D. Cấu trúc của hê thống điều khiển Diezel.
CHƯƠNG 4: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN DIESEL – MÁY PHÁT CHÍNH TÀU VICTORY LEADER.
4.2. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG
4.2.1. Khởi động Điezel-máy phát.
Vì nguyên lý của 3 máy như nhau nên ở đây ta chỉ xét sự hoạt động của D/G No1. Các máy khác hoạt động tương tự.
Bật công tắc cấp nguồn chính xoay chiều AC-230V 152 → các rơle 1801X, 1802X, 1803X có điện → Các tiếp điểm của 3 rơle trên tại sheet 14 và sheet 19 đóng lại → đèn nguồn WL11 trên panel no.1 sáng báo hệ thống đã có nguồn, đồng thời trên ERC va MSB cũng báo hệ thống có nguồn.
Bình thường khi không có sự cố thì hệ thống được cấp từ nguồn chính AC230V, qua bộ chuyển đổi PS1 thành nguồn DC 24V từ đó cấp tới mạch điều khiển. Khi bị sự cố làm mất nguồn chính ta đóng công tắc cấp nguồn dự phòng DC24V 172 → hệ thống chuyển sang nguồn sự cố DC24V. Các rơle 80A1X và 80D1X dùng để khống chế lẫn nhau, đảm bảo hệ thống không xảy ra trường hợp khi có nguồn chính thì nguồn dự phòng vẫn cấp nguồn.
Để khởi động được D/G thì trước hết ta phải thực hiện thao tác via máy để cho máy khỏi bị kẹt khi khởi động và bôi trơn một số chi tiết động. Sau khi via máy xong thì tiếp điểm 1TC(sheet 10) đóng lại sẵn sàng cho phép khởi động máy.
Chuyển công tắc tay ga HS (sheet 11) sang vị trí ON → rơle 1HSX có điện → 2 tiếp điểm 1HSX 11-2 đóng cấp nguồn cho rơle thời gian 1HST và rơle trung gian 1HSR → rơle 1HSR có điện các tiếp điểm của 1HSR tại sheet 10 đóng sãn sàng đưa hệ thống vào hoạt động.
Nếu áp lực dầu bôi trơn LO đủ ( tức bơm dầu bôi trơn hoạt động → contactor 188(sheet 18) có điện→ tiếp điểm 188(10-6)(sheet 10, cột 6) mở → rơle thời gian 188T không có điện → mở tiếp điểm 188T(10-2) → hệ thống sẵn sàng.
Ngoài ra, rơle 114X không có điện (động cơ chưa khởi động nên không có tốc độ đạt 300v/p) rơle 105X không có điện (van shutdown FO) mở.
⇒Rơle 104X có điện đóng tiếp điểm 104(10-3) sẵn sàng khởi động hệ thống, đóng tiếp điểm 104X(14-2) → đèn STAND-BY BL11 sáng.
62
Hệ thống có thể hoạt động ở hai chế độ: - Chế độ điều khiển từ xa (REMOTE).
+ Chế độ manu. + Chế độ auto.
- Chế độ điều khiển tại chỗ (LOCAL).
a. Chế độ điều khiển từ xa (REMOTE):
Để điều khiển từ xa, bật công tắc 143R(10-1) sang vị trí ON → RƠLE 143RX, 143RXT có điện → các tiếp điểm của 143RX(10-3) chuyển mạch sang chế độ remote start. Các tiếp điểm của 143RXT(10-5,6) chuyển mạch sang chế độ remote stop. → hệ thống chuyển sang chế độ điều khiển remote. Ở chế độ điều khiển remote thì có 2 cách khởi động diezel lai máy phát, đó là chế độ MANU START và AUT SART.
* Chế độ manu start : Ấn nút khởi động từ xa MANU.START (10-3) → Rơle
102 có điện → tiếp điểm duy trì 102(10-4) đóng. Tiếp điểm 102(10-7) đóng cấp nguồn mở van khí khởi động 188V. Đồng thời, tiếp điểm 102(10-2) đóng cấp nguồn cho rơle 113Y. Tiếp điểm 102(19-1) đóng → báo đang khởi động tại MSB. Khi Rơle 103 có điện thì nó sẽ đóng tiếp điểm duy trì 113Y(10-3) và tiếp điểm 113Y(10-8) đóng, cấp nguồn mở van giới hạn dầu FO 188L. Khí và nhiên liệu kết hợp với nhau dẫn tới quá trình cháy nổ của động cơ Điezel. Bộ cảm biến tốc độ PULSE SENSOR đặt tại máy sẽ đưa tín hiệu về SP1(sheet 11).
Lúc này sẽ xảy ra 2 trường hợp :
+ Trường hợp1 : Máy khởi động thành công (tức là động cơ đạt tốc độ tối thiểu 300v/p) thì tiếp điểm 14(11-6) sễ đóng, cấp nguồn cho các rơle 114X, 114X1, 114X2, 114X3. Rơle 114X có điện → tiếp điểm 114X(10-2) mở → cắt điện rơle 104X → tín hiệu STANDBY mất, tiếp điểm 114X(10-3) mở → rơle 102 mất điện → các tiếp điểm của rơle 102 chuyển trạng thái → đóng van khí khởi động 188V. Tiếp điểm 114X(10- 4) đóng → cấp điện cho rơle thời gian 114T(sheet 10). Sau 10 giây, rơle 114T có tác động → mở tiếp điểm 114T(10-2) cắt điện rơle 113Y → tiếp điểm 113Y(10-8) mở → cấp nguồn cho cuộn van cấp dầu → van được mở ra → dầu được bơm vào máy. Tiếp điểm 114X(11-2) mở → rơle thời gian 114XT mất điện → sau 20s tiếp điểm 114XT(12-2) đóng sẵn sàng đưa mạch bảo vệ áp lực dầu bôi trơn vào hoạt động. Đồng thời rơle 114X1 có điện, đóng tiếp điểm 114X1(14-2) → cấp nguồn cho đèn GL11 báo động cơ Điezel lai máy phát no.1 đang chạy. Tiếp điểm 114X1(12-4) đóng đưa mạch bảo vệ nhiệt độ khí xả vào hoạt động, tiếp điểm 114X1(19-2) đóng → có tín hiệu báo RUNNING tại MSB.
+ Trường hợp 2: Nếu máy khởi động không thành công ( tức là điezel lai máy phát không đạt tốc độ 300v/p) thì tiếp điểm 13(11-6) sẽ mở ra → rơle 114Y mất điện → đóng tiếp điểm 114Y(12-1) đưa mạch bảo vệ nhiệt độ nước làm mát vào hoạt động. Đồng thời sau 20s Rơle thời gian 148T sẽ có tác động , đóng tiếp điểm 148T(10-5) cấp điện cho rơle 148TX. Khi rơle 148TX có điện → tiếp điểm duy trì của nó sẽ đóng lại, đồng thời tiếp điểm 148TX(10-6) đóng, cấp nguồn cho rơle 105X → tiếp điểm 105X(10-8) đóng → cấp nguồn cho cuộn van dầu FO 105V. Tiếp điểm 105X(10-2) mở → các rơle 104X và rơle 102 mất điện (rơle thời gian148T cũng mất điện nhưng các tiếp điểm của 148T vẫn giữ trang thái) → đóng van khí khởi động 188V, đóng van dầu FO 188L, đèn STANDBY tắt. Đồng thời tiếp điểm 148TX(14-3) đóng → đèn báo khởi động lỗi RL11 sáng, tiếp điểm 148TX(19-2) đóng báo khởi động lỗi tai MSB.
63
Sau 20s thì mới có thể tiến hành khởi động lại được vì sau 20s rơle thời gian 148T mới hết tác động và hệ thống mới trở về trạng thái ban đầu.
* Chế độ auto start : Khi có lệnh khởi động D-G no.1 thì máy tính sẽ đưa tín
hiệu khởi động thông qua tiếp điểm SP(10-4). Quá trình khở động sẽ siễn ra tương tự như ở chế độ MANU START.
b. Chế độ điều khiển tại chỗ (LOCAL):
Trước hết, ta chuyển công tắc chọn vị trí điều khiển 143R sang vị trí OFF → rơle 143RX và 143RX1 mất điện, các tiếp điểm của 143RX(10-3) chuyển mạch sang chế độ local start và tiếp điểm của 143RX1(10-5, 6) chuyển mạch sang chế độ local stop.
Chuyển công tắc điều khiển 143S trên panel no.1 sang start thì tiếp điểm 143S(10-3) đóng → 102 có điện, quá trình khởi động diezel lai máy phát hoàn toàn tương tự như quá trình khởi động ở trên.