Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 106 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
106
Dung lượng
1,91 MB
Nội dung
TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI -*** - KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: Chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam Sinh viên thực : Nguyễn Thị Phương Thảo Lớp : Pháp Khoá : K43F Giáo viên hướng dẫn : ThS Nguyễn Lệ Hằng Hà Nội, 2008 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƢƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CHIẾN LƢỢC MARKETING I KHÁI NIỆM CHIẾN LƢỢC MARKETING CÁC ĐỊNH NGHĨA LIÊN QUAN A) MARKETING B) CHIẾN LƯỢC MARKETING CÁC KIỂU CHIẾN LƯỢC MARKETING A) CHIẾN LƯỢC MARKETING TỔNG THỂ B) CHIẾN LƯỢC MARKETING – MIX TẦM QUAN TRỌNG CỦA CHIẾN LƯỢC MARKETING A) VAI TRÒ CỦA MARKETING ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 10 B) VỊ TRÍ CỦA MARKETING TRONG HOẠT ĐỘNG CỦA DOANH NGHIỆP 11 II CÁC CĂN CỨ XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC MARKETING 12 PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG MARKETING VỚI MƠ HÌNH SWOT 12 PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG MARKETING VỚI MƠ HÌNH ÁP LỰC 15 PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG MARKETING VỚI MƠ HÌNH PEST 17 CHƢƠNG II: MƠ HÌNH HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ VÀ CHIẾN LƢỢC MARKETING CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI VIỆT NAM 21 I MƠ HÌNH HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ 21 KHÁI NIỆM HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ 21 LỊCH SỬ RA ĐỜI CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TRÊN THẾ GIỚI 22 A) TẠI CHÂU MỸ 22 B) TẠI CHÂU ÂU 22 C) TẠI CHÂU Á 22 MƠ HÌNH KINH DOANH 23 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com PHÂN TÍCH ĐIỂM THUẬN LỢI VÀ BẤT LỢI KHI BAY VỚI HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ 24 A) THUẬN LỢI 24 B) BẤT LỢI 24 AN TỒN BAY VỚI HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ 25 SỰ KHÁC BIỆT GIỮA HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ VỚI HÃNG HÀNG KHÔNG TRUYỀN THỐNG 25 A) CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG TRUYỀN THỐNG 26 B) CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ 26 C) SO SÁNH NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG GIỮA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ VÀ CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG TRUYỀN THỐNG 26 CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA SẢN PHẨM HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI MỘT SỐ DOANH NGHIỆP ĐIỂN HÌNH TRÊN THẾ GIỚI 29 A) SOUTHWEST AIRLINES 29 B) EASYJET 32 II CHIẾN LƢỢC MARKETING CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI VIỆT NAM 35 CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG TIGER AIRWAYS TẠI VIỆT NAM 36 A) GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TIGER AIRWAYS 36 B) HOẠT ĐỘNG CỦA TIGER AIRWAYS TẠI VIỆT NAM 38 C) CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA TIGER AIRWAYS TẠI VIỆT NAM 39 CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG AIR ASIA TẠI VIỆT NAM 41 A) GIỚI THIỆU CHUNG VỀ AIR ASIA 41 B) HOẠT ĐỘNG CỦA AIR ASIA TẠI VIỆT NAM 43 C) CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA AIR ASIA TẠI VIỆT NAM 44 CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG JETSTAR AIRWAYS TẠI VIỆT NAM 47 A) GIỚI THIỆU CHUNG VỀ JETSTAR AIRWAYS 47 B) HOẠT ĐỘNG CỦA JETSTAR AIRWAYS TẠI VIỆT NAM 49 C) CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA JETSTAR AIRWAYS TẠI VIỆT NAM 50 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG NOK AIR TẠI VIỆT NAM 53 A) GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NOK AIR 53 B) HOẠT ĐỘNG CỦA NOK AIR TẠI VIỆT NAM 54 C) CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA NOK AIR TẠI VIỆT NAM 54 CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG JETSTAR PACIFIC TẠI VIỆT NAM 56 A) GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PACIFIC AIRLINES 56 B) QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN CỦA PACIFIC AIRLINES 57 C) CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ PACIFIC AIRLINES 59 CHƢƠNG III: TRIỂN VỌNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ ĐỀ XUẤT XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC MARKETING CHO SẢN PHẨM HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI VIỆT NAM 69 I.TRIỂN VỌNG PHÁT TRIỂN CỦA SẢN PHẨM HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TRONG KHU VỰC ĐÔNG NAM Á 69 CÁC ĐIỀU KIỆN LÝ TƯỞNG CỦA KHU VỰC ĐÔNG NAM Á 69 A) ĐIỀU KIỆN KINH TẾ - XÃ HỘI 69 B) ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VỀ VÙNG LÃNH THỔ VÀ ĐỊA LÝ 71 TỐC ĐỘ PHÁT TRIỂN CAO CỦA MƠ HÌNH HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ TẠI ĐƠNG NAM Á 72 A) SỰ RA ĐỜI CỦA CÁC SÂN BAY DÀNH RIÊNG CHO HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI KHU VỰC 73 B) SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TRONG KHU VỰC 74 II.CÁC CĂN CỨ XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC MARKETING CHO SẢN PHẨM HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI VIỆT NAM 76 CÁC YẾU TỐ NỀN TẢNG XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC MARKETING 76 A) PHÂN TÍCH SWOT 76 B) PHÂN TÍCH ÁP LỰC CẠNH TRANH 78 C) PHÂN TÍCH MƠ HÌNH PEST 80 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com BÀI HỌC KINH NGHIỆM CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ 81 A) NHÂN TỐ THÀNH CÔNG 81 B) THẤT BẠI CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ 83 C) NGUYÊN NHÂN THẤT BẠI 83 CHÍNH SÁCH CỦA CHÍNH PHỦ VỚI CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG HOẠT ĐỘNG TẠI VIỆT NAM 85 III XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC MARKETING CHO SẢN PHẨM HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI VIỆT NAM 86 CHIẾN LƯỢC MARKETING TỔNG THỂ 87 CHIẾN LƯỢC MARKETING - MIX 88 A) CHÍNH SÁCH SẢN PHẨM 88 B) CHÍNH SÁCH GIÁ 91 C) CHÍNH SÁCH PHÂN PHỐI 92 D) CHÍNH SÁCH XÚC TIẾN KINH DOANH 93 E) CHÍNH SÁCH VỀ CON NGƯỜI 95 F) QUY TRÌNH NGHIỆP VỤ 96 G) QUAN HỆ CÔNG CHÚNG 97 KẾT LUẬN 98 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 99 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỜI MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Mơ hình hàng khơng chi phí thấp hay hàng khơng giá rẻ (Khóa luận thống gọi “hàng không giá rẻ”) trở nên quen thuộc Bắc Mỹ Tây Âu Cách 37 năm - năm 1971, Hãng Southwest Airlines Mỹ bắt đầu khai thác loại hình vận chuyển Hàng khơng giá rẻ sau nhanh chóng lan sang châu Âu với xuất hãng tiếng Ryanair EasyJet Năm 2003 đánh dấu bước phát triển ngành hàng không dân dụng châu Á xu hướng bắt đầu nở rộ, mà tiên phong hãng Air Asia Malaysia Bốn năm sau hàng khơng giá rẻ có mặt Việt Nam, cục diện thị trường vận tải hàng nhiều thay đổi khiến cạnh tranh 40 hãng vận tải có đường bay đến Việt Nam trở nên khốc liệt hơn, đặc biệt tranh giành thị phần hãng hàng không giá rẻ nước ngồi hoạt động Việt Nam Trước tình hình đó, hãng hàng khơng nước khơng thể khơng lao vào cuộc, khởi đầu việc Pacific Airlines chuyển đổi thành hãng hàng không giá rẻ vào tháng 2/2007 Tiếp sau việc Vietjet Air – hãng hàng không tư nhân Việt Nam thành lập tháng 12/2007 khơi mào cho cạnh tranh hãng hàng không nội địa Không dừng đó, việc loạt hãng hàng khơng tư nhân Air Speed Up, Phú Quốc Air, Sài Gòn Air…đang chờ cấp phép để hoạt động minh chứng hàng không giá rẻ bùng nổ Việt Nam thời gian tới Có thể nói, hàng khơng giá rẻ vấn đề thời ngành hàng không Việt Nam, dấu hiệu tốt thể việc xóa bỏ độc quyền mà Vietnam Airlines nắm giữ lâu thể bước phát triển lên kinh tế Việt Nam Không vậy, việc hàng không giá rẻ Việt Nam đời thu hút ý nhiều người dân Việt Nam nhờ người có thu nhập trung bình thấp sử dụng phương tiện lại nhanh đại máy bay, nhiên, đa số họ lại không hiểu thực chất sản phẩm hàng không giá LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com rẻ gì? Khác biệt với sản phẩm hàng không truyền thống? Tại hãng bán với mức giá vé rẻ lại tồn phát triển mạnh mẽ vậy? Các hãng hàng không sử dụng chiến lược Marketing để tạo nên thành công hãng? v.v…Chính vậy, tơi chọn đề tài “Chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam”, hy vọng có nhìn cụ thể sản phẩm hàng không giá rẻ đánh giá triển vọng phát triển sản phẩm Việt Nam Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu Khóa luận nghiên cứu lý thuyết chiến lược Marketing; tìm hiểu mơ hình hàng khơng giá rẻ, q trình hình thành phát triển mơ hình hàng khơng giá rẻ giới; nghiên cứu chiến lược Marketing số hãng hàng không giá rẻ áp dụng dụng Việt Nam; từ rút kinh nghiệm học, xác định triển vọng phát triển sản phẩm Đông Nam Á Việt Nam đề xuất giải pháp xây dựng chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Khóa luận chiến lược Marketing hãng hàng không giá rẻ hoạt động Việt Nam Bên cạnh Khóa luận cịn nghiên cứu triển vọng phát triển sản phẩm hàng không giá rẻ khu vực Đông Nam Á Việt Nam Phạm vi nghiên cứu Khóa luận giới hạn việc phân tích khái quát chiến lược Marketing số hãng hàng không giá rẻ hoạt động Việt Nam sở đưa số đề xuất xây dựng chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam Trong đó, ngành hàng khơng giá rẻ, Khóa luận nghiên cứu dịch vụ vận chuyển hành khách đường hàng không, mà không nghiên cứu dịch vụ kèm theo ngành hàng không Phƣơng pháp nghiên cứu LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận sử dụng phương pháp phân tích, thống kê, tổng hợp, so sánh, quy nạp, diễn giải sở tài liệu số liệu sưu tầm Viện Khoa học Hàng không Việt Nam, từ sách, báo, tạp chí từ Internet Bố cục Khóa luận Ngồi lời mở đầu, kết luận danh mục tài liệu tham khảo, Khóa luận gồm có chương: Chương I: Tổng quan chiến lược Marketing Chương II: Mơ hình hàng khơng giá rẻ chiến lược Marketing hãng hàng không giá rẻ Việt Nam Chương III: Triển vọng phát triển số đề xuất xây dựng chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam Lời cảm ơn Để hồn thành Khóa luận tơi xin có lời cảm ơn sâu sắc tới giúp đỡ của: Cô giáo Ths Nguyễn Lệ Hằng, giảng viên Khoa Quản trị Kinh doanh, Trường Đại học Ngoại Thương Anh Trần Thanh Hải, Trưởng Trung tâm Thông tin Tư vấn, Viện Khoa học hàng không Việt Nam, 200 Nguyễn Sơn, Long Biên, Hà Nội Đồng thời, xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo trường Đại học Ngoại Thương dạy dỗ tơi năm học; cảm ơn gia đình bạn bè - người bên cạnh hỗ trợ tôi; cảm ơn cô Viện Khoa học Hàng khơng đóng góp ý kiến giúp đỡ tơi hồn thành Khóa luận Nguyễn Thị Hương Thảo LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHƢƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CHIẾN LƢỢC MARKETING I KHÁI NIỆM CHIẾN LƢỢC MARKETING Các định nghĩa liên quan a) Marketing Hiện tác phẩm Marketing giới, có đến 2000 định nghĩa Marketing Tuy nhiên định nghĩa thực chất không khác điều lý thú chưa có định nghĩa coi đúng, lẽ tác giả định nghĩa Marketing có quan điểm riêng Định nghĩa từ Hiệp hội Marketing Mỹ - American Marketing Association “Marketing xem chức tổ chức tiến trình bao gồm thiết lập (creating), trao đổi (communication), truyền tải (delivering) giá trị đến khách hàng, quản lý quan hệ khách hàng (managing customer relationship) cách khác để mang lợi ích cho tổ chức thành viên có liên quan đến nó” [Nguồn: Tập thể tác giả trường ĐH Ngoại Thương (2000), Giáo trình Marketing lý thuyết, Nhà xuất giáo dục, trang 5] Marketing định nghĩa sau: “Marketing trình xúc tiến với thị trường nhằm thỏa mãn nhu cầu mong muốn người, Marketing dạng hoạt động người (bao gồm tổ chức) nhằm thỏa mãn nhu cầu mong muốn thông qua trao đổi” [Nguồn: PGS.TS Trần Minh Đạo (2002), Giáo trình Marketing bản, Nhà xuất giáo dục, trang 8] Ngắn gọn định nghĩa Philip Kotler – Giáo sư hàng đầu Marketing đại: “Marketing – hình thức hoạt động người hướng vào việc đáp ứng nhu cầu thông qua trao đổi” [Nguồn: Tập thể tác giả trường ĐH Ngoại Thương (2000), Giáo trình Marketing lý thuyết, Nhà xuất giáo dục, trang 6] Theo kiểu quản lý, Marketing thường ví "Nghệ thuật bán hàng", yếu tố quan trọng Marketing thật không nằm chỗ bán sản LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com phẩm Peter Drucker, nhà lý thuyết quản lý hàng đầu cho rằng: bán hàng cho cần thiết, mục đích Marketing làm cho việc bán trở nên không cần thiết, để biết hiểu rõ khách hàng thật tốt cho sản phẩm dịch vụ thích hợp với người đó, tự bán Lý tưởng nhất, Marketing nên kết từ sẵn sàng mua sắm Từ đó, việc hình thành nên sản phẩm dịch vụ trở nên cần thiết để tạo chúng Tóm lại, Marketing tổng thể hoạt động doanh nghiệp hướng tới thỏa mãn, gợi mở nhu cầu người tiêu dùng thị trường để đạt mục tiêu lợi nhuận b) Chiến lược Marketing Mục tiêu mà doanh nghiệp muốn đạt thị trường khối lượng sản phẩm, thị phần gọi mục tiêu Marketing Con đường mà doanh nghiệp dự định để đến mục tiêu gọi chiến lược Marketing Chiến lược Marketing cách mà doanh nghiệp thực để đạt mục tiêu Marketing Theo Philip Kotler chiến lược Marketing hệ thống luận điểm logic, hợp lý, làm đạo đơn vị, tổ chức tính tốn cách giải nhiệm vụ Marketing Nó bao gồm chiến lược cụ thể thị trường mục tiêu, Marketing - Mix mức chi phí cho Marketing Như vậy, chiến lược Marketing doanh nghiệp đặt phải thỏa mãn yêu cầu là: Phải đặt khoảng thời gian thích hợp Phải khai thác tối đa sử dụng hợp lý nguồn lực có Phải tạo phát triển cho tổ chức Phải tạo vị trí cạnh tranh tốt Muốn đạt yêu cầu chiến lược Marketing phải dựa chủ yếu khách hàng, khả doanh nghiệp vào đối thủ cạnh tranh LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com rẻ có quy mơ lớn, hoạt động nhiều năm với đủ mạnh tiềm lực tài kỹ thuật, đội bay hùng hậu hoạt động rộng khắp, kinh nghiệm quản lý tài ba họ Mặc dù vậy, khó khăn khơng phải thực được, với lợi “sân nhà” tham vọng kinh doanh chiếm lĩnh bầu trời đất Việt, tin với thời thuận lợi bây giờ, loạt giấy đăng ký hoạt động hãng hàng không nội địa chờ cấp phép (Air Speed Up, Sai Gon Air, Phu Quoc Air…) thời gian tới có nhiều hãng hàng khơng Việt Nam thành lập Đa số hãng không đăng ký kinh doanh theo mơ hình hàng khơng giá rẻ, lại muốn hoạt động theo kiểu chi phí thấp Thực tế, chất hai hình thức kinh doanh tương đồng, khác hãng có thay đổi đơi chút phương thức hoạt động Theo tình thị trường nay, để hoạt động thị trường nội địa cạnh tranh với hãng hàng khơng giá rẻ nước ngồi, hãng hàng không Việt Nam, hãng hàng khơng tư nhân, khơng cịn lựa chọn sáng suốt theo mơ hình hàng khơng giá rẻ Trong phạm vi Khóa luận này, dựa vào nghiên cứu kiến thức có được, tơi xin đề xuất phương án sơ xây dựng chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ hãng hàng không Việt Nam Việt Nam theo quan điểm cá nhân Đề xuất dành cho hãng hàng không hoạt động theo mơ hình hàng khơng giá rẻ Việt Nam, bao gồm Jetstar Pacific hãng hàng không tư nhân Vietjet Air (đã cấp phép hoạt động), Air Speed Up, Sai Gon Air, Phu Quoc Air…(đang chờ cấp phép), nhiên Jetstar Pacific Jetstar Airways quản lý thương hiệu, hãng hàng không giá rẻ lớn tiếng hoạt động thành công, chiến lược Marketing mà Công ty mẹ Jetstar Airways đề cho Jetstar Pacific tương đối tồn diện Do vậy, chiến lược Marketing mà tơi đề xuất chủ yếu dành cho hãng hàng không tư nhân Việt Nam hoạt động theo mơ hình giá rẻ, cuối năm 2008 Chiến lƣợc Marketing tổng thể 87 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Theo tôi, hãng hàng khơng Việt Nam hoạt động theo mơ hình hàng không giá rẻ nên áp dụng chiến lược Marketing tập trung Sở dĩ nên lựa chọn chiến lược hãng hàng khơng Việt Nam chủ yếu doanh nghiệp vừa nhỏ, tư nhân thành lập (trừ Jetstar Pacific) Nhất hãng lại bắt đầu vào hoạt động giai đoạn muốn thâm nhập thị trường muốn bao phủ thị trường, chiến lược phù hợp Với chiến lược Marketing tập trung, hãng hàng không Việt Nam nên tập trung vào đoạn hay chí phân đoạn thị trường nhỏ, nhằm giành vị trí vững thị trường, thay theo đuổi tỉ lệ thị phần nhỏ thị trường lớn Cụ thể đây, hãng nên tập trung khai thác đường bay giá rẻ đến tỉnh thành phố Việt Nam, hay đến vùng kinh tế trọng yếu mà hãng hàng không giá rẻ lớn khác chưa khai thác tới tập trung để phát triển đường bay với nỗ lực hãng Khi áp dụng chiến lược này, dồn sức vào đoạn thị trường nên hãng hàng khơng tư nhân giành vị trí vững mạnh thị trường Các hãng tạo độc quyền cho nhờ hiểu rõ nhu cầu ước muốn khách hàng để thiết kế, cung ứng chuyến bay tốt với mức giá hợp lý với người dân Việt Nam, nhằm thỏa mãn nhu cầu Tuy nhiên, chiến lược Marketing tập trung có nhược điểm hãng có khả gặp rủi ro lớn quy mô nhu cầu thị trường giảm mạnh, hãng hàng không giá rẻ lớn khác định gia nhập thị trường Vì vậy, hãng cần đề phương án dự phịng thích hợp sử dụng rủi ro xảy Chiến lƣợc Marketing - Mix a) Chính sách sản phẩm Sản phẩm ngành vận tải hàng khơng di chuyển hành khách từ nơi tới nơi khác, sản phẩm hãng hàng không giá rẻ khác khách hàng không hưởng đầy đủ dịch vụ miễn phí ăn uống, giải trí…như hãng hàng không truyền thống mà phải trả thêm tiền cho dịch 88 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com vụ này, điểm khác thuận lợi với việc khai thác thị trường Việt Nam với mức giá vé rẻ hơn, phù hợp với nhu cầu khả toán người Việt Thứ sản phẩm dịch vụ, hãng hàng không Việt Nam vào hoạt động tới nên cung cấp sản phẩm giá rẻ thị trường, gồm sản phẩm cốt lõi dịch vụ hàng không di chuyển, mà dịch vụ cung cấp miễn phí máy nhằm tiết kiệm tối đa mức vé Tuy nhiên, cung cấp đồ ăn nhẹ bánh ngọt, snack đồ uống hành khách có nhu cầu, với mức phí hợp lý Sở dĩ phân tích phần trên, Việt Nam đất nước phát triển, có tốc độ phát triển kinh tế cao, dân số đông, đất nước có hình chữ S, vùng kinh tế trải dài khắp đất nước, hai vùng kinh tế trọng điểm Hà Nội TP Hồ Chí Minh nằm hai đầu đất nước… nên nhu cầu lại vùng miền người Việt cao Trừ phận thương gia có khả kinh tế lớn nên đòi hỏi lại với phương tiện đầy đủ tiện nghi, sang trọng Với yêu cầu hãng hàng không truyền thống Vietnam Airlines phần đáp ứng nhu cầu Cịn lại đại phận người Việt thu nhập trung bình thấp, lại máy bay mơ ước nhiều người nông thôn Họ muốn ngồi lên máy bay, lại với phương tiện di chuyển theo nghĩa với tốc độ nhanh mà khơng địi hỏi dịch vụ kèm theo để hợp với túi tiền Có thể đề án kinh doanh mà hãng hàng không thành lập Việt Nam Air Speed Up, Phú Quốc Air, Sài Gòn Air đưa khơng hồn tồn mơ hình hàng khơng giá rẻ túy, mà nửa muốn cung cấp dịch vụ đầy đủ, nửa muốn bán với giá vé rẻ Các hãng cần nghiên cứu kĩ thị trường, cần nắm bắt nhu cầu thực khách hàng Việt Nam để đưa định thích hợp có theo mơ hình hàng không giá rẻ hay không để xây dựng hướng phù hợp cho Thứ hai mạng bay, sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam trước hết phục vụ đường bay nước, khai thác tối đa đối tượng khách hàng có thu 89 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com nhập trung bình có nhu cầu máy bay, sau tính việc hoạt động mở rộng đường bay nước ngồi có đủ tiềm lực Hiện tại, Việt Nam có sân bay quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất Đà Nẵng, sân bay 40 hãng hàng không quốc tế nội địa khai thác đường bay nước nên phải hoạt động tình trạng tải 13 sân bay hoạt động cịn lại gồm có: sân bay Điện Biên, Sơn La, Hải Phịng, Vinh, Huế, Pleiku, Chu Lai, Quy Nhơn, Bn Mê Thuật, Nha Trang, Đà Lạt, Rạch Giá Phú Quốc (có thể thấy rõ vị trí sân bay theo đồ phía đây) Các sân bay có diện tích nhỏ, đường băng hẹp, sở vật chất không đại Hệ thống sân bay phù hợp để hãng hàng không Việt Nam khai thác loại hình sản phẩm hàng không giá rẻ Hơn nữa, đường bay ăn khách Hà Nội – TP Hồ Chí Minh, Hà Nội – Đà Nẵng, Đà Nẵng – TP Hồ Chí Minh Jetstar Pacific khai thác thành cơng, hãng thành lập khó cạnh tranh với đối thủ Tuy nhiên, khai thác hãng sử dụng chiến lược đặc biệt khuyến mại, giảm giá vé bất ngờ để thu hút khách hàng Thay vào việc tập trung khai thác đường bay trọng điểm này, hãng hàng khơng giá rẻ nội địa khai thác đến phân đoạn thị trường bỏ trống 13 sân bay liệt kê trên, sau chiếm lĩnh thị trường có đủ tiềm lực tài chính, đội bay…các hãng vươn xa thị trường nước khu vực ASEAN, Trung Quốc… Ngồi ra, hãng tăng tần suất chuyến bay với số hoạt động tối đa để hoạt động hiệu hơn, nhiên cần xếp cho hợp lý để tránh việc chậm giờ, trễ chuyến bay Nếu xảy điều làm tâm lý khách hàng khơng hài lịng dẫn đến uy tín kinh doanh hãng Hình 16 Bản đồ vị trí sân bay Việt Nam 90 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Nguồn: www.mapsofworld.com/international-airports/asia/vietnam.jpg b) Chính sách giá Đặc trưng sản phẩm hàng khơng giá rẻ sách giá sản phẩm Về quy luật, giá sản phẩm phải mức thấp để cạnh tranh với đối thủ phải đảm bảo hãng hàng không hoạt động có lãi Đây mục tiêu mà hãng hàng không giá rẻ Việt Nam cần hướng tới Thứ nhất, hãng hàng không giá rẻ nước phải tuân thủ sách giá mơ hình hàng khơng giá rẻ giá vé linh hoạt thay đổi theo thời điểm mua vé sớm hay muộn trước chuyến bay Thứ hai, giá nhiên liệu ngày tăng đề nhức nhối ngành vận tải hàng không giới Khơng hãng hàng khơng giá rẻ không 91 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com thể cạnh tranh với hãng, không tăng giá vé mà giá nhiên liệu tăng, phải bỏ tuyên bố phá sản, học thấm thía đắt giá với hãng hàng không non trẻ Việt Nam Các hãng cần đề sách giá cho phù hợp, vừa cân đối thu chi, vừa đảm bảo thu hút khách hàng hoạt động có lãi Giá “phù hợp” thời điểm với hãng khác nhau, họ phải tự đề chiến lược cho mình, nhiên hãng cần phải nhớ với hãng hàng khơng giá rẻ giá sống cịn hãng thị trường c) Chính sách phân phối Việt Nam có tốc độ sử dụng Internet cao giới, phận nhỏ tầng lớp tri thức thành thị có thói quen thường xuyên truy cập mạng Internet, mua sắm trực tuyến tốn thẻ tín dụng Tuy nhiên, người có tiềm lực tài lớn họ lại quan tâm đến sản phẩm hàng không giá rẻ, họ cần tiện nghi sang trọng Ngược lại với số đông người Việt Nam quen mua sắm tiền mặt Chính hãng hàng không Việt Nam bán vé trực tuyến tốn thẻ tín dụng Southwest Airlines, EasyJet…Các hãng cần cần có kênh phân phối vé đa dạng giúp người Việt muốn dùng sản phẩm hàng khơng giá rẻ tiếp cận Theo tôi, nên sử dụng kênh phân phối sau: Thứ nhất, theo truyền thống mơ hình hàng khơng giá rẻ, bán vé qua mạng Internet trang web riêng hãng Với cách phân phối đơn giản này, khách hàng miền truy cập tìm chuyến bay, ngày bay, đặt chuyến khứ hồi, mua vé toán chỗ Tiết kiệm thời gian lại nhanh chóng tiện lợi Đặc biệt, với cách mua vé trực tuyến khách hàng mua mức giá siêu rẻ nhanh vào đợt khuyến mại Ví Pacific Airlines, mức giá siêu rẻ USD cho chặng bay từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh (chưa tính phí thuế) dành cho khách hàng nhanh chân mua sớm thời điểm khuyến mại quan trọng khách hàng mua vé qua mạng tốn thẻ tín dụng mua vé loại 92 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Thứ hai, bán vé qua điện thoại với hệ thống điện thoại riêng hãng trung tâm phục vụ khách hàng Cách phải tốn thẻ tín dụng nên thích hợp với doanh nhân thường xun cơng tác máy bay Thứ ba, bán vé qua đại lý phòng vé bán vé máy bay hãng đặt nước, chủ yếu thành phố mà máy bay hãng đến Để có hệ thống đại lý này, hãng phải tốn chi phí lớn Tuy nhiên, đặc thù thói quen tiêu dùng người Việt Nam hãng phải trọng Trong thời gian đầu kể từ hoạt động hãng cần triển khai tốt kênh phân phối vé qua đại lý qua phòng bán vé, cách dễ dàng hãng đến với khách hàng, tăng nhanh khả lan tỏa hình ảnh hãng Sau vài năm, thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ hơn, người dân Việt Nam dần quen với cách mua vé trực tuyến, hãng bước giảm tỉ lệ phân phối vé qua đại lý để tăng phân phối qua mạng Internet Như vậy, kênh phân phối tiết kiệm chi phí hoạt động hiệu d) Chính sách xúc tiến kinh doanh Chính sách xúc tiến kinh doanh giữ vai trò quan trọng hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp nào, nhiên, sản phẩm hàng không giá rẻ sản phẩm mẻ thị trường Việt Nam, nên công cụ xúc tiến quảng cáo, khuyến mại lại quan trọng cần thiết Các công cụ giúp hãng hàng không non trẻ Việt Nam tạo nhận thức khách hàng sản phẩm, thu hút ý, làm khách hàng nảy sinh nhu cầu sản phẩm hàng không giá rẻ thuyết phục khách hàng dùng sản phẩm hãng Một điểm nữa, đa số người Việt Nam tin vào quảng cáo nên hãng cần nắm bắt điều để đánh trúng vào tâm lý khách hàng Thứ quảng cáo, Jetstar Pacific mang thương hiệu lớn Jetstar Airways nên chắn tầm ảnh hưởng lan rộng Các hãng hàng không giá rẻ khác đời cần có chiến dịch quảng cáo phương tiện thông tin đại chúng 93 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com người ý Theo tôi, kênh quảng cáo hiệu hãng hàng không giá rẻ Việt Nam là: + Truyền hình: hãng cần bỏ khoản chi phí cho việc quảng bá hình ảnh VTV3 Đài truyền hình Việt Nam, kênh thông tin quảng cáo hữu hiệu thị trường Việt Nam Nếu hãng có dự định mở rộng đường bay nước ngoài, cần quảng cáo kênh VTV4 dành cho kiều bào, lưu học học sinh Việt Nam nước họ nhận thức tồn sản phẩm lôi kéo họ sử dụng sản phẩm Đây đường ngắn đưa hình ảnh hãng đến tâm trí khách hàng tiềm + Truyền thanh: hãng hàng khơng giá rẻ có đường bay đến vùng miền đất nước, nên truyền cách đưa tiếng nói hãng đến với vùng xa xôi Do vậy, không nên bỏ qua kênh xúc tiến + Báo, tạp chí: hãng cần tăng cường quảng cáo hình ảnh tạp chí nhiều doanh nhân người trẻ hay đọc “Nhịp cầu đầu tư”, “Thời báo kinh tế Sài Gòn”…hay nhật báo “Tuổi trẻ”, “Tiền phong”, “Thanh niên”…Ngồi ra, tạp chí chun ngành tạp chí hàng khơng, tạp chí du lịch tạp chí thu hút nhiều khách du lịch người dân + Mạng Internet: nay, Internet phát triển mạnh mẽ Việt Nam, có nhiều trang báo điện tử http://dantri.com.vn hay http://vnexpress.net có lượng khách truy cập khổng lồ Việc đặt banner quảng cáo trang web thu hút ý người truy cập, nhiều người khách hàng hãng tương lai + Panô, biển quảng cáo: biển cỡ lớn đặt điểm tầm mắt trung tâm thành phố đặt đường cao tốc, quảng bá hình ảnh hãng muốn tiếp cận mở rộng thị trường Thứ hai khuyến mại, thể nói hàng không giá rẻ thường xuyên gắn với khuyến mại Đây cách mà nhiều hãng hàng khơng giá rẻ nước ngồi hoạt động Việt Nam Tiger Airways, Air Asia, Nok Air…sử dụng làm 94 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com chiêu thu hút khách hàng, đặc biệt gia nhập thị trường Ví dụ bắt đầu vào Việt Nam Tiger Airways đưa khuyến mại với giá vé siêu rẻ 25 USD cho chuyến bay từ Singapore đến Việt Nam Hay Pacific Airlines trước có giá vé USD cho chuyến bay từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh Khi chương trình khuyến mại tung ra, lượng lớn khách hàng bị thu hút chương trình hãng, dẫn đến muốn tìm hiểu hãng để tìm mua mức giá vé Có nhiều người khơng có nhu cầu đến địa điểm chuyến bay, muốn thử cảm giác bay, muốn đến chơi cho biết nên tìm mua vé siêu rẻ Cách có hiệu tức thì, vậy, hãng hàng khơng giá rẻ Việt Nam cần đưa hình thức khuyến mại đặc biệt, không khuyến mại giá vé mà khuyến mại dịch vụ máy bay, dịch vụ sau bay…để thu hút khách hàng phía e) Chính sách người Đối với doanh nghiệp khả lựa chọn, tuyển dụng giữ chân người thích hợp với lực kỹ tốt để hoàn thành công việc giao quan trọng Với doanh nghiệp mà sản phẩm dịch vụ hàng khơng giá rẻ yếu tố người lại phải coi trọng Cũng mà Marketing đại ngày phát triển chiến lược Marketing từ 4P thành 7P nữa, tùy thuộc vào loại hình kinh doanh dịch vụ doanh nghiệp Với sản phẩm hàng khơng giá rẻ yếu tố tạo nên thành cơng đội ngũ lãnh đạo, đội phi công, đội tiếp viên đội kỹ sư hãng hàng không Thứ nhất, hãng hàng không Việt Nam kể hãng hàng không truyền thống hàng khơng giá rẻ cần có chiến lược dài hạn để có đội ngũ cán nhân viên riêng mình, cách tuyển người tài, cách cử cán sang nước học thuê Thiếu nhân lực vậy, nhiên phận lại, đội ngũ nhân viên phải tinh giảm tới mức tối đa, không kồng kềnh chồng chéo, phải tạo văn hóa doanh nghiệp riêng hãng Các hãng nên sử dụng nhân viên đa chức năng, tức 95 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com nhân viên kiêm nhiều nghiệp vụ khác nhau, tiết kiệm tối đa chi phí lương mà hoạt động kinh doanh đảm bảo diễn bình thường Hiện nguồn nhân lực hàng khơng Việt Nam nói chung hãng hàng không hãng hàng không lập khan trầm trọng, đặc biệt đội ngũ phi cơng đội quản lý Có thể nói Việt Nam chưa có thị trường lao động hàng khơng Chúng ta khơng có thị trường người lái, khơng có thị trường kỹ sư, cán quản lý, khơng có thị trường di chuyển tự hoá di chuyển lao động ngành Ví dụ Pacific Airlines, có phi cơng người Việt Nam, cịn lại phải th hồn tồn Từ năm 2007, hãng phải tự đào tạo theo nguyên tắc cá nhân đóng góp 20-50%, cơng ty chi trả phần cịn lại tổng số khoảng 135.000-150.000 USD chi phí khoá học Từ 2008, năm Pacific Airlines phải gửi 52 phi cơng năm nước ngồi đào tạo vòng năm tới Đây chiến lược dài hạn Pacific Airlines mà hãng hàng không cần nghiên cứu học tập Về đội ngũ kỹ sư, thời điểm tháng 2/2008 Pacific Airlines có 10 kỹ sư Việt Nam, cịn lại phải phụ thuộc hồn tồn vào phía Qantas (đối tác Australia sở hữu 30% vốn) Đối với đội ngũ quản lý, việc nhờ vả hãng Qantas, lương Pacific Airlines trả cho Giám đốc phụ trách an toàn bay cao (phải thuê) cao lương tổng giám đốc Đó thực tế, khơng phải Pacific Airlines mà cịn hãng hàng khơng khác Việt Nam Thứ hai, hãng hàng không giá rẻ Việt Nam nên cho nhân viên hãng nắm giữ cổ phần, lúc lợi ích hãng gắn liền với lợi ích nhân viên, khiến nhân viên nỗ lực làm việc cho hãng, tạo nên hiệu suất kết kinh doanh cao f) Quy trình nghiệp vụ Hiện nay, thấy rõ quy trình nghiệp vụ sản phẩm hàng không mà hãng hàng không nước Vietnam Airlines áp dụng phức tạp, dẫn đến chậm trễ việc xuất vé, giải đáp nhu cầu khách hàng Khi làm thủ tục check in khách hàng thường phải đứng xếp hàng đợi lâu, việc quản lý hành lý khách có nhiều bất tiện Hơn nữa, việc chuyến bay bị hoãn 96 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com hủy chuyến xảy thường xuyên, gây niềm tin khách hàng Điển hình việc chậm bay Pacific Airlines trước đây, quản lý đội bay nên chuyến bay khách hàng phải đợi thêm 15-30 phút so với bay định Vì vậy, để phát triển hãng hàng không giá rẻ nước cần đơn giản hóa quy trình, thủ tục, tạo thuận tiện cho khách hàng Thứ thủ tục mua vé, thay vé giấy trước đây, hãng nên dùng hoàn toàn vé điện tử, vừa tiết kiệm chi phí vừa đảm bảo tiện lợi cho khách hàng Việc bán vé qua mạng Internet hay qua điện thoại phải đơn giản hóa thủ tục cho nhanh gọn nhất, tránh phiền phức cho khách hàng Thứ hai thủ tục check in sân bay, hãng cần áp dụng công nghệ tiên tiến soát vé cho khách hàng làm thủ tục check in lên máy bay thời gian nhanh nhất, xếp hàng dài đợi đến lượt Đồng thời, đội ngũ nhân viên sốt vé phải nhiệt tình, có trách nhiệm, làm nhanh gọn tận tình hỗ trợ khách hàng có vấn đề xảy thủ tục lên máy bay Thứ ba thời gian, tần suất chuyến bay hàng không giá rẻ lớn, mà số máy bay hãng Việt Nam khơng có nhiều, nên hãng cần xếp lịch bay cho phù hợp, tránh việc trễ bay Nếu trễ lỡ chuyến nguyên nhân từ phía hãng hàng khơng, cần có sách đền bù thích hợp cho khách hàng cố gắng khơng để tái diễn lần sau g) Quan hệ công chúng Quan hệ cơng chúng cơng cụ quảng bá hình ảnh doanh nghiệp đến khách hàng hiệu Các hãng hàng không giá rẻ thành lập Việt Nam, nên tổ chức họp báo, cung cấp thông tin phương tiện thông tin đại chúng, hình thức phóng sự, báo giới thiệu hãng nhấn mạnh lợi ích người tiêu dùng đến với hãng Hơn nữa, thị trường Việt Nam diễn cạnh tranh khốc liệt giành thị phần hãng hàng khơng giá rẻ ngồi nước, nên hoạt động 97 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Quan hệ cơng chúng hãng hàng không giá rẻ Việt Nam cần nhấn mạnh hiệu “người Việt Nam dùng hàng Việt Nam” Ngoài ra, để gây ấn tượng tâm trí khách hàng tiềm năng, hãng hàng không giá rẻ Việt Nam nên tài trợ cho kiện văn hóa, xã hội, đặc biệt kiện thu hút ý đông đảo người dân khách du lịch Festival Huế, giải bóng đá, chương ca nhạc lớn, kiện mang tính chất từ thiện… KẾT LUẬN Việc xuất sản phẩm hàng không giá rẻ mang lại thành công cho nhiều hãng hàng không giới, mở bước phát triển cho ngành vận tải hàng không giới Có thể nói, thành cơng hãng hàng không giá rẻ chủ yếu nhờ vào chiến lược Marketing sản phẩm, giá cả, phân phối, xúc tiến kinh doanh, người, quy trình nghiệp vụ chiến lược quan hệ công chúng tương đối đặc biệt sáng tạo mơ hình Qua q trình nghiên cứu, cho với điểm mạnh hội mà hãng hàng khơng Việt Nam có thời gian nữa, Chính phủ cho phép thành lập hãng hàng không tư nhân Việt Nam, sản phẩm hàng không giá rẻ bùng nổ thị trường nước Người lợi cạnh tranh không riêng Nhà nước, doanh nghiệp mà chủ yếu người dân Việt Nam, họ dễ dàng tiếp cận với phương tiện vận tải đại nhanh máy bay, mà với đa số họ, mơ ước Tuy nhiên thời gian làm Khóa luận có hạn, viết theo nguồn thông tin khác thu thập được, Khóa luận khơng thể tránh khỏi thiếu sót, lỗi số liệu thông tin đưa ra, chưa nêu đầy đủ, tồn diện sản phẩm hàng khơng giá rẻ Tơi mong nhận đóng góp ý kiến thầy bạn, để Khóa luận hoàn thiện 98 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tập thể tác giả trường ĐH Ngoại Thương (2000), Giáo trình Marketing lý thuyết, Nhà xuất giáo dục PGS.PTS Trần Minh Đạo (1998), Marketing, Nhà xuất thống kê Peter Harbison (2002), Lows cost airlines Indonesia the Asia Pacific Region: An exceptional Intra-Regional traffic growth opportunity, Centre for Asia Pacific Aviation Al Ries – Jack Trout (2006), The 22 immutable laws of Marketing, Nhà xuất Trẻ Nguyễn Thị Chung (2007), Thực trạng giải pháp nâng cao hiệu chiến lược Marketing công ty cổ phần sách Alpha, Khóa luận tốt nghiệp trường ĐH Ngoại Thương Tạ Phương Anh (2005), Chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam, Khóa luận tốt nghiệp trường ĐH Ngoại Thương Võ Huy Cường (2005), Hàng khơng chi phí thấp – Chính sách Việt Nam, Thơng tin hàng khơng T11/2005 99 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Thu Thủy (2006), áp lực cạnh tranh đường bay quốc tế đến Việt Nam ngày tăng, Thông tin hàng không số 17-18/2006 Bùi Minh Đăng (2007), Thị trường hàng không Việt Nam 2007: Bước tăng trưởng nhảy vọt, Tạp chí Hàng khơng Việt Nam 4/2007 10 Dũng Nguyên (2007), Hàng không giá rẻ nhộn nhịp bầu trời châu Á, Tạp chí Hàng khơng Việt Nam 04/2007 11 Song Hà (2007), Sân bay cho hãng hàng không giá rẻ khu vực Đông Nam Á, Thông tin hàng không số 17/2007 12 Mai Anh (2007), Về hãng hàng không 34 năm liên tục hoạt động có lãi, Thơng tin hàng khơng số 21-22/2007 13 Hữu Hà (2007), Kết hoạt động hãng hàng khơng khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Thơng tin hàng khơng số 33/2007 14 Ngọc Hịa (2007), Jetstar Airways hãng hàng khơng chi phí thấp tốt giới năm 2007, Thông tin hàng không số 39/2007 15 Quỳnh Mai – Theo IATA (2008), Đánh giá IATA vận tải hàng không giới năm 2007 dự báo năm 2008, Thông tin hàng không số 1-2/2008 16 Quang Minh (2008), Hoạt động tổng công ty hàng không Việt Nam tháng đầu năm 2008, Thông tin hàng không số 3/2008 17 Jetstar Pacific (14/04/2008), Giới thiệu Jetstar Pacific, Jetstar News 18 http://www.mofa.gov.vn/quocte/21,04/kttg21,04.htm, 20/05/2005, Hàng không giá rẻ châu Á cất cánh 19 http://www.vnexpress.net/vietnam/kinh-doanh/2006/10/3b9ef677/, 17/10/2006, Pacific Airlines theo mơ hình hàng khơng giá rẻ 20 http://vietnamnet.vn/kinhte/2007/09/745189, 29/07/2007, Hàng không giá rẻ ganh đua hút khách Việt Nam 100 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 21 http://www.vntrades.com/tintuc/modules.php?, 16/10/2007, Thị trường vận tải hàng khơng Việt Nam: Đã có cạnh tranh cần thiết 22 http://65.45.193.26:8026/cms/acct/vietweekly/issues/vw5n41/hangKhong.ht ml, 16/12/2007, Cạnh tranh mạnh thị trường hàng không dân dụng Việt Nam vào năm 2008 23 http://vi.wikipedia.org, 20/04/2008, Hãng hàng không giá rẻ 24 http://www2.thanhnien.com.vn/Kinhte/2008/4/6/233370.tno,15/04/2008, Hàng không giá rẻ tấp nập đến Việt Nam 25 http://www.vtv.vn/VN/TrangChu/TinTuc/CKX/2008/5/24/159028, 25/04/2008, Ra mắt hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific 26 http://www.m-travel.com/news/2008/05/vietnam-gets-it.html, May, 28 2008, Vietnam gets its first low-cost airline 27 http://www.abm.fr/avion/gvalowcost1.html, 28/08/2007, Les compagnies low – cost (à bas prix) 28 http://www.gso.gov.vn : Tổng cục thống kê 29 http://www.mof.gov.vn : Bộ tài 30 http://www.mt.gov.vn : Bộ giao thông vận tải 31 http://www.vietnamair.com.vn : Tổng công ty Hàng không Việt Nam 32 http://www.southwest.com : Hãng hàng không giá rẻ Southwest Airlines 33 http://www.easyjet.com : Hãng hàng không giá rẻ EasyJet 34 http://www.nokair.com : Hãng hàng không giá rẻ Nok Air 35 http://www.airasia.com : Hãng hàng không giá rẻ Air Asia 36 http://www.tigerairways.com: Hãng hàng không giá rẻ Tiger Airways 37 http://www.jetstar.com : Hãng hàng không giá rẻ Jetstar 101 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... quát chiến lược Marketing số hãng hàng không giá rẻ hoạt động Việt Nam sở đưa số đề xuất xây dựng chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam Trong đó, ngành hàng khơng giá rẻ, ... hình hàng khơng giá rẻ chiến lược Marketing hãng hàng không giá rẻ Việt Nam Chương III: Triển vọng phát triển số đề xuất xây dựng chiến lược Marketing cho sản phẩm hàng không giá rẻ Việt Nam Lời... HÃNG HÀNG KHÔNG HOẠT ĐỘNG TẠI VIỆT NAM 85 III XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC MARKETING CHO SẢN PHẨM HÀNG KHÔNG GIÁ RẺ TẠI VIỆT NAM 86 CHIẾN LƯỢC MARKETING TỔNG THỂ 87 CHIẾN LƯỢC MARKETING