- Đo đạc độ vồng của dầm theo cỏc giai đoạn thi cụng
3.4.1.NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA PHƢƠNG PHÁP ĐÚC – ĐẨY
Kết cấu nhịp BTCT dự ứng lực đƣợc đỳc theo từng đốt (thƣờng cú chiều cao khụng đổi trờn bệ chuẩn bị đó đƣợc xõy dựng sẵn ở đoạn đƣờng đầu cầu ngay sau mố, sau khi đỳc thỡ lần lƣợt từng đốt này sẽ đƣợc nối thành hệ thống liờn tục với cỏc đốt dầm đó đƣợc đỳc trƣớc đú nhờ cỏc cỏp thộp dự ứng lực. Kết cấu nhịp mới đƣợc tạo ra sẽ đƣợc đẩy dần ra sụng để vƣơn tới cỏc trụ cầu và tới bờ sụng phớa đối diện.
Nhƣ vậy quỏ trỡnh thi cụng sẽ lặp lại nhiều lần cụng tỏc đỳc rồi đẩy. Kết cấu nhịp đƣợc tạo ra dần dần trong quỏ trỡnh đú. Do vậy phƣơng phỏp này đƣợc gọi là phƣơng phỏp đỳc đẩy.
Để đảm bảo độ chớnh xỏc và ổn định trong quỏ trỡnh đỳc - đẩy cần phải chế tạo và xõy dựng bệ chuẩn bị rất cứng, hầu nhƣ khụng biến dạng, khụng lỳn trờn đoạn đƣờng đầu cầu. Bệ chuẩn bị cú thể làm bằng thộp hoặc bờ tụng cốt thộp với độ dài chừng 0, 6 - 0, 7 chiều dài của nhịp cần vƣợt.
Để giảm bớt mụ men uốn trong cỏc mặt cắt dầm BTCT trong quỏ trỡnh lao hẫng ra, cần phải lắp mũi dẫn tạm thời vào đầu đốt thứ nhất của dầm. Mũi dẫn cú thể làm bằng thộp hoặc BTCT.
Hỡnh IV-3.36. Thi cụng đỳc đẩy cú dựng trụ tạm Hỡnh IV-3.37 Thi cụng cầu đỳc đẩy Cũng cú thể dựng một khung cốt thộp trờn đỉnh dầm và đặt cỏc dõy căng xiờn từ đỉnh cột thỏp xuống một số mặt cắt dầm để tăng cƣờng cho dầm và để giảm độ vừng ở đầu mỳt hẫng trong quỏ trỡnh đẩy dầm nhụ hẫng ra sụng.
Trong suốt quỏ trỡnh thi cụng cỏc mặt cắt dầm phải chịu cỏc nội lực lớn và nhiều lần đổi dấu vỡ sơ đồ tĩnh học của dầm thay đổi theo từng bƣớc thi cụng.Nội lực đú cú thể khỏc về dấu cũng nhƣ trị số so với cỏc nội lực tớnh toỏn tại cỏc mặt cắt tƣơng ứng trong giai đoạn khai thỏc. Do đú để trỏnh ứng suất kộo làm hỏng kết cấu bờ tụng lỳc lao dọc, phải tỡm cỏch tạo ra cho đƣợc dự ứng lực nộn đến mức độ hợp lý. Nhiều trƣờng hợp ngƣời ta cố tỡm cỏch tạo ra dự ứng lực nộn đỳng tõm trong quỏ trỡnh lao dọc. Khi đú nờn sử dụng cỏc bú cốt thộp dự ứng lực tạm thời mà cú thể thỏo lắp dễ dàng đƣợc, do đú xuất hiện vấn đề tạo dự ứng lực ngoài.
XDC-T.M.Phung, MEng-IV - 73 Sau khi lao dọc xong, cỏc bú cốt thộp dự ứng lực ngoài tạm thời đú sẽ đƣợc thỏo dỡ đi, số lƣợng cỏc bú cốt thộp dự ứng lực tạm thời này và cỏch bố trớ chỳng tuỳ thuộc vào chiều dài nhịp lao hẫng, chiều dài mũi dẫn và trọng lƣợng bản thõn của dầm BTCT đƣợc lao.
Khi lao dọc cỏc kết cấu nhịp thộp chỳng ta thƣờng dựng bàn trƣợt con lăn, hoặc xe rựa. Nhƣng để lao dọc kết cấu nhịp BTCT nặng nề khụng thể dựng cỏc thiết bị đú đƣợc mà phải dựng cỏc thiết bị trƣợt tiếp xỳc đặt trờn bệ đầu cầu và trờn cỏc đỉnh trụ. Hiện nay ngƣời ta thƣờng dựng thiết bị trƣợt kiểu tiếp xỳc cấu tạo từ cỏc tấm chất dẻo Teflon đặc biệt và cỏc tấm thộp nhẵn mạ Crụm.
Trong mỗi chu kỳ đỳc - đẩy cỏc đốt dầm ngƣời ta thƣờng dựng cỏc kớch thuỷ lực đặt trờn cỏc đỉnh trụ và trờn cỏc ụ trƣợt để kớch nõng dầm lờn một chỳt nhằm lắp đặt hoặc thay thế cỏc tấm chất dẻo Teflon và cỏc tấm thộp mạ Crụm, cỏc kớch nõng này thƣờng cú sức nõng cỡ 500 -1000 T.
Để lao dọc dầm BTCT khụng thể dựng biện phỏp tạo lực kộo bằng tời - mỳp - cỏp mà dựng biện phỏp đẩy bằng cỏc kớch thuỷ lực đặt nằm ngang theo hƣớng dọc cầu, cỏc kớch này cú bƣớc hành trỡnh của Piston cú thể đạt đến xấp xỉ 1000 mm. Lực đẩy của mỗi kớch nằm ngang từ 100 - 300 tấn, tốc độ đẩy của kớch từ 1, 4 m/giờ đến 1, 6m/giờ tuỳ từng loại kớch.