Thứ nhất, cải thiện chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh PCI
Cần nghiêm túc thực hiện kế hoạch và giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh mà sở Kế hoạch và Đầu tƣ đã đề ra và đã đƣợc UBND tỉnh xét duyệt. Trong khi thực hiện các giải pháp nhằm nâng cao chỉ số PCI, cần chú ý tới những chỉtiêu có điểm số thấp nhƣ: tính minh bạch và tiếp cận thông tin, đào tạo lao động, tính năng động của lãnh đạo tỉnh trong giải quyết các vấn đề, các dịch vụ hỗ trợ lao động; và những chỉ tiêu bị giảm điểm so với năm 2012 nhƣ: chi phí gia nhập thị trƣờng, tiếp cận đất đai, chi phí không chính thức.
61
Thứ hai, cải cách hành chính
-Tiếp tục đơn giản hóa và công khai quy trình thủ tục hành chính đối với đầu tƣ nƣớc ngoài, thực hiện nghiêm túc cơ chế “một cửa” trong giải quyết thủ tục đầu tƣ nƣớc ngoài;
-Nâng cao trình độ của đội ngũ cán bộ, công chức nhằm đảm bảo thực hiện nhiệm vụ theo quy định tại Luật đầu tƣ và quy định mới về phân cấp quản lý đầu tƣ trực tiếp nƣớc ngoài;
-Tăng cƣờng công tác kiểm tra giám sát đầu tƣ đối với các dự án đầu tƣ nƣớc ngoài;
-Tăng cƣờng cơ chế phối hợp giữa Ban quản lý các KCN với các Sở, Ban ngành, đặc biệt là Sở Kế hoạch và Đầu tƣ để từ đó nâng cao hơn nữa việc giám sát, quản lý, theo dõi các doanh nghiệp FDI trên địa bàn tỉnh bằng các hình thức và phƣơng pháp thích hợp, để tránh việc sử dụng đất kém hiệu quả, khắc phục tình trạng kéo dài tiến độ, hiệu quả đầu tƣ kém.
Thứ ba, cải thiện và nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng kỹ thuật
-Tranh thủ tối đa các nguồn lực để phát triển cơ sở kết cấu hạ tầng, đặc biệt là nguồn vốn ngoài ngân sách nhà nƣớc, ƣu tiên các lĩnh vực cấp thoát nƣớc, vệ sinh môi trƣờng (xử lý chất thải rắn, nƣớc thải...). Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Nam Định có một số dự án ODA đầu tƣ xây dựng cơ sở hạ tầng, Nam Định cần thực hiện nghiêm ngặt các quy định về giải ngân vốn ODA để đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án này nhằm hoàn thành dự án trƣớc hoặc đúng tiến độ;
-Đẩy mạnh việc thực hiện các biện pháp nhằm thu hút các thành phần kinh tế ngoài nhà nƣớc, đặc biệt là nhà đầu tƣ nƣớc ngoài tham gia xây dựng và hoàn thiện cơ sở hạ tầng tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, khu kinh tế;
-Ban hành cơ chế khuyến khích các thành phần kinh tế ngoài nhà nƣớc tham gia vào phát triển hệ thống giao thông bằng các hình thức BTO, BOT, BT và hợp tác công tƣ PPP.
62