Nguồn lực của doanh nghiệp:

Một phần của tài liệu Thị trường vận tải khách hàng của Vietnam Airlines trong thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 29 - 35)

I. Cơ sở lý luận về thị trƣờng vận tải hành khách bằng đƣờng hàng không trong

3.2.1.Nguồn lực của doanh nghiệp:

3. Những nhân tố ảnh hƣởng tới thị trƣờng vận tải hành khách bằng đƣờng

3.2.1.Nguồn lực của doanh nghiệp:

3.2. Nhóm các nhân tố chủ quan

3.2.1.Nguồn lực của doanh nghiệp:

3.2.1.1. Nguồn lực tài chính:

Tài chính là vấn đề đầu tiên mà bất cứ doanh nghiệp muốn khởi đầu hoạt động kinh doanh nào cũng cần cân nhắc tới. Nguồn lực tài chính khi khởi nghiệp là hành trang duy nhất giúp doanh nghiệp đi những bước đi đầu tiên trên chặng đường kinh doanh của mình. Đó cũng chính là sức mạnh vốn có của mỗi doanh nghiệp, thể hiện khả năng cạnh tranh trên thị trường. Nếu một doanh nghiệp có nguồn lực tài chính mạnh mẽ thì việc duy trì, phát triển và mở rộng qui mơ sản xuất kinh doanh, cũng như đầu tư, khai thác, hay kể cả việc huy động vốn từ bên ngoài cũng sẽ trở nên thuận lợi và dễ dàng hơn rất nhiều so với những doanh nghiệp có nguồn tài chính yếu kém.

Là một ngành kinh doanh có tính đặc thù địi hỏi nhiều vốn và sự đầu tư lớn như ngành vận tải HK, vai trò của nguồn lực tài chính càng được thể hiện rõ, và được xem như điều kiện cần để giúp doanh nghiệp kinh doanh và khai thác vận tải HK thành công trên thị trường. Hãng HK quốc gia Việt Nam tính đến hết năm 2008,

23

tổng số tiền trong tài khoản của hãng là 1.700 tỷ đồng [28]. Tuy hãng vẫn đang được hỗ trợ về vốn từ phía Nhà nước, nhưng trong thời gian tới, điều này sẽ dần được xóa bỏ và thay vào đó là sự tự chủ tài chính, để hãng có thể phát triển năng động trong một môi trường cạnh tranh khốc liệt hơn khi những tên tuổi mới trong ngành HK xuất hiện, và khi các hãng HK nước ngoài bắt đầu khai thác mạng bay tại Việt Nam. Kinh tế thị trường hậu WTO đặt ra rất nhiều thách thức cho VNA, mà trong đó, vấn đề tài chính cần được xét đến đầu tiên, như một yếu tố tối quan trọng để tồn tại, duy trì và phát triển hoạt động sản xuất, kinh doanh của hãng.

3.2.1.2. Cơ sở hạ tầng:

Đối với mỗi doanh nghiệp, cơ sở hạ tầng luôn chiếm một tỷ lệ nhất định trong tổng tài sản. Đó là nền tảng phương tiện và vật chất để doanh nghiệp tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh. Với ngành vận tải HK, hệ thống cơ sở hạ tầng càng quan trọng, đòi hỏi một lượng vốn đầu tư lớn. Nếu khơng có yếu tố này, thì vận tải HK khơng thể thực hiện được chức năng của mình là chun chở. Các cảng hàng khơng, đội máy bay, kho bãi, kho hàng, hệ thống các xe chuyên chở người và hàng hóa dưới mặt đất…, tất cả tập hợp lại thành điều kiện, đủ cho một ngành vận tải HK phát triển.

Dưới đây là một vài yếu tố chủ yếu trong cơ sở hạ tầng của vận tải hành khách bằng đường HK:

- Cảng hàng không:

Theo luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006, Cảng HK là một khu vực xác định, bao gồm: sân bay, nhà ga và các trang bị, thiết bị, cơng trình mặt đất cần thiết khác được sử dụng, phục vụ cho máy bay đi và đến, thực hiện dịch vụ vận chuyển HK.

Cảng HK được phân loại thành cảng HK quốc tế và cảng HK nội địa. Cảng HK quốc tế là cảng HK phục vụ cho nhu cầu vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa; trong khi, cảng HK nội địa chỉ phục vụ cho nhu cầu vận chuyển nội địa.

Cảng HK bao gồm một số khu vực chính như: đường cất cánh/hạ cánh của máy bay, nơi đỗ và cất giữ máy bay, khu vực điều hành bay, khu vực đưa đón khách, khu vực giao nhận hàng hóa, khu vực quản lý hành chính…

24

- Máy bay:

Máy bay được sử dụng trong ngành vận tải HK với vai trò là phương tiện vận chuyển hành khách và hàng hóa. Đây là cơ sở vật chất khơng thể thiếu trong ngành vận tải này, và chiếm một mức chi phí rất lớn trong tổng chi phí hoạt động của hãng kinh doanh và khai thác vận tải HK. Trên thế giới hiện nay, người ta phân chia thành nhiều loại máy bay, máy bay dùng cho mục đích qn sự, quốc phịng, hay cho mục đích dân dụng. Các loại máy bay khác nhau tùy thuộc vào tính năng kỹ thuật, mục đích sử dụng và kích cỡ. Sự khác nhau về kích cỡ thể hiện ở số lượng hành khách hay hàng hóa có thể vận chuyển, ở tốc độ, thời gian, quãng đường tối đa mà máy bay có thể bay thẳng liên tục.

Máy bay chuyên dụng chở hành khách có ưu điểm là chuyên chở một cách thường xuyên, tần suất bay cao và hiệu quả; tuy nhiên, nhược điểm của loại máy bay này là chỉ chở được rất ít hàng hóa trên một chuyến, thơng thường chỉ là hành lý của hành khách trên máy bay. Máy bay chuyên dụng chở hàng hóa được thiết kế để chở hàng. Loại này có ưu điểm là chuyên chở được một khối lượng lớn hàng hóa, chủng loại và số lượng các mặt hàng cũng đa dạng và nhiều hơn so với máy bay chở khách; tuy nhiên, nhược điểm của loại này là chi phí hoạt động rất lớn, cước phí vận chuyển thường cao hơn so với máy bay chở khách, do tần suất bay ít hơn. Loại máy bay kết hợp là loại máy bay được thiết kế vừa để chuyên chở hành khách vừa để chở hàng hóa ở boong dưới. Ưu điểm của loại này là tính linh hoạt và cơ động cao, có thể dễ dàng điều chỉnh khả năng chuyên chở hàng hóa theo yêu cầu. Xu hướng phổ biến hiện nay của các hãng HK trên thế giới là sử dụng các loại máy bay kết hợp.

Người ta có thể dễ dàng nhận ra được đâu là một hãng HK tầm cỡ, qui mô lớn và đâu là một hãng HK qui mô nhỏ, thông qua hệ thống cơ sở hạ tầng của hãng đó. Hệ thống cảng HK, từ nhà ga, sân bay, hệ thống các máy bay chuyên chở… là những biểu hiện dễ nhận thấy nhất để đánh giá. Hãng HK quốc gia Việt Nam mới bắt đầu được bạn bè quốc tế biết đến trong vài ba thập niên trở lại đây, song qui mơ của hãng vẫn cịn hạn chế. Bởi vậy, chú trọng phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng cho

25

ngành HK là một điều rất quan trọng với ngành vận tải HK nước ta. Đó là bước tiến đầu tiên, đặt nền móng cho sự phát triển vững chắc của ngành sau này.

- Nhân lực:

Yếu tố con người giữ một vai trò vô cùng quan trọng, quyết định thành công của một doanh nghiệp. Đội ngũ nguồn nhân lực như một lực lượng “cầm cân nảy mực” cho hoạt động của công ty, tổ chức. Yêu cầu đối với đội ngũ này không chỉ là người am hiểu lĩnh vực mà doanh nghiệp tham gia, mà cịn là người thơng thạo, có trình độ tay nghề và kỹ năng làm việc. Điều này đặc biệt quan trọng trong ngành vận tải HK, một ngành mang tính đặc thù, ln gắn liền với khoa học kỹ thuật, luôn sử dụng những công nghệ tiên tiến, và hơn hết là không ngừng thay đổi. Bởi thế, không chỉ là đội ngũ quản lý – những người điều hành và đưa ra những ý tưởng kinh doanh cho hãng – mà cả đội ngũ nhân viên, kỹ thuật viên, tiếp viên… đều phải đạt đủ trình độ nghề nghiệp và kỹ năng cần thiết, để có thể vận hành cả hệ thống một cách tốt nhất.

Với đội ngũ quản lý, nhiệm vụ của họ là làm sao “chèo lái” hãng HK của mình tồn tại, duy trì và phát triển trên thị trường. Trong môi trường cạnh tranh ngày càng gay gắt, nhiệm vụ khó khăn đặt ra với đội ngũ này là làm sao để hãng của mình có thể thu hút ngày càng nhiều khách hàng mới, duy trì mối quan hệ lâu dài với khách hãng cũ, và tìm kiếm nguồn khách hàng tiềm năng. Sự cạnh tranh với đối thủ, sự đương đầu với những khó khăn chung của nền kinh tế hiện nay đã mang đến cho họ rất nhiều thách thức cần giải quyết.

Một chiến lược tốt, hay một hướng đi khả quan đối với hãng HK sẽ không thể thành công nếu không được thực hiện một cách đúng đắn, phù hợp bởi đội ngũ nhân viên. Họ là những người trực tiếp đưa ý tưởng vào thực tiễn, là những người đảm bảo chất lượng phục vụ, an toàn và đảm bảo hiệu quả kinh doanh của hãng HK. Cho nên, vai trị của những phi cơng, đội ngũ tiếp viên, kỹ thuật viên, giám sát viên, hay nhân viên làm thủ tục dưới mặt đất, và cịn nhiều người nữa… vơ cùng quan trọng. Họ luôn phải tuân thủ một cách nghiêm khắc các qui định chung của hãng, khơng để xảy ra một sai sót nào, dù là nhỏ nhất, nhằm đảm bảo an toàn cho các chuyến bay. Đó cũng chính là yếu tố giúp xây dựng, duy trì hình ảnh và uy tín của hãng HK

26

trong con mắt của người tiêu dùng – các hành khách và đối tượng muốn vận chuyển hàng hóa bằng đường HK.

3.2.1.3. Năng lực quản lý:

Nếu một doanh nghiệp sở hữu một nguồn vốn lớn, xây dựng được hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại và qui mô, một đội ngũ nhân viên đơng đảo, thì liệu doanh nghiệp đó chắc chắn sẽ hoạt động một cách hiệu quả và thành công? Điều đó là chưa thể khẳng định. Bởi, nếu đội ngũ những người điều hành của doanh nghiệp khơng có năng lực quản lý tốt, chưa biết điều hành và sắp xếp công việc, không biết sử dụng nguồn nhân lực của doanh nghiệp mình thì tất cả những điều kiện nền tảng vững chắc trên sẽ khó trở thành một lợi thế của doanh nghiệp. Trước những tình trạng khó khăn của doanh nghiệp mình, hay của nền kinh tế nói chung, những người đứng đầu mỗi doanh nghiệp cần có những hoạch định, những chiến lược rõ ràng và sáng suốt, nhằm đưa doanh nghiệp vượt qua khó khăn ấy. Điều này là đúng với bất cứ doanh nghiệp nào, hoạt động trong bất cứ lĩnh vực nào. Với doanh nghiệp khai thác và kinh doanh vận tải HK thì điều này như một địn bẩy để cứu vãn sự tồn tại. Sự cạnh tranh giữa các hãng HK trên thế giới hiện nay ngày càng rõ rệt và phức tạp hơn. Khó khăn mà mỗi hãng HK gặp phải không chỉ là vấn đề vượt qua đối thủ cạnh tranh, mà còn là vấn đề về nền kinh tế nói chung, về giá nhiên liệu, về cuộc khủng hoảng tài chính, kinh tế đang diễn ra. Tất cả các yếu tố đó khiến sự cạnh tranh giữa các đối thủ trong ngành vận tải HK càng khốc liệt, doanh nghiệp HK càng phải suy xét tính tốn kỹ lưỡng hơn, cẩn thận hơn trong hoạt động của mình. Đó là cuộc đấu trí giữa những người lãnh đạo của các hãng trong cuộc chiến duy trì sự tồn tại của doanh nghiệp mình.

3.2.1.4. Sản phẩm của ngành vận tải hàng không:

Sản phẩm là kết quả cuối cùng của một quá trình sản xuất, kinh doanh. Sản phẩm đó có thể là hữu hình, hay cịn gọi là hàng hóa, nhưng cũng có thể là vơ hình, khơng cảm nhận bằng xúc giác hay vị giác được, hay còn gọi là dịch vụ. Sản phẩm đến tay người tiêu dùng để thực hiện chức năng của nó, đó là đáp ứng nhu cầu của con người. Đối với ngành vận tải HK, sản phẩm cuối cùng mà ngành tạo ra là một loại hình dịch vụ đặc biệt. Hành khách có thể cảm nhận được bằng xúc giác, bằng vị

27

giác của mình, và tất nhiên, cảm nhận được bằng các giác quan khác. Sự cạnh tranh giữa các hãng HK trong sứ mệnh phục vụ hành khách thể hiện ở sự phục vụ tận tình chu đáo của hãng HK dành cho khách hàng. Những món ăn ngon, những trang thiết bị tiện nghi, thoải mái, những chuyến bay đúng lịch trình, an tồn và lịch sự… tất cả tạo nên một sản phẩm riêng cho mỗi hãng HK. Điều này có thể được tóm lược qua một vài tiêu chí sau đây: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Chất lượng của sản phẩm: Chất lượng sản phẩm trong ngành vận tải HK thể hiện ở những giá trị gia tăng, những tiện nghi, sự phục vụ mà hãng HK đó đem đến cho khách hàng. Những chuyến bay ln đạt tỷ lệ an tồn cao, cung cách phục vụ tận tình chu đáo, tiện nghi dưới mặt đất và trên máy bay hiện đại thoải mái là những gì mà khách hàng có thể đánh giá chất lượng của mỗi hãng HK. Đây được xem là yếu tố quan trọng nhất, quyết định hình ảnh và thương hiệu của hãng và tạo ấn tượng cho khách hàng. Lấy ví dụ như hãng HK Singapore được biết đến là hãng HK phát triển dịch vụ phục vụ hành khách tiêu biểu nhất thế giới vào những năm cuối của thế kỷ XX khi đưa ra chương trình dịch vụ phục vụ khách hàng thuộc mỗi hạng ghế trị giá 500 triệu USD. Vào những năm 70, đây là một trong những hãng đầu tiên phục vụ hành khách hạng thương nhân (economy class) miễn phí các món ăn khai vị tùy chọn, nước uống có cồn và bộ tai nghe. Tuy nhiên, với chương trình mới trị giá 500 triệu USD cho mỗi hạng ghế của hãng HK Singapore, hành khách có thể thưởng thức miễn phí rượu sâm panh, ăn nhẹ giữa buổi, món chính và khai vị, trong khi các hãng khác chỉ có thể phục vụ kiểu này trên hạng nhất (first class). Hay như hãng HK NorthWest từng được biết đến là hãng HK phát triển công nghệ cao tiêu biểu nhất nhằm đảm bảo an toàn cho các chuyến bay của hãng mình, bằng việc thành lập một bộ phận chuyên trách về khí tượng và tự phát triển hệ thống xác định nhiễu thời tiết riêng (Turbulence Plot System) nhằm cung cấp thêm một lớp thơng tin an tồn về thời tiết cho hành khách và tổ bay.

- Giá thành sản phẩm: Hiện nay, nhiều hãng HK giá rẻ đã ra đời và phát triển, gây cho các hãng HK truyền thống một khó khăn trong vấn đề cạnh tranh về giá của các sản phẩm. Mặc dù chi phí cho cơ sở hạ tầng của ngành HK rất lớn, song làm sao cho giá thành thấp nhất mà chất lượng phục vụ vẫn được đảm bảo, sự an toàn các

28

chuyến bay vẫn đạt tỷ lệ cao là bài toán mà các hãng HK hiện nay đang phải giải quyết. Chất lượng sản phẩm là một tiêu chí cho khách hàng lựa chọn, song, một tiêu chí họ ln quan tâm đến, đó là chi phí phải bỏ ra để nhận được một dịch vụ bay tốt nhất. Điều này đòi hỏi năng lực quản lý, hoạch đinh chiến lược thật tốt của các nhà lãnh đạo mỗi hãng, để có thể giải quyết được bài tốn mn thuở của mỗi doanh nghiệp – bài tốn chi phí và giá thành sản phẩm.

- Chủng loại sản phẩm: Đưa ra cho khách hàng nhiều sự lựa chọn về giá, tương ứng là các mức độ phục vụ khác nhau cũng là một tiêu chí nữa quyết định chất lượng sản phẩm HK của một hãng kinh doanh và khai thác vận tải HK. Có thể chất lượng phục vụ của hãng HK này tốt, song giá vé cao là một trở ngại cho hành khách khi quyết định, thì việc đưa ra một loạt các chủng loại dịch vụ, sản phẩm của hãng sẽ giúp níu kéo sự quan tâm của khách hàng. Điều này đòi hỏi sự thay đổi, làm mới và đa dạng hóa liên tục các sản phẩm của hãng, nhằm đem đến cho hành khách sự lựa chọn tốt nhất, phù hợp với khả năng kinh tế mà vẫn đáp ứng được nhu cầu đi lại được phục vụ.

Như vậy, bên cạnh những yếu tố thuộc về nền tảng cơ sở, mỗi hãng HK cũng cần tập trung phát triển sản phẩm của mình, để có thể thu hút và giữ chân nhiều khách hàng tìm đến, đưa hãng HK phát triển và cạnh tranh với các đối thủ trên thị trường.

Một phần của tài liệu Thị trường vận tải khách hàng của Vietnam Airlines trong thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 29 - 35)