Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy điện một chiều công suất đến 200 KW pdf

công ty TNHH nhà nớc một thành viên chế tạo điện cơ hà nội báo cáo tổng kết đề tài cấp nhà nớc m số kc 06.19cn nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy điện một chiều công suất đến 200KW Chủ nhiệm đề tài: ThS Hoàng Thị Lơng Hòa 5776 24/4/2006 Hà Nội 2006 1 Mục lục Mục lục Trang Lời mở đầu 3 Chơng 1 Nhu cầu sử dụng máy điện một chiều công suất đến 200kW ở Việt Nam 9 1.1 Nhu cầu sử dụng máy điện một chiều công suất đến 200kW 9 1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu ngoài nớc và trong nớc 11 1.3 Xác định thông số kỹ thuật, yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm mẫu 13 Chơng 2 Thiết kế máy điện một chiều 17 2.1 Thiết kế tính toán máy điện một chiều 17 2.1.1 Thiết kế tính toán điện từ 17 2.1.2 Lập trình phần mềm thiết kế tính toán điện từ 19 2.1.3 Xác định giá trị sử dụng của phần mềm thiết kế tính toán 22 2.1.4 Thiết kế tính toán kết cấu 23 2.2 Thiết kế kết cấu máy điện một chiều 41 2.2.1 Lựa chọn kết cấu của sản phẩm mẫu 42 2.2.2 Giới thiệu về kết cấu và vật liệu sử dụng 42 Chơng 3 Nghiên cứu công nghệ chế tạo máy điện một chiều 50 3.1 Công nghệ chế tạo cổ góp điện 51 3.1.1 ảnh hởng của kết cấu và chế độ làm việc đến công nghệ chế tạo cổ góp 51 3.1.2 Công nghệ chế tạo các chi tiết cổ góp điện 52 3.1.3 Định hình cổ góp 63 3.2 Công nghệ chế tạo các bộ dây 64 3.2.1 Công nghệ chế tạo bộ dây phần ứng 64 3.2.2 Công nghệ chế tạo cuộn dây cực từ 67 3.3 Công nghệ chế tạo các chi tiết cơ khí 69 3.3.1 Công nghệ chế tạo thân 69 3.3.2 Công nghệ gia công thân 70 3.3.3 Công nghệ chế tạo các chi tiết cơ khí khác 71 3.4 Công nghệ chế tạo cụm giá than 71 2 3.4.1 Công nghệ chế tạo giá thanh gá hộp than 71 3.4.2 Công nghệ chế tạo cụm hộp than 72 3.4.3 Kiểm tra cụm hộp than 73 3.5 Lắp ráp máy điện một chiều 73 3.6 Xây dựng bộ quy trình công nghệ chế tạo máy điện một chiều 78 Chơng 4 Chế tạo sản phẩm của đề tài-động cơ một chiều 200kW-750vg/ph-440V 81 4.1 Chuẩn bị điều kiện kỹ thuật cho chế tạo sản phẩm 81 4.2 Nghiên cứu ứng dụng công nghệ để chế tạo sản phẩm 83 4.3 Giá trị sử dụng của bộ quy trình công nghệ 86 Chơng 5 Thử nghiệm đánh giá chất lợng máy điện một chiều 88 5.1 Xác định các tiêu chuẩn thử nghiệm 88 5.1.1 Xác định các tiêu chuẩn thử nghiệm máy điện một chiều 88 5.1.2 Tiêu chuẩn thử nghiệm động cơ một chiều 200kW 90 5.2 Xây dựng phơng pháp và quy trình thử nghiệm 95 5.3 Thử nghiệm sản phẩm của đề tài - ĐCMC 200kW-750vg/ph440V 97 5.3.1 Chuẩn bị điều kiện kỹ thuật cho thử nghiệm 97 5.3.2 Thành lập Tổ công tác nghiệm thu sản phẩm 98 5.3.3 Thử nghiệm động cơ 200kW-750vg/ph-440V 99 5.3.4 Xác định các chỉ tiêu thông số kỹ thuật, đánh giá chất lợng sản phẩm 108 5.3.5 Xác định giá trị sử dụng của sản phẩm 110 Chơng 6 Đánh giá kết quả nghiên cứu của đề tài 112 6.1 Kết quả nghiên cứu của đề tài 112 6.2 Khả năng ứng dụng các kết quả nghiên cứu của đề tài 114 6.3 Đánh giá kết quả đào tạo nguồn nhân lực 117 Kết luận và kiến nghị 120 Lời cảm ơn 128 Tài liệu tham khảo 130 Phụ lục 131 3 Lời mở đầu Đề tài khoa học cấp nhà nớc "Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy điện một chiều công suất đến 200kW" đợc Bộ Khoa học và Công nghệ giao cho Công ty TNHH Nhà nớc một thành viên Chế tạo Điện cơ Hà nội chủ trì thực hiện. Mục tiêu của đề tài là thiết kế và chế tạo đợc máy điện một chiều có công suất đến 200kW đạt tiêu chuẩn quốc tế IEC, có giá thành 80% sản phẩm nhập ngoại, hoàn thiện đợc công nghệ chế tạo và các phơng tiện kiểm nghiệm máy điện một chiều, nâng cao năng lực chế tạo máy điện một chiều của ngành thiết bị điện Việt Nam và của Công ty Chế tạo Điện cơ Hà nội. Trong các đề tài trớc đây do Công ty CTAMAD thực hiện nh đề tài KC-04-05 "Nghiên cứu công nghệ chế tạo động cơ điện và thiết bị đồng bộ đến 500kW"; đề tài KHCN-05-02 "Nghiên cứu thiết kế và công nghệ để chế tạo động cơ điện không đồng bộ công suất đến 2100kW"; đề tài 119 "Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo động cơ điện đồng bộ công suất đến 500kW" có các nội dung nghiên cứu có thể áp dụng cho quá trình chế tạo sản phẩm mẫu của đề tài nh: công nghệ tẩm sấy chân không, cân bằng động, công nghệ gia công các chi tiết cơ khí. Tuy vậy nội dung nghiên cứu của đề tài vẫn rất lớn do máy điện một chiều có kết cấu và công nghệ chế tạo rất phức tạp. ở nớc ngoài máy điện một chiều đợc chế tạo từ vài W đến hàng chục nghìn kW. Các hãng sản xuất máy điện-thiết bị điện lớn đều có các dây chuyền sản xuất máy điện một chiều ở châu Âu, châu Mỹ có hãng ABB (Thụy điển), hãng VEM, hãng SIEMEN (CHLB Đức), hãng GENERAL (Mỹ), hãng ALSTOM (pháp), hãng ALSALDO (Italya) ở châu á, Trung Quốc có tập đoàn máy điện Thợng Hải, nhà máy điện cơ Tơng Đàm, Tây An , các nớc Nhật Bản, Đài Loan có công nghệ chế tạo máy điện quay rất tiên tiến, sản phẩm máy điện một chiều của các nớc kể trên đợc sử dụng nhiều trên các dây chuyền sản xuất và trong các ngành kinh tế quốc dân nh ximăng, thép, hóa chất, mía đờng, đờng sắt, giao thông vận tải Với sự tiến bộ không ngừng của các ngành khoa học kỹ thuật, nhiều loại vật liệu tiên tiến đợc nghiên cứu chế tạo. Liên quan đến máy điện có các vật liệu dẫn từ, vật liệu cách điện ngày càng đạt chất lợng cao với công nghệ chế tạo hiện đại. Trên cơ sở nghiên cứu sử dụng các vật liệu mới, máy điện một chiều ngày càng đ ợc thiết kế nhỏ gọn nhằm giảm đến mức tối đa các chi phí sản xuất và tăng tuổi thọ của sản phẩm. Các máy điện một chiều có công suất trung bình và lớn đợc chế tạo theo đơn đặt hàng, do vậy khi cần thay thế thì thời gian chế tạo, vận chuyển từ nớc ngoài về 4 thờng kéo dài 6 đến 7 tháng. Hiện tại ở Việt nam không có cơ sở nào chế tạo đợc máy điện một chiều mặc dù máy điện một chiều đợc sử dụng ngày càng nhiều do có các tính năng u việt về khả năng điều chỉnh tốc độ và ổn định tốc độ khi tải thay đổi. Báo cáo tổng kết khoa học và kỹ thuật đề tài có 6 chơng với các nội dung chính nh sau: Chơng 1. Nhu cầu sử dụng máy điện một chiều công suất đến 200kW ở Việt Nam. Qua nghiên cứu khảo sát ở các cơ sở sản xuất, các ngành kinh tế quốc dân, qua các đơn hàng, khách hàng của Công ty, qua hội thảo đề tài đã tìm hiểu nhu cầu thực tế các loại máy điện một chiều đợc sử dụng nhiều ở Việt Nam, các yêu cầu khi sử dụng ở Việt Nam, nơi có môi trờng làm việc và điều kiện làm việc khắc nghiệt. Đề tài đã chọn đối tợng nghiên cứu là động cơ một chiều 200kW-750vg/ph- 440V là sản phẩm có công suất tối đa trong phạm vi nghiên cứu, đợc sử dụng nhiều và có điều kiện thử nghiệm thực tế. Căn cứ vào nhu cầu sử dụng, các tiêu chuẩn cần đạt đợc nh tiêu chuẩn quốc tế IEC, tiêu chuẩn Việt Nam, các yêu cầu kỹ thuật, các thông số kỹ thuật của động cơ đã đợc xác định làm căn cứ cho việc triển khai thiết kế sản phẩm. Chơng 2. Thiết kế máy điện một chiều. Công việc thiết kế sản phẩm đợc chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 là thiết kế tính toán và giai đoạn 2 là thiết kế kết cấu. Thiết kế tính toán đợc bắt đầu từ việc tiến hành lựa chọn phơng pháp thiết kế tính toán. Qua nghiên cứu các tài liệu, sách, các giáo trình, đề tài đã lựa chọn phơng pháp tính toán thiết kế của Liên Xô (cũ) đợc dựa trên cơ sở lý thuyết vững chắc và Liên xô có nền công nghệ chế tạo máy điện phát triển mạnh. Phơng pháp tính đợc sử dụng để tiến hành tính toán phần điện từ, viết các thuật toán, thiết kế giao diện, đồ hoạ, thiết kế các môdul nhập dữ liệu cho phần mềm tính toán phần điện từ. Phần mềm tính toán vận dụng ngôn ngữ lập trình tiên tiến, thuật toán phù hợp, kết quả chính xác đã nhanh chóng thực hiện hàng trăm phép tính và cho ra nhiều phơng án sản phẩm khi thay đổi các dữ liệu cho phép ngời thiết kế chọn đợc phơng án tối u cho sản xuất (phơng án sản phẩm đạt thông số kỹ thuật với chi phí thấp nhất). Phần mềm tính toán xác định đợc toàn bộ các kích thớc và thông số cơ bản của các bộ phận dẫn điện và dẫn từ nh gông thân, phần ứng, các bộ dây, các cực từ.v.v Thiết kế tính toán kết cấu bao gồm tính toán các kích thớc cơ bản của cổ góp, tính kiểm tra độ cứng vững của trục, tính chuỗi kích thớc.v.v Các kết quả nhận đợc 5 từ phần mềm tính toán và tính toán thông thờng đợc kiểm chứng bằng cách so sánh với nhau và so sánh với kết quả của các thông số kỹ thuật của động cơ do Liên xô (cũ) chế tạo và động cơ do đề tài chế tạo cho thấy độ tin cậy và khả năng sử dụng phần mềm cho công tác thiết kế máy điện một chiều. Đề tài tổ chức nghiên cứu kết cấu tổng quan của động cơ do Liên xô chế tạo và phân tích lựa chọn kết cấu, vật liệu để chế tạo. Kết cấu của động cơ phải chắc chắn, dễ dàng tháo lắp, phù hợp để lắp đặt lên máy xúc, có tính công nghệ. Vật liệu phải là các vật liệu mới đang đợc sử dụng để chế tạo máy điện một chiều tại các nớc có công nghiệp phát triển đợc lựa chọn để chế tạo sản phẩm, đề tài sử dụng cách điện cấp F để tăng khả năng làm việc quá tải cho động cơ. Dựa vào các kích thớc cơ bản nhận đợc từ thiết kế tính toán để thực hiện thiết kế kết cấu trên máy tính toàn bộ các chi tiết, cụm chi tiết, tổng đồ của động cơ 200kW. Chơng 3. Nghiên cứu công nghệ chế tạo máy điện một chiều Nghiên cứu công nghệ là nội dung quan trọng của đề tài, trong đó bao gồm các công việc lập phơng án công nghệ; thiết kế và chế tạo các thiết bị chuyên dùng, khuôn, gá, dỡng, dụng cụ cho các bớc công nghệ; chế tạo thử chi tiết, cụm chi tiết để hiệu chỉnh hoàn thiện; xây dựng quy trình công nghệ. Đề tài tập trung nghiên cứu công nghệ để chế tạo các cụm chi tiết đặc thù của máy điện một chiều nh: - Công nghệ chế tạo các bộ dây máy điện một chiều (cuộn dây cực chính, cực phụ, bộ dây phần ứng); - Công nghệ chế tạo cổ góp điện; - Công nghệ chế tạo cực từ (cực chính, cực phụ); - Công nghệ chế tạo cụm giá than; - Công nghệ chế tạo các chi tiết cơ khí; - Công nghệ băng đai; - Công nghệ tẩm sấy và cân bằng động; - Công nghệ lắp ráp máy điện một chiều; Nghiên cứu chế tạo cổ góp điện là nhiệm vụ khó khăn phức tạp nhất và cũng là quan trọng nhất của đề tài. Cổ góp đợc ghép từ nhiều chi tiết rời (cổ góp động cơ 200kW có 348 chi tiết), bề mặt lắp ghép là mặt côn hình nón. Khi làm việc cổ góp chịu tác động của lực li tâm, lực ma sát, của nhiệt độ, tia lửa điện, bụi than nên các lam đồng có xu hớng bung ra, bị xây xớc, đánh lõm, ăn mòn bề mặt dẫn đến làm hỏng bộ dây phần ứng, gây h hỏng cổ góp và phá huỷ máy điện một chiều. Chế tạo một chi 6 tiết không đạt dung sai kích thớc, yêu cầu kỹ thuật, thực hiện sai hay nhầm lẫn một bớc nguyên công, một thao tác cũng có thể làm hỏng cổ góp. Trong công nghệ chế tạo cổ góp đề tài tập trung giới thiệu: - Công nghệ chế tạo lam đồng; - Công nghệ chế tạo vành góp; - Công nghệ gia công các cốc ép; - Công nghệ chế tạo phễu cách điện; - Công nghệ định hình cổ góp; Quy trình công nghệ để chế tạo các chi tiết, cụm chi tiết máy điện một chiều 200kW đợc xây dựng thành bộ quy trình và đợc sử dụng để chế tạo ra sản phẩm. Bộ quy trình công nghệ đã đợc hoàn thiện và ban hành để sử dụng theo các quy định trong các tiêu chuẩn quản lý chất lợng ISO 9001:2000. Chơng 4. Chế tạo sản phẩm của đề tài-động cơ một chiều 200kW-750vg/ph- 440V. Đề tài đã tiến hành thiết kế, chế tạo toàn bộ các thiết bị chuyên dùng, các khuôn gá, dỡng kiểm, các dụng cụ để thực hiện các bớc công nghệ; tổ chức nghiên cứu chế tạo thử các chi tiết, cụm chi tiết để hoàn thiện và đa các thiết bị khuôn gá vào chế tạo sản phẩm của đề tài. Động cơ một chiều 200kW đợc tổ chức chế tạo tại Công ty CTAMAD. Có nhiều công nghệ phức tạp nh chế tạo phễu cách điện, chế tạo cổ góp, chế tạo cuộn cực phụ, chế tạo bộ dây phần ứng gặp không ít lần thất bại. Trong khi chế tạo cổ góp điện đã bị loại bỏ khi đã qua hầu hết các bớc công nghệ phức tạp chỉ vì lý do là đã phay xẻ rãnh sau khi ghép hoàn thiện cổ góp. Đề tài đã tổ chức đoàn khảo sát các cơ sở sản xuất máy điện một chiều ở Trung Quốc, tổ chức hội thảo khoa học "Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy điện một chiều công suất đến 200kW" nhằm học tập, lắng nghe, nhận đợc các ý kiến đóng góp cho đề tài của các nhà chế tạo; các chuyên gia, các giáo s, tiến sỹ và các cơ sở sử dụng máy điện một chiều. Chơng 5. Thử nghiệm đánh giá chất lợng máy điện một chiều. Nhiệm vụ thử nghiệm đánh giá chất lợng động cơ một chiều 200kW rất quan trọng. Chất lợng của động cơ cũng là chất lợng nghiên cứu của đề tài. Dựa vào các yêu cầu kỹ thuật, các thông số kỹ thuật, các tiêu chuẩn quốc tế (IEC), tiêu chuẩn Việt Nam liên quan đến thử nghiệm, các sách tham khảo đề tài đã nghiên cứu để xây dựng tiêu chuẩn thử nghiệm, phơng pháp thử nghiệm, quy trình thử nghiệm động cơ một 7 chiều và biên soạn các tiêu chuẩn cơ sở "Máy điện một chiều, tiêu chuẩn thử nghiệm, TCCS 35-05", "Máy điện một chiều, quy trình thử nghiệm, TCCS 35-06". Tổ chức tiến hành thử nghiệm điển hình đối với động cơ một chiều 200kW là nhiệm vụ phức tạp do động cơ có chế độ làm việc đặc biệt mà phòng thí nghiệm của Công ty CTAMAD không đáp ứng hết đợc. Động cơ có chế độ làm việc danh định gián đoạn, có tốc độ quay thay đổi, có đảo chiều quay thờng xuyên, tốc độ của động cơ có thể lên đến 1,28 lần tốc độ danh định, tải của động cơ luôn thay đổi. Động cơ đợc thử nghiệm theo 3 giai đoạn: - Giai đoạn 1: Thử nghiệm đến 45% tải tại phòng thí nghiệm máy điện quay của Công ty. - Giai đoạn 2: Thử nghiệm tại hiện trờng theo đúng chế độ làm việc và công suất thiết kế (động cơ đợc lắp trên máy xúc ]7-5A của Công ty Apatit Việt Nam) - Giai đoạn 3: Thử khả năng làm việc lâu dài của động cơ. Động cơ tiếp tục đợc vận hành phục vụ sản xuất. Giai đoạn này do đơn vị chủ trì đề tài đề xuất thực hiện nhằm chứng minh tính ổn định của công nghệ, chất lợng chế tạo và giá trị sử dụng thực tế của sản phẩm. Tham gia thử nghiệm đề tài ngoài cơ quan chủ trì đề tài còn có Tổ công tác gồm các chuyên gia trong lĩnh vực máy điện, các giáo s, tiến sỹ và các cán bộ kỹ thuật, công nhân vận hành của Công ty Apatit Việt Nam. Qua thử nghiệm đã xác định đợc toàn bộ các thông số kỹ thuật, các đờng đặc tính của động cơ. Động cơ đợc thống nhất đánh giá có kiểu dáng, mẫu mã công nghiệp, đạt toàn bộ các thông số kỹ thuật đề ra. Động cơ làm việc ổn định, vận hành 3ca/ngày phục vụ sản xuất đạt năng suất thiết kế từ ngày 21/11/2005 đến nay, các thông số kỹ thuật tơng đơng động cơ do Liên xô chế tạo. Chơng 6. Đánh giá kết quả nghiên cứu của đề tài. Các nghiên cứu của đề tài đã đa ra các kết quả là các sản phẩm theo yêu cầu mà Bộ KH&CN đề ra cho đề tài. Các kết quả nghiên cứu chính của đề tài nh phần mềm thiết kế tính toán, tập thiết kế sản phẩm, các quy trình công nghệ, các tiêu chuẩn tiếp tục đợc sử dụng nh tài liệu kỹ thuật của Công ty. Các thiết bị, khuôn gá, dụng cụ đã đợc thiết kế chế tạo để nghiên cứu công nghệ và chế tạo động cơ 200kW tiếp tục đợc sử dụng để chế tạo các sản phẩm khác. 8 Động cơ một chiều 200kW-750vg/ph-440V qua thử nghiệm đã chứng minh đợc phần mềm tính toán, tập thiết kế sản phẩm, các nghiên cứu công nghệ, quy trình công nghệ là đạt yêu cầu; Công nghệ chế tạo ổn định; Động cơ có khả năng làm việc lâu dài đạt công suất thiết kế. Quá trình thực hiện đề tài, cơ quan chủ trì đề tài đã tổ chức và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho đông đảo các kỹ s thiết kế, công nghệ, kỹ thuật xởng, công nhân kỹ thuật, cử nhân kinh tế tham gia nghiên cứu thực hiện các nội dung của đề tài (có trên 70 ngời tham gia). Qua đó đã nâng cao đợc trình độ chuyên môn, tay nghề, phơng pháp nghiên cứu khoa học, tính năng động sáng tạo cho đội ngũ CBCNV còn rất trẻ của Công ty. 9 chơng 1. Nhu cầu sử dụng máy điện một chiều công suất đến 200kW ở việt nam 1.1 Nhu cầu sử dụng máy điện một chiều công suất đến 200kW Cùng với khó khăn của kinh tế đất nớc từ cuối những năm 70 nhu cầu về máy điện một chiều không nhiều, đơn hàng lại lẻ tẻ, việc sản xuất đơn chiếc phải kéo dài thời gian chế tạo và đẩy giá thành máy điện một chiều sản xuất trong nớc lên cao hơn cả sản phẩm nhập ngoại nên Công ty CTAMAD - đơn vị duy nhất có khả năng chế tạo máy điện một chiều công suất nhỏ dừng hẳn việc chế tạo máy điện một chiều. Nh vậy là trong hơn 25 năm từ cuối những năm 1970 đến nay ở Việt Nam không có doanh nghiệp nào sản xuất máy điện một chiều. Trớc năm 1980 máy điện một chiều lớn nhất đợc chế tạo thử là động cơ một chiều 21kW chỉ đạt công suất 16kW, không đạt yêu cầu kỹ thuật và các chỉ tiêu thông số kỹ thuật. Bớc vào thời kỳ đổi mới, các ngành kinh tế từng bớc vợt qua khó khăn của thời kỳ đầu xoá bỏ bao cấp, phục hồi sản xuất. Từ những năm 1990 việc đầu t các dây truyền đồng bộ sản xuất xi măng, thép, điện, giấy, phân bón hoá chất, khai thác mỏ, chế biến thực phẩm mía đờng, giao thông đờng bộ, đờng sắt phát triển mạnh mẽ. Từ cuối những năm 90 bắt đầu xuất hiện nhu cầu sửa chữa các máy điện một chiều. Sau một thời gian sử dụng với điều kiện môi trờng làm việc khắc nghiệt: khí hậu Việt Nam nóng ẩm, độ ẩm tại miền Bắc nhiều khi lên đến 90-100%, môi trờng làm việc có nhiều bụi bẩn (bụi xi măng, bụi than, hoá chất, hơi nớc); Ngoài ra còn do hạn chế về trình độ quản lý, sử dụng thiết bị, việc thực hiện các quy trình bảo dỡng cha nghiêm túc nên nhiều máy điện một chiều bị h hỏng hoặc đến thời kỳ cần sửa chữa và cần thay thế. Việc sản xuất của các ngành hàng trong cơ chế thị trờng yêu cầu phải liên tục. Các dây truyền sản xuất xi măng, thép, dây và cáp điện chỉ cần ngừng sản xuất có thể gây thiệt hại hàng tỷ đồng mỗi ngày. Trong các thời vụ sản xuất của ngành mía đờng, ngành sản xuất chế biến thực phẩm dừng sản xuất sẽ ảnh hởng đến cả vùng dân c. Trong những năm qua Công ty CTAMAD đã đợc tham gia sửa chữa nhiều các loại máy điện một chiều trong đó có các động cơ 3700kW, 1650kW, máy phát 830kW, động cơ 400kW, động cơ 315kW, động cơ 250kW, động cơ 200kW, động cơ 118kW và nhiều máy điện một chiều dới 100kW. [...]... trình công nghệ chế tạo - Tập quy trình công nghệ chế tạo động cơ một chiều 8 Tổ chức hội thảo về thiết kế chế tạo máy Báo cáo về kết quả và biên bản hội điện một chiều công suất đến 20 0kW 9 thảo Chế tạo 01 động cơ điện một chiều công Hoàn thành 01 sản phẩm suất 20 0kW 10 Nghiên cứu hớng dẫn sử dụng và vận Bản hớng dẫn sử dụng và vận hành hành máy điện một chiều công suất đến máy điện một chiều công suất. .. dụng cho máy điện một chiều 5 Thiết kế động cơ điện một chiều công Bộ bản vẽ thiết kế động cơ điện một suất 20 0kW 6 chiều Nghiên cứu học tập công nghệ nớc Tổ chức khảo sát cơ sở sản xuất máy ngoài điện một chiều ở Trung Quốc 12 7 Nghiên cứu thiết kế và chế tạo khuôn gá, - Tập bản vẽ thiết bị, khuôn gá dỡng cho quy trình Nghiên cứu xây - Các thiết bị khuôn gá và các biên dựng quy trình công nghệ và thực... phát 1 chiều 25 0kW đá 02 máy phát 1 chiều 6 5kW 01 động cơ 1 chiều 20 0kW 02 động cơ 1 chiều 6 0kW 02 động cơ 1 chiều 5 4kW Ngoài ra còn nhiều động cơ điện loại nhỏ khác Ngành thép Nhà máy cán thép: 10 nhà máy 20 động cơ 1 chiều 31 5kW 02 động cơ 1 chiều 160 0kW Ngành Xi măng Động cơ một chiều đến 50 0kW 35 doanh nghiệp Mía đờng Động cơ một chiều đến 25 0kW 27 nhà máy 10 Dạng h hỏng của các máy điện một chiều. .. nhu cầu sử dụng máy điện một chiều và lập bảng nh sau: Bảng 1 Nhu cầu sử dụng máy điện một chiều trong một số ngành kinh tế Ngành sử dụng Ngành đờng sắt Nhu cầu Số nhà máy, doanh nghiệp Trong 1 đầu máy diezen D18E cần: 100 đầu máy 01 máy phát một chiều 83 0kW; 04 động cơ một chiều 20 0kW Giấy, hoá chất Động cơ một chiều đến 20 0kW Trên 40 cái Khai thác mỏ, khai Trong một máy xúc ]7-5A: 02 máy Hàng trăm... bao gồm: Tên của máy điện một chiều: Tên của máy điện một chiều có thể là "động cơ điện một chiều" hoặc "máy phát điện một chiều" Công suất danh định: Công suất danh định P2 của động cơ là công suất trên đầu trục, đơn vị tính là kW Công suất danh định phải nằm trong dãy công suất đợc quy định trong các tiêu chuẩn quốc tế IEC và phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam TCVN Điện áp danh định: Điện áp danh định... hàng Công ty CTAMAD đã khảo sát các cơ sở dùng nhiều máy điện một chiều, tham khảo ý kiến của khách hàng, đánh giá nhu cầu của thị trờng và đã xác định đợc nhu cầu lớn nhất đối với thị trờng Việt Nam là các máy điện một chiều có công suất đến 20 0kW 1.2 tổng quan tình hình nghiên cứu ngoài nớc và trong nớc ở nớc ngoài, MĐMC đợc chế tạo từ vài W đến hàng chục nghìn kW Các hãng sản xuất máy điện - thiết. .. Máy điện một chiều đợc chia thành hai loại máy điện thông dụng và máy điện một chiều chuyên dùng Máy điện một chiều chuyên dùng có đặc tính cơ khác nhau, dải điều chỉnh tốc độ rộng Máy điện một chiều chuyên dùng thờng đợc sử dụng ở các lĩnh vực đặc thù nh cầu trục, máy xúc, tàu thuỷ Mỗi dạng máy điện đều có các đặc điểm riêng Căn cứ vào nhu cầu sử dụng và các tiêu chuẩn liên quan mà mỗi loại máy điện. .. giảm cách điện) thờng liên quan đến phần dẫn điện nh bộ dây phần ứng, cuộn dây cực, cổ góp điện Máy điện một chiều bị sự cố phải thay mới cổ góp điện, thì khách hàng mua máy mới vì trong nớc không chế tạo đợc cổ góp điện Qua nhu cầu thực tế, Công ty CTAMAD đã nhận định phải vơn lên để làm mới đợc cổ góp điện phục vụ sửa chữa và để chế tạo đợc máy điện một chiều thay thế các máy điện một chiều bị h... Dòng điện kích từ A 33,9 32 5,6 2.1.4 Thiết kế tính toán kết cấu máy điện một chiều Trong kết cấu của máy điện một chiều cũng nh máy điện xoay chiều có các cụm chi tiết phải tính toán để có các kích thớc, các thông số đáp ứng với yêu cầu kỹ thuật của cụm và của tổng thể sản phẩm Tính toán thiết kế kết cấu đợc tiến hành ngay sau khi hoàn thành tính toán thiết kế điện từ và lên đợc bản vẽ dự kiến về thiết. .. chúng tôi nghiên cứu và trình bày trong các báo cáo Chúng tôi chỉ trình bày trong Chơng 2 những phần tính toán thiết kế kết cấu có đặc thù riêng của máy điện một chiều gồm: - Tính kích thớc cổ góp điện; - Tính trục máy điện một chiều; - Tính chuỗi lắp ghép của máy điện một chiều a Tính kích thớc cổ góp điện Tuỳ theo kết cấu, kích thớc, tốc độ của động cơ mà ngời thiết kế lựa chọn kết cấu và kích thớc . thiết kế chế tạo máy điện một chiều công suất đến 20 0kW Báo cáo về kết quả và biên bản hội thảo 9 Chế tạo 01 động cơ điện một chiều công suất 20 0kW Hoàn. Nghiên cứu hớng dẫn sử dụng và vận hành máy điện một chiều công suất đến 20 0kW Bản hớng dẫn sử dụng và vận hành máy điện một chiều công suất đến 200kW