1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN TOYOTA VIOS 2016

51 312 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên Cứu Hệ Thống Khởi Động Trên Toyota Vios 2016
Tác giả Đỗ Văn Phú
Người hướng dẫn TS. Nguyễn Tuấn Nghĩa
Trường học Trường Đại Học Công Nghiệp Hà Nội
Chuyên ngành Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Thể loại Đồ Án Tốt Nghiệp
Năm xuất bản 2022
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 51
Dung lượng 2,36 MB

Nội dung

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI - ĐỖ VĂN PHÚ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN TOYOTA VIOS 2016 CBHD: TS Nguyễn Tuấn Nghĩa Sinh viên: Đỗ Văn Phú Mã số sinh viên: 2018606138 CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT Ô TÔ Hà Nội – Năm 2022 Ý KIẾN CỦA GIÁO VIÊN ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… I MỤC LỤC MỤC LỤC I DANH MỤC HÌNH ẢNH III DANH MỤC BẢNG BIỂU IV LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG 1.1 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG Lịch sử phát triển hệ thống khởi động 1.2 Vai trò, nhiệm vụ, sơ đồ tổng quan phân loại hệ thống khởi động…… 1.2.1 Vai trò 1.2.2 Nhiệm vụ 1.2.3 Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động 1.2.4 Phân loại 1.3 Các yêu cầu kỹ thuật hệ thống khởi động 1.4 Các biện pháp cải thiện đặc tính làm việc hệ thống khởi động ô tô 1.4.1 Dùng bugi có hệ thống sấy 1.4.2 Phương pháp tăng điện áp trình khởi động 10 1.5 Xu hướng phát triển hệ thống khởi động 10 CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TOYOTA VIOS 2016 11 2.1 Giới thiệu xe Toyota Vios 2016 11 2.2 Cấu tạo thành phần hệ thống khởi động xe Toyota Vios 2016……… 14 2.2.1 Nút khởi động 14 2.2.2 Máy khởi động hệ thống khởi động Toyota Vios 2016…… 15 2.2.3 Ắc quy 24 2.2.4 Cầu chì 25 2.3 Nguyên lý làm việc hệ thống khởi động 26 2.4 Các chế độ làm việc máy khởi động 27 II CHƯƠNG CHUẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG XE TOYOTA VIOS 2016 28 3.1 Các hư hỏng thường gặp máy khởi động 28 3.2 Phương pháp sửa chữa 31 3.2.1 Đèn báo nạp sáng tối bấm nút khởi động động khơng quay 32 3.2.2 Đèn sáng lờ mờ động khơng quay 33 3.2.3 Tìm lỗi chi tiết 33 3.3 Quy trình tháo lắp 36 3.4 Kiểm tra máy khởi động 38 KẾT LUẬN 44 TÀI LIỆU THAM KHẢO 45 III DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1:Động khởi động tay Hình 1.2: Chiếc xe khởi động điện Hình 1.3: Vị trí làm việc máy khởi động Hình 1.4: Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động Hình 1.5: kiểu đấu dây máy khởi động Hình 2.1: Xe Toyota Vios 2016 11 Hình 2.2: Trang bị hệ thống phanh ABS 12 Hình 2.3: Máy khởi động xe Toyota Vios 2016 14 Hình 2.4:Khóa điện 14 Hình 2.5: Cấu tạo máy khởi động Toyota Vios 2016 16 Hình 2.6: Cơng tắc từ 16 Hình 2.7: Cấu tạo công tắc từ 17 Hình 2.8: phần ứng ổ bi 17 Hình 2.9: Phần cảm 18 Hình 2.10: Chổi than giá đỡ chổi than 19 Hình 2.11: Ly hợp chiều 20 Hình 2.12: ly hợp khởi động( trước khởi động) 21 Hình 2.13: Ly hợp khởi động( sau khởi động) 22 Hình 2.14: Bánh khởi động then xoắn 22 Hình 2.15: Bánh khởi động vát mép 23 Hình 2.16: Ắc Quy 24 Hình 2.17: Hộp cầu chì 25 IV Hình 2.18: Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động 26 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 3.1: Hư hỏng sửa chữa 31 Bảng 3.2: phương pháp sửa chữa 32 Bảng 3.3: Tìm lỗi chi tiết 35 Bảng 3.4: Quy trình tháo lắp 38 Bảng 3.5: Kiểm tra máy khởi động 43 LỜI NÓI ĐẦU Nước ta trình hội nhập phát triển với kinh tế giới, kinh tế phát triển mạnh mẽ, với phát triển kinh tế nhu cầu đời sống nói chung phương tiên lại, vận chuyển nói riêng không ngừng phát triển thay đổi mạnh mẽ Trên giới Việt Nam ô tô không xa lạ chúng ta, xe ô tô trở thành phương tiện giao thông chủ yếu đa số phương tiện lại, vận chuyển hàng hóa Ơ tơ có vai trị quan trọng sử dụng rộng rãi tất ngành, lĩnh vực khác như: Giao thông vận tải, công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng, an ninh qc phịng Và ngày khẳng định vai trị quan trọng phương tiện khác Trên thị trường có nhiều loại nhiều kiểu ô tô Sự đa dạng chủng loại đặc biệt tính đại kết cấu mức độ tự động hóa trang thiết bị ô tô đại nhu cầu cần tìm hiểu làm quen nhiều người, nhiều đối tượng , nhìn chung khác biệt xe đại so với xe truyền thống hệ trước ta thấy việc người ta thay nhiều chi tiết xe xe để đảm bảo chúng có tính bền vững, gọn nhẹ động tin cậy cao trình khai thác vận hành, đồng thời thuận tiện cải thiện tiện nghi cho người trình sử dụng Ở tơ cịn trang bị thêm nhiều thiết bị phục vụ máy điều hòa radio…vv Sự cải tiến ý hệ thống trang bị điện ô tô đại người ta vận dụng thành ngành điện tử, cụ thể đưa linh kiện bán dẫn vi mạnh vào trang bị điện để thay thiết bị khí tơ đạt nhiều đặc tính ưu việt như: mức độ tự động hóa q trình làm việc, nâng cao hiệu suất… thiết bị điện, hệ thống điều khiển tự động đại vai trị hệ thống khởi động quan trọng Là sinh viên Khoa Cơng Nghệ Ơ Tơ chúng em trang bị kiến thức ngành khí tơ Mặc dù cịn nhiều thiếu sót mặt kiến thức thời gian làm đồ án nhiều hạn chế nhận đồ án chuyên ngành theo học, tập thể lớp cá nhân em cảm thấy vui Nó trang bị thêm bổ trợ kiến thức em vừa học để tiếp tục cố gắng học tập sau trường đóng góp cho phát triển ngành công nghiệp ô tô nước nhà, cho thân cho gia đình cho tồn xã hội Hệ thống khởi động có vai trị quan trọng ô tô Trong thời gian học tập trường chúng em trang bị kiến thức chuyên ngành để đánh giá trình học tập rèn luyện, chúng em khoa giao cho nhiệm vụ hoàn thành đồ án tốt nghiệp với nội dung: Nghiên cứu hệ thống khởi động xe Toyota Vios 2016 Với kinh nghiệm kiến thức cịn bảo tận tình thầy Nguyễn Tuấn Nghĩa chúng em hoàn thành đồ án với thời gian quy định Trong trình làm đồ án, dù thân cố gắng, cộng với giúp đỡ nhiệt tình thầy bạn bè song kiến thức, tài liệu thời gian hạn chế nên khó tránh khỏi sai sót Vì em mong bảo thầy góp ý bạn để đồ án em hoàn thiện tốt Qua em xin trân trọng cảm ơn giúp đỡ, bảo tận tình thầy Nguyễn Tuấn Nghĩa thầy mơn khoa để em hồn thành đồ án tốt nghiệp Sinh viên thực Đỗ Văn Phú CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 1.1 Lịch sử phát triển hệ thống khởi động Trước đây, chưa có hệ thống khởi động động điện, người khởi động động nhiều cách khác nhau: khởi động động tay quay, đạp chân, khởi động khí nén, khởi động thuỷ lực, … Ban đầu khởi động tay quay dùng lực học người để khởi động động Phương pháp đơn giản tiện lợi Nó ứng dụng động xăng hay diesel loại nhỏ động cỡ lớn, tỷ số nén cao, công suất lớn, sức người khó quay để đạt đến tốc độ khởi động Hình 1.1:Động khởi động tay Sau dần chuyển sang kiểu khởi động tiên tiến so với thời khởi động khí nén, hệ thống thuỷ lực, … Trước xe khởi động điện đời, đa số xe khởi động tay quay, sử dụng trục khuỷu để quay quạt tản nhiệt giúp xe nổ máy Cơng việc địi hỏi sức người có trường hợp gãy trục theo tài liệu ghi lại, xe khởi động điện đời năm 1896, kĩ sư người Anh phát minh lần chạy xe vận chuyển Arnold Motor Carriage Hãng xe Bi Dechamps sau bắt đầu bán tơ khởi động điện vào năm 1902 Trong Mỹ, người sáng lập Cadillac Henry Leland định sản xuất hang loạt xe khởi động điện sau chứng kiến người bạn bị chết cố nổ máy xe tay quay năm 1910 Trong xe chạy quãng đường dài lại phải dừng đỗ nhiều lần, ông thấy phiền, đầu ơng ý tưởng lại không thiết kế máy khởi động để khởi động thay việc phải cúi xuống quay tay nhiều lần gây mệt mỏi bất tiện Hình 1.2: Chiếc xe khởi động điện 1.2 Vai trò, nhiệm vụ, sơ đồ tổng quan phân loại hệ thống khởi động 1.2.1 Vai trò - Hệ thống khởi động đóng vai trị quan trọng hệ thống điện ôtô Hệ thống khởi động sử dụng lượng từ bình acquy chuyển lượng thành quay máy khởi động Máy khởi động truyền cho bánh đà trục khuỷu động thông qua việc gài khớp Chuyển động bánh đà làm hỗn hợp khí nhiên liệu hút vào bên xylanh, nén đốt cháy để quay động Hầu hết động đòi hỏi tốc độ quay khoảng 200rpm - Khi khởi động động khơng thể tự quay với cơng suất Trước tia lửa điện xuất ta phải dùng lực từ bên để làm quay động Máy khởi động thực công việc Máy khởi động ngừng hoạt động động nổ - Có hai hệ thống khởi động khác dùng ô tô Cả hai hệ thống có mạch điện riêng: mạch điều khiển mạch động 31 đánh lửa, công tác -Phần ứng bị cong thả lỏng không cân -Tiếng kêu lớn rú lên -Hư li hợp chiều hoặc âm tiếng thay vành còi sau động đánh lửa máy khởi động ăn khớp có tiếng kêu giống tiếng còi Bảng 3.1: Hư hỏng sửa chữa 3.2 Phương pháp sửa chữa TT Chi tiết Sửa chữa - Cuộn dây rotor bị đứt phải hàn lại Rotor - Cuộn dây chạm mát với trục phải thay - Cuộn dây chạm phải thay rotor sửa chữa , lót lại chỗi bị chập - Bị cháy rám, bị cháy rám nhẹ dùng giấy nhám mịn đánh lại - Bị tróc rỗ nhiều tiện lại máy tiện Cổ góp - Cổ góp mịn dùng giấy nhám đánh lại Nếu mịn nhiều mịn khơng đưa lên máy tiện tiện lại hay thay cổ góp - Cách điện phiến góp nhơ cao ta dùng lưỡi cưa cắt lại làm 32 - Cuộn dây kích từ bị đứt cho phép hàn lại thép phải kẹp chặt - Cuộn dây chạm mát lót cách điện chỗ làm mát tẩm Stato sơn cách điện lại thay khung từ - Cuộn dây chạm mát lớp Êmay vá với sợi bọc cách điện hỏng thay quấn lại lớp cách điện tẩm sơn lại Chổi - Chổi than bị mòn nứt vỡ masat.Nếu độ dài chổi than than ngắn độ dài tiêu chuẩn phải thay Lị xo - Lực ép lò xo chổi than phải quy định, nhỏ chổi than phải thay Giá đỡ - Giá đỡ chổi than bị cháy xám phải thay cách điện chổi than - Cọc tiếp điểm, đồng xu bị cháy dùng giấy nhám đánh Rơle kéo - Cuộn hút cuộn giữ bị đứt, chạm mát phải thay rơle quấn lại Vòng bi - Vòng bi bị mòn kẹt tì thay Khớp -Khớp chiều mịn hỏng thay chiều 10 Bánh -Bị mịn nhiều thi thay khởi động Bảng 3.2: phương pháp sửa chữa 3.2.1 Đèn báo nạp sáng tối bấm nút khởi động động khơng quay Ngun nhân acquy yếu chập mạch máy khởi động, bánh khởi động bị trượt mạch khởi động có điện trở lớn 33 Ta tiến hành kiểm tra nạp ắc quy sửa chữa máy khởi động, thay chi tiết hỏng, làm cổ góp điện chổi than 3.2.2 Đèn sáng lờ mờ động không quay Nguyên nhân acquy yếu chập mạch máy khởi động, bánh khởi động bị trượt mạch khởi động có điện trở lớn Ta tiến hành kiểm tra nạp ắc quy sửa chữa máy khởi động, thay chi tiết hỏng, làm cổ góp điện chổi than 3.2.3 Tìm lỗi chi tiết Triệu chứng hư hỏng * Máy khởi động khơng quay (khơng có tiếng kêu công tắc từ) Căn nguyên Phương pháp kiểm tra ngun nhân Ngun nhân - Cơng tắc bị pan - Động có Kiểm tra công tắc - Hở mạch công tắc thể bị từ: - Chế độ hút từ piston bị pan - Chế độ giữ kẹt - Bề mặt cổ góp bị rỗ - Chổi than q mịn Kiểm tra thơng - Hở mạch mạch động phần ứng điện (giữa cọc C - Hở mạch vỏ) cuộn dây kích (piston khơng hút khơng có dịng qua cuộn hút) Phương pháp khắc phục, sửa chữa Thay công tắc từ Sửa chữa thay phần bị hư 34 Do cịn nghe tiếng cơng tắc từ hoạt động nên cuộn hút cuộn giữ tốt Nguyên nhân * Máy Pan khởi động phần quay chậm phần điện 1) Kiểm tra tình trạng tiếp xúc tiếp điểm đóng, kiểm tra xem điện áp tới cọc 30 C có bắt đầu cấp điện cho máy khởi động kể đầu 50 2) Kiểm tra cách điện chi tiết bên động điện (tháo kiểm tra) - Hư công tắc từ Thay - Cuộn kích bị chạm vỏ - Phần ứng bị chậm vỏ Thay - Hư lớp cách điện chổi than giá giữ 1) Máy khởi động - Ly hợp chiều khoá bị trượt kiển tra ly hợp Thay chiều có bị trượt hay không 2) Rà máy khởi - Phần motor động kiểm tra điện: phần bên Ổ lăn tiếp xúc Sửa chữa phần ứng cực từ thay 35 * Động không nổ máy khởi động quay Do đề Kiểm tra trượt tốt ly hợp nên chiều thử mạch nghiệm chế độ điện hãm chặt khơng bị hỏng, Khả Pan phần truyền động khí * Tiếng Chắc kêu lạ chắn có Pan * Tiếng Có kêu lạch Pan cạch điện piston khơng giữ - Ly hợp bị trượt - Bánh bendix không vàokhớp với vòng bánh đà -Thay ly hợp chiều -Thay ly hợp chiều -Thay đòn dẫn động -Vòng bi bị xước Thay vòng rỗ bi ống -Ống lót bị mịn lót Rà máy khởi động -Trục rotor bị đảo kiểm tra -Đỉnh Thay bánh chi tiết bánh bendix bị mòn bendix -Ly hợp chiều bị kẹt -Khớp xoắn ốc khó Thay ly trượt hợp Kiểm tra cơng tắc -Hở mạch cuộn giữ Thay công từ, Tháo cọc C piston cuộn tắc từ kiểm tra thông hút kéo vào mạch sau bị trả lại cọc 50 vỏ dịng khơng qua cuộn hút tiếp điểm đóng gây tiếng kêu lạch cạch liên tục Bảng 3.3: Tìm lỗi chi tiết 36 3.3 Quy trình tháo lắp TT Các bước thực Hình ảnh minh hoạ Tháo dây cao áp bình acquy Tháo dây cao áp dẫn tới máy khởi động Tháo máy khởi động khỏi xe Tháo rơle chuột Dụng cụ Dùng clê khỏi máy khởi động Tháo nắp cổ góp điện khỏi máy Dùng clê khởi động Tháo chổi than giá Dùng đỡ kìm đầu nhọn 37 Tháo giá đỡ rotor Dùng tay khỏi cuộn kích từ nhấc Tháo phía khớp Dùng clê truyền động Tháo cụm khớp truyền động khỏi Dùng tay cuộn kích từ dùng búa Tháo vít bắt với nắp 10 khớp truyền động Dùng tuốc nơ vít cạnh 38 Tháo khớp truyền động bánh 11 giảm tốc Dùng tay Bảng 3.4: Quy trình tháo lắp 3.4 Kiểm tra máy khởi động Bộ phận Bước kiểm Hình vẽ minh hoạ Nội dung kiểm tra tra - Dùng ôm kế kiểm tra Kiểm thơng mạch cổ tra góp rotor chạm mát Rotor -Dùng ôm kế kiểm tra thông mạch Kiểm tra hở mạch cổ góp 39 -Sử dụng Grônha để kiểm tra ngắn mạch Kiểm rotor tra - Đặt rotor lên giá chữ V ngắn - Đưa nguồn điện xoay mạch chiều vào Grônha, dùng thép mỏng đặt lên rotor theo hướng dọc trục -Giữ nguyên lõi thép xoay từ từ rotor, đến rãnh thấy thép rung rung chứng tỏ cuộn dây rãnh bị ngắn mạch mica góp tương ứng bị cháy Kiểm - Quan sát bề mặt cổ tra góp xem có bị cháy xám bề mặt cổ chóc rỗ khơng góp - Đặt rotor lên giá đỡ chữ V -Kiểm - Dùng đồng hồ so để tra độ kiểm tra độ méo cổ méo cổ góp góp - Độ méo lớn cho phép là0.05 mm 40 - Dùng thước cặp kiểm Kiểm tra đường kính cổ góp tra Dmax=30mm,Dmin=2 đường 9mm kính cổ Cổ góp góp Kiểm tra - Kiểm tra dộ sâu rãnh rãnh thước - Độ sâu tiêu chuẩn 0.6mm phiến - Độ sâu tối thiểu góp 0.2mm Kiểm tra hở - Dùng ôm kế kiểm tra mạch thông mạch cuộn dây kích từ vỏ máy Kiểm tra - Dùng ôm kế kiểm tra chạm thông mạch mát cuộn dây kích từ vỏ máy 41 Kiểm tra chiều - Dùng thước cặp kiểm dài chổi than tra chiều dài chổi than - Chiều dài tiêu chuẩn: +Loại 1kw :13,5 mm +Loại 1,4kw :15,5mm - Dùng lực kế để đo lực Kiểm tra lực nén lò xo nén lò xo - Lực nén tiêu chuẩn: 1,785-2,415 kg - Lực nén tối thiểu:1,2 kg - Dùng ôm kế kiểm tra Kiểm tra giá đỡ xem có thơng mạch chổi than chổi than âm chổi than dương hay không Kiểm tra tiếp điểm Dùng mát thường quan đồng sát xu 42 Kiểm tra Rơle Ấn pittơng nhả ra,nó hồi vị hồi vị nhanh vị trí ban đầu pittơng Kiểm tra Dùng đồng hồ vạn cuộn kiểm tra hút Kiểm tra Dùng đồng hồ vạn cuộn kiểm tra thông mạch giữ cọc 50 va thân rơle Dùng tay xoay vòng Kiểm tra vòng bi tác dụng lực bi xem có bị cản hay khơng vịng bi có bị kẹt hay khơng 43 Kiểm tra khe hở bánh máy khởi động với bánh Dùng thước cặp vành chậu Kiểm tra cụm bánh khởi động Dùng tay xoay bán Bảng 3.5: Kiểm tra máy khởi động 44 KẾT LUẬN Qua trình tìm hiểu nghiên cứu để thực đồ án, kiến thức thực tế kiến thức em nâng cao Em hiểu sâu sắc hệ thống khởi động đặc biệt hệ thống khởi động xe Toyota Vios 2016 Thông qua phần tổng quan hệ thống khởi động, em hiểu rõ tầm quan trọng vai trò nhiệm vụ hệ thống, biết cách phân loại, gọi tên chi tiết thành phần hệ thống đặc biệt nắm rõ yêu cầu kĩ thuật biện pháp cải thiện đặc tính làm viẹc hệ thống khởi động ô tô Qua phần cấu tạo nguyên lý làm việc, em biết thành phần kết cấu máy khởi động, hiểu nguyên lý hoạt động hệ thống, ôn tập lại kiến thức liên quan đến lực từ, đường sức từ… Biết kết cấu chi tiết hệ thống nhiều điều mẻ từ thực tế Em học tập nhiều kinh nghiệm công tác bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khởi động nói chung hệ thống khởi động xe Toyota nói riêng, khái quát kiến thức chuyên ngành cốt lõi Ngành công nghệ ô tô ngày phát triển mạnh mẽ nước tồn giới Xe tơ điện dần phổ biến việc nâng cấp hệ thống khởi động ngày tân tiến điều tất yếu quan trọng để phù hợp với xu hướng thời đại, đặc biệt giảm thiểu nhiều tác nhân gây ô nhiễm môi trường 45 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Thành Bắc-Chu Đức Hùng-Thân Quốc Việt-Phạm Việt ThànhNguyễn Tiến Hán (2017), Hệ thống điện - điện tử ô tô bản, NXB Khoa học Kĩ thuật [2] Nguyễn Huy Chiến-Phạm Việt Thành-Lê Văn Anh (2015), Giáo trình kĩ thuật bảo dưỡng sửa chữa ô tô, NXB Khoa học Kĩ thuật [3] Nguyễn Khắc Trai, Giáo trình Cơ sở thiết kế tơ, Nhà xuất Giao thông vận tải [4] TS.Phạm Văn Thoan-TS.Lê Văn Anh-ThS.Trần Phúc Hịa-TS.Nguyễn Thanh Quang (2017), Giáo trình Lý thuyết ô tô, NXB Khoa học Kĩ thuật [5] Cao Trọng Hiền(1992),Bảo dưỡng kỹ thuật chẩn đoán ô tô, NXB Đại học giao thông vận tải [6] https://toyota.com/ [7] baomoi.com/toyotavios2015 ... VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 1.1 Lịch sử phát triển hệ thống khởi động Trước đây, chưa có hệ thống khởi động động điện, người khởi động động nhiều cách khác nhau: khởi động động tay quay, đạp chân, khởi. .. Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động Hình 1.4: Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động Hệ thống khởi động bao gồm: máy khởi động (động điện), ắc quy mạch khởi động (trong mạch khởi động gồm dây nối... nhiều cách khởi động động nhiều cách khác mà đạt độ hiệu an tồn VD: Hệ thống khởi động tích hợp động cơ, 11 CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN TOYOTA VIOS 2016 2.1

Ngày đăng: 29/06/2022, 21:58

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1:Động cơ đầu tiên khởi động bằng tay - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 1.1 Động cơ đầu tiên khởi động bằng tay (Trang 9)
Hình 1.2: Chiếc xe đầu tiên khởi động bằng điện - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 1.2 Chiếc xe đầu tiên khởi động bằng điện (Trang 10)
Hình 1.3: Vị trí làm việc của máy khởi động - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 1.3 Vị trí làm việc của máy khởi động (Trang 11)
Hình 1.4: Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 1.4 Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động (Trang 12)
Hình 1.5: các kiểu đấu dây của máy khởi động - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 1.5 các kiểu đấu dây của máy khởi động (Trang 13)
Hình 2.1: Xe ToyotaVios 2016 - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.1 Xe ToyotaVios 2016 (Trang 17)
Hình 2.2: Trang bị hệ thống phanh ABS - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.2 Trang bị hệ thống phanh ABS (Trang 18)
Hình 2.3: Máy khởi động xe ToyotaVios 2016 - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.3 Máy khởi động xe ToyotaVios 2016 (Trang 20)
Hình 2.4:Khóa điện - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.4 Khóa điện (Trang 20)
Hình 2.5: Cấu tạo máy khởi động ToyotaVios 2016 1 bánh răng chủ động         9 cực 50  - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.5 Cấu tạo máy khởi động ToyotaVios 2016 1 bánh răng chủ động 9 cực 50 (Trang 22)
Hình 2.7: Cấu tạo công tắc từ - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.7 Cấu tạo công tắc từ (Trang 23)
Hình 2.8: phần ứng và ổ bi - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.8 phần ứng và ổ bi (Trang 23)
1mm, có hình dạng đặc biệt được ép lên trục rotor. Phía bên ngoài có nhiều rãnh dọc để quấn dây - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
1mm có hình dạng đặc biệt được ép lên trục rotor. Phía bên ngoài có nhiều rãnh dọc để quấn dây (Trang 24)
Hình 2.10: Chổi than và giá đỡ chổi than - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.10 Chổi than và giá đỡ chổi than (Trang 25)
Hình 2.11: Ly hợp một chiều - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.11 Ly hợp một chiều (Trang 26)
Hình 2.12: ly hợp khởi động( trước khi khởi động) - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.12 ly hợp khởi động( trước khi khởi động) (Trang 27)
Hình 2.14: Bánh răng khởi động và then xoắn - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.14 Bánh răng khởi động và then xoắn (Trang 28)
Hình 2.13: Ly hợp khởi động( sau khi khởi động) - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.13 Ly hợp khởi động( sau khi khởi động) (Trang 28)
Hình 2.15: Bánh răng khởi động vát mép - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.15 Bánh răng khởi động vát mép (Trang 29)
Hình 2.16: Ắc Quy - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.16 Ắc Quy (Trang 30)
Hình 2.17: Hộp cầu chì - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.17 Hộp cầu chì (Trang 31)
Hình 2.18: Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình 2.18 Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động (Trang 32)
3.2. Phương pháp sửa chữa - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
3.2. Phương pháp sửa chữa (Trang 37)
Bảng 3.1: Hư hỏng và sửa chữa - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Bảng 3.1 Hư hỏng và sửa chữa (Trang 37)
Bảng 3.2: phương pháp sửa chữa - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Bảng 3.2 phương pháp sửa chữa (Trang 38)
TT Các bước thực hiện Hình ảnh minh hoạ Dụng cụ 1. Tháo dây cao áp của bình acquy  - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
c bước thực hiện Hình ảnh minh hoạ Dụng cụ 1. Tháo dây cao áp của bình acquy (Trang 42)
Bảng 3.4: Quy trình tháo lắp - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Bảng 3.4 Quy trình tháo lắp (Trang 44)
Hình vẽ minh hoạ Nội dung kiểm tra - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Hình v ẽ minh hoạ Nội dung kiểm tra (Trang 44)
Bảng 3.5: Kiểm tra máy khởi động - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN  TOYOTA VIOS 2016
Bảng 3.5 Kiểm tra máy khởi động (Trang 49)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w