Những kiến nghị

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ NOVACHIP (HOA KỲ) LÀM LỚP PHỦ MỎNG ĐỂ TẠO NHÁM MẶT ĐƯỜNG TRONG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM (Trang 82 - 84)

- So sánh giá trị tính toán Chiều dày màng nhựa –TF với quy định của Novachip (≥ 9.0 àm) để khẳng định tính hợp lý của Hàm lượng nhựa thiết

5.2Những kiến nghị

3. Chất chống trúc

5.2Những kiến nghị

1. Cần biên soạn quy trình công nghệ thi công và nghiệm thu mặt đường sử dụng công nghệ Novachip trên cơ sở Chỉ dẫn thi công của Novachip, có bổ sung chỉnh sửa phù hợp với điều kiện Việt Nam, cụ thể như:

Đ Nâng các quy định về chỉ tiêu vật liệu lên mức cao hơn trên cơ sở tham khảo Quy trình trong nước.

Đ Quy định chi tiết điều kiện thực trạng mặt đường cũ đảm bảo đủ điều kiện để rải lớp phủ tạo nhám có hiệu quả.

Đ Quy định chi tiết các chỉ tiêu kiểm tra chất lượng mặt đường sau khi thi công như: Độ nhám mặt đường qua chỉ tiêu rắc cát H (mm), sức kháng trượt mặt đường (bằng con lắ Anh, xe đo lực ma sát dọc, lực ma sát xiên...).

Đ Hướng dẫn lựa chọn Nhiệt độ thi công (trộn, rải, lu lèn và hoàn thiện) cho phù hợp với các loại nhựa đường cải thiện khác nhau trên cơ sở quan hệ Dộ nhớt-Nhiệt độ ứng với nhựa đưòng đó.

Đ Xem xét tính phù hợp của việc lu lèn bằng lu 9 tấn với số lần lu từ 1 đến 3 cho phù hợp với trình độ, điều kiện trong nước khi lớp Novachip áp dụng ở Việt nam.

2. Cần thiết phải nghiên cứu xây dựng Tiêu chuẩn vật liệu, áp dụng loại nhũ tương này ở trong nước, bổ sung cho quy trình tạo nhám 22 TCN 345-06 cũng như các ứng dụng khác trong bảo trì mặt đường.

3. Cần nghiên cứu xây dựng quy trình thí nghiệm Chỉ số độ mài bóng cốt liệu đá -PSV (British Polish Stone Value Test) và đầu tư thiết bị để áp dụng chỉ tiêu này vào Việt nam.

5.3 tồn tại và định hướng nghiên cứu tiếp theo

Mặc dù có rất nhiều cố gắng nhưng vì điều kiện không có các trang thiết bị thí nghiệm nên đề tài chỉ dừng lại nghiên cứu áp dụng công nghệ đã được sử dụng ở Mỹ và khả năng áp dụng với những điều kiện thực tế Việt Nam.

Hướng nghiên cứu là nghiên cứu các chỉ tiêu cơ lý của bê tông nhựa Novachip trong phòng và tiến hành thử nghiệm thực tế.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ NOVACHIP (HOA KỲ) LÀM LỚP PHỦ MỎNG ĐỂ TẠO NHÁM MẶT ĐƯỜNG TRONG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM (Trang 82 - 84)