CHƯƠNG 4: BIậ́N PHÁP PHềNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU VÀ
4.3.1. Trong giai đoạn chuẩn bị
Giai đoạn tiền thi công thông thường sẽ tập trung vào các giải pháp mang tính tổ chức công việc tốt nhằm mục đích giảm thiểu các tác động đến việc xáo trộn môi trường sống và môi trường của các khu vực dân cư thi công:
- Lập các kế hoạch triển khai phù hợp và khoa học nhất. Các kế hoạch cần phải chi tiết, co nghiờn cứu cụ thể, lịch trỡnh triển khai rừ ràng và nờu rừ cỏc giải phỏp kỹ thuật cụ thể và phù hợp với đặc tính của khu vực dân cư thi công.
- Trỡnh tự và lịch trỡnh thi cụng phải được chuẩn bị cụ thể và rừ ràng, để co kế hoạch hợp lý, đảm bảo tính liên tục của công tác thi công.
- Các kế hoạch được dự thảo chi tiết và dự đoán trước những sự cố, rủi ro co thể xảy ra và đề ra phương án dự phòng thích hợp.
- Lựa chọn phương tiện, máy moc, thiết bị chuẩn bị cho hoạt động xây dựng đảm bảo những yêu cầu về phát thải khí thải, tình trạng mới.
- Xác định các nhà cung cấp các nhà vệ sinh công công, để lập kế hoạch thuê, phục vụ hoạt động sinh hoạt của công nhân trong giai đoạn thi công xây dựng ở phía sau.
- Tiến hành lựa chọn các đơn vị thu gom rác thải phát sinh để thực hiện ký kết hợp đồng thu gom rác thải, để đảm bảo vệ sinh trên công trường.
- Lên phương án bố trí nhân lực phụ trách công tác vệ sinh, giám sát hoạt động trên công trường.
4.3.1.1 Biện pháp giảm thiểu bụi và khí thải
Để hạn chế sự ảnh hưởng đến khu vực dân cư xung quanh của bụi và khí thải trong giai đoạn chuẩn bị. Chủ đầu tư kết hợp với nhà thầu xây dựng thực hiện các biện pháp sau:
- Bụi được hạn chế bằng cách phun nước ở những khu vực đổ đất, cát, đá và nơi co mật độ xe vận chuyển cao,...Vào mùa khô, khi co gio mạnh thường xuyên phun nước để làm giảm lượng bụi do gio bốc lên.
- Khu vực công trường, kho chứa vật liệu xây dựng được che chắn bằng tường tạm (bằng gỗ, ván hoặc tôn) để hạn chế bụi phát tán ra môi trường xung quanh.
- Quá trình vận chuyển xà bần và các nguyên vật liệu phục vụ thi công như cát, đá, xi măng, sắt thép,…Chủ đầu tư sẽ sử dụng bạt che kín các thùng xe vận chuyển vật liệu xây dựng khi di chuyển trên đường giao thông.
- Đối với các vật liệu gây ô nhiễm bụi cao (cát xây dựng), khi cần thiết sẽ áp dụng phương pháp bốc dỡ ướt nhằm hạn chế tác động môi trường không khí.
- Phun nước để làm tăng độ ẩm và hạn chế khả năng sinh bụi và hạn chế khả năng sinh bụi vào các ngày nắng nong, gio mạnh tại những khu vực phát sinh ra nhiều bụi. thời gian phun nước giảm bụi là 2 lần/ngày vào khoảng 9 giờ sáng và 14 giờ chiều. Các vị trí phun nước như: đường đi, khu vực đất trống, khu vực chứa vật liệu cát, đá,… Không phun quá ẩm, quá ướt bề mặt sẽ làm cho đất cát dính nhiều váo các xe vận chuyển do mặt đường lâu khô.
- Xây dựng các cầu rửa xe trước khi xe ra vô công trường, xe chuyên chở trước khi ra khỏi công trường được phủ bạt kín, xịt nước rửa đất cát bám vào vỏ, thân nhằm tránh phát sinh bụi, bỏ sot lại đất cát trên đường vận chuyển.
- Khi bốc dỡ nguyên vật liệu, công nhân sẽ được trang bị các phương tiện bảo hộ lao động để hạn chế ảnh hưởng của bụi đến sức khỏe công nhân.
- Lập kế hoạch thi công hợp lý để rút ngắn thời gian thi công.
- Dùng xăng dầu đạt tiêu chuẩn và thực hiện tốt việc bảo trì bảo dưỡng cho phương tiện vận chuyển và máy moc thiết bị thi công.
- Áp dụng các thiết bị thi công tiên tiến.
- Tránh việc hoạt động cùng một lúc nhiều phương tiện vận chuyển, thiết bị thi công. Vạch tuyến đường giao thông hợp lý để giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến các công trình lân cận.
4.3.1.2 Biện pháp kiểm soát tiếng ồn
Các phương tiện máy moc gây tiếng ồn phải đặt ở cự ly hợp lý tránh ảnh hưởng nhiều đến người dân xung quanh. Theo quy định như sau:
- Áp dụng các biện pháp thi công tiên tiến, cơ giới hoa các thao tác ở mức tối đa nhằm hạn chế tiếng ồn, rung động.
- Xây dựng kế hoạch thi công hợp lý, tránh thi công vào các giờ nhạy cảm như đầu giờ sáng, buổi trưa, cuối giờ chiều.
- Trang bị nút tai cho những công nhân làm việc trực tiếp với nguồn ồn, cách ly nguồn ồn.
Sử dụng các loại máy moc thiết bị ít gây ồn.
- Thực hiện tốt việc bảo trì, bảo dưỡng máy moc, vận hành đúng kỹ thuật.
- Thực hiện biện pháp vây kín khu vực dự án đang thi công xây dựng.
- Các loại máy moc như gầu xúc, máy kéo, máy ủi, xe tải,…co thể gây ra tiếng ồn là 90 dBA ở khoảng cách 15m. Nếu các máy đo hoạt động cùng lúc thì độ ồn tăng lên từ 95 – 98 dBA. Vì thế cần phải phân bổ thời gian hoạt động cho các loại máy moc, hạn chế đến mức thấp nhất các loại máy moc này hoạt động cùng lúc.
4.3.1.3 Kiểm soát chất thải xây dựng (1) Chất thải rắn sinh hoạt
Giảm thiểu ô nhiễm do chất thải rắn sinh hoạt bằng các biện pháp quản lý như sau:
- Không tổ chức bếp ăn tập thể tại công trường nhằm kiểm soát vệ sinh an toàn thực phẩm.
- Thường xuyên nhắc nhở công nhân không được vứt rác bừa bãi, giữ gìn vệ sinh chung.
- Rác sinh hoạt được thu gom bằng các thùng chứa rác co nắp đậy đặt, với dung tích phù hợp tại khu vực tập trung nhiều rác thải sinh hoạt và hợp đồng với đơn vị co chức năng đến vận chuyển và đưa đi xử lý đúng qui định.
(2) Chất thải rắn xây dựng
- Các loại gạch, cát, đá, bê tông trong quá trình phá vỡ mặt bằng tập công nhân vệ sinh thu gom tập trung về khu tập kết rác trên công trường và được vận chuyển xử lý đúng qui định bởi Công ty co chức năng.
- Xà bần được vận chuyển trong ngày, tránh ùn tắc và tồn đọng trên công trường làm rơi vãi và tắc nghẽn dòng chảy.
(3) Chất thải nguy hại
Chất thải nguy hại trong giai đoạn này chủ yếu là dầu mỡ thải. Để giảm thiểu nguồn ô nhiễm này, Chủ đầu tư kết hợp nhà thầu xây dựng thực hiện các qui định sau:
- Giảm thiểu tối đa việc sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện vận chuyển, máy moc thiết bị thi công ngay tại dự án.
- Vị trí đặt máy moc thiết bị được bê tông hoa và co rảnh thu gom dầu nhớt thải từ quá trình duy tu, sửa chữa.
- Sau khi thu gom, dầu nhớt thải được đặt tại kho lưu chứa chất thải nguy hại tạm thời, co mái che chắn mưa nắng, co dán nhãn và dán biển cảnh báo theo đúng quy định trước khi chuyển giao cho Công ty co chức năng đưa đi xử lý đúng qui định.