1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh

93 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 93
Dung lượng 1,38 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ NGHIÊN CỨU (9)
    • 1.1. Tính cấp thiết của đề tài (9)
    • 1.2. Mục tiêu nghiên cứu (10)
      • 1.2.1. Mục tiêu chung (10)
      • 1.2.2. Mục tiêu cụ thể (10)
    • 1.3. Câu hỏi nghiên cứu (11)
    • 1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu (11)
      • 1.4.1 Đối tượng nghiên cứu (11)
      • 1.4.2 Phạm vi nghiên cứu (11)
    • 1.5. Phương pháp nghiên cứu (11)
      • 1.5.1 Nguồn số liệu (11)
      • 1.5.2 Phương pháp thu thập dữ liệu (12)
      • 1.5.3 Phương pháp xử lý dữ liệu (12)
    • 1.6. Tổng quan tình hình nghiên cứu (12)
    • 1.7. Kết cấu luận văn (15)
  • CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN (16)
    • 2.1. Khái niệm Dịch vụ, dịch vụ du lịch (16)
      • 2.1.1. Khái niệm về dịch vụ (16)
      • 2.1.2. Khái niệm dịch vụ du lịch (17)
      • 2.1.3. Khái niệm kinh doanh du lịch lữ hành (18)
    • 2.2. Khái niệm chất lượng dịch vụ du lịch trong kinh doanh du lịch lữ hành (19)
      • 2.2.1. Khái niệm về chất lượng (19)
      • 2.2.2. Chất lượng dịch vụ (20)
      • 2.2.3. Chất lượng dịch vụ du lịch (21)
      • 2.2.4. Mô hình đo lường chất lượng dịch vụ SERVQUAL (21)
  • CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU (25)
    • 3.1. Thiết kế nghiên cứu (25)
      • 3.1.1. Xây dựng và đo lường các thang đo sơ bộ (26)
      • 3.1.2. Nghiên cứu sơ bộ (29)
      • 3.1.3. Thiết kế bảng câu hỏi và phỏng vấn thử (30)
    • 3.2. Phương pháp thu thập và phân tích số liệu (33)
      • 3.2.1. Phương pháp thu thập thông tin và cỡ mẫu (33)
        • 3.2.1.1. Phương pháp thu thập thông tin (33)
        • 3.2.1.2. Cỡ mẫu (34)
      • 3.2.2. Phương pháp phân tích số liệu (34)
        • 3.2.2.1. Kiểm tra độ tin cậy của thang đo (Cronbach Alpha) (34)
        • 3.2.2.2. Phân tích nhân tố khám phá EFA (35)
        • 3.2.2.3. Xây dựng phương trình hồi quy và phân tích tương quan (36)
        • 3.2.2.4. Phân tích phương sai một số yếu tố (37)
  • CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN (39)
    • 4.1. Kết quả phân tích số liệu (39)
      • 4.1.1. Mẫu dữ liệu (39)
      • 4.1.2. Phân tích số liệu (40)
        • 4.1.2.1. Đánh giá thang đo bằng hệ số tin cậy Cronbach Alpha (40)
        • 4.1.2.2. Phân tích nhân tố khám phá – EFA (47)
        • 4.1.2.3. Phân tích tương quan (49)
        • 4.1.2.4. Phân tích hồi quy (51)
        • 4.1.2.5. Kiểm định sự khác biệt (53)
        • 4.1.2.6. Xét các vi phạm giả định trong mô hình nghiên cứu (55)
    • 4.2. Thảo luận kết quả nghiên cứu (58)
  • CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ (60)
    • 5.1. Kết luận (60)
    • 5.2. Kiến nghị (61)
    • 5.3. Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp theo (67)

Nội dung

LuanVanMBAk26a BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ DU LỊCH CỦA CÁC CÔNG TY DU LỊCH LỮ HÀNH TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN THẾ KHÁNH TƯỜNG Thành phố Hồ Chí Minh – năm 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ DU LỊCH CỦA CÁC CÔNG TY DU LỊCH LỮ HÀNH TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Ngành Quản Trị Kinh Doanh Mã số 8340101 Họ và tên học viên Nguyễn Thế Khánh Tườ.

GIỚI THIỆU VỀ NGHIÊN CỨU

Tính cấp thiết của đề tài

Việt Nam đang ngày càng hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế toàn cầu, chuyển từ cơ chế bao cấp sang cơ chế thị trường tự do Tất cả doanh nghiệp, bao gồm cả doanh nghiệp nhà nước, phải cạnh tranh công bằng với các thành phần kinh tế khác mà không còn được sự bảo hộ từ Chính phủ Sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài ngày càng gay gắt, đặc biệt khi Việt Nam tiến tới việc bãi bỏ hàng rào thuế quan Điều này tạo ra cơ hội lớn cho các đối thủ nước ngoài xâm nhập vào thị trường Việt Nam, thúc đẩy một môi trường cạnh tranh lành mạnh và năng động.

Hiện nay, các doanh nghiệp tại Việt Nam đang nỗ lực tìm kiếm các biện pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh trong bối cảnh thị trường ngày càng khốc liệt Một trong những chiến lược quan trọng là cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ, từ đó gia tăng sự hài lòng của khách hàng Việc này không chỉ giúp doanh nghiệp thu hút khách hàng mà còn củng cố vị thế cạnh tranh trên thị trường.

Trong nhiều năm vừa qua, tình hình phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố

Hồ Chí Minh và ngành du lịch đã có sự phát triển nhanh chóng, đạt nhiều thành tựu quan trọng, nhưng vẫn chưa tương xứng với tiềm năng của một đô thị hàng đầu Sự phát triển du lịch trong những năm qua đã tạo điều kiện thuận lợi cho kinh tế - xã hội của thành phố Ngành du lịch không chỉ mang lại lợi ích kinh tế lớn mà còn có hiệu quả xã hội đáng kể, với sự đóng góp quan trọng từ các công ty du lịch lữ hành.

Hiệu quả kinh doanh của ngành du lịch thường được đánh giá dựa trên lượng du khách gia tăng, nhưng việc nâng cao chất lượng dịch vụ mới là yếu tố quyết định cho sự phát triển bền vững và doanh thu cao Thực trạng cho thấy chất lượng dịch vụ của các công ty du lịch lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh còn nhiều hạn chế, dẫn đến tỷ lệ du khách quay lại thấp và mức độ hài lòng chưa cao Điều này ảnh hưởng tiêu cực đến sự phát triển của ngành du lịch trong tương lai Để phát triển nhanh chóng, mạnh mẽ và bền vững, cần khắc phục các thách thức, đặc biệt là nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch Do đó, tác giả đã chọn đề tài "Chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh" cho luận văn của mình.

Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu của nghiên cứu này là đánh giá chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh, từ đó đề xuất chiến lược nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch Việc cải thiện chất lượng dịch vụ không chỉ giúp các công ty lữ hành thu hút khách hàng mà còn nâng cao uy tín và sự cạnh tranh trên thị trường du lịch.

Hệ thống hóa lý luận về dịch vụ du lịch, chất lượng dịch vụ du lịch, sự hài lòng của khách hàng

Nghiên cứu chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh

Các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Câu hỏi nghiên cứu

Các yếu tố nào ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty

Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh?

Sự ảnh hưởng của các yếu tố đến chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty

Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh ra sao?

Các giải pháp nào nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty

Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh?

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

1.4.1 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng mà đề tài tập trung tiếp cận để thực hiện nghiên cứu là du khách quốc tế, du khách nội địa đến tham quan du lịch và các tổ chức, đơn vị kinh doanh du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh

Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh đang cần được cải thiện để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách Để nâng cao chất lượng dịch vụ, các công ty cần tập trung vào việc đào tạo nhân viên, cải thiện cơ sở vật chất và nâng cao trải nghiệm khách hàng Việc áp dụng công nghệ trong quản lý và phục vụ khách cũng là một giải pháp quan trọng Ngoài ra, các công ty nên lắng nghe phản hồi từ khách hàng để điều chỉnh dịch vụ phù hợp hơn với mong đợi của họ.

+ Về không gian: Khu vực Thành phố Hồ Chí Minh

+ Về thời gian: từ tháng 10/2020 đến tháng 5/2021.

Phương pháp nghiên cứu

Nguồn sơ cấp được thu thập từ kết quả phỏng vấn và khảo sát khách hàng cũng như ý kiến của chuyên gia về chất lượng dịch vụ du lịch tại các công ty lữ hành.

Giáo trình, các nghiên cứu, các bài báo, tạp chí, bài viết trên các tạp chí trong và ngoài nước liên quan đến đề tài nghiên cứu

1.5.2 Phương pháp thu thập dữ liệu:

+ Sử dụng phương pháp khảo sát:

Để thu thập dữ liệu, chúng tôi đã tiến hành khảo sát 200 khách hàng sử dụng dịch vụ du lịch từ các công ty lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Mục tiêu của nghiên cứu này là đánh giá mức độ hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ du lịch do các công ty lữ hành cung cấp tại Thành phố Hồ Chí Minh.

+ Sử dụng phương pháp phỏng vấn

- Đối tượng: Khách hàng sử dụng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh

1.5.3 Phương pháp xử lý dữ liệu:

Nghiên cứu này áp dụng phần mềm SPSS để thực hiện phân tích định lượng, đồng thời cũng tiến hành phân tích định tính thông qua nhiều phương pháp khác nhau Cụ thể, nghiên cứu sử dụng phương pháp phân tích thống kê, so sánh, tổng hợp, diễn giải và qui nạp, cũng như phương pháp so sánh đối chiếu và phân tích đồ thị, biểu đồ, bảng biểu.

Tổng quan tình hình nghiên cứu

Mô hình năm thành phần của thang đo chất lượng dịch vụ SERVQUAL do Parasuraman và cộng sự phát triển đã được áp dụng rộng rãi bởi các nhà nghiên cứu trên toàn thế giới để đo lường chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng trong nhiều lĩnh vực khác nhau Tại thị trường Việt Nam, mô hình này cũng đã được áp dụng để đánh giá hiệu quả dịch vụ.

Sự hài lòng các nhà nghiên cứu ứng dụng trong việc đo lường chất lượng dịch vụ của các loại dịch vụ khác nhau Cụ thể:

- Nguyễn Đình Thọ và nhóm nghiên cứu (2003), đã thực hiện nghiên cứu:

Nghiên cứu "Đo lường chất lượng dịch vụ vui chơi giải trí ngoài trời tại TP.HCM" dựa trên lý thuyết chất lượng dịch vụ và các phương pháp đo lường đã được áp dụng trên toàn cầu Nghiên cứu khám phá thị trường dịch vụ vui chơi giải trí ngoài trời tại TP.HCM và đã phát triển một mô hình thang đo chất lượng dịch vụ Kết quả cho thấy mối quan hệ giữa các thành phần chất lượng dịch vụ và mức độ thỏa mãn của khách hàng.

Hình 1 1: Mô hình Nguyễn Đình Thọ và nhóm nghiên cứu (2003)

(Nguồn: Nguyễn Đình Thọ & ctg 2003)

Nghiên cứu cho thấy rằng trong thị trường khu vui chơi giải trí ngoài trời, chất lượng dịch vụ được xác định bởi bốn thành phần chính: Tin cậy, Đáp ứng, Đồng cảm và Phương tiện hữu hình Đặc biệt, để nâng cao sự thỏa mãn của khách hàng, hai yếu tố quan trọng nhất là Đáp ứng và Phương tiện hữu hình.

Hoàng Xuân Bích Loan (2008) đã thực hiện nghiên cứu về "Nâng cao sự hài lòng của khách hàng tại Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam" Nghiên cứu này nhằm xác định các yếu tố ảnh hưởng đến mức độ hài lòng của khách hàng, đồng thời đánh giá nhu cầu và chất lượng dịch vụ một cách khách quan Kết quả từ nghiên cứu sẽ giúp ngân hàng cải thiện dịch vụ, nâng cao hiệu quả hoạt động, và đảm bảo khách hàng luôn cảm thấy hài lòng khi đến với Ngân hàng.

Tribe và Snaith (1998) đã phát triển mô hình HOLSAT nhằm đánh giá sự hài lòng của du khách tại khu nghỉ mát Varadero, Cuba Mô hình này tập trung vào việc đo lường sự hài lòng của khách du lịch với trải nghiệm kỳ nghỉ tại một điểm đến, thay vì chỉ đánh giá các dịch vụ cụ thể Đặc biệt, HOLSAT không sử dụng danh sách thuộc tính cố định cho tất cả các điểm đến, mà tạo ra các thuộc tính phù hợp với từng địa điểm riêng biệt, phản ánh sự độc đáo của mỗi nơi Một điểm quan trọng của công cụ HOLSAT là khả năng xem xét cả các thuộc tính tích cực và tiêu cực, giúp xác định rõ nét các đặc điểm chủ chốt của một điểm đến thông qua sự kết hợp của cả hai loại thuộc tính này.

Lê Hữu Trang (2012) đã tiến hành nghiên cứu về sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ khách sạn của Công ty Cổ phần Du lịch An Giang, dựa trên lý thuyết chất lượng dịch vụ và thang đo SERVQUAL Nghiên cứu đã điều chỉnh mô hình ban đầu với 6 thành phần xuống còn 4 thành phần chính: (1) Tin cậy, (2) Phản hồi, (3) Phương tiện hữu hình, và (4) Sự Tín nhiệm, cho thấy sự ảnh hưởng của những yếu tố này đến sự hài lòng của khách hàng.

Nghiên cứu của Lưu Đức Thanh Hải (2014) về "Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch tại Thành phố Cần Thơ" đã đánh giá thực trạng hoạt động kinh doanh và chất lượng dịch vụ du lịch tại đây Nghiên cứu phân tích các yếu tố khách quan và chủ quan tác động đến chất lượng du lịch, đồng thời xác định xu hướng phát triển du lịch tại Cần Thơ Qua phương pháp phân tích nhân tố, nghiên cứu đã chỉ ra năm nhóm nhân tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của du khách, bao gồm: khả năng cung cấp dịch vụ, cơ sở vật chất, đặc thù địa phương, sự an toàn và yếu tố nhân lực Từ đó, nghiên cứu đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch trong tương lai.

Luận văn Thạc sỹ của Cao Thị Thu Hiền tại Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội (2006) với đề tài “Hoàn thiện hoạt động dịch vụ khách hàng tại Công ty điện thoại di động Viettel” đã đánh giá hiện trạng dịch vụ khách hàng của Viettel và đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ của công ty.

Kết cấu luận văn

Kết cấu luận văn bao gồm 05 (năm) chương như sau:

Chương 1: Giới thiệu về nghiên cứu

Chương 2: Cơ sở lý luận

Chương 3: Phương pháp nghiên cứu

Chương 4: Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Chương 5: Kết luận và kiến nghị

CƠ SỞ LÝ LUẬN

Khái niệm Dịch vụ, dịch vụ du lịch

2.1.1 Khái niệm về dịch vụ

Theo Luật giá năm 2013, dịch vụ được định nghĩa là hàng hóa vô hình, trong đó quá trình sản xuất và tiêu dùng diễn ra đồng thời Các loại dịch vụ này thuộc hệ thống ngành sản phẩm Việt Nam theo quy định pháp luật.

Trong kinh tế học, dịch vụ được định nghĩa là những sản phẩm phi vật chất tương tự như hàng hóa Các sản phẩm có thể thiên về hàng hóa hữu hình hoặc dịch vụ, nhưng phần lớn nằm ở giữa hai loại này.

Dịch vụ là hoạt động phục vụ trực tiếp cho nhu cầu cụ thể của cộng đồng, được tổ chức một cách có hệ thống và nhận thù lao.

Theo Wikipedia, dịch vụ trong kinh tế học được định nghĩa là những sản phẩm phi vật chất tương tự như hàng hóa, nhằm đáp ứng nhu cầu của con người Các ví dụ về dịch vụ bao gồm du lịch, thời trang và chăm sóc sức khỏe, tất cả đều góp phần tạo ra lợi nhuận.

Cung ứng dịch vụ là hoạt động thương mại trong đó bên cung ứng dịch vụ có trách nhiệm thực hiện dịch vụ và nhận thanh toán từ bên sử dụng dịch vụ, hay còn gọi là khách hàng Khách hàng có nghĩa vụ thanh toán cho bên cung ứng và sử dụng dịch vụ theo thỏa thuận, theo quy định của Luật Thương mại 2005.

2.1.2 Khái niệm dịch vụ du lịch

Ngày nay, du lịch đã trở thành một hiện tượng kinh tế xã hội phổ biến không chỉ ở các nước phát triển mà còn ở các nước đang phát triển, bao gồm Việt Nam Tuy nhiên, nhận thức về nội dung du lịch vẫn chưa thống nhất, và mỗi người có cách hiểu khác nhau do hoàn cảnh và góc độ nghiên cứu khác nhau Như Giáo sư, Tiến sỹ Berneker, một chuyên gia hàng đầu về du lịch, đã nhận định: “Đối với du lịch, có bao nhiêu tác giả nghiên cứu thì có bấy nhiêu định nghĩa.”

Thuật ngữ “du lịch” có nguồn gốc từ tiếng Hy Lạp “tornos”, có nghĩa là đi một vòng, và đã được Latin hoá.

“tornus” và sau đó thành “tourisme” (tiếng Pháp); “tourism” (tiếng Anh)

Như vậy, có khá nhiều khái niệm du lịch nhưng tổng hợp lại ta thấy du lịch hàm chứa các yếu tố cơ bản sau:

- Du lịch là một hiện tượng kinh tế xã hội

Du lịch là hoạt động di chuyển và lưu trú tạm thời bên ngoài nơi ở thường xuyên, nhằm đáp ứng những nhu cầu đa dạng của cá nhân hoặc tập thể.

Du lịch bao gồm nhiều hoạt động kinh doanh phong phú nhằm phục vụ cho những chuyến đi, lưu trú tạm thời và các nhu cầu khác của cá nhân hoặc nhóm khi họ rời khỏi nơi cư trú thường xuyên.

Các cuộc hành trình và lưu trú tạm thời của cá nhân hoặc tập thể thường mang theo những mục đích nhất định, trong đó có mục tiêu hòa bình.

- Trong Từ điển Bách Khoa toàn thư Việt Nam đã tách hai nội dung cơ bản của du lịch thành hai phần riêng biệt

Du lịch được hiểu là một hình thức nghỉ dưỡng và tham quan mà con người thực hiện ngoài nơi cư trú, nhằm mục đích nghỉ ngơi, giải trí và khám phá các danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử, cũng như các công trình văn hóa và nghệ thuật.

Du lịch không chỉ là một hoạt động giải trí mà còn là một ngành kinh doanh tổng hợp mang lại hiệu quả cao về nhiều mặt Nó giúp nâng cao hiểu biết về thiên nhiên, lịch sử và văn hóa dân tộc, từ đó tăng cường tình yêu quê hương Đối với du khách quốc tế, du lịch còn góp phần thúc đẩy tình hữu nghị giữa các dân tộc Về mặt kinh tế, du lịch được xem như một hình thức xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ tại chỗ, mang lại lợi ích kinh tế lớn cho đất nước.

Việc phân định rõ ràng hai nội dung cơ bản của khái niệm du lịch rất quan trọng cho sự phát triển của ngành này Nhiều người, kể cả cán bộ trong ngành, chỉ coi du lịch là một ngành kinh tế, với mục tiêu chính là mang lại hiệu quả kinh tế, dẫn đến việc khai thác triệt để tài nguyên Tuy nhiên, du lịch cũng là một hiện tượng xã hội, đóng góp vào việc nâng cao dân trí, phục hồi sức khoẻ cộng đồng và giáo dục lòng yêu nước Do đó, toàn xã hội cần có trách nhiệm hỗ trợ và đầu tư cho sự phát triển của du lịch, tương tự như các lĩnh vực giáo dục, thể thao và văn hóa khác.

Theo Luật Du lịch Việt Nam ban hành ngày 14/06/2005, du lịch được định nghĩa là hoạt động của con người diễn ra ngoài nơi cư trú thường xuyên, nhằm đáp ứng nhu cầu tham quan, giải trí và nghỉ dưỡng trong một khoảng thời gian nhất định.

2.1.3 Khái niệm kinh doanh du lịch lữ hành

Kinh doanh lữ hành bao gồm nghiên cứu thị trường, thiết lập các chương trình du lịch trọn gói hoặc từng phần, và quảng cáo cũng như bán các chương trình này qua các kênh trực tiếp hoặc gián tiếp Doanh nghiệp lữ hành có quyền tổ chức mạng lưới đại lý để thực hiện và hướng dẫn các chương trình du lịch.

Khái niệm chất lượng dịch vụ du lịch trong kinh doanh du lịch lữ hành

2.2.1 Khái niệm về chất lượng

Chất lượng là một khái niệm quen thuộc với con người từ thời cổ đại, nhưng nó cũng là một chủ đề gây nhiều tranh cãi.

Chất lượng có ý nghĩa khác nhau tùy thuộc vào đối tượng sử dụng Đối với người sản xuất, chất lượng là yếu tố cần thiết để đáp ứng các quy định và yêu cầu của khách hàng, nhằm được chấp nhận trên thị trường Nó thường được so sánh với chất lượng sản phẩm của đối thủ cạnh tranh và liên quan đến chi phí, giá cả Bên cạnh đó, do sự khác biệt về con người và văn hóa trên thế giới, cách hiểu về chất lượng và đảm bảo chất lượng cũng rất đa dạng.

Chất lượng không phải là một khái niệm trừu tượng mà có thể được diễn giải một cách thống nhất, mặc dù nó luôn thay đổi Tổ chức Quốc tế về Tiêu chuẩn hóa (ISO) đã định nghĩa chất lượng trong dự thảo DIS 9000:2000.

Chất lượng được định nghĩa là khả năng của một sản phẩm, hệ thống hoặc quá trình trong việc đáp ứng các yêu cầu của khách hàng và các bên liên quan Các yêu cầu này bao gồm nhu cầu, mong đợi được công bố, ngụ ý hoặc bắt buộc theo các tập quán hiện hành.

Từ định nghĩa trên ta rút ra một số đặc điểm sau đây của khái niệm chất lượng:

Chất lượng sản phẩm được đánh giá dựa trên mức độ thỏa mãn nhu cầu của người tiêu dùng Nếu sản phẩm không được thị trường chấp nhận, dù công nghệ sản xuất có hiện đại đến đâu, vẫn được coi là chất lượng kém Kết luận này là cơ sở quan trọng cho các nhà quản lý chất lượng trong việc xây dựng chính sách và chiến lược kinh doanh hiệu quả.

Chất lượng được xác định bởi mức độ thỏa mãn nhu cầu, và vì nhu cầu luôn thay đổi, nên chất lượng cũng sẽ biến động theo thời gian, không gian và điều kiện sử dụng.

Khi đánh giá chất lượng của một đối tượng, cần xem xét tất cả các đặc tính liên quan đến việc đáp ứng nhu cầu cụ thể Những nhu cầu này không chỉ đến từ khách hàng mà còn bao gồm yêu cầu pháp lý và nhu cầu của cộng đồng xã hội.

Nhu cầu có thể được xác định thông qua các quy định và tiêu chuẩn rõ ràng, nhưng cũng có những nhu cầu khó có thể diễn đạt cụ thể Người sử dụng thường chỉ có thể cảm nhận hoặc nhận ra những nhu cầu này trong quá trình trải nghiệm sản phẩm.

Chất lượng không chỉ đơn thuần là thuộc tính của sản phẩm hay hàng hóa mà chúng ta thường thấy hàng ngày Nó còn có thể được áp dụng cho các hệ thống và quy trình, cho thấy tầm quan trọng của chất lượng trong mọi khía cạnh của hoạt động sản xuất và dịch vụ.

Chất lượng sản phẩm không chỉ được xác định bởi bản thân sản phẩm mà còn phụ thuộc vào giá cả, dịch vụ sau bán hàng, cũng như khả năng giao hàng đúng thời hạn Những yếu tố này đều rất quan trọng và được khách hàng quan tâm sau khi xác định sản phẩm đáp ứng nhu cầu của họ.

Chất lượng dịch vụ đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của các nhà quản lý trong bối cảnh kinh doanh hiện nay Một sản phẩm dù có chất lượng tốt nhưng nếu dịch vụ đi kèm bị đánh giá thấp thì khách hàng vẫn có thể từ chối mua.

Chất lượng dịch vụ hiện nay được định nghĩa theo nhiều cách khác nhau, nhưng chung quy lại, nó liên quan đến cảm nhận và sự hài lòng của khách hàng Mỗi cá nhân có nhận thức và nhu cầu riêng, do đó, cảm nhận về chất lượng dịch vụ cũng sẽ khác biệt giữa các khách hàng.

Theo Juran (1988) “Chất lượng dịch vụ là sự phù hợp với nhu cầu”

Chất lượng sản phẩm hay dịch vụ được xác định bởi khách hàng dựa trên trải nghiệm thực tế của họ Theo Feigenbaum (1991), chất lượng được đo lường dựa trên các yêu cầu của khách hàng, có thể là những yêu cầu rõ ràng hoặc tiềm ẩn, có ý thức hoặc chỉ đơn giản là cảm nhận Điều này cho thấy rằng chất lượng mang tính chủ quan và chuyên môn, đồng thời phản ánh mục tiêu động trong một thị trường cạnh tranh.

Chất lượng được định nghĩa là sự vượt trội của hàng hóa và dịch vụ, đạt đến mức độ thỏa mãn mọi nhu cầu và làm hài lòng khách hàng (Theo Russell, 1999).

Theo Lehtinen & Lehtinen (1982) cho là “Chất lượng dịch vụ” phải được đánh giá trên hai khía cạnh: (1) quá trình cung cấp dịch vụ và (2) kết quả của dịch vụ

Theo Gronroos (1984), chất lượng dịch vụ được chia thành hai lĩnh vực chính: (1) chất lượng kỹ thuật, liên quan đến nội dung dịch vụ được cung cấp, và (2) chất lượng chức năng, đề cập đến cách thức dịch vụ được thực hiện.

2.2.3 Chất lượng dịch vụ du lịch

PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

Thiết kế nghiên cứu

Luận văn dựa vào quy trình nghiên cứu của Nguyễn Đình Thọ (2012) để thực hiện cho nghiên cứu

Sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty lữ hành tại TP HCM chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố quan trọng Đầu tiên, chất lượng dịch vụ cung cấp, bao gồm thái độ phục vụ và chuyên môn của nhân viên, đóng vai trò then chốt Thứ hai, giá cả hợp lý và minh bạch cũng là yếu tố quyết định đến sự hài lòng của khách hàng Bên cạnh đó, sự đa dạng và phong phú của các tour du lịch cùng với thông tin rõ ràng về dịch vụ cũng góp phần nâng cao trải nghiệm khách hàng Cuối cùng, sự phản hồi và chăm sóc khách hàng sau dịch vụ là yếu tố không thể thiếu để tạo dựng lòng tin và sự trung thành từ phía khách hàng.

Cơ sở lý thuyết, mô hình nghiên cứu, các giả thuyết liên quan

Nghiên cứu định tính và thang đo các yếu tố Điều chỉnh mô hình và thang đo

Xây dựng bảng câu hỏi, thu thập dữ liệu, thống kê mô tả dữ liệu

Phân tích dữ liệu (Phân tích độ tin cậy Cronbach’s Alpha, phân tích nhân tố EFA, phân tích hồi quy)

Kết quả nghiên cứu và đề xuất, đánh giá, giải pháp

3.1.1 Xây dựng và đo lường các thang đo sơ bộ

Nhân tố Định nghĩa Biến cần đo lường Kế thừa

1 Đáp ứng - Đáp ứng về nhu cầu của khách hàng đặt tour tham quan

- Các công ty du lịch lữ hành có những dịch vụ du lịch đáp ứng đầy đủ nhu cầu khách hàng

- Các công ty du lịch lữ hành luôn sẵn sàng phục vụ khách tốt nhất cả thời điểm du lịch cao điểm

- Nhân viên công ty du lịch lữ hành tư vấn, phục vụ khách hàng nhanh chóng nhiệt tình

- Năng lực phục vụ khách hàng làm sao cho thuận tiện nhất với khách hàng

- Tính kịp thời trong phục vụ của nhân viên

- Các công ty du lịch lữ hành có địa điểm giao dịch rộng khắp, thuận tiện

- Các công ty du lịch lữ hành có hỗ trợ tốt trong việc đặt tour

Lê Hữu Trang (2015) trực tuyến cho khách hàng

3 Tin cậy - Niềm tin đối với khách hàng

- Công tác tổ chức chu đáo

- Phong cách phục vụ nhiệt tình tạo niềm tin cho khách hàng

- Lái xe có nhiều kinh nghiệm

- Lái xe cẩn thận an toàn

- Sự đồng cảm tạo ra đối với khách hàng

- Nhân viên phục vụ có thái độ lịch sự, niềm nở

- Nhân viên có đủ kiến thức để giải đáp mọi nhu cầu

- Nhân viên có nhiều kinh nghiệm, kiến thức, am hiểu các tuyến tham quan

- Nhân viên có khả năng tổ chức trò chơi, tạo ra không khí vui vẻ

Lê Hữu Trang (2015) trình khuyến mãi dành cho khách hàng

- Các phương tiện hữu hình phục vụ các tour tham quan

- Các công ty du lịch lữ hành có phương tiện vận chuyển đời mới, có đầy đủ tiện nghi

- Phương tiện luôn thoáng sạch

- Khách sạn đầy đủ tiện nghi theo đúng tiêu chuẩn quảng cáo

6 Chi phí - Chi phí cho tour tham quan

- Giá cả phù hợp với chương trình tham quan

- Giá cả ưu đãi với khách hàng truyền thống

- Các công ty du lịch lữ hành có nhiều chương trình khuyến mãi, quà tặng hấp dẫn

Phỏng vấn trực tiếp và hiệu chỉnh thang đo:

Nghiên cứu sơ bộ được thực hiện để hiệu chỉnh thang đo, thông qua phỏng vấn trực tiếp 20 khách hàng sử dụng dịch vụ du lịch tại các Công ty Du lịch lữ hành ở Thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 11/2020 Nội dung phỏng vấn sẽ được ghi nhận và tổng hợp để làm cơ sở cho việc điều chỉnh thang đo.

Mô hình nghiên cứu đề xuất bao gồm các khái niệm chính như Đáp ứng, Năng lực phục vụ, Tin cậy, Đồng cảm, Phương tiện hữu hình, và Chi phí Qua khảo sát, 20 khách hàng sử dụng dịch vụ du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh cho biết các khái niệm này tương đối dễ hiểu Kết quả phỏng vấn sâu sẽ là cơ sở để điều chỉnh các biến quan sát trong thang đo, từ đó hỗ trợ tác giả xây dựng bảng câu hỏi chính thức nhằm thu thập dữ liệu định lượng.

Tổng hợp ý kiến sau khi nghiên cứu sơ bộ:

Về đánh giá mức độ quan trọng trong 6 yếu tố khi nghiên cứu sơ bộ thì kết quả các khách hàng chọn được thống kê theo bảng sau:

Bảng 3 1: Kết quả nghiên cứu sơ bộ các yếu tố ảnh hưởng

Yếu tố Số người chọn

6 Giá cả cảm nhận 19/20 Đồng thời, một số người được phỏng vấn sâu đã đề xuất thêm các biến quan sát như sau:

- Có 5 người đề xuất thêm biến “Đường dây nóng phục vụ khách hàng 24/7” vào trong yếu tố “Đáp ứng”

- Có 2 người đề xuất thêm biến “Vị trí khách sạn phù hợp theo yêu cầu khách hàng và thỏa thuận” vào trong yếu tố “Phương tiện hữu hình”

Ngoài ra, tác giả cũng nhận thấy một số đề xuất khác, nhưng do chúng không nằm trong trọng tâm các yếu tố ảnh hưởng của nghiên cứu, nên đã quyết định không đưa vào bài viết.

Thông qua phỏng vấn trực tiếp và các mô hình nghiên cứu, bài viết đã xác định 6 yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng về chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh Tổng cộng, có 21 biến quan sát được đưa ra, cùng với 2 biến bổ sung nhằm khảo sát sự hài lòng của khách hàng Như vậy, tổng số biến quan sát là 23, bao gồm 6 yếu tố độc lập và 1 yếu tố phụ thuộc, để đo lường ảnh hưởng đến sự hài lòng đối với chất lượng dịch vụ du lịch trong khu vực này.

3.1.3 Thiết kế bảng câu hỏi và phỏng vấn thử

Thang đo khả năng Đáp ứng

Trong nghiên cứu, khả năng đáp ứng được đo bởi 4 biến quan sát, ký hiệu từ DU1 đến DU4

1 Các công ty du lịch lữ hành có những dịch vụ du lịch đáp ứng đầy đủ nhu cầu khách hàng DU1

2 Các công ty du lịch lữ hành luôn sẵn sàng phục vụ khách tốt nhất cả thời điểm du lịch cao điểm DU2

3 Đường dây nóng phục vụ khách hàng 24/7 DU3

4 Nhân viên công ty du lịch lữ hành tư vấn phục vụ khách hàng nhanh chóng nhiệt tình DU4

Thang đo Năng lực phục vụ

Trong nghiên cứu, năng lực phục vụ được đo bởi 3 biến quan sát, ký hiệu từ NL1 đến NL3

II - Năng lực phục vụ Ký hiệu

1 Tính kịp thời trong phục vụ của nhân viên NL1

2 Các công ty du lịch lữ hành có địa điểm giao dịch rộng khắp, thuận tiện NL2

3 Các công ty du lịch lữ hành có hỗ trợ tốt trong việc đặt tour trực tuyến cho khách hàng NL3

Trong nghiên cứu, tin cậy được đo bởi 4 biến quan sát, ký hiệu từ TC1 đến TC4

III - Sự tin cậy Ký hiệu

1 Công tác tổ chức chu đáo TC1

2 Phong cách phục vụ nhiệt tình tạo niềm tin cho khách hàng TC2

3 Lái xe có nhiều kinh nghiệm TC3

4 Lái xe cận thận an toàn TC4

Thang đo sự Đồng cảm

Trong nghiên cứu, sự đồng cảm được đo bởi 5 biến quan sát, ký hiệu từ DC1 đến DC5

IV- Đồng cảm Ký hiệu

1 Nhân viên phục vụ có thái độ lịch sự, niềm nở DC1

2 Nhân viên có đủ kiến thức để giải đáp mọi nhu cầu DC2

3 Nhân viên có nhiều kinh nghiệm, kiến thức, am hiểu các tuyến tham quan DC3

4 Nhân viên có khả năng tổ chức trò chơi, tạo ra không khí vui vẻ DC4

5 Có nhiều chương trình khuyến mãi dành cho khách hàng DC5

Thang đo Phương tiện hữu hình

Trong nghiên cứu, phương tiện hữu hình được đo bởi 4 biến quan sát, ký hiệu từ PT1 đến PT4

V - Phương tiện hữu hình Ký hiệu

1 Các công ty du lịch lữ hành có phương tiện vận chuyển đời mới, có đầy đủ tiện nghi PT1

2 Phương tiện luôn thoáng sạch PT2

3 Khách sạn đầy đủ tiện nghi theo đúng tiêu chuẩn quảng cáo PT3

4 Vị trí khách sạn phù hợp theo yêu cầu khách hàng và thỏa thuận PT4

Trong nghiên cứu, chi phí được đo bởi 3 biến quan sát, ký hiệu từ CP1 đến CP3

VI – Chi phí Ký hiệu

1 Giá cả phù hợp với chương trình tham quan CP1

2 Giá cả ưu đãi với khách hàng truyền thống CP2

3 Các công ty du lịch lữ hành có nhiều chương trình khuyến mãi, quà tặng hấp dẫn CP3

Thang đo Sự hài lòng

Trong nghiên cứu, sự hài lòng được đo bởi 3 biến quan sát, ký hiệu từ HL1 đến HL3

VII – Sự hài lòng về chất lượng dịch vụ Ký hiệu

1 Chất lượng dịch vụ du lịch các công ty du lịch lữ hành rất tốt HL1

2 Tiếp tục sử dụng dịch vụ du lịch các công ty du lịch lữ hành HL2

3 Giới thiệu cho người quen sử dụng dịch vụ du lịch các công ty du lịch lữ hành HL3

Phương pháp thu thập và phân tích số liệu

3.2.1 Phương pháp thu thập thông tin và cỡ mẫu

3.2.1.1 Phương pháp thu thập thông tin

Việc thu thập dữ liệu được thực hiện bằng cách tiếp cận khách hàng sử dụng dịch vụ du lịch từ các công ty lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh Chúng tôi tiến hành phỏng vấn trực tiếp để tìm hiểu về các yếu tố ảnh hưởng đến mức độ hài lòng của họ đối với chất lượng dịch vụ du lịch Quy trình này dựa trên bảng câu hỏi đã được chuẩn bị sẵn.

Phương pháp lấy mẫu thuận tiện là một phương pháp chọn mẫu phi xác suất, trong đó nhà nghiên cứu lựa chọn các đối tượng nghiên cứu dựa trên sự tiếp cận dễ dàng Ưu điểm của phương pháp này là khả năng tiếp cận đối tượng nhanh chóng và hiệu quả, đặc biệt khi thời gian hoặc chi phí hạn chế Tuy nhiên, nhược điểm chính là không thể xác định sai số do quá trình lấy mẫu, điều này có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy của kết quả nghiên cứu.

Kích thước mẫu trong nghiên cứu thường phụ thuộc vào các phương pháp ước lượng và có nhiều quan điểm khác nhau Theo Hair & cộng sự (1998), kích thước mẫu tối thiểu cần từ 100 đến 150, trong khi Hoetler (1983) cho rằng kích thước mẫu nên là 200 Do đó, tác giả đã quyết định phát hành 200 bản câu hỏi để đảm bảo độ tin cậy của nghiên cứu.

Sau khi phát hành 200 bản câu hỏi, kết quả thu được 185 bản câu hỏi hợp lệ và đầy đủ thông tin Do đó, mẫu nghiên cứu chính thức là 185 mẫu, đảm bảo độ tin cậy cho phân tích EFA và phân tích hồi quy.

Thang đo: Sử dụng thang đo Likert 5 mức độ (từ 1 đến 5 tương ứng với: 1-Hoàn toàn không đồng ý; 2-Không đồng ý, 3-Bình thường; 4-Đồng ý; và 5-Hoàn toàn rất đồng ý

3.2.2 Phương pháp phân tích số liệu

3.2.2.1 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo (Cronbach Alpha) Độ tin cậy của thang đo được đánh giá thông qua hệ số Cronbach Alpha Hệ số Cronbach Alpha càng lớn thì độ tin cậy càng cao Sử dụng phương pháp hệ số tin cậy Cronbach Alpha trước khi phân tích nhân tố khám phá EFA để loại các biến không phù hợp vì các biến này có thể tạo ra các yếu tố giả Hệ số tin cậy Cronbach Alpha chỉ cho biết các biến đo lường có liên kết với nhau hay không nhưng không chỉ ra các biến nào cần loại bỏ đi và các biến nào cần giữ lại nên việc kết hợp sử dụng hệ số tương quan biến để loại ra những biến không gây ra tác động nhiều cho khái niệm cần nghiên cứu

Các tiêu chí để đánh giá độ tin cậy thang đo:

Hệ số Cronbach Alpha là chỉ số quan trọng trong việc đánh giá độ tin cậy của thang đo, với giá trị lớn hơn 0,8 cho thấy thang đo đạt chất lượng tốt, từ 0,7 đến 0,8 là có thể sử dụng, và từ 0,6 trở lên có thể áp dụng trong các nghiên cứu mới Trong nghiên cứu này, tác giả đã chọn tiêu chí độ tin cậy Cronbach Alpha với giá trị lớn hơn hoặc bằng 0,6.

Hệ số tương quan biến tổng là yếu tố quan trọng trong việc đánh giá các biến quan sát Những biến có hệ số tương quan nhỏ hơn 0,3 sẽ bị loại bỏ vì không đủ quan trọng Để thang đo được chấp nhận, hệ số tin cậy Cronbach Alpha cần đạt yêu cầu tối thiểu.

3.2.2.2 Phân tích nhân tố khám phá EFA

Phân tích nhân tố khám phá là phương pháp thống kê giúp rút gọn và thu nhỏ tập dữ liệu có nhiều biến quan sát phụ thuộc lẫn nhau thành một số nhân tố ít hơn Phương pháp này không chỉ làm cho dữ liệu trở nên dễ hiểu hơn mà còn đảm bảo rằng hầu hết thông tin quan trọng từ các nhân tố ban đầu vẫn được giữ lại.

Phương pháp thực hiện nghiên cứu bao gồm việc áp dụng kỹ thuật trích yếu tố Principal Components kết hợp với phép xoay Varimax, nhằm tạo ra ma trận nhân tố đã xoay Qua đó, chúng ta có thể xác định số lượng nhân tố được trích ra cũng như phân loại các biến quan sát ban đầu theo từng nhân tố tương ứng.

Tiêu chuẩn đánh giá thì theo Chu Nguyễn Mộng Ngọc và Hoàng Trọng

(2008) gồm có các tiêu chuẩn sau:

Chỉ số KMO là một tiêu chí quan trọng để đánh giá tính thích hợp của phân tích nhân tố khám phá Giá trị KMO nằm trong khoảng từ 0,5 đến 1,0 cho thấy phương pháp phân tích nhân tố là phù hợp.

Kiểm định Bartlett được sử dụng để kiểm tra giả thuyết về sự không tương quan giữa các biến trong tổng thể Nếu kết quả kiểm định cho thấy mức ý nghĩa thống kê (Sig < 0,05), điều này cho thấy các biến có mối tương quan với nhau, từ đó khẳng định rằng phân tích nhân tố là phù hợp với dữ liệu đang được xem xét.

Eigenvalue là chỉ số thể hiện mức độ biến thiên được giải thích bởi từng nhân tố trong mô hình phân tích Chỉ những nhân tố có Eigenvalue lớn hơn 1 mới được giữ lại, đảm bảo tính chính xác và hiệu quả của mô hình.

Hệ số phương sai trích là tỷ lệ phần trăm phương sai tổng thể được giải thích bởi các nhân tố, và cần đạt ít nhất 50% để đảm bảo rằng phần trăm biến thiên của các nhân tố có thể giải thích được biến thiên của các biến quan sát.

Hệ số tải nhân tố là chỉ số đo lường mối quan hệ giữa các biến và các nhân tố trong phân tích nhân tố khám phá Để đảm bảo tính ý nghĩa thực tiễn của phân tích, hệ số tải nhân tố cần đạt giá trị tối thiểu là 0,4.

Để tiến hành phân tích tiếp theo, chúng ta cần tính hệ số tải nhân số của các nhân tố bằng cách lấy trung bình cộng của các biến quan sát thuộc nhân tố Sau đó, chúng ta sẽ xây dựng phương trình hồi quy và thực hiện phân tích tương quan để đánh giá mối liên hệ giữa các biến.

KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN

Kết quả phân tích số liệu

Dữ liệu được thu thập từ khách hàng của các công ty du lịch lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh thông qua việc phát phiếu khảo sát.

Mẫu khảo sát được chọn theo phương pháp thuận tiện, trong đó 200 phiếu hỏi đã được gửi đi Kết quả thu về có 185 phiếu hợp lệ và đầy đủ thông tin, đạt tỷ lệ 92,5%.

Trong tổng số 185 khách hàng thì bảng thống kê giới tính và trình độ học vấn và thu nhập, độ tuổi như sau:

Bảng 4 1: Thống kê cơ bản mẫu dữ liệu Giới tính Số lượng (người) Tỷ lệ (%)

Học vấn Số lượng (người) Tỷ lệ (%)

Trên đại học 36 19,5 Đại học 87 47,0

Trung học Phổ thông trở xuống 22 11,9

Thu nhập hàng tháng Số lượng (người) Tỷ lệ (%)

Trên 15 triệu đồng 121 65,4 Độ tuổi Số lượng (người) Tỷ lệ (%)

Nguồn: Tính toán từ kết quả khảo sát của tác giả (tham khảo Phụ lục 2)

Về giới tính ta thấy tỷ lệ khách hàng nữ chiếm lớn hơn nam nhiều 58,9% nam chỉ chiếm 41,1%

Trình độ ta thấy đa số khách hàng trình độ khá chủ yếu là Cao đẳng - Trung cấp trở lên, Trung học Phổ thông trở xuống chỉ chiếm 11,9%

Thu nhập thì từ 15 triệu trở lên chiếm cao nhất chiếm 65,4%, dưới 10 triệu chỉ chiếm 10,8% còn lại là từ 10 - 15 triệu chiếm 23,8%

Về độ tuổi chiếm tỷ lệ cao nhất là từ 25 - 40 tuổi, tiếp đến là từ 22 - 25 tuổi và trên 40 tuổi, thấp nhất là từ 18 - 22 tuổi chỉ chiếm 8,6%

4.1.2.1 Đánh giá thang đo bằng hệ số tin cậy Cronbach Alpha

Hệ số Cronbach Alpha là một công cụ thống kê quan trọng để kiểm tra tính chặt chẽ và mối tương quan giữa các biến quan sát, giúp loại bỏ các biến không phù hợp Theo các nghiên cứu trước, thang đo Cronbach Alpha được coi là tốt khi đạt từ 0,8 đến gần 1; từ 0,7 đến gần 0,8 là có thể sử dụng; và từ 0,6 trở lên có thể áp dụng trong trường hợp khái niệm nghiên cứu mới hoặc chưa phổ biến trong bối cảnh nghiên cứu (Nunally, 1978; Peterson, 1994; Slater, 1995; dẫn theo Hoàng Trọng và Chu Nguyễn Mộng Ngọc, 2005).

Khi phân loại các biến quan sát, cần chú ý đến hệ số tương quan biến tổng nhỏ hơn 0,3 Tiêu chuẩn chọn thang đo là khi độ tin cậy Alpha lớn hơn 0,6, vì Alpha càng cao thì độ tin cậy nhất quán nội tại càng lớn (Nunally & Burnstein, 1994; dẫn theo Nguyễn Đình Thọ & Nguyễn Thị Mai Trang, 2009).

Dựa theo thông tin trên, nghiên cứu này tác giả thực hiện đánh giá thang đo dựa theo tiêu chí:

 Loại các biến quan sát có hệ số tương quan biến tổng nhỏ hơn 0,3

 Chọn thang đo có độ tin cậy Alpha lớn hơn 0,6

Sau đây là kết quả sau khi tác giả chạy SPSS (tham khảo Phụ lục 3)

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo khả năng Đáp ứng

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo khả năng Đáp ứng là 0,894 > 0,6 - đạt yêu cầu

Tất cả các biến đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo Năng lực phục vụ

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo Năng lực phục vụ là 0,894 > 0,6 - đạt yêu cầu

Tất cả các biến đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo Tin cậy

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo Tin cậy là 0,736 > 0,6 - đạt yêu cầu

Có biến TC2 bị loại vì tương quan biến – tổng là 0,204 < 0,3, các biến còn lại đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo sự Đồng cảm

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo sự Đồng cảm là 0,791 > 0,6 - đạt yêu cầu

Có biến DC3 bị loại vì tương quan biến – tổng là 0,066 < 0,3, các biến còn lại đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo Phương tiện hữu hình

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo Phương tiện hữu hình là 0,923 > 0,6 - đạt yêu cầu

Tất cả các biến đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo Chi phí

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo Chi phí là 0,970 > 0,6 - đạt yêu cầu

Tất cả các biến đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo Sự Hài lòng

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo sự Hài lòng là 0,970 > 0,6 - đạt yêu cầu

Tất cả các biến đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

Nghiên cứu này tác giả thực hiện đánh giá thang đo dựa theo tiêu chí:

Loại các biến quan sát có hệ số tương quan biến - tổng nhỏ hơn 0,3

Chọn thang đo có độ tin cậy Alpha lớn hơn 0,6

Kết quả phân tích cho thấy 6 yếu tố độc lập và 1 yếu tố phụ thuộc đều có độ tin cậy Alpha lớn hơn 0,6 Trong đó, chỉ có hai biến TC2 và DC3 có hệ số tương quan biến - tổng (Corrected Item-Total Correlation) nhỏ hơn 0,3 Các biến còn lại đều có hệ số tương quan biến - tổng lớn hơn 0,3, do đó không cần loại bỏ.

Chạy lại kết quả của yếu tố thang đo Tin cậy và sự Đồng cảm sau khi loại biến TC2 và DC3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo Tin cậy

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo Tin cậy là 0,877 > 0,6 - đạt yêu cầu

Tất cả các biến đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo sự Đồng cảm

Kết quả chạy SPSS dưới đây:

Trung bình thang đo nếu loại biến

Phương sai thang đo nếu loại biến

Alpha nếu loại biến này

Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo sự Đồng cảm là 0,938 > 0,6 - đạt yêu cầu

Tất cả các biến đều đạt vì tương quan biến – tổng đều lớn hơn 0,3

4.1.2.2 Phân tích nhân tố khám phá – EFA

Sau khi thực hiện đánh giá thang đo bằng hệ số tin cậy Cronbach Alpha, có

Bài viết này trình bày 21 biến của thang đo các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng đối với chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh, nhằm thực hiện phân tích yếu tố khám phá (EFA) thông qua phương pháp trích.

“Principal Component Analysis” và phép xoay “Varimax”

Phân tích nhân tố là phương pháp quan trọng để xác định số lượng các nhân tố trong thang đo, được thực hiện thông qua phân tích EFA Phương pháp này giúp đánh giá sự thích hợp của việc phân tích yếu tố, thu nhỏ và gom các biến thành các yếu tố, đồng thời xem xét mức độ hội tụ của các biến quan sát và giá trị phân biệt giữa các yếu tố Theo Hoàng Trọng và Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2008), các tham số thống kê quan trọng trong phân tích nhân tố cần được chú ý.

Chỉ số Kaiser Meyer Olkin (KMO) là một công cụ quan trọng để kiểm định sự thích hợp của phân tích nhân tố Để đảm bảo phân tích nhân tố có tính chính xác, chỉ số KMO cần đạt giá trị lớn hơn 0,5 Nếu chỉ số này nhỏ hơn 0,5, điều đó cho thấy khả năng phân tích nhân tố không phù hợp với dữ liệu hiện có.

Chỉ số Eigenvalue thể hiện mức độ biến thiên được giải thích bởi các nhân tố trong mô hình phân tích Theo quy định, chỉ những nhân tố có Eigenvalue lớn hơn 1 mới được giữ lại, trong khi các nhân tố có Eigenvalue nhỏ hơn 1 sẽ bị loại bỏ (Hair et al., 1995).

- Phương sai trích (% cumulative): tổng phương sai trích phải lớn hơn 50%

Hệ số tải nhân tố (Factor Loadings) thể hiện mức độ tương quan giữa các biến và nhân tố, với giá trị càng cao cho thấy mối quan hệ càng chặt chẽ Đối với mẫu nghiên cứu khoảng 185, hệ số factor loadings được chấp nhận là lớn hơn 0,5.

Tất cả các thang đo yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng với chất lượng dịch vụ du lịch đã được phân tích thông qua 21 biến quan sát trong nghiên cứu EFA.

Kết quả khi chạy SPSS và phân tích EFA (tham khảo Phụ lục 4) cho thấy:

Hệ số KMO (Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy) = 0,671: Đạt Giá trị Sig trong kiểm định Bartlett(Sig.) = 0,000: Đạt

Phương sai trích (% cumulative) = 84,84 ≥ 50%: Đạt

Hình 4 1: Bảng kết quả ma trận xoay (Rotated Component Matrix)

Bảng ma trận xoay cho thấy các yếu tố đều hội tụ

Sau khi phân tích, tác giả xác định được 6 yếu tố chính ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ du lịch tại các công ty lữ hành ở Thành phố Hồ Chí Minh.

Bảng 4 2: Kết quả phân tích tương quan

DU NL TC DC PT CP HL

Hệ số tương quan Pearson 1 136 -.165 * 232 ** -.003 235 ** 420 **

Hệ số tương quan Pearson 136 1 024 018 138 235 ** 558 **

Hệ số tương quan Pearson -.165 * 024 1 033 -.257 ** -.135 239 **

DC Hệ số tương quan Pearson 232 ** 018 033 1 165 * -.127 465 **

Hệ số tương quan Pearson -.003 138 -.257 ** 165 * 1 081 497 **

Hệ số tương quan Pearson 235 ** 235 ** -.135 -.127 081 1 401 **

Hệ số tương quan Pearson 420 ** 558 ** 239 ** 465 ** 497 ** 401 ** 1

Kiểm định hệ số tương quan Pearson được sử dụng để kiểm tra mối quan hệ tuyến tính giữa các biến độc lập và biến phụ thuộc Hệ số tương quan Pearson có giá trị trong khoảng từ -1 đến 1; giá trị 0 cho thấy không có mối liên hệ tuyến tính, trong khi hệ số > 0 cho thấy hai biến có quan hệ cùng chiều và < 0 cho thấy mối quan hệ nghịch chiều Nếu giá trị tuyệt đối của hệ số tương quan bằng 1, điều này chứng tỏ mối liên hệ tuyệt đối giữa các biến Để kiểm định sự tương quan, giá trị Sig được sử dụng; nếu Sig > 0,05, hai biến này được coi là không có sự tương quan.

Bảng phân tích tương quan cho thấy các số 1 trên đường chéo biểu thị mối tương quan của từng biến với chính nó Hệ số tương quan giữa các biến độc lập và biến phụ thuộc đều khác nhau, với các giá trị Sig < 0,05, điều này chứng tỏ rằng tất cả các biến độc lập đều có mối tương quan dương với biến phụ thuộc.

Sau khi phân tích tương quan, chúng tôi đã xác định được 6 biến độc lập có mối liên hệ với biến phụ thuộc Do đó, chúng tôi sẽ tiếp tục sử dụng 6 biến độc lập này trong quá trình phân tích hồi quy.

Khi chạy hồi quy (tham khảo Phụ lục 6) ta cần quan tâm đến các thông số sau:

Thảo luận kết quả nghiên cứu

Kết quả phân tích hồi quy cho thấy cả 6 yếu tố đều có ảnh hưởng đến sự hài lòng về chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh Dựa vào hệ số góc của mô hình hồi quy, có thể đánh giá mức độ tác động của từng yếu tố độc lập lên yếu tố phụ thuộc.

Nếu các yếu tố khác không thay đổi, việc tăng yếu tố Đáp ứng lên 1 đơn vị sẽ làm tăng sự hài lòng về chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh lên 0,293 đơn vị.

Nếu các yếu tố khác không thay đổi, việc tăng cường năng lực phục vụ thêm 1 đơn vị sẽ dẫn đến mức độ hài lòng về chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty lữ hành tại Thành phố Hồ Chí Minh tăng lên 0,363 đơn vị.

Kết quả phân tích hồi quy cho thấy các yếu tố trong mô hình nghiên cứu đều có ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ du lịch tại các Công ty Du lịch lữ hành ở Thành phố Hồ Chí Minh Mỗi yếu tố có mức độ ảnh hưởng khác nhau, từ đó, tác giả đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty này.

Ngày đăng: 29/04/2022, 23:06

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
11. Hoàng Xuân Bích Loan (2008). “Nâng cao sự hài lòng của khách hàng tại Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam”, Luận văn thạc sĩ, đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nâng cao sự hài lòng của khách hàng tại Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam
Tác giả: Hoàng Xuân Bích Loan
Năm: 2008
12. Lê Hữu Trang (2015),“Nghiên cứu sự hài lòng của khách hàng về dịch vụ khách sạn của công ty cổ phần du lịch An Giang”, Luận văn thạc sĩ, đại học Cần Thơ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu sự hài lòng của khách hàng về dịch vụ khách sạn của công ty cổ phần du lịch An Giang
Tác giả: Lê Hữu Trang
Năm: 2015
13. Cao Thị Thu Hiền (2006), “Hoàn thiện hoạt động dịch vụ khách hàng tại Công ty điện thoại di động Viettel”. Luận văn thạc sĩ , Đại học kinh tế quốc dân, Hà Nội.14.Tiếng Anh Sách, tạp chí
Tiêu đề: Hoàn thiện hoạt động dịch vụ khách hàng tại Công ty điện thoại di động Viettel"”. "Luận văn thạc sĩ
Tác giả: Cao Thị Thu Hiền
Năm: 2006
3. Oliver (1999) và Zineldin (2000). Evaluating Service Encounters: The Effects of Physical Surroundings and Employee Responses. Journal of Marketing, 54 (2), 69-82 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Evaluating Service Encounters: The Effects of Physical Surroundings and Employee Responses. Journal of Marketing
Tác giả: Oliver (1999) và Zineldin
Năm: 2000
4. Cronin, J. &amp; Taylor, S. (1992). Measuring Service Quality: A Reexamination and Extension. Journal of Marketing, 56 (3), 55-68 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Measuring Service Quality: A Reexamination and Extension. Journal of Marketing
Tác giả: Cronin, J. &amp; Taylor, S
Năm: 1992
5. Lehtinen &amp; Lehtinen (1982). Sorenson Best Paper Award Recipoent Cross- Cultural Perspectives of Service Quality and Risk in Air Transportation. Journal of Air Transport, 7 (1), 3-26 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Sorenson Best Paper Award Recipoent Cross-Cultural Perspectives of Service Quality and Risk in Air Transportation. Journal of Air Transport
Tác giả: Lehtinen &amp; Lehtinen
Năm: 1982
7. Russell (1999). Measuring service quality: SERVQUAL vs. SERVPERF Scales. The Journal for Decision Makers, 29 (2), 25-37 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Measuring service quality: SERVQUAL vs. SERVPERF Scales. "The Journal for Decision Makers
Tác giả: Russell
Năm: 1999
8. Shemwell (1998). Service Management the new paradigm in hospitality. Malaysia: Hospitality Press Sách, tạp chí
Tiêu đề: Service Management the new paradigm in hospitality
Tác giả: Shemwell
Năm: 1998
9. Nadiri, H., Hussain, K. (2008). “Quality” – Is a Magic Word for Customer Satisfaction: A Study to Diagnose How Tourist Perceives the Quality of Hotel Services. The 26th EuroCHRIE, Dubai, UAE, 10-14 October, 2008 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Quality” – Is a Magic Word for Customer Satisfaction: A Study to Diagnose How Tourist Perceives the Quality of Hotel Services
Tác giả: Nadiri, H., Hussain, K
Năm: 2008
10. Juran, J.M. and Gryna, F.M. (1988) Juran’s Quality Control Handbook. 4th Edition, McGraw-Hill, New York Sách, tạp chí
Tiêu đề: Juran’s Quality Control Handbook. 4th Edition
11. Feigenbaum, A.V. (1991) Quality Control. 3rd Edition, McGraw-Hill, New York Sách, tạp chí
Tiêu đề: Quality Control. 3rd Edition
12. Asubonteng, McCleary…, SERVQUAL revisited: a critical review of service quality, Journal of Services Marketing, 1996 Sách, tạp chí
Tiêu đề: SERVQUAL revisited: a critical review of service quality
13. Bouman &amp; Van Der Wiele, T., Measuring service quality in the car service industry: building and testing an instrument, International Joural of Service Industry Management, 1992 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Measuring service quality in the car service industry: building and testing an instrument
14. Cronin &amp; Taylor, Measuring service quality: A reexamination and extension, Journal of Marketing, 1992 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Measuring service quality: A reexamination and extension
16. Gronroos, A service quality model and its marketing implication, Euopean Journal of Marketing, 1984 Sách, tạp chí
Tiêu đề: A service quality model and its marketing implication
17. Lehiten, Lehiten, Two Approaches to Service Quality Dimensions, The Service Industries Journal, 1991 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Two Approaches to Service Quality Dimensions
18. Parasuraman, Zeithaml..., A conceptual model of service quality and its implications for future research, Journal of Marketing, 1985 Sách, tạp chí
Tiêu đề: A conceptual model of service quality and its implications for future research
19. Parasuraman, Zeithaml.., SERVQUAL: a multiple-item scare for measuring consumer perceptions of service quality, Journal of Retailing, 1988 Sách, tạp chí
Tiêu đề: SERVQUAL: a multiple-item scare for measuring consumer perceptions of service quality
20. Wisniewski, Using SERVQUAL to assess customer satisfaction with public sector services, Managing Service Quality, 2001 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Using SERVQUAL to assess customer satisfaction with public sector services
6. Churchill &amp; Peter (1993), A role Theory Perspective on Dyadic Interaction : The Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Mô hình chỉ số hài lòng của các quốc gia Châu Âu - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
h ình chỉ số hài lòng của các quốc gia Châu Âu (Trang 7)
Phương tiện hữu hình - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
h ương tiện hữu hình (Trang 13)
Nghiên cứu này tập trung kiểm định mô hình lý thuyết và các giả thuyết về mối quan hệ giữa các thành phần của chất lượng dịch vụ du lịch khi sử dụng dịch vụ  du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
ghi ên cứu này tập trung kiểm định mô hình lý thuyết và các giả thuyết về mối quan hệ giữa các thành phần của chất lượng dịch vụ du lịch khi sử dụng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (Trang 24)
Cơ sở lý thuyết, mô hình nghiên cứu, các giả thuyết liên quan - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
s ở lý thuyết, mô hình nghiên cứu, các giả thuyết liên quan (Trang 25)
Các khái niệm trong mô hình nghiên cứu đề xuất bao gồm: (1) Đáp ứng, (2) Năng lực phục vụ, (3) Tin cậy, (4) Đồng cảm, (5) Phương tiện hữu hình, và (6) Chi  phí - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
c khái niệm trong mô hình nghiên cứu đề xuất bao gồm: (1) Đáp ứng, (2) Năng lực phục vụ, (3) Tin cậy, (4) Đồng cảm, (5) Phương tiện hữu hình, và (6) Chi phí (Trang 29)
Thông qua phỏng vấn trực tiếp và các mô hình nghiên cứu bên trên cho thấy để đo lường 6 yếu tố ảnh hưởng sự hài lòng đối với chất lượng dịch vụ du lịch của  các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh tổng hợp được 21  biến  quan  sát - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
h ông qua phỏng vấn trực tiếp và các mô hình nghiên cứu bên trên cho thấy để đo lường 6 yếu tố ảnh hưởng sự hài lòng đối với chất lượng dịch vụ du lịch của các Công ty Du lịch lữ hành trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh tổng hợp được 21 biến quan sát (Trang 30)
Hình 2.25 - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
Hình 2.25 (Trang 30)
Hình 2.26A Hình 2.26B - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
Hình 2.26 A Hình 2.26B (Trang 31)
Thang đo Phương tiện hữu hình - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
hang đo Phương tiện hữu hình (Trang 32)
Trong nghiên cứu, phương tiện hữu hình được đo bởi 4 biến quan sát, ký hiệu từ PT1 đến PT4 - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
rong nghiên cứu, phương tiện hữu hình được đo bởi 4 biến quan sát, ký hiệu từ PT1 đến PT4 (Trang 32)
Trong tổng số 185 khách hàng thì bảng thống kê giới tính và trình độ học vấn và thu nhập, độ tuổi như sau: - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
rong tổng số 185 khách hàng thì bảng thống kê giới tính và trình độ học vấn và thu nhập, độ tuổi như sau: (Trang 39)
Bảng 4. 1: Thống kê cơ bản mẫu dữ liệu - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
Bảng 4. 1: Thống kê cơ bản mẫu dữ liệu (Trang 39)
 Kiểm tra độ tin cậy của thang đo Phương tiện hữu hình - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
i ểm tra độ tin cậy của thang đo Phương tiện hữu hình (Trang 43)
Kết quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo Phương tiện hữu hình là 0,923 &gt; 0,6 - đạt yêu cầu - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
t quả cho thấy Cronbach's Alpha của thang đo Phương tiện hữu hình là 0,923 &gt; 0,6 - đạt yêu cầu (Trang 44)
Bảng ma trận xoay cho thấy các yếu tố đều hội tụ. - Chất lượng dịch vụ du lịch của các công ty du lịch lữ hành trên địa bàn Thành Phố Hồ Chí Minh
Bảng ma trận xoay cho thấy các yếu tố đều hội tụ (Trang 49)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w