(Tiểu luận FTU) tiểu luận kinh doanh quốc tế vấn đề đạo đức TRONG KINH DOANH của CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ *********** BÁO CÁO KINH DOANH QUỐC TẾ Đề tài: VẤN ĐỀ ĐẠO ĐỨC TRONG KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA VIỆT NAM Giảng viên hướng dẫn: ThS Vũ Thị Bích Hải Lớp: KDO307(2-1718).2_LT Nhóm: Danh sách thành viên: Nguyễn Thùy Linh 1511110442 (Nhóm trưởng) Lê Thị Anh 1511110077 Bùi Thúy Quỳnh 1511110680 Võ Hoàng Anh 1511110061 Nguyễn Phương Anh 1615510009 Trần Thị Ngọc Anh 1511110042 Quách Thu Thương 1511110775 Hà Nội, tháng 2/2018 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU .1 NỘI DUNG I GIỚI THIỆU VỀ TẬP ĐOÀN TOYOTA .2 1.1 Sơ lược tập đoàn Toyota .2 1.1.1 Tập đoàn Toyota 1.1.2 Toyota Motor Việt Nam 1.2 Q trình hoạt động cơng ty Toyota Motor Việt Nam 1.2.1 Hoạt động sản xuất 1.2.2 Hoạt động đóng góp xã hội II TÌNH HUỐNG “VẤN ĐỀ ĐẠO ĐỨC TRONG KINH DOANH CỦA TOYOTA MOTOR VIỆT NAM” .5 2.1 Giới thiệu tình 2.2 Bình luận tình 2.2.1 Toyota vi phạm chuẩn mực đạo đức kinh doanh nào? 2.2.2 Nguyên nhân 12 2.2.3 Hậu quả: 16 III BÀI HỌC KINH NGHIỆM .19 KẾT LUẬN .23 TÀI LIỆU THAM KHẢO 24 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỜI MỞ ĐẦU Trong kinh doanh đạo đức vấn đề cốt lõi cần doanh nghiệp trọng hoạt động Đặc biệt kinh doanh quốc tế, vấn đề nhắc đến nhiều thực hành kinh doanh luật lệ khác từ nước sang nước khác Tại Việt Nam, doanh nghiệp nước ngồi hoạt động tích cực Tuy nhiên cạnh tranh khốc liệt thị trường mà nhiều công ty không đường đắn, vi phạm đạo đức kinh doanh Và Toyota Việt Nam trường hợp không thực nghĩa vụ doanh nghiệp, gây thiệt hại cho khách hàng xã hội Vì nhóm chúng em thực đề tài: “Vấn đề đạo đức kinh doanh công ty Toyota Việt Nam” Mục đích báo cáo để làm rõ Toyota vi phạm đạo đức kinh doanh học rút từ việc Kết cấu báo cáo gồm có phần sau: I Giới thiệu tập đồn Toyota II Tình “Vấn đề đạo đức kinh doanh Toyota Motor Việt Nam” III Bài học kinh nghiệm Nhóm chúng em xin cảm ơn giảng viên, ThS Vũ Thị Bích Hải tận tình giúp đỡ nhóm q trình thực báo cáo Do nhóm cịn hạn chế kiến thức kinh nghiệm nên không khỏi tránh sai sót nghiên cứu Nhóm chúng em kính mong góp ý bạn để đề tài hồn thiện LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com NỘI DUNG I GIỚI THIỆU VỀ TẬP ĐOÀN TOYOTA 1.1 Sơ lược tập đoàn Toyota 1.1.1 Tập đoàn Toyota  Toyota (トヨタ) công ty đa quốc gia đời năm 1937, có trụ sở Nhật Bản, nhà sản xuất ô tô lớn giới.Slide 34  Trong bảng xếp hạng 2017 thương hiệu lớn tồn cầu Interbrand cơng bố, Toyota vị trí cao lĩnh vực xe Giá trị thương hiệu hãng Nhật ước tính 50,291 tỷ USD Toyota xếp hạng thương hiệu ôtô tốt Interbrand 2017  “Toyota” sửa đổi từ “Toyoda” – tên người sáng lập hãng ô tô lớn Nhật  Trong suốt thập kỷ phát triển, Toyota lần thay đổi logo hãng Logo Toyota bao gồm hình eclipse lồng vào đại diện cho:  Sự quan tâm đến khách hàng  Sự quan tâm đến chất lượng sản phẩm  Những nỗ lực phát triển không ngừng kỹ thuật  Toyota có 63 nhà máy, 12 số Nhật Bản, 51 nhà máy lại 26 nước khác toàn giới 1.1.2 Toyota Motor Việt Nam  Công ty ô tô Toyota Motor Việt Nam (TMV) thành lập vào tháng năm 1995, liên doanh với số vốn đầu tư ban đầu 89,6 triệu USD từ Tập đoàn Toyota Nhật Bản (70%), Tổng công ty Máy Động Lực Máy Nông Nghiệp - VEAM (20%) Công ty TNHH KUO Singapore (10%)  Công ty ô tô Toyota Motor Việt Nam - Trụ sở LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phường Phúc Thắng, Thị xã Phúc Yên, Tỉnh Vĩnh Phúc Tel: (0211) 3868 100 Fax : (0211) 3868 117  Lĩnh vực hoạt động chính:  Lắp ráp, sản xuất ô tô loại phụ tùng ô tô với đủ quy trình: Dập - Hàn - Sơn Lắp ráp - Kiểm Tra  Các dịch vụ kèm theo  Sản phẩm:  Sản xuất lắp rắp VN:Camry, Corolla Altis, Innova, Vios Fortuner  Kinh doanh xe nhập khẩu:Land Cruiser, Hilux, Yaris, Land Cruiser Prado, Hiace Toyota 86 1.2 Quá trình hoạt động công ty Toyota Motor Việt Nam 1.2.1 Hoạt động sản xuất  Thành lập: Năm 1992, kinh tế việt Nam phát triển cách mạnh mẽ, thời TP Hồ Chí Minh có nhiều xe máy Hà Nội chủ yếu xe đạp Nhà nước đưa chủ trương thành lập khoảng cơng ty liên doanh sản xuất tơ, có doanh nghiệp nhận giấy phép Toyota khơng thể châm chân sau giấy phép cấp rà thành lập đến 11 công ty liên doanh khơng tập trung số lượng để tính đến nội địa hóa Sự cạnh tranh bên khốc liệt, khơng mà Toyota rút lui  Lớn lên thử thách:  Năm 1995, Toyota thành lập công ty Toyota Motor Việt Nam Đến năm 1997, quy mô thị trường Toyota 6000 xe , theo nghiên cứu thị trường Toyota thương hiệu u thích LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com  Năm 2003, Toyota khai trương xưởng dập, sản lượng phải từ vài chục ngàn trở lên mơi đầu tư quy trình dập được, tức Toyota cách muốn tăng tỷ lệ nội địa hóa  Năm 2004, Khai trương trung tâm xuất phụ tùng kết đạt 326.000.000 USD tổng giá trị kim ngạch xuất phụ tùng ô tô  Phát triển:  1/2006: Ra mắt dòng xe INNOVA cho doanh số ki lục 86.000 xe Trong khoảng thời gian đó, cửa hàng Toyota Việt Nam có nhiều tranh luận nảy lửa Tuy nhiên, Toyota cho điều quan trọng việc thực tế nói chuyện trực tiếp để lắng nghe cảm nhận khách hàng sản phẩm INNOVA định dịng xe sản xuất Việt Nam nhiên sản lượng INNOVA giảm xuống 1/3, từ mức 1500 xe/tháng giảm xuống 268 xe/tháng  2/2009: Giới thiệu dòng xe FORTUNER Sản lượng suy giảm INNOVA FORTUNER bù lại Doanh số đạt 49.000 xe Toyota áp dụng chế độ phân vùng cho đại lý với 44 đại lý, chi nhánh đại lý trạm dịch vụ ủy quyền tạo điều kiện cho đại lý kinh doanh ổn định độc lập  Chuyển động tiên phong:  Năm 2014: Trong vòng năm tập trung nâng cao chất lượng sản phẩm, năm thứ nỗ lực giảm chi phí sản xuất, doanh số bán hàng kỉ lục 41.205 xe + Xuất xưởng mắt mẫu xe Vios hoàn toàn hệ thứ + Xuất xưởng mắt mẫu xe Corolla Altis hệ thứ  Năm 2015: Toyota xuất xưởng xe thứ 300.000  Năm 2016: + Xuất xưởng mắt mẫu xe Innova hoàn toàn hệ thứ + Xuất xưởng xe thứ 350.000 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 1.2.2 Hoạt động đóng góp xã hội Với mục tiêu “Là cơng dân tốt cộng đồng sở tại” trở thành công ty “được mến yêu nhất”, Công ty ô tô Toyota Việt Nam tích cực đóng góp cho cộng đồng xã hội thông qua nhiều hoạt động ý nghĩa có quy mơ rộng khắp lĩnh vực: An tồn giao thơng, Bảo vệ mơi trường, Hỗ trợ phát triển giáo dục – đào tạo Văn hóa – Xã hội Tất nỗ lực chúng tơi nhằm góp phần xây dựng, phát triển bền vững kiến tạo tương lai tươi đẹp cho đất nước Việt Nam II TÌNH HUỐNG “VẤN ĐỀ ĐẠO ĐỨC TRONG KINH DOANH CỦA TOYOTA MOTOR VIỆT NAM” 2.1 Giới thiệu tình Tình xảy năm 2011, TMV để xảy tai tiếng gây tổn hại lớn đến danh Vụ việc để xảy số lỗi sản phẩm xe ô tô cách xử lý của TMV gây nhiều dư luận xấu Sự việc ngày 24/11/2010, đó, kỹ sư Lê Văn Tạch (SN 1976, trú Vĩnh Phúc), thành viên đội điều tra lỗi kỹ thuật (Công ty Toyota Việt Nam TMV) biết đến người hùng dám lên tiếng tố cáo cơng ty mắc phải lỗi kỹ thuật nghiêm trọng trình lắp ráp hai dòng xe Innova Fortuner Các lỗi bao gồm: lỗi bulông chân ghế bị siết, lỗi áp suất dầu phanh xilanh phanh bánh sau cao tiêu chuẩn lỗi bulông camber siết xe không trạng thái tiêu chuẩn Đây lỗi không gặp ảnh hưởng lớn đến chất lượng an tồn xe, tình khẩn cấp, lái xe phải phanh gấp Xe hoàn tồn bị trượt dẫn đến việc xe lao theo qn tính, kiểm sốt gây tai nạn Theo chia sẻ anh Tạch: “Theo phân hạng lỗi quy trình sản xuất nhà thiết kế, lỗi áp suất dầu phanh thuộc dạng lỗi nghiêm trọng nhất, làm giảm hiệu LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com phanh, gia tăng nguy tai nạn phanh không ăn Lỗi ảnh hưởng đến khoảng 65.000 xe Innova Fortuner Toyota Việt Nam sản xuất” Tuy nhiên, cách xử lý, khắc phục hậu điều đáng nói Nó thể đạo đức kinh doanh của doanh nghiệp người tiêu dùng xã hội Trong vụ việc nêu trên, đầu tiên, TMV chủ động cơng khai lỗi trong sản phẩm mà kỹ sư Tạch phát vào ngày 24/11/2010 thức kiến nghị lên Tổng Giám đốc TMV ngày 10/12/2010, kiến nghị không phản hồi bị phớt lờ đi. Sau tháng liên tục kiến nghị mà không ban lãnh đạo trả lời, xúc, kỹ sư Tạch tố cáo thông qua phương tiện truyền thông Cục đăng kiểm Việt Nam vào ngày 29/3/2011 Sau vụ việc xảy ra, ngày 1/4/2011, TMV tổ chức họp báo, thừa nhận lỗi phản ánh đúng, nhiên họ nói lỗi khơng nghiêm trọng đến mức phải triệu hồi Hành động khắc phục TMV không làm thỏa mãn khách hàng họ không thu hồi sửa chữa sản phẩm mà thơng báo cho khách hàng Chương trình kiểm tra miễn phí Sau số tờ báo Người Lao Động, Tuổi Trẻ, Thanh Niên, Pháp Luật lên tiếng thiếu tôn trọng khách hàng TMV đưa tài liệu kỹ thuật kỹ sư Tạch để phản biện, ban lãnh đạo TMV lại tiến hành một số hành động có tính trù dập cá nhân kỹ sư Tạch tự ý kiểm tra hộp thư điện tử của kỹ Tạch nhà máy TMV, … Ngày 14/4/2011, TMV thừa nhận lỗi nghiêm trọng cần phải triệu hồi Nhưng số xe lỗi họ thừa nhận ít, sau kỹ sư Tạch tiếp tục phản đối số liệu TMV lại điều chỉnh Ngày 7/12/2011, anh Tạch gửi đơn kiến nghị lên Cục Đăng kiểm khoảng tuần sau, đến ngày 29/12/2011 Cục Đăng kiểm Việt Nam có văn số 1950 trả lời đơn kiến nghị kỹ sư Lê Văn Tạch Văn xác định phản ánh lỗi kỹ thuật số lượng xe bị lỗi kỹ sư Tạch hoàn toàn phù hợp yêu cầu Công ty lập kế hoạch, xây dựng quy trình khắc phục, đồng thời cơng bố triển khai LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com chương trình triệu hồi cho tất xe thuộc diện bị ảnh hưởng lúc công ty thực việc thu hồi xe bị lỗi Đây tình có thật xảy công ty sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản giới Tình phản ánh thực trạng đạo đức kinh doanh của một số doanh nghiệp kinh tế thị trường 2.2 Bình luận tình 2.2.1 Toyota vi phạm chuẩn mực đạo đức kinh doanh nào? Toyota Motor Việt Nam vi phạm đạo đức kinh doanh, thể bốn biểu hiện:  Khơng hồn thành trách nhiệm doanh nghiệp  Thiếu tôn trọng khách hàng  Chèn ép nhân viên  Bỏ qua lợi ích cộng đồng a Khơng hồn thành trách nhiệm doanh nghiệp: Doanh nghiệp có trách nhiệm cung cấp sản phẩm, dịch vụ có chất lượng tốt nhất, sẵn sàng bồi thường khách hàng, nỗ lực đảm bảo an toàn khách hàng Tuy nhiên, sản phẩm Toyota Motor Vietnam cung cấp cho thị trường Việt Nam có chất lượng khơng công bố TMV không trung thực giao tiếp với khách hàng, bán cho khách hàng sản phẩm bị lỗi, không cam kết đảm bảo chất lượng sản phẩm Lỗi dòng xe Innova, Fortuner:  Áp suất dầu phanh bánh sau vượt tiêu chuẩn Toyota tồn cầu  Bu-lơng hàng ghế sau xiết không đủ lực  Bu-lông camber hệ thống treo trước xiết không trạng thái chuẩn LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Ngày 1/4/2011, TMV cơng bố có 6108 xe Innova J bán thị trường bị lỗi cịn khẳng định Fortuner khơng mắc lỗi, nhiên theo kỹ sư Tạch số lớn nhiều lần Đối với xe bị lỗi áp suất dầu phanh, ông Tạch cho có tới 59000 xe Innova Fortuner khơng phải 6108 xe TMV nói Đối với xe bị lỏng bu-lơng chân ghế có khoảng 6200 xuất xưởng Các lỗi để lại hậu nghiêm trọng là: thay đổi chiều cao xe, làm cân xe, làm tăng nguy bị lật xe xe vào cua tốc độ cao TMV thừa nhận đầy đủ công bố chiến dịch triệu hồi vào năm 2011 Theo chia sẻ anh Tạch vấn với báo Doanh nhân năm 2017: “Là người trực tiếp làm quy trình kỹ thuật lúc đó, tơi người nắm rõ vấn đề công ty Những tài liệu có từ tơi vào cơng ty năm 2003 năm 2011, phụ trách mảng kỹ thuật tham gia nhiều dự án, có đủ tài liệu Tất tài liệu gốc liên quan đến phụ tùng, mẫu xe nắm nghiên cứu kỹ Lỗi trực tiếp tìm hiểu, phát nguyên nhân đồ gá thiết kế khơng xác dùng để lắp ráp xe Từ xe lúc phát lỗi có khoảng 65.000 xe sản xuất Thế đến bây giờ, LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com đình công tác tháng kỹ sư Lê Văn Tạch để "xác minh hành vi gây ảnh hưởng đến công việc người khác hành vi xâm phạm danh dự uy tín số cá nhân cơng ty" Sau đó, trước sức ép dư luận, định thu hồi kỹ sư Lê Văn Tạch trở lại làm việc anh khơng cịn làm công việc liên quan đến chuyên môn trước mà bị chuyển sang phận vận chuyển giao nhận, dù chế độ lương thưởng theo quy định TMV, theo anh nói việc tăng lương hàng năm anh thường thấp so với thực tế Hiện nay, anh Tạch làm việc Toyota Motor Việt Nam anh không cho phép bước vào nhà máy Như vậy, TMV chèn ép anh Tạch cách công khai, hành vi chấp nhận được, cho thấy không tôn trọng quyền người nhân viên d Bỏ qua lợi ích cộng đồng Ơng Trần Minh, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu truyền thông phát triển cho vụ việc Toyota Việt Nam thể thiếu trách nhiệm xã hội Toyota Việt Nam đơn vị tài trợ nhiều sáng kiến vì cộng đồng (Cùng em học ATGT, Viết ATGT, Học bổng âm nhạc Toyota Việt Nam,…), lỗi sản phẩm TMV gây lại gây nguy hiểm cho cộng đồng Như lời nói hành động TMV dường có mâu thuẫn, bối cảnh người tiêu dùng Việt Nam có q quyền lực, dễ bị tổn thương, họ không hiểu biết đầy đủ quyền cách thức để bảo vệ những lợi ích đáng Ngồi xe một trong nguồn nguy hiểm cao độ cho xã hội mà yếu tố hạn chế nguy hiểm đó tiêu chuẩn an toàn Vi phạm tiêu chuẩn an toàn đồng nghĩa với việc đưa cộng đồng mối nguy hiểm lớn, gây hậu lúc nào.  11 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Vụ việc TMV lần cho thấy thiếu trách nhiệm không cá nhân mà cộng đồng tập đoàn nước Việt Nam 2.2.2 Nguyên nhân Sự vi phạm đạo đức Toyota Motor Việt Nam đến từ bốn ngun nhân là:  Mâu thuẫn lợi ích  Pháp luật nước sở  Quy trình định  Mâu thuẫn lợi ích: Theo thống kê Ủy ban An tồn Giao thơng Quốc gia Hoa Kỳ năm giới có khoảng 30 triệu tơ bị triệu hồi lỗi kỹ thuật, số xe triệu hồi hàng năm nhiều khơng số xe bán Vì thế, theo J.D Power and Associates, Công ty nghiên cứu thị trường (Mỹ) chất lượng xe bắt đầu xuống kể từ năm 1998 yêu cầu tiết kiệm nhiên liệu khiến số chức đảm bảo chất lượng xe bị hy sinh nhiều Khảo sát J.D Power từ nhà sản xuất xe năm 2011 cho thấy, trung bình 100 xe lại có đến 133 lỗi, tăng 6% so với năm 2010 Theo nhiều chun gia ơtơ, có nhà sản xuất xe hi sinh chất lượng để có xe có giá cạnh tranh Trên thực tế, việc tồn cầu hóa mẫu xe giúp giảm đáng kể chi phí sản xuất khiến xe xuất xưởng có nguy gặp lỗi cao Nguyên nhân việc kiểm soát chất lượng linh kiện thiếu nghiêm ngặt nhà cung cấp linh kiện chạy theo số lượng, giá cả, thời gian giao hàng nên ảnh hưởng tới chất lượng 12 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Ngoài ra, Việt Nam, cạnh tranh khốc liệt thị trường ô tô buộc doanh nghiệp phải cắt giảm chi phí mục tiêu TMV Việt Nam nói riêng doanh nghiệp nói chung giảm chi phí, tăng lợi nhuận, đặc biệt bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam trở nên ảm đạm hết với lý khách quan khủng hoảng kinh tế, loại thuế, phí đánh mạnh lên sản phẩm ô tô thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ, phí bảo trì đường dự thảo phí hạn chế phương tiện cá nhân, doanh số bán tất hãng ô tơ sụt giảm thê thảm Do Toyota âm thầm giảm chất lượng sản phẩm dịch vụ dụng xe Toyota biết  Sau việc bị phanh phui công chúng: Đối với nước có thị trường ơtơ phát triển, triệu hồi để sửa chữa động thái bình thường người tiêu dùng bảo vệ tối đa để chịu lỗi khơng thuộc mình, với thị trường phát triển Việt Nam lại chuyện khác.Tại Việt Nam nhiều lỗi kỹ thuật bị giấu khơng thể giấu chấp nhận triệu hồi Điều xảy Toyota lý giải nguyên nhân sau: Theo Kỹ sư Tạch – người tố cáo lỗi vi phạm Toyota: - Để sửa lỗi này, gara phải có cầu nâng trụ đáp ứng yêu cầu Để sửa phải chỉnh lại van, đo áp suất dầu, cần thợ lành nghề làm xe tiếng đồng hồ Như nhân cơng kỹ thuật theo giá bình qn, chi phí rơi vào khoảng triệu đồng/xe theo giá năm - Khi khách hàng mang xe đến theo diện triệu hồi cơng ty phải thêm khoản chi phí lại cho khách hàng lỗi từ phía cơng ty Chưa kể tổng thời gian để hoàn tất chiến dịch triệu hồi lâu, có hàng năm trời Đây thông tin cụ thể để làm rõ cho thấy chi phí việc thu hồi sửa chữa lớn dẫn đến ảnh hưởng lợi ích cơng ty Do công ty TMV chọn việc vi phạm đạo đức 13 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com  Quy trình định Một ví dụ cho thấy bất cập trinhd định nội Toyota Trong nỗi đau mà Toyota phải gánh chịu, không nỗi đau nhức nhối khủng hoảng thu hồi ôtô năm 2009-2010 (hơn triệu chiếc, tương đương với sản lượng sản xuất năm) Những báo cáo độc lập cho thấy khơng có lỗi liên quan đến phần khí hay điện tử (chỉ có số lỗi liên quan đến thảm sàn ôtô chân ga) Tuy nhiên, việc cho thấy khiếm khuyết vô nghiêm trọng quy trình định cơng ty Đó Toyota quản lý theo kiểu thập niên 1950 Mọi định kiểm soát chặt chẽ Nhật, phận Mỹ “nước chư hầu”, phải phục tùng mệnh lệnh từ Nhật Khi nhà quản lý Mỹ phát lỗi ơtơ, họ phải theo quy trình quan liêu để đưa vấn đề lên tổng hành dinh Nhật, nơi họ thường vấp phải hoài nghi bảo thù Trong vụ việc Toyota xáy Việt Nam năm 2011, hệ thống quản lý chất lượng TMV rõ ràng có vấn đề Với lỗi bị phát báo cáo nhiều lần nội bộ, kéo dài nhiều năm mà họ không đưa hành động khắc phục phòng ngừa Ở cho thấy có bng lỏng, phớt lờ hay thỏa hiệp đó, có đạo ngầm ban lãnh đạo TMV suốt thời gian dài kể từ kỹ sư Tạch báo cáo phát lỗi việc phơi bày công chúng Không thế, TMV chậm chễ việc định thu hồi lợi dụng nguyên nhân xe nhập nguyên khơng thức Chẳng hạn với lỗi kẹt chân ga, Toyota Nhật Bản phải triệu hồi 8,5 triệu tồn giới để khắc phục Toyota Việt Nam khảng định lỗi khơng xảy xe lắp ráp Việt Nam sử dụng linh kiện từ nhà cung cấp khác không chịu trách nhiệm xe lỗi với xe nhậu DN thương mại, không ủy thác Các khách mua xe nhập hỗ trợ thơng tin, cịn muỗn khắc phục đại lý Toyota Việt Nam phải bỏ tiền túi Như lợi dụng điều này, hãng cố tình che giấu lỗi xe 14 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com  Hệ thống pháp luật nước sở Ngoài ra, để xảy vấn đề trên, việc luật pháp Việt Nam chưa thực thi cách đầy đủ nghiêm minh có phần trách nhiệm Cũng tương tự lỗi xe Toyota Việt Nam, loại xe Toyota bán thị trường Mỹ năm 2010 – 2011 Camry, Venza Toyota thu hồi đền bù thỏa đáng với chi phí lên đến gần tỷ USD Tại Mỹ Toyota lại có hành động khắc phục thỏa đáng Việt Nam họ che giấu lỗi, khơng muốn xin lỗi khách hàng, khơng muốn đền bù? Đơn giản nước Mỹ có Cơ quan bảo vệ người tiêu dùng Ủy Ban an tồn giao thơng với chế luật pháp nghiêm minh Toyota không thể, không muốn không dám vi phạm pháp luật, vi phạm đạo đức kinh doanh  Sự thiếu kiên bên pháp lý có liên quan  Dẫn chứng chia sẻ anh Tạch Báo việc triệu hồi sản phẩm: “Tơi nhiều lần có câu hỏi cho người phụ trách chất lượng chăm sóc khách hàng cơng ty tiến độ triệu hồi sau năm chưa nhận câu trả lời Tơi có ý kiến với Cục Đăng kiểm Việt Nam vấn đề chưa hồi âm.” Sự thờ quan chức Theo kỹ sư Tạch, điều thể rõ qua động thái như: Sau Toyota triệu hồi xe: “Ngày 23.9.2011 số cán Bộ Cơng an có làm việc với trụ sở nhà máy  công ty ô tô Toyota Việt Nam liên quan đến việc phản ánh lỗi kỹ thuật xe ô tô TMV tới Cục Đăng kiểm Việt Nam trước Tại buổi làm việc, phản ánh số lượng xe diện bị triệu hồi mà TMV công bố chưa với thực tế kiến nghị Bộ Công an yêu cầu TMV sớm công bố đầy đủ số lượng xe cần triệu hồi Nhưng đến chưa nhận thơng tin từ Bộ Cơng an Cịn số lượng xe thực tế cần phải triệu hồi chưa TMV công bố”, kỹ sư Tạch cho hay Trong nhà thiết kế phân định lỗi lỗi nghiêm trọng đặc biệt lỗi lệch áp suất dầu phanh Sau nhận công văn trả lời Cục Đăng kiểm Việt Nam ngày 31.12.2011, kỹ sư Tạch gửi đơn đề nghị tới Cục Đăng 15 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com kiểm Việt Nam để đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam làm rõ xem xe diện bị triệu hồi liên quan đến hệ thống phanh có đủ điều kiện tham gia giao thơng hay khơng đến năm gửi đơn kỹ sư Tạch chưa nhận câu trả lời 2.2.3 Hậu quả: Những lỗi kĩ thuật sản phẩm công ty TMV bị anh Tạch phát báo cáo gần lỗi thuộc “top” nguy hiểm việc vận hành xe ô tô:  Thứ nhất, lỗi hệ thống treo cầu trước lắp sai tiêu chuẩn Kỹ sư Tạch lý giải: “Việc siết Lower arm Uper arm không chuẩn theo vẽ kỹ thuật khiến khớp nối cao su bị xoắn phía, ảnh hưởng đến chức hệ thống giảm xóc tuổi thọ khớp cao su Lỗi làm thay đổi chiều cao gây cân cho xe làm tăng nguy lật xe vào đoạn đường cua với tốc độ cao Lỗi thuộc lỗi S - point, lỗi quan trọng nhất”  Thứ hai, lỗi giảm lực siết bu lơng chân ghế “Giữa lớp thép có khe hở dẫn đến keo làm kín xen vào, bị ép lớp keo bị vỡ dần làm giảm dần lực ê-cu Keo làm kín vỡ dần làm cho lực siết ê-cu giảm dần dẫn đến lỏng chân ghế Khi chân ghế lỏng gây tiếng ồn đặc biệt tuột ghế khỏi sàn xe trường hợp bị phanh gấp tai nạn Khi đó, gây nguy hiểm cho người ngồi xe.”  Thứ ba, lỗi lệch áp suất dầu phanh “Đây lỗi nguy hiểm, tác động tiêu cực đến hoạt động vận hành xe Lỗi gây nguy hiểm cho người điều khiển người ngồi xe Theo vẽ quy định nhà thiết kế, lỗi nguy hiểm không chấp nhận quốc gia lại xảy hàng loạt dòng xe TMV.” 16 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Trong số lỗi mà kỹ sư Tạch phát nêu trên, năm 2017, phía TMV cơng nhận lỗi gồm: Lỗi hệ thống treo cầu trước lắp sai tiêu chuẩn lỗi giảm lực siết bu lông chân ghế Đơn vị có thơng báo triệu hồi, sửa chữa xe lỗi cho khách hàng Tuy nhiên, lỗi lệch áp suất dầu phanh TMV công nhận 6.108 xe Innova-J (Innova taxi) theo kỹ sư Tạch, lỗi ảnh hưởng đến 65.000 xe, tính đến thời điểm phát lỗi ngày 24/11/2010 (số xe công bố triệu hồi khoảng 9% lượng xe dính lỗi ) Và, lỗi nguy hiểm nhất, đe dọa nhiều đến tính mạng khách hàng, an tồn giao thơng, lỗi có số lượng xe nhiều nhất! Sau thời gian vụ báo cáo xảy ra, đến 24/8/2011, anh Tạch bị chuyển sang làm công việc khác với mức lương thấp thời gian tháng dù cơng ty TMV đính trước báo chí khơng liên quan đến việc anh Tạch phản ánh thông tin kỹ thuật liên quan đến chất lượng xe TMV Tuy nhiên, anh Tạch định lại cơng ty Tính đến thời điểm tháng 8/2017, kỹ sư Lê Văn Tạch có 14 năm làm việc cho Toyota Việt Nam (TMV) Trong đó, vị kỹ sư người Nam Định có đến 10 năm đấu tranh cho lỗi mà phát số dịng xe Toyota Trên kết cụ thể mà trường hợp vi phạm đạo đức kinh doanh công ty TMV để lại Những hậu số, phân tích thống kê số lượng xe dính lỗi, thời gian trình triệu hồi, lời nhận xét chân thực người mà nhìn sâu hơn, nhận hậu vơ hình khác Có thể nói, TMV người gây hành vi vi phạm đạo đức gánh chịu hậu lại toàn thể Xã hội  Thứ nhất, người chịu ảnh hưởng trực tiếp dễ nhận thấy Doanh nghiệp TMV Về mặt thương hiệu, công ty TMV để lại tâm trí khách hàng hình ảnh xấu doanh nghiệp kinh doanh thiếu chữ tín, trung thực coi trọng lợi ích xã hội Quãng thời gian nỗ lực để tìm kiếm, trì khách hàng trung thành cho công ty bị ảnh hưởng nghiêm trọng Trên diễn đàn ô tô Autofun, Saigonauto,… có nhiều ý kiến phản ứng 17 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com trước cư xử TMV, họ dần quay lưng với sản phẩm công ty dần chuyển sang tên tuổi KIA, HUYNDAI, CHEVROLET,… Về mặt chi phí, chi phí thực tế cho việc kiểm tra, triệu hồi, th báo chí truyền thơng,… chi phí ẩn thời gian Về mặt văn hóa doanh nghiệp, thấy, vụ việc vi phạm đạo đức kinh doanh không giải cách thẳng thắn, triệt để, thấu tình đạt lí trở thành tiền đề cho hành vi vi phạm đạo đức kinh doanh khác xảy  Thứ hai, người anh Tạch dũng cảm đứng lên bảo vệ người tiêu dùng sản phẩm TMV Những khách hàng sử dụng sản phẩm dính lỗi TMV đứng rủi ro cao độ an tồn tính mạng nguy tiềm ẩn ba lỗi phân tích phần xảy thật Hơn nữa, họ phần gánh chung chi phí doanh nghiệp Đó tiền bạc họ bỏ để mua sản phẩm chất lượng, cam kết không trung thực thời gian họ phải bỏ để mang xe kiểm tra lỗi sản phẩm mà khơng ngờ đến mua xe,…  Cuối cùng, anh Tạch nói riêng hay tồn nhân viên cơng ty nói chung người chắn không gánh chịu phần hậu kiện lần Anh Tạch dành thời gian sức lực để kiên trì bảo vệ người tiêu dùng, bảo vệ lẽ phải dù phải trải qua nhiều thách thức, lần gây khó dễ bên liên quan khác Và thử đặt vào người làm công công ty TMV, động lực làm, tinh thần cống hiến họ chịu ảnh hưởng thời gian vụ kiện cáo diễn ra? Sẽ cịn nhiều hậu suy hay phân tích, nói tóm lại lần thực hành vi vi phạm đạo đức kinh doanh công ty TMV lần có khả tác động tiêu cực lớn đến phát triển bền vững công ty! 18 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com III BÀI HỌC KINH NGHIỆM Những hậu nghiêm trọng việc TMV để xảy lỗi sản phẩm hồi chng cảnh tỉnh khơng cho thân TMV nói riêng mà cho tất doanh nghiệp quyền quan nhà nước nói chung Vấn đề then chốt phải để nâng cao nhận thức “đạo đức kinh doanh” cho doanh nghiệp Việt Nam Bởi lẽ, khái niệm đạo đức phần lớn người trừu tượng, chí phi thực tế Trong đó, đạo đức kinh doanh lại có vai trò lớn phát triển doanh nghiệp Khi khơng hiểu vai trị đạo đức kinh doanh, khơng có ý thức xây dựng đạo đức kinh doanh doanh nghiệp, doanh nghiệp khó tới đường thành cơng cao Hiểu rõ khái niệm, vai trò cách thức xây dựng đạo đức kinh doanh vô quan trọng với doanh nghiệp 3.1 Đối với TMV - Nhận tầm quan trọng vấn đề đạo đức kinh doanh Chỉ đề mục tiêu phi thực tế kinh doanh, nghĩ đến lợi trước mắt mà TMV phải gánh chịu hậu nghiêm trọng không lường trước Sau lần vi phạm giúp TMV nhìn nhận lại để thấy cần tự giác thực trách nhiệm xã hội để phát triển cách bền vững - Phải ln giữ chữ tín, trung thực kinh doanh Khi mà phải đối mặt với quay lưng lượng khách hàng trung thành lớn giúp TMV rút học đắt giá chữ tín tính trung thực doanh nghiệp - Khi có lỗi dũng cảm đứng chịu trách nhiệm với làm Dũng cảm đối mặt trước truyền thơng, báo chí để trực tiếp xin lỗi khách hàng Có mong vấn đề lắng xuống Rồi sau bắt đầu có bước giải Và tất hành động cần thực mau lẹ, tránh việc bé xé to 19 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com - Tích cực làm cơng tác từ thiện để lấy lại hình ảnh cho doanh nghiệp, giúp khách hàng xã hội có nhìn thiện cảm lại với 3.2 Đối với doanh nghiệp: - Thay đổi nhận thức trách nhiệm xã hội doanh nghiệp, đặc biệt đội ngũ nhà quản trị cấp cao doanh nghiệp Việc thực trách nhiệm xã hội doanh nghiệp không đơn giản vấn đề đạo đức kinh doanh hay hoạt động từ thiện theo cách hiểu mang tính truyền thống; khơng phải hoạt động địi hỏi doanh nghiệp phải bỏ chi phí mà khơng đem lại lợi ích kinh tế, ngược lại thực trách nhiệm xã hội giúp doanh nghiệp có nhiều lợi cạnh tranh thị trường Doanh nghiệp thực trách nhiệm xã hội ràng buộc pháp luật mà theo tinh thần tự giác lợi ích doanh nghiệp đối tượng liên quan cộng đồng xã hội - Tìm hiểu thực quy trình sản xuất “an toàn-chất lượng-hiệu quả”, theo ý nghĩa an toàn với người sản xuất, người sử dụng môi trường Người tiêu dùng sẵn sàng trả giá cao cho sản phẩm sản xuất theo quy trình cơng nghệ “chất lượng” Các doanh nghiệp xây dựng thương hiệu mạnh, cung ứng sản phẩm có chất lượng cao, sử dụng cơng nghệ sản xuất chế biến thân thiện với môi trường chắn nhận tín nhiệm thị trường người tiêu dùng thị trường nước mà thị trường nước Và điều đảm bảo cho doanh nghiệp có sức cạnh tranh cao thị trường nội địa quốc tế - Kiên trì xây dựng tham gia vào chuỗi cung ứng sản phẩm an toàn với tư cách “đầu tàu” chuỗi cung ứng Muốn vậy, doanh nghiệp cần chủ động đặt hàng với sở nghiên cứu để có nguồn cung cấp nguyên vật liệu tốt, an toàn nằm danh mục phép sử dụng đảm bảo chất lượng - Để thành công khái niệm trách nhiệm xã hội phải xây dựng tảng sứ mệnh doanh nghiệp Ngay từ tuyên bố sứ mệnh doanh nghiệp phải thực 20 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com sứ mệnh đó, đặc biệt thời kì cạnh tranh khốc liệt yêu cầu khách hàng xã hội ngày khắt khe để phát triển bền vững doanh nghiệp cần tuân thủ chuẩn mực mơi trường thiên nhiên, mơi trường lao động, bình đằng giới, an toàn lao động, quyền lợi lao động, đào tạo phát triển nhân viên, góp phần phát triển cộng đồng - Xây dựng văn hóa trách nhiệm xã hội từ thành lập thay đổi văn hóa doanh nghiệp sau Các doanh nghiệp cần hiểu trách nhiệm xã hội làm nên văn hóa, hình ảnh doanh nghiệp Nó giúp nâng cao uy tín doanh nghiệp quan hệ với khách hàng đối tác, tạo ưu cạnh tranh thuận lợi việc kêu gọi đầu tư, đặc biệt đầu tư nước Hãy xây dựng từ thành lập tránh tình trạng TMV nhiều doanh nghiệp khác bị lên án vi phạm đạo đức kinh doanh sửa sai Vì niềm tin khách hàng, xã hội với doanh nghiệp giảm sút - Các doanh nghiệp cần có chiến lược dài hạn việc xây dựng thực tiêu chuẩn trách nhiệm xã hội Việc thực trách nhiệm xã hội theo ý nghĩa đầy đủ đích thực khơng phải vấn đề đơn giản nằm khả giải tức phần lớn doanh nghiệp Việt Nam, hạn chế yếu tố nguồn lực, có yếu tố nguồn lực tài Vì vậy, doanh nghiệp cần xây dựng lộ trình phù hợp việc bước thực nội dung trách nhiệm xã hội không phù hợp với tiêu chuẩn chung mà chủ thể có liên quan chấp nhận góp phần vào phát triển kinh tế trình hội nhập giai đoạn nước ta 3.3 Đối với nhà nước - Tăng cường tuyên truyền cộng đồng doanh nghiệp lợi ích việc thực trách nhiệm xã hội doanh nghiệp Việc tun truyền thực thơng qua nhiều hình thức, qua phương tiện thơng tin đại chúng, đợt tập huấn bắt buộc cho lãnh đạo doanh nghiệp, hội nghị, hội thảo khoa học,… Thậm 21 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com chí, việc tuyên truyền cần mở rộng đến quan Nhà nước có liên quan, nhà quản lí, nhà hoạch định sách vĩ mô,… Đồng thời, nội dung việc thực trách nhiệm xã hội doanh nghiệp, thông tin cập nhật quy tắc ứng xử, tiêu chuẩn trách nhiệm xã hội liên quan phải phổ biến đầy đủ rộng rãi đến cộng đồng doanh nghiệp - Phân định rõ ràng trách nhiệm quan quản lý Nhà nước chủ thể liên quan việc hoạch định sách, thơng tin tun truyền, kiểm tra xử lý vi phạm doanh nghiệp…đối với vấn đề liên quan đến trách nhiệm xã hội doanh nghiệp nói chung, trách nhiệm thị trường người tiêu dùng nói riêng - Ban hành sách khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp thực trách nhiệm xã hội Đặc biệt, quan tâm hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh việc thực tiêu chuẩn sản xuất theo công nghệ “an tồn-chất lượng-hiệu quả” - Có biện pháp đủ mạnh để xử lý vi phạm doanh nghiệp việc thực trách nhiệm xã hội, doanh nghiệp sản xuất sản phẩm khơng đảm bảo chất lượng, đe dọa tính mạng người tiêu dùng Đồng thời tăng cường hình thức khuyến khích, động viên, khen thưởng doanh nghiệp tự giác thực tốt trách nhiệm xã hội, giải thưởng trách nhiệm xã hội, cấp chứng cho doanh nghiệp đảm bảo yêu cầu liên quan đến tiêu chuẩn trách nhiệm xã hội quy tắc ứng xử áp dụng… - Cần thay đổi bổ sung điều luật nhằm nâng cao trách nhiệm xã hội doanh nghiệp Ví dụ tiêu chuẩn đánh giá trách nhiệm xã hội doanh nghiệp người lao động trước hết trả công tiền lương xứng đáng, không phân biệt đối xử với người lao động Bởi thu nhập thấp, bấp bênh, khơng người thay đổi chỗ làm thường xun, liên kết, gắn bó người lao động với công ty trở nên lỏng lẻo 22 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com KẾT LUẬN Sự việc Toyota Motor Việt Nam để xảy lỗi sản phẩm nêu cho thấy đạo đức kinh doanh cạnh tranh hai khái niệm đơi khơng hồn tồn gắn liền Trong kinh tế thị trường cạnh tranh khốc liệt, doanh nghiệp phải cố gắng nỗ lực cho vượt qua khó khăn, trước cạnh tranh với đối thủ, trước nhiệm vụ sản xuất kinh doanh tạo công ăn việc làm cho đội ngũ nhân viên đảm bảo mức lợi nhuận tối thiểu đạo đức kinh doanh bị thử thách nghiêm trọng Các doanh nghiệp ln đứng trước tình phải giữ vững đạo đức kinh doanh nhân tố xung quanh chạy theo lợi nhuận, bất chấp đạo đức, bất chấp an tồn tính mạng khách hàng, bất chấp ô nhiễm môi trường sống,… để giảm giá thành, tạo lợi cạnh tranh với Tuy nhiên, lâu dài có doanh nghiệp giữ đạo đức kinh doanh, tạo sản phẩm, dịch vụ có chất lượng, uy tín với khách hàng, coi khách hàng sống doanh nghiệp doanh nghiệp có chiến lược phát triển bền vững Họ gặp khó khăn thách thức giai đoạn với tin tưởng, ủng hộ khách hàng nỗ lực doanh nghiệp họ vượt qua 23 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com TÀI LIỆU THAM KHẢO TIẾNG VIỆT Trường Đại học Kinh tế TP.HCM (2014), Kinh doanh quốc tế đại, NXB Kinh tế TP.HCM Website Toyota Việt Nam: www.toyota.com.vn http://cafef.vn/nhan-vat/akio- toyoda-ngay- tro-ve- cua-toyota20120229031437470.chn https://news.zing.vn/nguoi-hung-ten-tach-mot-minh-chong-lai-toyota-vn-gio-ra-saopost539754.html http://www.vusta.vn/vi/news/Lien-hiep-hoi-1733/Vu-xe-Toyota-bi-loi-va-trachnhiem-xa-hoi-cua-doanh-nghiep-37776.html https://thanhnien.vn/kinh-doanh/vu-gan-9000-xe-toyota-bi-loi-san-pham-khiemkhuyet-thi-phai-thu-hoi-408986.html http://www.techz.vn/ky-su-le-van-tach-neu-sai-toi-xin-rut-toan-bo-kien-nghi-va-xinnghi-viec-o-toyota-ylt56751.html 24 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 25 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... HUỐNG “VẤN ĐỀ ĐẠO ĐỨC TRONG KINH DOANH CỦA TOYOTA MOTOR VIỆT NAM? ?? .5 2.1 Giới thiệu tình 2.2 Bình luận tình 2.2.1 Toyota vi phạm chuẩn mực đạo đức kinh doanh. .. phi thực tế Trong đó, đạo đức kinh doanh lại có vai trị lớn phát triển doanh nghiệp Khi khơng hiểu vai trị đạo đức kinh doanh, khơng có ý thức xây dựng đạo đức kinh doanh doanh nghiệp, doanh nghiệp... ty sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản giới Tình phản ánh thực trạng đạo đức kinh doanh của? ?một số doanh nghiệp kinh tế thị trường 2.2 Bình luận tình 2.2.1 Toyota vi phạm chuẩn mực đạo đức kinh doanh