NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN XE TOYOTA INNOVA 2018

BỘ CÔNG THƢƠNG TRƢỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI - MAI THIỆN DOANH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE TOYOTA INNOVA 2018 CBHD: Ths Nguyễn Huy Chiến Sinh viên: Mai Thiện Doanh Mã số sinh viên: 2018605940 CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Hà Nội – Năm 2022 i MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC HÌNH ẢNH iv DANH MỤC BẢNG BIỂU viii MỞ ĐẦU ix CHƢƠNG TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN Ô TÔ 1.1 Lịch sử hình thành 1.2 Nhiệm vụ, yêu cầu, chức 1.2.1 Nhiệm vụ 1.2.2 Yêu cầu 1.2.3 Chức 1.3 Phân loại 1.3.1 Phân loại theo vị trí lắp đặt 1.3.2 Phân loại theo phƣơng pháp điều khiển 1.4 Lý thuyết làm lạnh 11 1.4.1 Cơ sở lý thuyết hệ thống điều hịa khơng khí 11 1.4.2 Lý thuyết làm mát 15 1.5 Môi chất lạnh dầu bôi trơn 16 1.5.1 Môi chất lạnh 16 1.5.2 Dầu bôi trơn 20 1.6 Cấu tạo chu trình làm lạnh hệ thống điều hịa khơng khí tơ 21 ii CHƢƠNG CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN TOYOTA INNOVA 2018 24 2.1 Giới thiệu chung xe Toyota Inova 2018 24 2.2 Tổng quan hệ thống điều hòa khơng khí xe Toyota Innova 2018 26 2.2.1 Máy nén 29 2.2.2 Ly hợp từ 32 2.2.3 Giàn nóng 34 2.2.4 Bộ điều biến 36 2.2.5 Van tiết lƣu 37 2.2.6 Giàn lạnh 39 2.3 Hệ thống sƣởi ấm 42 2.4 Các cảm biến 45 2.4.1 Cảm biến nhiệt độ xe 45 2.4.2 Cảm biến nhiệt độ môi trƣờng 45 2.4.3 Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 46 2.4.4 Cảm biến biến xạ mặt trời 47 2.4.5 Cảm biến nhiệt độ nƣớc làm mát 47 2.5 Một số thiết bị khác hệ thống lạnh 48 2.5.1 Ống dẫn môi chất 48 2.5.2 Công tắc áp suất kép 49 2.5.3 Quạt giàn lạnh 50 2.5.4 Quạt giàn nóng 51 2.5.5 Lọc gió điều hịa 51 iii CHƢƠNG QUY TRÌNH KIỂM TRA,SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE TOYOTA INNOVA 2018 53 3.1 Dụng cụ, thiết bị chuyên dùng 53 3.1.1 Đồng hồ áp suất 53 3.1.2 Máy hút chân không 55 3.1.3 Một số thiết bị khác 55 3.2 An toàn, ý thực 56 3.3 Quy trình bảo dƣỡng 58 3.4 Kiểm tra,sửa chữa 62 3.4.1 Kiểm tra sơ 62 3.4.2 Kiểm tra chẩn đốn thơng qua môi chất gas 63 KẾT LUẬN 73 TÀI LIỆU THAM KHẢO iv DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1.Ngun lý hoạt động két sưởi Hình 1.2.Nguyên lý hoạt động giàn lạnh Hình 1.3.Thơng gió tự nhiên Hình 1.4.Thơng gió cưỡng Hình 1.5.Nguyên lý hút ẩm Hình 1.6.Bộ lọc khơng khí Hình 1.7.Cấu tạo lọc gió kết hợp khử mùi Hình 1.8.Kiểu dàn lạnh đặt phía trước Hình 1.9.Kiểu dàn lạnh kép Hình 1.10.Kiểu kép treo trần Hình 1.11.Bảng điều khiển tay 10 Hình 1.12.Bảng điều khiển tự động 10 Hình 1.13.Dẫn nhiệt 12 Hình 1.14.Đối lưu 13 Hình 1.15 Bức xạ 13 Hình 1.16.Ví dụ hấp thụ nhiệt 14 Hình 1.17.Áp suất điểm sơi 14 Hình 1.18.Sự bay 15 Hình 1.19.Ngun lí làm mát chất lỏng dễ bay 15 Hình 1.20.Sự phá hủy tầng ozon R-12 17 Hình 1.21.Mơi chất lạnh R-134a 18 Hình 1.22.Đường cong áp suất môi chất lạnh R-134a 19 Hình 1.23.Dầu bơi trơn máy nén 20 v Hình 1.24.Cấu tạo hệ thống điều hòa 21 Hình 1.25.Phần cao áp hạ áp 23 Hình 2.1.Toyota Innova 2018 24 Hình 2.2.Tổng quan hệ thống điều hịa khơng khí xe Toyota Innova 2018 26 Hình 2.3.Bảng điều khiển hệ thống điều hòa xe Toyota Innova 2018 27 Hình 2.4.Sơ đồ hệ thống 27 Hình 2.5.Cấu tạo máy nén 29 Hình 2.6.Nguyên lý hoạt động máy nén 30 Hình 2.7.Vị trí ngun lý hoạt động van giảm áp 31 Hình 2.8.Cấu tạo ly hợp điện từ 32 Hình 2.9.Máy nén khơng hoạt dộng 33 Hình 2.10.Máy nén hoạt động 33 Hình 2.11.Cấu tạo giàn nóng 34 Hình 2.12.Ngun lý hoạt động giàn nóng 35 Hình 2.13.Cấu tạo điều biến 36 Hình 2.14.Cấu tạo van tiết lưu 37 Hình 2.15.Nguyên lý hoạt động tải thấp 38 Hình 2.16.Nguyên lý hoạt động tải cao 38 Hình 2.17.Cụm điều hịa khơng khí trước 39 Hình 2.18.Bộ làm mát sau 40 Hình 2.19.Cấu tạo giàn lạnh 41 Hình 2.20.Giàn lạnh sau 42 Hình 2.21.Van nước 43 vi Hình 2.22.Két sưởi 43 Hình 2.23.Nguyên lý hoạt động hệ thống sưởi 44 Hình 2.24.Cảm biến nhiệt độ xe 45 Hình 2.25.Cảm biến nhiệt độ mơi trường 45 Hình 2.26.Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 46 Hình 2.27.Cảm biến xạ mặt trời 47 Hình 2.28.Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 47 Hình 2.29.Ống dẫn mơi chất 48 Hình 2.30 Cấu tạo ống cao su 48 Hình 2.31.Công tắc áp suất kép 49 Hình 2.32.Quạt giàn lạnh 50 Hình 2.33.Quạt giàn nóng 51 Hình 2.34.Lọc gió điều hịa 51 Hình 3.1 Đồng hồ áp suất 53 Hình 3.2.Cấu tạo đồng hồ đo áp suất 54 Hình 3.3.Máy bơm hút chân không 55 Hình 3.4.Máy phát rị gas 55 Hình 3.5.Bộ dụng cụ thử kín điều hịa tơ 56 Hình 3.6.An tồn bảo dưỡng 56 Hình 3.7.Mắt kính ống dẫn gas lỏng 64 Hình 3.8.Áp suất gas bình thường 66 Hình 3.9.Áp suất gas áp cao áp thấp thấp 66 Hình 3.10.Áp suất gas áp cao áp thấp cao 67 Hình 3.11.Áp suất gas áp thấp thay đổi 68 vii Hình 3.12.Áp suất gas áp thấp giảm xuống chân không 69 Hình 3.13.Áp suát gas áp cao áp thấp cao 70 Hình 3.14.Áp suất phía thâp áp cao áp cao 71 Hình 3.15.Áp suất gas áp cao thấp áp thấp cao 72 viii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Bảng thông số kỹ thuật xe Toyota Innova 2018 25 Bảng 3.1.Bảng triệu chứng kiểm tra qua mắt kính ống dẫn gas lỏng 64 Bảng 3.2.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa 67 Bảng 3.3.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa 68 Bảng 3.4.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa 68 Bảng 3.5.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa 69 Bảng 3.6.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa 70 Bảng 3.7.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa 71 Bảng 3.8.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa 72 ix MỞ ĐẦU Ngày nay, với tiến khoa học kỹ thuật, công nghiệp ô tô phát triển mạnh không giới mà đất nƣớc ta Những xe đời sau đƣợc cải tiến tiện nghi, an toàn đại nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu ngày cao ngƣời tiêu dùng Một tiện nghi phổ biến “ Hệ thống điều hịa khơng khí”, hệ thống góp phần đáng kể vào việc tạo thoải mái, dễ chịu khỏe khoắn cho hành khách xe Những năm gần đây, lƣợng ngƣời Việt Nam sở hữu ô tô ngày tăng kéo theo phát triển mở rộng ngành dịch vụ liên quan nhƣ bảo dƣỡng, sửa chữa, Vì vậy, việc nắm vững kiến thức chuyên môn yếu tố cần thiết quan trọng sinh viên ngành ô tô trƣờng Sau bốn năm theo học trƣờng, em đƣợc thầy cô giáo trang bị nhiều kiến thức chuyên môn Đến nay, em kết thúc chƣơng trình học, để tổng kết đánh giá trình học tập, rèn luyện trƣờng nhƣ trau dồi thêm kiến thức chuyên môn Em đƣợc thầy Ths.Nguyễn Huy Chiến giao đề tài Đồ án tốt nghiệp “NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE TOYOTA INNOVA 2018” Trong trình thực đề tài, với cố gắng thân với giúp đỡ, bảo, tạo điều kiện thuận lợi thầy Ths.Nguyễn Huy Chiến giúp em hoàn thành đề tài Qua em xin chân thành cảm ơn thầy giúp đỡ em trình thực đề tài 60 Bƣớc 5: Bổ sung dầu Sau tiến hành vệ sinh hệ thống, cần phải thay dầu lạnh cho hệ thống Mỗi hệ thống cần lƣợng dầu lạnh khác nhau, ta cần tham khảo tài liệu hƣớng dẫn xe để biết đƣợc thơng số xác Bƣớc 6: Lắp ráp kiểm tra rò rỉ khớp nối hệ thống Sau bổ sung dầu, tiến hành lắp ráp lại phận, chi tiết hệ thống điều hòa lên xe Bơm khí nén vào hệ thống kiểm tra vị trí ăn khớp đảm bảo khơng rị rỉ Bƣớc 7: Hút chân khơng Chu trình làm lạnh chu trình tuần hồn kín thay đổi trạng thái mơi chất (gas) nên địi hỏi bên hệ thống tồn loại khí khí gas Vì cần phải hút hết khơng khí bên khỏi hệ thống trƣớc nạp gas vào Các bƣớc thực hiện: - Lắp ráp đồng hồ đo vào hệ thống điện lạnh ôtô cần đƣợc xả ga - Ráp nối ống màu vàng đồng hồ vào cửa hút bơm chân không - Khởi động bơm chân khơng - Mở van đồng hồ phía áp suất thấp, quan sát kim Kim phải vùng chân khơng phía dƣới số (vùng xanh) - Sau năm phút tiến hành rút chân không, kim đồng hồ phía áp suất thấp phải mức 20inHg đồng hồ kim phía cao áp phải dƣới mức - Nếu kim đồng hồ cao áp không mức dƣới số không chứng tỏ hệ thống bị tắc nghẽn 61 - Nếu phát hệ thống bị tắc nghẽn, phải tháo tách bơm chân khơng, tìm kiếm sửa chữa chỗ tắc nghẽn, sau tiếp tục rút chân khơng - Cho bơm chân không làm việc khoảng 15 phút, hệ thống hồn tồn kín tốt, số đo chân khơng đến vạch 30inHg Bƣớc 8: Nạp gas kiểm tra hệ thống Sau đảm bảo hệ thống đƣợc hút chân khơng sẽ, khơng cịn khí sót Tiến hành nạp môi chất lạnh vào hệ thống theo lƣợng gas mà nhà sản xuất đƣa cho xe tài liệu sửa chữa Tuyệt đối không nạp thừa hay thiếu gas để tránh tính trạng hệ thống hoạt động không đảm bảo Kiểm tra hệ thống lần cuối giao xe Phƣơng pháp nạp gas: Sau hút chân khơng khóa đồng hồ lại Nối rắc co ống trung gian vào bình gas, mở bình gas ra, sau xả khí đƣờng ống trung gian cách mở nhẹ rắc co nối với đồng hồ cho thấy khí gas ngồi tiến hành vặn chặt lại Có hai phƣơng pháp nạp gas: - Nạp gas từ phía cao áp: Động khơng hoạt động Lắp ráp bình ga, đồng hồ vào hệ thống Úp ngƣợc bình gas lại (để nạp theo chế độ gas lỏng), mở van cao áp gas vào hệ thống qua đƣờng cao áp Nạp bình ga đủ lƣợng vào hệ thống sau đóng van cao áp lại Và tiến hành nổ máy bật A/C để kiểm tra Chú ý: Phƣơng pháp nạp ga lỏng vào hệ thống cho phép nạp nhanh nhiên không đƣợc nổ máy van thấp áp phải đóng hồn tồn - Nạp gas từ phía thấp áp:Dựng đứng bình gas (nạp thể khí) , đóng van cao áp lại, mở van thấp áp Động chạy 1500v/p, cơng tắc quạt vị trí lớn nhất, cơng tắc A/C bật ON, chọn nhiệt độ lạnh nhất, mở tồn kính 62 Đến lƣợng gas vào đủ với thông số mà nhà sản xuất đƣa đƣợc Sau đóng van thấp áp lại, khóa bình gas lại tháo đồng hồ Điều kiện kiểm tra:  Chế độ lấy gió  Chọn luồng khí “FACE”  Động quay tốc độ 1500v/p  Công tắc điều khiển tốc độ quạt đặt vị trí “HI”  Bật cơng tắc điều hịa  Đặt cơng tắc đặt nhiệt độ vị trí “MAX COLD”  Đóng hết cửa xe Kiểm tra: Đặt nhiệt kế đầu cửa gió mặt, theo dõi nhiệt độ có trì mức nhiệt độ từ 5- 8oC, máy nén đóng nhiệt độ lên đến khoảng 7oC hệ thống điều hòa sử dụng ly hợp từ Đồng thời theo dõi áp suất đồng hồ áp suất có trì mức ổn định từ 1,5-2,5 kgf/cm2 bên thấp áp 14-16 kgf/cm2 bên cao áp khơng Sau tiếp tục đạp ga lên khoảng 2000v/p giữ lại để xem áp suất lên khoảng 17-19 kgf/cm2 (tùy xe) quạt có chạy tốc độ cao khơng để kiểm tra chức quạt làm mát giàn nóng Tiếp tục theo dõi chế độ gió xe, gió có tƣợng yếu bị ù cần kiểm tra lại lọc gió điều hịa có bị bẩn khơng để vệ sinh thay bẩn quá, đồng thời nên kiểm tra lại quạt gió xe Tiến hành theo dỏi khoảng thời gian 30 phút hệ thống ổn định giao xe 3.4 Kiểm tra,sửa chữa 3.4.1 Kiểm tra sơ Trƣớc kiểm tra, chẩn đốn hệ thống điều hịa ta cần kiểm tra bƣớc sơ trƣớc gồm: 63 Kiểm tra hƣ hại trực quan Chắc chắn nan tản nhiệt giàn nóng phải đƣợc thơng thống Quạt giàn nóng chạy bình thƣờng, theo chế độ Nƣớc làm mát khơng nóng q Kiểm tra dây curoa máy nén không bị hƣ hỏng, chùng Ly hợp từ hoạt động bình thƣờng bật cơng tắc A/C Ống nƣớc giàn lạnh khơng bị tắc Lọc gió điều hịa sẽ Tắt chế độ sƣởi Đóng hồn tồn cửa gió ngồi. Đèn cơng tắc A/C sáng bật Khơng bị hở gió két sƣởi giàn lạnh Quạt gió xe hoạt động tốt, gió khỏe theo chế độ Các khớp nối khơng bị rị rỉ Các đƣờng ống gas khơng bị rị rỉ, hỏng hóc 3.4.2 Kiểm tra chẩn đốn thơng qua mơi chất gas Kiểm tra lƣợng gas qua mắt kính ống dẫn ga lỏng [7] 64 Hình 3.7.Mắt kính ống dẫn gas lỏng Điều kiện kiểm tra:  Chế độ lấy gió  Động quay tốc độ 1500v/p  Công tắc điều khiển tốc độ quạt đặt vị trí “HI”  Bật cơng tắc điều hịa  Đặt cơng tắc đặt nhiệt độ vị trí “MAX COLD”  Mở hết cửa xe Bảng 3.1.Bảng triệu chứng kiểm tra qua mắt kính ống dẫn gas lỏng STT Triệu chứng Lƣợng gas điều Quy trình hiệu chỉnh hịa Nhìn thấy bọt khí Khơng đủ gas điều Kiểm tra tình trạng rị rỉ hịa ga điều hòa sửa chữa cần Bổ sung ga điều hịa bọt khí biến Khơng nhìn thấy Hết, thiếu q bọt khí nhiều gas điều hịa Nhiệt độ đầu Hết gần hết - Kiểm tra khe hở gas 65 đầu vào máy gas điều hòa đƣờng ống, nối, nén khơng có giàn nóng, lạnh chênh lệch - Hút chân khơng sạc lại gas Nhiệt độ đầu Đủ gas -Dùng đồng hồ đo áp suất đầu vào máy nhiều gas điều hịa nén có chênh lệch đáng kể Ngay sau tắt Quá nhiều gas 1- Xả nạp lại gas điều điều hịa “OFF”, hịa ga điều hịa trở 2- Xả khí nạp đủ lƣợng nên gas đƣợc lọc Ngay sau tắt Đúng điều hịa “OFF”, có xuất bọt khí ga lại trở trạng thái Kiểm tra gas điều hòa đồng hồ đo áp suất [7] Điều kiện kiểm tra:  Chế độ lấy gió  Chọn luồng khí “FACE”  Động quay tốc độ 1500v/p  Công tắc điều khiển tốc độ quạt đặt vị trí “HI”  Bật cơng tắc điều hịa  Đặt cơng tắc đặt nhiệt độ vị trí “MAX COLD”  Mở hết cửa xe 66 Thông số áp suất tƣơng đối hệ thống điều hịa làm việc bình thƣờng Hình 3.8.Áp suất gas bình thường Hệ thống đủ gas hoạt động bình thƣờng khi: - Áp suất thấp: 1.5-2.5 kgf/cm2 - Áp suất cao: 13.6-15.7 kgf/cm2 - Sờ ống thấp áp thấy lạnh - Sờ ống cao áp thấy ấm - Khơng khí xe mát lạnh Một số trƣờng hợp kiểm tra đồ hồ đo áp suất Mơi chất khơng đủ (thiếu gas): Hình 3.9.Áp suất gas áp cao áp thấp thấp 67 Bảng 3.2.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa Triệu chứng Nguyên nhân Chẩn đoán Phƣơng pháp sửa chữa - Áp suất hai Hệ thống gas - Lƣợng gas điều Kiểm tra rị rỉ phía thấp áp điều hồ bị rị hồ khơng đủ gas điều hồ sửa cao áp thấp rỉ - Rò rỉ gas điều chữa cần hồ Nạp gas điều - Cơng suất làm hồ với lƣợng mát khơng đủ nạp phù hợp Nếu giá trị áp suất gần hệ thống đƣợc nối với đồng hồ, hút chân khơng sau kiểm tra sửa chữa vị trí rị rỉ Thừa gas hay giải nhiệt giàn nóng khơng tốt Hình 3.10.Áp suất gas áp cao áp thấp cao 68 Bảng 3.3.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa Chẩn đoán Phƣơng pháp sửa chữa Triệu chứng Nguyên nhân Áp suất - Quá nhiều gas - Giàn nóng bị Vệ sinh giàn nóng hai phía thấp điều hịa bẩn Kiểm tra hoạt động áp cao áp - Hiệu làm - Mô tơ quạt môtơ quạt giàn nóng cao mát giàn giàn nóng bị Nếu giàn nóng quạt nóng hỏng làm mát hoạt động bình - Quá nhiều thƣờng, kiểm tra gas điều hòa lƣợng gas điều hòa nạp lƣợng gas phù hợp Có ẩm hệ thống lạnh Hình 3.11.Áp suất gas áp thấp thay đổi Bảng 3.4.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa Triệu chứng Nguyên nhân Chẩn đoán Phƣơng pháp sửa chữa Trong hệ Hơi ẩm bên thống điều hòa hệ thống gas điều - Bộ hút ẩm bị 1.Thay hút ẩm làm 69 hoạt động, áp hịa bị đóng băng bão hồ mát suất bên phía lỗ van tiết lƣu, - Hơi nƣớc Xả ẩm thấp áp thay làm cho chu trình hệ thống gas điều hệ thống đổi bình hoạt động bị gián hịa bị đóng băng cách cách thƣờng chân đoạn Khi băng lỗ van tiết lƣu hút khí liên tục khơng tan, hệ thống lại cản trở tuần 3.Nạp gas điều làm việc bình hồn gas điều hồ với thƣờng hồ lƣợng thích hợp Tắc nghẽn hệ thống lạnh Hình 3.12.Áp suất gas áp thấp giảm xuống chân không Bảng 3.5.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa Triệu chứng Nguyên nhân Chẩn đoán Phƣơng pháp sửa chữa - Đồng hồ bên - Gas điều hòa bị Gas điều hòa Kiểm tra van tiết phía thấp áp báo tắc ẩm khơng tuần lƣu áp suất chân cặn bẩn hồn đƣợc Làm van không đồng hệ thống ga tiết lƣu khí hồ bên phía cao điều hồ nén áp báo mức áp -Dịng gas điều Thay giàn 70 suất thấp hòa bị cản nóng - Đƣờng ống van tiết lƣu bị rị Xả khí nạp hai phía khí gas điều hịa giàn nóng hay với lƣợng nạp phù van tiết lƣu có hợp vẻ nhƣ bị đóng Khi có rị rỉ gas băng bị tắc từ van tiết lƣu, thay van tiết lƣu Khí lọt vào hệ thống lạnh: Hình 3.13.Áp st gas áp cao áp thấp cao Bảng 3.6.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa Triệu chứng Nguyên nhân Chẩn đoán Phƣơng pháp sửa chữa - Áp suất Có khí hệ - Có khí hệ Kiểm tra xem phía thấp áp thống gas điều thống gas điều dầu máy nén có cao áp q hồ hịa bị bẩn hay có đủ cao - Lọc chân khơng dầu khơng - Đƣờng ống khơng hiệu Xả khí nạp 71 gas điều hồ phía thấp áp nóng tới mức khơng thể chạm vào đƣợc Van tiết lƣu mở rộng: Hình 3.14.Áp suất phía thâp áp cao áp cao Bảng 3.7.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa Triệu chứng Nguyên nhân Chẩn đoán Phƣơng pháp sửa chữa - Áp suất Van tiết lƣu bị - Có nhiều gas phía thấp áp hỏng điều hồ đƣờng cao áp ống thấp áp cao - Van tiết lƣu mở - Đƣờng ống phía rộng thấp áp bị đóng băng bị tắc Thay van tiết lƣu 72 Máy nén yếu: Hình 3.15.Áp suất gas áp cao thấp áp thấp cao Bảng 3.8.Bảng triệu chứng, nguyên nhân, chẩn đoán, phương pháp sửa chữa Triệu chứng Nguyên nhân Chẩn đoán Phƣơng pháp sửa chữa - Áp suất phía áp Có rị rỉ bên - Quá trình nén bị Sửa chữa thay thấp cao, phía áp máy nén lỗi cao thấp - Có rị rỉ van bị - Khi tắt máy điều hỏng chi hòa, tiết trƣợt áp suất phần áp thấp áp cao - Khi sờ thân máy nén thấy không nóng - Khơng đủ lạnh máy nén 73 KẾT LUẬN Qua trình thực đồ án tốt nghiệp “NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE TOYOTA INNOVA 2018” em trau dồi nhiều kiến thức hệ thống điều hòa Hiểu đƣợc cấu tạo nguyên lí hoạt động hệ thống điều hịa khơng khí xe Toyota Innova 2018 Biết nguyên nhân hƣ hỏng thƣờng gặp, phƣơng pháp kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa hệ thống điều hịa khơng khí xe Toyota Innova 2018 quy trình đảm bảo an tồn, kỹ thuật Và thấy đƣợc hệ thống điều hòa đƣợc trang bị loại xe ô tô nguyên lý hoạt động cấu tạo thiết bị sử dụng hệ thống tƣơng tự Tuy nhiên, hãng có kiểu thiết kế, bố trí vài đặc điểm khác nhằm phù hợp yêu cầu sử dụng loại xe Chính việc cập nhật kiến thức cấu tạo tính sử dụng hệ thống điều hịa khơng khí tơ cần thiết cho q trình sử dụng, bảo dƣỡng, sửa chữa hệ thống Một lần em xin cảm ơn thầy Ths.Nguyễn Huy Chiến hƣớng dẫn, giải đáp thắc mắc trình em thực đề tài Do kiến thức hạn chế, nguồn tài liệu rộng lớn, nên khiếm khuyết, thiếu sót, mong đƣợc góp ý từ thầy bạn Em xin chân thành cảm ơn! TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Oanh (2008), Ô tô hệ - Điện lạnh ô tô, NXB.Giao thông vận tải, TP.HCM [2] Tài liệu đào tạo Toyota Team 21 [3] Tài liệu đào tạo Toyota-Giai đoạn [4] VTAC (2018), Bộ tài liệu đào tạo hệ thống điều hịa tơ , Truy cập 17/4/2022,https://oto.edu.vn/bo-tai-lieu-dao-tao-he-thong-dieu-hoa-o-to/ [5] Trần Thế San, Trần Duy Nam (2009), Hệ thống nhiệt điều hòa xe đời mới, NXB.Khoa học kỹ thuật, Hà Nội [6] https://muasamxe.com/thong-so-ky-thuat-toyota-innova-2018/ [7] Cẩm nang sửa chữa Toyota Innova ... chuẩn khí thải Euro Hộp số Tự động cấp Hệ thống điều hòa Tự động, giàn lạnh 26 2.2 Tổng quan hệ thống điều hịa khơng khí xe Toyota Innova 2018 Hình 2.2.Tổng quan hệ thống điều hịa khơng khí xe Toyota. .. LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN TOYOTA INNOVA 2018 2.1 Giới thiệu chung xe Toyota Inova 2018 Hình 2.1 .Toyota Innova 2018 Hiện nay, xét phân khúc xe chỗ nói chung, Toyota Innova thƣơng hiệu... 2.3.Bảng điều khiển hệ thống điều hịa xe Toyota Innova 2018 Hình 2.4.Sơ đồ hệ thống Khi bật điều hòa, nhấn nút Auto chọn nhiệt độ mong muốn Hệ thống điều khiển nhiệt độ tự động ECU điều khiển