- Mụ hỡnh cụng ty cổ phần thương mại Thanh Bỡnh xó Quảng Tiến Thị xó Sầm Sơn Thanh Húa: Đõy là mụ hỡnh tổ chức khai thỏc và dich vụ hậu cần, tiờu thụ
sản phẩm khộp kớn. Cụng ty cú cơ sở sơ chế cú cụng suất 100 tấn/ngày, kho bảo quản gồm 4 kho, tổng sản lượng bảo quản lờn tới 1000 tấn; ngoài ra cụng ty cú 02 tàu dịch vụ sức chở >80 tấn/tàu cựng với 02 tàu khai thỏc nghề lưới võy cụng suất 350cv. Trong quỏ trỡnh hoạt động cụng ty xõy dựng thờm 4 tàu khai thỏc của cỏc anh em trong gia đỡnh và hỡnh thành mụ hỡnh tổ chức sản xuất trờn biển dạng tàu mẹ - tàu con, cỏc tàu khai thỏc được bao nhiờu thỡ cú cỏc tàu dịch vụ ra ngư trường thu gom 100% sản phẩm đưa về bờ tổ chức sơ chế, đồng thời cung cấp vật tư, nhu yếu phẩm cho cỏc tàu con trong mụ hỡnh, giỏ cả được xỏc định tại thời điểm đưa về bến theo cơ chế thị trường.
- Mụ hỡnh Cụng ty Lõm Sản Bến Tre: Mụ hỡnh tổ chức sản xuất của đội tàu
nghề lưới võy (9 tàu) của cụng ty hoạt động theo hỡnh thức thay phiờn nhau vận chuyển sản phẩm về bờ và sau đú lấy nhiờn liệu, lương thực, thực phẩm, ... ra cho cỏc tàu khỏc trong đội. Đõy là mụ hỡnh tổ chức sản xuất thời gian đầu hoạt động hiệu quả rất cao và đõy là một mụ hỡnh mẫu cú thể chọn để làm mụ hỡnh triển khai cho cỏc địa phương khỏc ỏp dụng vào nghề cỏ. Tuy nhiờn, sau một thời gian mụ hỡnh đó bộc lộ ra một số nhược điểm như: Chưa gắn kết được quyền lợi và trỏch nhiệm của người lao động với sản phẩm tạo ra dẫn đến tỡnh trạng “cha chung khụng ai khúc”, “mạnh ai người ấy làm”; trong thời gian vận chuyển sản phẩm về bờ quản lý khụng tốt đó dẫn đến việc thất thoỏt sản lượng khai thỏc và làm giảm hiệu quả kinh tế. Từ cỏc nguyờn nhõn trờn đó làm cho hiệu quả hoạt động của cỏc cụng ty ngày càng đi xuống và dẫn đến phỏ sản.
- Mụ hỡnh tàu dịch vụ chuyờn thu mua hải sản trờn biển:
Mụ hỡnh này được một số ngư dõn, doanh nghiệp tại Phỳ Quý - Bỡnh Thuận và Phỳ Yờn triển khai thực hiện thành cụng. Tàu thu mua được trang bị hầm cấp đụng, thu mua sản phẩm và chế biến ngay trờn biển. Hỡnh thức hoạt động của mụ hỡnh dịch vụ hậu cần này như sau: sản phẩm sau khi khai thỏc được cỏc đội tàu này thu mua, chế biến ngay trờn tàu và đưa xuống hầm cấp đụng để bảo quản ở nhiệt độ thớch hợp và được đưa về bờ trong thời gian ngắn nhất, sau khi tàu thu mua đủ số lượng sản phẩm. Cỏc sản phẩm khi đưa về bờ được bỏn cho cỏc cơ sở thu mua ở tại đảo hoặc cỏc cụng ty chuyờn xuất khẩu thủy sản để tiờu thụ nội địa hoặc xuất khẩu sang cỏc thị trường nước ngoài. Việc mua bỏn này đều do tự nguyện của hai bờn và giỏ sản phẩm thường được thu mua bằng hoặc thấp hơn khụng nhiều so với giỏ trờn bờ. Ngoài ra, cỏc đội tàu này cũn cung cấp cỏc vật tư, nhu yếu phẩm,... cho cỏc tàu khai thỏc trờn biển, giỳp cho cỏc tàu này bỏm biển dài ngày, hiệu quả hoạt động cho mỗi chuyến biển từ đú mà được nõng lờn.
Mặc dự, mụ hỡnh tàu dịch vụ thu mua sản phẩm và cung cấp nhiờn liệu trờn biển đó giỳp cho cỏc tàu khai thỏc nõng cao được chất lượng sản phẩm, tăng thời gian bỏm biển, giảm chi phớ, từ đú mà lợi nhuận được tăng lờn. Tuy nhiờn, mụ hỡnh này vẫn cũn một số hạn chế đú là: cơ chế, chớnh sỏch ràng buộc trong quỏ trỡnh cung ứng dịch vụ hậu cần khụng rừ ràng, tỡnh trạng cạnh tranh gay gắt giữa cỏc chủ tàu thu mua với nhau thường xuyờn; cỏc tàu khai thỏc thỡ bỏn sản phẩm theo kiểu tàu nào cú thu mua cao thỡ bỏn, tỡnh trạng cỏc tàu dịch vụ liờn kết ộp giỏ thu mua sản phẩm và tăng giỏ cỏc vật tư, nhu yếu phẩm thường xuyờn xảy ra dẫn đến nguy cơ mất ổn định của mụ hỡnh. Bờn cạnh đú, cỏc đội tàu thu mua mới chỉ chỳ trọng đến cỏc sản phẩm theo đơn đặt hàng cũng như cỏc sản phẩm cú giỏ trị và cú khả năng xuất khẩu mà chưa chỳ trọng đến cỏc sản phẩm tiờu thụ nội địa. Vỡ vậy mà mụ hỡnh tổ chức sản xuất dạng này cũng chưa tỡm được tiếng núi chung vỡ lợi ớch đồng thời chưa phỏt huy được hết cỏc thế mạnh của mụ hỡnh nhằm giỳp cho ngư dõn phỏt huy tối đa thời gia bỏm biển.
- Đội tàu của 2 ngư đội Trường Sa (Do Cụng ty TNHH một thành viờn 128 và
Cụng ty TNHH Hải Vương cựng với tàu khai thỏc của ngư dõn liờn kết với nhau): Mụ hỡnh tổ chức sản xuất này hoạt động theo hỡnh thức tàu mẹ - tàu con. Mụ hỡnh này cú quy mụ gồm 2 tàu mẹ cú trang bị cỏc thiết bị liờn lạc hiện đại như mỏy liờn lạc ICOM, mỏy dũ cỏ, vàng cõu, lưới chuyờn dụng để khai thỏc cỏ ngừ đại dương, bỏm biển 9 - 10 thỏng/năm và liờn kết với 8 tàu của ngư dõn khai thỏc xa bờ. Tàu mẹ cú nhiệm vụ thu mua cỏc sản phẩm của tàu con với giỏ bằng giỏ sản phẩm bỏn trờn bờ đồng thời cung cấp cỏc vật tư, nhu yếu phẩm cho cỏc tàu con trong mụ hỡnh hoạt động khi cú nhu cầu. Hiệu quả của chuyến biển của mỗi tàu con thu lói trờn 40 triệu đồng. Đõy là mụ hỡnh “tàu mẹ - tàu con” được xem là giải phỏp tốt cho tàu khai thỏc xa bờ ở khu vực miền trung khi chi phớ hoạt động khai thỏc ngày chủ yếu là chi phớ dầu để tàu hành
trỡnh. Tuy nhiờn, để mụ hỡnh này đạt hiệu quả và bền vững thỡ cần phải nghiờn cứu và đưa ra cỏc cơ chế, chớnh sỏch, cơ cấu tổ chức phự hợp rừ ràng, nhằm giỳp cho ngư dõn và cỏc tàu thu mua đảm bảo quyền lợi [9].
- Một số trung tõm dịch vụ hậu cần khỏc: Cỏc trung tõm dịch vụ hậu cần nghề cỏ hiện nay được thành lập với mục tiờu là đầu tư thành những trung tõm dịch vụ nghề cỏ của tỉnh và khu vực, cú đủ tiờu chuẩn về kỹ thuật, thiết bị, vệ sinh mụi trường, nõng cao sản lượng, chất lượng hải sản phục vụ tiờu dựng trong nước và xuất khẩu như: Trung tõm dịch vụ hậu cần nghề cỏ Quy Nhơn; Trung tõm dịch vụ Hậu cần nghề cỏ Phỳ Yờn, Trung tõm dịch vụ Hậu cần nghề cỏ Đà Nẵng ...
Tuy nhiờn, cỏc cơ sở hậu cần nghề cỏ hiện nay khụng đỏp ứng được nhu cầu của ngư dõn, tất cả đều trụng chờ vào cỏc đơn vị dịch vụ đặc biệt là cỏc chủ nậu, doanh nghiệp cung ứng từ khõu xăng dầu, nước đỏ, nước ngọt cho đến khõu tiờu thụ sản phẩm, cho cỏc tàu khai thỏc.