3.3.2.1. Ảnh hưởng đến mạng lưới giao thông
Việc xây dựng cầu mới và tuyến đường mới sẽ ít nhiều làm gia tăng lưu lượng xe qua lại trên tuyến này, từ đó kéo theo tai nạn giao thông do các nguyên nhân sau:
Gia tăng mật độ lưu thông;
Gia tăng các phương tiện vân chuyển;
Sự bất cẩn của tài xế hoặc người dân trong khu vực.
3.3.2.2. Tác động đến KT-XH trong khu vực
Sau khi dự án kết thúc giá trị sử dụng của đất trong khu vực sẽ cao hơn. Nhiều dự án xây dựng có thể được triển khai dọc theo 2 bờ kênh và khu vực lân cận.
Phát triển KT-XH khu vực Dự án
Cùng với việc cải thiện vệ sinh trong khu vực, kinh tế cũng sẽ phát triển hơn. Đó là kết quả chắc chắn.
Tuy nhiên trên thực tế các tuyến đường hoặc vỉa hè có khả năng bị lấn chiếm và phát triển thêm nhà, cần phải có biện pháp để kiểm soát việc này.
3.4. MỘT SỐ SỰ CỐ XẢY RA TRONG HOẠT ĐỘNG XÂY DỰNG
Vài ảnh hưởng trong quá trình thi công là (1) sự rạn nứt của các công trình gây ra bởi rung động, và (2) sạt lở đất dọc bờ sông/kênh rạch.
Sự rạn nứt của các công trình gây ra bởi chấn động: ảnh hưởng này có thể xảy ra khi diễn ra các hoạt động đóng móng phá hủy bằng khoan, đào cạnh các kiến trúc nhạy cảm. Ảnh hưởng của chấn động phải được xem xét cẩn thận tại khu vực đường dẫn của Dự án, nơi đó có nhiều nhà dân nên nếu thi công không đúng có thể ảnh hưởng đến công trình nhà dân này.
Sự cố về giao thông: Dự án sẽ sử dụng rất nhiều phương tiện vận chuyển nguyên vật và các phương tiện thi công cơ giới, vấn đề sự cố về giao thông rất dễ xảy ra do tuyến đường thi công khá chật hẹp. Sự cố giao thông khi xảy ra sẽ ảnh hưởng lớn đến chất lượng cuộc sống người dân (gây chết người) và mạng lưới giao thông trong khu vực.
Sự cố đối với các công trình ngầm: Hoạt động thi công cầu và đường dẫn trong khu vực sẽ có khả năng xảy ra các sự cố đối với các công trình ngầm. Các công trình ngầm có thể là hệ thống cấp thoát nước, đường dây điện, dây viễn thông. Các sự cố nếu xảy ra đối với các công trình ngầm sẽ gây nhiều tác động lớn đến môi trường (ô nhiễm tầng nước ngầm, nước cấp) và xã hội (mất điện, thông tin liên lạc bị ngắt…)
Tai nạn lao động
Những tai nạn trong thi công xây dựng có thể xảy ra vì các lí do sau : + Khách quan: Thời tiết nóng hoặc mưa lớn.
+ Chủ quan:
o Công nhân không cẩn thận trong quá trình làm việc hoặc không mang thiết bị bảo hộ lao động.
o Nhà thầu sử dụng các thiết bị thi công không đảm bảo an toàn
o Nhà thầu không cung cấp đủ các thiết bị bảo hộ lao động và không huấn luyện cho công nhân về ATLĐ.
Đây là những tác động quan trọng nên cần phải xây dựng chương trình bảo hiểm phù hợp và có những hình thức kỉ luật với công nhân vi phạm an toàn lao động.
3.5. ĐỐI TƯỢNG VÀ QUY MÔ BỊ TÁC ĐỘNG
Các đối tượng chịu tác động của dự án được chia thành các nhóm sau:
Môi trường vật lý: + Không khí; + Nước mặt; + Nước ngầm; + Đất.
Môi trường sinh học
Môi trường kinh tế - xã hội.
Để xác định quy mô tác động của dự án về không gian và thời gian, nhóm đánh giá đã nêu ra các tiêu chí như được trình bày trong Bảng 3.16
Bảng 3.16: Tiêu chí đánh giá quy mô tác động
TT Loại tác động Nội dung
I Phạm vi của tác động Mô tả quy mô tác động theo không gian
1 Quan trọng đối với quốc gia Tác động xảy ra và ảnh hưởng trên quy mô quốc gia
2 Quan trọng đối với vùng Tác động xảy ra và ảnh hưởng trên quy mô vùng
3 Quan trọng đối với khu vực xung quanh
Tác động xảy ra và ảnh hưởng trên quy mô khu vực lân cận dự án
TT Loại tác động Nội dung
4 Quan trọng đối với khu vực
dự án Tác động xảy ra và ảnh hưởng trên quy mô trong khu vực dự án 5 Không quan trọng Quy mô tác động về không gian không đáng
kể (coi như không tác động)
II Hệ quả của tác động
1 Không thay đổi/ảnh hưởng Tác động không gây hậu quả gì đáng kể 2 Có ảnh hưởng tiêu cực so với
hiện trạng
Tác động gây ảnh hưởng tiêu cực so với hiện trạng
3 Tiêu cực đáng kể so với hiện trạng
Tác động gây ảnh hưởng tiêu cực đáng kể so với hiện trạng
4 Rất tiêu cực Tác động gây ảnh hưởng tiêu cực nghiêm trọng so với hiện trạng
IV Thời gian tác động Mô tả quy mô của tác động theo thời gian
1 Không Không tác động
2 Ngắn hạn Thời gian tác động ít hơn 1 - 5 năm 3 Trung hạn Thời gian tác động từ 5 - 10 năm 4 Dài hạn Thời gian tác động lớn hơn 10 năm
V Khả năng phục hồi Mô tả khả năng phục hồi của đối tượng sau khi bị tác động
1 Không thay đổi Tác động không đáng kể
2 Có thể phục hồi Sau khi tác động, đối tượng bị tác động có thể phục hồi lại hoàn toàn/gần như trạng thái ban đầu trước khi tác động
3 Không thể phục hồi Sau khi tác động, đối tượng bị tác động không thể phục hồi lại hoàn toàn/gần như trạng thái ban đầu trước khi tác động
VI Mức độ tích lũy của tác
động Mô tả tính tích lũy hay đơn lẻ của tác động xảy ra 1 Không tác động Tác động này không đáng kể
2 Đơn lẻ Tác động này đơn lẻ, không tích lũy theo thời gian
3 Tích lũy Tác động này tích lũy theo thời gian
VIII Phương thức tác động Mô tả phương thức của tác động là trực tiếp hay gián tiếp hoặc cả hai.
TT Loại tác động Nội dung
1 Trực tiếp Tác động trực tiếp và xảy ra đồng thời với hoạt động của dự án
2 Gián tiếp Tác động gián xảy ra chậm hơn so với các hoạt động của dự án hoặc ở phạm vi bên ngoài khu vực chịu tác động trực tiếp
3 Cả trực tiếp và gián tiếp Tác động có thể đồng thời xảy ra trực tiếp hoặc gián tiếp
IX Khả năng xảy ra tác động Mô tả xác xuất xảy ra tác động
1 Thấp Xác suất xảy ra tác động nhỏ 25%
2 Trung bình Xác suất xảy ra tác động 25 – 75%
3 Cao Xác suất xảy ra tác động lớn hơn 75%
X Tính liên tục của tác động Mô tả tính liên tục của tác động 1 Liên tục Tác động liên tục theo thời gian
2 Gián đoạn Tác động không liên tục và gián đoạn nhưng lặp lại hoặc chỉ xảy ra trong một điều kiện nhất định
XI Quy mô tác động chia theo đối tượng
Mô tả số lượng môi trường thành phần (môi trường không khí, môi trường nước…) bị tác động
1 Cục bộ Chỉ có 1 môi trường thành phần bị tác động 2 Toàn diện Từ 2 – 4 môi trường thành phần bị tác động
XII Khả năng kiểm soát Mô tả tác động có thể được kiểm soát hay không
1 Không thể kiểm soát Tác động này hoàn toàn không thể kiểm soát 2 Có thể kiểm soát Tác động này có thể được kiểm soát hoàn toàn
hoặc có thể được giảm thiểu
XIII Mức độ phục hồi Mô tả khả năng phục hồi của môi trường thành phần sau khi tác động xảy ra
1 Có thể phục hồi Đối tượng bị tác động không thể phục hồi lại trạng thái ban đầu sau khi tác động xảy ra 2 Không thể phục hồi Đối tượng bị tác động có thể phục hồi lại trạng
thái ban đầu sau khi tác động xảy ra
Trên cơ sở các tiêu chí đã được xác lập, quy mô tác động của dự án được nhận dạng và trình bày trong Bảng 3.17.
Bảng 3.17: Đối tượng và quy mô bị tác động
TT Đối tượng
bị tác động Tác nhân/tác động Quy mô tác động
1 GIAI ĐOẠN THIẾT KẾ VÀ CHUẨN BỊ DỰ ÁN
1.1 Môi trường văn hóa – xã hội
Các hộ dân trong diện đền bù, giải tỏa và tái định cư
Xâm phạm đất dân cư Đền bù và tái định cư
Quan trọng đối với khu vực dự án, Có ảnh hưởng tiêu cực đáng kể so với hiện trạng, Ngắn hạn, Có thể phục hồi, Đơn lẻ, Trực tiếp, Khả năng xảy ra cao, Liên tục, Cục bộ, Có thể kiểm soát, Có thể phục hồi
2 GIAI ĐOẠN THI CÔNG, XÂY DỰNG
2.1 Môi trường vật lý
a) Không khí Vận chuyển sà bần, vật liệu xây dựng từ quá trình tháo dỡ, phá bỏ một phần cầu cũ
Quan trọng đối với khu vực dự án,
Có ảnh hưởng tiêu cực so với hiện trạng,
Ngắn hạn, Có thể phục hồi, Ô nhiễm không khí do bụi và
khí thải từ phương tiện vận chuyển
Ô nhiễm tiếng ồn
Tác động của rung trong giai đoạn xây dựng
b) Môi trường nước mặt
Ô nhiễm nước mặt do gia tăng hàm lượng SS và các chất ô nhiễm từ quá trình nạo vét thi công cầu
Ô nhiễm nước mặt do sự cố tràn hoặc rò rỉ vật liệu trong quá trình vận chuyển
Chất thải sinh hoạt (nước thải và chất thải rắn)
Dầu mỡ thải thải từ quá trình bão dưỡng phương tiện và thiết bị
TT Đối tượng
bị tác động Tác nhân/tác động Quy mô tác động
d) Môi trường nước ngầm và đất
Chôn lấp và xử lý phế liệu đất
cát xà bần Quan trọng đối với khu vực, Ảnh hưởng tiêu cực không cao so với hiện trạng, ngắn hạn,
Có thể phục hồi, Đơn lẻ, Trực tiếp, Khả năng xảy ra cao, Liên tục, Toàn diện, Có thể kiểm soát, Có thể phục hồi
2.2 Môi trường sinh học
Hệ thủy sinh Chất thải xây dựng, sà bần Quan trọng đối với khu vực xung quanh, Có ảnh hưởng tiêu cực so với hiện trạng, Ngắn hạn, Có thể phục hồi, Đơn lẻ, Trực tiếp, Khả năng xảy ra cao, Liên tục, Cục bộ, Có thể kiểm soát, Có thể phục hồi
Gia tăng hàm lượng SS và các chất ô nhiễm từ quá trình đào móng
Tác động do sự cố tràn hoặc rò rỉ phế liệu trong quá trình vận chuyển
Chất thải sinh hoạt (nước thải và chất thải rắn)
Dầu mỡ thải thải từ quá trình bão dưỡng phương tiện và thiết bị
2.3 Môi trường văn hóa – xã hội
Các hoạt động giao thông, vấn đề xã hội, tai nạn lao động
Cản trở giao thông Quan trọng đối với khu vực dự án và khu vực xung quanh, Có ảnh hưởng tiêu cực so với hiện trạng, Ngắn hạn, Có thể phục hồi, Đơn lẻ, Trực tiếp,
Khả năng xảy ra cao, Liên tục, Cục bộ, Có thể kiểm soát, Có thể phục hồi Các vấn đề xã hội do tập trung
công nhân
Tai nạn lao động
3 GIAI ĐOẠN HOẠT ĐỘNG
3.1 Môi trường vật lý
a) Không khí Bụi và khí thải từ phương tiện giao thông đi lại trong khu vực dự án
Quan trọng đối với khu vực dự án,
Có ảnh hưởng tiêu cực so với hiện trạng, Dài hạn, Trực tiếp,
Khả năng xảy ra cao, không thể tránh khỏi
TT Đối tượng
bị tác động Tác nhân/tác động Quy mô tác động
b) Nước mặt Ô nhiễm nước mặt và quá trình
lắng cặn Quan trọng đối với khu vực dự án, Có ảnh hưởng tích cực so với hiện trạng, Dài hạn, Trực tiếp,
Khả năng xảy ra cao, Liên tục, Toàn diện,
3.2 Môi trường văn hóa – xã hội
Môi trường văn hóa – xã hội
Gia tăng giá trị đất trong khu
vực Quan trọng đối với khu vực dự án, Có ảnh hưởng tích cực so với hiện trạng, Dài hạn, Trực tiếp,
Khả năng xảy ra cao, Liên tục, Toàn diện,
Gia tăng các hoạt động kinh tế trong khu vực
Quan trọng đối với khu vực dự án,
Có ảnh hưởng tích cực so với hiện trạng, Dài hạn, Trực tiếp,
Khả năng xảy ra cao, Liên tục, Toàn diện,
Qua đánh giá đối tượng và qui mô bị tác động, có thể nhận định các vấn đề môi trường chính của Dự án trong các giai đoạn như sau:
Giai đoạn thiết kế và tiền thi công:
+ Sử dụng đất dân cư
+ Ảnh hưởng đến hạ tầng cơ sở + Đền bù và tái định cư
Giai đoạn thi công:
+ Tác động do việc phá vỡ 1 phần cầu cũ
+ Ô nhiễm không khí do bụi, khí thải từ các phương tiện thi công. + Ô nhiễm tiếng ồn
+ Tác động do rung
+ Dầu nhớt từ hoạt động bão dưỡng thiết bị + Rác sinh hoạt của công nhân
Giai đoạn vận hành:
+ Ô nhiễm do bụi và khí thải từ các phương tiện giao thông, gia tăng hơn so với hiện trạng
CHƯƠNG IV
GIẢM THIỂU CÁC TÁC ĐỘNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG DO HOẠT ĐỘNG CỦA DỰ ÁN