Vn = (w 3 a) s
5.14.2.3.10.Kích th−ớc và chi tiết mặt cắt ngang dầm hộp
5.14.2.3.10a. Bề dày tối thiểu của bản cánh dầm
Bề dày của bản cánh trên và bản cánh d−ới không đ−ợc nhỏ hơn bất kỳ trị số nào d−ới đây:
• 1/30 khoảng cách tĩnh giữa các bản bụng dầm hoặc nách dầm. Nếu nhỏ hơn thì phải đặt thêm các vách ngang theo các khoảng cách bằng khoảng cách tịnh giữa các bản bụng dầm hoặc nách dầm.
• Bề dày của bản cánh trên không đ−ợc nhỏ hơn 225mm trong các vùng neo dùng cho việc căng sau theo ph−ơng ngang và không đ−ợc nhỏ hơn 200mm ở bên ngoài vùng neo hoặc đối với các bản dự ứng lực. Phải dùng dự ứng lực sau hoặc tr−ớc theo ph−ơng ngang khi khoảng cách tịnh giữa các bản bụng dầm hoặc nách dầm bằng hoặc lớn hơn 4500mm. Các bó thép dùng để căng tr−ớc theo ph−ơng ngang phải có đ−ờng kính bằng 12,7mm hoặc nhỏ hơn.
5.14.2.3.10b. Chiều dày tối thiểu của bản bụng dầm
Phải dùng các gía trị tối thiểu sau đây trừ tr−ờng hợp đ−ợc chỉ dẫn khác trong tài liệu này: • Các bản bụng dầm không có bó thép căng sau theo ph−ơng dọc hoặc ph−ơng đứng: 200mm • Các bản bụng dầm chỉ dùng bó thép căng sau theo ph−ơng dọc (hoặc theo ph−ơng đứng): 300mm • Các bản bụng dầm có bó thép căng theo cả hai h−ớng dọc và thẳng đứng: 375 mm.
Chiều dày tối thiểu của các bản bụng dầm có s−ờn tăng c−ờng có thể lấy bằng 175 mm.
5.14.2.3.10c. Chiều dài của phần hẫng cuả bản cánh trên dầm
Chiều dài của phần hẫng của bản cánh trên đo từ bản bụng dầm không nên v−ợt quá 0,45 nhịp bên trong của bản cánh trên tính theo tim của các bản bụng dầm.
Kích th−ớc phủ bì của mặt cắt ngang của dầm hộp th−ờng phải lấy không nhỏ hơn các kích th−ớc theo yêu cầu để giới hạn độ võng do hoạt tải cộng với lực xung kích gây ra với việc dùng mô-men quán tính của mặt cắt thô và mô-đun đàn hồi cát tuyến là 1/1000 nhịp. Hoạt tải phải bao gồm tất cả các làn xe đ−ợc chất tải đầy và phải hiệu chỉnh số làn chất tải theo chỉ dẫn ở Điều 3.6.1.1.2. Phải coi hoạt tải là phân bố đều trên tất cả các cấu kiện chịu uốn dọc.