6. Kết cấu khóa luận
2.3. Đánh giá chung về thực trạng hiệu quả kinh doanh lữ hành nội địa của CTCP
CTCP Hoàng Việt Travel
2.3.1. Ưu điểm và nguyên nhân
Ưu điểm
Doanh thu lữ hành nội địa tăng qua các năm, đóng góp phần khơng nhỏ vào tổng doanh thu, chiếm 37,25% tổng doanh thu năm 2017 và 34,79% năm 2018 (theo bảng 2.1)
Nhận được sự tin tưởng của khách du lịch nội địa vì sự nhiệt tình của nhân viên cũng như chất lượng dịch vụ của công ty, cụ thể lượt khách nội địa năm 2018 tăng 1211 lượt so với năm 2017 tương đương tăng 124,02% (theo bảng 2.4)
Việc chăm sóc khách hàng sau sử dụng dịch vụ cũng được bộ phận lữ hành nội địa chú trọng để thể hiện sự quan tâm của công ty với khách hàng cũng như nắm bắt sở thích, nhu cầu của khách hàng để giới thiệu sản phẩm cho lần tiếp theo.
Sử dụng hiệu quả các nguồn vốn, nguồn lực như người lao động, tỷ trọng người lao động có chun mơn nghiệp vụ tương đối cao chiếm hơn 80% tổng số lao động tại bộ phận(theo bảng 2.2), năng suất lao động và lợi nhuận bình quân mỗi người lao động tạo ra là không hề nhỏ (theo bảng 2.6).
Nguyên nhân
Bộ máy tổ chức tinh giảm gọn nhẹ, giảm bớt sự cồng kềnh cũng như giúp thông tin truyền tải chính xác, ban lãnh đạo dễ dàng quản lý nhân viên hơn, ban lãnh đạo là người có tài, người lao động tận tâm với cơng việc.
Trình độ chun mơn của nhân viên bộ phận lữ hành nội địa tương đối cao, môi trường làm việc thuận lợi, xây dựng kế hoạch đào tạo nhân viên hợp lý ( theo bảng 2.2)
Xây dựng mối quan hệ tốt với các nhà cung ứng như các khách sạn, nhà hàng, hãng hàng không.
Chú trọng mở rộng thị trường khách hàng nội địa, nâng cao chất lượng dịch vụ, đầu tư cho hoạt động xúc tiến, quảng bá giới thiệu hình ảnh cơng ty đến với khách hàng.
Ln đổi mới, thiết kế các chương trình du lịch nội địa mới để phù hợp với thị hiếu của khách hàng, đầu tư cho cơ sở vật chất kỹ thuật.
2.3.2. Hạn chế và nguyên nhân
Hạn chế
Chi phí lữ hành nội địa cịn cao, khơng giảm mà cịn có xu hướng tăng, năm 2018 là 4,698.431 tỷ đồng, tăng 1,511.403 tỷ đồng so với năm 2017 là 3,187.028 tỷ đồng, tương đương tăng 147,42%. Do chưa tiết kiệm được chi phí nên dẫn đến lợi nhuận năm 2018 giảm 42,132 triệu đồng so với năm 2017 mặc dù doanh thu tăng.(theo bảng 2.1)
Tồn tại một số lao động tại bộ phận có trình độ chuyên môn chưa cao do mới được tuyển vào bộ phận, cụ thể năm 2018 tăng 2 người so với năm 2017, do mới vào bộ phận nên người lao động mới đang dần làm quen với môi trường cũng như phong cách làm việc của bộ phận cũng như công ty, hơn nữa lại là người trẻ tuổi nên kinh nghiệm cũng như khả năng xử lý tình huống chưa cao,
Chưa áp dụng nhiều khoa học, công nghệ vào hoạt động kinh doanh dẫn đến chưa tạo được sự thuận lợi khi sử dụng dịch vụ của người tiêu dùng cũng như việc quản lý của giám đốc chưa đạt hiệu quả cao, gairm thấp khả năng cạnh tranh so với các công ty ứng dụng khoa học, công nghệ trên địa bàn.
Về hiệu quả tổng hợp, sức sản xuất kinh doanh và sức sinh lợi chưa cao, cụ thể, sức sản xuất kinh doanh năm 2017 là 1,403 , năm 2018 là 1,264 giảm 0,139% so với năm 2017. Sức sinh lợi năm 2017 là 0,40%, năm 2018 là 0,21%, giảm 0,19% so với năm 2017 (theo bảng 2.5)
Về hiệu quả bộ phận, hiệu quả sử dụng vốn chưa cao, có xu hướng giảm, cụ thể, chỉ tiêu sức sinh lợi vốn cố định năm 2018 là 0,6 giảm nhẹ 0,04 so với năm 2017 là 0,64 . Sức sinh lợi vốn lưu động là 0,67 giảm 0,04 so với năm 2017 là 0,71.
Sự cạnh tranh với các công ty đối thủ về giá cả, chất lượng ngày càng quyết liệt Vào mùa cao điểm thường gặp khó khăn trong việc bố trí, sắp xếp chuyến do lượt khách q đơng, nên các dịch vụ chủ yếu vẫn phải thuê ngoài và liên kết với đối tác để phối hợp thực hiện chương trình du lịch cho khách.
Tuy chú trọng đến quảng bá hình ảnh nhưng nhìn chung việc quảng cáo của cơng ty chưa thực hiện thường xun và chưa có quy mơ quảng cáo và phạm vi lớn, chưa thu hút được nhiều khách hàng.
Ngày càng xuất hiện nhiều đối thủ cạnh tranh trên thị trường nên công ty phải cạnh tranh về giá cả, chất lượng, đầu tư vào cơ sở vật chất để nâng cao vị thế, thu hút khách hàng vì vậy chi phí tăng cao
Tuy đầu tư vào cơ sở vật chất, khoa học công nghệ, nhưng chưa đạt hiệu quả cao dẫn đến tình trạng phải liên kết với bên ngoài như phương tiện vận chuyển, hướng dẫn viên.
Kênh phân phối cịn hạn chế, khi bán chương trình cho các đại lý du lịch cơng ty phải chịu sức ép về giá.
Giá là nhân tố nằm trong chiến lược cạnh tranh của công ty, nhưng giá luôn đi kèm độ phong phú của chương trình du lịch, do vậy, giá thấp một mặt tạo sự hấp dẫn với khách nhưng mặt khác tạo cảm giác một chương trình khơng phong phú và chất lượng khơng tốt cho khách hàng, khơi lên sự hoài nghi của khách hàng, ảnh hưởng đến số lượt khách cũng như doanh thu của cơng ty.
Chi phí tăng cao do doanh nghiệp chưa tiết kiệm được những chi phí khơng cần thiết cũng như đẩy mạnh hoạt động quảng bá, marketing và mở rộng thị trường.
Công tác đào tạo, quản lý người lao động chưa đạt hiệu quả cao do chưa có chiến lược hồn thiện cơng tác đào tạo hợp lý, người lao động chưa phối hợp do điều kiện gia đình đặc biệt là lao động nữ có con nhỏ.
Chương 3: ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH LỮ HÀNH NỘI ĐỊA CỦA CTCP HOÀNG
VIỆT TRAVEL