T p đồn Air France g m Air France và 8 cơng ty con, đ u cĩ v n tham gia c a Air France chi m t l t 60% t ng s v n đi u l tr lên. Ngồi ra, Air France cịn cĩ các cơng ty tham gia (Participations) mà ph n v n tham gia Air France chi m t l d i 50% t ng v n đi u l và các cơng ty liên doanh.
T p đồn Air France đ c c u trúc theo mơ hình m - con. Cơng ty m là Air France, cơng ty c ph n (v n Chính ph chi m 18,6%, ng i lao đ ng chi m 16,3%, b tài chính chi m 2,4%, cịn l i 62,7% là các c đơng khác) là b m t c a t p đồn Air France.
Air France là m t hãng hàng khơng l n kinh doanh tồn c u, gi vai trị là n ng l c v n t i ch đ o trong t p đồn. Hi n nay, trong t p đồn, Air France chi m 65% v s l ng máy bay, 83% v t i cung ng, 85% hành khách v n chuy n, 87% v doanh thu và 86% v lao đ ng trong t p đồn Air France.
H u h t các doanh nghi p trong t p đồn Air France đ u là đ n v tr c thu c ho c b ph n tr c đây đ c tách ra thành doanh nghi p đ c l p, ho c mua l i. ng th i, Air France tham gia tồn b ho c t 60% v n tr lên t i doanh nghi p này. Hình th c s h u ch y u c a doanh nghi p thành viên trong t p đồn Air France là 100% v n c a Air France (chi m 6/8 doanh nghi p g m: các hãng hàng khơng bay khu v c (Regional, Brit Air, City Yet), cơng ty k thu t CRMA, cơng ty t v n Air France Consulting và cơng ty tài chính Air France Finance, ch cĩ 2 doanh nghi p khơng ph i là 100% v n c a Air France là: cơng ty d ch v Servair (Air France chi m 88.03% v n) và cơng ty v n chuy n hàng phát nhanh Sodexi (Air France chi m 60% v n)). B ng t ng k t tài chính hàng n m c a t p đồn Air France là t ng h p k t qu tài chính c a Air France và các cơng ty con trong n m đĩ. Air France h ng l i t c t cơng ty thành viên theo t l v n gĩp.
T p đồn Air France m r ng qui mơ d a trên s phát tri n cơng ty m và thơng qua thơn tính các hãng hàng khơng bay khu v c nh m h tr cho m ng đ ng bay tồn c u c a Air France, t ng hi u qu kinh doanh chung c a t p đồn. Chính sách phát
tri n đ i máy bay c a Air France là t m trung và t m xa cịn t m ng n thì do các hãng hàng khơng con c a Air France khai thác. Và chính sách ch t l ng s n ph m tu theo tính ch t t ng th tr ng. Ngồi ra, Air France cịn l y thơng tin ph n h i c a khách hàng làm c s xây d ng chi n l c v ch t l ng d ch v . Do đĩ, đi m m nh c a Air France là cĩ trung tâm trung chuy n t t; m ng đ ng bay r ng, cân b ng và liên minh v i các hãng hàng khơng l n trên th gi i; d ch v luơn đ i m i đ đáp ng s quan tâm c a khách hàng và qu n lý t t chi phí.
1.4.3 T p đồn Lufthansa
Lufthasa là t p đồn hàng khơng l n nh t n c c và l n th 2 Châu Âu sau Air France – KLM. Lufthansa là cơng ty m và c ng là b m t t p đồn. Lufthansa là cơng ty c ph n v i c c u v n 88,52% nhà đ u t cá nhân, MGL 10,05%, Deutsche Postbank 1,03%, Deutsche Bank 0,4% và cĩ 37.642 nhân viên (tháng 03/2007).
14/12/07 Lufthansa và hãng hàng khơng giá r Jetblue thơng báo b t đ u h p tác
đ u tiên thơng qua vi c Lufthansa mua l i 19% c ph n c a Jetblue. ây c ng là quan h s h u đ u tiên b i m t hãng hàng khơng châu Âu và m t hãng hàng khơng M k t khi th a c b u tr i m EU-US h i n m tr c.
28/08/08 Lufthansa và Brussels Airlines tuyên b liên k t v i nhau. 15/09/08 đánh d u cho liên k t đĩ là Lufthansa s mua 45% c ph n c a Brussels Airlines và 55% vào n m 2011.
28/10/08 Lufthansa quy t đnh mua l i BMI và hồn t t vào 01/2009.
Lufthansa đ u t v n vào các cơng ty con: Sun Express 50%, Swiss International Airlines 100%, Brussels Airlines 45%, Lufthansa Cargo, Nhà cung c p s a ch a máy bay, Nhà cung c p cơng ngh hàng khơng l n nh t châu Âu, Lufthansa Regional, Lufthansa CityLine, Air Dolomiti, Cơng ty b o hi m hàng khơng, LSG Sky Chefs, Condor (24,9%), Luxair (13%), Eurowing (49%), BMI (30%), Jetblue (19%).
Cơng ty m khai thác các đ ng bay t m trung và t m xa, thân r ng. Các hãng hàng khơng con ho c liên k t khai thác các đ ng bay ng n h n b ng lo i máy bay khu
v c và h tr cho m ng đ ng bay c a hãng hàng khơng m . Các hãng hàng khơng liên k t v i nhau b ng nhi u hình th c. Ngồi liên k t v v n cịn liên k t qua các th a thu n h p tác khai thác đ ng bay, s d ng th ng hi u, bi u t ng, h th ng đ t ch , th t c chuy n bay…c a hãng hàng khơng t o b m t c a t p đồn.
1.4.4 Bài h c kinh nghi m cho Vi t Nam
Qua nghiên c u m t s t p đồn hàng khơng trên th gi i và d a vào tình hình kinh t xã h i Vi t Nam, m t s kinh nghi m đ c rút ra cho phát tri n t p đồn hàng khơng Vi t nam là:
- Xu h ng phát tri n các t p đồn hàng khơng trên th gi i đ u t ch c ho t
đ ng theo mơ hình cơng ty m - cơng ty con.
- Các t p đồn hàng khơng đ c thành l p nh m m r ng quy mơ, liên k t các cơng ty con trong t p đồn nh m đ m b o cho ho t đ ng chính là v n t i hàng khơng.
- V i m t qu c gia đang phát tri n thì vi c hình thành t p đồn hàng khơng d a trên n n t ng T ng cơng ty là phù h p. Trong đĩ, l y T ng cơng ty làm cơng ty m là b m t t p đồn.
- Cơng ty m n m gi m t t l v n nh t đ nh trong các cơng ty con đ chi ph i ho t đ ng c a cơng ty con h tr cho ho t đ ng chính c a t p đồn.
- C n c ph n hĩa cơng ty m đ đáp ng nhu c u v n trong quá trình phát tri n. - T p trung đ u t phát tri n, nâng cao kh n ng c nh tranh c a cơng ty m c ng
nh c a t p đồn qua các chính sách phát tri n đ i máy bay, m ng đ ng bay và chính sách ch t l ng d ch v
K T LU N CH NG 1
V n t i hàng khơng là m t lo i hình v n t i đĩng m t vai trị r t quan tr ng đ i v i n n kinh t đ t n c và c ng là l nh v c cĩ m c đ h i nh p qu c t khá cao so v i các l nh v c giao thơng v n t i khác. Ngành hàng khơng luơn là ngành luơn đ c xem là ngành k thu t cao. Chính vì v y, các cơng ngh , k thu t m i đĩng vai trị quan tr ng trong vi c t o đi u ki n cho ngành hàng khơng các qu c gia đang phát tri n nh Hàng khơng Vi t Nam cĩ th cung c p các d ch v ngang t m th gi i, t đĩ thu hút khách hàng, nâng cao kh n ng c nh tranh c a mình. V i t m quan tr ng đ c bi t c a hàng khơng trên nhi u khía c nh kinh t , an ninh, chính tr , qu c phịng, ngo i giao,…Quá trình h i nh p c a ngành hàng khơng luơn địi h i nh ng nh n th c đúng
đ n v c h i và thách th c đ t đĩ xây d ng mơ hình ho t đ ng phù h p nh m t n d ng t i đa nh ng c h i, đ ng th i v t qua nh ng thách th c mà quá trình h i nh p
đ t ra.
ng v i m i mơ hình ho t đ ng luơn cĩ m t c ch tài chính thích h p. Chính vì v y, đ tìm ra m t mơ hình ho t đ ng thích h p cho vi c phát tri n T ng cơng ty hàng khơng Vi t Nam thành m t t p đồn v i đi u ki n riêng cĩ c a hàng khơng Vi t Nam và nh ng bài h c kinh nghi m v xây d ng c ch tài chính c a m t s t p đồn hàng khơng trên th gi i t đĩ xây d ng m t c ch tài chính t ng thích là m t v n đ đ c bi t quan tr ng trong quá trình phát tri n c a hàng khơng Vi t Nam.
CH NG 2 : TH C TR NG C CH TÀI CHÍNH T I T NG CƠNG TY HÀNG KHƠNG VI T NAM