Khi đồn lai áp mạn đang chạy hoặc đang quay trở với tốc độ cao mà dây ngang lái bị đứt. Khi đĩ lái tàu và lái của sà lan sẽ dạt ra, như vậy giữa tàu và sà lan sẽ tạo với nhau một gĩc gần 900. Tàu đang chạy tới đẩy mạnh vào mạn của sà lan rất dễ làm cho sà lan bị lật và chìm xuống, sau đĩ kéo theo tàu chìm.
Trong trường hợp này tàu lai phải lập tức ngừng máy và cho máy lùi phá trớn, tàu lai và sà lan phải bẻ lái ra ngồi (Vì đồn cịn trớn tới) để lái tàu và lái sà lan xếp lại với nhau. Đồng thời phát tín hiệu báo cho các phương tiên chạy gần đĩ biết để họ cịn chủ động tránh. Khi nguy hiểm đã qua, ngừng máy, cho buộc lại dây, buộc dây xong tiếp tục điều động đồn đi.
HOẠT ĐỘNG 2: NGHIÊN CỨU TÀI LIỆU VÀ THẢO LUẬN NHĨM15. Nghiên cứu: 15. Nghiên cứu:
- Phương pháp điều động đồn lai áp mạn.
- Phương pháp điều động đồn lai áp mạn trong những trường hợp đặc biệt.
HOẠT ĐỘNG 3: NGHE GIỚI THIỆU VÀ XEM TRÌNH DIỄN MẪU
- Điều động động đồn lai áp mạn quay trở.
- Điều động đồn lai áp mạn trong những trường hợp đặc biệt.
HOẠT ĐỘNG 4: RÈN LUYỆN KỸ NĂNG16. Điều động đồn lai kéo: 16. Điều động đồn lai kéo:
- Cơng việc chuẩn bị.
- Thao tác điều động đồn lai áp mạn. - Cơng việc an tồn.
17. Kiểm tra:
- Kiểm tra và đánh giá tình trạng của đồn lai áp mạn. - Những biện pháp an tồn.
CÂU HỎI NGHIÊN CỨU
Câu 1: Trình bày phương pháp điều động đồn lai áp mạn quay trở trên sơng rộng? Câu 2: Trình bày phương pháp điều động đồn lai áp mạn quay trở trên sơng hẹp? Câu 3: Trình bày phương pháp điều động đồn lai áp mạn khi dây ngang lái bị đứt?
NỘI DUNG PHIẾU KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ THỰC HIỆN
Bài: Điều động đồn lai áp mạn Mã bài: MD10-5.2 SỐ TT NỘI DUNG SỐ LIỆU KIỂM TRA YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐÁNH GIÁ BIỆN PHÁP XỬ LÝ 1 Cơng tác chuẩn bị - - 2 Điều động đồn lai áp mạn quay trở trên sơng rộng
- -
3 Điều động đồn lai áp mạn quay trở trên sơng hẹp
- -
4 Điều động đồn lai áp mạn khi dây ngang lái bị đứt - - 8 Kiểm tra mức độ an tồn. - - -
Chương 6
ĐIỀU ĐỘNG ĐỒN LAI ĐẨYBÀI 1 BÀI 1
ĐẶC ĐIỂM ĐỒN LAI ĐẨYMã bài: MD10-6.1 Mã bài: MD10-6.1
MỤC TIÊU THỰC HIỆN:
Học xong bài này học viên cĩ khả năng:
- Nắm được cấu trúc, đặc điểm của đồn lai đẩy. - Biết được các trang thiết bị cho đồn lai đẩy.
NỘI DUNG CHÍNH:
- Cấu trúc của tàu đẩy. - Trang bị cho tàu đẩy. - Đặc điểm đồn lai đẩy.
CÁC HOẠT ĐỘNG HỌC TẬP:
HOẠT ĐỘNG 1: NGHE THUYẾT TRÌNH CĨ THẢO LUẬN1. Cấu trúc tàu đẩy: 1. Cấu trúc tàu đẩy: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Mũi bằng, mũi tàu được làm bằng một tấm thép dày đặt vuơng gĩc với mặt nước để tăng diện tích tiếp xúc khi đẩy.
Máy khỏe, ca bin đặt cao ở phía trước để dễ quan sát. Khung tàu chắc chắn, tơn vỏ dày.
Chân vịt thường cĩ ống đạo lưu để tăng lực đẩy và đề phịng chân vịt bị dây cáp quấn vào.