- Nếu quay theo chiều giĩ thì ở giai đoạn 1 giĩ giúp tàu quay nhanh, nhưng khi tàu quay sang giai đoạn 2 thì giĩ lại cản trở tàu quay, làm cho vịng quay rộng mất nhiều thời gian. Nếu tàu nổi gặp giĩ mạnh, mà máy yếu tàu cĩ thể bị giĩ thổi ép vào bờ rất nguy hiểm.
- Nếu quay ngược chiều giĩ thì ở giai đoạn 1 giĩ cản trở tàu quay (nhưng vẫn làm chủ được, tàu khơng bị dạt), nhưng khi tàu quay sang giai đoạn 2 giĩ giúp tàu quay nhanh hơn, vịng quay hẹp an tồn.
Cho nên khi gặp giĩ ngang, đối với tàu to, tàu nổi, giĩ mạnh thì nên điều động tàu quay ngược chiều giĩ để đảm bảo an tồn cho tàu. Đối với tàu nhỏ, tàu khẩm, giĩ yếu thì quay xuơi chiều giĩ để giúp tàu quay nhẹ và quay nhanh.
HOẠT ĐỘNG 2: NGHIÊN CỨU TÀI LIỆU VÀ THẢO LUẬN NHĨM4. Nghiên cứu: 4. Nghiên cứu:
- Phương pháp điều động tàu quay trở. - Những chú ý khi điều động tàu quay trở.
HOẠT ĐỘNG 3: NGHE GIỚI THIỆU VÀ XEM TRÌNH DIỄN MẪU
- Điều động tàu quay trở trong điều kiện xuơi nước. - Điều động tàu quay trở trong điều kiện ngược nước. - Điều động tàu quay trở trong điều kiện cĩ giĩ ngang.
HOẠT ĐỘNG 4: RÈN LUYỆN KỸ NĂNG5. Điều động tàu quay trở trên luồng hẹp: 5. Điều động tàu quay trở trên luồng hẹp:
- Cơng việc chuẩn bị.
- Quan sát tàu đang hành trình trên luồng. - Phương pháp điều động tàu quay trở. - Cơng việc an tồn.
6. Kiểm tra:
- Kiểm tra và đánh giá tình trạng của tàu. - Những biện pháp an tồn.
CÂU HỎI NGHIÊN CỨU
Câu 1: Hãy cho biết những lưu ý khi điều động tàu quay trở?
Câu 2: Trình bày phương phápđiều động tàu quay trở trong điều kiện ngược nước? Câu 3: Trình bày phương phápđiều động tàu quay trở trong điều kiện xuơi nước?
NỘI DUNG PHIẾU KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ THỰC HIỆN
Bài: Điều động tàu quay trở Mã bài: MD10-3.1 SỐ TT NỘI DUNG SỐ LIỆU KIỂM TRA YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐÁNH GIÁ BIỆN PHÁP XỬ LÝ 1 Cơng tác chuẩn bị - - -
2 Điều động tàu quay trở khi xuơi nước.
- - -
3 Điều động tàu quay trở khi ngược nước.
- - -
4 Điều động tàu quay trở khi cĩ giĩ ngang.
- - - 5 Kiểm tra mức độ an tồn. - - -
BÀI 2
ĐIỀU ĐỘNG TÀU QUA CẦUMã bài: MD10-3.2 Mã bài: MD10-3.2
MỤC TIÊU THỰC HIỆN:
Học xong bài này học viên cĩ khả năng: - Điều động tàu thành thạo khi qua cầu. - Cơng tác chuẩn bị trước khi qua cầu.
- Phân tích được đặc điểm tình hình giĩ, dịng chảy, khí tượng thủy văn. - Nắm bắt được đặc điểm của cầu.
NỘI DUNG CHÍNH:
- Cơng tác chuẩn bị, những điều cần chú ý khi điều động tàu qua cầu.
- Các trường hợp điều động tàu qua cầu.
- Xử lý điều động trong một số tình huống đặc biệt khi qua cầu.
CÁC HOẠT ĐỘNG HỌC TẬP:
HOẠT ĐỘNG 1: NGHE THUYẾT TRÌNH CĨ THẢO LUẬN1. Cơng tác chuẩn bị, những điều cần chú ý khi điều động tàu qua cầu 1. Cơng tác chuẩn bị, những điều cần chú ý khi điều động tàu qua cầu 1.1. Cơng tác chuẩn bị
- Giảm máy, kéo một tiếng cịi dài nhắc đi nhắc lại nhiều lần, thơng báo cho tồn tàu về vị trí làm việc theo sự phân cơng cơng sẵn.
- Chuẩn bị va đệm, sào chống.
- Quan sát tình hình giĩ, nước, tình hình CNV nhất là các phương tiện khác đang hoạt động tại khu vực vầy cầu thơng phương tiện cơ giới. Quan sát phao tiêu báo hiệu, các tín hiệu thơng báo của cơ quan quản lý luồng và phải tuyệt đối chấp hành sự điều khiển của người hướng dẫn giao thơng tại khu vực cầu.
- Nắm vững được đặc điểm vầy cầu sẽ đi qua, nhất là kích thước chiều rộng luồng qua cầu, chiều cao tĩnh khơng.
- Nắm chắc chiều cao tĩnh khơng của tàu mình, nếu cịn nghi ngờ phải dừng lại để xác định.
1.2. Những điều cần chú ý khi điều động tàu qua cầu
- Phải nghiêm chỉnh chấp hành mọi quy định của cơ quan cĩ trách nhiệm quản lý và điều tiết giao thơng tại cầu sẽ qua.
- Chỉ đưa tàu qua cầu tại khoang dành cho loại phương tiện của mình. - Khơng chen, lấn vượt ẩu khi đang điều động qua cầu.
- Khi chưa nắm chắc qua cầu sẽ an tồn thì phải dừng lại để xác định và làm các thao tác cần thiết. chỉ khi xét thấy đảm bảo an tồn mới tiếp tục đưa tàu qua cầu. - Khơng được buộc dây vào thành hay trụ cầu.