Ngồi các trang bị như những tàu khác, tàu kéo cần trang bị thêm các trang bị sau:
1 Một mĩc kéo cách lái tàu khoảng 1/3 lần chiều dài của tàu. Mĩc kéo phải chắc chắn, khơng làm ảnh hưởng đến vỏ và thân tàu.
2 Dây cáp để kéo.
3 Đèn tín hiệu quy định riêng cho tàu kéo.
HOẠT ĐỘNG 2: NGHIÊN CỨU TÀI LIỆU VÀ THẢO LUẬN NHĨM4. Nghiên cứu: 4. Nghiên cứu:
- Những trang thiết bị cần thiết cho tàu kéo.
CÂU HỎI NGHIÊN CỨU
Câu 1: Hãy nêu những đặc điểm của tàu kéo?
BÀI 2
CÁCH GHÉP VÀ BUỘC DÂY ĐỒN LAI KÉOMã bài: MD10-4.2 Mã bài: MD10-4.2
MỤC TIÊU THỰC HIỆN:
Học xong bài này học viên cĩ khả năng:
- Nắm được nguyên tắc xếp đội hình đồn tàu kéo chạy ngược nước, xuơi nước. - Thực hành thành thạo cách ghép và buộc dây đội hình đồn tàu kéo chạy ngược
nước và xuơi nước.
NỘI DUNG CHÍNH:
- Cách ghép và buộc dây đồn lai kéo khi chạy ngược nước. - Cách ghép và buộc dây đồn lai kéo khi chạy xuơi nước. - Những chú ý khi xếp đội hình đồn lai kéo.
CÁC HOẠT ĐỘNG HỌC TẬP:
HOẠT ĐỘNG 1: NGHE THUYẾT TRÌNH CĨ THẢO LUẬN1. Đội hình chạy ngược nước 1. Đội hình chạy ngược nước
1.1. Chọn đội hình chạy ngược nước:
Khi chạy ngược nước, do lực cản lớn nên phải hết sức làm giảm lực cản của đồn, tăng tốc độ. Do vậy khi chạy ngược nước chọn đội hình như sau:
- Nước ngược mạnh chọn đội hình hàng 1 .
- Nước ngược vừa chọn đội hình mũi tên, hàng đơi. - Nước ngược nhẹ chọn đội hình hàng đơi.
1.2. Nguyên tắc xếp đội hình đồn tàu kéo chạy ngược nước:
- Nếu cĩ nhiều sà lan mà trọng tải và kích thước khác nhau thì chọn những chiếc cĩ hình dáng giống nhau.
- Xếp những chiếc cĩ trọng tải, kích thước lớn nhất, chắc chắn nhất ở đầu, nhỏ dần, yếu dần về sau.
- Xếp những chiếc khơng cĩ neo, khơng cĩ bánh lái ở giữa. - Những chiếc sà lan cùng hàng phải như nhau.
- Khoảng cách giữa các tầm sà lan nhỏ hơn ¾ chiều rộng của sà lan trước, chỉ trừ những trường hợp thật đặc biệt.
- Khi xếp hàng xuống sà lan thì xếp sao cho mớn nước mũi nhỏ hơn mớn nước lái một ít ( từ 5 – 10 cm), cịn sà lan gỗ thì xếp bằng nhau.
- Nếu trong đồn cĩ hai chiếc quá nhỏ thì xếp hàng đơi ở sau cùng.
1.3. Cách buộc dây đội hình đồn tàu kéo chạy ngược nước:
+ Buộc dây từ tàu đến sà lan buộc theo kiểu chữ Y hoặc chữ V. + Buộc dây giữa các sà lan:
- Đối với sà lan sắt thì buộc một dây tim trước, sau đĩ buộc dây kiểu chữ X hoặc chỉ buộc theo kiểu chữ X (cĩ thể buộc thêm 2 dây vai). Các dây buộc phải căng đều, phải chịu lực như nhau.
- Đối với sà lan gỗ: Nếu phía sau cĩ cọc bích thì buộc 2 dây vai, nếu khơng cĩ cọc bích thì phía mũi buộc một dây gỗ ngang và buộc dây vào cây gỗ kéo dọc theo mạn tàu về mũi phương tiện sau.
1.4. Những chú ý khi xếp đội hình đồn tàu kéo chạy ngược nước.
- Phải căn cứ vào đội hình đã vẽ dự kiến để xếp (đội hình này đã tính đến chiều rộng, độ cong của sơng)
- Khi xếp phải đưa chiếc sà lan đầu ra thả neo, đợi neo bám chắc mới đưa những chiếc tiếp theo ra ghép.
- Trường hợp chiếc đầu chưa đưa ra được cĩ thể đưa chiếc 2 ra thả neo sau đĩ đưa chiếc đầu ra ghép.
- Phải xét đến khả năng chịu lực của neo chính, nếu cần thiết xơng thêm dây neo, thả thêm neo.
- Khi ghép phải tính tốn ảnh hưởng của thủy triều sao cho chỉ ghép trong một con nước, nếu khơng khi thủy triều thay đổi đồn sẽ tự quay trở (tả hồn).