1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6

97 15 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Các Nhân Tố Ảnh Hưởng Đến Sự Hài Lòng Của Khách Hàng Về Chất Lượng Dịch Vụ Bảo Hiểm Nhân Thọ Tại Bảo Việt Nhân Thọ Cần Thơ
Tác giả Trương Minh Thái
Người hướng dẫn Tiến Sỹ Phan Anh Tú
Trường học Trường Đại học FPT
Chuyên ngành Quản trị kinh doanh
Thể loại luận văn thạc sỹ
Năm xuất bản 2021
Thành phố Cần Thơ
Định dạng
Số trang 97
Dung lượng 678,84 KB

Nội dung

Chương trình Thạc sỹ Quản trị kinh doanh Trường Đại học FPT LUẬN VĂN THẠC SỸ Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Đề tài: CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH HÀNG VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ BẢO HIỂM NHÂN THỌ TẠI BẢO VIỆT NHÂN THỌ CẦN THƠ SVTH : Lớp : MSSV: GVHD: Trương Minh Thái FEM#38CT 19FEM43276 Tiến sỹ Phan Anh Tú TP Cần Thơ, tháng 08 năm 2021 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN TP Cần Thơ, ngày …… tháng …… năm 2021 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN NHẬN XÉT CỦA HỘI ĐỒNG XÉT DUYỆT KẾT LUẬN: Duyệt thông qua Không thông qua Ý kiến đề nghị: TP Cần Thơ, ngày …… tháng …… năm 2021 Hội đồng xét duyệt LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn “Các nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng khách hàng chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ” nghiên cứu riêng Tất nội dung kết luận văn thật chưa công bố nghiên cứu khác Các liệu số liệu sử dụng luận văn xác tất ghi rõ nguồn gốc Cần Thơ, ngày tháng năm 2021 TÁC GIẢ LỜI CẢM ƠN Luận văn thực Trường Đại học FPT Để hoàn thành luận văn nhận nhiều động viên, giúp đỡ nhiều cá nhân tập thể Trước hết, tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến Tiến sỹ Phan Anh Tú người hướng dẫn thực nghiên cứu Xin bày tỏ lịng biết ơn chân thành tới thầy cô giáo, người đem lại cho tơi kiến thức bổ trợ vơ có ích năm học vừa qua Cũng xin gửi lời cám ơn chân thành tới Ban Giám hiệu, Ban Giám Đốc Viện Quản Trị & Công Nghệ FSB, Trường Đại học FPT tạo điều kiện cho trình học tập Cuối tơi xin gửi lời cám ơn đến gia đình, doanh nghiệp bè, người ln bên tơi, động viên khuyến khích tơi trình thực đề tài nghiên cứu Cần Thơ, ngày tháng năm 2021 TÁC GIẢ MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN iv LỜI CẢM ƠN v MỤC LỤC vi DANH MỤC VIẾT TẮT .x CHƯƠNG GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 11 1.1 Sự cần thiết đề tài 11 1.2 Mục tiêu nghiên cứu đề tài 12 1.2.1 Mục tiêu chung 12 1.2.2 Mục tiêu cụ thể 12 1.3 Câu hỏi nghiên cứu .12 1.4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 13 1.5 Đóng góp ý nghĩa thực tiễn đề tài .13 1.6 Kết cấu luận văn .13 CHƯƠNG THỰC TRẠNG VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ KINH DOANH BẢO HIỂM NHÂN THỌ TẠI BẢO VIỆT NHÂN THỌ CẦN THƠ .15 2.1 Giới thiệu Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ 15 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển 15 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ 17 2.2 Thực trạng chất lượng dịch vụ hài lòng khách hàng hoạt động kinh doanh dịch vụ bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ 18 2.2.1 Các sản phẩm dịch vụ Bảo hiểm nhân thọ Error! Bookmark not defined 2.2.2 Phân tích hoạt động kinh doanh Bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ giai đoạn 2018-2020 Error! Bookmark not defined 2.3 Những ưu điểm hạn chế hoạt động kinh doanh dịch vụ bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ .Error! Bookmark not defined 2.3.1 Những ưu điểm .Error! Bookmark not defined 2.3.2 Tồn hạn chế .Error! Bookmark not defined 2.3.3 Nguyên nhân hạn chế Error! Bookmark not defined Tóm tắt chương Error! Bookmark not defined CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Error! Bookmark not defined 3.1 Khái quát bảo hiểm nhân thọ Error! Bookmark not defined 3.1.1 Lịch sử phát triển bảo hiểm nhân thọ Error! Bookmark not defined 3.1.2 Sự cần thiết bảo hiểm nhân thọ Error! Bookmark not defined 3.1.3 Các loại hình bảo hiểm nhân thọ Error! Bookmark not defined 3.2 Lý thuyết chất lượng dịch vụ hài lòng khách hàng.Error! Bookmark not defined 3.2.1 Khái niệm dịch vụ Error! Bookmark not defined 3.2.2 Khái niệm chất lượng dịch vụ Error! Bookmark not defined 3.2.3 Sự hài lòng khách hàng Error! Bookmark not defined 3.2.4 Mối quan hệ chất lượng dịch vụ hài lòng khách hàng Error! Bookmark not defined 3.3 Các nghiên cứu có liên quan đến đề tài Error! Bookmark not defined 3.3.1 Các nghiên cứu nước Error! Bookmark not defined 3.3.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu nước .Error! Bookmark not defined 3.3.3 Tính kế thừa tính đề tài .Error! Bookmark not defined 3.4 Đề xt mơ hình giả thiết nghiên cứu Error! Bookmark not defined 3.4.1 Mơ hình nghiên cứu Error! Bookmark not defined 3.4.2 Giả thiết nghiên cứu Error! Bookmark not defined 3.5 Thiết kế nghiên cứu Error! Bookmark not defined 3.5.1 Qui trình nghiên cứu .Error! Bookmark not defined 3.5.2 Mẫu nghiên cứu Error! Bookmark not defined 3.5.3 Công cụ nghiên cứu Error! Bookmark not defined 3.6 Xây dựng xử lý thang đo .Error! Bookmark not defined 3.7 Xử lý số liệu Error! Bookmark not defined 3.7.1 Đánh giá hệ số tin cậy Cronbach’s Alpha Error! Bookmark not defined 3.7.2 Phân tích nhân tố khám phá (EFA) .Error! Bookmark not defined 3.7.3 Mơ hình hồi quy đa biến (OLS) Error! Bookmark not defined 3.7.4 Kiểm định chéo Error! Bookmark not defined Tóm tắt chương Error! Bookmark not defined CHƯƠNG KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Error! Bookmark not defined 4.1 Kết nghiên cứu Error! Bookmark not defined 4.1.1 Thống kê mô tả mẫu .Error! Bookmark not defined 4.2 Kiểm định đánh giá thang đo Error! Bookmark not defined 4.2.1 Kết nghiên cứu khảo sát sơ .Error! Bookmark not defined 4.2.2 Kết nghiên cứu thức .Error! Bookmark not defined 4.3 Phân tích hồi quy đa biến Error! Bookmark not defined 4.3.1 Kiểm định hệ số tương quan Pearson’s Error! Bookmark not defined 4.3.2 Phân tích hồi quy Error! Bookmark not defined 4.4 Kiểm định khác biệt đặc điểm nhân học đến Sự hài lòng khách hàng với chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ Error! Bookmark not defined 4.4.1 Kiểm định ANOVA theo giới tính Error! Bookmark not defined 4.4.2 Kiểm định ANOVA theo độ tuổi Error! Bookmark not defined 4.4.3 Kiểm định ANOVA theo trình độ Error! Bookmark not defined 4.4.4 Kiểm định ANOVA theo thu nhập Error! Bookmark not defined Tóm tắt chương Error! Bookmark not defined CHƯƠNG KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý QUẢN TRỊ.Error! Bookmark not defined 5.1 Kết luận Error! Bookmark not defined 5.2 Gợi ý sách quản trị Error! Bookmark not defined 5.2.1 Hàm ý quản trị Sự đồng cảm Error! Bookmark not defined 5.2.2 Hàm ý quản trị yếu tố Dịch vụ khách hàng Error! Bookmark not defined 5.2.3 Hàm ý quản trị Uy tín thương hiệu Error! Bookmark not defined 5.2.4 Hàm ý quản trị Sự thuận tiện Error! Bookmark not defined 5.2.5 Hàm ý quản trị cam kết .Error! Bookmark not defined 5.3 Hạn chế nghiên cứu Error! Bookmark not defined DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Error! Bookmark not defined PHỤ LỤC Error! Bookmark not defined 10 không tạo thành hình dạng cụ thể Như giả định liên hệ tuyến tính chấp nhận Chi tiết trình bày phần phụ lục 9.1  Giả định phương sai sai số không đổi Kết kiểm định tương quan hạng Spearman giá trị tuyệt đối phần dư biến SANPHAM, BOITHUONG, TINCAY, NHANVIEN, CAMKET cho thấy bác bỏ giả thuyết (H0: Hệ số tương quan hạng tổng thể 0), nghĩa phương sai sai số không thay đối (các mức sig ý nghĩa giá trị tuyệt đối phần dư biến 0,067; 0,213; 0,442; 0,976; 0,657 Tất lớn mức 0,05) Chi tiết trình bày phần phụ lục 9.2  Giả định phân phối chuẩn phần dư Kiểm tra biểu đồ phân tán phần dư chuẩn hóa cho thấy phân phối phần dư chuẩn hóa xấp xỉ chuẩn (trung bình mean gần độ lệch chuẩn 0,98 - xấp xỉ 1) Như vậy, kết luận giả thuyết phần dư chuẩn hóa có phân phối chuẩn khơng bị vi phạm Chi tiết trình bày phần phụ lục 9.3  Giả định tính độc lập sai số (khơng có tương quan phần dư) Kiểm định Durbin Watson thực nhằm kiểm định giả định tính độc lập sai số (khơng có tự tương quan) Với kích thước mẫu N= 158 biến độc lập k = 6, tra bảng Dubin-Watson cho giá trị dL = 1,637 dU = 1,817 với mức ý nghĩa 5% Giá trị d = 1,828 (phụ lục 8.2) nằm vùng chấp nhận [dU, 4-dU] tức [1,817:2,183], nghĩa tự tương quan chuỗi bậc hay nói khác khơng có tương quan phần dư (Hoàng Trọng Chu Nguyễn Mộng Ngọc, 2008) 4.4.2.4 KIỂM ĐỊNH SỰ KHÁC BIỆT GIỮA CÁC TRUNG BÌNH Phương pháp t-test sử dụng để kiểm định khác biệt trung bình tổng thể hài lịng nhóm (đối với loại hình kinh doanh hình thức sỡ hữu)  Đối với loại hình kinh doanh: kiểm định cho nhóm, nhóm cơng ty giao nhận logistics, nhóm cơng ty kinh doanh hàng hóa xuất nhập sản xuất với độ tin cậy 95% 1.33 Bảng 4.11: Kết t-test cho nhóm có loại hình kinh doanh khác SUHAILONG Giao nhan/Logistics KinhDoanhXNK/Sa N Mean Std 3,400 0,71630 0,65705 Std Error 0,08008 0,07440 t-test for Equality Levene's Test for Equality of Variances F SUHAILONG Sig t df Sig (2- Mean tailed) Difference Diference Std Error Equal variances 0,167 0,683 1,937 156 0,055 0,21197 0,10943 1,939 155,427 0,054 0,21197 0,10931 assumed Equal variances not assumed Với giá trị sig = 0,683 > 0,05 kiểm định Levene, có nghĩa chấp nhận giả định phương sai mẫu Giá trị sig = 0,055 > 0,05 kiểm định khác trung bình đám đông cho thấy chưa đủ sở để khẳng định có khác trung bình đám đơng Hay nói cách khách, với liệu mẫu thu thập được, chưa đủ sở để khẳng định có khác hài lịng nhóm khách hàng cơng ty giao nhận/Logistics cơng ty kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu/Sản xuất Như vậy, chưa có đủ sở để chấp nhận giả thuyết H7 với liệu mẫu thu thập Chi tiết trình bày phần phụ lục 10.1  Đối với hình thức sở hữu: kiểm định cho nhóm, nhóm cơng ty Việt Nam nhóm cơng ty có yếu tố nước ngồi với độ tin cậy 95% Bảng 4.12: Kết t-test cho nhóm có hình thức sở hữu khác SUHAILONG Nam Doanh nghiep Viet N Mean Std 87 3,3985 0,65659 0,07039 71 3,1690 0,72127 0,08560 Error t-test for Equality Levene's Test for Equality Std of Variances F SUHAILONG Sig t df Sig (2- Mean tailed) Difference Diference Std Error Equal variances 1,918 0,168 2,090 156 0,038 0,22945 0,10977 2,070 143,335 0,040 0,22945 0,11083 assumed Equal variances not assumed Với giá trị sig = 0,168 > 0,05 kiểm định Levene, có nghĩa chấp nhận giả định phương sai mẫu Giá trị sig = 0,038 < 0,05 kiểm định khác trung bình đám đơng cho thấy có khác biệt trung bình hai đám đơng Hay nói cách khách, với liệu mẫu thu thập được, có khác hài lòng khách hàng doanh nghiệp Việt Nam khách hàng doanh nghiệp có yếu tố nước ngồi Cụ thể hơn, khách hàng Việt Nam có xu hướng hài lịng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển cao doanh nghiệp có yếu tố nước ngồi (3,3985 > 3,1690) Như chấp nhận giả thuyết H8 Chi tiết trình bày phần phụ lục 10.2  TĨM TẮT CHƯƠNG Chương trình bày kết phân tích liệu thảo luận kết phân tích Từ nhân tố theo mơ hình đề nghị ban đầu tác giả, phân tích nhân tố khám phá EFA tiến hành nhằm gom nhóm biến quan sát thành nhân tố có ý nghĩa việc đánh giá hài lòng khách hàng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam Các nhân tố bao gồm: (1) Sản phẩm bảo hiểm; (2) Giải bồi thường; (3) Phương tiện hữu hình; (4) Tin cậy; (5) Nhân viên; (6) Cam kết Phân tích hồi quy bội tiến hành nhằm đánh giá mức độ ảnh hưởng nhân tố đến hài lòng khách hàng Căn vào hệ số hồi quy chuẩn hóa nhân tố, kết cho thấy nhân tố sản phẩm có ảnh hưởng mạnh đến hài lịng (0,266) Tiếp theo nhân tố cam kết (0,218), nhân viên (0,210), bồi thường (0,187) tin cậy (0,163) Nhân tố phương tiện hữu hình chưa đủ sở để kết luận có ảnh hưởng hay khơng đến hài lịng khách hàng Ngồi ra, kiểm định t- test tiến hành nhằm tìm khác biệt hài lịng nhóm khách hàng khác Kết cho thấy khơng có khác hài lịng nhóm khách hàng có loại hình kinh doanh khác Tuy nhiên, có khác hài lịng nhóm khách hàng có hình thức sở hữu khác Nhìn chung, doanh nghiệp Việt Nam hài lòng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển doanh nghiệp có yếu tố nước 1.33.1.1.1.1 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP Chương tổng kết nghiên cứu đề số giải pháp nhằm nâng cao hài lòng khách hàng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam Nội dung chương bao gồm: (1) Kết luận; (2) Một số giải pháp; (3) Hạn chế nghiên cứu hướng nghiên cứu 5.1 KẾT LUẬN Đề tài nghiên cứu dựa nghiên cứu hài lòng dịch vụ bảo hiểm số tác giả cộng với việc phân tích đặc trưng thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam Dựa kết phân tích, nói mục tiêu nghiên cứu ban đầu tác giả giải quyết, cụ thể: - Hệ thống hóa sở lý luận liên quan đến bảo hiểm nói chung bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển nói riêng; nhân tố tác động đến hài lòng dịch vụ bảo hiểm theo nghiên cứu Wilson cộng (2008), Tsoukatos (2007), Kumar (2010) số tác giả khác - Phân tích tình hình kinh doanh bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam thông qua việc thống kê liệu thứ cấp liên quan đến thị trường doanh thu phí bảo hiểm gốc, tỷ lệ bồi thường Ngồi ra, tác giả cịn phân tích đặc trưng thị trường bảo hiểm Việt Nam Nổi bật lên vấn đề tập quán mua bảo hiểm doanh nghiệp, cạnh tranh gay gắt kỹ thuật lẫn phi kỹ thuật, tỷ lệ bồi thường ngành tương đối cao, uy tín thương hiệu công ty bảo hiểm Việt Nam, vai trị nhà tái bảo hiểm nước ngồi thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam - Phân tích nhân tố tác động đến hài lòng doanh nghiệp dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam Cụ thể, nhân tố bao gồm: (1) sản phẩm bảo hiểm; (2) giải bồi thường: (3) tin cậy; (4) nhân viên (5) cam kết Trong nhân tố sản phẩm bảo hiểm có tác động mạnh đến việc đánh giá hài lịng, nhân tố phương tiện hữu hình chưa đủ sở để kết luận có ảnh hưởng hay khơng đến hài lịng Ngồi ra, tác giả phát triển thang đo nhân tố Nhìn chung, kết nghiên cứu tương đối phù hợp với thực tiễn thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam mặt lý thuyết Ngồi ra, phân tích cho thấy khách hàng doanh nghiệp có yếu tố nước ngồi có hài lịng thấp so với doanh nghiệp Việt Nam Về tính đề tài, so với đề tài nghiên cứu trước đề tài có điểm sau: - Đề tài thực dựa cách tiếp cận từ phía khách hàng, thơng qua đánh giá hài lòng họ nhằm đánh giá khái quát dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển mà công ty bảo hiểm Việt Nam cung cấp - Đề tài tìm đánh giá nhân tố tác động đến hài lòng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Các nghiên cứu trước chủ yếu tập trung vào hài lòng dịch vụ bảo hiểm nói chung (nhân thọ phi nhân thọ) - Vai trị nhân tố phương tiện hữu hình khơng có ý nghĩa việc tạo nên hài lòng khách hàng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam Đây điểm khác biệt so với nghiên cứu trước Có thể lý giải, với đối tượng khách hàng doanh nghiệp đóng góp yếu tố phương tiện hữu hình khơng quan trọng - Nhân tố sản phẩm bảo hiểm đóng vai trò quan trọng việc tạo nên hài lòng khách hàng Đây đặc trưng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển so với dịch vụ khác 5.2 MỘT SỐ GIẢI PHÁP Dựa vào kết nghiên cứu trình bày chương sở tham khảo chiến lược số công ty bảo hiểm lớn thị trường nhử Bảo Việt, Bảo Minh, PVI…; tác giả đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hài lòng khách hàng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam 5.2.1 CÁC GIẢI PHÁP LIÊN QUAN ĐẾN SẢN PHẨM BẢO HIỂM Dựa vào kết phân tích, sản phẩm bảo hiểm yếu tố quan trọng tạo nên hài lòng khách hàng Nếu sản phẩm bảo hiểm tốt khách hàng có xu hướng hài lịng dịch vụ mà cơng ty bảo hiểm cung cấp Trong sản phẩm bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển, yếu tố quan trọng cải thiện việc cung cấp điều kiện bảo hiểm thêm cách đa dạng phí bảo hiểm Đối với việc cung cấp điều kiện bảo hiểm thêm hay đa dạng hóa sản phẩm bảo hiểm, số giải pháp đề xuất bao gồm: - Đối với số khách hàng lớn theo hợp đồng bảo hiểm bao theo hợp đồng bảo hiểm toàn cầu: bên cạnh việc cung cấp điều kiện bảo hiểm theo thông lệ quốc tế, công ty bảo hiểm nên xem xét việc cung cấp điều kiện bảo hiểm thêm để gia tăng sức hấp dẫn sản phẩm mà cung cấp Hiện nay, số công ty bảo hiểm Việt Nam chịu bảo hiểm cho số rủi ro không nằm phạm vi bảo hiểm điều khoản A, B, C (ICC - 1982) nhằm phục vụ khách hàng lớn chẳng hạn bảo hiểm cho rủi ro việc gửi nhầm hàng…(những rủi ro nằm khơng nằm điều khoản loại trừ ICC) Tất nhiên, việc cung cấp điều kiện bảo hiểm phải phù hợp với điều khoản loại trừ nhà tái bảo hiểm nước ngồi, trình bày, hợp đồng bảo hiểm hàng hóa giá trị lớn, công ty bảo hiểm Việt Nam có xu hướng tái nước ngồi - Như trình bày chương 2, thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam chịu ảnh hưởng lớn từ phía nhà tái bảo hiểm nước ngồi Thơng thường, cơng ty bảo hiểm Việt Nam tái nước ngồi theo cách: (1) Tái theo hợp đồng tái bảo hiểm bao (treaty); (2) Tái tự (facultative) Nếu tái theo hợp đồng tái bảo hiểm bao cơng ty bảo hiểm phải cân nhắc kỹ việc chào điều kiện bảo hiểm với nhiều rủi ro cho khách hàng Bởi hàng năm, nhà tái tiến hành xem xét lại hợp đồng Nếu tỷ lệ đền bù q lớn nhà tái xiết chặt điều kiện bảo hiểm giá trị bảo hiểm tối đa Trường hợp lại, cung cấp cho khách hàng điều kiện bảo hiểm hàng hóa q rủi ro mà khơng tái thông qua hợp đồng tái bảo hiểm bao; cơng ty bảo hiểm buộc phải chào hợp đồng thị trường tái bảo hiểm, khả công ty tái bảo hiểm khác không nhận cao Do đó, vấn đề đưa điều kiện bảo hiểm thêm cho khách hàng cần phải công ty bảo hiểm cân nhắc kỹ - Ngồi ra, việc thực tốt cơng tác đánh giá rủi ro cách mà công ty bảo hiểm nên áp dụng để cung cấp điều kiện bảo hiểm thêm đa dạng hóa khách hàng Hiện nay, tình trạng thiếu thơng tin để đánh giá rủi ro thường xảy công ty bảo hiểm dẫn đến việc đánh giá rủi ro khơng xác, làm cho công ty bảo hiểm nhận hợp đồng giá trị lớn Do đó, cần tập trung tốt công tác Một số biện pháp bao gồm: xây dựng hệ thống đánh giá rủi ro quản trị rủi ro với nhiều nguồn thông tin liệu cung cấp quan hữu quan; thường xuyên cập nhật tin tức từ Hiệp hội quan hữu quan thông tin ngành hàng mà công ty thường hay bảo hiểm Đối với việc cải thiện phí bảo hiểm để nâng cao hài lòng cho khách hàng, từ giữ chân khách hàng tiềm Một số giải pháp thực được: - Phí bảo hiểm nên trì mức hợp lý có điều chỉnh linh hoạt dựa vào rủi ro bảo hiểm độ thân quen khách hàng Phí bảo hiểm khơng nên q cao để trì lượng khách hàng khơng q thấp để đền bù rủi ro Ngồi ra, phí bảo hiểm q thấp việc tái bảo hiểm nước ngồi khó thực Hơn nữa, việc trì phí bảo hiểm q thấp dẫn đến đánh giá không tốt khách hàng cơng ty bảo hiểm Các cơng ty bảo hiểm tham khảo mức phí thị trường cơng ty bảo hiểm khác để cạnh tranh phí lành mạnh - Đối với khách hàng lớn, hợp đồng bảo hiểm bao, nên trì mức phí thấp mức phí thơng thường để giữ chân khách hàng doanh thu phí bảo hiểm gốc từ đối tượng khách hàng tương đối lớn 5.2.2 CÁC GIẢI PHÁP LIÊN QUAN ĐẾN CAM KẾT CỦA CƠNG TY BẢO HIỂM Nhóm giải pháp bao gồm việc công ty bảo hiểm cam kết với khách hàng dịch vụ mình, liên quan đến vấn đề: cam kết việc thực dịch vụ, xây dựng mạng lưới nhà tái bảo hiểm uy tín, giải thắc mắc khách hàng nhanh chóng, đảm bảo bí mật thơng tin hàng hóa, hiểu rõ nhu cầu khách hàng Một số giải pháp bao gồm: - Đầu tư vào hệ thống công nghệ thông tin để nhận phản hồi nhanh từ phía khách hàng từ phục vụ họ tốt hơn, đặc biệt việc cấp đơn bảo hiểm Hơn nữa, hệ thống thông tin tốt giúp phản hồi từ phía khách hàng đến cơng ty tốt cơng ty bảo hiểm giải vướng mắc từ phía khách hàng - Cần phải hiểu rõ nhu cầu khách hàng, từ tư vấn cho họ việc lựa chọn điều kiện bảo hiểm phù hợp với hàng hóa, phải nằm mức rủi ro cho phép Các cơng ty bảo hiểm tránh tình trạng tư vấn điều kiện bảo hiểm không phù hợp với nhu cầu khách hàng gây thiệt hại cho khách hàng - Luôn thường xuyên nhắc nhở nhân viên phải đảm bảo bí mật thơng tin hàng hóa khách hàng Có thể quy định hợp đồng lao động với nhân viên việc đảm bảo bí mật thơng tin khách hàng hàng hóa - Tạo mối liên kết công ty bảo hiểm với nhà tái bảo hiểm uy tín giới Munich Re, Swiss Re, Lloyds… hay nhà môi giới tái bảo hiểm AON, GTL…và xem cam kết với khách hàng lớn việc đền bù cho hợp đồng lớn xảy tổn thất Trường hợp khách hàng định nhà tái bảo hiểm phải thực cam kết khách hàng - Thường xuyên công bố thơng tin tình hình kinh doanh, tỷ lệ đền bù nhằm tạo yên tâm cho khách hàng Hiện nay, có số cơng ty lớn Bảo Minh, Bảo Việt có cơng bố thông tin theo quy định điều lệ công ty cổ phần 5.2.3 CÁC GIẢI PHÁP LIÊN QUAN ĐẾN CƠNG TÁC NHÂN SỰ Qua phân tích, thấy nhân viên yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hài lòng khách hàng Đặc biệt tư vấn cho khách hàng việc lựa chọn điều kiện bảo hiểm phù hợp hướng dẫn quy trình mua bảo hiểm giải bồi thường tổn thất Hiện số lượng nhân viên giỏi chun mơn nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập nhìn chung cịn thiếu cơng ty bảo hiểm Do đó, số giải pháp cho cơng tác cán bao gồm: - Thường xuyên mở lớp bồi dưỡng nghiệp vụ nội công ty nhằm cập nhật thông tin thị trường, ngành hàng… xây dựng trung tâm đào tạo để phục vụ việc đào tạo cho nhân viên công ty (ví dụ Bảo Minh có trung tâm đào tạo cán bộ) - Cử cán giỏi học tập nước ngồi khóa nghiệp vụ nâng cao nước - Đưa mức lương cạnh tranh thị trường lao động để thu hút người am hiểu chuyên môn nghiệp vụ giữ chân người tài công ty - Thường xuyên nhắc nhở nhân viên thực tốt công tác chăm sóc khách hàng, quan tâm chia khách hàng, thường xuyên giúp đỡ khách hàng giải khó khăn mà khách hàng gặp phải 5.2.4 CÁC GIẢI PHÁP LIÊN QUAN ĐẾN GIẢI QUYẾT BỒI THƯỜNG Giải bồi thường ln q trình phức tạp với tham gia nhiều bên Tuy nhiên, công ty bảo hiểm có vai trị người đứng bảo hiểm cho hàng hóa khách hàng Do đó, số giải pháp mà cơng ty bảo hiểm cân nhắc: - Cải tiến quy trình giải bồi thường theo hướng có lợi cho khách hàng đảm bảo thông lệ - Hướng dẫn khách hàng cụ thể rõ ràng có xảy tổn thất hàng hóa Đã có trường hợp khách hàng xảy tổn thất riêng lẻ với giá trị nhỏ, việc công ty bảo hiểm không hướng dẫn rõ ràng quy trình phức tạp khiến họ từ bỏ giải bồi thường Điều ảnh hưởng đến uy tín cơng ty bảo hiểm thông qua hành vi truyền miệng khách hàng - Cần phải xây dựng mạng lưới nhà giám định uy tín để đánh giá tổn thất cách hợp lý, công ty bảo hiểm tự thực nên tuyển cán giỏi có chun mơn Các mạng lưới giám định uy tín mà cơng ty bảo hiểm cân nhắc chẳng hạn mạng lưới giám định Lloyds - Hạn chế hành vi trục lợi từ bảo hiểm chẳng hạn kê khai sai giá trị hàng hóa tổn thất hay hành vi cố ý từ người quyền lợi bảo hiểm - Thanh toán tiền bồi thường cho khách hàng khoảng thời gian hợp lý sau thực đầy đủ công đoạn đòi bên thứ ba, đòi nhà tái bảo hiểm - Đối với hợp đồng tái bảo hiểm lớn, xảy bồi thường, công ty bảo hiểm phải thường xuyên liên hệ với nhà tái bảo hiểm để xác nhận việc chi trả bồi thường nhà tái bảo hiểm nhằm nhanh chóng giải cho khách hàng - Thực biện pháp đề phịng tổn thất nhằm hạn chế rủi ro xảy chẳng hạn giám định tàu có đủ khả biển hay khơng, giám định hàng hóa… 5.2.5 CÁC GIẢI PHÁP LIÊN QUAN ĐẾN VIỆC PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG Công tác phát triển thị trường công tác quan trọng việc thu hút khách hàng tiềm nhằm mở rộng thị phần Một số nội dung trọng tâm công tác bao gồm: - Có thể thành lập liên doanh với công ty bảo hiểm Nhật Bản Hàn Quốc để tận dụng yếu tố văn hóa việc lựa chọn công ty bảo hiểm từ doanh nghiệp sản xuất quốc gia đầu tư Việt Nam - Các cơng ty bảo hiểm cân nhắc việc mở công ty tái bảo hiểm chuyên biệt trực thuộc phận tái bảo hiểm chuyên biệt nhằm tranh thủ thị trường đầy tiềm có điều kiện Hiện nay, đa số cơng ty bảo hiểm tái bảo hiểm nước Một số công ty bảo hiểm lớn Bảo Việt, Bảo Minh… tái bảo hiểm hoạt động kinh doanh phụ thêm bên cạnh mảng kinh doanh cốt lõi với mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận cho công ty 5.3 HẠN CHẾ CỦA NGHIÊN CỨU VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO Cũng giống nhiều nghiên cứu khác, nghiên cứu có hạn chế định: Thứ nhất, thời gian thu thập liệu tương đối ngắn, nên kích cỡ mẫu đạt N = 158, nên tính tổng quát nghiên cứu chưa cao Các nghiên cứu cần có cỡ mẫu lớn với thời gian thu thập liệu dài cho tính hiệu cao việc đánh giá hài lòng khách hàng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển phát triển thang đo nhân tố Thứ hai, nghiên cứu thực với đối tượng khảo sát chủ yếu công ty Thành Phố Hồ Chí Minh, Bình Dương Đồng Nai Các cơng ty bảo hiểm chi nhánh công ty bảo hiểm Thành Phố Hồ Chí Minh vùng lân cận Nghiên cứu nên thực phạm vi nước để có tính tổng qt hóa cao Thứ ba, trình bày, nhân tố giải bồi thường thể tiêu dùng dịch vụ bảo hiểm nhân tố khó đánh giá có tham gia nhiều bên bị chi phối nhiều yếu tố tâm lý khách hàng xảy rủi ro Do đó, nghiên cứu nên sâu vào việc phân tích nhân tố từ nhiều phía chẳng hạn công ty giám định, công ty tái bảo hiểm… Thứ tư, nghiên cứu chọn mẫu theo phương pháp thuận tiện, phương pháp chọn mẫu phi xác xuất, nên tính đại diện cịn thấp, khả khái quát cho đám đông chưa cao Nghiên cứu nên chọn mẫu theo phương pháp phân tầng Như cho hiệu thống kê cao việc đánh giá chất lượng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam Thứ năm, hệ số R2 điều chỉnh 0,651 cho thấy bên cạnh nhân tố tạo nên hài lịng khách hàng trình bày, cịn số nhân tố khác ảnh hưởng đến hài lòng khách hàng dịch vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Việt Nam Các yếu tố sách chiết khấu, mức độ thân quen khách hàng… Các nghiên cứu nên nhận diện kiểm định ảnh hưởng nhân tố hài lịng khách hàng  TĨM TẮT CHƯƠNG Chương tổng kết nghiên cứu, đề số giải pháp nêu lên hạn chế nghiên cứu hướng nghiên cứu Nghiên cứu đáp ứng mục tiêu mà tác giả đề Giải pháp xây dựng nhằm giúp công ty bảo hiểm nâng cao hài lịng khách hàng, từ trì lượng khách hàng gia tăng lượng khách hàng tiềm thông qua hiệu ứng truyền miệng tích cực Nhóm giải pháp có liên quan chặt chẽ đến kết đạt phân tích trình bày chương bao gồm: nhóm giải pháp liên quan đến sản phẩm bảo hiểm, nhóm giải pháp liên quan đến việc thực cam kết cơng ty bảo hiểm, nhóm giải pháp liên quan đến nhân lực công ty bảo hiểm, nhóm giải pháp liên quan đến vấn đề bồi thường nhóm giải pháp liên quan đến cơng tác phát triển thị trường Ngoài ra, tác giả trình bày hạn chế nghiên cứu gợi ý hướng nghiên cứu 88 89 ... thiện chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ 15 1.7.1.1.1.1 THỰC TRẠNG VỀ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ KINH DOANH BẢO HIỂM NHÂN THỌ TẠI BẢO VIỆT NHÂN THỌ CẦN THƠ 1.8 Giới thiệu Bảo Việt. .. động đến hài lòng khách hàng mua bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ? Mức độ ảnh hưởng yếu tố đến hài lòng khách hàng mua bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ? Các nhân tố nhân học... trạng chất lượng dịch vụ hài lòng khách hàng hoạt động kinh doanh dịch vụ bảo hiểm nhân thọ Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ 2.2 SỰ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH HÀNG 2.2.1 Khái niệm hài lịng Có nhiều định nghĩa hài

Ngày đăng: 21/09/2022, 15:15

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức của Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức của Bảo Việt Nhân thọ Cần Thơ (Trang 19)
hữu hình - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
h ữu hình (Trang 22)
1.11. Bảng 2.1: Kết quả điều tra của CPCU năm 2005 (Cooper và Frank, - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.11. Bảng 2.1: Kết quả điều tra của CPCU năm 2005 (Cooper và Frank, (Trang 28)
1.12. Bảng 2.2: Tổng hợp kết quả nghiên cứu của một số tác giả - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.12. Bảng 2.2: Tổng hợp kết quả nghiên cứu của một số tác giả (Trang 31)
Hình 2.2: Các chủ thể tham gia thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển bằng đường biển tại Việt Nam - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
Hình 2.2 Các chủ thể tham gia thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển bằng đường biển tại Việt Nam (Trang 32)
1.13. Bảng 2.3: Doanh thu phí bảo hiểm gốc toàn thị - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.13. Bảng 2.3: Doanh thu phí bảo hiểm gốc toàn thị (Trang 34)
Loại hình kinh doanh Phương tện hữu  - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
o ại hình kinh doanh Phương tện hữu (Trang 40)
1.15. Hình 3.1: Quy trình nghiên cứu - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.15. Hình 3.1: Quy trình nghiên cứu (Trang 46)
1.17. Bảng 3.2: Thang đo nhân tố giải quyết bồi thường - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.17. Bảng 3.2: Thang đo nhân tố giải quyết bồi thường (Trang 51)
 Nhân tố phương tiện hữu hình - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
h ân tố phương tiện hữu hình (Trang 52)
1.20. Bảng 3.5: Thang đo nhân tố đáp ứng - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.20. Bảng 3.5: Thang đo nhân tố đáp ứng (Trang 53)
1.22. Bảng 3.7: Thang đo nhân tố đồng cảm - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.22. Bảng 3.7: Thang đo nhân tố đồng cảm (Trang 54)
1.21. Bảng 3.6: Thang đo nhân tố đảm bảo - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.21. Bảng 3.6: Thang đo nhân tố đảm bảo (Trang 54)
1.24. Hình 4.1: Tỷ trọng của từng loại hình kinh doanh - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.24. Hình 4.1: Tỷ trọng của từng loại hình kinh doanh (Trang 59)
1.25. Hình 4.2: Tỷ trọng của từng hình thức sở hữu - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.25. Hình 4.2: Tỷ trọng của từng hình thức sở hữu (Trang 60)
1.26. Hình 4.3: Tỷ trọng chức vụ người đại diện doanh nghiệp tham gia - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.26. Hình 4.3: Tỷ trọng chức vụ người đại diện doanh nghiệp tham gia (Trang 60)
1.27. Bảng 4.1: Kết quả phân tích cronbach alpha các nhân tố - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.27. Bảng 4.1: Kết quả phân tích cronbach alpha các nhân tố (Trang 62)
Bảng 4.2: Kết quả phân tích EFA lần thứ nhất - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
Bảng 4.2 Kết quả phân tích EFA lần thứ nhất (Trang 66)
1.28. Bảng 4.3: Kết quả phân tích EFA lần thứ hai - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.28. Bảng 4.3: Kết quả phân tích EFA lần thứ hai (Trang 68)
1.29. Bảng 4.4: Kết quả phân tích EFA cho thang đo sự hài lòng - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.29. Bảng 4.4: Kết quả phân tích EFA cho thang đo sự hài lòng (Trang 70)
1.30. Hình 4.4: Mơ hình nghiên cứu hiệu chỉnh - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.30. Hình 4.4: Mơ hình nghiên cứu hiệu chỉnh (Trang 72)
1.31. Bảng 4.5: Các nhân tố trong mơ hình hồi quy bội và các biến quan sát - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
1.31. Bảng 4.5: Các nhân tố trong mơ hình hồi quy bội và các biến quan sát (Trang 74)
Bảng 4.6: Ma trận tương quan Pearson - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
Bảng 4.6 Ma trận tương quan Pearson (Trang 77)
Bảng 4.9: Kết quả phân tích hồi quy bội - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
Bảng 4.9 Kết quả phân tích hồi quy bội (Trang 79)
Bảng 4.10: Tóm tắt kiểm định các giả thuyết nghiên cứu - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
Bảng 4.10 Tóm tắt kiểm định các giả thuyết nghiên cứu (Trang 80)
 Đối với loại hình kinh doanh: kiểm định cho 2 nhóm ,1 nhóm là các công ty giao nhận và logistics, 1 nhóm là các cơng ty kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu và sản xuất với độ tin cậy là 95% - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
i với loại hình kinh doanh: kiểm định cho 2 nhóm ,1 nhóm là các công ty giao nhận và logistics, 1 nhóm là các cơng ty kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu và sản xuất với độ tin cậy là 95% (Trang 84)
 Đối với hình thức sở hữu: kiểm định cho 2 nhóm ,1 nhóm là các công ty Việt Nam và 1 nhóm là các cơng ty có yếu tố nước ngoài với độ tin cậy là 95%  - sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ bảo hiểm nhân thọ tại bảo việt nhân thọ cần thơ v6
i với hình thức sở hữu: kiểm định cho 2 nhóm ,1 nhóm là các công ty Việt Nam và 1 nhóm là các cơng ty có yếu tố nước ngoài với độ tin cậy là 95% (Trang 85)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w