CHƯƠNG III XÂY DỰNG CÁC BÀI THÍ NGHIỆM
3.2.4. Quy trình đo độ trượt ngang
a, Khởi động thiết bị
- Bật công tắc bên hông tự điều khiển
- Thiết bị sẽ tự kiểm tra hệ thống cấu thành, các thiết bị đi kèm và cung cấp điện cho máy in, đèn Led cháy sáng kim đồng hồ sẽ chỉ vị trí số 0.
Chú ý:
- Khi khởi động không cho xe nằm trên thiết bị
- Khi đèn led không tắt nghĩa là hệ thống có lỗi. Tìm cách khắc phục ấn Stop trên remol để thiết bị hoạt động trừ khi lỗi về sự cố an toàn.
b, Quy trình đo
(1) Tháo chốt khoá thanh nối (2) Bật công tác đồng hồ chỉ thị
(3) Ấn phím F2 vào màn hình đo độ trượt ngang
(4) Lái xe chầm chậm với tốc độ khoảng 2 -ỉ- 5 km/h đi qua thiết bị kiểm tra độ trượt ngang. Lưu ý đặt xe sao cho song song với đường tâm nằm ngang hay hai bánh xe đặt lên vạch trắng trên thiết bị. Trong khi xe vào không được quay vô lăng
nhận giá trị trượt ngang. Ghi kết quả vào báo cáo.
(6) Khi đo xong phải khoá tấm trượt bằng chốt thanh nối
c, Lấy kết quả đo
- Kết quả đo hiển thị trên đồng hồ. Việc ghi kết quả yêu cầu phải chính xác.
- Người ghi kết quả chọn vị trí đứng sao cho quan sát đồng hồ thuận lợi, không xiên lệch dẫn đến sai số quá lớn.
- Giới hạn thang đo của đồng hồ nhỏ một vạch là 5m/km do vậy phải ghi nhanh, quan sát cả 2 bên thang kim vị trí 0.
- Mỗi kết quả đo được tiến hành đơn lẻ. Khi cần lấy kết quả đo khác phải lùi xe lại và quy trình đó được lặp lại từ bước (1) đến bước (6).
- Kết quả của thí nghiệm họp lý là khi thực hiện đầy đủ quy trình đo theo yêu cầu.
Đồng hồ đơn vị tính là mm, khi không tác dụng nữa lò xo kéo kim chỉ về vị trí 0 trong thang đo, mỗi nấc kim ứng với 5m/km.
- Ân phím ESC để thoát khỏi chương trình đo độ trượt ngang.