Nguyờn cụng 3: Kiểm tra xilanh: * Kiểm tra mặt gương xilanh.

Một phần của tài liệu Đồ án lập quy trình sửa chữa trung tu động cơ chính duy phương z8170zc full five (Trang 46)

- Sơ bộ kiờ̉m tra các vết nứt trước khi thử Đảm bảo đúng áp suất thử.

2.3.6.Nguyờn cụng 3: Kiểm tra xilanh: * Kiểm tra mặt gương xilanh.

* Kiểm tra mặt gương xilanh.

a. Mục đớch.

- Xác định độ mài mòn của mặt gương xilanh tại một số tiết diện sau một thời gian làm việc.

b. Yờu cầu.

- Mặt gương phải được vệ sinh sạch sẽ. - Khụng làm xõy xước mặt gương xilanh. c. Dụng cụ.

- Bàn kiờ̉m tra.

- Panme đo trong hoặc đụ̀ng hụ̀ so. d. Cách tiến hành.

- Đặt xilanh lờn bàn kiờ̉m tra (Đặt đứng)

Đct - xm1

GIữAĐct-ĐCD - xm1

ĐcD - xm1

Đcd- xm CUốI CùNG

Hỡnh 2.3.5: Sơ đồ kiờ̉m tra mặt gương xilanh

1_Xilanh 2_Vị trớ đo

3_Đụ̀ng hụ̀ so 4_Dưỡng kiờ̉m tra. - Đưa panme đo vào trong mặt gương như hình vẽ.

- Đo tại tại 3 thiết diện thẳng góc với đường tõm xilanh, trong mụ̃i tiết diện phải đo ớt nhất là hai kớch thước: kớch thước thứ nhất nằm trong mặt phẳng đi qua tõm của trục khuỷu và tõm của xilanh còn kớch thước thứ hai nằm trong mặt phẳng thẳng góc với tõm trục trong mặt phẳng quay của trục khuỷu.

- Kết quả đo được ghi vào phiếu kiờ̉m tra: Phiếu kiờ̉m tra

Đường kớnh danh nghĩa D =135 . Đơn vị đo mm . Vị trớ đo Hướng đo Xylanh No1 No2 No3 No4 No5 No6 1-1 M-LT-P 2-2 M-L

T-P

3-3 M-L

T-P

* Thử thuỷ lực xilanh.

a. Mục đớch.

- Kiờ̉m tra các vết nứt, độ bờ̀n của xilanh. b. Yờu cầu.

- Khụng cho phép các vết xước rụ̃, nứt có chiờ̀u sõu lớn hơn 0.2(mm). Các vết xước khụng được dọc theo phương hướng kớnh.

- Phải có thiết bị thử chuyờn dùng.

- Trong quá trình thử khụng được dùng vật cứng gừ vào thõn xilanh. - Thời gian thử khoảng 3ữ5 (ph).

- áp lực thử 8ữ12 Mpa trờn toàn bộ S c. Cách thực hiện

Hình 2.3.6: Sơ đụ̀ thử thuỷ lực xilanh

1_Bulụng điờ̀u chỉnh 2_Vòng đệm kớn. 3_Bệ thử . 4_Sơ mi xilanh.

- Sơ mi cần thử được đặt trờn piston, piston dựa trờn mặt phẳng của máy nõng bằng đầu nhụ của mình.Nhờ đầu nhụ, sơ mi được chuyờ̉n động theo piston đến những giá trị cần thiết. Piston được bắt chặt trờn giá.

Một phần của tài liệu Đồ án lập quy trình sửa chữa trung tu động cơ chính duy phương z8170zc full five (Trang 46)