Ở đú, một cấu trỳc khụng gian kộp được hỡnh thành với một bờn là cỏc khu dõn cư bản địa trong cỏc hẻm nỳi và một bờn là trục trừu tượng xuyờn suốt thành phố. Hai cấu trỳc này kết hợp với nhau hỡnh thành nờn những khụng gian khộp kớn hoàn chỉnh được liờn kết với nhau trong một trật tự rừ ràng tạo thành một đặc trưng của đụ thị La Mó. Rome là một thành phố khụng cú quy hoạch định trước. Nú được hỡnh thành trờn một địa hỡnh tự nhiờn trải dài trờn sụng Tiber nơi đó hỡnh thành một khu vực khụng gian cụng cộng (Forum Boarium). Đõy chớnh là tõm điểm tụ họp của mười tuyến đường lớn. Chỳng tọa tại khu vực thung lũng được bao quanh bởi 7 quả đồi và 27 ngụi làng [30].
Tất cả cỏc tuyến đường dịch chuyển vào trung tõm, được xem như một khu vực thương mại chủ yếu. Chức năng này cú làm ảnh hưởng ớt nhiều tới cấu trỳc tự phỏt của địa hỡnh. Cú một chỳt thay đổi cấu trỳc mạng lưới tự phỏt này bởi cả hai yếu tố địa hỡnh và chức năng khu trung tõm. Địa hỡnh và thủy văn cú thể phỏ vỡ nguyờn tắc của cấu trỳc hướng tõm của thành phố Rome. Cỏc tuyến đường vượt qua cỏc địa hỡnh khỏc nhau để hướng tõm cũng gặp khú khăn. Kiến trỳc cảnh quan của thành phố được bố trớ theo địa hỡnh, tạo thành kiểu cấu trỳc bỏm theo sườn dốc, hoặc tạo thành những đường cong uốn theo địa hỡnh.
- Thành phố Genoa nằm ở miền Bắc Italy là hải cảng lớn bị bao chặt bởi cỏc quả nỳi với cỏc sườn chảy về bờ biển. Do đú khu xõy dựng trải dài theo thung lũng hẹp, hai bờn một số con sụng nhỏ và trờn sườn dốc. Chờnh lệch độ cao lớn nhất trong phạm vi xõy dựng khoảng 300m, cho nờn hệ thống giao thụng rất phong phỳ và đa dạng về hỡnh thức, chủng lọai: đường ngầm, đường phố, cầu thang (Hỡnh 1.2).