CHÀTLƯỌNGTHỊTRƯÔNG Ỵới vi ưíđid lĩ đăc biêt nằm trong khu vựcphát triển nang độĩìg cỉlíl íllếgiói, Việt Nam được đánh giá là có thể mạnh ầề Ỉấy mạnh san Xllãt, Mĩ khữỉl ÍY/ dịch vụ logistics Tuy nhiên[.]
CHÀTLƯỌNGTHỊTRƯƠNG Ỵới vi ưíđid lĩ đăc biêt nằm khu vựcphát triển nang độĩìg cỉlíl íllếgiói, Việt Nam đánh giá có thểmạnh ầề Ỉấy mạnh san Xllãt, Mĩ khữỉl ÍY/ dịch vụ logistics Tuy nhiên, đến nay, ngành logistics cân chưa phăĩ tnêĩì tiềm Cân đảm bảo chất lượng tối ưu chiplỉícỉúỉili làỵếu tố then chốt để nâng cao lực cạnh tranh ngành logistics ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG VÀ Tốl ưu CHI PHI Yếu TỐ THEN CHỐT NÂNG CAO NĂNG Lực CẠNH TRANH NGÀNH LOGISTICS • LÊ KIM LIÊN kết này, Việt Nam lọt nhóm 20 nến kinh tế hàng đầu vê thương Đến nay, Việt Nam ký kết mại quốc tế Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương nhiều hiệp định thương mại tự (FĨÀ), có m tHỄ UẾ Nguyễn Sinh Nhật Tân, kết tích yựọ nêu khơng thể khơng ke Ngành dịch vụ quan trọng kinh tế bệnh Covid-19, dù gặp nhiêu khó khăn song ngành logistics Việt Nam thích nghi trì chuỗi cung ứng Các doanh nghiệp (DN) ngành logistics góp phấn gánh râ, chia 5Ễ atóỊỊB.líO đến đóng góp ngành dicll vụ cao bên tíiam gia tat lĩnh vực, ké cà truyền thong, logistics Với vị trí địa lý đặc biệt giái pháp đé tói ưu hóa hoạt ữộng phi truyền thõng, phạm vi khùng nằm khu vực phát triển logistics, giúp tiết kiệm chi phi vỉ dừng cam kết mở cửa thị động giới, nơi luỗng hàng tập thời gian Đông thời, DN nơ trường hàng hóa mà lĩnh vực trung giao lưu mạnh, Việt Nam lực đại hóa cơng nghệ để nâng ơlGÍl YU) đầu H sở hữu trí tuệ, Hoạt đánh giá có thê' mạnh vể địa cao chất lượng dịch vụ đa dạng động thương mại quốc tế Việt kinh té thuận IỢÍ ơé đầy mạnh sản hóa 0iGh YU để vượt CỊLia khó khăn Báo cáo số logistics thị trường Nam phát triển mạnh giúp gia tăng xua'1, xuất địch vụ logistics kim ngạch xuất nhập khẩu, mở rộng Chính phủ Việt Nam xâc 2021 nhà cung cấp dịch thị trường, đa dạng loại hàng hóa định logistics ngành dịch vụ quan vụ kho vận hàng đẩu giới Agility tham gia xuất nhập Tổng kim trọng cấu tổng thể kinh vừa công bố cho thấy, năm 2021, ngạch xuất nhập hàng hóa từ tế quốc dân, đống vai trị hỗ trợ, kết Việt Nam tăng bậc xếp hạng năm 2010 đến tăng 4,25 lân, từ nối thúc đẩy phát triển kinh tế - so với năm 2020, đứng vị trí thứ 157,1 tỷ USD năm 2010 lên 668,5 tỷ xã hội nước Top 10 quốc gia đứng đầu lĩnh USD năm 2021 địa phương, góp phần nâng cao vực logistics Năm 2021, dù gặp nhiêu khó lực cạnh tranh nên kinh khăn dịch bệnh Covid-19 bùng tế “Trong năm qua, Nâng cao lực phát lần thứ tư, song xuất nhập quan tâm đặc biệt Chính phủ cạnh tranh nước đạt số kỷ lục với nỗ lực cộng đồng doanh nghiệp logistics tổng kim ngạch đạt 668,55 tỷ USD, doanh nghiệp, ngành logistics Việt Tại Hội thảo “Nâng cao lực đố, xuất đạt 336,3 Nam có bước tiến đáng cạnh tranh doanh nghiệp cung tỷ USD, tăng 19% so với năm 2020; kể”- Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật cấp dịch vụ logistics” vừa diễn cuối nhập đạt 332,2 tỷ USD, tăng Tân nhấn mạnh tháng 4/2022 Hà Nội, Phó Cục 26,5%; xuất siêu tỷ USD Với Đặc biệt, giai đoạn dịch trưởng Cục xuất nhập Bộ Công 42 TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHẴT lượng (Só 5/2022) Cân đảm bảo chất lượng tối ưu chi phí yếu tố then chốt để nâng cao nãnglựccạnhtranhcủàngànhlogistics Thương-Trần Thanh Hâi ílỉlận định, DNiB5WWỂ«g ŨN lũgĩsìics phát triển, ịng Tniong dù có bươc triền mạnh mẽ thịi dịch vụ khác nhau, số lưựng DN Tấn Lộc - Giám đốc Marketing Tổng cơng ty Tân Cảng Sài Gịn để xuất, giảm thêm 3% thuế GTGT tức giảm tổng cộng 5% xuống 5% cho doanh nghiệp, đặc biệt với DN cung ứng dịch vụ logistics; giảm 60% 70% thuê' môi trường (ƯU tiên cho DN vận tải đường thủy, có đóng góp việc giảm chi phí bảo trì sở hạ tâng đường dịch chuyển hàng hóa từ sang thủy, DN có tỷ lệ sử dụng tỷ trọng nhiên liệu hóa thạch thấp); Giảm thuê' thu nhập doanh nghiệp cho DN logistics, vận tải hàng hóa đường thủy từ 20% xuỗng 10% để thúc đẩy doanh nghiệp tăng qui mô, tạo điêu kiện tái đầu tư cho chủ DN vận hành theo hướng đại ■ gian qua ngành logistics Việt Nam vấn nhiều hạn chế cần khắc phục Một hạn chế lớn DN logistics chưa phát triển xứng tầm với tiêm ngành Hiện 90% DN logistics hoạt động DN Việt Nam, lại chiếm khoảng 30% thị phần, lại thuộc DN nước Số lượng DN nhiêu chủ yếu DN nhỏ, quy mô hạn chế vốn nhân lực kinh nghiệm hoạt động quốc tế, chưa có liên kết khâu chuỗi cung ứng logistics vầ DN dịch vụ logistics với DN xuất nhập Chính vậy, chiểu mua bán, DN logistics nước đêu bị hạn chế vê “sân chơi”- ông Trần Thanh Hải đánh giá Theo bà Phạm Thị Lan HươngTổng giám đốc Công ty cổ phần Vinatco, thị trường logistics Việt Nam nhiêu tiểm phân tán Phân tán vê quy mô: số lượng DN vừa nhỏ chiếm đa số 90% DN đãng ký có vốn 10 tỷ VNĐ; Phân tán vê loại hình dịch vụ: cung cấp dịch vụ logistics tích hợp (3PL, 4PL) Việt Nam cịn hạn chế Tỷ trọng doanh nghiệp 3PL, 4PL chiếm 16% tổng số DN ngành logistics Các xu thị trường logistics mang đến nhiéu hội đặt nhiêu thách thức cho DN logistics Việt Nam đường phát triển để cạnh tranh với DN nước Do vậy, việc cân bàng đảm bảo chất lượng tối Ưu chi phí yêu cẩu then chốt để DN logistics nâng cao lực cạnh tranh - bà Phạm Thị Lan Hương phân tích Bên cạnh nỗ lực DN, cân sách tạo điểu kiện cho QUYẾT ĐỊNH số 221/QĐ-TTG NGÀY 22/2/2021 CÙA THÙ TƯƠNG CHÍNH PHỦ PHÊ DUYỆT KÉ HOẠCH NÂNG CAO NĂNG Lực CẠNH TRANH VÀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS VIỆT NAM ĐÉN NĂM 2025 ĐÃ ĐẶT MỤC TIÊU: “ĐÉN NĂM 2025, 1Ỷ TRỌNG ĐÚNG GÓP CÙA DỊCH vụ LOGISTICS VÀO GDP ĐẠT 5%-6%, Tốc ĐỘ ĨẪNG TRƯỜNG DỊCH vụ LOGISTICS ĐẠT 1596-20%, TỶ LỆ THUÊ NGOÀI DỊCH vụ LOGISTICS ĐẠT 50%-60%, CHI PHỈ LOGISTICS GIẢM XUỐNG TƯƠNG ĐƯƠNG 16%20% GDP, XÉP HẠNG THEO CHỈ số LPI TRÊN ĨHÉ GlOl ĐẠT THỨ 50 TRỬ LÊN” (Sổ5/2022) TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHĂT LƯỢNG 43 ...Cân đảm bảo chất lượng tối ưu chi phí yếu tố then chốt để nâng cao nãnglựccạnhtranhcủàngànhlogistics Thương-Trần Thanh Hâi ílỉlận định, DNiB5WWỂ«g... nước Do vậy, việc cân bàng đảm bảo chất lượng tối Ưu chi phí yêu cẩu then chốt để DN logistics nâng cao lực cạnh tranh - bà Phạm Thị Lan Hương phân tích Bên cạnh nỗ lực DN, cân sách tạo điểu kiện... KÉ HOẠCH NÂNG CAO NĂNG Lực CẠNH TRANH VÀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS VIỆT NAM ĐÉN NĂM 2025 ĐÃ ĐẶT MỤC TIÊU: “ĐÉN NĂM 2025, 1Ỷ TRỌNG ĐÚNG GÓP CÙA DỊCH vụ LOGISTICS VÀO GDP ĐẠT 5%-6%, Tốc ĐỘ ĨẪNG