CHƢƠNG 2 : PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.2. Thực trạng năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp logistics Việt
3.2.5. Khả năng thu hút nguồn nhân lực
Kinh nghiệm quốc tế cho thấy nguồn nhân lực có chun mơn và kỹ năng cao là nhân tố vô cùng quan trọng để hoạt động logistics đạt hiệu quả, là yếu tố quyết định sự thành công của các doanh nghiệp logistics trên thƣơng trƣờng.
Có thể thấy nguồn nhân lực trong ngành logistics Việt Nam hiện nay còn yếu và thiếu hụt cả về số lƣợng lẫn chất lƣợng. Tuy đã phát triển dịch vụ 3PL trong những năm gần đây, nhƣng phần lớn các doanh nghiệp logistics Việt Nam còn khoảng cách lớn so với các doanh nghiệp nƣớc ngồi về uy tín trên thƣơng trƣờng, dịch vụ khách hàng. Một trong những lý do dẫn đến tình trạng đó, ngồi yếu kém về cơng nghệ là trình độ tay nghề logistics và tính chun nghiệp của nguồn nhân lực trong ngành còn thấp.
Biểu đồ 3.5: Thực trạng phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics tháng 12/2014
Theo báo cáo của bộ GTVT về nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics tháng 12/2014. Trong nguồn nhân lực logistics thì có đến 80,26% ngƣời hoạt động trong lĩnh vực này học tập thông qua công việc hàng ngày, 23,6% lực lƣợng lao động tham gia các khóa học về logsitcs ở trong nƣớc và 3,9% tham gia các khóa đào tạo quốc tế về logistics. Nhƣ vậy, đa phần nguồn nhân lực trong ngành này chƣa đƣợc đào tạo bài bản, khi vào làm việc, các doanh nghiệp logistics phải tốn thêm thời gian và chi phí để đào tạo lại, chƣa kể đến tình trạng chảy máu chất xám sang các doanh nghiệp logistics nƣớc ngoài.
Một khảo sát khác của viện nghiên cứu pháp triển thành phố Hồ Chí Minh về chất lƣợng nguồn nhân lực cho thấy 53,3% doanh nghiệp thiếu đội ngũ nhân viên có trình độ chun mơn và kiến thức về logistics, 30% doanh nghiệp phải đào lại nhân viên và chỉ có 6,7% doanh nghiệp hài lịng với chun mơn của nhân viên, điều này cho thấy nguồn nhân lực logistics có chất lƣợng quá thấp.