vận tải hành khách cơng cộng ở các nước phát triển
Tất cả các nước phát triển đều cĩ hệ thống vận tải hành khách cơng cộng. Phương tiện phục vụ vận tải hành khách cơng cộng rất đa dạng, chẳng hạn như xe điện bánh hơi, xe điện chạy trên đường ray, xe điện ngầm, xe buýt, ta xi... Hầu hết các nước đều trợ giá đối với hoạt động vận tải hành khách cơng cộng, chỉ trừ đặc khu hành chính Hong Kong là khơng trợ giá đối với vận tải hành khách cơng cộng, mà cho phép các đơn vị tham gia hoạt động vận tải hành khách cơng cộng được khai thác thương mại dọc tuyến vận chuyển.
Lấy nước Pháp làm ví dụ, việc tổ chức cơng tác kế tốn chi phí và tính giá thành vận tải hành khách cơng cộng được thực hiện hết sức hiện đại và nhanh chĩng. Mơ hình kế tốn chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải hành khách cơng cộng áp dụng ở nước này được tính theo mơ hình chi phí định mức với hệ thống định mức chi phí chính xác, hợp lý và được xây dựng một cách hết sức linh hoạt. Mỗi khi 1 chuyến
tàu điện ngầm xuất bến đến 1 nơi qui định theo lịch trình, kế tốn đã tính được chi phí và giá thành của chuyến đi gần như ngay sau đĩ. Việc điều chỉnh chi phí định mức được thực hiện ngay cĩ sự thay đổi giá cả của các yếu tố đầu vào. Việc khai thác các tuyến vận tải hành khách cơng cộng được giao cho các hội đồng địa phương nơi cĩ các tuyến vận tải đi qua. Mức trợ giá được tính dựa trên doanh thu thực tế thu được từ bán vé trừ đi chi phí thực tế và phần lợi nhuận của đơn vị vận tải. Tất cả các dịch vụ dọc tuyến được giao quyền khai thác cho các hội đồng liên xã để tạo ra nguồn trợ giá. Với hệ thống thanh tốn điện tử, việc phản ánh chi phí và doanh thu vận tải là hết sức nhanh chĩng và chính xác.
Kết luận chương 1:
Những vấn đề lý luận về kế tốn chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải ơ tơ được trình bày và phân tích ở trên là cơ sở và là điều kiện để ứng dụng vào thực tế. Qua nghiên cứu hệ thống hĩa các vấn đề về lý luận cho thấy việc xác định đúng, đủ và kịp thời chi phí vận tải cĩ ý nghĩa quan trọng trong cơng tác tổ chức kế tốn tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải là điều kiện để tính giá thành dịch vụ vận tải một cách chính xác đối với từng họat động vận tải.
Sự khái quát về phương pháp kế tốn chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải đã đưa ra phương pháp kế tốn từng khoản chi phí vận tải và cho thấy rằng tính giá thành theo phương pháp trực tiếp và phương pháp định mức là thích hợp nhất đối với đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh, đặc điểm đối tượng tập hợp chi phí và đối tượng tính giá thành tại các đơn vị vận tải.
Ngồi ra, trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt như hiện nay, việc ước tính chi phí vận tải đầu kỳ một cách chính xác và hợp lý sẽ giúp cho các đơn vị vận tải chuẩn bị đầy đủ vốn cho quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh và cung cấp ra thị trường những dịch vụ vận chuyển cĩ giá cước cạnh tranh.