Thực hiện pháp luật về giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố hà nội hiện nay (qua khảo sát sinh viên trường đại học luật hà nội)

BỘ TƯ PHÁP TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỘI BÀI TẬP NHÓM ỌC: PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU TRA HỌC ĐỀ BÀI pháp luật giao thông đường đ qua khảo sát sinh viên trường Hà Nội NHÓM 01 LỚP 4707 1.Thành viên nhóm Họ tên Vũ Thị Hoài Tạ Hương Giang Biên làm việc nhóm MSSV 47070 47070 Đào Thanh Phan Diệp Ngọc Hà ( Nhóm trưởng ) 47070 47070 Trần Hà Anh Nguyễn Việt Đức 47070 Nguyễn Thuỳ Linh 47070 Lê Thanh Nga Đặng Khánh Hà Mi Bùi Minh Châu Nguyễn Hoàng Anh Thư 47070 47070 47070 47071 47071 Trần Việt Hồng 47071 Tạ Hà Dương 47071 Phân cơng công việc I - Mở đầu 1+2:Nguyễn Thuỳ Linh 3: Phan Ngọc 4+5: Đào Thanh Hà Diệp II -1.Nội dung Phan Ngọc Hà Trần Hà Anh + Nguyễn Việt Đức + Tạ Hương 3Giang + Lê Thanh Nga 4: Tạ Hà Dương III -Dương Kết luận : Tạ Hương Giang IV - Phụ lục : Đặng Khánh Hà Mi Bìa : Đặng Khánh Hà Mi Biên làm việc nhóm: Phan Ngọc Hà Mục lục:trình: Vũ Thị Hồi Thuyết Trần Việt Hoàng + Phan Ngọc Hà PPT: Nguyễn Thư Bảng câu hỏi:Hoàng Vũ ThịAnh Hoài + Đặng Khánh Hà Mi + Bùi Minh Châu Mức độ hoàn thành công việc đề xuất điểm Họ tên Mức độ hồn MSSV thành cơng việc Vũ Thị 470701 Hoài 100% Tạ Hương 470702 Giang 100% Đào Thanh Phan Diệp Ngọc Hà (Nhóm trưởng) Trần Hà Anh Nguyễn Việt Đức Nguyễn Thuỳ Linh Lê Thanh Nga Đặng Khánh Hà Mi Bùi Minh Châu Nguyễn Hoàng Anh Thư Trần Việt Hoàng Tạ Hà Dương 470703 100% 470704 100% 470705 100% 470706 100% 470709 470707 100% 100% 470710 470711 100% 470708 100% 100% 470712 100% 470713 100% Điểm đề xuất 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 9/10 MỤC LỤC I Mở đầu Lý lựa chọn tài đí ch, nhiệm vụ nghiên 2.đềMục 3cứu cửa đề tài Giả thuyết ng hi ên cứu Phương ph áp nghiên cứu Chọn mẫu điều tra II Nội dung Một số vấn đề liên quan đến nội tài vấn đề 2.dung Thựcđềtrạng 3nghiên cứu Nguyên nhân thực trạng Một số gi ải ph áp III Kết luận IV Phụ lục Bảng hỏi Kết xử lý thông tin theo câu hỏi Các nguồn tài liệu tham khảo I.MỞ ĐẦU Lý chọn đềĐất tài nước ta đà phát triển theo hướng hóa, đạicơng hóa.nghiệp Nhu cầu vậthiện chất, nhu cầu lại người ngày tăng cao Chính thế, tình trạng giao thơng diễn phức tạp Vấn đề an tồn giao thơng đường vấn đề nan giải, mối quan tâm hàng đầu toàn xã hội Tai nạn giao thơng thẳng thắn nhìn nhận “thảm họa”, hậu to lớn gây kinh tế – xã hội, tổn thương tinh thần khó khắc phục Tình trạng tai nạn giao thơng nước ta đến mức báo động đỏ xếp vào “thứ hạng cao” khu vực Đông Nam Á Vì thế, vấn nạn mối quan khơng có nhận thức giảm đắn an tồn giao tối đa khơn lường Đểcủa góp phần thiểu đến mức tâm hàng đầu thông dẫn đến hậu cóthế thểnào tồn xãhậu hội.quả Làm để đảm bảo an tồn giao xảy ra, Đó việclàtrang bị cho thơng? câu hỏi lớn sinh viên kiến thức luật giao lànỗ vơlực tất người Phịng, đặt ra, địithơng hỏi tránh,quan khắctrọng phục tai cấp thiết Bởi vậy, nhằm nâng cao nhận thứcthông thực nạn giao với Đảng, Nhà nước nhân dân pháp luật nhiệm vụ quanan toàn giao thơng, nhóm lớp 4707 chúng em xin trọng Sinh viên lực lượng hội đông đảo, Mục đích, nhiệm vụ nghiên cứuxã trình bày đề tài “ Thực pháp luật giao thông nguồn lực mạnh mẽ đề tài địa bàn đường 2.1 thúcMục đẩy đích phát triển xã hội, chủ nhân tương lai thành phố Hà Nội nghiên cứu đất nước; nếuhiện (qua khảo sát sinh viên trường Đại hiểu học Luật Hà Việc tìm nghiên cứu đề tài “Thực pháp đường địa bàn thành phố Hà Nội (qua Nội)” luật giao thông khảo sát sinh viên trường Đại học Luật Hà Nội)” sở tìm hiểu, thu thập ý kiến phân tích nguyên nhân dẫn đến thực trạng đưa biện pháp phòng 2.2 tránhNhiệm giảm vụ thiểu tai nạn giao thông đường địa nghiên cứuphố Hà bàn - thành Đánh giá tình hình nhận thức việc thực Nội phápnay luật giao đường địa bànđến thành - thông Xác định nguyên nhân dẫn thựcphố tr Hà Nội ạng - Đề xuất số giải pháp nâng cao nhận thức giao thông thực phápđường luật địa bàn thành phố Hà Nội Giả thuyết nghiên cứu Nếu sinh viên Trường Đại học Luật Hà Nội thực nghiêm chỉnh pháp luật giao thông đường địa bàn thành phố Hà Nội hạn Phương pháp chế việc xảy vụ tai nạn giao thông nghiên cứu 4.1 Phương pháp chung: Trong trình nghiên cứu làm báo cáo nhóm em sử dụng phương pháp nghiên cứu như: : phương pháp phân tích tổng hợp, phương pháp thống kê phân tích số liệu, phương 4.2 pháp thu thập phápPhương anket,… thông tin: Đối với đề tài này, nhóm em sử dụng phương pháp Anket phương pháp thu thậplà thông tin xã hội sơ cấp sử dụng rộng rãi điều tra xã hội học để thu thập thơng tin Phương pháp anket hình thức hỏi đáp gián tiếp dựa phiếu khảo sát ý kiến soạn thảo trước Điều tra viên tiến hành phát phiếu, hướng dẫn thống cách trả mẫu lời Chọn câu hỏi; người điều tra hỏi tựpháp đọc chọn câu hỏi phiếu khảo sát Phương mẫu: ghiNgẫu câu trả lời nhiên - Những người gia trảđiều lời câu vào phiếu vàtham gửi lại cho tra hỏi: viên.Là sinh viên – ngư ời học tập trường Đại học Luật Hà Nội 47 44, 45, 46 - khóa Số l ượng phiếu phát ra: 50 phiếu Cách Số l ượng thu về: thức phiếu xử lí thơng tin thu đư ợc: Tính tốn 50 phi ếu tr ình bày số liệu dạng bảng II NỘI DUNG Một số vấn đề lý luận 1.1 Khái niệm giao thông, luật giao thông, giao thông Giaođường thông hệ thống di chuyển, lại người tham gia giao thông hình thức khác người, bao gồm bộ, xe đạp, xe máy, ô tô, tàu hoả, tàu thủy,…các phương tiện giao thông khác, cách đơn lẻ Giao thơng thường có tổ chức kiểm soát, quản lý quan nhà nước có thẩm quyền Luật giao thơng tổng hợp quy định pháp luật điều chỉnh mối quan hệ phát sinh lĩnh vực giao thông gồm có giao thơng đường bộ, giao thơng đường thủy, giao thông hàng không,… Luật giao thông ban hành nhà nước, cụ thể Quốc hội Luật giao thông đường bộphương tổngtiện hợpvà tầng giao thông đường bộ; ngườiquy địnhgia pháp luật đường bộ; vận tảiđiều đường quản lý nhà nước tham giao thông chỉnh mối quan hệ phát sinh lĩnh vực giao giao thông đường thông đường bộ,đường Luật văn pháp luật có giá Luật giao thông giao thông đường quy định quy tắc giao thông trị pháp lý cao, đường bộ;đưa kết cấucho hạ người, phương tiện Nhà nước trình tham gia giao thơng nhằm đảm bảo an toàn người, phương tiện, tài sản Nhàvề nước 1.2 Khái niệm vàSinh nhân dân.làHiện nay, thông đường sinh viên viên người họcLuật tập giao trường đại học, dụngtrung Luật caoáp đẳng, cấp, giao thơng đường bộViệt” năm (Hồng 2008 Phê chủ biên), sinh theo “Từ Điển Tiếng viên hiểu “ triển cao tự ý thức, nhóm người có tri thức đào tạo chuyên môn Đây tầng lớp quan trọng chỉnh thể, đội ngũ chuyển tiếp, chuẩn bị pháp cho nguồn 1.3 Nội dung luật lực lao động xã hội có trình độ đất nước liên quan ●cao Đốicủa tư ợng điều chỉnh Luật giao đường - thông Quan hệ gi ữabộ: quan nhà nhaucác quan nhà nước tổ - nước Quan với hệ - chức, cá nhân khác Quan hệ quan, tổ chức, cá nhân với nh au - Các quan hệ phát sinh lĩnh vực giao ● thông ờng - Cơđư quan, tổ chức, cá nhân hoạt động, sinh Đối tư ợng áp Luật giao thông đường sống dụng lãnh thổ bộ: nước Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Trong trường hợp Điều ước quốc tế mà Nhà nước ký kết tham gia có - Và đư ơng nhiên, Luật giao thông đường quy khác Luật áp dụng quy cũngđịnh áp dụng định Điều ước với đối tượng sinh viên, bao gồm quốc tế sinh viên trường Đại Học Luật Hà Nội - khách thể nghiên cứu đề tài ● Phạm vi điều chỉnh Luật giao thông đường bao gồm: Quy định quy tắc giao thông đường bộ, điều kiện đảm bảo an tồn giao thơng đường kết cấu hạ tầng, phương tiện người tham gia giao thông đường bộ, hoạt động vận tải đường quản lýthực nhà 1.4 thức Luật thông ●Nhận Mộtvà số yếuvà tố ảnh hưởng đếngiao nhận thức đường sinh viên nước giao thông đường thực Luật giao sinh - thông Yếu tố đường môi trường: Môi viên trường yếu tố quan trọng định việc hình thành nhân cách người, ảnh hưởng lớn đến nhận thức, hành động người Cách thức tham gia giao thông đường người xung quanh có tác động rõ rệt lên - Yếu họccó tập: sinh tố viên, thểHọc tập đóng vai trị quan trọng làm thay đổi nhậntrẻ thức, hành vi người người Người tuổi học tập kiến có nhận thức hành động chuẩn tham gianhững giao thức đắn mực, thơng.từ hình thành chúng thành thói quen tốt Khi tiếp cận với Luật giao thông sinhthông: viên trởphương nên gầntiện gũithông với luật - đường Yếu tố bộ, truyền Các tin đại hơn, tự tạo cho chúng thân luật, ln chóng tn thủ pháp khikhả tham gia phát kỉ triển nhanh vớiluật giao thơng tiếp cận cao giới trẻ, từ phương tiện thơng tin đại chúng có ảnh hưởng khơng nhỏ tới dung nhận hành động bộ, yếu người Với nội an thức tồn giao thơng đường Vì vậy, nộithơng dung tố truyền - Bên cạnhsách cịn có hưởquảng ng chế đài, báo, ápảnh phích cáo,… cần mang lại hiệu lớn đối tượng sinh tâm lý xã hội như: + xem viên.xét kỹ lưỡng Cơ chế bắt chước: Bắt chước mô phỏng, lặp lại hành động, tâm trạng, cách thức suy nghĩ, ứng xử người hay nhóm người Con người có khả bắt chước + Cơ chế lây lan: hành động, tháiĐây độ tượng, người nhau, từ hình thành nên hành động, nhóm hộichính định, nhiều người có nhận thái độxã thức, hành động chuẩn mực kéo theo người khác có nhận thức, hành động chuẩn mực ngược lại 2 Thực trạng vấn đề nghiên cứu Câu 1: Anh/Chị thường sử dụng phương tiện tham gia giao thông ? Mã Phương án Số Tỷ lệ số lượng Xe gắn trả lời 25 50% máy 2% Xe tiện công Phương 18% cộng Đi 15 30% Trên tổng 50 số Bảng số liệu cho thấy, 50 sinh viên hỏi số sinh viên sử dụng phương tiện “xe gắn máy” 25 (50%); “xe hơi” (2%); “phương tiện công cộng” 9(18%); “đi bộ” 12(35.24%) Điều cho thấy đa số sinh viên trườngcóĐại Luật tham gia Câu 2: Anh/Chị tìmhọc hiểu Hà luậtNội giao thông giao thông tham gia? đường 2008 không phương tiện khác địa bàn thành Mã số Phương án Số Tỷ lệ phố Hà Nội Có 40 80% tra lời lượng Khơn 10 20% g Trên tổng 50 số Nhìn vào biểu mẫu thấy rằng, sinh viên Trường Đại học Luật Hà Nội có tìm hiểu luật giaotìm thơng 2008 với 40(80%)số sinh viên chưa hiểuđường luậtbộ giao thơng số trả đường bộ“có” 2008làlà với10(20%) số trả lời lời “khơng” Có thể thấy phần lớn sinh viên Trường Đại học Luật Hà Nội có ý thức tìm hiểu luật giao thơng để tham gia giao thơng cách luật an tồn Nhưng bên cạnh cóthường cập nhật tin tức Câu 3:Anh/Chị sinh viên giao chưathơng thực tìm hiểu luật giao thơng tình hình đường bộ địa bàn thành phố Hà Nội qua phương ?án Mã số tiện Phương Số Tỷ lệ trả lời Qua chương trình học lượng 8% tập từ nhà trườn g Qua phương tiện thông tin 34 68% đại chúng 12% TV 4% Tất phương án 8% Khác: không cập nhật tin113 tức Nhóm báo chốt 141 Trên tổng Hà Nội 50 100 số % Vì vấn đề quan tâm trọng nên việc tiếp nhận tin tức tình hình giao thơng đường địa bàn thành phố Hà Nội bạn sinh viên Trường Đại học Luật Hà Nội tiếp nhận qua nhiều phương thức khác nhau: phương tiệnvà thông tin đại chúng “nhómđặc báobiệt chốtqua 141 113 Hà Nội”; qua tất chiếm tớián 68%; 4phương trênqua chiếm TV 12%; qua chương trình học thức tập từ nhà đầu cho việc tiếp cận thông tinthông kiến pháp luật %;.chiếm Có thể thấy phương tiện tin đại chúng phương thức hàng trường chiếm 8%; từ nhanh chóng, đầy đủ,các phương tiện chiếm có “khơng xác đốikhác với bạn 8% sinhtrong viên Từ đócập cho nhật tin trị tức”vơvà qua thấy vai quan trọng phương tiện thông tin đại chúng đặc biệt Internet đời Bảng nhận hỏi phản thực tiễn xã hội Câusống 4: Anh/chị thấy ánh việc vi phạm luật giao mà cácđường phương tiện địa thông truyền thông lênhiện ngôinay thời 4.0phận bàn thành phố hà nội chủ yếuđại người dân ? Số Mã số Trẻ Phương án Tỷ lệ lượ ng trả 038 0% lời em Học sinh, sinh 76% viên 12 24% Người trung 0% niên Trên tổng 50 Người cao tuổi số Biểu mẫu cho thấy hầu hết sinh viên Trường đại học Luật Hà Nội (76%) cho độ tuổi chủ yếu vi phạm pháp luật giao thông đường học sinh sinh viên Ngoài phận người trung niên nhóm gia giao thơng đường ngày Đặc biệt khơng người mà sinh có hành vi vi phạm pháp trẻviên em viên người caolàtuổi vi phạm luật giao có sinh cho cho luật vềđường giao thông thông Điều đường bộthấy nhiều haigia (24%) cho thứ tham giao Đây thơng tỉ hai lệ vinhóm phạm người chủ yếu tham pháp luật giao thông nhiều hơnvicác độ an tuổitoàn Câu 5:đường Theo anh/ chị, hành thiếu nhómthơng ngườiđường khác giao xảy phổ biến địa bàn thành phố hà nội gì? Mã số Phương án trả lời Số Tỷ lệ lượng Không đội mũ bảo hiểm 20% tham gia giao 10 thông xe máy, xe đạp Lạng 2% điện lách, đánh võng đường 12% Khơng tn thủ tín hiệu, biển báo đèn giao thông Chở số lượng người 0% cho phép 33 66% Tất phương án Trên tổng 50 số Từ bảng số liệu cho thấy, sinh viên Trường đại học Luật Hà Nội cho hành vi thiếu an toàn giao thông đường xảy địa bàn thành phố hà nội đa dạng: không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông xe máy, xe đạp điện (20%), khơng tn thủ tín hiệu, biển báo đèn giao thông (12%), lạng lách, đánh võng đường (2%), Và có tới 66% đồng ý tất hành vi phổ biến Những hành chúng Câu 6:vianh/chị đánhtagiá mức độ cần thểban dễ hành dàng thấy tham gia giao thiếtcó phải thơng đường văn pháp luậtđịa giao thông đường bàn thành phố Hà Nội Mã Phương án trả Đặc biệt, không sinh Số viên Tỷ lệ nay? cho việc chở số lượng lời 30 60% số người cho phép phổ biến, hành vi xảy Rất cần thiết 14 28% Cần người thiết phận 12% dân định Bình thường 0 Khơng cần 0 thiết Trên tổng 50 Rất không cần số thiết Từ bảng số liệu cho thấy, đa số sinh viên nhận thấy tầm quan trọng việc ban hành Luật giao thông đường Haynên nóingăn cách chặn hoạt động điều thôngnay để lại, khác, đa số Không sinh viên quan trọng có hiểu tác hại, hậu mà nạn giao sinh viêntai cho việc ban hành luật giao thơng đường khơng cần cả.cịn Thống kê cho “Cầnthiết thiết”, lại 12% thấy, có đến 60% sinh viên hỏi đánh giá bình thường việc ban hành Luật giao thông đường điềulàrất Câu 7: Theo anh/chị, hành vi nàobộ sau cần thiết, 28% chọn vi phạm luật giao thông đường ? Mã Phương án trả lời Số Tỷ lệ số lượng Điều khiển xe moto, xe gắn 4% máy không đội bảo xe moto, xe gắn Điềumũ khiển 0 hiểm máy vượt tốc độ quy định khiển xe moto, xe gắn Điều 0 máy lạng lách, đánh võng 0 Điều khiển xe moto, xe gắn máycả chở Tất cácquá hành 48 96% số người quy định vi Trên tổng 50 số Theo số liệu, số lượng người chọn tất hành vi chiếm 96%, hành vi bao gồm: điều khiển xe moto, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm, vượt tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng chở số người quy định.8:Câu trảanh/chị, lời cho hành thấy gần tuyệt đối viênxe Câu Theo vi vượt đèn đỏsinh (96%) có gắn thể máy nhậnsẽ thức moto, xe hành vi phạm luậtgiao giaothông thôngđường đườngbộ bị xử phạt thếvinào theo luật 2008 Mã ? Phương án Số lượng Tỷ số trả lời lệ Phạt từquyền 500.000 đồng 26 52% đồng,tiền tước sử dụng đến giấy 800.000 phép lái xe từ tiền 01 tháng đến 03 tháng Phạt từ 800.000 đồng đến 16 32% 1.000.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái 15% xe từ 03 tháng đến 06 tháng Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 50 Trên tổng 1.000.000 số đồng, tước Hành vi vượt đèn đỏquyền đối vớisử xedụng moto, xe gắn máy bị giấy phép láiđồng, tước quyền sử dụng giấy xử phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 xe từ từ 01 01 tháng tháng đến 03 tháng phép lái xe đến 03 tháng Theo số liệu từ khảo sát, có 15% sinh viên chọn câu trả lời Điều cho thấy dấu hiệu đáng quan ngại nhận thức sinh viên trường Đại học Luật Hà Nội, vượt đèn đỏ anh/ Câu 9: Theo chị, chế tài xử phạt hành vi vi lỗi vi phạm phổthông biến, nên cần quan tâm, phạm luật giao hiểu đườngvàbộthực hiệnhiện có mang lại hiệu hay khơng? nghiêm túc Mã Phương án Số lượng Tỷ số trả lời lệ Hiệu 14 28% Rất hiệu 16% Bình thường 26 52% Khơng hiệu 4% 0 Rất không hiệu Trên tổng 50 số Theo số liệu, nửa tổng số người tham gia khảo sát cho chế tài xử phạt hành vi vi phạm luật giao thông đường đem lại hiệu mức bình thường có 4% cho khơng hiệu Lực lượng chức làm việc phối hợp chặt chẽ để thúc đẩy an giao thơng Câutồn 10: Anh/chị đánh mức độ nghiêm đường bộ,chấp nhiên chỉnh hành việc phát xử lý vi phạm đường thủ luật chủ giao yếu thông sinh viên trường đại học công, hệ Phương thống luật ? giám Mã án sát hạn chế Số lượng Tỷ số trả lời lệ 6% Rất nghiêm 20 40% chỉnh Bình 27 54% Nghiêmnghiêm chỉnh Khơng 0 thường chỉnh Rất không nghiêm 0 chỉnh Trên tổng 50 số Bảng số liệu cho thấy, mức độ hiểu biết sinh viên chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông đường đa số mứccịn “Bình “ Nghiêm chỉnh” lại,sinh 0% viên mức “Khơng nghiêm Nội, tìnhCịn trạng khơng chấp hành luật thường” (54%) 6% mức độ “Rất nghiêm chỉnh” chỉnh” 0% mức “ giao thông hay coi 40% mức độ Rất không chỉnh” Hiện nay, sinh thông viên Trường thường luật nghiêm giao thông Họ tham gia giao Đại học Luật Hà sử dụng rượu bia, chất có cồn gây nguy hiểm cho người khác Nhiều cịn cho rằng, việc khơng đội mũ bảo hiểm, chạy tốc độ thể lĩnh đàn ông, hành động thu hút phái nữ Ngoài việc cố gắng nhanh vài giây lối suy nghĩ sai lầm nhiều người, dẫn tới nhiều hệ lụy ùn tắc giao thông hay tai nạn Nhiều sinh viên có thói quen vượt đèn đỏ cố đèn xanh vài giây nhanh hành động ẩn chứa nhiều nguy hiểm Bởi việc nhận thức sinh viên chưa đầy đủ toàn diện, chặt chẽ vấn đề chưa thực tốt theo pháp luật Câu 11: Theo anh/chị, nguyên nhân dẫn đến vi phạm pháp luật an toàn giao thông sinh viên trường đại học luật hà Mãnội ? Phương án trả lời Số lượng Tỷ số Sự thiếu hiểu biết pháp luật lệ 10 20% đặc biệt luậtbuông giao thông đường Sự lỏng quản lý đến từ vị 0 trí đình vàgia nhà trường 45 Sự lỏng lẻo công tác xử phạt hành vi vi phạm 34 68% Sự thiếu ý thức, coi thường tính mạng thân người xung Khác: 8% quanh khơng tuỷbiết theo ý thức người phận người Trên tổng 50 số Sự vi phạm pháp luật giao thông đường sinh viên trường Đại học nguyên nhân thiếu ý thức, coi thường tính Luật Nộibản thểvà khảo sát sau: phần lớn mạngHà thân sinh viên xung cho người quanh (chiếm 68%), thiếu hiểu biết kiến thức pháp luật (20%), Sự lỏng lẻo công tác xử phạt (45%) Còn nhiều nguyên nhân khác sinh viên lựa chọn, qua khảo sát cho thấy, nguyên nhân chủ yếu vi phạm chủ quan người, nhiên phủ nhận nguyên quan bên cạnh luật, Con Câu 12: Theo anh/ nhân chị, làkhách sinh viên trường số đáng việcthống hiểu kê biếttrên pháp cho ta phải đường nguyên lại tình luật chúng lĩnh vực suy giaonghĩ thông bộnhân đem trạng gia nhữngtham lợi ích giao cho thơng lứaPhương tuổi sinh công việc Mã sống ánviên trênhọc tập mình? Số lượng Tỷ số Để tự giác chấp hành pháp luật, lệ 12% phòng tránh hành vi phạm 14 28% Giúp thân tự bảo vệ quyền, lợi ích hợp 26 52% pháp mình, người thân cộng Tất cảđồng ý kiến 8% An tồn tính mạng cho thân Trên tổng 50 số người xung quanh Sau tham gia khảo sát câu hỏi trước, sinh viên trường Luật nhận lợi ích việc hiểu biết pháp luật lĩnh vực giao thông đường Trong ý kiến nâng cao an tồn tính mạng cho thân người xung quanh chiếm đa số phiếu (52%%), Giúp thân tự bảokhi vệtham quyền, quan gialợi giao thơng ích hợp pháp mình, người thân cộng đồng (28% sinh viên %), chấp Câu Để 13:tự Từgiác thực trạng nguyên nhân trên, hành pháp anh/chị hãyluật, đề raphòng tránh hành vi phạm (12%) Ngồi cịnthiết nhiều lợi việc giảm thiểu tình trạng số giải pháp thực cho ích khác,luật song lợi ích hướng tới hàng đầu việc vi phạm giao nâng ý thức thông đường ởchủ phận viên đại học luật Sttcao Đápsinh án tự hà nội luận ? Mỗi người cần nâ ng cao hiể u biết mìn h lu ật giao t hông đường nhiều cách khác nhau.đừng nên xem thường việc đội mũ bảo hiểm hay đội mũ bảo hiểm chất còi xe sai quy định, không lượng, vượt đèn nơi quy đỏ, chạy tốcphổ độ,bi sửến, dụng điện T uyên trđịnh uyền, giáo dụcthoại ph ápdiluđộng ật ttláiatg xe,t,sử phdụng ối hợp với gia đình, quyền ban ngành chức tăng cường công lý, giáo dục sinh - tăng Nhà trtác ườquản ng phối hợp viên quan chức cường công tác tuần tra tă ng c ường kiểm phát hiện, xửýlýthức vi phạm sinh tunsốt, truyền, nâng cao sinh viên viên cần cótruyền chế tàiđể xửsinh viên hiểu biết rõ Tun phạt hợp lý, có tính răn đe mối nguy hiểm người vi phạm vi phạm luật an tồn giao thơng giáo dục để chấp hành luật giao thông tự nâng cao ý thức đường Phổ bi ến lu ật gia o thông đ ường rộ ng rãi hơn, tổ ch ức nhiều thi Trừ điểm thigiao đua,thông nặng đường đình học Đi cẩn thận Nguyên nhân: - Một phận sinh viên chưa có ý thức tìm hiểu luật giao thơng đường thiếu kiến thức luật này, xem nhẹ mức - độ nghiêm trọng vấn đề an tồn giao thơng đường Một số phận sinh viên coi thường, thờ việc đèn đỏ, thực nghiêm - Sự lẻo công tác giám sát xử phạt … lỏng chỉnh luậtvikhi hành vi tham phạmgia thông là: đội mũ bảo hiểm, không vượt luật giao thông đường Giải pháp: - Báo đài, TV, trang mạng xã hội cần phải tích cực tuyên truyền, phổ biến vấn đề tham gia an toàn giao thơng, với gia đình, nhà trường cần phải tăng cường giám sát quản lý sinh - Nhà trường cần viên có biện pháp nghiêm khắc việc tham gia giao thông phát sinh viên phạm luật giao giao thông thông như: đường haytrừ không thamvigia an toàn kỷbộ luật, tốt việc điểm,… - thực Treo loại áp phí ch quảng cáo gần trường - học nhằm nhắc nhở sinh viên an tồn giao thơng - Cần có hoạt động ngoại khóa cho sinh vi ên, có hoạt giao động thôngvề đường địa bàn thành phố Hàgiao Nội tuyênbộ truyền, phổ biến pháp luật nayLUẬN qua khảo sát thông III - KẾT sinh Nhà viên trường Trường đưa Đại luật học Luật Nội”, nhóm giao Hà thông đường bộchúng vào em xinQua đưa kết chương tr ình giảngcứu tìm hiểu, điều tra, lấy thời gian nghiên luận vấn đề hơn, nghiên cứucao lầnkiến thức sau: Đầu viên… tiên ý kiến từ bạn nâng dạy nhiều cho sinh thông qua việc nghiên sinh Luật Hà Nộivà với đề tài “Thực cứu, viên nhómTrường em đãĐại có học thêm hiểu biết thực pháp phápcách luậtnghiêm luật chỉnh tham gia giao thơng đường nói chung địa bàn thành phố Hà Nội nói riêng Đề tài nhóm em chọn bổ ích, lý thú, giúp chúng em nâng cao kỹ làm việc nhóm nâng cao hiểu biết pháp luật việc tham gia giao thông đường Sinh viên Đại học Luật Hà Nội khơng có kiến thức phong phú, lối tư tốt mà pháp luật nói chung pháp luật giao cịn vơ thơng đường bộnhiệt nói huyết am hiểu; đặc biệt động sáng tạo, riêng, hứatuy hẹn vào khóa sinh viên tài năng, bạn K47, nhiệt huyết, động, trường chưa lâu bạn thể hiểu biết, vốn kiến thức sáng tạo, đầy tiềm năng.Thế bên cạnh số phận sinh viên chưa có nhận thức đắn, đầy đủ pháp luật tham gia giao thông Là người tham gia giao thơng nói chung sinh viên trường Luật nói riêng, việc bổ sung kiến thức, hiểu biết xã hội luật pháp giao thông vô cần thiết Hãy trang bị cho thân hiểu biết, IV Phụ kiến thể trở thành lục1 thức Bảngđể hỏicó(phiếu điều tra công dân thông thái tham giao thông câugia hỏi) Sttcách nghiêm Câu chỉnh, đắn Phương Anh/chịhỏi thường sử dụng Xe án gắn máy phương gia giao tiện tham PhươngXe tiện cơng thơng ? cộng Đi Anh/chị có tìm hiểu Có 2008 Khôn luật giao thông không ?thường cập nhật g Anh/chị Qua chương trình đường học tập từ nhà tin tức tình trường hình giao thông đường Qua phương tiện thông đại chúng nội quatinnhững Tất hà địa bàn thành phố Tv phương phương án tiện ? Khác Anh/chị nhận thấy việc vi Trẻ emluật giao phạm Học sinh, sinh thông viên trung đường địa Người bàn niên thành phố hà phận nội chủ yếu Người cao ngườinay tuổi dân ? Theo anh/ chị, Không đội mũ bảo hiểm nhữngvi thiếu an tồn tham hành giaogia giao thơng xe máy, xe đạp điện thông đường xảy Lạng lách, đánh võng hà đường phố nội giao phổ biến địa bàn thành gì? thơng Khơng tn thủ tín Chở q sốphương lượng người hiệu, biển báo đèn Tất cho phép án Anh/chị đánh Rất cần thiết mức độ cần thiết Cần thiết Bình thường phải ban hành văn Không cần pháp luật giao thiết thông đường hiệnRất không cần nay? thiết Theo anh/chị, nhữngĐiều khiển xe moto, xe gắn hành vi sau đâymáy vikhông đội mũ bảo hiểm phạm luật giao Điều khiển xe moto, xe gắn thông máy vượt đường ? độ quy định xe gắn Điềutốc khiển xe moto, máy lạng lách, đánh võng Điều khiển xe moto, xe gắn máycả chở Tất hành số người định vi Theo anh/chị, Phạt tiền quy từ 500.000 đồng hành vi đến 800.000 vượt đèn đỏ đối đồng, tước quyền sử dụng moto, gắnthế nàoxe từphép 01Phạt tháng đến với xe xenhư giấy láitiền xử phạt theo từ 800.000 máy bị 03 tháng đồnggiao đếnthông 1.000.000 luật đường đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 06 2008 ? thángtiền từ 800.000 đồng Phạt đến 1.000.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy Theo anh/ chị, chế tàiphép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng Rất hiệu xử phạt hành vi vi phạm Hiệu có mang Khơng hiệu luật giao thơng đường lại hiệu Bình thường hay không? Rất không hiệu 10 Anh/chị đánh Rất nghiêm chỉnh vềkhi mức độ hànhNghiêm chỉnh chấp luật chỉnh nghiêm Bình thườngđường Khơng nghiêm giao thông chỉnh sinh viên trường Rất không nghiêm đại học chỉnh luật ? 11 Theo anh/chị, Sự thiếu hiểu biết pháp luật nguyên đặc biệt phạm pháp luật Sự buông lỏng quản lý đến nhân dẫn luật thông đường an từ vịgiao trí đến vi gia đình nhà trường Sự lỏng lẻo công tác xử phạt hành vi vi phạm tồn giao thơng Sự thiếu ý thức, coi thường sinh tính mạng viên trường đại thân người học luật xung 12 hà Theo chị, Để tự quanh giác chấp hành pháp nộianh/ ? phận người sinh viên trường luật,một phòng Khác luật, tránhbản hành vi phạm việc hiểu biết Giúp thân tự bảo vệ pháp luật lĩnh vực giao thông quyền, hợp lợi ích pháp mình, người thân cộng đường đem lại đồng nhữngvàlợicơng ích chohọc tồn tính mạng cho sống việc tập An thân vàquanh Tất ý kiến người xung mình? 13 Từ nhữ ng thực tr ạng nguyên nhân tr ên, anh/chị đề số giải pháp thiết thực cho việc giảm thiểu tình thơng đường trạng vi phạmbộ luật giaobộ phận sinh viên đại học luật hà nội ? Kết xử lý thơng tin theo câu hỏithường sử dụng phương tiện Câutừng 1: anh/chị tham gia giao thông ? Mã Phương án Số Tỷ lệ số lượng Xe gắn trả lời 25 50% máy 2% Xe tiện công Phương 18% cộng 15 30% Đi Trên tổng 50 số Câu 2: anh/chị có tìm hiểu luật giao thơng đường 2008 khơng ? Mã số Có Phương án tra lời lượng Tỷ lệ Khôn g Trên tổng số 50 40 Số 10 80% 20% Câu 3: anh/chị thường cập nhật tin tức tình hình giao thơng đường địa bàn thành phố hà nội qua tiện Mã số phương Phương ánnào ? Số Tỷ lệ trả lời Qua chương trình học lượng 8% tập từ nhà trườn Qua phương tiện thông tin 34 68% g đại Tv chúng 12% Tất phương án 4% Khác: không cập nhật tin 8% tức Trên tổng nhóm báo chốt 141 50 113 hà nội số Câu 4: anh/chị nhận thấy việc vi phạm luật giao thông đường địa bàn thành phố hà nội chủ yếu phận Mã sốdânPhương Số Tỷ lệ người ? án trả lượng lời Trẻ 0% em sinh, sinh Học 38 76% viên 24% 12 Người trung 0% niên Trên tổng 50 Người cao tuổi số Cr aâpuh5ổ: bt hi ếeno ởanđhị a/ cbhàị n, nt h àữnnhg phhàốn h àv in tộhi i lếàu gn? tồn giao thơng đường xảy Mã số Phương án Số Tỷ lệ trả lời Không đội mũ bảo hiểm tham lượng gia 20% giao 10xe máy, xe đạp thông điện 2% Lạng lách, đánh võng 12% đường Khơng tn thủ tínngười hiệu, biển Chở số lượng 0% báo đèn cho phép 33 66% giao thông Tất phương án Trên tổng 50 số Câu 6: anh/chị đánh mức độ cần thiết phải ban hành văn pháp luật giao thông đường nay? Mã Phương án Số Tỷ lệ số trả lời lượng 60% Rất 30 Cần cần thiết 14 28% Bình 12% thiết thườngcần Khơng thiết 0 Rất không cần Trên tông 50 thiết số Câu 7: theo anh/chị, hành vi sau vi phạm luật giao thông đường ? Mã Phương án Số Tỷ lệ số trả lời lượng Điều khiển xe moto, xe gắn 4% đội mũ bảo máy hiểm Điều không khiển xe moto, xe gắn 0 máy vượt tốc độ quy định xe gắn Điều khiển xe moto, 0 máy lạng lách, đánh võng 0 Điều khiển xe moto, xe gắn máycả chở Tất cácquá hành 48 96% số người quy định vi Trên tổng 50 số Câu 8: theo anh/chị, hành vi vượt đèn đỏ xe moto, xe gắn máy bị xử phạt theo luật giao thông đường 2008 Mã ? Phương án Số lượng số trả lờitiền từ 500.000 đồng đến lệ 26 Phạt 800.000 đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái 16 xe từ 01 tháng đến 03 tháng Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 Phạt tiền từ 800.000 đồng đến đồng, tước quyền sử dụng 1.000.000 đồng, tướclái quyền sử dụng giấy phép xe từ 01 tháng đến giấy phép lái xe 03 tháng đến 06 tháng 03 từ tháng Tỷ 52% 32% 15% Trên tổng số 50 Câu 9: theo anh/ chị, chế tài xử phạt hành vi vi phạm luật giao thơng đường có mang lại hiệu hay không? Mã Phương án Số lượng Tỷ số trả lệ Rất lời hiệu 16% 28% Hiệu 14 52% Bình thường 26 4% Không hiệu 0 Rất không hiệu Trên tổng 50 số Câu 10: anh/chị đánh mức độ nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông đường sinh viên trường đại học luật ? Số lư ợng Tỷ Mã Phương án lệ Rất nghiêm số trả lời chỉnh 20 40% 6% Nghiêm chỉnh Bình thường 27 54% Không nghiêm 0 chỉnh 0 Rất không nghiêm Trên tổng 50 chỉnh số Câu 11: theo anh/chị, nguyên nhân dẫn đến vi phạm pháp luật an tồn giao thơng sinh viên trường đại học luật hà nội Mã? Phương án trả lời Số lượng Tỷ số Sự thiếu hiểu biết pháp luật lệ 10 20% đặc biệt luật giao thông đường Sự buông lỏng quản lý đến từ vị 0 trí gia đình nhà trường 45 Sự lỏng lẻo công tác xử phạt 34 68% hành vi vi phạm Sự thiếu ý thức, coi thường tính mạng Khác: 8% thân không tuỷbiết theo ý thứcngười xung quanh Trên tổng 50 người phận người số Câu 12: theo anh/ chị, sinh viên trường luật, việc hiểu biết pháp luật lĩnh vực giao thông đường đem lại lợi ích cho sống việc tập mình? Mã công Phương ánhọc Số lượng Tỷ số Để tự giác chấp hành pháp luật, lệ 12% phòng tránh 14 28% hành vi phạm Giúp thân tự bảo vệ quyền, lợi ích hợp 26 52% pháp mình, người thân cộng đồng 4 8% An tồn tính mạng cho thân 50 Trên tổng số người xung quanh Tất ý kiến Câu 13: từ thựctrên trạng nguyên nhân trên, anh/chị đề số giải pháp thiết thực cho việc giảm thiểu tình trạng vi đường ởgiao mộtthông phận sinh viên đại phạm luật học luật hà nội ? Stt Đáp án tự luận Mỗi người cần nâ ng cao hiể u biết mìn h lu ật giao t hơng đường nhiều cách khác nhau.đừng nên xem thường việc đội mũ bảo hiểm hay đội mũ bảo hiểm chất lượng, vượt đèn đỏ, chạy tốcphổ độ,bi sửến, dụng điện T uyên tr uyền, giáo dụcthoại ph ápdiluđộng ật xe,t,sử ttláiatg phdụng ối hợp với cịi saichính quy định, khơng nơichức quy gia xe đình, quyền banđúng ngành định tăng cường côngtrtác lý, giáo dục sinh - tăng Nhà ườquản ng phối hợp viên quan chức cườngtăcơng tuần tra ng ctác ường kiểm sốt, phát hiện, xửýlýthức vi phạm sinh tuyên truyền, nâng cao sinh viên viên.có chế tài xử cần phạt hợp lý, có tính răn đe người vi phạm Tuyên truyền để sinh viên hiểu biết rõ mối Phổ nguy bi ến hiểm lu ật gia o thông đ ường rộ ng vi phạm luật tồn giao thơng giáo dục để rãi hơn, tổ ch ức an nhiều tự nâng ý thức thi cao thông Trừ điểm thigiao đua, nặng đường chấp hành luật giao thơng đường đình học Đi cẩn thận Các nguồn tài liệu - tham Giáokhảo trình Xã hội học pháp luật, Trường Đại học Luật Hà Nội, NXB pháp Nội - đ2022 - Tư Luật giaoHà t hông ường 2008 ... sát sinh viên trường Đại hiểu học Luật Hà Việc tìm nghiên cứu đề tài ? ?Thực pháp đường địa bàn thành phố Hà Nội (qua Nội) ” luật giao thông khảo sát sinh viên trường Đại học Luật Hà Nội) ” sở tìm... thôngvề đường địa bàn thành phố H? ?giao Nội tuyênbộ truyền, phổ biến pháp luật nayLUẬN qua khảo sát thông III - KẾT sinh Nhà viên trường Trường đưa Đại luật học Luật Nội? ??, nhóm giao Hà thơng đường. .. sinh viên Trường Đại học Luật Hà Nội thực nghiêm chỉnh pháp luật giao thông đường địa bàn thành phố Hà Nội hạn Phương pháp chế việc xảy vụ tai nạn giao thông nghiên cứu 4.1 Phương pháp chung: