- Cách xác định thông số :
68. Trình bày phương pháp quay trở tàu (có chân vịt chiều phải) trong điều kiện thủy diện hạn chế (Turning Short Round)?
trong điều kiện thủy diện hạn chế (Turning Short Round)?
Khi điều động tàu quay trở ở nơi mà bề ngang của thủy diện chỉ rộng khoảng 2 đến 3 lần thân tàu, ta phải sử dụng máy và góc lái để quay trở. Cụ thể ta tiến hành
30
những bước như sau (áp dụng tàu có một chân vịt bước cố định chiều phải, quay sang phải) :
Để thật sự an tâm, ta phải xem xét máy có thể chạy lùi được hay khơng thì động tác kiểm tra đầu tiên là chạy lùi thử , lái để số 0, sau đó dừng máy.
+ Vị trí số 1 : Điều động tàu đi sát mép luồng bên trái tới mức có thể, máy đang dừng hoặc tới thật chậm, góc lái bẻ hết bên phải, sau đó tăng mạnh máy để tạo đà quay ban đầu cho tàu, sau đó giảm tốc độ để giảm trớn tới.
+ Vị trí số 2 : Ta thường xuyên quan sát mức độ trớn tới của tàu và cự ly từ mũi tàu tới mép luồng phía mũi để chọn thời điểm dừng máy cho phù hợp, góc lái vẫn để hết bên phải vì tàu đang cịn trớn. Nếu điều kiện cho phép, ta có thể quay trở sao cho hướng gió nằm bên mạn trái của tàu.
+ Vị trí số 3 : Ta có thể lùi mạnh máy ngay sau khi dừng máy hoặc sau thời điểm dừng máy một lúc (tùy theo từng trường hợp cụ thể) và lái vẫn để hết về một bên cho đến khi dòng nước chạy lùi của chân vịt bắt đầu cuộn ngược dọc theo mạn tàu, sau đó để lái số "0" rồi bẻ hết về phía ngược lại (bên trái). Ở giai đoạn này ta có thể gặp phải một số trường hợp sau :
- Nếu hướng gió nằm ở phía mạn phải của tàu, khi tàu có trớn lùi lái tàu sẽ hút theo gió và mũi tàu lại chuyển động sang trái.
31
- Khi tàu chạy lùi, giai đoạn đầu phần mũi tàu nằm ở phía bờ nơng và phần lái tàu nằm ở phía luồng sâu với tốc độ dịng chảy lớn hơn nên lái tàu bị đạp sang phải, mũi tàu quay sang trái (mức độ quay phụ thuộc vào tốc độ dòng chảy mạnh hay yếu). - Nhiều trường hợp do gió thổi mạnh vào phía bên phải của mạn tàu, khi chạy