyuyết nết nghghiêiên cứn cứuu4

4 PhPhươương png pháháp ngp nghihiên cên cứuứu5

5 ChChọn mọn mẫu ẫu điđiều ều trtraa

IIII NNộội i dduunngg1

1 Một Một số vấsố vấn đề lin đề liên quên quan đếan đến nội dn nội dung đung đề tàiề tài2

2 ThựThực trc trạng cạng của vấủa vấn đề nn đề nghighiên cên cứuứu3

3 NguNguyên yên nhânhân của n của thựthực trạc trạng tng trênrên4

4 MộMột st số gố giảiải pi pháhápp

IIIIII KKếết t lluuậậnn

IIVV PPhhụ ụ llụụcc11 BBảảnng g hhỏỏii2

2 Kết qKết quả xử luả xử lý thôý thông ting tin then theo từno từng câu hỏg câu hỏii3

3 Các Các ngunguồn tồn tài lài liệu iệu thatham khm khảoảo

I.MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài   Đất Đất nước nước ta ta đang đang trên trên đà đà phát phát triển triển theo theo hướng hướng công công nghiệp nghiệp hóa, hóa, hiệnhiệnđại hóa Nhu cầu vật chất, nhu cầu đi lại của con người ngày càng tăng cao.Chính vì thế, tình trạng giao thông diễn ra rất phức tạp Vấn đề an toàn giaothông đường bộ là vấn đề nan giải, mối quan tâm hàng đầu của toàn xã hội.Tai nạn giao thông được thẳng thắn nhìn nhận là “thảm họa”, bởi nhữnghậu quả to lớn nó gây ra đối với kinh tế – xã hội, nhất là những tổn thươngtinh thần khó khắc phục nhất Tình trạng tai nạn giao thông ở nước ta hiệnnay đã đến mức báo động đỏ và được xếp vào “thứ hạng cao” trong khuvực Đông Nam Á Vì thế, vấn nạn này đang là mối quan tâm hàng đầu củatoàn xã hội Làm thế nào để đảm bảo an toàn giao thông? Đó là câu hỏi lớnđặt ra, đòi hỏi sự nỗ lực của tất cả mọi người Phòng, tránh, khắc phục tainạn giao thông với Đảng, Nhà nước và nhân dân là một nhiệm vụ rất quantrọng Sinh viên là một lực lượng xã

trọng Sinh viên là một lực lượng xã hội đông đảo, là nguồn hội đông đảo, là nguồn lực mạnh mẽlực mạnh mẽthúc đẩy sự phát triển của xã hội, là chủ nhân tương lai của đất nước; nếu

không có nhận thức đúng đắn về an toàn giao thông sẽ dẫn đến hậu quảkhôn lường Để góp phần giảm thiểu đến mức tối đa những hậu quả có thểxảy ra, việc trang bị cho sinh viên những kiến thức về luật giao thông là vôcùng quan trọng và cấp thiết Bởi vậy, nhằm nâng cao nhận thức về thựchiện pháp luật về an toàn giao thông, nhóm 1 lớp 4707 chúng em xin đượctrình bày đề tài “ Thực hiện pháp luật về giao thông đường bộ trên địa bànthành phố Hà Nội hiện nay (qua khảo sát sinh viên trường Đại học Luật Hà Nội)”

2 Mục đích, nhiệm vụ nghiên cứu của

2 Mục đích, nhiệm vụ nghiên cứu của đề tàiđề tài2.1

2.1. Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu

   Việc Việc tìm tìm hiểu hiểu và và nghiên nghiên cứu cứu đề đề tài tài “Thực “Thực hiện hiện pháp pháp luật luật về givề giao ao thôngthôngđường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay (qua khảo sát sinh viêntrường Đại học Luật Hà Nội)” trên cơ sở tìm hiểu, thu thập ý kiến và phântích nguyên nhân dẫn đến thực trạng đó có thể đưa ra các biện pháp phòngtránh giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay

2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu

ĐánĐánh giá h giá tìntình hình hình nhậh nhận thứn thức và vic và việc thệc thực hiực hiện phện pháp luáp luật về ật về giagiaoothông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội

Xác Xác địnđịnh nh nguyguyên nên nhân hân dẫn dẫn đến đến thựthực tc trạnrạng đó g đó hiệhiện nan nayy Đề xuĐề xuất mộất một số gt số giải piải pháp nháp nâng câng cao nhao nhận thận thức và tức và thực hhực hiện piện pháp lháp luậtuật

về giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay

3 Giả thuyết nghiên cứu Nếu sinh viên Trường Đại học L Nếu sinh viên Trường Đại học Luật Hà Nội thực hiện nghiuật Hà Nội thực hiện nghiêm chỉnhêm chỉnh pháp luật về giao thông đường

 pháp luật về giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội thì sẽ hạnthì sẽ hạnchế việc xảy ra các vụ tai nạn giao thông

4 Phương pháp nghiên cứu

 phương pháp thống kê và phân tích số liệu, phương pháp anket,…iệu, phương pháp anket,…

4.2 Phương pháp thu thập thông tin:

Đối với đề tài này, nhóm em sử dụng phương pháp Anket là phương pháp thu thập thông tin xã

 pháp thu thập thông tin xã hội sơ cấp được sử dụng rộng rãi trong điều hội sơ cấp được sử dụng rộng rãi trong điều tratra

xã hội học để thu thập thông tin Phương pháp anket là hình thức hỏi đápgián tiếp dựa trên phiếu khảo sát ý kiến được soạn thảo trước Điều tra viêntiến hành phát phiếu, hướng dẫn thống nhất cách trả lời các câu hỏi; ngườiđược hỏi tự đọc các câu hỏi trong phiếu khảo sát rồi ghi câu trả lời củamình vào phiếu và gửi lại cho điều tra viên

5 Chọn mẫu điều tra   Phương Phương pháp pháp chọn chọn mẫu: mẫu: Ngẫu Ngẫu nhiênnhiên

NhữNhững ngng người ười thatham gim gia trả la trả lời câời câu hỏiu hỏi: Là si: Là sinh vinh viên – nhên – những nững ngườgườiiđang học tập tại trường Đại học Luật Hà Nội các khóa 44, 45, 46 và47

Số Số lưlượnợng pg phihiếu ếu phphát át rara: 5: 50 p0 phihiếuếu

Số Số lưlượnợng pg phihiếu ếu ththu vu về: ề: 50 50 phphiếiếuu CácCách thứh thức xử lc xử lí thôí thông ting tin thu đn thu đượcược: Tí: Tính tonh toán và tán và trìnrình bày sh bày số liệố liệuudưới dạng bảng

II NỘI DUNG

1 Một số vấn đề lý luận1.1 Khái niệm về giao thông, luật giao thông, 1.1 Khái niệm về giao thông, luật giao thông, giao thông đường bộgiao thông đường bộ   Giao thông Giao thông  là hệ thống di chuyển, đi lại của con người, bao gồm những là hệ thống di chuyển, đi lại của con người, bao gồm nhữngngười tham gia giao thông dưới các hình thức khác nhau như đi bộ, đi xeđạp, xe máy, ô tô, tàu

đạp, xe máy, ô tô, tàu hoả, tàu thủy,…các phương tiện giao thông hoả, tàu thủy,…các phương tiện giao thông khác,khác,một cách đơn lẻ hoặc cùng nhau Giao thông thường có tổ chức và đượckiểm soát, quản lý bởi các cơ quan nhà nước có thẩm quyền

    Luật giao thông Luật giao thông là tổng hợp các quy định pháp luật điều chỉnh các mốilà tổng hợp các quy định pháp luật điều chỉnh các mốiquan hệ phát sinh trong lĩnh vực giao thông gồm có giao thông đường bộ,giao thông đường thủy, giao thông

giao thông đường thủy, giao thông hàng không,… Luật giao thông đượchàng không,… Luật giao thông được ban hành bởi nhà nước, cụ thể hơn l

 ban hành bởi nhà nước, cụ thể hơn là bởi Quốc hội.à bởi Quốc hội

    Luật giao thông đường bộ Luật giao thông đường bộ là tổng hợp những quy định pháp luật điều là tổng hợp những quy định pháp luật điềuchỉnh các mối quan hệ phát sinh trong lĩnh vực giao thông đường bộ, Luậtgiao thông đường bộ quy định về quy tắc giao thông đường bộ; kết cấu hạtầng giao thông đường bộ; phương

tầng giao thông đường bộ; phương tiện và người tham gia giao thôngtiện và người tham gia giao thôngđường bộ; vận tải đường bộ và quản lý nhà nước về giao thông đường bộ.Luật giao thông đường bộ là văn bản pháp luật có giá trị pháp lý cao, được Nhà nước đưa ra cho người,

 Nhà nước đưa ra cho người, phương tiện trong quá trình tham phương tiện trong quá trình tham gia giaogia giaothông nhằm đảm bảo an toàn về người, phương tiện, tài sản của Nhà nước

và nhân dân Hiện nay, Luật giao thông đường bộ được áp dụng là Luậtgiao thông đường bộ năm 2008

1.2 Khái niệm về sinh viên   Sinh viênSinh viên là người học tập tại các trường đại học, cao đẳng, trung cấp, là người học tập tại các trường đại học, cao đẳng, trung cấp,theo “Từ Điển Tiếng Việt” (Hoàng Phê

theo “Từ Điển Tiếng Việt” (Hoàng Phê chủ biên), sinh viên được chủ biên), sinh viên được hiểu làhiểu là

“Người học ở bậc đại học” Tuổi đời của họ còn trẻ, thường từ khoảng 18tuổi trở lên, gần như hoàn thiện về sự phát triển thể chất và sinh lý, pháttriển cao sự tự ý thức, là nhóm người có tri thức đang được đào tạo chuyênmôn Đây là tầng lớp quan trọng trong mỗi chỉnh thể, là đội ngũ chuyểntiếp, chuẩn bị cho nguồn lực lao động xã hội có trình độ cao của đất nước

1.3 Nội dung pháp luật liên quan

●

● Đối tĐối tượnượng điềg điều chỉu chỉnh củnh của Luật ga Luật giao tiao thônhông đườg đường bộng bộ::

QuQuan an hệ ghệ giữiữa ca các các cơ quơ quan nan nhà hà nưnước ớc vớvới ni nhahauu QuaQuan hệ gn hệ giữa iữa các ccác cơ quaơ quan nhà n nhà nướnước và cc và các tác tổ chứổ chức, cc, cá nhâá nhân khán khácc QuQuan han hệ giệ giữa cữa các các cơ quơ quanan, tổ c, tổ chứhức, cc, cá nhá nhân vân với nới nhahauu

Các qCác quan uan hệ thệ trên prên phát hát sinsinh trh trong long lĩnh ĩnh vực vực giagiao tho thông đông đườnường bộg bộ

●

● Đối tĐối tượnượng áp dụg áp dụng củng của Luậa Luật giat giao thôo thông đưng đường bờng bộ:ộ:

Cơ qCơ quanuan, tổ , tổ chứchức, cc, cá nhâá nhân hon hoạt đạt động, ộng, sinsinh sốnh sống trêg trên lãn lãnh tnh thổhổnước Cộng Hoà Xã Hội Chủ

nước Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Trong trườngNghĩa Việt Nam Trong trườnghợp Điều ước quốc tế mà Nhà nước ký kết hoặc tham gia cóquy định khác với Luật này thì áp dụng quy định của Điều ướcquốc tế đó

Và đVà đươnương nhg nhiêniên, Lu, Luật gật giao iao thôthông đưng đường bờng bộ cũnộ cũng áp dg áp dụng ụng đốiđốivới đối tượng sinh viên, trong đó bao gồm sinh viên của

trường Đại Học Luật Hà Nội - khách thể nghiên cứu của đềtài

● Phạm Phạm vi đivi điều chều chỉnh cỉnh của Luậủa Luật giat giao thôo thông đưng đường bờng bộ bao ộ bao gồm: gồm: QuyQuyđịnh quy tắc giao thông đường bộ, các điều kiện đảm bảo an toàngiao thông đường bộ của kết cấu hạ tầng, phương tiện và người thamgia giao thông đường bộ, hoạt động vận tải đường bộ và quản lý nhànước về giao thông đường bộ

1.4 Nhận thức và thực hiện Luật giao thông 1.4 Nhận thức và thực hiện Luật giao thông đường bộ ở sinh viên●● Một Một số yếu số yếu tố ảntố ảnh hưởh hưởng đếng đến nhận n nhận thức thức và thđường bộ ở sinh viênvà thực hiực hiện Luện Luật giật giaoao

thông đường bộ ở sinh viên Yếu tố môi trường:Yếu tố môi trường: Môi trường là yếu tố quan trọng quyết định việc Môi trường là yếu tố quan trọng quyết định việchình thành nhân cách con người, ảnh hưởng lớn đến nhận thức, hànhđộng của con người Cách thức tham gia giao thông đường bộ củamọi người xung quanh có tác động rõ rệt lên một sinh viên, có thểlàm thay đổi nhận thức, hành vi của người đó khi tham gia giaothông

Yếu tố học tập:Yếu tố học tập: Học tập đóng một vai trò cực kì quan trọng đối với Học tập đóng một vai trò cực kì quan trọng đối với

con người Người trẻ tuổi khi học tập những kiến thức đúng đắn sẽ

có được những nhận thức và hành động chuẩn mực, từ đó hình thànhchúng thành thói quen tốt Khi

chúng thành thói quen tốt Khi được tiếp cận với Luật giao được tiếp cận với Luật giao thôngthôngđường bộ, sinh viên sẽ trở nên gần gũi với luật hơn, tự tạo cho bảnthân kỉ luật, luôn tuân thủ

thân kỉ luật, luôn tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông.pháp luật khi tham gia giao thông

Yếu tố truyền thông:Yếu tố truyền thông: Các phương tiện thông tin đại chúng đã và đang Các phương tiện thông tin đại chúng đã và đang phát triển nhanh chóng cùng với đó là khả

 phát triển nhanh chóng cùng với đó là khả năng tiếp cận cao của giớinăng tiếp cận cao của giớitrẻ, từ đó các phương tiện thông tin đại chúng có ảnh hưởng khôngnhỏ tới sự nhận thức và hành động của con người Vì vậy, nội dungcủa đài, sách báo, áp phích quảng cáo,… cần được xem xét kỹ lưỡng

Với nội dung an toàn giao thông đường bộ, yếu tố truyền thông sẽmang lại hiệu quả rất lớn trên đối tượng sinh viên

Bên Bên cạncạnh đó ch đó còn có òn có ảnh hảnh hưởnưởng của g của các ccác cơ chơ chế tâm ế tâm lý xlý xã hộã hội nhi như:ư:+

+ Cơ chế bắt chước:Cơ chế bắt chước: Bắt chước là sự mô phỏng, lặp lại các hành động, Bắt chước là sự mô phỏng, lặp lại các hành động,tâm trạng, cách thức suy nghĩ,

tâm trạng, cách thức suy nghĩ, ứng xử của một người hay ứng xử của một người hay một nhómmột nhómngười nào đó Con người có khả năng bắt chước hành động, thái độcủa nhau, từ đó có thể hình thành nên hành động, thái độ của chínhmình

++ Cơ chế lây lan:Cơ chế lây lan: Đây là một hiện tượng, khi  Đây là một hiện tượng, khi con người ở trong mộtcon người ở trong mộtnhóm xã hội nhất định, nhiều người có nhận thức, hành động chuẩnmực sẽ kéo theo những người khác có nhận thức, hành động chuẩnmực và ngược lại

2 Thực trạng của vấn đề nghiên cứuCâu 1: Anh/Chị thường sử dụng

Câu 1: Anh/Chị thường sử dụng phương tiện gì khi tham gia giao phương tiện gì khi tham gia giao thông ?thông ?M

Mã ã ssốố PPhhưươơnng g áán n ttrrả ả llờờii SSố ố llưượợnngg TTỷ ỷ llệệ

 bằng các phương tiện khác nhau trên địa bàn thành phố Hà Nội.thành phố Hà Nội

Câu 2: Anh/Chị có tìm hiểu về luật giao thông đường bộ 2008 không ?

 Nội có tìm hiểu về luật giao thông đường bộ 2008 với số uật giao thông đường bộ 2008 với số trả lời “có” làtrả lời “có” là40(80%)số sinh viên chưa tìm hiểu về luật giao thông đường bộ 2008 với sốtrả lời “không” là 10(20%) Có thể thấy rằng phần lớn sinh viên Trường Đạihọc Luật Hà Nội đã có ý thức tìm hiểu về luật giao thông để có thể tham giagiao thông một cách đúng luật và an toàn Nhưng bên cạnh đó vẫn có nhữngsinh viên chưa thực sự tìm hiểu về luật giao thông đường bộ

Câu 3:Anh/Chị thường cập nhật những tin Câu 3:Anh/Chị thường cập nhật những tin tức về tình hình giao thôngtức về tình hình giao thôngđường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội qua những phương tiện nào ?M

Mã ã ssốố PPhhưươơnng g áán n ttrrả ả llờờii SSố ố llưượợnngg TTỷ ỷ llệệ

Vì là

Vì là vấn đề vấn đề đượđược quan tâm c quan tâm và chú và chú trọtrọng nên ng nên việviệc c tiếtiếp p nhậnhận n tin tức về tìnhtin tức về tìnhhình giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội được các bạn sinhviên Trường Đại học Luật Hà Nội tiếp nhận qua nhiều phương thức khácnhau: đặc biệt qua các phương tiện thông tin đại chúng chiếm tới 68%; qua

TV chiếm 12%; qua các chương trình học tập từ nhà trường chiếm 8%; từ các phương

 phương tiện tiện khác khác chiếm chiếm 8% 8% trong trong đó đó có có “không “không cập cập nhật nhật tin tin tức” tức” và và quaqua

“nhóm báo chốt 141 113 Hà Nội”; và qua tất cả các phương án trên chiếm4%; Có thể thấy được phương tiện thông tin đại chúng là phương thức hàngđầu cho việc tiếp

đầu cho việc tiếp cận các thông tin kiến thức pháp cận các thông tin kiến thức pháp luật nhanh chóng, đầy đủ,luật nhanh chóng, đầy đủ,chính xác đối với các bạn sinh viên hiện nay Từ

chính xác đối với các bạn sinh viên hiện nay Từ đó cho thấy vai trò vô đó cho thấy vai trò vô cùngcùngquan trọng của các phương tiện thông tin đại chúng đặc biệt là Internet đối vớiđời sống Bảng hỏi phản ánh đúng thực tiễn xã hội khi mà các phương tiệntruyền thông đang lên ngôi trong thời đại 4.0 hiện nay

Câu 4: Anh/chị nhận thấy việc vi phạm luật giao thông đường bộ trên địabàn thành phố hà nội hiện nay chủ yếu ở bộ phận người dân nào ?

M

Mã ã ssốố PPhhưươơnng g áán n ttrrả ả llờờii SSố ố llưượợnngg TTỷ ỷ llệệ

22 HHọọc c ssiinnhh, , ssiinnh h vviiêênn 3388 7766%%

33 NNggưườời i ttrruunng g nniiêênn 1122 2244%%

gia giao thông đường bộ hằng ngày Đặc biệt là không có sinh viên nào Đặc biệt là không có sinh viên nào chochorằng trẻ em và người cao tuổi sẽ vi phạm luật giao thông đường bộ Điềunày cho thấy ai tham gia giao thông thì tỉ lệ vi phạm pháp luật về giaothông đường bộ cũng sẽ nhiều hơn các độ tuổi và nhóm người khác

Câu 5: Theo anh/ chị, những hành vi thiếu an toàn giao thông đường bộ xảy ra phổ biến ở địa bàn thành

 xảy ra phổ biến ở địa bàn thành phố hà nội là gì?phố hà nội là gì?

  M

Mã ã ssốố PPhhưươơnng g áán n ttrrả ả llờờii SSố ố llưượợnngg TTỷ ỷ llệệ

11 KKhhôônng g đđộội i mmũ ũ bbảảo o hhiiểểm m kkhhi i tthhaam m ggiia a ggiiaaoo

thông bằng xe máy, xe đạp điện

1100 2200%%

22 LLạạnng g lláácchh, , đđáánnh h vvõõnng g ttrrêên n đđưườờnngg 11 22%%

33 KKhhôônng g ttuuâân n tthhủ ủ ttíín n hhiiệệuu, , bbiiểển n bbááo o ccủủa a đđèènn 66 1122%%

giao thông

44 CChhở ở qquuá á ssố ố llưượợnng g nnggưườời i cchho o pphhéépp 00 00%%

55 TTấất t ccả ả ccáác c pphhưươơnng g áán n ttrrêênn 3333 6666%%T

thông (12%), lạng lách, đánh võng trên đường (2%), Và có tới 66% đồngường (2%), Và có tới 66% đồng

ý rằng tất cả các hành vi trên đều rất phổ biến Những hành vi này chúng tađều có thể dễ dàng thấy được khi tham gia giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội Đ

 bàn thành phố Hà Nội Đặc biệt, không sinh viên nào cho rằng việc chở quáặc biệt, không sinh viên nào cho rằng việc chở quá

số người cho phép là phổ biến, hành vi này chỉ xảy ra ở một bộ phận ngườidân nhất định

Câu 6: anh/chị đánh giá như thế nào về mức độ cần thiết phải ban hànhcác văn bản pháp luật về giao thông đường bộ hiện nay?

“Cần thiết”, còn lại 12% là bình thường

Câu 7: Theo anh/chị, những hành vi nào sau đây là vi phạm luật giaothông đường bộ ?

M

Mã ã ssốố PPhhưươơnng g áán n ttrrả ả llờờii SSố ố llưượợnngg TTỷ ỷ llệệ

11 Điều khiển xe moto, xe gắn máy không

đội mũ bảo hiểm

22 ĐĐiiềều u kkhhiiểển n xxe e mmoottoo, , xxe e ggắắn n mmááy y vvưượợt t 00 00

Theo số liệu, số lượng người chọn tất cả các hành vi trên chiếm 96%, cáchành vi bao gồm: điều khiển xe moto, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm,vượt quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng và chở quá số người quyđịnh Câu trả lời cho thấy gần tuyệt đối sinh viên (96%) có thể nhận thứcđược những hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ.

Câu 8: Theo anh/chị, hành vi vượt đèn đỏ đối với xe moto, xe gắn máy sẽ

bị xử phạt như thế nào theo luật giao thông đường bộ 2008 ?M

Mã ã ssốố PPhhưươơnng g áán n ttrrả ả llờờii SSố ố llưượợnngg TTỷ ỷ llệệ

11 PPhhạạt đồng, tước quyền sử dụng giấy phép láit ttiiềền n ttừ ừ 550000 00000 0 đđồồnng g đđếến n 880000 000000

Câu 9: Theo anh/ chị, các chế tài xử phạt hành vi vi phạm luật giao thôngđường bộ hiện nay có mang lại hiệu quả hay không?

M

Mã ã ssốố PPhhưươơnng g áán n ttrrả ả llờờii SSố ố llưượợnngg TTỷ ỷ llệệ