1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận Văn Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Duy Phong

96 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Duy Phong
Trường học Học viện Tài Chính
Thể loại luận văn tốt nghiệp
Năm xuất bản 2020
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 96
Dung lượng 568,33 KB
File đính kèm luận văn 1.rar (526 KB)

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1. NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA VÀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN (11)
    • 1.1. Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế (11)
      • 1.1.1. Khái niệm, đặc điểm, vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế (11)
      • 1.1.2. Người giao nhận, quyền và nghĩa vụ của người giao nhận hàng hóa quốc tế (15)
    • 1.2. Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (20)
      • 1.2.1. Khái niệm, tầm quan trọng của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (20)
      • 1.2.2. Các nguyên tắc trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (22)
      • 1.2.3. Nội dung của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (24)
    • 1.3. Những tiêu chí đánh giá và các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (27)
      • 1.3.1. Những tiêu chí đánh giá chất lượng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (27)
      • 1.3.2. Các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng thực hiện quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển (32)
  • CHƯƠNG 2. THỰC TRẠNG THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI (39)
    • 2.1. Giới thiệu về công ty Cổ phần Thương mại và vận tải Duy Phong (39)
      • 2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty (39)
      • 2.1.2. Nhiệm vụ, chức năng, ngành nghề kinh doanh của công ty CP thương mại và vận tải Duy Phong (40)
      • 2.1.3. Hệ thống bộ máy tổ chức của công ty (41)
      • 2.1.4. Tổng quan về các hoạt động kinh doanh chủ yếu của công ty (44)
    • 2.2. Thực trạng kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong (48)
      • 2.2.1. Tình hình cung cấp các dịch vụ của công ty CP Thương mại và vận tải Duy Phong (48)
      • 2.2.2. Hiệu quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong (50)
    • 2.3. Phân tích thực trạng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng dường biển của công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong (55)
      • 2.3.1. Tìm kiếm khách hàng và kí kết hợp đồng giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (56)
      • 2.3.2. Nhận và kiểm tra bộ chứng từ hàng nhập khẩu (57)
      • 2.3.3. Lấy lệnh giao hàng, Kiểm tra D/O (58)
      • 2.3.4. Làm thủ tục hải quan (58)
      • 2.3.5. Chuẩn bị phương tiện vận tải để nhận hàng hóa tại cảng (62)
      • 2.3.6. Nhận hàng hóa nhập khẩu tại cảng (62)
      • 2.3.7. Giao hàng cho công ty khách hàng (66)
      • 2.3.8. Thanh toán với khách hàng và lưu trữ hồ sơ (66)
    • 2.4. Đánh giá chất lượng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong (67)
      • 2.4.1. Điểm mạnh (67)
      • 2.4.2. Điểm yếu và nguyên nhân (69)
  • CHƯƠNG 3. GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG THỰC HIỆN QUY TRÌNH (72)
    • 3.1. Phương hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần thương mại và vận tải Duy Phong (72)
      • 3.1.1. Xu hướng phát triển của thị trường giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam (72)
      • 3.1.2. Cơ hội và thách thức đối với công ty cổ phần thương mại và vận tải Duy Phong (75)
        • 3.1.2.1. Cơ hội (75)
        • 3.1.2.2. Thách thức (75)
    • 3.2. Giải pháp nâng cao chất lượng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty cổ phần thương mại và vận tải Duy Phong (79)
      • 3.2.1. Tối thiểu hóa các chi phí (79)
      • 3.2.2. Đào tạo, nâng cao kỹ năng quản lý của đội ngũ cán bộ và trình độ nghiệp vụ của nhân viên (80)
      • 3.2.3. Mở rộng thị trường giao nhận, tăng cường thiết lập hệ thống đại lý của công ty tại nước ngoài (83)
      • 3.2.4. Đầu tư phương tiện vận tải, củng cố cơ sở hạ tầng và áp dụng công nghệ thông (85)
      • 3.2.5. Tăng cường mở rộng tìm kiếm, nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng (86)
      • 3.2.6. Hoàn thiện và hạn chế rủi ro trong một số khâu của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (88)
    • 3.3. Một số kiến nghị với các cơ quan Nhà nước nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển (91)
      • 3.3.1. Về phía Nhà nước (91)
      • 3.3.2. Về phía ngành giao thông vận tải và các hiệp hội liên quan (92)
  • KẾT LUẬN (38)

Nội dung

(Email: letuananh830535@gmail.com LIÊN HỆ ĐỂ NHẬN SỐ LIỆU MỚI NHẤT) 1.Tính cấp thiết của đề tàiTrong giai đoạn hiện nay đất nước ta đang thực hiện chính sách mở cửa, giao lưu quốc tế, lượng hàng hóa lưu chuyển ngày càng nhiều, kim ngạch xuất nhập khẩu cũng ngày càng lớn bởi vậy vai trò của ngành vận tải biển ngày càng được nâng cao. Đặc biệt, Việt Nam có ưu thế trong giao thương với thế giới bởi phần lớn lãnh thổ được tiếp giáp với biển Đông, đường bờ biển trải dài 3.260 km cùng nhiều cảng biển lớn, nhỏ đã được xây dựng. Do đó ngành vận tải biển Việt Nam đã xuất hiện từ rất lâu và đóng một vai trò vô cùng quan trọng trong nền kinh tế quốc dân và trong việc trao đổi hàng hóa mua bán ngoại thương. Gắn liền với việc chuyên chở hàng hóa bằng đường biển thì vấn đề giao nhận hàng hóa tại cảng, nội địa tới kho của người nhận và ngược lại là một vấn đề vô cùng quan trọng, nó thúc đẩy quá trình chuyển dịch hàng hóa từ người bán tới người mua diễn ra nhanh chóng, thuận tiện hơn, góp phần nâng cao hiệu quả thực hiện các hợp đồng mua bán ngoại thương. Nắm bắt được xu thế đó, thị trường Việt Nam hiện nay đã xuất hiện rất nhiều doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu theo nhiều phương thức vận tải khác nhau đặc biệt là bằng phương thức vận tải biển. Chính hoạt động này đã thúc đẩy các doanh nghiệp ngày càng phải phấn đấu hăng say để phát triển, nỗ lực sáng tạo hơn nữa để có thể cạnh tranh với các đối thủ cùng lĩnh vực. Do đó, công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong cũng luôn nỗ lực không ngừng để phát triển, khẳng định vị trí của mình trong ngành thương mại và vận tải cũng như các dịch vụ trong ngành logistic nói chung, đáp ứng tốt nhất những yêu cầu của khách hàng, cạnh tranh để tồn tại, đứng vững trên nền kinh tế thị trường. Đặc biệt, một trong những nguồn thu không nhỏ góp phần quan trọng cho sự phát triển của công ty chính là hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển. Tuy nhiên dưới sự cạnh tranh gay gắt của hàng loạt đối thủ cùng những thay đổi trong chính sách của chính phủ và sự biến động của nền kinh tế toàn cầu hiện nay, để công ty có thể nâng cao chất lượng hoạt động đồng thời vươn lên tầm cao mới thì quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa đặc biệt cần phải được chú trọng nghiên cứu, giám sát trong từng công đoạn, từ đó phân tích đánh giá được từng điểm mạnh để tiếp tục phát huy và từng điểm yếu để kịp thời khắc phục. Nhận thức được tầm quan trọng của vấn đề này, trong quá trình thực tập tại công ty, em xin lựa chọn đề tài luận văn: “Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong”2.Mục đích, nhiệm vụ của việc nghiên cứu đề tài2.1.Mục đích: Phân tích quy trình và tìm kiếm giải pháp thúc đẩy, nâng cao, phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Cổ phần Thương mại và vận tải Duy Phong.2.2.Nhiệm vụ: Xây dựng cơ sở, làm rõ vấn đề lý luận, hệ thống hóa về quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Việt Nam nói chung và tại Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong nói riêng.Phân tích, đánh giá thực trạng thực hiện quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong.Đề xuất, đưa ra những giải pháp nâng cao chất lượng, hiệu quả của việc thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty.3.Đối tượng, phạm vi nghiên cứuĐối tượng: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong.Phạm vi: + Không gian: Tại công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Duy Phong+ Thời gian: Từ năm 201720194.Phương pháp nghiên cứu Phương pháp thu thập số liệu: Thu thập số liệu tổng hợp từ các báo cáo tài chính và các thủ tục chứng từ trong quá trình thực tập tại công ty, thông qua việc tìm kiếm thông tin trên internet bao gồm các trang web đăng tải các chuyên đề luận văn và các bài viết có liên quan đến đề tài. Thu thập dữ liệu bằng cách quan sát thực tế thông qua quá trình tiếp xúc trực tiếp với các dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế tại phòng kinh doanh vận tải của công ty.Phương pháp xử lý số liệu + Phương pháp thống kê: Thống kê các số liệu thu thập được để đánh giá thực trạng thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công ty thông qua các số liệu công ty cung cấp.+ Phương pháp phân tích: Dựa vào những số liệu công ty cung cấp để phân tích tình hình hoạt động của công ty.+ Phương pháp so sánh: So sánh doanh thu, chi phí, lợi nhuận của công ty qua các năm dựa trên số liệu tuyệt đối và tương đối. + Phương pháp tổng hợp: Phương pháp này sử dụng nhằm tổng hợp lại những phân tích và so sánh để đưa ra nhận xét và đánh giá về thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty, từ đó đưa ra các giải pháp nhằm phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty.5.Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu và kết luận thì nội dung luận văn gồm 3 chương:Chương 1: Những vấn đề lý luận chung về dịch vụ giao nhận hàng hóa và quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển.Chương 2: Thực trạng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần thương mại và vận tải Duy Phong.Chương 3: Giải pháp nâng cao chất lượng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần thương mại và vận tải Duy Phong.

NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA VÀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế

1.1.1 Khái niệm, đặc điểm, vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế

1.1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa

Thương mại quốc tế là quá trình trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia nhằm tối đa hóa lợi ích kinh tế Trong đó, người bán và người mua thường ở các quốc gia khác nhau, làm cho việc vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ trở nên quan trọng Quá trình này bao gồm nhiều nghiệp vụ như bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng ra cảng, làm thủ tục gửi hàng, tổ chức xếp dỡ và giao hàng đến tay người nhận Tất cả các hoạt động này được gọi là nghiệp vụ giao nhận, đóng vai trò thiết yếu trong thương mại quốc tế.

Giao nhận vận tải là một phần thiết yếu trong quy trình vận chuyển hàng hóa, bao gồm các hoạt động như gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối Theo định nghĩa của Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế (FIATA), dịch vụ giao nhận không chỉ bao gồm vận chuyển mà còn liên quan đến các dịch vụ tư vấn như hải quan, tài chính, bảo hiểm và xử lý chứng từ Các khái niệm về dịch vụ giao nhận thường đồng nhất, nhấn mạnh vai trò quan trọng của nó trong chuỗi cung ứng.

Tại Việt Nam, dịch vụ giao nhận hàng hóa được quy định trong Luật Thương mại 2005, coi đây là một hành vi thương mại Dịch vụ này bao gồm việc nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và các công việc liên quan nhằm giao hàng cho người nhận, theo sự ủy thác của chủ hàng, người vận tải, hoặc các dịch vụ giao nhận khác, được gọi chung là khách hàng.

Giao nhận là tổng hợp các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến vận tải, nhằm mục đích di chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận.

1.1.1.2 Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa

Dịch vụ giao nhận bao gồm hai bên chủ thể: nhà cung cấp dịch vụ và khách hàng Theo Điều 234 Luật Thương mại 2005, thương nhân cung cấp dịch vụ giao nhận phải đáp ứng đủ điều kiện kinh doanh theo quy định pháp luật Khách hàng có thể là cá nhân hoặc tổ chức có nhu cầu gửi hoặc nhận hàng hóa, không nhất thiết phải là thương nhân hay chủ sở hữu hàng hóa Họ có thể là người vận chuyển hoặc thực hiện các dịch vụ khác liên quan đến hàng hóa.

Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế không sản xuất ra sản phẩm vật chất mà chỉ thay đổi vị trí không gian của hàng hóa Điều này có nghĩa là quá trình này không ảnh hưởng đến các đặc tính kỹ thuật của hàng hóa mà chỉ đơn thuần là di chuyển chúng từ nơi này đến nơi khác.

Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế phụ thuộc vào cơ sở vật chất và trình độ nghiệp vụ của người kinh doanh dịch vụ Để thực hiện các công việc như gom hàng, bốc xếp, vận chuyển và nhận hàng, cần có sự hỗ trợ từ các phương tiện chuyên chở, hệ thống quản lý liên lạc, thiết bị lưu giữ hàng hóa và đội tàu Bên cạnh đó, các dịch vụ như làm thủ tục hải quan, môi giới và lưu cước cũng chịu ảnh hưởng lớn từ trình độ, kinh nghiệm và bản lĩnh kinh doanh của người cung cấp dịch vụ giao nhận.

1.1.1.3 Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế

Giao nhận vận chuyển hàng hóa là một yếu tố thiết yếu trong quá trình trao đổi và buôn bán, đóng vai trò quan trọng trong việc đưa hàng từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ Đặc biệt, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu có ảnh hưởng sâu sắc đến hoạt động ngoại thương và nền kinh tế quốc dân, tác động đến phạm vi buôn bán, loại hình sản xuất kinh doanh, khối lượng hàng hóa và kim ngạch của các quốc gia cũng như doanh nghiệp.

- Vai trò của giao nhận hàng hóa quốc tế đối với nền kinh tế

Giao nhận hàng hóa giúp lưu thông nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm, đồng thời không yêu cầu sự hiện diện của người gửi và người nhận trong quá trình tác nghiệp.

Hoạt động giao nhận là chuỗi công việc liên tục, có mối quan hệ mật thiết, giúp hàng hóa chuyển động liên tục từ nhà sản xuất đến người tiêu dùng Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và kiến thức sâu rộng, cùng mối quan hệ hợp tác tốt với các hãng vận chuyển, sẽ quản lý và tổ chức khâu vận tải hiệu quả Điều này giúp xử lý thủ tục nhanh chóng, giảm thiểu rủi ro và chi phí, đảm bảo hàng hóa được chuyển đến tay người tiêu dùng một cách an toàn, tiết kiệm và nhanh chóng.

+ Giao nhận góp phần thúc đẩy thương mại quốc tế, liên kết các hoạt động kinh tế quốc tế

Trong bối cảnh thị trường thương mại toàn cầu phát triển, giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các lĩnh vực khác nhau trong chuỗi giá trị toàn cầu Giao nhận và vận tải quốc tế hỗ trợ lẫn nhau, tối ưu hóa thời gian và địa điểm cho hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Các công ty giao nhận có thể hợp tác với kho bãi, vận tải, môi giới và hàng hải để tạo thành chuỗi liên kết chặt chẽ giữa các hoạt động trong nền kinh tế trong và ngoài nước Sự phát triển của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế không chỉ thúc đẩy ngoại thương trong nước mà còn giúp rút ngắn khoảng cách về trình độ với các quốc gia phát triển, từ đó thúc đẩy mậu dịch quốc tế.

+ Giao nhận đóng vai trò đảm bảo yếu tố đúng thời gian – đúng thời điểm nhằm hoàn thiện chuỗi cung ứng dịch vụ logistic

Sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế toàn cầu đã làm cho hoạt động giao nhận và vận tải trở nên phức tạp hơn, đòi hỏi quản lý chặt chẽ Các doanh nghiệp cần tối ưu hóa lượng hàng tồn kho, do đó, hoạt động logistic và giao nhận hàng hóa phải đảm bảo đúng thời gian và địa điểm (just in time và right place) Điều này không chỉ giúp khống chế lượng hàng tồn kho ở mức tối thiểu mà còn giảm chi phí tồn kho, từ đó nâng cao hiệu quả chuỗi dịch vụ logistic và thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại cho từng quốc gia và doanh nghiệp.

+ Giao nhận hàng hóa quốc tế góp phần tạo công ăn việc làm cho người lao động, giảm tỉ lệ thất nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế

Ngành kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đang phát triển mạnh mẽ, dẫn đến sự gia tăng số lượng doanh nghiệp trong lĩnh vực này Sự bùng nổ này không chỉ tạo ra hàng nghìn cơ hội việc làm cho người lao động mà còn tối ưu hóa nguồn lực lao động có trình độ trong cả nước Đồng thời, nó cũng góp phần tăng thu nhập cho người lao động, giải quyết nhu cầu lao động, giảm tỷ lệ thất nghiệp và thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế.

- Vai trò của giao nhận hàng hóa quốc tế đối với các doanh nghiệp

Dịch vụ giao nhận giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu nâng cao hiệu quả quản lý và giảm thiểu chi phí không cần thiết như chi phí xây dựng kho bãi và đào tạo nhân công Thay vì tự lo các thủ tục hải quan và chứng từ, các doanh nghiệp có thể giao phó nhiệm vụ này cho những chuyên gia trong lĩnh vực giao nhận Điều này cho phép họ tập trung vào quản lý sản xuất và cải thiện hiệu quả kinh doanh.

+ Giảm giá thành của sản phẩm hàng hóa, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Chi phí lưu thông và vận chuyển hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong giá bán sản phẩm Dịch vụ giao nhận giúp giảm thiểu chi phí liên quan đến lưu chuyển hàng hóa và quản lý cho doanh nghiệp, từ đó hạ giá thành sản phẩm Hơn nữa, giá cả sản phẩm là yếu tố quyết định trong sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp; việc giảm giá thành sẽ nâng cao sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường.

1.1.2 Người giao nhận, quyền và nghĩa vụ của người giao nhận hàng hóa quốc tế

1.1.2.1 Khái niệm người giao nhận hàng hóa quốc tế

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.2.1 Khái niệm, tầm quan trọng của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.2.1.1 Khái niệm của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Quy trình là chuỗi các bước thực hiện một hoạt động theo thứ tự đã được xác định, có tính chất bắt buộc và nhằm đạt được những mục tiêu cụ thể trong quản trị.

Giao nhận hàng hóa là quy trình bao gồm các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến vận tải, nhằm mục đích chuyển hàng từ người gửi đến người nhận Dựa trên phương thức vận tải, giao nhận hàng hóa có thể bao gồm vận chuyển bằng đường biển, hàng không, đường sắt, container, và vận tải đa phương thức Trong số các phương thức này, giao nhận hàng hóa bằng đường biển là phổ biến nhất và chiếm ưu thế lớn trong thị trường dịch vụ giao nhận và vận tải tại Việt Nam cũng như toàn cầu.

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển là trình tự mà người giao nhận thực hiện các nghiệp vụ và thủ tục theo quy định để vận chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận.

1.2.1.2 Tầm quan trọng của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Vận tải biển, một trong những phương thức vận tải lâu đời nhất, đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế thương mại nhờ vào điều kiện thuận lợi như gần 70% diện tích trái đất là biển, giúp vận chuyển hàng hóa có tải trọng lớn và cự ly dài với chi phí thấp Do đó, nhiều quốc gia chú trọng phát triển đội tàu và cảng biển để hòa nhập vào giao thương toàn cầu Sự phát triển này không chỉ nâng cao vị thế của hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển mà còn làm tăng vai trò của xuất nhập khẩu trong nền kinh tế, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước và nâng cao mức sống người dân Vì vậy, quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển là rất quan trọng đối với nền kinh tế trong và ngoài nước.

Giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng số lượng mặt hàng trên thị trường nội địa, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Điều này không chỉ mang lại sự đa dạng trong lựa chọn hàng hóa và dịch vụ mà còn giúp bù đắp những thiếu hụt về cầu khi sản xuất trong nước chưa đủ khả năng Nhờ đó, nhu cầu thị trường được thỏa mãn, nâng cao mức sống của người dân và đa dạng hóa chủng loại sản phẩm.

Giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển không chỉ xóa bỏ tình trạng độc quyền mà còn thúc đẩy sự phát triển đa dạng và đồng bộ của các thị trường như tư liệu sản xuất, vốn và lao động Hơn nữa, nó tạo ra sự liên kết chặt chẽ giữa các thị trường trong nước và quốc tế, góp phần vào quá trình hội nhập và phát triển kinh tế toàn cầu.

Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối sản xuất và tiêu dùng trong nước với thị trường toàn cầu, giúp tiếp cận những tiến bộ khoa học và công nghệ tiên tiến Việc thực hiện hiệu quả công tác nhập khẩu không chỉ đáp ứng nhu cầu phát triển sản xuất trong nước mà còn thúc đẩy hoạt động xuất khẩu Ngược lại, nếu công tác này không được thực hiện tốt, sẽ dẫn đến mất cân đối kinh tế, rối loạn thị trường nội địa và lãng phí nguồn lực, gây tốn kém mà không mang lại hiệu quả.

Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển giúp nhận diện điểm mạnh và điểm yếu của nền kinh tế Sức mạnh kinh tế thể hiện qua các mặt hàng xuất khẩu chủ lực, trong khi điểm yếu được phản ánh qua các mặt hàng nhập khẩu chủ yếu Từ đó, Đảng và Nhà nước có thể xây dựng chính sách và phương hướng phù hợp nhằm phát triển kinh tế đất nước.

1.2.2 Các nguyên tắc trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Thứ nhất, nguyên tắc về giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Việc giao nhận hàng hóa được thực hiện dựa trên hợp đồng giữa các bên nhằm tối đa hóa lợi ích Nguyên tắc chính là giao nhận hàng hóa theo phương thức tương ứng với cách thức nhận hàng Các phương thức giao nhận bao gồm: giao nhận nguyên bao kiện, bó, tấm, cây, chiếc; giao nhận nguyên hầm, cặp chì; giao nhận theo số lượng, trọng lượng, thể tích thông qua cân, đo đếm; giao nhận theo mớn nước của phương tiện; và giao nhận nguyên container niêm phong kẹp chì.

- Khi giao nhận hàng cảng không chịu trách nhiệm về hàng hóa ở bên trong nếu bao, kiện hoặc dấu niêm phong còn nguyên vẹn,

- Cảng không chịu trách nhiệm đối với những hư hỏng, mất mát mà người nhận phát hiện sau khi đã ký nhận với cảng,

Người giao nhận hàng hóa cần xuất trình chứng từ hợp lệ để xác nhận quyền nhận hàng, đồng thời phải có các chứng từ thanh toán chi phí liên quan đến cảng.

- Người giao nhận phải nhận hàng hóa với khối lượng ghi trên chứng từ, liên tục trong một thời gian nhất định.

Thứ hai, nguyên tắc về bốc dỡ, bảo quản hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Các văn bản hiện hành đã quy định những nguyên tắc bốc dỡ, bảo quản hàng hóa nhập khẩu tại cảng biển Việt Nam như sau:

Việc bốc dỡ, giao nhận và bảo quản hàng hóa tại cảng được thực hiện theo hợp đồng đã ký giữa cảng và chủ hàng, người vận chuyển hoặc người được ủy thác bởi chủ hàng, thường là người giao nhận.

Nếu hàng hóa không được lưu kho tại cảng, chủ hàng hoặc người được ủy thác có thể giao nhận trực tiếp với người vận tải (tàu) Trong trường hợp này, họ cần phải kết toán trực tiếp với người vận tải và chỉ thỏa thuận với cảng về địa điểm bốc dỡ, cũng như thanh toán các chi phí bốc dỡ và các khoản chi phí phát sinh khác.

Việc bốc dỡ hàng hóa tại cảng được tổ chức bởi cảng, và nếu chủ hàng muốn đưa người và phương tiện vào để thực hiện bốc dỡ, họ cần có sự đồng ý của cảng Đồng thời, chủ hàng cũng phải thanh toán các chi phí và lệ phí liên quan đến hoạt động này.

- Khi nhận được ủy thác từ tàu, cảng nhận hàng bằng phương thức nào thì sẽ giao hàng bằng phương thức đó,

- Cảng không chịu trách nhiệm về hàng sau khi hàng hóa đã được đưa ra khỏi kho, bãi cảng,

Cảng có trách nhiệm bảo quản hàng hóa trong kho bãi theo đúng kỹ thuật và phù hợp với từng vận đơn, lô hàng Khi phát hiện tổn thất hàng hóa, cảng phải thông báo ngay cho chủ hàng và thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn ngừa, hạn chế thiệt hại.

Cảng có quyền từ chối việc bảo quản và lưu kho hàng hóa nếu hàng hóa đó không có ký mã hiệu rõ ràng hoặc bao bì không đảm bảo an toàn.

1.2.3 Nội dung của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Những tiêu chí đánh giá và các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.3.1 Những tiêu chí đánh giá chất lượng thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Thứ nhất, thời gian thực hiện quy trình giao nhận

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển hiệu quả khi hàng hóa được giao đến tay người nhận nhanh chóng và đúng hạn, đồng thời giảm thiểu các yếu tố tác động như thời tiết và tình trạng giao thông Thời gian kéo dài ở bất kỳ khâu nào trong quy trình sẽ làm giảm hiệu quả dịch vụ và gia tăng chi phí Ngược lại, nếu các khâu được thực hiện chính xác và liên kết chặt chẽ, thời gian giao nhận sẽ được rút ngắn Ví dụ, việc nắm bắt thông tin về thủ tục hành chính và giấy phép ngay từ khi ký hợp đồng giúp tiết kiệm thời gian làm thủ tục hải quan Ngoài ra, sắp xếp phương tiện vận tải phù hợp và tổ chức bốc xếp chuyên nghiệp sẽ đảm bảo giao hàng nhanh chóng và chính xác Việc rút ngắn thời gian giao nhận mang lại lợi ích như đưa hàng hóa vào tiêu thụ kịp thời, thu tiền nhanh, tăng tốc độ quay vòng vốn và nâng cao uy tín của công ty với khách hàng.

Thứ hai, chi phí trong thực hiện quy trình giao nhận

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển hiệu quả khi doanh nghiệp quản lý tốt nguồn lực và tối ưu hóa chi phí Đầu tiên, cần xác định các dịch vụ cần thiết cho khách hàng và tính toán tổng chi phí giao nhận Việc xây dựng mối quan hệ hợp tác với hãng tàu, đại lý và Chi cục hải quan sẽ giúp tiết kiệm chi phí cước biển và rút ngắn thời gian thông quan Các chi phí giao hàng bao gồm cước phí vận tải, phí xếp dỡ và phí bảo quản Doanh nghiệp nên lựa chọn phương tiện vận tải phù hợp và quản lý bảo dưỡng hợp lý để tiết kiệm chi phí Ngoài ra, đầu tư vào hệ thống kho bãi gần khu vực nhu cầu cao sẽ giúp giảm khoảng cách vận chuyển và tiết kiệm chi phí.

Tối ưu hóa chi phí trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển giúp doanh nghiệp cung cấp giá cạnh tranh, thu hút thêm đối tác và khách hàng Điều này không chỉ nâng cao tần suất giao nhận mà còn gia tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Thứ ba, sản lượng giao nhận

Sản lượng giao nhận là chỉ số quan trọng phản ánh tình hình hoạt động của doanh nghiệp, cho thấy sự tăng trưởng hay suy giảm thị phần Sự gia tăng sản lượng giao nhận tương ứng với hiệu quả quy trình giao nhận hàng hóa, chứng minh sự thành công trong việc hợp tác với khách hàng và đối tác Điều này không chỉ thể hiện trình độ phục vụ chuyên nghiệp mà còn tạo sự hài lòng cho khách hàng cũ, giúp doanh nghiệp tích lũy kinh nghiệm và xây dựng niềm tin với khách hàng mới Do đó, sản lượng giao nhận là yếu tố thiết yếu để đánh giá và cải thiện chất lượng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển.

Thứ tư, thị trường giao nhận

Việt Nam có nhiều lợi thế để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa vận tải biển quốc tế nhờ vị trí địa lý thuận lợi, đường bờ biển dài và nhiều cảng nước sâu Để tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển, các doanh nghiệp cần đầu tư và mở rộng đại lý ra quốc tế, đồng thời xây dựng mối quan hệ hợp tác với các đối tác và hãng tàu vận chuyển Việc mở rộng thị trường giao nhận không chỉ giúp tiết kiệm chi phí trung gian mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ cho các doanh nghiệp giao nhận tại Việt Nam.

Thứ năm, tỉ trọng giao nhận

Các công ty giao nhận khác nhau cung cấp dịch vụ với chất lượng khác nhau, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh Chất lượng dịch vụ được đánh giá dựa trên khả năng đáp ứng mong muốn và yêu cầu của khách hàng Tỷ trọng giao nhận hàng hóa đạt chất lượng càng cao cho thấy doanh nghiệp thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển hiệu quả Cụ thể, việc cung cấp dịch vụ thông quan hàng hóa nhập khẩu nhanh chóng, vận chuyển an toàn, chính xác về chất lượng và số lượng, đúng thời gian và địa điểm sẽ làm hài lòng khách hàng Điều này không chỉ giữ chân khách hàng cũ mà còn thu hút đối tác mới, nâng cao uy tín và vị thế của doanh nghiệp trong thị trường giao nhận.

Thứ sáu, đa dạng hóa mặt hàng giao nhận

Vận tải biển là một ngành dịch vụ tiềm năng nhờ khả năng vận chuyển đa dạng hàng hóa từ nhiều quốc gia Sự phát triển của sản xuất và lưu thông đã tạo ra nhu cầu cao về dịch vụ giao nhận hàng hóa phong phú Để đáp ứng nhu cầu này, các doanh nghiệp cần có sự phối hợp linh hoạt và chặt chẽ giữa các bộ phận trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu Đầu tư vào hệ thống phương tiện vận tải và đào tạo nhân viên thủ tục hải quan là cần thiết để mở rộng dịch vụ giao nhận Sự đa dạng hóa hàng hóa và dịch vụ không chỉ nâng cao chất lượng mà còn tăng hiệu quả trong quy trình giao nhận của doanh nghiệp.

Thứ bảy, nguồn nhân lực thực hiện quy trình giao nhận

Nguồn nhân lực trong quy trình giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng, từ việc xây dựng chiến lược kinh doanh, hoạch định chính sách vận tải, đến thiết kế quản trị chuỗi vận tải hiệu quả Họ thực hiện các nhiệm vụ như khai báo, lập chứng từ hải quan và đàm phán hợp đồng trong các nghiệp vụ kinh doanh quốc tế Kỹ năng và trình độ chuyên môn của nhân viên giao nhận ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển.

Trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển, đặc biệt là trong khâu vận tải, có thể xảy ra nhiều yếu tố thay đổi khó lường như thay đổi cảng xếp dỡ và thời gian tàu chạy Những thay đổi này có thể do nguyên nhân khách quan như thời tiết hoặc thay đổi khối lượng vận chuyển từ khách hàng, hoặc do chủ quan từ người vận chuyển như hư hỏng phương tiện Mỗi lô hàng đều có những đặc điểm riêng, vì vậy người giao nhận cần có kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn để ứng phó linh hoạt, đảm bảo chất lượng, số lượng hàng hóa và giao hàng đúng hạn Hơn nữa, do các bên tham gia hợp đồng ngoại thương thường đến từ các quốc gia khác nhau, quy trình giao nhận bị ảnh hưởng bởi luật pháp, văn hóa và tập quán đa quốc gia Điều này yêu cầu nhân viên làm thủ tục hải quan và những người thực hiện quy trình giao nhận phải am hiểu sâu rộng về luật pháp và nghiệp vụ trong và ngoài nước, nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng, tiết kiệm thời gian và chi phí thông quan, đồng thời tránh bất lợi pháp lý cho doanh nghiệp.

1.3.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng thực hiện quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển

1.3.2.1 Các nhân tố bên ngoài doanh nghiệp

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu, Việt Nam đang tích cực tham gia ký kết các Hiệp định thương mại tự do (FTA) và Hiệp định tạo thuận lợi thương mại (TFA), nhằm thúc đẩy quá trình thông quan và luân chuyển hàng hóa Những hiệp định này hứa hẹn sẽ tạo ra động lực cho hoạt động thương mại quốc tế, mang lại lợi ích cho Việt Nam và các quốc gia thành viên Cụ thể, các quốc gia tham gia TFA dự kiến sẽ giảm trung bình 14,3% chi phí thương mại, với các nước đang phát triển hưởng lợi nhiều nhất Tuy nhiên, bất kỳ biến động nào trong nền kinh tế toàn cầu hay chính sách kinh tế đối ngoại cũng sẽ ảnh hưởng đến quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam.

Cơ sở hạ tầng, công nghệ kỹ thuật

Điều kiện cơ sở hạ tầng và công nghệ kỹ thuật ảnh hưởng lớn đến thời gian vận hành và tính an toàn của hàng hóa trong vận tải Hiện nay, các tàu biển được trang bị công nghệ tiên tiến, giúp quá trình khai thác và xếp dỡ hàng hóa diễn ra nhanh chóng và an toàn Việc áp dụng công nghệ thông tin trong các quy trình như định giá, thanh toán và đặt chỗ không chỉ giảm thiểu nhân lực mà còn rút ngắn thời gian cung ứng dịch vụ, giảm tiêu hao năng lượng và nguyên liệu, đồng thời nâng cao năng suất và hiệu quả chất lượng trong giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển.

Môi trường tự nhiên đóng vai trò quan trọng trong việc xác định thuận lợi hoặc khó khăn cho doanh nghiệp trong cạnh tranh Nhu cầu giao nhận vận tải phụ thuộc vào vị trí địa lý, gần nguồn nguyên liệu hoặc trung tâm công nghiệp, từ đó ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận vận tải.

Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển chịu ảnh hưởng lớn từ các biến động thời tiết Các yếu tố như mưa, bão và sóng thần không chỉ làm thay đổi lịch trình vận chuyển mà còn có thể gây thiệt hại cho tàu và ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa Những biến cố này có thể dẫn đến việc giao hàng chậm trễ, tai nạn và thiệt hại kinh tế cho các bên liên quan, từ đó làm giảm hiệu quả của toàn bộ quá trình vận chuyển.

Cơ chế quản lý vĩ mô của Nhà nước đóng vai trò quan trọng trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển, với các chính sách khuyến khích mở rộng giúp phát triển hoạt động này Nhà nước đã thực hiện nhiều cải cách trong lĩnh vực hải quan, như nộp thuế điện tử, giảm số mặt hàng kiểm tra chuyên ngành, và ứng dụng công nghệ thông tin để nâng cao chất lượng quy trình giao nhận Đồng thời, cam kết mở cửa thị trường dịch vụ logistics theo các hiệp định quốc tế cũng góp phần thúc đẩy sự phát triển Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển, việc nâng cao chất lượng quy trình giao nhận trở thành giải pháp thiết yếu để các doanh nghiệp, đặc biệt là những doanh nghiệp nhỏ trong nước, có thể đối phó với áp lực từ cả đối thủ trong nước và nước ngoài.

Tính chất của hàng hóa bao gồm chủng loại, khối lượng, yêu cầu bảo quản trong vận chuyển và xếp dỡ, ảnh hưởng đến lựa chọn địa điểm thu gom và giao trả Việc lựa chọn không khoa học có thể làm kéo dài thời gian giao hàng và ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa Ngoài ra, hàng hóa cũng phải tuân thủ quy định quản lý nhà nước về xuất nhập khẩu, với các kiểm tra về tính hợp lệ, dịch tễ và môi trường tại các điểm thu gom hoặc giao trả Số lượng kiểm tra càng nhiều sẽ làm tăng thời gian giao nhận, có thể dẫn đến tổn hại cho hàng hóa.

1.3.2.2 Các nhân tố bên trong doanh nghiệp

THỰC TRẠNG THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI

GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG THỰC HIỆN QUY TRÌNH

Ngày đăng: 12/09/2022, 15:45

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2.1 – Cơ cấu bộ máy tổ chức của công ty CP Thương mại và Vận tải - Luận Văn Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Duy Phong
Hình 2.1 – Cơ cấu bộ máy tổ chức của công ty CP Thương mại và Vận tải (Trang 42)
Hình 2.2 – Cơ cấu doanh thu theo loại hình dịch vụ của công ty CP thương - Luận Văn Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Duy Phong
Hình 2.2 – Cơ cấu doanh thu theo loại hình dịch vụ của công ty CP thương (Trang 49)
Hình 2.3 – Khối lượng giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của - Luận Văn Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Duy Phong
Hình 2.3 – Khối lượng giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của (Trang 51)
Hình 2.4 – Doanh thu giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của - Luận Văn Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Duy Phong
Hình 2.4 – Doanh thu giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của (Trang 53)
Hình 2.5 – Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường - Luận Văn Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Tại Công Ty Cổ Phần Thương Mại Vận Tải Duy Phong
Hình 2.5 – Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường (Trang 54)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w