tục nghiên cứu
1.2.1. Những kết quả đạt được của hoạt động nghiên cứu
Về nội dung nghiên cứu các cơng trình, bài viết đã đạt được những kết quả như sau:
Một là, mặc dù tiếp cận ở các góc độ khác nhau song các học giả, nhà
nghiên cứu trong và ngoài nước đều đã phân tích nội hàm các khái niệm liên quan như: NTD, thương nhân, trách nhiệm kinh doanh của thương nhân, TNSP, mối quan hệ giữa thương nhân và NTD, trách nhiệm xã hội, sự khác biệt giữa trách nhiệm đối với NTD và bảo vệ quyền lợi của NTD... Nhiều nhà nghiên cứu cũng đã khẳng định việc điều chỉnh pháp luật về trách nhiệm của thương nhân đối với NTD là hoàn toàn phù hợp với nhu cầu ở mỗi quốc gia.
Hai là, nhiều nghiên cứu đã nhận diện được mối quan hệ bất cân xứng
giữa thương nhân và NTD và cho rằng NTD thuộc bên yếu thế khi tham gia quan hệ với thương nhân. Bởi vậy, NTD cần được bảo vệ quyền lợi chính đáng và thương nhân phải có trách nhiệm“bù đắp” những “thiệt thòi” về quyền lợi cho NTD. Các nghiên cứu cũng khẳng định tính tất yếu của việc quy định các trách nhiệm như cung cấp thơng tin, bảo hành sản phẩm, giải thích hợp đồng trong giao kết kinh doanh thương mại, cung cấp bằng chứng giao dịch, thu hồi sản phẩm lỗi, khuyết tật, bồi thường thiệt hại do sản phẫm lỗi, khuyết tật ... của thương nhân đối với NTD nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng của NTD và tạo môi trường kinh doanh lành mạnh trong nền kinh tế.
Ba là, một số cơng trình nghiên cứu đã tìm hiểu thực tiễn thực hiện quy
định về trách nhiệm của thương nhân KDHH với NTD, phân tích cụ thể các ưu điểm, hạn chế trong hệ thống pháp luật thực định, phát hiện những lỗ hổng trong các quy định của pháp luật thực định thông qua các minh chứng cụ thể kết hợp với các ví dụ điển hình. Các luận chứng, luận cứ được nhiều học giả chỉ ra đã góp phần nâng cao hiệu quả của hoạt động xây dựng và thực thi pháp luật về trách nhiệm kinh doanh của thương nhân với xã hội và NTD.
Bốn là, nhiều cơng trình nghiên cứu có những ý kiến đề xuất khả thi với
mong muốn hoàn thiện pháp luật về bảo vệ NTD và giám sát việc thực hiện trách nhiệm của thương nhân đối với NTD. Những góp ý này có giá trị tham
khảo và sử dụng khi đặt trong tổng thể mối quan hệ với vấn đề nghiên cứu mà NCS lựa chọn làm đề tài Luận án tiến sỹ.
Nhìn chung, NCS đồng tình với một số quan điểm, kết luận trong các cơng trình nghiên cứu trên. Tuy nhiên, NCS nhận thấy vẫn còn một khoảng trống để NCS tiếp tục nghiên cứu trong đề tài Luận án của mình.
Đối với các cơng trình nghiên cứu tại Việt Nam, các cơng trình nghiên cứu trước đây mới chỉ đề cập đến một phần nội dung liên quan đến đề tài Luận án như nghiên cứu một loại trách nhiệm cụ thể trong số các trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD. Đối với các cơng trình nghiên cứu ở nước ngồi, nhiều cơng trình tiếp cận trách nhiệm của thương nhân đối với xã hội và NTD dưới góc độ kinh tế, xã hội mà ít có nghiên cứu tiếp cận vấn đề này dưới góc độ pháp lý, đặc biệt là dưới góc độ là một khía cạnh trong hệ thống pháp luật về quyền con người.
Tình hình nghiên cứu cho thấy, cịn có tính trạng đưa ra quan điểm, nhận định mà chưa gắn với thực tiễn quá trình thực thi quy định của pháp luật liên quan. Do vậy, khoa học pháp lý rất cần những cơng trình nghiên cứu tiếp cận vấn đề một cách đầy đủ, đa diện gắn liền với thực tiễn cuộc sống.
Rất ít các cơng trình nghiên cứu xây dựng được khung pháp lý hoàn thiện về trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với xã hội và NTD. Do vậy, đang thiếu một cơng trình nghiên cứu độc lập, có hệ thống và đầy đủ về trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD theo quy định của pháp luật Việt Nam.
Nhìn chung, đến nay cịn thiếu các cơng trình nghiên cứu đầy đủ về trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD dưới góc độ điều chỉnh pháp luật và thực trạng thực thi pháp luật. Nói cách khác, các vấn đề liên quan đến trách nhiệm của thương nhân như: trách nhiệm cung cấp thông tin, công khai điều kiện giao dịch chung và hợp đồng mẫu, trách nhiệm bảo hành, trách nhiệm thu hồi sản phẩm có khuyết tật, trách nhiệm bồi thường do hàng hóa có khuyết tật gây ra và trách nhiệm cung cấp bằng chứng giao dịch của thương nhân đối với
NTD vẫn chưa được làm sáng tỏ trong mối quan hệ tổng thể với trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD.
NCS lựa chọn đề tài “Trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD
theo pháp luật Việt Nam” làm Luận án là hoàn toàn phù hợp với nhu cầu cần
thiết của việc xây dựng và hoàn thiện pháp luật về trách nhiệm của thương nhân nói chung và thương nhân KDHH nói riêng đối với NTD. Đây cũng là một đề tài mang tính bao quát và mới trong bối cảnh nghiên cứu khoa học pháp lý hiện nay. Đồng thời, đề tài NCS lựa chọn làm Luận án tiến sỹ không trùng lặp với các cơng trình nghiên cứu đã cơng bố trước đây.
1.2.2 Những vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu
Trên cơ sở tiếp thu những kết quả nghiên cứu trước đây, NCS nhận thấy vấn đề nghiên cứu thuộc đề tài Luận án khá phức tạp trong thực tiễn đời sống kinh doanh – thương mại và trong hoạt động lập pháp. Do vậy, NCS sẽ tiếp tục nghiên cứu, giải quyết những vấn đề sau đây:
Thứ nhất, tiếp tục nghiên cứu và làm rõ các nội dung về trách nhiệm của
thương nhân KDHH như trách nhiệm cung cấp thông tin liên quan đến sản phẩm, trách nhiệm giải thích cho NTD hiểu về chất lượng sản phẩm, trách nhiệm bảo hành chất lượng sản phẩm, trách nhiệm thu hồi sản phẩm khuyết tật hay bồi thường thiệt hại cho NTD khi sản phẩm bị lỗi gây ra... Mặc dù, một số nội dung trên đã được đề cập ở nhiều nghiên cứu trước đó, tuy nhiên, chưa cơng trình nghiên cứu nào nhìn nhận các nội dung này với tư cách là trách nhiệm, nghĩa vụ gốc phát sinh ngay từ khi thương nhân bắt đầu thực hiện hoạt động kinh doanh để ghi nhận trong các quy định pháp luật thực định.
Thứ hai, Luận án sẽ nghiên cứu các nguyên tắc, nội dung của pháp luật
về trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD trên cơ sở xem xét toàn diện các yếu tố chủ quan từ hai chủ thể là thương nhân và NTD và các yếu tố khách quan khác. Những nguyên tắc và nội dung được làm rõ trong Luận án sẽ là định hướng quan trọng và tác động trực tiếp đến hoạt động của các
thương nhân trong hoạt động KDHH nhằm đề cao trách nhiệm của thương nhân và BVQLNTD.
Thứ ba, Luận án tập trung nghiên cứu toàn diện hơn hệ thống các quy
định của pháp luật về trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD theo hướng bao quát các loại trách nhiệm mà thương nhân có nghĩa vụ thực hiện đối với NTD. Bên cạnh đó, NCS sẽ đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao trách nhiệm của thương nhân KDHH và những đề xuất đối với NTD để có thể bảo vệ quyền lợi của chính mình. Qua đó, Luận án sẽ góp phần bổ sung những vấn đề lý luận, cơ sở khoa học phù hợp cho việc hoàn thiện pháp luật thực định về trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD.
Thứ tư, thông qua những vụ việc cụ thể, điển hình liên quan trực tiếp đến
đề tài Luận án. Tác giả sẽ tập hợp các quan điểm, ý kiến và cách giải quyết khác nhau từ thực tiễn nhằm làm rõ mối quan hệ trên thực tế giữa thương nhân với NTD và thực tiễn giải quyết mâu thuẫn, bất đồng giữa hai chủ thể này của các cơ quan có thẩm quyền. Ngồi ra, nghiên cứu các vụ việc nảy sinh từ thực tiễn sẽ có ý nghĩa quan trọng trong việc nhận diện các vướng mắc, tồn tại của pháp luật thực định. Nội dung nghiên cứu này sẽ chiếm phần lớn trong quá trình nghiên cứu đề tài Luận án.
Thứ năm, Luận án được thực hiện và nghiên cứu trong bối cảnh Luật
BVQLNTD năm 2010 và một số văn bản hướng dẫn liên quan đến hoạt động BVQLNTD đã được thi hành trong 12 năm. Những lỗ hổng, hạn chế trong các quy định của luật hiện hành sẽ được NCS tìm hiểu. Qua đó, sẽ đưa ra một số kiến nghị sửa đổi, bổ sung để hướng tới sự hoàn thiện pháp luật BVQLNTD hiện hành theo hướng phù hợp hơn nhằm cân bằng vị thế giữa thương nhân và NTD. Đặc biệt trong bối cảnh Chính phủ đang nghiên cứu việc trình Quốc hội sửa đổi, bổ sung Luật BVQLNTD. Hiện nay dự thảo Luật được trình Quốc hội cho ý kiến vào kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.
Thứ sáu, Luận án cũng sẽ tiếp tục nghiên cứu một phần các vấn đề mà
nhiều cơng trình nghiên cứu trước đây cịn bỏ ngỏ như: cách thức nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD; các yếu tố tác động có ảnh hưởng trực tiếp, gián tiếp đến tính chất chủ động, tự nguyện thực hiện trách nhiệm này của thương nhân; phương pháp giải quyết các bất đồng, mâu thuẫn giữa thương nhân KDHH với NTD...
Tóm lại, các kết quả nghiên cứu trước đây mà nhiều học giả, nhà nghiên
cứu đạt được cần tiếp tục bổ sung và hoàn thiện. Do vậy, đang rất cần một cơng trình nghiên cứu chun sâu, có hệ thống, đầy đủ và bao quát vấn đề trách nhiệm của thương nhân KDHH đối với NTD dưới góc độ pháp lý.