Quản lý rủi ro về môi trường ngành trong hoạt động kinh doanh của honda tại thị trường việt nam

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG VIỆN KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ *** BÁO CÁO NGHIÊN CỨU Học phần: QUẢN LÝ RỦI RO TRONG KINH DOANH QUỐC TẾ Đề tài: QUẢN LÝ RỦI RO VỀ MÔI TRƯỜNG NGÀNH TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA HONDA TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM (GIAI ĐOẠN 2016 - 2021) Nhóm thực : Nhóm Lớp tín : KDO402(GD1-HK1-2223).2 Giảng viên giảng dạy : TS Bùi Duy Linh Hà Nội, tháng 10 năm 2022 QUẢN LÝ RỦI RO VỀ MÔI TRƯỜNG NGÀNH TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA HONDA TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM (2016 - 2021) Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam TS Bùi Duy Linh Giảng viên Viện Kinh tế Kinh doanh quốc tế Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam Tóm tắt Rủi ro kinh doanh rủi ro gây nhiều khó khăn, bất lợi trình thực mục tiêu kinh doanh, buộc chủ thể phí nhiều nhân lực, vật lực thời gian Những rủi ro đến từ nguyên nhân chủ quan khách quan ảnh hưởng nhiều đến kết kinh doanh doanh nghiệp Vì vậy, việc quản trị tốt rủi ro đóng vai trị vơ quan trọng việc giúp doanh nghiệp đảm bảo tốt nguồn doanh thu, đồng thời giảm thiểu chi phí khơng đáng có Dù “ơng lớn” lĩnh vực công nghiệp ô tô, xe máy sản xuất động cơ, Honda không tránh khỏi rủi ro suốt trình vận hành hoạt động kinh doanh, đặt biệt thị trường nước ngồi Nghiên cứu thực để tìm hiểu phân tích rủi ro kinh doanh thực trạng cách thức quản lý rủi ro kinh doanh Công ty Honda Việt Nam, từ đó, đề xuất số cách khắc phục nhằm thúc đẩy hoạt động quản trị rủi ro công ty với việc sử dụng phương pháp nghiên cứu lý thuyết nghiên cứu tình hình thực tế Từ khố: quản lý rủi ro, hoạt động kinh doanh, Honda, Honda Việt Nam INDUSTRY ENVIRONMENTAL RISK MANAGEMENT IN HONDA BUSINESS ACTIVITIES IN VIETNAM MARKET (period 2016 - 2021) Abstract Business risk is the risk that causes many difficulties and disadvantages in the process of realizing business goals, forcing the subjects to spend more in terms of human, material and time These risks can come from subjective or objective reasons and affect more or less the business results of the enterprise Therefore, good risk management plays an extremely important role in helping businesses ensure a good source of revenue, while minimizing unnecessary costs Famous as one of the “big guys” in the field of automobile, motorcycle and engine manufacturing, Honda is also not immune to risks during business operations, especially in foreign markets This study was carried out to understand and Trang | analyze the basics of business risks and the current state of business risk management of Honda Vietnam, from which, it proposes several ways to promote risk management activities at this company with the use of theoretical research methods and actual situation studies Keywords: risk management, business activities, Honda, Honda Vietnam Cơ sở lý luận rủi ro môi trường ngành 1.1 Rủi ro kinh doanh 1.1.1 Khái niệm rủi ro kinh doanh Rủi ro kinh doanh thiệt hại lường trước phần lớn không lường trước doanh nghiệp Rủi ro kinh doanh đến từ thất bại kế hoạch kinh doanh hỗn loạn nhân gây ảnh hưởng đến kinh tế doanh nghiệp Nói chung, rủi ro kinh doanh doanh nghiệp toàn hoạt động, kiện xảy hoạt động kinh doanh, có khả thực tế gây nhiều thiệt hại mặt lợi ích cho doanh nghiệp 1.1.2 Phân loại rủi ro kinh doanh Rủi ro từ bên doanh nghiệp Xét đến môi trường bên doanh nghiệp, ta chia rủi ro thành loại chính: Rủi ro xuất phát q trình quản trị bao gồm hoạt động: hoạch định, tổ chức, thúc đẩy, nhân kiểm soát Nếu trình quản trị doanh nghiệp khơng tốt, lựa chọn phương thức, hướng thực sai dễ xảy mát nghiêm trọng, thiệt hại lớn đến doanh nghiệp Rủi ro trình marketing bao gồm hoạt động nghiên cứu thị trường, sản phẩm/ dịch vụ, giá cả, phân phối, quảng cáo tiếp thị Rủi ro xảy thực sai không phù hợp hoạt động trên, khiến q trình marketing khơng hiệu quả, doanh nghiệp khơng thu lại lợi ích từ nguồn vốn đầu tư, gây tổn thất nghiêm trọng Rủi ro hoạt động khác tài kế tốn, sản xuất, hệ thống thông tin… Các hoạt động khác doanh nghiệp ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp nên trình thực sau hoạt động sinh rủi ro Rủi ro từ mơi trường bên ngồi Trang | Rủi ro từ môi trường kinh tế: Các yếu tố kinh tế nước ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp dù doanh nghiệp có thực hoạt động kinh doanh quốc tế hay không: khủng hoảng kinh tế, suy thoái, lạm phát hay thay đổi tỷ giá hối đối Rủi ro mơi trường trị doanh nghiệp bị ảnh hưởng trực tiếp trị nước kinh doanh nội địa ảnh hưởng trực tiếp trị nước trị nước đến kinh doanh Rủi ro luật pháp thể chỗ luật pháp không phù hợp hay thay đổi thường xuyên luật pháp khác nước khác gây nhiều rủi ro hoạt động kinh doanh doanh nghiệp nước quốc tế Rủi ro mơi trường văn hóa, xã hội: phong tục, tập quán, tín ngưỡng, lối sống… vùng đất nước dân tộc (với hoạt động kinh doanh quốc tế) mà dẫn tới bất lợi kinh doanh doanh nghiệp Rủi ro xảy môi trường thiên nhiên thiên tai, động đất, hạn hán, sương muối… ảnh hưởng trực tiếp đến tài sản, nhân lực doanh nghiệp Rủi ro môi trường công nghệ: tiến khoa học kỹ thuật, ứng dụng công nghệ ảnh hưởng đến chất lượng giá thành sản phẩm, rút ngắn vịng đời sản xuất cơng nghệ, thay đổi nhu cầu sản phẩm Rủi ro thông tin thiếu thông tin biến đổi thị trường, đối tác, khách hàng tiềm hay công nghệ sản xuất… gây nhiều rủi ro hoạt động kinh doanh doanh nghiệp 1.2 Khái niệm môi trường ngành yếu tố môi trường ngành Môi trường ngành môi trường ngành kinh doanh mà doanh nghiệp hoạt động đó, gồm tập hợp yếu tố có ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp đồng thời chịu ảnh hưởng từ doanh nghiệp Cụ thể, môi trường ngành gồm nhiều yếu tố, bao gồm: khách hàng; nhà cung cấp; đối thủ cạnh tranh; cổ đông; nhà phân phối; tổ chức tín dụng; cơng đồn; cơng chúng Trong đó, khách hàng; nhà cung cấp; đối thủ cạnh tranh yếu tố ảnh hưởng trực tiếp mạnh tới môi trường ngành doanh nghiệp Khách hàng cá nhân tổ chức có nhu cầu sản phẩm dịch vụ doanh nghiệp cung cấp Mối quan hệ khách hàng doanh nghiệp mối quan hệ qua lại Nhà cung cấp cá nhân doanh nghiệp có khả sản xuất yếu tố đầu vào chu trình sản xuất cung cấp dịch vụ doanh nghiệp Số lượng, chất Trang | lượng nhà cung cấp ảnh hưởng tới chất lượng giá thành sản phẩm làm ra, từ ảnh hưởng tới hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Đối thủ doanh nghiệp bao gồm đối thủ cạnh tranh trực tiếp đối thủ tiềm tàng Đối thủ nhiều ảnh hưởng tới chiến lược kinh doanh doanh nghiệp tương lai Cổ đông cá nhân/ tổ chức nắm giữ quyền sở hữu hợp pháp phần hay toàn phần vốn góp cơng ty cổ phần Về chất, cổ đông thực thể đồng sở hữu công ty quyền lợi nghĩa vụ họ gắn liền với kết hoạt động doanh nghiệp Nhà phân phối cá nhân và/hoặc tổ chức trung gian phân phối sản phẩm dịch vụ doanh nghiệp đến khách hàng cuối Ở nghĩa hẹp, họ khách hàng doanh nghiệp Tổ chức tín dụng có tác động trực tiếp đến doanh nghiệp thơng qua thị trường tài gián tiếp đến doanh nghiệp thông qua biến động lãi suất Công đoàn (nghiệp đoàn, liên đoàn lao động) hiệp hội người lao động có mục đích trì hay cải thiện điều kiện làm việc Sức mạnh cơng đồn sức mạnh tập thể người lao động vào có tác động đáng kể đến môi trường nội doanh nghiệp Công chúng tập hợp nhóm người, bao gồm cá nhân liên quan đến doanh nghiệp Tiếng nói hay xu hướng công chúng không kênh thông tin cho tương lai mà cịn có tác động khơng nhỏ đến doanh nghiệp 1.3 Rủi ro môi trường ngành Rủi ro môi trường ngành doanh nghiệp đến từ nhiều phía như: Rủi ro từ nhà cung cấp: xảy trường hợp: hàng hóa khơng giao thời hạn, khơng phẩm chất… Rủi ro từ khách hàng: xảy khách hàng cũ theo doanh nghiệp khác, khách hàng tạo áp lực giá, thời hạn toán, chất lượng, điều kiện giao hàng, lên doanh nghiệp Rủi ro từ đối thủ cạnh tranh: rủi ro cạnh tranh không bán hàng hóa, doanh nghiệp sẵn có doanh nghiệp mở thị trường, đối thủ đưa sản phẩm có chi phí thấp hơn, khiến cho q trình bn bán hàng hóa trở nên khó khăn Trang | Rủi ro từ sản phẩm thay thế: gây áp lực cho doanh nghiệp cạnh tranh khía cạnh như: giá cả, tính năng, cơng dụng, mẫu mã mới, xu hướng tiêu dùng mới, Rủi ro từ đối thủ tiềm ẩn: doanh nghiệp chưa hoạt động ngành sản xuất kinh doanh tạo cạnh tranh họ định gia nhập ngành Rủi ro thương hiệu: tổn thất, thiệt hại giá trị thay đổi quan niệm khách hàng cơng ty Những thay đổi ảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng sản phẩm dịch vụ, trường hợp tệ liên quan đến giấy phép hoạt động công ty Kết luận: Việc nghiên cứu rủi ro môi trường ngành giúp cho doanh nghiệp xác định rủi ro đến từ khía cạnh hoạt động kinh doanh, nhìn nhận điểm mạnh yếu thân doanh nghiệp, từ doanh nghiệp khắc phục hạn chế, nắm bắt hội để nâng cao doanh thu vị thị trường Thực trạng quản trị rủi ro môi trường ngành hoạt động kinh doanh công ty Honda Việt Nam giai đoạn 2016 – 2021 2.1 Khái quát công ty Honda Việt Nam Công ty Honda Việt Nam liên doanh Công ty Honda Motor (Nhật Bản), Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan) Tổng Công ty Máy động lực Máy nông nghiệp Việt Nam với ngành sản phẩm chính: xe máy xe ô tô Hiện nay, Honda Việt Nam đứng điều hành Tổng giám đốc Daiki Mihara Được thành lập vào năm 1996, sau 26 năm, Honda trở thành công ty dẫn đầu ngành sản xuất xe gắn máy ô tô uy tín thị trường Việt Nam Đây ngành có mức độ phát triển nhanh năm gần Honda Việt Nam tập trung vào sản xuất, phân phối sản phẩm xe máy ô tô, cung cấp phụ tùng, phụ kiện liên quan Danh mục sản phẩm Honda Việt Nam bao gồm: ● Xe máy: xe số, xe tay ga, xe côn tay, xe mơ tơ ● Ơ tơ: dịng xe (CITY, Brio, CIVIC, CR-V, HR-V ACCORD) 2.2 Tình hình hoạt động kinh doanh công ty Honda Việt Nam 2.2.1 Các phận quản lý Trang | Hình Cơ cấu công ty Honda Việt Nam Cơ cấu công ty bao gồm Ban giám đốc (1 tổng giám đốc phó giám đốc), khối chia thành phịng ban Mơ hình cấu tổ chức Honda Việt Nam theo mơ hình tổ chức theo chức năng, thống từ xuống Các phòng ban bố trí chun mơn hóa nhờ mà nhiệm vụ phức tạp công ty trở thành hoạt động đơn giản chuyên môn Mỗi phận chịu trách nhiệm lĩnh vực hoạt động, sâu nghiên cứu vào chuyên mơn tăng chất lượng hiệu hoạt động (Honda Global, 2022) 2.2.2 Quy trình sản xuất Hình Quy trình sản xuất Honda Việt Nam Nhà cung cấp Honda Việt Nam xây dựng hệ thống cung ứng linh kiện, phụ tùng với khoảng 110 doanh nghiệp (~20% doanh nghiệp sử dụng 100% vốn Việt Nam), số lại đảm nhiệm cơng ty có vốn đầu tư nước ngồi từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan… Các nhà cung cấp bật Việt Nam là: Trang | ● Công ty Nittan Việt Nam chuyên cung cấp van động xe máy xe tiết kiệm lượng thân thiện với môi trường ● Công ty cổ phần Innotek chuyên sản xuất linh kiện phụ tùng cho ô tô, xe máy ngành công nghiệp phụ trợ ● Công ty Nissin cung cấp linh kiện phanh xe máy tơ, hàng xuất cho Honda chiếm khoảng 50% tổng số hàng hóa cung cấp cho thị trường nội địa Nhà sản xuất Nhà sản xuất xe máy ● Nhà máy xe máy thứ (3/1998) có trụ sở Vĩnh Phúc đánh giá nhà máy chế tạo xe máy đại khu vực Đông Nam Á ● Nhà máy xe thứ hai (8/2008) chuyên sản xuất xe tay ga, xe số cao cấp đặt Vĩnh Phúc ● Nhà máy xe thứ ba (11/2014) Hà Nam nhà máy thiết kế hướng tới mục tiêu thân thiện với môi trường người, góp phần đáp ứng nhu cầu khơng ngừng tăng trưởng thị trường xe máy Việt Nam ● Các nhà máy bánh răng, trung tâm phụ tùng; nhà máy Piston với phân xưởng tiên tiến, đại phân xưởng hàn, phân xưởng sơn, phân xưởng ép nhựa… Nhà sản xuất tơ Tháng 3/2005, Honda thức nhận giấy phép Bộ Kế hoạch Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam Nhà máy khánh thành Vĩnh Phúc, trang bị máy móc thiết bị tương tự nhà máy Honda nước khác với tiêu chí đặc biệt coi trọng chất lượng, an tồn thân thiện với mơi trường Nhà máy cịn trang bị dây chuyền lắp ráp động với mong muốn bước nội địa hóa sản phẩm tô Nhà phân phối Honda Việt Nam phân phối sản phẩm xe máy qua hệ thống cửa hàng bán hàng dịch vụ Honda uỷ nhiệm (HEAD) trạm dịch vụ & phụ tùng (HSF) Các sản phẩm xe máy cao cấp SH, Lead, Air Blade, PCX… phát triển phân phối nhiều thành phố lớn Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng… Các dịng sản phẩm trung bình Wave, Dream, Future… phân phối nhiều thị trường nông thôn, hướng vào đối tượng khách hàng có thu nhập thấp (honda2wheelersindia.com, n.d.) Trang | Nhà bán lẻ Sản phẩm Honda Việt Nam chủ yếu hàng hóa cồng kềnh, có giá trị cao, phương tiện giao thơng cần dùng thử nên chủ yếu phân phối qua cửa hàng, siêu thị, đại lý có mặt tỉnh thành nước với số lượng phong phú Chiêu thị quảng bá Honda thương hiệu xe máy tiếng Việt Nam, hãng trọng đến PR, tạo dựng hình ảnh công ty, tham gia hoạt động xã hội Hoạt động Honda tóm gọn thành bốn chữ “hướng đến cộng đồng” Hoạt động tiêu biểu Honda loạt chương trình “Tơi u Việt Nam”- chương trình PR có tác dụng sâu sắc việc tạo dựng hình ảnh cơng ty Honda có trách nhiệm với cộng đồng, bổ sung cập nhật số mẫu quảng cáo tivi cho sản phẩm Honda Ngồi ra, chương trình khuyến Honda thực tặng quà cho khách hàng mua sản phẩm hãng áo mưa, áo thun, dầu nhớt… 2.3 Thực trạng rủi ro môi trường ngành kinh doanh công ty Honda Việt Nam (giai đoạn 2016 - 2021) 2.3.1 Quy trình quản lý rủi ro Theo Báo cáo Bền vững năm 2021 Honda (Honda Sustainability Report), Honda thực hoạt động đánh giá rủi ro dựa Hoạt động khu vực, Hoạt động kinh doanh Hoạt động chức Mục đích để thấy trước rủi ro tiềm ẩn xung quanh hoạt động kinh doanh Honda ứng phó trước để giảm thiểu rủi ro Trang | Nguồn: Honda Global Hình Quy trình quản lý rủi ro Honda Theo hình trên, quy trình quản lý rủi ro công ty Honda miêu tả sau: Giai đoạn 1: Mỗi phận thực đánh giá rủi ro hàng năm cách sử dụng Hạng mục rủi ro thường gặp tập đồn (common risk items) như: rủi ro kinh doanh, mơi trường dựa Tiêu chí đánh giá (evaluation criteria) để xác định rủi ro ưu tiên phận (division priority risks) Trong đó, tiêu chí đánh giá rủi ro gồm: tình trạng biện pháp đối phó, tần suất xuất mức độ tác động rủi ro Mỗi phận thực thảo luận lặp lặp lại dựa kết đánh giá rủi ro phận Các thảo luận nhận dạng đánh giá rủi ro (identify and assess risks), nhận dạng rủi ro cần ưu tiên (identify priority risk) đề xuất cách ứng phó rủi ro (risk response) Giai đoạn 2: Sau xác định rủi ro ưu tiên, phận trình báo cáo lên Cán quản lý rủi ro hoạt động (operational risk management officer), từ xác định ứng phó với rủi ro ưu tiên hoạt động phận (Operations priority risks) Giai đoạn 3: Trang | 10 Giám đốc quản trị rủi ro xem xét tình trạng rủi ro phận, kết hợp với bảng Danh mục rủi ro ưu tiên công ty (company-wide priority risks) đưa định cuối rủi ro ưu tiên công ty cần xử lý Giai đoạn 4: Giám đốc quản trị rủi ro trình bày, thảo luận với Hội đồng quản trị rủi ro ưu tiên công ty mà cần xử lý Như vậy, quy trình quản lý rủi ro Honda thực theo trình tự từ phận, đến cán quản lý, đến Giám đốc quản trị rủi ro cuối tới Hội đồng quản trị Quá trình nhận dạng, đánh giá, đề xuất cách ứng phó rủi ro đưa từ phận, hoàn thiện, bổ sung qua cấp trước đưa trình bày Hội đồng quản trị 2.3.2 Rủi ro môi trường ngành Rủi ro từ nhà cung cấp Honda khó kiểm sốt chất lượng sản phẩm kiểm tra chi tiết linh kiện mà kiểm tra xác suất sở đánh giá từ hệ thống quản lý nhà cung cấp Số lượng nhà cung cấp uy tín, chất lượng nước chưa nhiều, có 23 doanh nghiệp 100% vốn Việt Nam tham gia vào chuỗi cung ứng linh kiện, phụ tùng cho Honda, gây khó khăn cho việc mở rộng sản xuất nước Rủi ro từ khách hàng Khách hàng khơng hài lòng số yếu tố như: giá, chất lượng dịch vụ chăm sóc dẫn đến quay lưng lại với thương hiệu Đối với chất lượng mẫu mã: Người tiêu dùng có nhiều lựa chọn thu nhập tăng nhiều thông tin chất lượng, mẫu mã sản phẩm xe khác thị trường, dẫn đến nhu cầu cao sản phẩm xe có chất lượng, giá mẫu mã tốt Đối với giá thành sản phẩm, đa số sản phẩm Honda gắn với tiêu chí giá bình dân, tạo nhận định sâu sắc với người tiêu dùng giá dịng sản phẩm Honda Điều gây khó khăn cho công ty phải đưa định thay đổi giá với sản phẩm, thay đổi làm khách hàng thất vọng, chí quay lưng với nhãn hàng Rủi ro từ đối thủ cạnh tranh Thị trường xe máy: Theo kết hoạt động kinh doanh tháng đầu năm 2022 Honda Việt Nam, giai đoạn 2016-2021 công ty chiếm 78% thị phần mạng lưới gần 800 Trang | 11 đại lý xe máy toàn quốc Với thị phần lớn Việt Nam, bỏ xa hãng đứng thứ nhì (Yamaha), nói Honda chiếm ưu lớn chiến xe máy Thị trường ô tô: Ba hãng Trường Hải - Thaco, TC Motor Toyota thống trị thị trường Tổng số xe tiêu thụ ba hãng chiếm gần 70% tồn thị trường ơtơ Việt Nam (tính tổng doanh số VAMA TC Motor) Đặc điểm sản phẩm số đối thủ Yamaha có chủng loại phong phú, hợp thời trang hơn, bật dòng xe Exciter 150cc đậm chất thể thao phù hợp với giới trẻ nên đón nhận nồng nhiệt Việt Nam Ngồi ra, dịng Sirius Jupiter có thiết kế nhỏ gọn, giá bình dân thành cơng SYM có giá thành bình dân, phù hợp với đối tượng khách hàng với dịng xe Attila có tính thẩm mỹ cao, giá tốt, độ bền vượt trội, người tiêu dùng Việt ưa chuộng Trường Hải - Thaco sở hữu lợi liên tục cập nhật mẫu xe với, chiến lược giá hấp dẫn giúp sức hút tăng cao thị trường Toyota với ưu lực sản xuất ưu chất lượng, doanh nghiệp dẫn đầu thị trường thị trường dịng xe tơ chỗ ngồi -> Qua phân tích trên, ta nhận thấy rủi ro từ đối thủ cạnh tranh sau: Thứ nhất, Honda hãng giỏi việc nghiên cứu, gợi mở nhu cầu khách hàng, khiến cho công ty dễ thị trường tiềm Thứ hai, Honda dễ bị đối thủ khai thác phân khúc mà hãng yếu: Yamaha, SYM đánh vào phân khúc mà Honda bỏ ngỏ dòng xe côn tay thể thao xe 50cc Thứ ba, cơng nghệ tạo khác biệt hóa Honda khơng có đột phá, cải tiến Honda nhanh chóng bị cơng ty khác đưa sản phẩm tương tự Rủi ro từ sản phẩm thay Xe bus: Xe bus Việt Nam phát triển nhanh sách nhà nước, phương tiện lại rẻ chất lượng chưa cao Tuy nhiên, xe bus lại xem giải pháp hàng đầu cho nạn kẹt xe tương lai Nếu đầu tư mức xe bus đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ xe máy Honda Xe máy điện: Xe điện dần trở nên quen thuộc với người Việt vài năm qua với hãng kinh doanh xe điện chưa thực hấp dẫn cần thời gian để thay đổi “tư mua hàng” gắn với xe xăng truyền thống người Việt (Thành Nhạn, 2020) Rủi ro từ đối thủ tiềm ẩn Trang | 12 Thị trường xe máy: Việt Nam bị “chi phối” nhà sản xuất gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM với 95% thị phần Trong giai đoạn 2016-2021, khơng có hãng xe xăng truyền thống gia nhập thị trường Như vậy, thị trường sản xuất, kinh doanh xe máy, Honda đối mặt với rủi ro từ đối thủ tiềm ẩn giai đoạn Thị trường tơ: Ford có thị phần trung bình mức phân khúc giá thấp trung bình Dự báo tương lai Ford trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda phân khúc Rủi ro thương hiệu Hiện nay, thương hiệu Honda bị xâm phạm nghiêm trọng quyền sở hữu trí tuệ Hiện Honda phải tranh chấp mặt kiểu dáng số loại xe máy doanh nghiệp nước ngoài, đặc biệt xe máy Trung Quốc sản xuất Hàng giả, hàng nhái làm ảnh hưởng tới uy tín nhà sản xuất hãng, ảnh hưởng tới niềm tin người tiêu dùng, gây lãng phí tiền bạc đặc biệt đe dọa nghiêm trọng tới an toàn người tiêu dùng q trình sử dụng xe… Ngồi ra, Honda Việt Nam phải đối mặt với rủi ro liên quan đến khủng hoảng truyền thông vụ “loạn giá” xe PCX để lại nhiều ấn tượng không tốt với người tiêu dùng Giá xe PCX đề xuất Công ty Honda 49.99 triệu Tuy nhiên xe bán thị trường 60 đến 68 triệu đồng Sự việc xảy khiến thương hiệu Honda Việt Nam để lại ấn tượng không tốt, khiến nhiều khách hàng quay lưng với sản phẩm Như vậy, thương hiệu, Honda phải đối mặt với rủi ro Đầu tiên rủi ro từ hàng giả, hàng nhái, bị xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ Thứ hai rủi ro từ cách xử lý khủng hoảng truyền thông cố sản xuất kinh doanh Cách khắc phục đề xuất giải pháp thúc đẩy hoạt động quản trị rủi ro Honda Việt Nam 3.1 Phương án khắc phục rủi ro hoạt động kinh doanh mà Honda đề Sau xác định rủi ro từ mơi trường vĩ mơ mơi trường ngành ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, Honda Việt Nam có kế hoạch, phương án hành động cụ thể, chủ động để chuẩn bị sẵn sàng khắc phục rủi ro Cụ thể: 3.1.1 Rủi ro đến từ nhà cung cấp Honda Việt Nam th cơng ty uy tín sản xuất linh kiện theo tiêu chuẩn thiết kế Honda, yêu cầu họ cung ứng sản phẩm liên tục, thời gian, chất lượng, số lượng Trang | 13 Honda Việt Nam thường đặt hàng với nhà sản xuất trước tháng, giá nguyên vật liệu chung thị trường tăng 5% hai bên ngồi lại thảo luận giá đưa biện pháp để khắc phục khó khăn (Phan, 2013) Cơng ty đa dạng hóa nguồn nhập nguyên vật liệu cách chủ động nhập linh kiện từ nước ngồi để đối phó với sách giảm giá tiền tệ 3.1.2 Rủi ro đến từ khách hàng Honda trọng vào việc điều tra nghiên cứu dự báo thị trường để đưa dòng sản phẩm phù hợp với nhu cầu người tiêu dùng Hãng xây dựng sở khách hàng lớn cách đa dạng hóa sản phẩm, nhắm vào phân khúc thị trường giúp Honda giảm khả thương lượng người mua Ngoài ra, Honda Việt Nam cịn đưa sách giá phục vụ nhiều nhóm đối tượng khách hàng khác nhau, từ nhóm khách hàng có thu nhập thấp đến nhóm khách hàng có thu nhập cao 3.1.3 Rủi ro đến từ sản phẩm thay Honda Việt Nam phát triển dịng xe sử dụng xăng sinh học E5 chạy nhiên liệu khơng/ phát thải carbon dòng xe tiết kiệm nhiên liệu: Wave RSX, WinnerX Không vậy, hãng phát triển mẫu xe máy điện (EM) xe điện (EV) có sản phẩm dành riêng cho thị trường Việt Nam Đây kế hoạch mà Honda hướng tới việc giảm tối đa khí phát thải carbon vào năm 2050 (Bien, 2022), 3.1.4 Rủi ro đến từ đối thủ cạnh tranh Honda Việt Nam không ngừng nâng cao chất lượng, phát triển nhiều kiểu dáng, loại xe như: Trang bị thêm thiết bị, tính - SmartKey hay “idle stop” (chế độ dừng chờ) cho phương tiện xe tay ga; Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an tồn tiên tiến (SENSING) cho dịng xe ô tô thị trường Việt Nam… Về giá thành sản phẩm, Honda Việt Nam xây dựng chiến lược cạnh tranh giá với đối thủ khác ngành thơng qua việc nội địa hố sản phẩm Honda CRV (15%)… Ngoài ra, Honda Việt Nam bước triển khai phát triển công nghệ hỗ trợ, có lắp ráp động (Linh, 2020) Đồng thời, Honda Việt Nam tăng cường hoạt động marketing, bật chiến dịch quảng cáo dòng xe WinnerX với thông điệp “Ride to Happiness” gửi gắm riêng cho người Việt MV “Đi nhà” - Đen Vâu Theo đại diện Honda Việt Nam, tỷ lệ đề cập tới thương hiệu thời gian tuần MV mắt tăng tới 19% (Minh, 2021) Trang | 14 3.1.5 Rủi ro thương hiệu Honda gây dựng trì, nâng cao uy tín, hình ảnh thương hiệu, hãng ln cố gắng kiểm sốt nghiêm ngặt khâu sản xuất chất lượng nguyên vật liệu đầu vào Các sách giá, phân phối, xúc tiến bảo hành Honda đa dạng phù hợp với phần đông người tiêu dùng Việt Nam Đồng thời, hãng trọng nâng cao gây dựng hình ảnh thơng qua trách nhiệm xã hội doanh nghiệp qua chiến lược “Tôi yêu Việt Nam”, dự án tài trợ cho học sinh, thúc đẩy thực an tồn giao thơng, cơng tác hỗ trợ đại dịch Covid-19…và đầu tư cho truyền thơng, quảng cáo truyền hình, bảng hiệu truyền thông qua mạng xã hội… Về vấn đề hàng giả, hàng nhái, Honda Việt Nam chủ động thực biện pháp né tránh rủi ro: hãng chủ động cung cấp tất đặc điểm nhận diện hàng hóa, sản phẩm hãng ứng dụng hỗ trợ khách hàng quản lý chăm sóc xe tô, xe máy (My Honda+) tài liệu giới thiệu Quyền Sở hữu trí tuệ Honda với mong muốn khách hàng dễ dàng tự phân biệt sản phẩm hãng Honda Việt Nam phối hợp với quan chức (Tổng Cục Quản lý thị trường, Cục Quản lý thị trường địa phương) thực đồng biện pháp tuyên truyền, kiểm tra, điều tra xử lý vi phạm Quyền Sở hữu trí tuệ; yêu cầu tổ chức, cá nhân kinh doanh ký cam kết không sản xuất, kinh doanh hàng giả, hàng nhái, vi phạm Quyền Sở hữu trí tuệ (Nam, 2022) Honda tài trợ rủi ro: Khi sản phẩm xảy vấn đề, Honda cho thu hồi hàng loạt chịu hồn tồn chi phí Các rủi ro thương hiệu ảnh hưởng đến uy tín Honda Việt Nam chủ yếu đến từ lỗi sản phẩm trình chăm sóc khách hàng giải tài trợ rủi ro Đánh giá chung hoạt động quản lý rủi ro Honda Honda trọng thực biện pháp nhằm né tránh rủi ro ngăn ngừa tổn thất cho rủi ro Tuy biện pháp ngăn rủi ro xảy cách triệt để đem lại hiệu thiết thực Bằng chứng chất lượng, linh kiện phụ tùng dòng xe Honda Việt Nam khách hàng tin tưởng đánh giá cao Trong kiểm soát ro từ khách hàng, Honda chủ yếu dùng phương pháp né tránh rủi ro Về ưu điểm, Honda Việt Nam thực cho đa dạng loại hình sản phẩm Tuy nhiên, biện pháp nhiều hạn chế, nhiều dòng sản phẩm Honda sau thời gian ngắn tung thị trường phải dừng sản xuất tiêu thụ chậm Trang | 15 Trong kiểm soát rủi ro từ đối thủ cạnh tranh sản phẩm thay thế, Honda ln đổi mới, cải tiến sản phẩm để mang đến cho khách hàng khác biệt mà riêng hãng có Tuy nhiên, việc phịng ngừa hết tất rủi ro từ đối thủ sản phẩm thay Honda điều không thể, vậy, hãng cần có kế hoạch, chiến lược để kiểm sốt rủi ro thơng qua dự báo tình hình thực tế Cơng tác xây dựng trì thương hiệu Honda hiệu quả, chứng có vấn đề phát sinh, Honda trì niềm tin phần đơng người tiêu dùng, có thêm thời gian xử lý khủng hoảng Tuy nhiên, Honda Việt Nam sử dụng biện pháp tài trợ rủi rủi ro thương hiệu Điều cho thấy vấn đề quản trị rủi ro thương hiệu Honda tương đối thụ động hạn chế hãng thực cần trọng cải thiện 3.2 Chính sách xúc tiến hành đề xuất số giải pháp thúc đẩy hoạt động quản lý rủi ro môi trường ngành công ty Honda 3.2.1 Chính sách xúc tiến hoạt động quản lý rủi ro môi trường ngành công ty Honda Theo báo cáo bền vững năm 2022 Honda (Sustainability Report), Honda xây dựng Chính sách Quản lý Rủi ro Tồn cầu Honda, với cơng ty Tập đồn đưa vào phạm vi áp dụng Theo đó, Ủy ban Quản lý Rủi ro thành lập để xác định, thảo luận giám sát rủi ro quan trọng từ góc độ tổng thể Song song với sáng kiến giám sát này, tổ chức công ty xây dựng cấu quản lý rủi ro độc lập riêng mình, thực hoạt động đánh giá rủi ro để xác định, đánh giá đưa biện pháp ứng phó với rủi ro phương pháp chung, phù hợp với chiến lược quản lý Ngồi ra, khủng hoảng xảy ra, cơng ty thành lập Trụ sở khẩn cấp toàn cầu để ứng phó với khủng hoảng tương ứng với mức độ tác động dự kiến 3.2.2 Đề xuất giải pháp thúc đẩy quản trị rủi ro môi trường ngành công ty Honda Tăng cường mối quan hệ với quyền giới truyền thông Để giảm thiểu rủi ro luật pháp nhiều văn luật đưa ra, ảnh hưởng đến môi trường ngành, Honda cần định hướng cho đại lý quan tâm đến hoạt động giới quyền địa phương phát động, tạo mối quan hệ thân thiện giới chức trách địa phương với đại lý, tiếp cận thông tin kịp thời, giúp hoạt động kinh doanh mua bán thuận lợi thích ứng Honda Việt Nam tạo mối quan hệ tốt đẹp với tổ chức thương mại địa phương, quan truyền thông để nhận thông tin xử lý truyền thông kịp thời, giảm thiểu rủi ro thương hiệu Trang | 16 Nâng cao chất lượng chiến lược kinh doanh Khủng hoảng thiếu hụt chip bán dẫn toàn cầu ảnh hưởng lớn đến ngành sản xuất, rủi ro đầu vào công nghệ rủi ro từ nhà cung cấp yêu cầu Honda nâng cao chất lượng chiến lược kinh doanh như: ● Yêu cầu nhà cung ứng dự trữ chíp bán dẫn đảm bảo đủ để phục vụ nhu cầu sản xuất từ - tháng cho công ty ● Thành lập đội ngũ nghiên cứu, hiểu biết sâu sắc thiết kế, quy trình sản xuất phát triển chip bán dẫn Bên cạnh đó, để đối phó với rủi ro khách hàng quay lưng với Honda, rủi ro từ đối thủ cạnh tranh hay sản phẩm thay thế, Honda cần có chiến lược cụ thể: Đối với chiến lược sản phẩm: Ngồi việc cung cấp dịng xe với cơng nghệ nhất, với màu sắc mẫu mã phù hợp với thị trường Việt Nam, Honda cần phải tạo chiến lược khác biệt hóa, đầu tư nghiên cứu thị trường, phát triển sản phẩm dịng xe hybrid, khơng địi hỏi trạm sạc xe điện, tiết kiệm nhiên liệu bảo vệ mơi trường, từ giảm thiểu rủi ro từ sản phẩm thay Đối với chiến lược giá: Công ty nên tiếp tục phát triển Wave alpha - dịng xe giá rẻ có sức cạnh tranh lớn, đồng thời quản lý chi phí nguồn nhân lực, phát triển dây chuyền sản xuất để nâng cao suất, giảm giá thành sản phẩm, để trì thị phần cạnh tranh với sản phẩm loại giá rẻ, đặc biệt sản phẩm nhập từ Trung Quốc Đối với chiến lược phân phối: Honda tạo cửa hàng flagship, cửa hàng bán phụ tùng, phụ kiện sàn thương mại điện tử Amazon, Lazada … cung ứng sách thu hút khách hàng tìm đến thương hiệu Đối với chiến lược xúc tiến: Tài trợ cho MV ca nhạc liên quan đến chuyến đi, trải nghiệm du lịch, hướng đến đối tượng mục tiêu người trẻ 18-35 tuổi, yêu thích trải nghiệm, tự do, vừa giữ nhiệt thị trường, vừa thúc đẩy hình ảnh thương hiệu tích cực hơn, bán hàng hiệu Hồn thiện dịch vụ chăm sóc khách hàng Honda Việt Nam cần đẩy mạnh chế độ chăm sóc đặc biệt: chương trình dịch vụ sửa chữa, thay dầu nhớt miễn phí với quy mơ vừa nhỏ địa phương nhỏ, làm đẹp hình ảnh thương hiệu Đồng thời, hãng cần phát triển hệ thống hỗ trợ khách hàng, quản lý chăm sóc tơ xe máy ứng dụng điện thoại, đồng thời hoàn thiện hệ thống Trang | 17 tư vấn, tiếp nhận phản hồi ý kiến khách hàng, đơn giản hóa quy trình giải khiếu nại TÀI LIỆU THAM KHẢO Bien, V (2022), “Hé lộ địa danh 10 xe máy điện Honda tung thị trường”, Tạp chí điện tử Nông thôn Việt, https://nongthonviet.com.vn/he-lo-dia-danh-10-xe-may-dienhonda-sap-tung-ra-thi-truong-1400636.ngn, truy cập 30/9/2022 Dam, V (2016), “Ơ tơ dần thay xe máy, tương lai cho Honda Việt Nam?”, Trang thông tin điện tử tổng hợp Cafef, https://cafef.vn/doanh-nghiep/o-to-dan-thay-thexe-may-tuong-lai-nao-cho-honda-viet-nam-20160314101406642.chn, truy cập ngày 17/9/2022 Dankinhte.vn (n.d.), “Các đối thủ cạnh tranh thị trường xe máy Honda Việt Nam”, https://www.dankinhte.vn/cac-doi-thu-canh-tranh-tren-thi-truong-xe-may-cuahonda-viet-nam/, truy cập ngày 21/09/2022 Diep, M (2020), “Honda Việt Nam có dấu hiệu lừa dối khách hàng?”, https://vnfinance.vn/honda-viet-nam-co-dau-hieu-lua-doi-khach-hang-8353.html, truy cập ngày 21/09/2022 Hoang, L (2022), “Thị trường xe máy giữ đà phục hồi quý I-2022”, Báo Hà Nội mới, https://hanoimoi.com.vn/tin-tuc/Oto-xemay/1028874/thi-truong-xe-may-giu-da-phuchoi-trong-quy-i-2022, truy cập ngày 15/09/2022 Honda Global (2021), “Honda Sustainability report 2021”, https://global.honda/sustainability/cq_img/report/pdf/2021/Honda-SR-2021-en-all.pdf, truy cập ngày 20/09/2022 Honda Việt Nam (2021), “Honda Việt Nam công bố kết hoạt động kinh doanh tháng đầu năm năm tài 2022(*)”, https://www.honda.com.vn/tin-tuc/doanh-so-banhang/honda-viet-nam-cong-bo-ket-qua-hoat-dong-kinh-doanh-6-thang-dau-nam-nam-taichinh-2022, truy cập ngày 22/09/2022 Honda Việt Nam (2021), “Tổng kết hoạt động năm tài 2021 Kế hoạch phát triển năm tài 2022 Công ty Honda Việt Nam”, https://www.honda.com.vn/tin-tuc/tintuc-khac/tong-ket-hoat-dong-nam-tai-chinh-2021-va-ke-hoach-phat-trien-nam-tai-chinh2022-cong-ty-honda-viet-nam-hvn, truy cập ngày 17/09/2022 Le, T (2022), “Soi tỷ lệ nội địa hóa 'ơng lớn' FDI”, Tạp chí điện tử Kinh doanh, https://vnbusiness.vn/viet-nam/soi-ty-le-noi-dia-hoa-cua-cac-ong-lon-fdi1084090.html, truy cập 30/9/2022 Trang | 18 Linh, G (2021), “Dịch Covid-19 khiến doanh số thị trường xe máy "lao dốc" không phanh”, Báo VOV, https://vov.vn/o-to-xe-may/xe-may/dich-covid-19-khien-doanh-so-thitruong-xe-may-lao-doc-khong-phanh-898783.vov, truy cập ngày 15/09/2022 Linh, T (2020), “Nội địa hoá 15%, Honda CR-V 2020 "made in Việt Nam" thức mắt thị trường”, Báo Công thương, https://congthuong.vn/noi-dia-hoa-15-honda-cr-v2020-made-in-viet-nam-chinh-thuc-ra-mat-thi-truong-141297.html, truy cập 30/9/2022 Minh, N (2021), “Chiến dịch ‘Đi nhà’ Honda Việt Nam đốn tim cộng đồng mạng, gần 90 triệu lượt xem”, https://2sao.vn/chien-dich-di-ve-nha-cua-honda-viet-namdon-tim-cong-dong-mang-gan-90-trieu-luot-xem-n-256510.html , truy cập 30/9/2022 Nam, P (2022), “Doanh nghiệp cần chủ động bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ”, Tạp chí điện tử Quản lý thị trường, https://qltt.vn/doanh-nghiep-can-chu-dong-bao-ve-quyen-sohuu-tri-tue-92945.html, truy cập 30/9/2022 Nguyen, K (2022), “Honda phải cắt giảm mạnh dây chuyền sản xuất”, Tạp chí điện tử VnEconomy, https://autonews.vneconomy.vn/honda-phai-cat-giam-manh-day-chuyen-sanxuat.htm, truy cập ngày 21/09/2022 Phan, T (2013), “Chen chân vào chuỗi cung ứng linh kiện, phụ tùng xe máy”, https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/chen-chan-vao-chuoi-cung-ung-linh-kien-phu-tungxe-may-21572.htm, truy cập 30/9/2022 Tran, B H (2021), “Thách thức bủa vây, thị trường xe máy Việt Nam chật vật lấy lại đà hồi phục”, Báo Thanh niên, https://thanhnien.vn/thach-thuc-bua-vay-thi-truong-xe-mayviet-nam-chat-vat-lay-lai-da-hoi-phuc-post1274318.html, truy cập ngày 15/09/2022 VPO (2020), “Honda Việt Nam chủ động khắc phục khó khăn sản xuất kinh doanh”, https://vinhyen.vinhphuc.gov.vn//ct/cms/tintuc/Lists/tintrongt/View_Detail.aspx? ItemID=4398, truy cập ngày 15/09/2022 Các website: https://www.honda.com.vn/, truy cập ngày 15/09/2022 https://global.honda/, truy cập ngày 15/09/2022 https://www.honda2wheelersindia.com/, truy cập ngày 15/09/2022 https://economictimes.indiatimes.com/definition/risk, truy cập ngày 15/09/2022 Trang | 19 ...QUẢN LÝ RỦI RO VỀ MÔI TRƯỜNG NGÀNH TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA HONDA TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM (2016 - 2021) Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam TS Bùi Duy Linh Giảng viên Viện Kinh. .. đẩy hoạt động quản trị rủi ro Honda Việt Nam 3.1 Phương án khắc phục rủi ro hoạt động kinh doanh mà Honda đề Sau xác định rủi ro từ mơi trường vĩ mơ mơi trường ngành ảnh hưởng đến hoạt động kinh. .. activities, Honda, Honda Vietnam Cơ sở lý luận rủi ro môi trường ngành 1.1 Rủi ro kinh doanh 1.1.1 Khái niệm rủi ro kinh doanh Rủi ro kinh doanh thiệt hại lường trước phần lớn không lường trước doanh